УАЗ Патриот. Снятие и установка ГРМ евро 4.

[@user-pv6en3pn6p]

Доброго времени суток, благодарен Макс за твои ролики это настоящие курсы механиков слесарей по уазу, 🤝👍

[@user-astana73]

Снимай больше, очень интересно.

[@sergeygladyshenko]

Патриот - это тема :)

[@user-of1tw2zb6k]

Да,масло точно г*но полное.Лью с новья только Рольф 5W40 и всё окей. Масло у нас продают не дорогое в железных банках или на разлив в 50 литровых бочках. По сравнению с дилерским компенсаторы не стучат и работает намного тише. А такое отношение к двигателю со стороны хозяина не понимаю,ну каждому своё,хозяин-барин.Смотрю твои видосы с удовольствием,жаль что далеко Владик,а то непременно приехал бы познакомиться в живую.Макс,ты молодец,твои видио дают людям уверенность в себя и то что всё исправимо без истерик и нытья!Процветания твоей работе и всего хорошего!

[@user-sf1kz1su6x]

Макс Здравствуй! Вот просматриваю заново ролики на Твоём Канале по замене ГРМ на Патриот, готовлюсь менять сам (правда ближе к лету). Хочу в очередной раз поблагодарить тебя за снятый материал! Всё доходчего и ясно! Спасибо за Труды!!! С уважением подписчик Канала из Совгавани!

[@user-ol3pi1ti1u]

Александр здравствуй! До лета можно выучить эту процедуру наизусть))) да и появятся новые видео на эту тему. И вам спасибо, за положительную оценку!

[@pb6856]

Максим, спасибо за подробный рассказ с объяснениями! На своем Патриоте 2015 года менял "пластинчатую" чешскую на "евро-3" прибалтийскую. Примерно на том же пробеге. Причина замены - разрушился и осыпался в поддон верхний успокоитель цепи (тот, что между шестернями распредвалов) и появился шум. Причина разрушения - отсутствовал болт крепления крышки верхнего гидронатяжителя и из-под крышки сочилось масло. Вероятно - потеря давления в этом месте и ослабшая верхняя цепь начала прыгать. Цепи и шестерни были в том же состоянии - верх чуть лучше, чем низ, но можно было и не менять еще тысяч 20-30. Думаю, что реальный ресурс пластинчатых цепей на Патриоте именно 100 тыс. (если все болты на месте.) Это видео - еще одно подтверждение тому.

[@tupilkin]

Макс ты гуру своего дела!- статус джэдая Обеван Кеноби -твой!-молодец!!!

[@user-jj9kx8dy3f]

Солидно, получил удовольствие. При просмотре.

[@user-st7he9pq1g]

Да патриот это тема Макс,!!!!! несколько рас смотрю ролик на одном дыхании очень нравится, ты мастер, полностью расклад , тянет в эти дела, прям магия какая то, предстоит тоже самое, склоняюсь к тому же евро4 иначе с евро 3 проиграю конкурс.Сейсас прогресс шестерню пром вала начали на заводе запресовывать малую с болшой в единое целое ни ка раньше болтовня, о чем ты говорил залог здоровья ГРМ токаря проверяли на биение сказали не плохо запрессовано ровно.

[@user-gn1ly5hz4s]

Как же хочется с тобой дружбу завести 😊жалко что ты не в Подмосковье живёшь 😊 смотрю с удовольствием твои ролики . Владею уже вторым уазом,и прощаться с ним не собираюсь . Удачи тебе в делах ,"Жирных "клиентов ,здоровья в организм ,мирного неба над головой 🤝

[@user-ol3pi1ti1u]

Дмитрий спасибо! Полностью взаимно!!!)

[@algolal7439]

Привет Макс, приятно смотреть на твою работу. У меня на тоже самое ушло полтора дня. Кронштейн кстати я немного модернизировал, выпилил немного прорезь для болта. Чтобы в следующий раз подушку не снимать, а просто болт ослабить и кронштейн в сторону отвести. Фазы ставил как обычно делаешь или как.

[@sergei-wr4ew]

Лучше перебздеть, чем недобздеть! А масло в двигателе махнули? За познавательное видео 5 баллов! Жаль патрубки сразу не удалось! Снимай ещё. Удачи в творчестве!

