уаз патриот,размеры траверсы .

[@user-qu4ds2fs2p]

Здравствуйте! Имею в пользовании Патриот с пробегом более 600000 т.км. Езжу каждый день , машина козённая пробеги большие, дороги разные. То что Уазик рыскает знаю не по наслышке. Со временем привык к его поведению на дороге и считал что это нормально, НО стала лопаться рама возле подушки крепления двигателя со стороны рулевого редуктора. Дело случая попал на Ваш канал и узнал что рама в этом месте испытывает сильные нагрузки на свёртывание. Короче, в очередной раз заварив раму я поставил траверсу с 10 мм металла. С первого же выезда я понял что управляемость изменилась очень сильно, причём в лучшую сторону, Бобик никогда так не ехал, стал сбитый и руль после поворота сам возвращается на место. Позтому БЛАГОДАРЮ от всей души за хорошую идею!

[@UPatrik]

Приветствую вас!рад что информация приносит пользу,спасибо за отзыв!мира и быть добру!

[@user-lv8gr4cb7i]

​@@UPatrikздравствуйте, на 3164, "патриот спорт", подойдёт траверс?

[@UPatrik]

@@user-lv8gr4cb7i привет! Я думаю без проблем.

[@user-lv8gr4cb7i]

@@UPatrik стоковый 2010 г. в. Проехал 18 т.км, новая машина,а по дороге рыщет, постоянно подруливание, пипец! Металл есть так что буду делать. Спасибо!

[@UPatrik]

@@user-lv8gr4cb7i обязательно провари с левой стороны раму и траверса не менее 16мм и площадка к гуру особенно.

[@user-br2if2zq1t]

Всем доброго вечера! Огромное спасибо за это изобретение, зделал из 12 металла всё норм, (мужики делайте, ставьте на уаз НЕ ПОЖАЛЕЕТЕ) я восторге, просто не ожидал такой разницы,при скорости 100км рулю одним пальцем на колесах 235 на 85 /32 резина,

[@UPatrik]

С днём победы!

[@user-br2if2zq1t]

@@UPatrik вас тоже с праздником! И вопросик такой, по фазам может подскажите что лучше поставить?

[@UPatrik]

@@user-br2if2zq1t какой двигатель?

[@user-br2if2zq1t]

@@UPatrik 409 евро3 перепрошить, зделал голову, поставил новые гидрокампенсаторы, замучался сними на 5 раз выкинул все новые поставил старые, двигатель стал работать ровно, на низах подрывает а вот по трассее плохо тянет, и расход бешенный, может редко езжу, зимой вобще не езжу, пробег на машине 106 000, 11года , а катализатор может?

[@UPatrik]

@@user-br2if2zq1t может быть всё , что угодно.мне заменили грм и началось то что вы расказали.спрашиваю какие фазы? Ответ 16---19.проверяю сам 14---22! Выставил 16--19 и всё норм. Также и катализатор может но его сразу слышно бубнит под капотом.фильтр воздушный давно меняли?

[@madbiker1989]

БОЛЬШОЕ СПАСИБО ТЕБЕ,ДОБРЫЙ ЧЕЛОВЕК,ЗА РАЗМЕРЫ!

[@user-lu4gp5lo8i]

Приветствую теска! В предыдущем видосе по этой теме изрядно некоторые умники пытались тебе в душу нагадить. Я знал, что сделав небольшую паузу, ты постараешься донести всё от А до Я. Мы той закалки, нам старики передавали свой опыт и знания, и мы не должны отступать от этих принципов. А диванные бестолочи пусть слюной захлебнуться. Спасибо, что не сдался, очень многие, я думаю, благодарны тебе. Удачи, и ни вешать нос. Молодца!!! ✌👍

[@UPatrik]

Спасибо!до слёз.куда уходят тактичные,грамотные,воспитанные люди?Андрей,где живёшь?

[@user-lu4gp5lo8i]

@@UPatrik г. Тында, БАМ. Будешь в наших краях, заходи!

[@UPatrik]

@@user-lu4gp5lo8i блин,далеко ,я сейчас на море в Витязево под Анапой жду.

[@user-lu4gp5lo8i]

@@UPatrik 👋✌👍

[@user-po7zy3zz6b]

Какие старики тебе опыт передавали 😂 ты там смотри не лопни от своего эго.

[@Grazy1706]

Андрюха, молодец 👍💪🔥Октябрьская с тобой 🤝

[@user-ek7xz5il7k]

Спасибо тебе, добрый человек!!! Ждём новые видео с полезными улучшениями!

[@UPatrik]

Спасибо,быть добру!

[@sergeyirochkin1955]

Спасибо! Буду делать однозначно.

[@siland]

Ай, молодца! Огромное спасибо. Да благословит тебя Господь.

[@UPatrik]

На здоровье! Быть добру!

[@limonium73]

Спасибо Добрый Человек🤝👍

[@UPatrik]

Быть добру!

[@limonium73]

@@UPatrik Быть❗❗❗🤝🚩🦾

[@user-qt6kf4fn6y]

Здравствуйте Андрей. Приятно открывать таких людей для себя. Удачи вам!!!

