УАЗ. Проблемы с системой охлаждения.

[@ВалераЗлой-с7я]

У меня была проблема с воздушиванием главной печки на уаз буханке, я долго не мог устранить эту проблему. Главное салонная печка дует жаром, а основная холодом зимой. И прогонял через нее горячую воду, все проливается хорошо. Пока в один прекрасный день тосол не стал уходить через выхлопную трубу. Снял голову, отдал на проточку токарю, поменял прокладку и собрал все обратно. И эврика, печка задула жаром, и по сей день. Проблема в прорывающихся газов через прогоревшую прокладку было в систему охлаждения. Такие вот непонятки порой происходят.

[@user-rs2cj5hc2i]

У меня тоже бросает антифриз, головку летом поменял, и сейчас та же проблема

[@НиколайБахтияров-ю5ы]

Спасибо подсказал, такая же проблема только после холодов👍

[@ВладимирС-з6т]

Как спидометр у них удобно расположен, хорошо хоть не в баидачке

[@БорисКузьмин-щ2ы]

Поменял все шланги на силиконовые, избавился от утечек, выявил засорение трубки металической от радиатора к бачку расширительному, проковырял проволокой. Не было второй печки салона на уаз фермере как у тебя, применил плоскую батарею отопления, раньше в квартирах вешали на стенах. Запитал от печки через тройник, трубка в тройнике меньшего диаметра, чем на печку применно пять миллиметров, чтобы печка раньше прогревалась, но и этого диаметра хватало, для прогреа батареи, рукой не притронешься. Батарея лежала на полу, под задним сиденьем, в кабине было тепло, можно было бы что нибудь просушить, кто рыбак, охотник плймет. Движок был простой, охлаждение тоже летом не хватало, снаружи радиатора поставил электро вентилятор, и тумблером включал когда жарко было, или при езде по плохой дороге. А так вроде сильно по охлажению не было проблем

[@БекжанТолегенов-т9э]

Сейчас такие же качели на 406 двигателе,на буханке ,в расширитель кидает весь антифриз, до места доеду остужу, с расширителя антифриз в канистру выкачиваю, и по новой в радиатор его, догадки были до вашего видео что это прогар прокладки ГБЦ, но разбирать пока не дают

[@aleksandrsuvorov1504]

Давай снимай! Ждём новых роликов...

[@38rus76]

Антифриз очень текучий, я пробовал лить, в первый мороз потег со всех щелей, сейчас перешёл на тосол и все течи нет.

[@НиколайЩедрин-б1у]

Дружище. антифриз и тосол это одно и тоже.

[@38rus76]

@@НиколайЩедрин-б1у одно да не одно, почитай составы и я говорю как есть, антифриз более текучий чем тосол проверено лично и не один раз.

[@ДраконДракарис]

Проверь крышку расширительного. Поставь новую оригинальную крышку радиатора, пружины разные, давление разное. Пружина руками разница чувствуется если не орегенал.

[@МаратИрон]

У меня была такая ситуация, в итоге термостат поменял и нормально до сих пор без проблем

[@ДраконДракарис]

Всё дело в крышке радиатора. 3 причины. 1 верхняя резинка. 2 Нижний клапан, отвечает за расширенную жидкость, перетикает в расширительный. 3 маленький клапан, отвечает за жидкость, перетикает назад из расширительного в радиатор. Давление в системе должно быть, на крышке написано при каком открывается нижний клапан. Если бежит радиатор, с расширительного бочка жидкость неберёт.

[@EvgeN-p4r]

Это залипла висюлька в термостате, надо ее удалить. Газы тогда будут проходить в радиатор свободно. Антифриз нужно заливать до середины высоты бачка, т.к не всегда засасывает обратно.

[@АлександрБ-ш5з4щ]

100% у тебя прокладка ГБЦ дует. Лишнее давление ож,выдавливает в расширит.бачок,назад не поднимает из за неплотных резинок крышки радиатора. Смотреть надо, все шланги,будут ,,сопливые,, -гбц. Пока прокладка конкретно не прогорит,машина будет работать,температура будет в норме,но в одно прекрасное утро,при заводке удар,клин движка,и как повезет. Можно ещё посмотреть на поршня,если чистые на фоне других копчёных с нагаром-все ГБЦ! Уровень в радиаторе выше сот,пополам.

[@ВладимирЛомаев-ф8г]

Выкидывает антифриз потому что много заливаем, надо чтобы были чуть закрыты соты радиатора и не будет ничего выкидывать.

[@GraniAltaya]

Это потому что резинка без усиков🤣😁, раздувается сильно.

[@АлександрДизель-ц3г]

Да проблема в пробке радиат..но тебе будут писать вот умения термостат..другой да это прокладка ГБЦ...при прогреве крышка будет сбрасывать в расширит..при охлажден.будет затягивать обратно в систему..