[@user-er4ib8ko1b]

Хороший видос

[@user-yw7kd8ch5v]

Это лучшее состояние пластинчатой цепи, которое я видел, даже выработки на звёздах нет. У меня на 30 тыс, 15год загрохотал цепью по причине натяжителя. Звёздочки уже были поедены. Да, но масло он лил явное говно!!!

[@user-rq6kn7he7y]

сальник удобней поменять на снятой крышке.хорошая оправка это старый сальник.

[@pavelstolypin]

о, прямо мой один в один :) И тоже цепь вечно брякает (даже после замены у дилера).

[@user-ol3pi1ti1u]

Если мотор тащит нормально, можно попробовать натяжители заменить. Но как правило не дотягивает верхний натяжитель.

[@pavelstolypin]

@@user-ol3pi1ti1u Не особо тащит, напрягает то, что когда масло подходит к замене, цепь начинает подбрякивать...

[@user-ol3pi1ti1u]

@@pavelstolypin тогда надо снимать крышку и смотреть фазы. Заодно посмотреть на натяжители.

[@user-ey4ne1zp9z]

У Меня 2018 года и тоже потряхивает что посоветуешь Макс ? Официалы говорят что так и должно быть... Настораживает... Ролики про Уазы смотрю все с удовольствием привет из Пермского Карая !

[@user-rq6kn7he7y]

хорошо бы направляющую если есть вырез повернуть вырезом внутрь что бы масло потом не погнало с крышки.

[@SergeyVladimirovich36]

У меня тоже 2014 год. Цепь зубчато пластинчатая. Снимал крышку клапанов на пробеге 95000. Фазы впуск такой же как на видео а выпуск на два градуса не доходит до 19. Тысяч 30 назад так-же было. Пока решил не менять. Натяжители правда ИСАИ стоят. Башмак вроде не пропилен ( смотрел сверху, без разборки).

[@SergeyVladimirovich36]

Всё. Настал час замены моего ГРМ. Пробег 106000 км. Фазы ушли так что в транспортир не лезут. Цепь родная заводская зубчатопластинчатая. Ставить буду прогресс идеальную фазу двухрядку на башмаках.

[@user-ol3pi1ti1u]

Неплохой выбор. Если есть вариант найти и купить башмаки Бон-трэйд, то лучше поставить их. Если таких не найти, то башмаки РусМаш. Можно поставить башмаки с комплекта и они могут хорошо отходить, но другие дают больше уверенности.

[@SergeyVladimirovich36]

@@user-ol3pi1ti1u Спасибо за совет! Поеду мелочёвку всякую покупать, попробую найти и башмаки.

[@SergeyVladimirovich36]

Целый день убил на разборку и мойку а Максим за пол часа одной рукой всё делает😁 а второй видосы пилит. На авторынок не успел сгонять. Завтра поеду мелочёвку покупать всякую и башмаки может куплю хорошие. Я тоже видео отчёт запилил kzbin.info/www/bejne/gWK0ZJh-dpJ8mKc

[@SergeyVladimirovich36]

@@user-ol3pi1ti1u башмаки отдельно не нашёл. А на заказ ждать времени нет. Придётся ставить башмаки из комплекта.

[@iogrekguorek8256]

Макс ,если помнишь чья цепь стояла которую сняли , от нее зависит ресурс и какую поставили новую пластинчатую ?

[@user-st7he9pq1g]

И все таки цепи морзе это лучшее для двигателя он просто молчит ,евро 3 тяжеленный комплект тракторный ,следить нужно за гидриками и осевыми люфтами ну и масла важнейшая роль, в нашей банде два патриота свежих с одними фазами но с разными ГРМ евро4и евро3 балдеют до отсечек, евро 4 делает его на трассе евро 3 очень злится.

[@user-cx3ox7bt2o]

Хорошо когда получаешь удовольствие от проделанной работы👍👍👍. А из-за чего заменили вакуумную трубку, можно по потробнее про неё

[@user-ol3pi1ti1u]

В этой трубке есть клапан, он иногда улетает со своего места. Убрали колхозную трубку, поставили обычную исправную.