[@UPatrik]

Здравствуйте Максим! Быть добру!

[@user-ck1oi2db2r]

@@UPatrik здравствуйте можно заказать траверсу

[@UPatrik]

@@user-ck1oi2db2r нет,извените!

[@SIV28]

Привет, зачётный видос 👍

[@fillbert4944]

Ясно, понятно, доходчиво. Спасибо.

[@UPatrik]

Быть добру!

[@user-um7zf9bx6i]

Нужная деталь в Патриоте! Изготовил по вашему образцу траверсу. Машина реально стала лучше управляться. Спасибо за идею!

[@UPatrik]

Быть добру!

[@user-ow5te7yr2q]

Большое спасибо, за вашу разработку(траверсу). Машина, кардинально изменилась. Стала более устойчивее, пропали все веляния при торможении. Заказывал у других людей, но она была не настолько хороша как ваша. Все таки, когда делает мастер это сразу видно. Ещё раз огромное вам спасибо.

[@VL_VL_]

Здравствуйте! Какая была траверса у Вас до этого, (была не настолько хороша как у Южного Патрика)? Речь о изделии Nano tank-а?

[@user-ow5te7yr2q]

@@VL_VL_ Совершенно верно оно дает свое но не так как у южного Патрика изделия извините что так поздно ответил

[@user-ow5te7yr2q]

@@VL_VL_ Совершенно верно оно дает свое но не так как у южного Патрика изделия извините что так поздно ответил

[@user-fk4wm6yz1h]

Да, огромное спасибо за такое видео и за правильный расказ. Раньше на всех наших отечественных автомобилях были однотраверсные рамы из прочного металла, а сейчас, делают типа двух - траверсные где наполняется грязь и все между ними гнеет. Помните ГАЗ-51? Прочная сталь и даже все кронштейны были на горячих заклепках. И у УАЗ была такая рама. Видимо решили сделать из УАЗА, лэнд-крузер который гнеет в раме. Нужно менять всех конструкторов заводов нашей промышленности за то, что они принесли вред нашему автомобиле-строению. Я даже не сомневаюсь в том, что наша оборонная промышленность не перешла на сырой металл.

[@Avtonomiya2005]

Спасибо за размеры. Так то сделал из 10мм, но авось ещё буду делать.

[@vitgo]

и как ваша траверса ? 10 мм достаточно или все таки надо толще ?

[@user-io5eo7iq4h]

Добру быть.благодарю вас Андрей. Сделал траверсу машина реально стала устойчивее на трассе.теперь 120 км,ч в порядке вещей!удачи вам в задумках и новых начинаниях!

[@UPatrik]

Вам удачи и всех благ!

[@user-yo3qk1le6c]

Такой материал на траверсу как у вас, трудно найти, не на всех металобазах есть. И уж тем более не у каждого в сарае завалялся)) Согласен, делать поперечену из профиля, или трубы- бред! Слишком стенки тонкие. Для тех у кого нет другого источника железа кроме металобазы, могу дать совет, из чего сделал я, площадки выпилил из уголка 170х170 14мм, поперечену из швеллера ( размер не помню, пофиг, какой понравится) его хрен согнёшь, есть почти на всех металобазах. Скобу крепления заменил на ответную площадку с другой стороны,и два болта. И да, из двух частей гораздо удобнее, время которое я потратил на сверловку и подгонку, несравнимо меньше чем время на попытки вставить целиковую, потом плюнуть, распилить, переварить одну сторону, и опять таки подогнать, просверлить, скрутить)), проверено! 20 тыс. км с траверсой, полёт нормальный! Только средняя скорость выросла, штрафы задолбали😁😁😁 Ещё раз Спасибо за идею!🤝

[@UPatrik]

Привет Вячеслав! Буду менять масло обязательно всё покажу.

[@UPatrik]

Да, и ещё есть такое место как металоприёмка там можно и чёрта найти.

[@aliks-mr1oq4od1e]

Здравствуйте у меня уаз пикап 2020г.в, как не странно рама вся проверена с завода, изготовил и установил практически копию Вашей траверсы, итог без приувиличений; на гребенке биение в руль уменьшилось на процентов 15-20%. Я доволен ! хотя не очень то верилось. Спасибо. Алексей

[@UPatrik]

Удачи вам Алексей!

[@user-yd9ub4tc1x]

Добрый день!Ну нашёлся наконец то человек..,который снял и выложил траверсу!Мы тоже катаем уже ,тысяч 30.000 проехали..,все отлично.у нас чуть иная конструкция..,но суть та же.металл поперечины 18мм (шо было под столом у сварщика!🤷‍♂️)😉Всех благ!

[@UPatrik]

Быть добру!

[@Igor_gall1967]

Привет Андрей! Я считаю, что твоя траверса правильная и работает прямо в точку. Я бы со своей стороны добавил. Решить проблему с болтами можно использовав конусные шайбы и сухари, ну например ваксойловские, которые предназначены для клюшек. Отверстия можно предварительно просверлить большего размера, а после установки траверсы поставить эти спецболты и приварить шайбы к траверсе.

