Всем привет. Макс и Сан Саныч привет и благодарность. Как владелец этого УАЗа отвечаю на возникшие вопросы: 1. Двух одинаковых указов не бывает, как впрочем и по любым другим маркам автомобилей. (В чём то повезло, в чём то не очень). 2. Масло ZIC X9 5W30.(30- ка в виду наличия гидро механизмов лучше 40 -ки по прокачиваемости. "Где-то читал") Замена через 7,5т.км. Фильтра разные, когда какой куплю. На 5000 км единожды залил "Форум". Промывками не пользовался 3. Манера вождения: будни дом- работа 30км по пробкам. В выходные грибы, рыбалка, ягода 200-300км. Отпуск 500-700км на море. По трассе 100 -110. С "субариками" не тягаюсь, за "газелью" не тошню. Грязи не боюсь, но лишний раз разматывать- сматывать лебёдку лень.
@afs83153 жыл бұрын
У меня УАЗ 2013г. с новья лью Лукоил Армортек Генезис 5-40. Смена масла 8-10 тыс км. Вид двигателя +- как у Вас. Пробег 120+ тыс. км. Цепь пластинчатая родная. Так что Лукойл, по-моему, нормально, главное не подделку брать.
@SergeyVladimirovich363 жыл бұрын
@@afs8315 я тоже на лукойле супер 10w40 гонзаю. Потому что его подделывать точно не будут😄 пробег 125 тыс. Цепь сменил на 104.тыс. машина 2014 года.
@АнатолийБессонов-ь1п Жыл бұрын
Здравствуйте, сейчас какое масло заливаете в двигатель, тоже во вторник погоню менять цепь на однорядку и масло надо будет как раз менять, и натяжители цепи какие стоят у вас?
@ВадимИгнатьев-н6к Жыл бұрын
@@АнатолийБессонов-ь1п Добрый день. Сейчас лью Лукойл Генезис Армотек ДжиПи 5в30. По характеристикам и по цене близкое к ЗИК х9 5в30. Натяжители поставил по моему "иновские" , точно не помню производителя, но точно - гидравлические. При пуске на холодную после длительного простоя иногда в течение пары минут слышно цепь, потом затихает. С завода было в разы хуже. Шумела практически при каждом холодном пуске. Как то так. До -10⁰с пуски с 1го -2го цилиндра т.е. практически моментальные. Тяга на всех оборотах достаточно ровная. По расходу топлива сильно не поменялось. (Может просто не заметил).
@limonium733 жыл бұрын
Красавы👍👍👍 Повезло местным жителям, в плоть до японцев, с такими Спецами как Вы Ребята. Молодцы, так держать.🤝👍
@АлександраЮрьевнаЧернявская3 жыл бұрын
Проехал на своем УАЗе 71000 км тоже на zik 5w 30 и заменил цепь .Состояние её было как бы нормальным но фазы тоже ушли а мотор внутри был такой же чистенький !Патрубки тоже поменял на селикон !
@Дмитрий50433 жыл бұрын
Практически на всех своих машинах (и на машинах близких родственников) заливаю ZIC 5-10W40. Из наблюдений, моет оно очень хорошо, даже если заливать в засранный предыдущим владельцем мотор, то при следующей замене разница огромна - местами исчезает даже лак... Да и по большому счету важна регулярность замены, исходя из условий эксплуатации, чем марка или бренд масла примерно равного ценового диапазона... Ну, такое у меня мнение)
@АлаКырсын-п5е3 жыл бұрын
Я тоже лил в свой патрик Зик полусинтетику,менял каждые 5-6 тыс.мотор идеально чистый был
@belazistleha18 күн бұрын
4года на гинезисе 5w40. Всё устраивает. Двигатель чистинький. Меняю через7тыс пробега.
@Vladimir-lz8fi3 жыл бұрын
Патрубки уаза можно использовать вместо вольфрамовых сердечников, в бронебойных снарядах
@ДмитрийСтахеев-р8н7 ай бұрын
Нормальный урок вновь. Я лью в буханку змз 409 дизельное, движок чистый стал. Брал с предприятия. Был ужас. Вопрос по выбору цепи снял
@ruslankhl3 жыл бұрын
я проехал 145000 . ZIC синтетика 5w40 . Сегодня цепь порвалась при запуске двигателя после трехнеделного простоя. Очень удачно, что это произошло в гараже.
@pb68563 жыл бұрын
Владелец явно не раз в 15 000 км масло менял. Приятно посмотреть на чистый двигатель
@UPatrik3 жыл бұрын
Приветствую всех!звёзды ставлю только обработанные твч. Масло ис пользую на легковых и уазе мобил синтетика даже на дизельном нет никаких признаков отложений и налёта внутри двигателя.на змз 51432 выработка на коленвале на этом масле за 320000 км 3сотки. Один минус это цена.быть добру.