[@user-cx3ox7bt2o]

@@user-ol3pi1ti1u а как убедится в его исправности,и может ли он влиять на ,,спотыкание,, мотора(троением это не назовешь)

[@user-ol3pi1ti1u]

@@user-cx3ox7bt2o в одну сторону трубка должна продаваться, в другую нет. На спотыкания она не влияет.

[@user-cx3ox7bt2o]

@@user-ol3pi1ti1u Спасибо Макс💪

[@AG-qw1vz]

мда... с тем кто только что скинул коробку с раздаткой без ямы,заменил засвистевший подшипник и собрал всё обратно в одно рыло лучше точно не иметь дел.

[@tupilkin]

Макс по рекомендуй плиз какое масла на нового Патрика2019 змз про лить?-я после логона хочу так же ему эльф в канистре лить как думаешь норм??? для змз?

[@user-ol3pi1ti1u]

Конечно нормально. А если ещё и синтетика 0w40, то вообще мотор будет счастлив)))

[@weaz6473]

Максим и снова здравствуйте какую лучше цепь ставить однорядную или двух? У меня уаз патриот 2017 г евро 4 прошит евро 2 бензин, езжу по городу в основном...

[@user-hu9vp5gu3i]

Макс !!!как твоя модница сними про нее видео.

[@apokalipsis6503]

Здравствуйте. Как прокрутить левую звёздочку на одно звено

[@user-nw8wh9kr1j]

Максим, а приходилось уже сталкиваться с движками ЗМЗ-Про? А то обороты плавают на холодную... иногда даже глохнет. Как прогреется немного - сразу всё отлично

[@user-ol3pi1ti1u]

Есть такая проблема. Как правило исчезает также как и появляется. Из-за чего это, пока не додумался.

[@dimonkat1634]

Добрый вечер! Резисторы или транзисторы?

[@user-ev7pv5fn8e]

Максим здравствуйте! Вот сколько смотрю твои видео про грм вытянутые цепи уходят в позднюю сторону, когда на своем менял грм то при замере фаз они были ушедшие наоборт в раннюю сторону тоесть впуск 24 градуса а выпуск ушел в низ даже шкалы не хватило толи на заводе не верно были выставлены патаму что он с новья у меня на низах не ехал.

[@user-ol3pi1ti1u]

Странно. Такого я не встречал)))

[@user-ev7pv5fn8e]

@@user-ol3pi1ti1u единственное что я думаю у меня один раз раскрутился нижний натяжитель и цепь загремела может перескочила.

[@user-xx2nb5mu5b]

Спасибо Макс ,но сам не полезу .

[@weaz6473]

Какой купить лучше динамометрический ключ .. Для работ с уаз патриот? Я смотрел мануал там кгс м от 0,3 до 28... В нм ... Получается от 0,03 до 2,78 таких ключей в продаже не видел ...

[@MsZhelezny]

А крышки лобовины вы только на герметик сажаете, без прокладки? В таком ремонте где лучше герметик, а где прокладки ставить?

[@user-ol3pi1ti1u]

Лобовина стоит с прокладкой и с герметиком. Есть места где обязательно нужен герметик. У меня есть видео про замену грм, там всё рассказал.

[@user-fr4jk6bm2n]

блин Макс как жаль что ты так далеко

[@grigoriyeroshenkov412]

Сильно комнями прошу не кидать за вопрос не в тему. Как победить вечно потеющий клапан картерных газов? Мембрану селиконовую поставил, коналы для стикания масла увеличил. Патеет зараза и все тут... Есть конечно ещё мысль металлическую сетку напихать для лучшего сбора масла из тумана..... Но это только мысль...

[@moto4064]

А интересно на 11 годе какая цепь стоит

[@gekamironov3426]

Ловко у тебя получается ставить шкив коленвала нагрел и потом этим же болтом и этой же шайбой я имею ввиду родными просто затягиваешь и все?

[@user-ol3pi1ti1u]

Сначала нагреваю, только не сильно, чтобы сальник не испортить, потом ставлю на коленвал, пара тройка ударов молотком и дальше болтом. Стучать лучше через деревяшку или кусок резины. Я стучу молотком плашмя, просто уже натренирован)

[@gekamironov3426]

@@user-ol3pi1ti1u Понял спасибо тебе огромное здоровья удачи.