[@UPatrik]

Привет Игорь,конечно можно и так.я не думал об этом, т.к. у себя на машине подгонял по месту.быть добру!

[@Igor_gall1967]

@@UPatrik Это к тому, что если будешь кому-то отправлять готовое изделие, это выход из положения. Чтобы просверлить отверстия в таких пластинах нужен станок, дрелька тут не поможет.🙂 А найти сварщика с аппаратом проблем не составит. А в прочем эта информация скорее нужна для тех, кто будет ставить такую траверсу. 🙂.

[@denissir1]

Автору, Большое Уважение! И Мужики, у кого есть возможность ли проф образование сделайте чертеж технический со всеми размерами, ещё лучше для резки лазером и просто в пдф формате. Давайте как-то в массы это продвинем! Не надо только про деньги! Кто сам в состоянии сделать тот сделает, кто нет обратится к тому кто может. Но основа основ, чертеж должен быть! И обязательно с указанием авторства! И от себя. Щитаю что саму траверсу технически правильнее из швеллера изготовить (Гнутый швеллер 70х50х4 - ГОСТ 8278-83) А то очень не оправданный расход металла....

[@UPatrik]

Быть добру!

[@user-py4ou6ut8f]

Установил на патриот с ивеко, там двигатель пониже пришлось всё прихватывать на автомобиле, а потом сваривать, после установки выезжая с горожа было ощущение что колёса приклинило никакого свободного люфта рулевого колеса, конец 10 летним мучениям его поиска. Огромное Вам спасибо. Патриот Ивеко 2011г.

[@UPatrik]

Рад за вас,удачи!

[@user-gz6jh3dd8o]

У вас гур Делфи? Отверстия крепления соответствуют размерам из видео? Заранее спасибо за ответ

[@user-py4ou6ut8f]

Отверстия соответсвуют

[@user-gz6jh3dd8o]

@@user-py4ou6ut8f спасибо

[@halllokfox1490]

Так то вы бодро на своём Патрике наваливаете 😆👍 по трассе с вами цеплялся (лансер 10 чёрный передний бампер)

[@UPatrik]

Приветствую!ну бывает!быть добру!

[@user-dt6yl7tq6n]

Андрей, здравствуй! Вот по поводу предложения Павла - цеплять траверсу за конец вала сошки хотел бы добавить от себя, что возможно в таком случае требуемого эффекта вообще не будет, т.к. лонжерон все-равно будет крутиться, только с центром вращения на конце вала сошки, т.е. смещения точки крепления тяги Панара относительно редуктора никуда не денутся. А еще эта схема сложна в изготовлении и недопустима с точки зрения закона: не дай бог случится ДТП с пострадавшими и никакая экспертиза не встанет на сторону владельца с самодельной резьбовой втулкой вместо заводской гайки на валу редуктора.

[@UPatrik]

Привет Денис,согласен с тобой на все сто процентов,я читал твой комент под этим видио.Задорнов прав.

[@user-di3eo8do3p]

Насколько я его понял он предлагает конец вала сошки привязывать к той же балке рамы на котором и стоит рулевой редуктор, то есть фиксировать сошку от смещения относительно корпуса редуктора. Но так как речь то идёт о недостаточной жёсткости рамы, а не вала редуктора, то такое решение, мне думается, просто не окажет никакого эффекта, так как проблему то и не решает.

[@user-dt6yl7tq6n]

Тут скорее получается, что от противоположного лонжерона идет распорка на конец вала сошки. Но суть то в том, что в первую очередь нужно прекратить вращение левого лонжерона относительно своей же продольной оси, а с такой распоркой вращение лонжерона продолжится. Опыт однозначно показал отличное влияние траверсы - больше ничего не надо. Если гоняться за жесткостью чисто рулевого механизма, то кроме жесткости рулевого редуктора есть еще податливость рычаг(ов) на сошке, на правом и левом поворотных кулаках и резинках в тягах панара и клюшках. Но там нужная податливость - она как раз и демпфирует ударную нагрузку - ее трогать не нужно.

[@UPatrik]

@@user-dt6yl7tq6n привет,Ден,просохатил твой комент,всё верно.

[@user-qh8bg3be3d]

Спасибо Вам огромное за такую классную идею! Мой уазик таскало по дороге влево-вправо при скорости больше 70-ти км/час. Думал уже все, не судьба. Сегодня поставил по Вашим чертежам изготовленную траверсу и о чудо- на 120 упрааляемость как в легковушке, никакого напряга при езде. Только я не стал траверсу половинить,,сделал цельной.Длину тщательно вымерял по месту. Встала плотно, без кувалды. Уже начали подобное изделие на Озоне продавать, 7 т.р.! цена, но выглядит как-то хлипко. Я себе из 16-ти мм. полосы сделал. Вам патент нужно было оформлять!

