Как самому продиагностировать (проверить) переднюю подвеску на УАЗ патриот

[@ВладимирПерехожев-щ9м]

Так просто и так шедеврально, все подписываюсь!!! 😊Самое адекватное голосовое сопровождение видно, просто молодец и молодец!!! 🤗

[@ACSXIIIas]

спасибо огромное! только знакомлюсь с патром. очень просто и наглядно! завтра проверю может и в сервис не придётся ехать!

[@Gettrak]

Полезное видео, все подробно и просто объяснил, без воды, спасибо! А то я взял уаз, а как чинить( диагностировать) не вкурсе) )

[@АлександрСтеценко-в5ч]

Хороший обзор! Я думаю покупая себе уаз каждый должен себе понять что большинство ремонтов он должен делать сам! Если каждый раз загонять его в сервис можно разориться. Я туда езжу только если какой то технически сложный процесс или времени нет (продолжительный период)

[@SevPat]

Спасибо за видос Владимир! Познавательно 👍

[@vitvit8700]

Спасибо! Теперь понятно! Пред история: когда я заехал на сервис от балансировать колёса (мосты вывешены) - я попросил посмотреть есть ли люфт----тогда мастер и сказал, что есть люфт колёс. Я спросил: в чём проблема люфта? А он и ответил : нужно ехать на диагностику!! Тут я и как то подзадумался! что же за такая - за диагностика нужна специальная!! - теперь проверю!

[@malyokirill]

Отлично, спасибо! Просто и доходчиво! Нормальным людским языком. Лайк!

[@admin_loc]

Когда в хозяйстве одна машина, может и выгодно в сервис гонять. А когда несколько и есть трактора, то выгоды нет. Да и есть народная мысль - если хочешь сделать хорошо - делай сам!

[@iva9231]

Я именно сейчас этим занимаюсь))) Чудеса!

[@ЖизньпослеЖизни-х7э]

Спасибо, всё отлично и понятно объяснил

[@КонстантинКонстантинов-м5ц]

Отлично, грамотно и доходчиво. Спасибо , лайк.

[@PavelSpravedlivyi]

Спасибо очень информативно !

[@user-ls6ec6if3b]

Спасибо лучшее видео по подвеске. Подпись

[@vladislavsalata1286]

Коротко и информативно👍👍

[@minayhunter2021]

Лайк видео!!! Очень доходчиво!

[@Gylayka]

Аплодирую стоя!!! Пойду под машину ложиться...

[@rus657kru]

Без отрыва колес все щупается. Качается вертикально, если есть люфт прощупввается шкворень, там нету значит подшипники. А рулевку, один рулем вправо-лево шевелит, второй ощупывает рулевые наконечники.

[@СЕРГЕЙАСАНОВ-с1ъ]

Спасибо за видос позновательно

[@АндрейМеталлист]

Спасибо, лайк!!!

[@АндрейГац-ъ4ж]

Добрый день, подскажите, что может быть,при движении от 30км и выше вой в передней части авто,определить не удаеться,2019г.в.,акпп,спасибо.

[@Ломастер154]

Скоре всего передний мост. Надо поднимать машину за мосты и гонять на полном приводе.

[@АндрейГац-ъ4ж]

Спасибо Вам за информацию,будем разбираться.

[@engineeroom6370]

Спасибо за видео! А если при проваливании колеса в яму слышно сильный удар что это может быть?

[@billibounce]

У меня такое было. Оказалось сайлентблоки клюшек.

[@engineeroom6370]

Архангельский спасибо, похоже что они.

[@vladimirr6674]

А какой шкворень подтягивать правильнее при обнаружении люфта? Верхний или нижний?

[@Ломастер154]

тот где расстояние меньше kzbin.info/www/bejne/fKmQeqd8ot6keq8

[@vladimirr6674]

@@Ломастер154 спасибо за ссылку. Только вот думаю, что расстояние там одинаковым будет, у меня пробег уже под 50тыс.Хотя если поддомкратить...то сверху размер будет меньше. Из вашего видео это тоже следует. Большинство не задумываясь тянут верхний, ибо там износ больше. Конечно есть и те, кто тянет нижний, таких меньше, вот и спросил у вас.

[@Ломастер154]

@@vladimirr6674 Теоретически мост давит на нижний шкворень и скорее всего надо будет его подтягивать.

[@А4фёдоровы]

Добрый день. У меня Уаз Хантер после замены сайленблоков полеуритана клюшкой и панаре задние втулки клюшек резина, появились очень жёсткие удары на ямках. Не могу не чего найти, сообразить вроде бы все проверил. Подскажите Спасибо.

[@vasilychapaeff713]

Тот же звук, подтянул заднюю гайку на клюшке. Тихо.

[@ТюнинИван]

ЗдОрово! Подскажите пожалуйста отчего мост гудит. Особенно после 70 км/ч?

[@Ломастер154]

Надо смотреть либо подшипники либо редуктор.