[@sergeigalcov]

Максим, как относишься к механическим натяжителям от русмаш ( богатырь вроде как называются)? Ещё, у меня звёзды на распредвалах стояли на оборот, с двумя рисками на выпуск и одной на впуск, так же на фото в книге по ремонту и замене ГРМ на евро 4.

[@user-ol3pi1ti1u]

Нормальные натяжители. У меня на Волге стоят такие. Их желательно ставить с башмаками. С роликами будут ходить меньше.

[@sergeigalcov]

@@user-ol3pi1ti1u Спасибо, ставлю пластинчатую - чешскую цепь. Мне кажется, что они надёжнее, так как гидро заклинило. Ставил прогресс, двух рядку, пробег 33-35 тысяч. , По башмакам износ до роликов сточило и встало вроде, цепь нормально. Но вот с натяжителям проблемы, поменяю, маленько и опять шум начинается. Решил вернуть пластинчатую, с ней мне больше нравилось как работал мотор.

[@user-ol3pi1ti1u]

Да, с пластинчатой они хорошо будут работать. У меня на Волге именно такая комбинация.

[@user-ve1ft2sb7t]

Здравствуйте, Максим. Патриот 2017, пробег 26000. Временами, чаще на холодную начала греметь цепь. Но бывает и на прогретом. Твоё мнение? Заранее благодарен...

[@user-ol3pi1ti1u]

Здравствуй. Сначала точно разобраться это цепь или компенсатор, их часто путают. Заменить масло и фильтр для начала.

[@user-qv7gk8en9g]

Все хорошо, но самый интересно не снимает Метки как поставить

[@shablovskivovan]

Максим, доброго времени суток! Хотел спросить гнёт ли клапана при обрыве цепи на 409 моторе?

[@user-ol3pi1ti1u]

Привет. Нет, не достают клапана до поршней.

[@shablovskivovan]

maxim betonov ок! Спасибо!

[@nikitos4319]

Максим скажи пожалуйста под кронштейном гура ставятся какие-нибудь шайбы? Спасибо.

[@user-ol3pi1ti1u]

Да, под самым нижним болтом должна стоять шайба, между кронштейном и помпой.

[@nikitos4319]

@@user-ol3pi1ti1u Спасибо

[@user-ol3pi1ti1u]

@@nikitos4319 у меня в видосе, "замена грм, всё по чесноку", показана эта шайба при разборе мотора.

[@nikitos4319]

@@user-ol3pi1ti1u Видел у тебя где-то, никак не вспомню где. Решил быстрее спросить. Спасибо.

[@SergeyT-qs3if]

@@user-ol3pi1ti1u Сегодня снял у себя,а шайбы и нету (( До меня прежний владелец лазил. Сколько она мм 3 толщиной ?

[@user-rq6kn7he7y]

ОБРЕЗКИ НА ПОМПЕ ЛУЧШЕ ТАКЖЕ МЕНЯТЬ ЧТО БЫ НЕ БЫЛО ЛУЖИЦ.ПО ЛЮБОМУ ОНИ ДУБОВЫЕ.

[@timurkurbanov6039]

Когда передний мост отключён расход бензина 10 л на 100 Можно ли добиться этого же результата на двух ряд.цепях ?

[@user-ol3pi1ti1u]

Да, можно.

[@user-xi5lf7eq1w]

Сколько стоит замена грм?

[@moto4064]

А поддон с завода, на прокладке или на герметике стоит?

[@Razmah1976]

Прокладка металлическая!

[@timurkurbanov6039]

У меня с водительской стороны на Буханке стоит 252 распредвал А с пассажирской стороны 240 какие фазы нужно выставить на этих валах буханка 14 года мотор 409

[@user-ol3pi1ti1u]

20/19

[@gekamironov3426]

Макс привет подскажи сколько у тебя стоит замена грм если не секрет :)

[@user-ol3pi1ti1u]

Привет. 10-12 т.р.