@utsd863 жыл бұрын
Да, это комплект ГРМ Родоса. Я такой же поставил летом, покупал лично у него. У меня еще в комплекте была пластина фиксации промвала и стальные полукольца коленвала. Натяжители оставил комплектные - механические. Грм работает очень тихо с простой цепью не сравнить
@УАЗоРемБаза3 жыл бұрын
Понял. Спасибо!
@СавваЖирков3 жыл бұрын
@@УАЗоРемБаза реально ли найти уаз патриот 2011гв и поздние во владике, в хорошем состоянии за 400трб?
@utsd86 Жыл бұрын
@Чигмит Даваалай я с ним на Драйв 2 списывался в личных сообщениях, он там частенько зависает) К сожалению других контактных данных нет
@УАЗоРемБаза Жыл бұрын
А это где принято давать контакты и данные человека, человеку который совсем не знаком?
@utsd86 Жыл бұрын
@@УАЗоРемБаза какие еще контакты?)) Ссылка на страничку в социальной сети, находящейся в свободном доступе? Или ты считаешь это персональными данными и конфиденциальной информацией?! Я думаю Родос будет только рад общению с новыми людьми, интересующимися его продукцией. Удивлен твоей реакцией..
@ЛёхаФедулов3 жыл бұрын
У меня на пробеге 102ткм с пластинчатой цепью такая же картина была - сильно изношена звезда коленвала. Ставил евро-3 со звездами натяжителей на подшипниках
@ЮрийАндреев-и7ь3 жыл бұрын
Служебная буханка 2019г ДВС 409 цепь ГРМ однорядная, ничего не менялось. Пробег 370000+
@pb68563 жыл бұрын
Менял пластинчатую ГРМ с чешскими цепями сам . На рассуждениях Макса о квалифицированном сервисе, допусках и точности я напрягся.... Услышал, что двухрядная много прощает выдохнул с облегчением. :)
@ОлегФомин-ч4л3 жыл бұрын
Привет Макс и Саня, молодца профессионально понравилось, всё правильно на масле не стоит экономить. 👍👍👍удачи тебе и всего лучшего.
@Rodos-M2 жыл бұрын
С Рождеством! Весь прошлый год прикладываю. к комплектам шуруп и ролик чтобы закупоривали каналы подачи масла к натяжителям. (глянь у меня на драйв2) Давление масла увеличивается и в нижней части ... нет масла-нет протечек по паронитовой прокладке.
@НиколаичИшимбай Жыл бұрын
Это когда механические натяжитель стоят?
@Rodos-M Жыл бұрын
@@НиколаичИшимбай +1.
@SergeyVladimirovich363 жыл бұрын
Макс, Саня, привет. За видосик лакосик, кокосик как всегда. Как эти патрубки дубовые радиатор не выломали? Владелец счастливец. Моя цепь тоже пробежала 104 тыс. км (на моём канале есть видео с отчётом) только масло у меня самое дешёвое лукоил люкс полусинтетика 10w40. Интервал замены 10 тыс. для удобства вычисления следующей замены. Фильтр ("Ливны" брал ящик у производителя в 2014 по 90 рублей шт. Вчера плследний поставил) меняю раз в 5 тыс. Правда двигатель работает большую часть на газе поэтому и сажи меньше. Но и натяжители ИСАИ. Износа на башмаках нет почти. В следующую замену думаю прикупить новые зубчатопластинчатые цепи и поставить их со снятым заводским комплектом. На днях 125тыс.км. залез в поворотные кулаки ( видео сегодня выложил) для ревизии, смены смазки и заодно поменял шкворни. Хотя в заводских пластиковых шкворнях не было люфта. Посмотрел сервисную книжку а там написасанно что смазуу надо было сменить на 35.5 тыс. А говорят Уаз плохой. Он хороший он многое прощает. Я своего эксплуатирую и в хвост и гриву а он меня не подводит.
@УАЗоРемБаза3 жыл бұрын
Привет. Если следить за машиной и обращать внимание на мелочи, это дешевле). Те кто говорят что машина плохая, либо купили указанную машину, либо ремонтируют когда уже всё люфтит и болтается. Тогда конечно, начинаем не смазывать, а покупать не дешёвые детали.
