Руль тоже к раздатке заварили. Я ещё не видел, чтоб так одновременно крутились 5 колёс.
@user-do3eh4yx5l5 жыл бұрын
pavel82l pavel 😂😂😂
@user-pf1cc5zh3d5 жыл бұрын
Даже запаска крутится😂
@NARUTOUZUMAKI-pd4hb5 жыл бұрын
😂😂😂
@user-qo1yk6xd5s4 жыл бұрын
У меня чуть кишки не порвало от смеха)))))))))))
@user-sz4dm6te5d4 жыл бұрын
@@user-qo1yk6xd5s ахах)
@user-iw9bu2mn9p5 жыл бұрын
я телефон даже наклонил чтоб помочь ему
@user-rq2sh2bw2u4 жыл бұрын
Самый четкий комментарии))
@vash_brat4 жыл бұрын
@@user-rq2sh2bw2u я тоже
@user-fi6no1py9h4 жыл бұрын
🤣
@user-ib2cs8hd1s4 жыл бұрын
👍👍👍👌👌тоже...😆ещё и потряс...😆
@VitalijRemezov4 жыл бұрын
Красава бро😁
@user-wn8pv1sc9n4 жыл бұрын
Я там на девятке утром проезжал:)
@aleksandrpeturov41764 жыл бұрын
Так хули же. Размесил ему дорогу 😂😂😂
@user-jv2oh9ql5w4 жыл бұрын
Игорь Николаев разве это девятка была? Я думал восьмёрка красная.
@user-mp1nx7uf3y2 жыл бұрын
Ржу не могу! 😂
@user-pt8ip5sv7e4 жыл бұрын
Ну что сказать,это настоящий джип УАЗ.
@rokzd82472 жыл бұрын
не, отстой(
@ivanjuke2346 жыл бұрын
Я прям через телефон почувствовал запах сцепы
@Steel-du5uw5 жыл бұрын
Оператор с бодуна что-либо?Руки трясутся!
@user-yt4ef4lf7b6 жыл бұрын
резина французская? лысьен?
@kamdag84575 жыл бұрын
Ермак Джеймсбондов 😂
@user-wu1vc6em9q5 жыл бұрын
Сварщики другой не держат.
@koleso1v5 жыл бұрын
В такой глине любая резина в момент превратится в лысьон.
@user-jg4mk5gw9u4 жыл бұрын
В точку, самый смешной коммент!
@user-dg5vl6zy3u4 жыл бұрын
Итальянская вообще то. "ЛЫСАРРО"
@redrichard25003 жыл бұрын
Да это круто👍👍👍👍👍, я аж переживать начал что назад скатиться.
@landuazer78314 жыл бұрын
Красавец! Дёшево и сердито!+целлюлит срезал с порогов и крыльев, красавец!
@barbusbarbus72104 жыл бұрын
УАЗ сила 😁👍
@user-mz4xe5dt7n4 жыл бұрын
Молодчик, с блокировками можно и на родной резине бездорожье покорять
@user-ol6oj4ys7q5 жыл бұрын
Уважаю УАЗ НИВУ И ЖИГУЛЬ 6ку ЗА СВОИ ПРОХОДИМЫЕ КАЧЕСТВА 👍👍👍
@user-vj1yy9ll7w5 жыл бұрын
Что за коментарии? Как обиженные, будто их грязью закидало из под калес бобика.
@user-xz9gd4ky1u6 жыл бұрын
Круто!!!Пойду тоже заварю.Чайку покрепче.
@user-xu2zt7pl6k5 жыл бұрын
Красавцы ! Так же сделаю, водитель знает свое дело!!!
@user-oi8wk7xr8r5 жыл бұрын
Ребята молодцы Не обращайте внимания на негативные мысли чей-то) Я когда увидел ваши видос на следующий день Утром встал и начал делать процесс работы я много ещё чего научился от вас Спасибо всё ахуенно Я пробовал в снегу правда всё зашибись но на Сухой поверхности Я сломал полуось))
@alekseyalex87944 жыл бұрын
Я там на девятке проезжал)))
@user-st5fr4mp8r5 жыл бұрын
Жопа в мыле, руки в грязи! Я гоняю на УАЗЕ!)))
