Уаз за 40т.р Установка рулевого демпфера, тягово-сцепного устройства

Уаз за 40т.р. Установка рулевого демпфера, тягово-сцепного устройства, коврики

[@dzhussoff]

Вам с другом, как мастерам, цены нет! Молодцы! Спасибо за серии видео!!! Успехов, Друзья!

[@user-ko6zo5hg4i]

Заводской фаркоп тоже можно оставить,болты подлиннее и всё

[@johanngergert8291]

@@nikyz9290 qqqqqq3qqqq³

[@user-ul3fm4it2k]

@@johanngergert8291 бж0х

[@davi744]

Суровые у вас мужики!Мне в -20 даже в окошко смотреть холодно.Классно всё делаешь.

[@johnstatham6056]

Тебе, брат, в уаз надо. Отдел инновационных разработок.👍

[@kz0524]

Старый фаркоп лучше чем новый

[@Bertold888]

Все круто! Могу дать небольшой совет по полезной переделке: длинную тягу целесообразно перевернуть наверх. Взять регулируемую развёртку, развернуть посадочные конуса именно сверху под наконечники от газели и на эти наконечники и переходить. В итоге длинная тяга поднимется сильно выше, а газелевские наконечники ощутимо крепче уазовских и при замене по износу меняется только внутренний вкладыш.

[@podkapot]

Спасибо. Были такие мысли

[@user-sr7fh9ie5g]

-20, ковыряться на улице, дорогого стоит. 1000лайков

[@baaskabaaska7281]

Такое ощущения, что когда я смотрю как вы ремонтируете, модернизируете свой УАЗ-31514, как будто сам всё сделал и ремонтировал свой УАЗ-31512))) Не переставайте улучшить уазик =)))))

[@user-th1ky7jf5x]

Да, коврики добавили +100 к проходимости!

[@user-cq2ot1me6t]

Молодцы мужики, успехов вам!

[@user-rq7uf3es6i]

Все красиво сделал 👍👍👍

[@user-ug9ox9vk5f]

Всё отлично, продолжайте.👍

[@user-dh6bs7lw4x]

Привет. УАЗ все краше и краше)) Молодец!

[@daniilborysenko8914]

Уазик становится все краше

[@chunenkov]

Вот тот фаркоп который ты снял, сейчас есть такие же но с шаром на нижней загогулине.

[@user-qg3dr2dr7d]

Удачи! Хорошее видео.

[@Georg_G_BMW_F_07]

Добрый вечер, я люблю с детства УАЗ у нас был 469, классная машина. Я помню отец на пол машины положил линолеум с утеплением и сразу в машине стало тише и комфортнее, а сверху коврики. Попробуйте может и вам понравится...

[@vladimiregorov9514]

МУЖИК!!!!! Привет из Новосибирска!

[@timurgimt5483]

👍 Вы все грамотно сделали Единственное пожелание (не советую) установи предпусковой подогреватель на 220v. Я на юге живу (хотя он северный🤣) поставил (есть доступ к розетке) купил у китайцев розетку механическую программируемую. Теперь утром, 1.5 КВт маленький подогреватель с помпой (размер примерно 10х10см. без штуцеров) прогревает двигатель 2.5 за пол часа до 20-30градусов. Но дело не в том, что у вас плохо заводиться, а в том, что любой пуск при минусе и достижения рабочей температуры приравнивается по износу двигателя, как минимум к 100км. Обычного пробега, А чем ниже температура тем больше. В технической литературе это до 500км. Поэтому в северных районах многие их ставят, а при сильных морозах лишний раз не выезжают. Удачи!

[@user-cq7mh2zr9j]

Круто сделано респект!!!!!!

[@user-fi8de5ts6b]

Отличное и действительно позновательное видео! Спасибо.А как по поводу задних брызговиков? Ведь если будет прицеп, точно все грязью закидает или кого нибудь???ждем следующего видео!

[@sh1lo1488]

Спасибо за видео, жаль кузовщиной не успели в этом году заняться(

[@sh1lo1488]

@@user-ji6sd2uv4h не, я не говорю брать новый кузов с завода. просто ржу поубирать, рефленым алюминием зашить

[@sh1lo1488]

@@user-ji6sd2uv4h у меня товарищ сурфа купил, а потом выяснилось что он вот по такому методу сделан, и сгнил еще хуже. Она же водой напитывается, и держит ее. И гнить еще хуже начинает.