@New-yi6ub3 жыл бұрын
Вот бы оператора и дверь на засов представляю сколько ещё было бы интересных видосов Спасибо👉👍👈🖐
@-vovan-11763 жыл бұрын
Отличный канал ! Много полезной информации ! Спасибо ! У меня ПАТРИК 2013 года , пробег 264 000 , полёт нормальный ! Родная цепь у меня порвалась на 37000 пробегу , сразу поставил двухрядную , на 120000 поменял ГРМ , завтра буду менять ГРМ прошёл ЕЩЁ 144 000 , думаю пора !? :))) Ваше видео как раз в тему !!!
@УАЗоРемБаза3 жыл бұрын
Спасибо! Что вам наше видео?) Вы человек на опыте) уже не впервой!
@-vovan-11763 жыл бұрын
@@УАЗоРемБаза Не скажи , век живи и век учись !!! ;)
@УАЗоРемБаза3 жыл бұрын
Тут хрен поспоришь)))
@ДенисШевков-т1с3 жыл бұрын
Живём в одной стране, а вот так просто да же не съездить... Был по работе в КнА, классный город, во Владик с удовольствием бы съездил... Всем привет!!! Сыктывкар.
@СергейНосков-ц3ж3 жыл бұрын
Макс....Сан-Саныч привет с Алтайского края!!! Удачи!!!
@сергейсергеев-ф3ь3о3 жыл бұрын
раз помпочка была не правильно подключена поэтому хозяин и заказал промывку системы охлаж. видно не жарко было в салоне
@Необычайныйперекуп3 жыл бұрын
Привет Вам парни из Алма-Аты. Хозяину машины респект. Лучше заливать хорошее масло, чем потом делать частые ремонты мотора.
@erwe10543 жыл бұрын
Было бы это так просто, приехал, залил. А то бодяжные масла повсюду, гарантии никакой.
@MorozovAndrie Жыл бұрын
Я цепь поменял в 140 тысяч,могла ещё ходить,но не стал рисковать.масло менял через 8-10 тысяч.
@Димон-п5д3 жыл бұрын
Макс мастер своего дела, надеемся что на новом месте вам будет только лучше!!! 👍
@АртемОрлов-ы9н3 жыл бұрын
Дело не в марке масла а в частоте его замены. Чем дешевле тем чаще. Сам лью уаз 5w40 (люкоил люкс sn) меняю раз в 7т.км. и кто на ремонт приезжает его же лью. Проблем нет и двиги гораздо чище чем этот
@АЮБМусаев-т7е3 жыл бұрын
Явно видно что хозяин ухаживает за своей машиной и относится с душой
@elephant621203 жыл бұрын
Привет, УАЗ Патриот 14 года, цепь поменял на 130 т. км.
@КубатКожомбердиев-с3ф Жыл бұрын
Салют из Бишкека прям так чётко объяснил спасибо за труды успехов тебе здоровье главное.
@aroogpro2 жыл бұрын
150т прошел мотор 405 евро3 покупал первой комплектности цепь как на видео все пушка
@серыйдальневосточник-й1е3 жыл бұрын
Макс саня привет. Смотриш макс твою работу вроде легко ан нет сам лезеш не очень. Твои советы и видео реально помогают. Удачи вам друзья и здоровья. 👍👍👍
@УАЗоРемБаза3 жыл бұрын
Привет. По видео и колбасу резать не научишь))) надо всё пробовать самому). Но всегда легче когда есть пример работы)
@серыйдальневосточник-й1е3 жыл бұрын
@@УАЗоРемБаза совершенно верно согласен
@МихаилБоев-я7и3 жыл бұрын
Вот бы эти ролики посмотреть перед тем как себе залез менять. Много всего тогда пересмотрел, но столько нюансов как Макс никто не рассказывал. Хотя есть и кто много говорит, но не то и не в тему. Прокладку тоже догадался не срубать)
@meisterkz3 жыл бұрын
А у меня с завода этот пластинчатый комплект начал тарахтеть после 20000 км. Как я говорил из за нижнего натяжителя , плунжер которого вышел за пределы рабочей зоны. После этого до меня дошло для чего люди ставят в крышке 2-3 шайбы вместо одной. Чтобы вернуть эти "потерянные" 4-6 мм .
@УАЗоРемБаза3 жыл бұрын
Если натяжитель полностью выходит, надо менять комплект или цепи. Если подкладывать шайбы, то в поддон цепь насругает не только пластик, но и железной стружки.
@meisterkz3 жыл бұрын
@@УАЗоРемБаза Вот я и поменял весь этот НОВЫЙ комплект с учетом этих 5 миллиметров. Это не в комплекте дело. Очевидно если все это дело замерить. Возможно в моем случае крышка натяжителя с косячным размером. Кстати есть какой то бородатый на ютубе, который тоже это явление описывал когда у людей тарахтели или рвались на малом пробеге нижние цепи с 14-го года выпуска. Однорядные пластинчатые. Сами по себе эти чешские цепи хорошие. Но в паре с нашими железками сделанными на глаз получился такой результат. Это как сцепление LUC мне с новья делало мозг из за криво работающей пары "вилка - выжимная муфта".