[@UPatrik]

Очень рад что совет пригодился! А можно ссылку на озон? Очень уж интересно)

[@user-qh8bg3be3d]

Автогур 73 производитель. Сейчас на озоне нет в наличии, видать разобрали все

[@UPatrik]

@@user-qh8bg3be3d принято!главное что идея приносит людям добро!быть добру!

[@UPatrik]

Не моловажно давление в передних колёсах r 18.---1.7 r 16---1.8.

[@user-nz5fo2om2e]

Супер

[@user-xq5vu3jl5i]

Ну всё можно производство траверс налаживать)

[@user-tf5wf5uv3k]

Андрей привет, твои видео очень интересные, и ты знаешь я прям тоже уже рассматриваю покупку Патриота, и это все из-за тебя в кавычках.

[@UPatrik]

Спасибо!

[@vepr12k]

Масло может темнеть просто от температуры. Рабочие характеристики не страдают.Схожая картина например с редуктором гибрида Ниссан ноут. Есть специальное масло высокотемпературное для акпп. Оно не темнеет. Попробуй.Red line oil

[@UPatrik]

Спасибо

[@user-mi7it7me8t]

Андрей Привет С Ямала у меня всё нормально траверса работает пробег уже 10 тысяч только саленблок один на панаре разбило те что точили с тобой

[@UPatrik]

Привет Рустам! Этого и следовало ожидать,помнишь при запресовке резина сместилась относительно наружней обоймы салейнблока?

[@vitaliktyrkin3829]

Андрей Здоровья тебе!!! Спасибо за размеры траверсы 👍👍👍👍👍, а Кабанов 🤣 он только идеи передираеи и допоми выезжает в кооперативах дешманских зарабатывать же надо😇, не слушай не кого, удачи тебе и процветания ✊👍✌

[@UPatrik]

Спасибо.быть добру!

[@user-yu1iu5cp2w]

Здравствуйте. Спасибо за реально толковую информацию. Когда доберётесь до задних рессор. У меня на территории ребята занимаются ремонтом авто. В работе был у них патриот , на который вместо передних серьг , устанавливали кронштейн крепления рессоры, с частичным проваром. Получилось очень эффектино. Не помню как они хитро называются. Делают под заказ, но ценник дурной. Может и Вам будет интересно.

[@UPatrik]

Приветствую вас! Можно подробнее?

[@user-yu1iu5cp2w]

@@UPatrik Подробнее. Вместо того, чтобы ставить проставки под рессоры для увеличения просвета , устанавливается на раму кронштейн. К нему прикручивается передняя часть рессоры. Рессора в передней части стоит жёстко, серьг нет. Задняя часть авто выше, эффект класс. Узнаю как они называются ,напишу. Ребята делают, только ждать долго и последняя цена 25. Есть ролик .

[@user-yu1iu5cp2w]

Дроб бокс вспомнил . Просмотрите.

[@user-yu1iu5cp2w]

На драйве есть информация.

[@UPatrik]

Принял!посмотрю.спасибо.

[@user-ie8ce3gr5s]

Добрый ночи , спасибо за видео , видео очень познавательное , респект и уважение 🎩 . Но есть еще небольшой вопрос, у нас в городе с такой толщиной металла проблема , можно ли у вас заказать это изделие ?? Не гвоздя не жезла!

[@UPatrik]

Привет! В любом городе есть место где можно найти метал это металоприёмка металолома.

[@alwork998]

В акпп диски трутся при переключении, в масле образуется взвесь. Потом она изнашивает гидротрансформатор и клапаны. Не менять масло нельзя.

[@UPatrik]

Всё верно.тот: - же принцип на кпп тракторов только их придумали в СССР ещё 60 лет назад.

[@netimeni3886]

Спасибо за оазмеры! А можно эту штуку изготовить, например из уголка 75*75?

[@UPatrik]

Нет!

[@user-wp8nq9hm6t]

Здравствуйте, я правельно понял, отверстия на 14мм, а болты на 12мм , на пластине ГУРа? И ещё вопрос при установке машину, мост вывешивать или нет? Как я понимаю, брызговик моторного отсека засвинячить уже ни как? Заранее благодарен за ответ!

[@UPatrik]

Привет!ничего вывешивать не надо,брызговик становится на место слегка подрезав края брызгопика. Всё остальное правильно понимаете. На видио -----курсовая устойчивость существует--- защита в кадре есть.там всё подробно, смотрели?

[@user-wp8nq9hm6t]

@@UPatrik Премного благодарен!

[@UPatrik]

Видио смотрели?

[@user-wp8nq9hm6t]

@@UPatrik да смотрел, правда брызговика не заметил, но Вам верю на слово!

[@UPatrik]

@@user-wp8nq9hm6t удачи.

[@luchsergey]

За размеры фланца к редуктору благодарность от себя и кто сам решится сделать-все меньше лазить мерить! Но пока склоняюсь к сварке.

[@UPatrik]

Зря как достать двигатель,,?

[@luchsergey]

@@UPatrik Уголки только приварить мощные к раме , как делал уже один Товарищ, описав на драйве (только он из трубы сделал перемычку болтами к приваренным уголкам), а к ним перемычку на болтах. Те как у Вас но к раме сваркой а не болтами.