[@igort6983]

Максим добрый день! И всем участникам!! Извините что не в тему ролика. Подскажите кто сталкивался, КПП , авто 19г.в., переключение с 1 на 2-ю фиговое. Т.е.задержку в нейтрали приходится делать, что разгон на старте сводит на нет.Коробка имеет какие-то регулировки?

[@user-ol3pi1ti1u]

Здравствуй. Можно сиквентальную коробку поставить и переключаться не отпуская педали дросселя))). А вообще, надо начать с того, что за масло в коробке.

[@igort6983]

Хм не думал что настолько переключения от масла могут зависеть...спасибо, за ответ, время на ТО 0 ехать подошло (или самому провести) , заменю на "рекомендованное" там посмотрю. Жаль до Владика далеко , заехал бы...:)

[@user-ol3pi1ti1u]

@@igort6983 конечно влияет. С завода заливают масла, которые не лучшие в плане стабильности по вязкости. Оно холодное густое, нагреется, становится жидким. Лучше самому собрать информацию и залить хорошее масло во всю трансмиссию. Машина даже немного экономичнее станет!

[@igort6983]

Тогда не спешу с выводами, в планах заменить все заводские жижи на имеющие "имя" :). Спасибо!Удачи!

[@nik4934]

Привет. Дай совет. Патриот 16 год педаль газа электронная. Жмёшь на газ набирает обороты и скорость. И вдруг резкое ощущение и как будто я отпустил педаль газа, но я не отпускал педаль газа. Жму сильней результата никакого. Приходится отпустить газ и снова нажать тогда нормально, опять набирает обороты и скорость. Не знаю с чего начинать поиск неисправности.

[@user-ol3pi1ti1u]

Привет. Дело в датчиках положения педалей сцепления и тормоза. Ещё желательно вскрыть и почистить два больших разъема возле бачка омывателя.

[@nik4934]

@@user-ol3pi1ti1u сканер не показывает никаких ошибок датчиков всё равно смотреть.

[@user-ig3mp4sv8b]

Максим здравствуйте,а фазы на этом двигателе вы какие выставили?

[@user-ol3pi1ti1u]

Здравствуй. 20/19

[@user-ig3mp4sv8b]

@@user-ol3pi1ti1u Понял,Спасибо

[@user-tw1uv6tn3m]

здравствуйте скажите пожалуйста на что влияет работа клапана на видео 2,04

[@user-ol3pi1ti1u]

Она влияет на работу ДАД, ресурс свечей, лямбды и катализатора.

[@Alexlifes]

в "колпаке" не транзисторы, а резисторы :)

[@user-ol3pi1ti1u]

Пусть будет так, я не электрик.

[@user-dp9pm5yy7m]

Надо говорить " хрень" , никогда не ошибёшься.

[@user-tm5fp3xw9j]

Макс не транзисторы а резисторы

[@user-rq6kn7he7y]

горелкой???сальник сплавится.или потечёт со временем.медным молотком.

[@user-dp9pm5yy7m]

Резиновым.

[@Russkiy_Aleksey_NSK]

Я вот одного не понимаю. Люди пригоняют на ремонт машину грязную , ну где же уважение к механику ?. 😤 В моторном отсеке грязь. А человек в этом говнолине работать должен.

[@Genavideo]

Бывает люди боятся мыть двигатель т.к. бывают последствия разные. Генератор бывает умирает после мойки

[@user-kk2sm2rl4x]

А как вы боритесь с болтанкой двигателя, диагностика, а потом? Какие самые распространённые причины этому? А то у меня че-то потрясывает мотор. На что обратить внимание.

[@user-ol3pi1ti1u]

Ещё не довелось умышленно побороть эту болтанку. Были случаи, когда это явление пропадало, но это было при глубоком ремонте мотора, где лез в мотор по другой причине и что сделал попутно, не могу понять.

[@user-dp9pm5yy7m]

Причина- большие массы всего на трёх опорах. На коробку просятся две. Видел как- то бэху с дэмферами на передних подушках. Можно попробовать заморочиться.

[@ruslankhl]

Максим, хочу к вам на ремонт. Как вас найти?

[@user-ol3pi1ti1u]

Не далековато вам?!))) 89146657611 по этому номеру нахожусь)))

[@ruslankhl]

@@user-ol3pi1ti1u Спасибо, Максим!