@nifiganeturist3 жыл бұрын
😁 про электропомпу спасибо, даже и в голову не приходило проверить. Все супер! Спасибо! 👍
@ВладимирФёдоров-ж1ж3 жыл бұрын
Хозяин красавчик. Патриот в отличном состоянии.
@АлександрЖирков-у9й3 жыл бұрын
Привет! Макс Саня цепь на своем головастике 14 года поменял на 150 тыс масло лью zic x7 полусинтетика машина работает в тяжелых условиях дрова, лед, перегной итд
@Вадим-е7б3 жыл бұрын
У тебя на ГБЦ есть 2 болта крепления к лобовине или нет?
@СвободАВыборА-ъ6з3 жыл бұрын
Поделюсь своими наблюдениями про 409 мотор и цепи, на работе в 2013 году пришли три Уаза , на двух моторах стояла однорядная фтулочно роликовая цепь, а на одном вот такая пластинчатая, так вот первые два поехали на сотке пробега на замену грм, причем одного повезли так как обрыв случился , а вот эта пластинчатая прошла 240 и так и ушла машина дальше с этой цепью... Масло примерно до 150 было синтэк, потом Лукойл, интервал замены 15 тыс
@МихаилПавлов-в6и3 жыл бұрын
Я заливаю ЛУКОЙЛ СПЕР . не темнеет . Ездию от замены до замены . Ну правда я уфройды на нем не утраиваю . Чисто городской цикл . Не кому не чего не советую .
@Ломастер1543 жыл бұрын
Я решил с лукойла назад на зик перейти.
@prestich3 жыл бұрын
Первый хозяин мне продал УАЗ с пробегом 48 тысяч. На 85 тысячах разбирал мотор. Переуплотнял все прокладки лобовины мотора. Масло весь этот пробег заливалось zic x5 5w-30. Я меняю каждые 8 тысяч. Мотор был такой же чистый как на видео. Цена качество думаю соответствует.
@ДимОф3 жыл бұрын
Ездил на зиге - говно, или подделка !
@ТАТПАТРИК3 жыл бұрын
На Счёт чистоты матора у меня пробег 74000 езжу на масле шел 10 на 40 матор идеально чистый замена каждые 7-8 тысяч на Счёт долговечности матора от масла зависет процентов 10 это майо мнение остальное от владельца и условия эксплуотации
@Navigator200619703 жыл бұрын
Владелец авто настоящий счастливчик!
@СергейАбдурагимов-п2м3 жыл бұрын
Вот ещё один яркий довод что нельзя экономить на масле
@SanteyGarage3 жыл бұрын
Тоже никогда не отрубал прокладку
@МихаилЗахарцев-ц6я3 жыл бұрын
Максим Санычь,привет. Не много к видео ездил на Лукойл генезис Арматэк,масло хорошее но менять его надо чаще на пробеге 5т,один минус я в нем увидел.перешол на Zik
@УАЗоРемБаза3 жыл бұрын
Здравствуй!)
@СергейГорбенко-б1ц3 жыл бұрын
По поводу масла незнаю у меня патриот 13 года масло заливаю 10 в 40 дизельное пробег уже 215000 тыс замена через 7000 км сцепление родовое менял только цепи грм и попробовал фазы 16 17 понравилось по воздуху 12. 5 по комп. Престиж. Пока полет нормально
@ФёдорИунихин-п5у3 жыл бұрын
Очень люблю смотреть ваши ролики, жаль что вы далеко ездил бы на ремонт только к вам успехов вам во всех ваших делах 👍👍👍👍
@БобровскийДмитрий-ч7н3 жыл бұрын
Мужики привет вам с ЯМАЛА. Молодцы. Ваш подписчик.
@ковальчуквиталий-о8к3 жыл бұрын
Парни привет с Ноябрьска .Как всегда информативно приятно смотреть .
@УАЗоРемБаза3 жыл бұрын
Виталий здравствуй!)
@ПавелКомолов-б7д3 жыл бұрын
Kpower молодец. Годные ролики делает. Жаль что удалил ролик про медное масло. Там владелец эксперементировал с маслом. Наглядный пример как делать не надо.