[@sh1lo1488]

@@user-ji6sd2uv4h если подготовить хорошо и покрасить? Просто на сурфе у себя хотел так сделать.

[@sh1lo1488]

@@user-ji6sd2uv4h я думаю столько сам уаз не проживет))

[@sh1lo1488]

@@user-ji6sd2uv4h у меня на остоове длиной в 100 км за всю свою жизнь столько пройдет)

[@user-rm4nz3vw3k]

Молодец🔥

[@user-db5zl7re3l]

Успехов

[@iiiillliiii]

крутой уаз у вас

[@user-fr4lk7ti9s]

Добрый день) не думали себе поставить многоискровый коммутатор, думаю для уаза такие тоже выпускают (при вражении стартером на низких оборотах, ~400 выдаёт несколько импульсов на катушку)

[@waldemarwilgauk4569]

Респект , молодцы👍👍👍

[@user-sh2ge5zv6y]

Как всегда 👍

[@user-gt45]

спасибо за уазик

[@dguapv-htrcv47j]

По поводу фаркопа, то можно сделать продольную тягу от нижнего края пластины до рамы, чтобы нижний край и болты не выламывало или две продольные тяги под углом на раму (чтобы снизить боковую нагрузку). Спасибо за видео)))

[@user-gx2mv7ho3t]

Я бы сказал что нужно обязательно сделать продольную тягу к раме ! иначе вырвет к херам фаркоп

[@user-bz8hk5cn4d]

Красавчик парень

[@user-uy5xt9pt7g]

На свой УАЗ поставил фаркоп под шар и стандартный фаркоп, для выдергивания чего-то ну или кого-то. Один на один, болты чуть длиньше стандартных и все становится. Шар не выдерживает если им дергать.

[@user-io6re5jl8e]

Так у вас же гидроусилитель установлен.Зачем демпфер нужен? Гидрач и так здорово держит.

[@rinatreno]

Привет! Поставь еще утеплитель кпп под рычаги, тогда точно будет лакшери 😀

[@user-iy9zq5ck5u]

Кастор не меняли?У меня был фаркоп под шар,но я его сменил на оригинальный с пружиной.В вашем случае посоветовал бы пересверлить крепление выше на отверстие и установить колеса на прицеп большего диаметра( диски от приоры 15 или 16 радиус) .Мы сделали фаркоп под квадрат на низ рамы,резина 195/75 r15 (шевроле нива) и немного лифтанули серьгами.

[@fhctynmtd8733]

Сложилось впечатление, что из-за демпфера выворот налево уменьшился. Т.е когда поворачиваешь налево демпфер растягивается и ограничивает выворот. Хотя на деле может быть норм. С дивана плохо видно))))

[@piligrim152]

Молодцы)))

[@ivanfurman4877]

Демпфер на раму.... А что будет с управлением при даижении по пересеченной местности, когда рама-мост постоянно играет?

[@user-tm6zc9fo1k]

Молодец.правельно.обяснил

[@user-qr2yw4hw7z]

Сложности не будет при замене наконечника? Сварка стягивает метал, его могло зажать в тяге где приварил ухо для дэмфера.

[@user-gx9ci5rz3v]

Лайк бродяга!!!

[@user-bs2hq7bj5o]

Привет вам, Мастера! Подогрев не планируете ставить?

[@inst5592]

Можно было оставить родной фаркоп, вроде не мешался бы, как раз болты длиннее были

[@user-qc2ll9iy7f]

Привет с Якутии

[@Sergej_Viktorov]

Палец вверх!

[@fyodorafanasyev2391]

А при езде по пересечённой местности демпфер не будет за шкив коленвала цеплять? На видео не видно их взаимного расположения по длине машины.

[@alkari884]

Сразу 👍👍👍👍👍

[@user-ub2dp4gr6w]

Как всегда всё на высшем уровне!

[@Zavgar1401]

Че за дела с ковриками? Я привык что все на Ютубе парят Ева коврики, не порядок)))

[@podkapot]

У меня Адам коврики))

[@user-kp2qy2kz8w]

@@podkapot Ещё ковролин с рынка на середину и полный люкс будет.

[@olesiawagner6382]

Линолеум.🤘

[@user-kp2qy2kz8w]

@@olesiawagner6382 Линолеум на солнце чернеет.

[@user-nc6js6od7p]

Можно 3 D коврики

[@user-bq6kw5tk6j]

Здраствуйте. А руль туже стал или с гуром нет изменений?

