Как самому продиагностировать (проверить) переднюю подвеску на УАЗ патриот

  Рет қаралды 26,964

Ломастер154

Ломастер154

Күн бұрын

Пікірлер: 66
@ВладимирПерехожев-щ9м
@ВладимирПерехожев-щ9м 3 жыл бұрын
Так просто и так шедеврально, все подписываюсь!!! 😊Самое адекватное голосовое сопровождение видно, просто молодец и молодец!!! 🤗
@АлександрСтеценко-в5ч
@АлександрСтеценко-в5ч 4 жыл бұрын
Хороший обзор! Я думаю покупая себе уаз каждый должен себе понять что большинство ремонтов он должен делать сам! Если каждый раз загонять его в сервис можно разориться. Я туда езжу только если какой то технически сложный процесс или времени нет (продолжительный период)
@Gettrak
@Gettrak 3 жыл бұрын
Полезное видео, все подробно и просто объяснил, без воды, спасибо! А то я взял уаз, а как чинить( диагностировать) не вкурсе) )
@SevPat
@SevPat 4 жыл бұрын
Спасибо за видос Владимир! Познавательно 👍
@malyokirill
@malyokirill 4 жыл бұрын
Отлично, спасибо! Просто и доходчиво! Нормальным людским языком. Лайк!
@admin_loc
@admin_loc 10 ай бұрын
Когда в хозяйстве одна машина, может и выгодно в сервис гонять. А когда несколько и есть трактора, то выгоды нет. Да и есть народная мысль - если хочешь сделать хорошо - делай сам!
@vitvit8700
@vitvit8700 4 жыл бұрын
Спасибо! Теперь понятно! Пред история: когда я заехал на сервис от балансировать колёса (мосты вывешены) - я попросил посмотреть есть ли люфт----тогда мастер и сказал, что есть люфт колёс. Я спросил: в чём проблема люфта? А он и ответил : нужно ехать на диагностику!! Тут я и как то подзадумался! что же за такая - за диагностика нужна специальная!! - теперь проверю!
@КонстантинКонстантинов-м5ц
@КонстантинКонстантинов-м5ц 4 жыл бұрын
Отлично, грамотно и доходчиво. Спасибо , лайк.
@iva9231
@iva9231 4 жыл бұрын
Я именно сейчас этим занимаюсь))) Чудеса!
@ЖизньпослеЖизни-х7э
@ЖизньпослеЖизни-х7э 4 жыл бұрын
Спасибо, всё отлично и понятно объяснил
@PavelSpravedlivyi
@PavelSpravedlivyi 4 ай бұрын
Спасибо очень информативно !
@user-ls6ec6if3b
@user-ls6ec6if3b 3 жыл бұрын
Спасибо лучшее видео по подвеске. Подпись
@vladislavsalata1286
@vladislavsalata1286 2 жыл бұрын
Коротко и информативно👍👍
@minayhunter2021
@minayhunter2021 3 жыл бұрын
Лайк видео!!! Очень доходчиво!
@Gylayka
@Gylayka 2 жыл бұрын
Аплодирую стоя!!! Пойду под машину ложиться...
@rus657kru
@rus657kru 5 ай бұрын
Без отрыва колес все щупается. Качается вертикально, если есть люфт прощупввается шкворень, там нету значит подшипники. А рулевку, один рулем вправо-лево шевелит, второй ощупывает рулевые наконечники.
@ИванАлександров-х4ж
@ИванАлександров-х4ж 2 жыл бұрын
Отлично👍, подписка плюс
@СЕРГЕЙАСАНОВ-с1ъ
@СЕРГЕЙАСАНОВ-с1ъ 3 жыл бұрын
Спасибо за видос позновательно
@АндрейМеталлист
@АндрейМеталлист 4 жыл бұрын
Спасибо, лайк!!!
@Demon043
@Demon043 4 жыл бұрын
Володя как пневма поживает? За видос лайкос однозначно)
@Ломастер154
@Ломастер154 4 жыл бұрын
Давно не смотрел давление, позавчера глянул, в правом переднем вместо 2.7 атм оказалось 1.7 атм, то то думаю казалось что на право наклонился. За 10 секунд накачал и дальше просто езжу, ни чего с ней не делая. Интересно было бы установить шланги большего сечения между подушкой и ресивером. но лень.
@ДмитрийАнтонов-е8в
@ДмитрийАнтонов-е8в 4 жыл бұрын