[@UPatrik]

@@luchsergey удачи!

[@AMBIVERT42]

​@@UPatrik, как мотор достать-ещё что... Самая закавыка-в том, что рама УАЗа-это не рама гусеничного экскаватора. Она работает на кручение и изгиб. Если соединение, с сохранением всех базовых толщин вашего конструктива, делать сварным, то со временем-по периметру сварных швов начнёт рвать саму раму.

[@user-hc7zm7xs7o]

Алексей а площадки которые по краям если сделать из 10 мм или слабовато будет

[@UPatrik]

Слабовато.проверенно.

[@savul12345]

Здравствуйте. Вопрос. От чего подходят удлиненные болты на гур и на соединение половинок траверсы. В метизах продают пластилин, нужно подбирать именно в автомагазинах. Далее, хомут на раму есть готовый в продаже, от чего подойдет? Ну и заключительный вопрос-можете ли Вы изготовить мне эту траверсу, но не сверля 3х отверстий во второй половинке(которые размечать лучше по месту), ну и весь крепеж в комплект желательно.

[@UPatrik]

Я всё изготавливал сам в коментах есть размеры болтов.

[@metaldron8880]

По поводу траверсы: на мой взгляд вещ однозначно не лишняя. Все никак руки не дойдут себе сварить. Я обратил внимание, что у Патрика рама слабая, по всей длине. Думаю ее нужно везде усиливать

[@UPatrik]

Напиши свой вотцап пообщаемся

[@user-bc2xo2vb5n]

Добрый день. На моем патриоте автомате растояние задних и передних колес разные. Правый ( пассажирская) сторонасмещега назад на 2.5 см. Заднюю посмотрел момерил все хорошо. А переднюю как подравнять? На продольной тяге добавить шайбу? Тогда на кардан тоже надо добавить проставку?

[@UPatrik]

Привет! Я по этому поводу вообще не парюсь , кардан играет на шлицах, чтобы не сместился центр моста нужно на обеих клюшках на правой спереди добавить 1.25 а на левой убрать 1.25см ну и конечно это растояние компенсировать с другой стороны кронштейна на раме.

[@user-bc2xo2vb5n]

@@UPatrik спасибо

[@user-np2cd1tc3c]

По размерам все понятно, кроме расстояний от края пластин. Они равноудаленые? Нет такого, что к одному или другому краю ближе или дальше?

[@UPatrik]

Правая короткая

[@UPatrik]

Просмотрите ещё раз внимательно.

[@metaldron8880]

🤝 а что вы думаете по поводу изменения кастора? Кривые клюшки. Есть от них польза? С ними мост должен довернуться, уменьшится угол переднего кардана, лучше руль возвращаться должен в теории.

[@UPatrik]

Привет!вы всё верно говорите.если у вас нет хабов.у меня стоят.поэтому по этому поводу вообще не парюсь.на новых мостах думаю с с кастором порядок,перебарщивать тоже нестоит . Какого года машина?

[@metaldron8880]

@@UPatrik 21 год, АКПП, хабы есть. Кто себе ставил такие клюшки говорят, что машина лучше рулится.

[@UPatrik]

@@metaldron8880 на юг не собираешься ? Могу изготовить

[@metaldron8880]

@@UPatrik в этом году уже нет. Ездили два года назад. Дети ротавирус подхватили, так себе поездка получилась. Сейчас, в свете последних событий, Российский юг переполнен туристами, ситуация ещё хуже. Поэтому мы решили на север. У жены давняя мечта в Питер съездить, я на Алтай хочу сгонять. Бог даст ближайшие годы съездим. А на юг теперь уже когда дети подрастут (взрослых ротавирус не берет), ну и границы может откроют, на юге пемоньше людей будет. Пока в пригород на карьеры ездим купаться😁

[@metaldron8880]

@@UPatrik я сам со сваркой на ты, только станков нет и ямы. Если сможете изготовить и отправить, то я оплачу траверсу и отправку. Если это напряжно, то не заморачивайтесь. Когда-нибудь сам сделаю. 🤝

[@user-lw7yq9sv7u]

спасибо за размеры 👍 смотрел на ozon цена можно самому 2 шт сделать , там все хлипкое, ваши идею спиз..ли и ухудшили метал 4-6 мм , ужебы 10 мм половинки вместе соед 2шт итого 20мм вот это считаю правельно

[@UPatrik]

Привет! Бывает!

[@user-volk5791]

Здравствуйте Андрей! Расстояния в левой части где 130 мм и 143 мм , это по центру отверстий или от края до края отверстий? С правой стороны уголок тоже надо подрезать мешать будет?

[@UPatrik]

Павел, приветствую вас, завтра буду на работе и уточню размер,есть у меня готовая для друга я ее немножко изменил , скинь вотцап свой так будет удобнее.АНДРЕЙ.

[@UPatrik]

Все расстояния по центрам отверстий.

[@user-volk5791]

@@UPatrik Понял вас, слазил под авто, так и есть всё верно. Ведь всё УАЗы разные.