[@ТюнинИван]

@@Ломастер154 понял, спасибо

[@valenok]

Спасибо!

[@Юрийап-ь2ц]

Супер 👍 👍 👍

[@azamatashurov2124]

👍👍👍

[@Demon043]

Володя как пневма поживает? За видос лайкос однозначно)

[@Ломастер154]

Давно не смотрел давление, позавчера глянул, в правом переднем вместо 2.7 атм оказалось 1.7 атм, то то думаю казалось что на право наклонился. За 10 секунд накачал и дальше просто езжу, ни чего с ней не делая. Интересно было бы установить шланги большего сечения между подушкой и ресивером. но лень.

[@ДмитрийАнтонов-е8в]

@@Ломастер154 Скажите пож. что за резина стоит и ее размер?

[@Ломастер154]

@@ДмитрийАнтонов-е8в kzbin.info/www/bejne/fpiUgWqOp9l_pNU

[@Ломастер154]

@@ДмитрийАнтонов-е8в kzbin.info/www/bejne/ooC2o62koayobMU

[@saha290579]

Не подскажешь мастера в барнауле

[@user-YuriStar]

Еду в Новосибирск, хочу заехать на диагностику. Как найти тебя?

[@Ломастер154]

Ютуб банит номера телефонов. Поэтому пишите в яндекс дзене я там свой номер ватсап пишу.

[@ИванАлександров-х4ж]

Отлично👍, подписка плюс

[@ВиталийУзких-й6ъ]

какой ключь подшибника ступицы у обновленого патриота

[@ВасилийВеликий-и7м]

55 вроди

[@Spiderman-tl5wq]

наконечники можно напрямую трогать и видеть люфт

[@ПавелЗабродин-п4з]

Спасибо

[@remgreen9025]

Бла-бла. Много слов. Если есть люфт по вертикали, то один качает колесо, второй нажимает педаль тормоза. Если при нажатии люфт пропал, это подшипник, если нет, шкворни. Азы автодела из СССР. Смешно.)))

[@Алексей-р7к1щ]

А если звон в колесе ,это что может быть?

[@Ломастер154]

Колодки тормозные

[@Алексей-р7к1щ]

@@Ломастер154 Спасибо

[@zam.zam.9730]

На всех Уазах снаружи сухие кулаки?

[@Ломастер154]

нет

[@АлександрСтеценко-в5ч]

Они начинают выделять смазку изнутри если шкворням хана или войлочной прокладки

[@Spiderman-tl5wq]

уаз резинки не делает как и многое другое.

[@remgreen9025]

Отличное предложение!!)) Обращайтесь ко мне, за полцены от дилерских, но делать будете сами вместе со мной!! Бинго!!! Стартап!!

[@ДмитрийЗайцев-у4ф]

А что? Классно же! Это же квест. Если ещё с ребёнком, так вообще супер - увидит как нужно что то руками делать. Приеду к Владимиру Владимировичу обязательно.

[@Mecenatum]

Правильно оговариваетесь!!! Шаровые и только шаровые! Никаких шкворней на полноприводных авто и в том числе, на УАЗ никогда не было и нет. Шкворни есть на КАМАЗе, на газоне, на конной телеге.

[@remgreen9025]

Ты больше такое никому не говори. Чтобы не опозориться.)) Не благодари.

[@Pinoshet72]

Много лишних движений...

[@vitvit8700]

Привет Владимир ! сегодня снял видео - что бы было понятно про мой вопрос - тут всё понятно - надо делать замену шкворей - или что скажешь? kzbin.info/www/bejne/gGWwaJaCpsygms0

[@Ломастер154]

Это уже точно как минимум шкворня менять. А в налёте всё потому что из-за люфта разбило сальник и масло вытекает или уже вытекло из моста.

[@vitvit8700]

@@Ломастер154 В продолжении темы : купил набор шкворень , начали с того колеса (которое на видео - так как там больше люфт) - сняли (нонечно на видео в ютубе - всё очень просто и легко разбирается ) - это не так ) с конусными шайбами пришлось помучатся (крепление поворотного кулака- открутился только один болт) Что интересно : шкворня на этом колесе стояли подшипниковые! нижний просто выскочил в россыпь! завтра поеду покупать посадочные места для нормальных шкворней

[@vitvit8700]

@@Ломастер154 К завершению темы : вчера доделали всю основную работу , левая сторона хотя легче - но с поворотным кулаком по мучились (что бы снять) - естественно болты срезали (5 штук). Штангелем замерял сам - замер почти в 0 , Еще раз повторюсь - то что многие блогеры говорят, что можно сделать эту работу на (коленке)- это не правда! Хорошо что я не повелся этой инфе - и не делал её на даче собственноручно! Я сделал некоторые видео - фотки - возможно смонтирую и сделаю небольшой обзор

[@ДмитрийКоновалов-г9л]

Много текста и лишних слов👎

[@Nei3vestn0]

Спасибо !