@@Ломастер154 Скажите пож. что за резина стоит и ее размер?
@Ломастер154
@Ломастер154 4 жыл бұрын
@@ДмитрийАнтонов-е8в kzbin.info/www/bejne/fpiUgWqOp9l_pNU
@Ломастер154
@Ломастер154 4 жыл бұрын
@@ДмитрийАнтонов-е8в kzbin.info/www/bejne/ooC2o62koayobMU
@Spiderman-tl5wq
@Spiderman-tl5wq 4 жыл бұрын
наконечники можно напрямую трогать и видеть люфт
@engineeroom6370
@engineeroom6370 4 жыл бұрын
Спасибо за видео! А если при проваливании колеса в яму слышно сильный удар что это может быть?
@billibounce
@billibounce 3 жыл бұрын
У меня такое было. Оказалось сайлентблоки клюшек.
@engineeroom6370
@engineeroom6370 3 жыл бұрын
Архангельский спасибо, похоже что они.
@azamatashurov2124
@azamatashurov2124 11 ай бұрын
👍👍👍
@ВиталийУзких-й6ъ
@ВиталийУзких-й6ъ 4 жыл бұрын
какой ключь подшибника ступицы у обновленого патриота
@ТюнинИван
@ТюнинИван 4 жыл бұрын
ЗдОрово! Подскажите пожалуйста отчего мост гудит. Особенно после 70 км/ч?
@Ломастер154
@Ломастер154 4 жыл бұрын
Надо смотреть либо подшипники либо редуктор.
@ТюнинИван
@ТюнинИван 4 жыл бұрын
@@Ломастер154 понял, спасибо
@valenok
@valenok 2 жыл бұрын
Спасибо!
@user-YuriStar
@user-YuriStar 2 жыл бұрын
Еду в Новосибирск, хочу заехать на диагностику. Как найти тебя?
@Ломастер154
@Ломастер154 2 жыл бұрын
Ютуб банит номера телефонов. Поэтому пишите в яндекс дзене я там свой номер ватсап пишу.
@Юрийап-ь2ц
@Юрийап-ь2ц 4 жыл бұрын
Супер 👍 👍 👍
@АндрейГац-ъ4ж
@АндрейГац-ъ4ж 4 жыл бұрын
Добрый день, подскажите, что может быть,при движении от 30км и выше вой в передней части авто,определить не удаеться,2019г.в.,акпп,спасибо.
@Ломастер154
@Ломастер154 4 жыл бұрын
Скоре всего передний мост. Надо поднимать машину за мосты и гонять на полном приводе.
@АндрейГац-ъ4ж
@АндрейГац-ъ4ж 4 жыл бұрын
Спасибо Вам за информацию,будем разбираться.
@saha290579
@saha290579 3 жыл бұрын
Не подскажешь мастера в барнауле
@vladimirr6674
@vladimirr6674 4 жыл бұрын
А какой шкворень подтягивать правильнее при обнаружении люфта? Верхний или нижний?
@Ломастер154
@Ломастер154 4 жыл бұрын
тот где расстояние меньше kzbin.info/www/bejne/fKmQeqd8ot6keq8
@vladimirr6674
@vladimirr6674 4 жыл бұрын
@@Ломастер154 спасибо за ссылку. Только вот думаю, что расстояние там одинаковым будет, у меня пробег уже под 50тыс.Хотя если поддомкратить...то сверху размер будет меньше. Из вашего видео это тоже следует. Большинство не задумываясь тянут верхний, ибо там износ больше. Конечно есть и те, кто тянет нижний, таких меньше, вот и спросил у вас.
@Ломастер154
@Ломастер154 4 жыл бұрын
@@vladimirr6674 Теоретически мост давит на нижний шкворень и скорее всего надо будет его подтягивать.
@remgreen9025
@remgreen9025 2 жыл бұрын
Бла-бла. Много слов. Если есть люфт по вертикали, то один качает колесо, второй нажимает педаль тормоза. Если при нажатии люфт пропал, это подшипник, если нет, шкворни. Азы автодела из СССР. Смешно.)))
@А4фёдоровы
@А4фёдоровы 2 жыл бұрын
Добрый день. У меня Уаз Хантер после замены сайленблоков полеуритана клюшкой и панаре задние втулки клюшек резина, появились очень жёсткие удары на ямках. Не могу не чего найти, сообразить вроде бы все проверил. Подскажите Спасибо.
@vasilychapaeff713
@vasilychapaeff713 2 жыл бұрын
Тот же звук, подтянул заднюю гайку на клюшке. Тихо.
@ПавелЗабродин-п4з