@user-ks3sf5bd2n5 жыл бұрын
Коробку тоже заварить! У нас был клиент ,распредвал гвоздями крепил,а верхняя часть карбюратора на резинке от трусов,не шучу.самое смешное что ездил!
@user-rv6ic1iq7c4 жыл бұрын
в Петров 😂😂😂😂😂
@sochinet6 жыл бұрын
Ни шагу назад))
@philipp26164 жыл бұрын
Ну теперь хоть настоящий честный полный привод на уазике😁
@vadimbartashunasbartashuna7813 Жыл бұрын
УАЗ469, просто Умница!!!
@Petrivich764 жыл бұрын
Ему бы гидрач,а то прям мне жалко водителя стало,бедолага.
@promax83766 жыл бұрын
Оператору в ладошки насрать надо,чтоб не тресло,как с бодуна!
@user-ok8xq6qt2e6 жыл бұрын
Максим Прохоров пробовал помогло тебе видимо ) вы что такие черти зачем оскорблять людей не нравится смотри другой ролик или сделай как должно быть одни умники
@user-bs1rn3zw4n4 жыл бұрын
Знание русского языка уровень 80
@user-cs3pz4pg8n6 жыл бұрын
Красавэла!!!
@user-uo6fw5yu8j6 жыл бұрын
смотрел и наслаждался как прёт не реально но круто по глине
@user-en8lj8eq5d6 жыл бұрын
Малые водопады Чегем😗😗😗
@Dima.030.2 жыл бұрын
А я был у вас в Чегеме, ещё хочется туда
@user-hy8le2rk1v4 жыл бұрын
Мы в Саха каждый весной летом осенью по бездорожью на простых уазах так ездим тут нет нечего сверхестественного
@Valerilok4 жыл бұрын
У нас больше скальник
@user-bz6qu3oe8u4 жыл бұрын
Ипать водила маслает штурвал)))
@user-jo2hz4em4x5 жыл бұрын
Красавчик
@NIVA6x6OFFROAD2 жыл бұрын
Красава
@user-jd7js8jh6u6 жыл бұрын
Спустил бы шины, выехал без проблем!
@Romankorolev1980 Жыл бұрын
Креставины карданов тоже надо заварить, появиться эффект подпрыгивания, что будет давать толчок и помогать как бы отталкиваясь выпрыгивать
@user-pr5sw8mi7d Жыл бұрын
И двери желательно заварить
@user-ox9qs8uv2y6 жыл бұрын
Эх, резину бы!
@user-so5xr6eu2f4 жыл бұрын
Вот это вездиходище👍☝️😳
@knowhow36494 жыл бұрын
Резину по суровей и всё четко будет
@user-ov5dy5gy2t6 жыл бұрын
Вааааа,вааще красава
@user-yx3sj9vt6j4 жыл бұрын
Мне кажеться что просто не завариные мосты прошли бы эту горку на ура!!!
@user-jz7pk2mx7u2 жыл бұрын
По такому грунту хороша Я-192. Узкие шестеренки цепляют будь здоров.
@user-dr7gs1vw7o4 жыл бұрын
Уаз проходимость супер двиган слабый .
@ALEX-wj8cr5 жыл бұрын
Да я тут на гольфе своём на зимней резине без всяких блокировок поднимусь 😁
@user-tj3xm3lc5w4 жыл бұрын
ALEX 633 Не понял... А где "девятка"?
@user-bj3vd8ut1t3 жыл бұрын
Красава уаз
@rusalimrusalim74566 жыл бұрын
Ставь тракторную резину!