@MaliytaSkuratoV2 ай бұрын
Мдаа, я тоже ЗиГ 5/30 на газели лил, пока СВО не началось). А теперь если честно сыкатно, блин ну не верю я что ЗИГ оригинал продают, ну не верю. А М8 покупать по цене Аля ЗИГ не хочется), ди и убить машинку жалко. Вот я и в поиске что теперь мне лить в УАЗ "Пикап". Тоже думаю Генезис лить. Но на просторах интернета многие советуют НЕФТЕГАЗ "ПРЕМИУМ N" 5W40. Так что я в поиске пока
@ОлегЮрченко-ю2ъ3 жыл бұрын
Привет Макс Саныч Владивосток, ну Макс как всегда ништяк приятно смотреть!!! 👍✌
@СергейПавленко-к3р3 жыл бұрын
Зик хорошее бюджетное масло. Ну и замена раз в пять тысяч решает.
@СергейКуницын-я6р3 жыл бұрын
Макс,всё правильно. Всё без отреза металопрокладки. Самое важное ,это снять поддон
@СергейСеменов-с6ж2ю3 жыл бұрын
Спасибо за видеоремонт! 👍 🤝
@yurimakhin63787 ай бұрын
У меня тоже расширительный бачок лопнул в том же месте. Уже даже пузыри надуваются из щелей.
@УАЗоРемБаза7 ай бұрын
Их часто приходится менять...
@ВладимирСеребряный-й2я3 жыл бұрын
Молодцы ребята!!! Классно!!!
@ИльяШиряев-р1о3 жыл бұрын
После замены грм на патриоте печка перестала дуть тёплым воздухом. Машину прогреваешь, холодный воздух идёт. Глушишь на 10 мин, заводишь - идёт горячий 1-2 мин
@УАЗоРемБаза3 жыл бұрын
Машина стала дольше прогреваться?Термостат менять не пробовал? Или скинь верхний патрубок, посмотри, не щели в клапане термостата? Плотно закрыт? Можно понажимать на тарелку клапана отвёрткой проверить двигается она или нет.
@ИльяШиряев-р1о3 жыл бұрын
@@masteruaz-patriot8653 проблему решили. Был загадан радиатор печки
@ИльяШиряев-р1о3 жыл бұрын
@@masteruaz-patriot8653 Тосол говнистый лили вот и зажился радиатор. Его не меняли, а промыли и все !
@сергейЗавьялов-о2ъ3 жыл бұрын
Я цепь меня на 96 тысячах она была точно такая как на видио и сцепление на 110 тыс.но сцепление уже вило.
@АндрейФеофилактов-д1д Жыл бұрын
Здравствуйте а после замены грм евро 4 на евро 4 сколько проходил грм пробег км у меня 150000 км надо менять хотя не гремит и двиг тянет
@medvedmedvedoff48033 жыл бұрын
Позвольте напомнить еще раз - если на ЗМЗ 405-406-409 все звездочки в допуске, без биений и промвал не кривой, то и однорядка пластинчатая отходит 100 и больше.
@Rodos-M2 жыл бұрын
При таком сочетании любая цепь будет ходить ... устанешь ждать. Мои знакомые гонщики и трофи-рейдеры с 2012г. устанавливают однорядные втулочно-роликовые цепи как на ШНИвах чтобы быть первее и два-три года их не снимают. На гражданских пробег таких однорядок 150-170 тыс.км.
@EscudoP525BB Жыл бұрын
Интересно что нет теплообменника масленного и радиатора масленного, как на Хантерах
@VOSHOD20233 жыл бұрын
Я тоже на масло зик езжу ,Да у меня Зил ммз 245 тоже на зике!
@ФёдорИунихин-п5у3 жыл бұрын
У меня тоже выработки небыло может в 14 году ставили хорошие цепи а может масло шел хорошее 🤷♂️
@Rodos-M2 жыл бұрын
Белые чешские цепи с маркировками на боковых пластинах буквами CZ устанавливали на самой первой партии с октября 2013г. до января-февраля 2014г. ... Если бы продолжили устанавливать эти цепи то продавцы комплектов для ремонта привода грм и слесари в дилерских сервисах повымерли как мамонты. А заменили цепи и натяжители на г... и палки и все прохиндеи выжили.
@The-Old-Shaman3 жыл бұрын
Приветствую, давно смотрю , и много раз хотел написать комментарий , но как то воздерживался, по одной причине , я думаю афтор когда говорит о чем-то , кто хочет его понять тот поймет , а кто нет так нет . Но сегодня очередная фраза затмила собой все вся , качество автомобиля и долговечность не зависит от завода и людей его собиравших , а зависит от того как Звёзды на нёбе сошлись!!!! Браво Афтор!!! Раскрыта тайна Мадридского Двора, машину надо покупать не по бренду или качественным характеристикам , а по прогнозу Астролога , в каком доме была Луна когда ее собирасоберали 🤣🤣🤣. Жму руку мужчина как всегда четко интересно и по делу Привет из Самары. Ульяновск рядом но цены как у вас безбожные , а запчасти и машины такие же , как говориться как звезды сошлись !!!