[@aslanguno2681]

А какое масло заливать в газель 405 двиг

[@user-ol3pi1ti1u]

Я лью Zic 5w40.

[@aslanguno2681]

@@user-ol3pi1ti1u a shell 10 40 можно как думаете

[@user-dp9pm5yy7m]

Подсолнечное.

[@savul12345]

Стоит ставить этот комплект? Ходит он?

[@user-ol3pi1ti1u]

Конечно ходит, если создать этому комплекту нужные условия. Или на дачу, когда вслепую меняешь один на другой.

[@user-st7he9pq1g]

Тема Максим так и тянет дыбать твои видосы у меня тоже 14 год 25 тыс побрякивали натежители и цепочка , заменил на Кено болтанка прослушивается не понравилось установил ЗМЗ ресурс плюс монеты в крышку особо в нижний, все затихло шепчет, фазы практически ,20 19.,мистика.

[@user-tt2eg9xl4c]

Привет Макс подскажи как туго должны крутится распредвалы

[@user-ol3pi1ti1u]

Привет. Как я должен тебе это объяснить.

[@user-tt2eg9xl4c]

@@user-ol3pi1ti1u просто у меня крутится туго

[@user-tt2eg9xl4c]

Да и подскажи немного не совпадают метки на распредвалах в чем может быть проблема

[@user-ol3pi1ti1u]

@@user-tt2eg9xl4c нужен транспортир, чтобы точно смотреть углы кулачков. Метки штука приблизительная

[@user-tt2eg9xl4c]

@@user-ol3pi1ti1u транспортир есть убегает градус что делать

[@user-zw6vr5wf9g]

Макс не транзистор а резистор

[@user-ut5cw6lp5y]

Как определить какие распред валы стоят машина 14г.

[@user-ol3pi1ti1u]

Снала надо определить какая у вас машина?🤔

[@user-ut5cw6lp5y]

Евро4 2014 г.выпуска.

[@user-ut5cw6lp5y]

Заранее большое спасибо мил человек, здоровья, всех благ. С приветом из Иркутска.

[@user-ol3pi1ti1u]

Какая машина? Хантер, буханка, Патриот? Название? Или вы прикалываетесь?

[@user-ut5cw6lp5y]

@@user-ol3pi1ti1u Это возраст, прошу прощения. УАЗ Патриот.

[@patriotpenza]

maxim здравствуйте, можете дать удаленную подсказку по замене грм?

[@user-ol3pi1ti1u]

Здравствуй. Попробую

[@patriotpenza]

@@user-ol3pi1ti1u такая проблема, была заменена цепь грм. поставили двухрядку, натяжные звезды, разрезные звезды. ставил не я, люди которые ставили разводят руками. суть проблеммы: шлест в районе нижнего натяжителя, тако ощущение что идёт перенатяг, натяжители после были много раз поменяны на разные, бонтрейд болт стоял ( постоянно приходилось подтягивать) он развалился в конце концов. гидро штуки 4 поменял, сейчас механический. а шелест никуда не делся, страшновато с ним ездить далеко. единственное с болтом от бонтрейда он пропадал, но она переодически начинала греметь и приходилось лесть и подтягивать. в чём может быть причина?

[@user-ol3pi1ti1u]

@@patriotpenza грм тоже от Бонд-трейда? С болтами-натяжитетями, тоже с вопросами к производителю.

[@patriotpenza]

@@user-ol3pi1ti1u нет, комплект помоему родос м, ( цепь, натяжные звезды, разрезные звезды и гидро натядители) точнее не помню. а вы в каком городе находитесь? позвонить можно?

[@user-ol3pi1ti1u]

@@patriotpenza Владивосток. Я не даю, свой номер, с некоторых пор. Делаю видео, это и есть моя помощь.

[@user-ei9rk3tx6j]

Три дня назад полез менять прокладку крышки шумов небыло никаких патр 15 год пробег 80 ткм и увидев охренел цепь херачит натяжитель башмак сьебло заменил на двухрядку ну его нах эту пластинчатую стаяла кирыч масло кстати Газпром все сверкает как с завода

[@user-ol3pi1ti1u]

Да, бывает и так. Бывает и на более меньших побегах такое.