[@user-ck3vd8wi3o]

Доброго времени суток, скажите как результат установки демпфера, есть изменения в эксплуатации???

[@user-gn5vr5ip4n]

Нужно было прицеп его родной купить под родной фаркоп. А этот хороший якорь в определённых условиях оффроуда.

[@user-ty8fy6td1l]

Блогодоря вам я нашёл силиконовые пыльники.

[@user-nx9mn8tc1g]

Такая же ситуация.

[@user-nf9lx2nl5m]

А,я благодаря им ,нашел силиконовые патрубки радиатора😁

[@Zenith27RUS]

Где?

[@user-nf9lx2nl5m]

@@Zenith27RUS Мотордеталь в Улан- удэ

[@user-ty8fy6td1l]

@@Zenith27RUS Надо набрать силиконовые пыльники в поисковике

[@user-pg1ki8ur7t]

Как регулировать схождение колёс? Точности не будет. + - оборот что бы попасть под демпфер.

[@user-rm6bp3bg6o]

Фаркоп оторвет, тема пройденная, сырые болты хорошо тянутся.

[@elenaviktorovna8965]

Скорее начнёт выгибать раму

[@KAK-T0_TAK]

@@elenaviktorovna8965 да, рычаг большой получается... но, если действительно таскать прицеп и сильно не перегружать - походит

[@Old_Gaz]

Класс прочности болтов другой нужен, эти совсем сыромятина.

[@user-nb4my2df9o]

Не хотел бы я оказаться на другой стороне этой сцепки, когда за этот фаркоп прицепят динамку. Проходили, я лично крюк от бампера отрывал прикрепленный на такие болты. Хорошо не в голову он мне прилетел сквозь заднее стекло! Меняй болты срочно!!!!!!

[@lineage2revolution504]

У меня на ренглере демпфер меньше по габаритам, только где у вас две плоские резинки у него палец как на рулевом наконечнике. В целях экономии места можно было его внедрить, раз уж крепления самодельные. Цена по емексу 3-3,5. Неоригнал естественно.

[@dimanikulin8857]

Обшей салок шумкой, супер будет салон.

[@user-xc5od7pf1j]

Поставь карбюратор соликс на 1.5 кубиков и горя не будешь знать я уже 10 лет ежджу на карбюраторе солекс подключен элэктро клапан и переделал трос газа супер

[@Vitaliy_from_Tomsk]

поверх нового ТСУ на те же болты можно прикрутить старый форкоп - и получиться совсем универсальная система (у меня тесть так сделал, говорит пару раз пригодилось)

[@podkapot]

Хотел оставить. Но как-то страшно выглядит. Есть фаркопы универсальные с шаром сразу.

[@Camel_Detka]

У меня стоит самодельный по верх заводского уазовского, только у меня тсу с демпфером

[@nikola_7]

Добрый день! Где покупали демфер? Можно ссылку на магазин?

[@user-kl6mm1jf1o]

у меня тоже уаз но я хочу на прицепе переделать прицепное фаркоп надежней и для других нужд пригодится

[@user-ws2zt1ub5g]

Главное теперь руку не отобьешь,если в колею стащит на скорости

[@deniskarablew2066]

Ребята подскажите в каком нормальном интернет магазине запчасти берёте,если несикрет.👍

[@user-fw6ol8ib1f]

Такойже поставил,правда на мост и тягу,и ГУРа нет,разницы не заметил. По полям ямки кочки руль лучше руками нежно держать иначе пальцы переламает

[@GOLDEN__EAGLE]

что с карбюратором?что то он не важный в холодный запуск

[@user-zs3rd8mk4c]

Заводскую книгу открой, там написано что задние колеса на 0.5 атмосферы больше качать надо, чем передние. И это не просто так. Накачай, прокатись по трассе, удивишься на сколько управляемость улучшится.

[@user-vt2xt1jo9l]

😪Я тоже хочу УАЗ.😁😁😁

[@vladi_mir_mat]

При левом вывороте на кочках не цепляет рулевой редуктор?

[@haaron666]

👍

[@vlagimirzimonenko9134]

Мужик. Лайк.и

[@sergiuolan58]

Шутка про танк MERCAVA зашла 😁

[@user-rx3ol2xp9o]

С такими коврами и теплее будет)

[@user-nb4zf2pz6g]

Мне кажется что шаровое сцепное устройство прикручивается со штатным заводским фаркопом,сначала к раме шаровое на него заводской фаркоп он является как бы усилителем шарового фаркопа и одно другому не должно мешать ,из за этого шаговый сделан дугой вниз а заводской штатный принимает горизонтальное положение при подсоединении шарового сцепного устройства

[@keelsain]

Шноркель и лебёдка будут?