[@PATRIOT62RZN]

Увидел Вашу разработку, по поводу траверсы. Есть ли возможность у Вас изготовить и выслать мне точно такую же. Так как нет возможности изготовить по вашим чертежам. Сколько будет стоить изготовление и материал? Я бы купил у Вас такую. У меня УАЗ ПАТРИОТ 2009г.в с двигателем ИВЕКО Ф1А. Сам я из Рязани. Виктор. ОЧЕНЬ НУЖНА!!!

[@UPatrik]

Времени нет.

[@user-hl7wx9wf2e]

Добрый день! Подскажите пожалуйста, есть смысл такую траверсу на Хантер устанавливать?

[@UPatrik]

Если у вас рама диформируется когда рулём крутите то да.но на хантере гур с другой стороны?

[@user-pu1mb7kz9n]

Здравствуйте. Очень заинтересовала ваша траверса. Можно у вас её приобрести?

[@UPatrik]

Доброго! Сейчас нет свободного времени.если живёте не далеко можете приехать и сами изготовить по кондуктору.

[@user-pu1mb7kz9n]

@@UPatrik К сожалению Карелия я так понимаю от вас далековато.

[@UPatrik]

Ага.

[@user-mo8tc6tv8s]

Приветствую подскажите пожалуйста по толщине траверсы.вы сделали на 16 толщина.а если будит 12 ММ Это допустимо или всё-таки на 16.спасибо

[@UPatrik]

Приветствую вас,на шину пойдёт и 12 мм только сделайте её шире а вот на площадку к гуру нежелательно,если проблема с материалом в магазинах то заггляните на металоприёмку там и чёрта можно найти.удачи!

[@user-mo8tc6tv8s]

@@UPatrik понятно спасибо

[@UPatrik]

Оговорочка 435мм

[@user-dt7wo6bz3b]

Шаровые опоры родные в переднем мосту ес да люфт есть?

[@UPatrik]

Привет,сам удивлён шаровые родные,люфта нет.

[@VL_VL_]

Здравствуйте! У траверсы Nano tank-а площадка левая, что к ГУРу болтами крепится, гораздо тоньше, чем 16 мм. По Вашему мнению, какая минимальная толщина этой пластины должна быть?

[@UPatrik]

Хотя-бы 14.на металоприёмке можно найти любой материал за шапку сухарей.

[@UPatrik]

Как раз у Артура она и стояла,

[@VL_VL_]

@@UPatrik И как себя показала? Я не в курсе про Артура. Кто это, можно ссылку?

[@VL_VL_]

@@UPatrik Речь о изделии Nano tank-а?

[@UPatrik]

Смотрели видио размеры траверсы? Почитайте коментарии.

[@user-td3hm1uh6e]

Здравствуйте. Установил траверсу. Всё хорошо, только руль обратно плохо возвращается, приходится докручивать. Может быть такой результат?

[@UPatrik]

Приветствую Алексей. Я думаю эти вещи между собой не связаны. Я тоже докручиваю причем на всех трёх.тяжелее возвращается с демпфером.

[@user-yo3qk1le6c]

А какой фильтр для коробки? Каталожный номер что-ли? Можно поподробнее?

[@UPatrik]

Буду менять покажу

[@SiMpsonZW]

Здравствуйте Андрей. Скажите пожалуйста: человек Nano tank, который делает траверсу по вашей идее, его траверса удовлетворяет по идее требованиям вашей задумки? Есть ещё у других ребят, там толстый цельный квадратный профиль от лонжерона до лонжерона рамы, но он слишком уже жёсткий что ли, по сравнению с задумкой? Какой предпочтительнее вариант? Спасибо.

[@UPatrik]

Я не видел траверсу нанотанка а слишком жёсткой ...... это хорошо.

[@SiMpsonZW]

@@UPatrik drive2-ru.turbopages.org/drive2.ru/s/l/615656418762056033/ и другой вариант.

[@UPatrik]

Разлядел только одну, почти копия моей,какое толщины площадка слева?

[@SiMpsonZW]

@@UPatrik пока не нашёл информацию, поэтому вот спрашиваю. Условно как ваша она узкая и высокая, а которая от Касаткина- там толстый квадратный профиль, и по виду мощнее. Но вот и не понял, что для задумки больше подходит толстый квадрат или высокая узкая..

[@SiMpsonZW]

@@UPatrik kzbin.info/www/bejne/kHStaIZvjLhjnMk второй вариант

[@user-hu7qh7kj6b]

Здравствуйте, на дизельный патриот можно такую установить??

[@UPatrik]

Да

[@aliks-mr1oq4od1e]

Здравствуйте, мне очень нужен ваш совет. У меня Патриот 2020 года. Я живу в Якутии дорог у нас фактически нет сплошная гребёнка. Примерно на 6-7000 пробега появился эффект шими. И в последствии Усиливалась. Я поменял шкворня, не помогло, затем поменял рулевые наконечники и сделал абсолютную копию вашей траверсы,стало лучше, но не до конца. Проехал 10000, Шими опять усилилась. Начиналось с 60 км в час, заменил абсолютно все резинки и сайлентблоки все оригинальное. Пересмотрел бесконечное число видео. В общем, перепробовал все кроме увеличения диаметра колёс.Есть соображения?