[@ИгорьТропников-т1б]

Здравствуйте в итоге какая была причина?

[@BulatOspanov-n8e]

Здравствуйте вы нашли причину по системе охлаждения

[@bezzzdelnick9284]

Здравствуйте. Прокладка ГБЦ.

[@Александр-ш1н5т]

😊

[@user-gp2lt4fs1o]

Начал работать на таком же уазике, как слить антифриз и где краник или пробка?? Не пойму!!! Буду менять воздушный фильтр, а там что бы его снять надо отсоединять патрубки печки! Подскажити!

[@bezzzdelnick9284]

Пробка спереди под краном печки отопителя на железном уголке. Сразу берите краник и вкручивайте за место пробки.

[@garikc1]

Жене потом доказывай, что делают предохранители в машине)

[@всегдавпути-у7к]

Дружище! Во первых, снимать не переставай! Я и другие подпищики все равно будем ждать твоих выпусков.Во вторых! У меня вопрос, как греет печка?как обычно, или надо прогазовывать что бы стало теплее?Если да, то помпа,или прокладка ГБЦ,трещина,и тд

[@bezzzdelnick9284]

Спасибо большое за поддержу. Еле нашёл ваш комментарий, ютуб его засунул непонятно куда. Печка у него с завода на холостых греет не очень, раньше ещё через заднюю все было подключено в мороз задняя печка все тепло забирала и с передней шёл не очень горячий поток воздуха. Я переделал, сделал подачу с передней печки плюс дополнительный жидкостный насос поставил, теперь на холостых совсем тяжело туда идёт жидкость пока не включишь насос. Но зато стало теплее в машине при таком способе. Оказалась прокладка. В скором времени постараюсь видео ремонта смонтировать.

[@всегдавпути-у7к]

@@bezzzdelnick9284 ясно, буду ждать с нетерпением, мне тоже стало интересно разобраться))))

[@АндрейАндрей-б4в2ъ]

Ну скажите, братцы, на буханке печки грели нормально, но в последнее время всё хуже и хуже. Сегодня вообще перестали греть, причем обе, передняя - чуть теплая, на заднюю вообще антифриз почти не доходит (снимал патрубок с печки), даже с включенной доп.эл.помпой. В радиаторе ОЖ под верх, машина греется штатно, но без печек. Что может быть? Откуда копать? Грешу на помпу. Подскажите.

[@АлександрБ-ш5з4щ]

@@АндрейАндрей-б4в2ъ у меня тоже стало тепло пропадать,при прогретом двигателе. Проблема была в помпе,на крыльчатка осталось одна лопатка,

[@Amazing-nz1zl]

@@АндрейАндрей-б4в2ъ не знаю у меня тоже буханка инжекторная, 10 лет. Обе печки греют хорошо, ну когда конечно прогретый двигатель

[@МаксВоробьев-д9т]

Облей весь мотор антифризом, прям из канистры!!! 😂

[@bezzzdelnick9284]

Пробовал, не помогает.

[@vlads929]

Уровень масла проверь, если выше нормы, значит прокладка гбц

[@apelsin3001]

Масло, кстати, тоже надо заливать до краев.

[@ДмитрийБурых-п8щ]

Привет подскажи причину что не греет печка передняя на уазе буханка

[@Altai_travel04]

Привет сделал печку ? Что было?

[@simonqurtiashvili4446]

Термостат утебя накрилас потому и все проблеми в катле температура показивает а вприборах нет и ишо в двигателе тосол кипит раширяетса кагда помпу печки вклучаеш подтрупки жимаетса мениаи термостат

[@ВладимирСтароверов-э3э]

Стоит.

[@ВиталийПодкопаев-ц3э]

Воздух по системе таскает, термостату работать мешает

[@bezzzdelnick9284]

Это точно.

[@apelsin5871]

Подскажите из-за чего кипит уаз, умз 417, крышка новая термостат новый даже ставил без него всё равно кипит помпа рабочая

[@cergeikartushin8484]

забит радиатор

[@38rus76]

На педальку WD40 набрызгай, у меня тоже примерзала

[@bezzzdelnick9284]

Там уже чего только не было. Кипятком промываешь потом можно помазать wd40 или чем нибудь, на месяц хватает.

[@38rus76]

@@bezzzdelnick9284 значит смаж литолом или маслом.

[@ЮрийиЖирков]

да много заливаешь антифриза .он же расширяеться .пробку можрт ге менять на оборот резинку снеми нижнию

[@Алгатор]

Сколько налить ож на холодную ? По горло ????

[@ВиталийПодкопаев-ц3э]

У всех прокладка клапанной крышки мокрит, говорят силиконовая работает хорошо

[@bezzzdelnick9284]

Не знаю как у всех, но у меня примерно 6000 км отходила и превратилась в желе ещё и вся лопнула.