[@user-fj4yl6ob2t]

У меня уазовский прицеп под стандартное прицепное устройство.Сам прицеп крепкий мощный ,хорошо сваренный с завода .Может стоило прсто прицеп купить такой ? .Они сейчас копейки стоят, никому не нужны.Просто этот фаркоп что вы установили на бездорожье как якорь ,малейшая ступенька ,будет биться машина(

[@alxeymelkov2128]

Тема хорошая. Ещё бы рекламы не было.бы ло бы совсем хорошо

[@user-po3rj9tr1e]

Я установіл іменно такой же демпфер, мерсовскій, на поперечную тягу трапеціі своей Волгі. Не скажу, что кардінально что то ізменілось, но удары заметно сглажівает. Ваш красный больше похож на обычный аммортізатор. У меня такіе на задней осі стоят.

[@user-fp3pm2uv7u]

Модернизация новый этап

[@user-xf3qf7rl5y]

Ребята если не секрет,где проживаете?У меня тоже уаз 83 г.Я не замораживать тоже с ржавчиной и вмятинами .Подделать на ходу и вперёд.Уаз для тайги и бездорожья.Если жалеть то значит не ездить по тайге.

[@maxxx2673]

Надо было шаровую на шток амортизатора приделать для подвижности и соосности

[@user-wu6sn2mr3t]

От рысканья спасает балансировка всех колёс

[@user-cw7rh8zn7s]

Пацаны я ваш земляк!! У меня такой же УАЗ. Ремонт кузова планируете, было бы интересно посмотреть как вы это исполните!!!

[@podkapot]

Привет, земляк! Весной займемся

[@cardriver4651]

Можно было оба оставить, штатный для серьезных дел а этот для прицепа

[@user-re1wn7xi9s]

ГБО будете ставить ??

[@user-fw6ol8ib1f]

По установки дэмпфера,ваше решение интересно,может также переделаю

[@smartsurfg7588]

Привет всем. Что мешало к раме крепить ухо демпфера, а к тяге шток?

[@elenaviktorovna8965]

Я поставил демпфер один в один как на Мерседес, точнее от него, пол года полёт нормальный, небольшие габариты сыграли свою роль, встал как родной между мостом и тягой

[@bort-47off-road8]

Привет! Руль с ним возвращается? Если да,кинь номер запчасти по возможности. Спасибо!

[@elenaviktorovna8965]

@@bort-47off-road8 возвращается

[@elenaviktorovna8965]

@@bort-47off-road8 0268272000

[@bort-47off-road8]

@@elenaviktorovna8965 спасибо!

[@user-wk8dj4gg2t]

Хорошо все получается! Только кузов на фоне всех переделок все хуже выглядит!

[@wolos8418]

Депфер, из разряда:а можно телевизор посмотреть? :- можно! Но не включайте!)

[@valenting4928]

Поставил простой фаркоп с шаром, нормально живет уже какой год

[@user-hq9qm2wj9x]

Здравствуйте. Киньте пожалуйста ссылку где коврики покупали

[@user-mo8iw7sh4j]

Автор и в КАЗах разбирается. Какая разностороння личность)

[@user-oi1kg8wj4j]

Лушче родной фарков хорошый крепкый

[@donatellokz96]

Салон классный

[@user-yr5vx2lt5v]

Где такие ковры приобрели?

[@user-nt2pb8xq7v]

Мне таких поликов (водительского) на пол года хватает и протирается

[@Zenith27RUS]

Где пыльники такие синие взять?

[@user-dk9zs4lz8z]

Здравствуйте где коврики заказали?

[@user-dd9fx7no2l]

Где пыльники на кулаки брал?

[@user-qi6lp8gn3v]

Братани для чего нужно демфера на тиягу

[@user-ib5yl3or2l]

Если не ошибаюсь ТСУ надо ставить изнутри, об этом говорят вырезы в ребрах жёсткости на площадке ТСУ

[@user-mz2cw8fu3g]

Ошибаешься, не поставить его изнутри

[@user-ib5yl3or2l]

@@user-mz2cw8fu3g Пересмтрел, увидел, Да Вы правы, ошибаюсь!