[@UPatrik]

Проверьте сайленблоки в понаре и передние аммортизаторы.и какое у вас давление в шинах?

[@aliks-mr1oq4od1e]

@@UPatrik Все сайлентблоки в идеале новые, амортизаторы тоже были в отл.состоянии но я их заменил на масленые баз изменения, давление в заводских рамках,балансированы.

[@UPatrik]

@@aliks-mr1oq4od1e надо подумать.

[@UPatrik]

@@aliks-mr1oq4od1e какой передний мост?

[@UPatrik]

@@aliks-mr1oq4od1e салейнблоки на понаре меняли?

[@user-volk5791]

Масло обязательно надо менять в автомате 40-50 тысяч в любом случае!!!!! Ихние враньё для того чтобы люди почаще автомобили меняли !

[@UPatrik]

Ага!

[@user-pw1wt5fu2e]

Здравствуйте! А вы изготавливаете на заказ эту траверсу?

[@UPatrik]

Нет там не сложно.

[@user-hv4ui3sz9s]

Ну и цены на фильтр АКПП))) Хорошо я не стал брать на АКПП а взял на механике))) Ездишь и горя не знаешь! Чем проще тем лучше)))

[@UPatrik]

Привет Александр!посмотрите моё видио :гул и шум в салоне:: я думаю вы поймёте разницу.

[@user-hv4ui3sz9s]

@@UPatrik У меня Патриот 2019г. сделал небольшую шумку ! В салоне тишина и комфорт))) А для бездорожья МКПП считаю лучше нет ! Что мне и надо было)))

[@UPatrik]

@@user-hv4ui3sz9s где на вашем авто вентеляционные отверстия.?

[@user-hv4ui3sz9s]

@@UPatrik под задним бампером! А что ???

[@UPatrik]

Я избавился от шума и пыли в салоне когда их клапана заклеил шумкой.на прошлых моих патриотах где отв.вентеляционные были над дверью этих проблем не было.с вентиляцией проблем нет.

[@user-jf8sf4df9t]

Подскажите почему вы сделали крепление а не проверили сразу к раме

[@UPatrik]

Если приварить к раме то невозможно будет снять шкив и двигатель.

[@user-jf8sf4df9t]

@@UPatrik спасибо я утром еду забирать новый Патриот с салона буду внимательно следить за всеми вашими доработками

[@UPatrik]

Поздравляю!удачи!

[@user-ys1bx5ug2n]

Здравствуйте. Подскажите, хочу купить траверсу, как с Вами связаться можно?

[@UPatrik]

Добрый вечер!я не продаю, на это уже нет времени.приложите свои усилия.

[@user-gq9go7wd5j]

Здравствуйте! Если не затруднит сможете скинуть чертёж буду очень благодарен!

[@UPatrik]

Приветствую вас,на видио есть все размеры. Прихватывать шину к боковым плоскостям нужно на машине.ничего сложного.просмотрите видио ещё раз.есть видио ----курсовая устойчивость существует----- смотрели? Там видно как всё установлено.

[@denissir1]

Скажите Добрый человек! Болты что держат Гур, резьба там какая и длинна с площадкой траверсы для болтов. Пока ищу материал для изготовления хотел найти подходящие болты заранее.

[@UPatrik]

Замеры сниму завтра и сообщу.

[@UPatrik]

Материал можно найти на металоприёмке.

[@denissir1]

Благодарю! Жду размеры болтов. Шаг резьбы, длинна резьбы и длинна болта, а и шейка болта. Класс прочности думаю не ниже 10?

[@denissir1]

@@UPatrik как дела с размерами болтов? Получилось обмеры сделать?

[@UPatrik]

@@denissir1 только домой вернулся завтра точно .

[@user-zg1dd8ci2k]

Доброй ночи ! А можно у Вас заказать траверсу?

[@UPatrik]

Нет.

[@user-qw2lo5zy1b]

Здравствуйте шину приваривали на машине или отдельно и есть размеры для того чтобы приварить шины к площадкам по центру или со смещением в ту или другую сторону. Спасибо.

[@UPatrik]

Посмотрите видио на канале ----курсовая устойчивость существует--- там всё есть.

[@user-qw2lo5zy1b]

Пересмотрел несколько раз не увидел как приваривать. Спасибо.

[@user-qw2lo5zy1b]

Какое видео смотреть. Спасибо.

[@UPatrik]

Уаз патриот 2021 курсовая устойчивость существует

[@UPatrik]

Без 2021

[@user-hc7zm7xs7o]

А почему под гур 3 отверстия четвёртый не надо

[@UPatrik]

Четвёртый прикручивается к проставке между рамой и гуром. Любые поверхности касаются тремя точками.

[@Avtonomiya2005]

На каких сидениях столь большие пробеги? Какого года?

[@UPatrik]

Покупал 15 февраля 2021г.новый в максималке.сидения нового образца.