@ПавелЗабродин-п4з 4 жыл бұрын
Спасибо
@Алексей-р7к1щ
@Алексей-р7к1щ 4 жыл бұрын
А если звон в колесе ,это что может быть?
@Ломастер154
@Ломастер154 4 жыл бұрын
Колодки тормозные
@Алексей-р7к1щ
@Алексей-р7к1щ 4 жыл бұрын
@@Ломастер154 Спасибо
@zam.zam.9730
@zam.zam.9730 4 жыл бұрын
На всех Уазах снаружи сухие кулаки?
@Ломастер154
@Ломастер154 4 жыл бұрын
нет
@АлександрСтеценко-в5ч
@АлександрСтеценко-в5ч 4 жыл бұрын
Они начинают выделять смазку изнутри если шкворням хана или войлочной прокладки
@remgreen9025
@remgreen9025 2 жыл бұрын
Отличное предложение!!)) Обращайтесь ко мне, за полцены от дилерских, но делать будете сами вместе со мной!! Бинго!!! Стартап!!
@ДмитрийЗайцев-у4ф
@ДмитрийЗайцев-у4ф 2 жыл бұрын
А что? Классно же! Это же квест. Если ещё с ребёнком, так вообще супер - увидит как нужно что то руками делать. Приеду к Владимиру Владимировичу обязательно.
@Spiderman-tl5wq
@Spiderman-tl5wq 3 жыл бұрын
уаз резинки не делает как и многое другое.
@Pinoshet72
@Pinoshet72 4 жыл бұрын
Много лишних движений...
@Mecenatum
@Mecenatum 4 жыл бұрын
Правильно оговариваетесь!!! Шаровые и только шаровые! Никаких шкворней на полноприводных авто и в том числе, на УАЗ никогда не было и нет. Шкворни есть на КАМАЗе, на газоне, на конной телеге.
@remgreen9025
@remgreen9025 2 жыл бұрын
Ты больше такое никому не говори. Чтобы не опозориться.)) Не благодари.
@vitvit8700
@vitvit8700 4 жыл бұрын
Привет Владимир ! сегодня снял видео - что бы было понятно про мой вопрос - тут всё понятно - надо делать замену шкворей - или что скажешь? kzbin.info/www/bejne/gGWwaJaCpsygms0
@Ломастер154
@Ломастер154 4 жыл бұрын
Это уже точно как минимум шкворня менять. А в налёте всё потому что из-за люфта разбило сальник и масло вытекает или уже вытекло из моста.
@vitvit8700
@vitvit8700 4 жыл бұрын
@@Ломастер154 В продолжении темы : купил набор шкворень , начали с того колеса (которое на видео - так как там больше люфт) - сняли (нонечно на видео в ютубе - всё очень просто и легко разбирается ) - это не так ) с конусными шайбами пришлось помучатся (крепление поворотного кулака- открутился только один болт) Что интересно : шкворня на этом колесе стояли подшипниковые! нижний просто выскочил в россыпь! завтра поеду покупать посадочные места для нормальных шкворней
@vitvit8700
@vitvit8700 4 жыл бұрын
@@Ломастер154 К завершению темы : вчера доделали всю основную работу , левая сторона хотя легче - но с поворотным кулаком по мучились (что бы снять) - естественно болты срезали (5 штук). Штангелем замерял сам - замер почти в 0 , Еще раз повторюсь - то что многие блогеры говорят, что можно сделать эту работу на (коленке)- это не правда! Хорошо что я не повелся этой инфе - и не делал её на даче собственноручно! Я сделал некоторые видео - фотки - возможно смонтирую и сделаю небольшой обзор
@ДмитрийКоновалов-г9л
@ДмитрийКоновалов-г9л 4 жыл бұрын
Много текста и лишних слов👎
А ВЫ ЛЮБИТЕ ШКОЛУ?? #shorts
00:20
Паша Осадчий
Рет қаралды 8 МЛН
🍉😋 #shorts
00:24
Денис Кукояка
Рет қаралды 3,1 МЛН
#61. How to make UAZ axles work longer?
13:12
Techno-Travel
Рет қаралды 277 М.
Люфт колеса УАЗ Патриот, ищем причину
19:57
Топ 10 лучших доработок Уаз Патриот!
45:33
- Территория Охоты - Александр Колосов /Aivengo/
Рет қаралды 67 М.