[@user-tt2eg9xl4c]

Привет подскажи в чем может быть проблема УАЗ Хантер двигатель 409 горит чек и двигатель троит жёстко почти глохнет при дабовления газа все норм но чек горит

[@user-ol3pi1ti1u]

Привет. Вариантов очень много. Возможно подсос воздуха, например через ВУТ. Или форсунки неровно льют.

[@user-tt2eg9xl4c]

@@user-ol3pi1ti1u да не договорил до разборки было все норм оборвало болты на пром валу

[@user-tt2eg9xl4c]

@@user-ol3pi1ti1u на форсунка только менял колечки уплотнительные

[@user-ol3pi1ti1u]

@@user-tt2eg9xl4c возможно что-то не так собрали, надо проверить фазы.

[@user-tt2eg9xl4c]

@@user-ol3pi1ti1u у вас ватцап еть

[@dmitrii5555]

какое масло льет что такой грязный двигатель?

[@user-ol3pi1ti1u]

Скорее всего дело не в масле.

[@user-rq6kn7he7y]

снятие шкива и особенно его установка это гимор наверно всех механиков.

[@user-fr1ow7sc2p]

Хозяин лучше бы масло нормальное лил, чем лезть в исправный мотор. Не мешай машине работать.

[@984Vic]

особенно по башмакам и фазам видно, что туда "зря" туда лазили

[@user-dp9pm5yy7m]

Самое главное не показал, как фазы выставлял.

[@user-ol3pi1ti1u]

В других видео много таких моментов, с выставлением фаз.

[@984Vic]

Макс, что за говно вместо масла заливал владелец. Это же пистец просто 70 тыс км, а вид как будто 700 тыс пробежал

[@user-ol3pi1ti1u]

Да, масло дешманское. Luxe.

[@984Vic]

@@user-ol3pi1ti1u ну ты ему сказал, что бы получше масло брал

[@user-ol3pi1ti1u]

@@984Vic попробую сказать, но чувствую это ничего не изменит. Бывают такие люди)))

[@algolal7439]

А кто к стати какое масло льёт, я вот на последних двух авто лил мобил 1 , 0w40, ну и в УАЗ тоже самое. Не знаю, нравится ему или нет. У меня конечно почище внутри, но и пробег 46000.

[@Razmah1976]

@@algolal7439 в 2000 годах Лили zic маршрутки ходили по 500000 без ремонта не считая перегрев ГБЦ и замены прокладки и внутри было всё как новое,а далее масло испортилось.недавно по совету автора ролика начал лить его снова и знаете мне понравилось главное не горит и давление держит как то так!

[@sergeyshkarlatov8292]

Не транзисторы а резисторы.

[@user-ol3pi1ti1u]

Точно! Они самые)))

[@sergeyshkarlatov8292]

@@user-ol3pi1ti1u У правильного механика должны быть правильные Термины !!!!!!!!

[@user-rq6kn7he7y]

а где самое интересное как фазы установить.

[@user-ol3pi1ti1u]

Есть такое в других видео. Например здесь kzbin.info/www/bejne/q6LTgIWMgciErLc

[@user-rq6kn7he7y]

ЗАЧЕМ РАЗДЕЛЯТЬ ОДНУ ОПЕРАЦИЮ НА НЕСКОЛЬКО ВИДЕО.ЧТОБЫ СПОНСОРЫ ПОЯВИЛИСЬ.

[@ELPROSTO_4YOU]

Всратый мотор. Здесь с цепью надо хозяина менять.

[@user-gt6kc7nr2d]

Зачем такое видео? Ничего не снял,не регулировку фаз ни установку НИЧЕГО! Показать, что такой хороший мастер!?

[@user-ol3pi1ti1u]

Алексей, а вот я уверен что вы хороший человек. Просто склонны делать поспешные выводы. Я делаю видео для своих подписчиков, которые меня смотрят постоянно, к которым прислушиваюсь и стараюсь показать то что они попросят. Поверьте, установку углов открытия, они видели не один десяток раз. Конкретно вам угодить у меня даже в мыслях не было. Спасибо за просмотр.