@УАЗоРемБаза3 жыл бұрын
Здравствуйте. Спасибо, чётко всё подмечено) в жизни любое явление это стечение обстоятельств в одной временной точке). Выходишь из дома, проходит день, вышел бы на минуту позже -прошёл бы иначе)... я тоже, мыслитель-любитель)))
@The-Old-Shaman3 жыл бұрын
@@УАЗоРемБаза Приятно общаться с интересным человеком, много нужного и правильного для себя вижу на канале , и это касается не ремонтов , а разговора и размышления в процессе , про то как выйти из дома на минуту раньше или позже тоже верно и в точку , у меня так про работу , вышел бы с работы на минуту раньше , успел бы перейти дорогу до конца , а двух шагов не хватило , железный конь бьет как настоящий , отделался по словам моих товарищей легко , по этому как говорят что должно случиться , обязательно случится , а вот когда случилось тут как говориться как карта ляжет . Очень интересный у вас канал , долго хотел уаз патриот, но цена автомобиля и стоимость владения останавливает , не смотря на то что Ульяновск под боком , цены ужас , а из машин один хлам , новые как говориться ни какой критики не выдерживают , не понятно для кого и зачем их производят , смотрел вчера новую буханку у офицеала 1.3 и все как всегда стабильное качество ни какое , рядом площадка с бу машинами стоит 10 летняя машина 120, разницы ни какой . и как говориться что ту ремонтировать что эту , по этому ищу ниву , но тоже Тольятти рядом , АВТОВАЗ дороже чем везде и гольный хлам , новый гараж компактный , но цены тоже огого , тоже понятно было без слов в ролике
@The-Old-Shaman3 жыл бұрын
@@УАЗоРемБаза тоже немного занимаюсь Ютуб, в нашей сфере тоже печалька особенно сейчас , но мы надеемся на лучшее!
@УАЗоРемБаза3 жыл бұрын
Я бы конечно посоветовал, но думаю что и так знаете. Сначала бы найти нормального мастера, порядочного, пусть хоть и берёт не мало за услуги, лишь бы подход к делу был честный. И если такой мастер знает как научить другого правильно и бюджетно владеть нивой, значит лучше брать ниву. Если уазом, значит уаз. Сейчас многие гонятся за экономией здесь и сейчас, но надо экономить более дольновидно. Думаю я понятно обозначил направление своих мыслей.
@The-Old-Shaman3 жыл бұрын
@@УАЗоРемБаза благодарю за совет , он соответствует нашей реальной жизни . про ниву скажу так при ремонте и обслуживании это автомобиля нет секретов в нем для меня опыт ремонта и эксплуатации больше 23лет , а вот в патриот далеко в него не лазил , нравится дизайн автомобиля и размер особенно 2005 год , современные не очень , но была туча служебных уаз так сказать , у нас все машины по 5-7 владельцев понятно что пробег вообще можно не смотреть , самое главное гнилые на вылит и рама и кузов , у вас сейчас поздно уже , приятно общаться с вами .
@ФёдорИунихин-п5у3 жыл бұрын
Здравствуйте фермер 2014г.в. прошол 103 т. км. На родной цепи пластинчатая масло лил только шел хеликс 10-40 работал как новый тихо и вёз как танк напугали что может порваться и заменил на ЗМЗ проф серия
@Алексей173-к9с3 жыл бұрын
Про лапшу понравилось! 💯 Процентов!
@Hanter-fishing9 ай бұрын
Цепь эта однорядная или как? Долгожитель имеете ввиду уход за машиной или же вы это про цепь говорите.
@Kriklivyi3 жыл бұрын
👍Успехов на новом месте✊
@УАЗоРемБаза3 жыл бұрын
Евгений спасибо!
@ПавелЗайцев-н3щ2 жыл бұрын
Сколько сейчас стоит замена цепи ГРМ на ЗМЗ 409 УАЗ патриот евро 3 2012г.в.?
@savul123453 жыл бұрын
Правильно сказал-уазовод это вам не хер с горы-его просто так наипать не получится!😃
@АлександрКоролев-ж1д3 жыл бұрын
🤣🤣🤣👍
@aleksivanov94593 жыл бұрын
Как всегда лайк!