[@Avtonomiya2005]

@@UPatrik на дальние расстояния удобно?

[@UPatrik]

Очень удобно

[@UPatrik]

Посмотрите мои первые видио там много полезного.

[@Avtonomiya2005]

@@UPatrik хорошо, гляну. Поясничный упор и лифт есть?

[@alrea9311]

тяжелая железка - думаю трубу просто прикрутить

[@UPatrik]

Ва неисправимы!можете хоть чёрта прикрутить.

[@Oleg-cl5jx]

Доброго дня всем, мой отзыв о траверсе будет на канале Алексей64 скоро.

[@UPatrik]

Ждём

[@UPatrik]

Привет!где отзыв?

[@user-bx2sn1if5k]

Здравствуйте. А как можно приобрести у вас?

[@UPatrik]

Изготовьте своими руками!у меня просто нет свободного времени.

[@user-tk6qt3jt2i]

Можно заказать траверсу?

[@UPatrik]

Где живёте?

[@user-ue2it5dx2u]

А как защита? Без неё?

[@UPatrik]

Защита становится прекрасно.посмотрите моё видио :курсовая устойчивость существует: там есть защита и пару пропилов в ней.

[@user-gr9cv5ys7j]

Здравствуйте! как с вами связаться по поводу траверсы?

[@UPatrik]

Что хотите?

[@user-gr9cv5ys7j]

@@UPatrik Здравствуйте! Первая реакция увидев что у Вас изготовлен кондуктор была попросить изготовить траверсу на заказ, с другой стороны у меня бъется желание дойти до метало приёмок найти плиту или обрезки толщиной 15-20 мм и запилить ее самому с немного иными размерами поперечных частей (правую сделать длинной, а на площадке около редуктора рулевого небольшую), но как понимаю в Вашей конструкции как раз поперечина приваренная слева сделана длинной для обеспечения максимального плеча?

[@UPatrik]

@@user-gr9cv5ys7j вы обсолютно правы

[@UPatrik]

@@user-gr9cv5ys7j от гура должна быть максимально длинная и приварена к площадке.

[@user-gr9cv5ys7j]

@@UPatrik мну то хотел обеспечить отсутствие необходимости снимать платину рядом с редуктором рулевого в части обслуживания переднего шкива двигателя... или можно придумать П образный профиль куда будет плотно вставляться ответная часть идущая на правый лонжерон. был бы фрезер было бы проще...

[@user-hc7zm7xs7o]

Под гур Делфи размеры отверстий подойдут

[@UPatrik]

Я думаю да

[@UPatrik]

Приложите на болты лист бумаги обстучите по болтам и получите идеальный размер

[@NanoTank138]

Просили 16мм я сделал 👍

[@UPatrik]

Привет! Молодец!

[@NanoTank138]

@@UPatrik пластина конечно получилась сверх прочная) думаю очень избыточно)

[@UPatrik]

@@NanoTank138 то,что нужно!

[@VL_VL_]

Крепление левой стороны траверсы на четыре болта даёт ли, по Вашему мнению, преимущества, по сравнению с креплением на три болта?

[@UPatrik]

Нет.

[@VL_VL_]

@@UPatrik У нанотанка на четырёх, но толщина 5 мм. Может, будет выгибать верхний и нижний края левой пластины.

[@UPatrik]

@@VL_VL_ конечно может.

[@user-ii3zy2xy8y]

Там на заводе вообще инженеры профи есть?

[@UPatrik]

А кто его знает!

[@serg_ivanov]

Где можно траверсу такую купить???

[@UPatrik]

Самому изготовить.

[@NanoTank138]

Добрый день, нажмите на мой ник (синего цвета) в описании есть номер телефона👍

[@user-ps9vy5xr3f]

Здравствуйте. Могу я приобрести у Вас траверсу?

[@UPatrik]

Доброго!у меня на это нет времени,извините.

[@UPatrik]

Найдите на металоприёмке материал и к дяде Васе с магарычём в гараж.

[@user-xi4gm1cd1f]

Можно у вас купить траверсу

[@UPatrik]

Нет свободного времени.

[@UPatrik]

Нет свободного времени.

[@user-hc7zm7xs7o]

У вас размер 106 а на Делфи от уха до уха 114

[@UPatrik]

Каждая информация полезна!

[@leprechaun171]

Глупости какие....

[@UPatrik]

Подробнее пожалуйста

[@user-ex4uk8xp2b]

Доброго времени, подскажите стоит ли изготавливать траверсу из металла 20мм? Или это слишком?

[@UPatrik]

Приветствую вас! Из 20мм хуже не будет. Я так понимаю у вас есть такой материал , заезжал челевек у него стояла траверса от нанотанка . Проверили гур он шевелился.она слаба.удачи вам.

[@user-ex4uk8xp2b]

Благодарю за консультацию!

[@SSS-wd3rb]

Вы забыли видимо про меня… Обещали изготовить… Не расчитывать на Вас?

[@NanoTank138]

Нажмите на мой ник( синим цветом) в описании канала есть номер телефона в конце недели будут готовые с пластиной 16мм.