[@kamoakopyan9754]

Одну решишь две появляются почему ? Потому что болтать много не надо

[@АлександрМаслов-ф9ю]

Может всё-таки термостат

[@АнтохаОболеш]

Здравствуйте, что в итоге было?

[@bezzzdelnick9284]

Здравствуйте. Прокладка головки.

[@АнтохаОболеш]

@@bezzzdelnick9284 спасибо

[@ДмитрийБурых-п8щ]

Воздух в радиаторе или что то еще

[@АскарРекон]

Фермер 11г рабочий тосол перетекает в расширитель и печь на холостых не дует а на ходу есть тепло. Как итого пробитие прокладки гбц 4 цилиндра. Крышка все время была не герметичной всегда пол уровня держались. Шеф поехал на охоту перегрет видать привез уазик на буксир с выжженым сцеплением и кпп на 4 передаче заклиненым

[@АлександрБ-ш5з4щ]

Писец у тебя шеф,так ухайдокать машину

[@АндрейТретьяков-ь4т]

Датчик может контакт где не очень

[@ЕрнурАсылхамиев-к4м]

Отчего было праблема уменя тоже такое

[@АлексейАверьянов-ы1у]

Меняй датчик и мозги прошей, и все пройдет

[@MAXIMKHUDIK]

ну так просмотров от того и мало, что ролики редко выходят

[@ДавидГоцман-л4ж]

Проволку нержавейку на трубе спиралью накрути и в патрубки засунь , чтоб не плющило

[@ЮрийМитрофанов-ъ1б]

Воздух в передней печки сидит

[@Altai_travel04]

И как его выгонять?

[@ЕвгенийГизатуллин-т2ь]

Радиатор у тебя забит... патрубок сжимает

[@ЕвгенийНовиков-й1э]

Антифриз не со светофора

[@kitrund8230]

!!!

[@YanAlik.]

Привет по татре давай просмотров будет глянь какой монитор я поймал дома

[@speednolimits1878]

Все проблемы этого автомобиля начинаются с названия УАЗ ..вот и все .. крепись страдай владей..УАЗ...

[@ТимурКурбанов-щ2ф]

Какой расход газа?

[@bezzzdelnick9284]

20 л город, 15 трасса.

[@dailsharipov9104]

Тоже езжу на таком уазе фермер 18- го года антифриз залит до горла не выкидывает ,у тебя может проблема ,что воздух в системе .

[@bezzzdelnick9284]

Там вся проблема в этом и есть. Вопрос другой как он туда попадает. Раньше тоже было залито под пробку и без проблем. Не подскажете при температуре 80 градусов есть в патрубках давление или нет? А то я раньше как то на это внимание не обращал.

[@dailsharipov9104]

@@bezzzdelnick9284 тоже не обращал внимания,если только после выходных посмотрю.А вы тосол на антифриз поменяли?С завода тосол залит у меня.

[@bezzzdelnick9284]

Да, тосол на антифриз поменял. Но три года езжу на антифризе проблем не было.

[@38rus76]

@@bezzzdelnick9284 у меня новый уаз с пробегом 5000км и тоже шланги под давлением, на предприятие ездил смотрел тоже так же, у знакомого нет давления, шланги мнуться, в моем случае проблема была в пробке радиатора, поменял её на другую и давление стало меньше я думаю это норм.

[@nikolayzhuravel3434]

Не тянет с рашелителя

[@Сокровищерядом]

У меня была такая фигня, из-за резинки верхней.

[@blacksmith2259]

Из за какой резинки ?

[@ЕрнурАсылхамиев-к4м]

Уатсап номер есть ?

[@ОлегЖданов-б8о]

Слишком много налил. Только соты должны быть скрыты.

[@bezzzdelnick9284]

Всегда ездил с полным радиатором, даже на горячую открывал пробку, тосол всегда стоял смирно и не куда не убегал. Но наверное пришло время заливать не полный.

[@ЮрийМитрофанов-ъ1б]

Решении проблемы 5 мин

[@ИльдарХабибуллин-м9н]

Кран печки поменяй

[@speednolimits1878]

СНИМАЙ СНИМАЙ Я СМОТРЮ..

[@БорисВасильев-с2ю]

Снимай стринги🐓

[@ИмараРашидова-д9ь]

Умен праблема антефириз абратна идйут рашеритени бачук пулни абратна нп идйут

[@ОлегБуча]

Меняй прокладку гбц

[@МихаилМихайлович-л9я]

ПГБ(прогар прокладки головки блока)

[@АлексейСырбу-ю2в]

Понту было час лепть

[@ЭндрюФейл]

какой долгий чел...

[@АлександрДизель-ц3г]

На таком десять лет траха..потом выкинул поставил форд2.5краб транзит но он тяжолый..в идеале КИА ппеджио 2.7или3лит...не цепи не ремня...крышка может тебя иметь...

[@anatolykozulin3713]

К