@dober1162 жыл бұрын
На 409 про масло мобил ультра 10w40 пробег 230000 цепь завод тишина
@Валерий-к7с3д3 жыл бұрын
Здорова рембаза УАЗа. Парни привет. Я наоборот перешёл с Зига на Лукойл ГЕНЕЗИС. Судя по цвету внутрянки мотора и шестерёнок хозяин явно не жалел на масле. Менял очень часто. Оно и правильно. Что за химию и как называется поименяете? А так как всегда доходчиво красиво и интересно.
@УАЗоРемБаза3 жыл бұрын
Здравствуй. Назвать химию не могу, в голове нет этой информации. Канистра с концентратом для моек самообслуживания. Могу в следующем ролике показать.
@Leha35rus3 жыл бұрын
Парни привет.Молодцы.Максим,а что фазы 16:19лучший вариант для этого мотора?
@УАЗоРемБаза3 жыл бұрын
Привет. Кому как. С 16/19 мотор лучше и быстрее просыпается на низах. На высоких оборотах лучше отдача мотора на 20/19. Поэтому ставлю середину 18/19
@АлександрМинин-л3ы3 жыл бұрын
Доброго времени суток, если ставить валы змз про, я так понимаю надо и прошивку менять, вопрос на какую
@константинюрин-б7ф3 жыл бұрын
Парни привет. Молодцы🤝
@ЮраКапустин-з7э2 жыл бұрын
Здравствуйте у меня 107тысечь сцепление родное цепь проскочила смотрю как менять при запуске что-то щелкнуло и не запустилась крышку сняли метки не сходятся значить перескачила тоже родная
@УАЗоРемБаза2 жыл бұрын
Здравствуйте. Скорее всего износилась шестерня на коленвале, там и перескочила.
@ЮраКапустин-з7э2 жыл бұрын
Завтра узнаю сегодня начал разбирать
@ivankachaikin87353 жыл бұрын
Макс привет с Урала!!! Хотел узнать твоё мнение о сцепление рус диск какое лучше «комфорт с дхх « или усиленое «трофи « того же производителя и в чем раздница??? Заранее благодарю!!!
@УАЗоРемБаза3 жыл бұрын
Привет. Разница кажется только в диске. У усиленного пружины мощнее. В целом хорошие комплекты, всем нравится как работает.
@Алексейтрофимов-х8б3 жыл бұрын
Максим а почему вы не когда не смотрите коэффициент коррекции. Вить это важный параметр.
@УАЗоРемБаза3 жыл бұрын
Если я не обращаю ваше внимание, это не значит что я не смотрю.
@СергейКолупаев-щ3ч3 жыл бұрын
у меня 14года уаз 96 т не менял ничего кроме натежникоа
здравствуйте подскажите что за химия чем моете детали ?
@вадимваха-й4э3 жыл бұрын
Макс пару минут удели, вопрос такой .заправка полные баки ,чувствуется как бы за зад держит при расходе левого бака машина оживает летит бензонасос новый, проблем нет, что может быть ?Не ужели пробки заметил давно полная заправка мотор не дотягивает чего хотелось, как баки пустеют рвет двигало.
@УАЗоРемБаза3 жыл бұрын
Привет. Проверь клапан абсорбера. Чтобы перекрывал, открывал вентиляцию. Продувается ли фильтр абсорбера. Возможно там что-то не так.
@АнтонГоськов-з8ы3 жыл бұрын
Максим, спасибо за очередное поучительное видео. Расскажи в двух словах пожалуйста. Стоит ли залить жижу для гидрокомпенсаторов.? Насколько она полезная? И есть ли вообще смысл её заливать? Спасибо!
@УАЗоРемБаза3 жыл бұрын
Я не могу сказать ничего на эту тему. Ни я, ни мои знакомые не пользовались такой штукой. Думаю только, что хуже не сделает)
@Alex-ww3kv Жыл бұрын
А что за химоза для промывки деталей?
@АлександрКозлов-и8щ7б3 жыл бұрын
Макс, Саня, привет!
@ellisvinkasmr44879 ай бұрын
Герметик щедро мажет.
@48542 жыл бұрын
Добрый вечер!!! На звезде промвала смотрю очень хорошо помечена метка! Она нужна? если звёзды разрезные.
@УАЗоРемБаза2 жыл бұрын
Здравствуйте. В принципе можно не ставить промвал в метку, но коли она есть, я при сборке метку выставляю.
@48542 жыл бұрын
@@УАЗоРемБаза Дело в том что некоторые утверждают что она не нужна но был опыт, печальный, приходилось её искать не разбирая лобовину. Пока не нашёл двигатель не работал нормально.
@Rodos-M2 жыл бұрын
@@УАЗоРемБаза +1. Эта метка нужна только для сборщиков серийных двигателей на конвейере, потому что с одним отверстием под штифт установить угловое положение распредвалов в положенные сектора по другому не получится. Если звёздочки привода распредвалов разрезные с конусными вставками или в них насверлено по 6-ть дополнительных отверстий под штифт, то положение блок-звёздочки на настройку углового положения распредвалов никак не влияет.
@СергейУтробин-д7б3 жыл бұрын
А какие градусы лучше выставить на ЗМЗ ПРО на распредвалах
@УАЗоРемБаза3 жыл бұрын
Там стандарт -впуск 19, выпуск 15. Другие не пробовал. С заводскими фазами вполне хорошо едет.
@КонанБодигард3 жыл бұрын
Макс привет с РБ. Подскажи как поменять натяжители цепей Без замены цепей и какие лучше. Просто иногда при запуске на холодную присутствует пару секунд звук металлический, пока не погаснет лампа. Грешу на натяжители. Уаз Патриот 2017 года. И какие лучше выставить фазы, 18/19? Спасибо!!!
@УАЗоРемБаза3 жыл бұрын
Привет. Мне кажется у тебя это явление из-за масляного фильтра, который не держит масло. Попробуй поставить хороший фильтр.
@КонанБодигард3 жыл бұрын
@@УАЗоРемБаза Спасибо, время замены уже подошло. Потом отпишу результат.
@КонанБодигард3 жыл бұрын
@@УАЗоРемБаза Макс, спасибо. Заменил масло, фильтр. Третий день холодного запуска, металлический звук ушел. Еще один вопрос, можно узнать твой почтовый ящик. переделал систему подогрева газового редуктора. Врезался дополнительно в корпус крепления термостата. Возникли вопросы, нужен совет.
@УАЗоРемБаза3 жыл бұрын
У нас нет машин с ГБО, а у меня нет в этом опыта.
@КонстантинКонстантинов-ь2м2 жыл бұрын
@@УАЗоРемБаза приветствую! Фазы 18/19 более оптимальные?
@СергейКуницын-я6р3 жыл бұрын
Макс, если в друг забыл про эту шайбу гур,что не так будет
@УАЗоРемБаза3 жыл бұрын
Насос ГУР будет стоять немного криво. Как бы ничего страшного, но может ремень быстрее изнашиваться. Там шайба такая же как под гайками выпускного колектора. Лучше поставить её туда.
@ВалерийВалерьевич-ъ1ы Жыл бұрын
Какая химоза?
@edificator37103 жыл бұрын
Промывку двигателя на старм фильтре?
@АлексейГеннадьевич-х1у3 жыл бұрын
Здравсвуйте Стас. Скажите пожалуйста своё мнение о сальнике вторичного вала КПП ДАЙМОС призводства г.ВЛАДИВОСТОК.
@УАЗоРемБаза3 жыл бұрын
Здравствуйте. Ставили, ходят. Пока обратно не приезжали машины с перетеканием масла. Я слышал есть ещё какой-то вариант с этим сальником, немного дешевле чем тот что делают у нас.
@СергейМартель-ь4и Жыл бұрын
Добрый день! Вопрос по градусам утановки ГРМ. В одних ваших видео впуск 16 и выпуск 19, а других 18-19. Какие самые лучшие цифры?
@УАЗоРемБаза Жыл бұрын
Здравствуйте. Тут встречный вопрос, - лучшие для чего? Что вы хотите от мотора? Чтобы он был придушен на высоких оборотах или низких? Чтобы он эффективнее и экономичнее был на низких оборотах или высоких? А чтобы было хорошо везде, лучше этот мотор выкинуть и установить другой.
@ЖеканОдиночка3 жыл бұрын
А где шашлычек за новоселье? Надо немного разбавить рабочий контент😊
@ЕвгенийКазанцев-в3в3 жыл бұрын
Молодцы
@ПроРоо-з6х3 жыл бұрын
привет Макс. вопрос. на 409 дв. на холостых оборотах начинает моргать чек потом загорается и двигатель начинает троить глушишь и опять заводиш чек тухнет и работает нормально потом опять через секунд 30 опять все повторяется.
@УАЗоРемБаза3 жыл бұрын
Привет. Это пропуски зажигания и эбу отключает цилиндр где эти пропуски. Я бы для начала снял с катушек колпаки и осмотрел всё на предмет окислений и сгоревших элементов.
@АлександрКазанцев-т1м3 жыл бұрын
Привет Макс.сколько по работе замена цепей грм?
@d_niusk36333 жыл бұрын
А нафига отламывать прокладку ГБЦ? Её же не зря сделали цельной... С таким же успехом можно юбки поршней уменьшить, они же будут легче...