@Ghost-jh3wz4 жыл бұрын
Электродуговая блокировка
@user-yd1eu6xn5q4 жыл бұрын
Аааааа бляяяяяя!!!! Тонкий юмор, зачёт!!!👍👍👍
@user-sl2uf1cg9h6 жыл бұрын
Новые армейские уралы идут с жесткой пневмоблокировкой. Я через день ездил одной дорогой в глиненой жиже на новом и на старом. На старом я только понижайку без передка втыкал и ехал эти 15 км по бампер. На следующий день на новом с передком+понижайка+оба моста закрываешь. И он вообще почти каждый метр встаёт и шлифует всеми колесами. Крестит поперёк постоянно его в клее но с места не едет. На следующий день на старом понижайка и без остановки всё проезжаешь на 1 передаче чуть выше холостых. Не знаю почему но всё зависит не от блокировок. Они помогут только тащить что-то из земли в на сухом грунте и в песке. У меня так было.
@user-fw8rx9ls3v6 жыл бұрын
Сергей Кузьмин 50% зависит от резины, может на новом какая то шоссейка стояла, или на старом более грозная.
@user-sl2uf1cg9h6 жыл бұрын
Секретный Физик, ну логику развиваете в правильном направлении. Так держать.
@user-sl2uf1cg9h6 жыл бұрын
Секретный Физик я это ещё со времён своей первой нивы осознал. Что ничего не зависит от колличества ведущих колёс если они все в воздухе крутятся когда вы по центру на пенёк сели раздаткой... хоть 16х16 схема... нет тяги если все они в воздухе висят и не талкают машину. Это я к тому что достаточно одного ведущего с метровой длинны ломами ввареными как солнышком. И вы везде проедите. Так как реалицация тяги постоянна. Резина решает многое. И профиль и ширина без агрессии. Одно с хорошим зацепом всегда объедет 10 лысых ведущих весящих в воздухе.
@user-fw8rx9ls3v6 жыл бұрын
Сергей Кузьмин ну вот скорей всего в этом и секрет был старого Урала, я как раз вспомнил что на него два вида резины ставиться «шашечкой» и «елочкой» И естественно елочка лучше гребет, вот она то наверно и стояла на старом Урале😊
@user-sl2uf1cg9h6 жыл бұрын
Секретный Физик да. Только тссс. Никому об этом. Пусть люди на блокировки милиарды тратют и не едут никуда всё равно...
@user-dp7mc7io7q4 жыл бұрын
Камеру бы ещё развернул на 90'и можно было дописать что уаз ездит по вертикальным дорогам! 🤣🤣
@arzakku88386 жыл бұрын
Резину надо ставить от трактора, все равно с такими мостами по афальту уже низя.
@SuperZaurchik6 жыл бұрын
Да он просто свиста ждал))
@user-fl7km8bd1m4 жыл бұрын
Я там на диване проезжал
@user-no3zh4gg7i5 жыл бұрын
Проф, что тут скажешь
@user-hz4do6gu9o4 жыл бұрын
у меня тоже есть уазик, военные мост
@stanisavzarembs34794 жыл бұрын
Вот и убейся об угол
@sfdrsed99926 жыл бұрын
Ну как полуоси еще не порвали?
@sfdrsed99926 жыл бұрын
Согласен, я второй год на 100 % блоке от ижтехно гоняю. И ничего не порвал. Один раз порвало но по моей вине, прыжок был около метра в верх. Плюс жесткое приземление. Вот думаю теперь в задний мост пооставить или заварить нахом. Пока в сомненьях
@wovada3 жыл бұрын
Задние колеса поворотными делать не пробовали? Гидлроусилитель руля поставить, чтобы не мослать баранкй в таких сложных случаях не мешало бы. Колеса приспустить забыли и цепи на них установить тоже. Двигатель у багги обычно сзади ставится, к примеру. И лишний вес с кузова выбрасывается просто напросто.
@asanalievnurbek32356 жыл бұрын
Танки грязи не боятся
@hybrid0w2044 жыл бұрын
Красава любой TLX погиб бы уже здесь
@user-ut7fw1pr3c6 жыл бұрын
цепи цепи цепи...!!!
@user-tj5ve6jg2o6 жыл бұрын
согласен полностью,цепи рулят
@user-ls9py3oq2h5 жыл бұрын
Всё правильно водитель делает. Если дифы заварил, то знал для чего варит. А в грязь, значит не в натяг.
@puch65354 жыл бұрын
Меня вот всегда удивляет подобное рубилово... Ну надо тебе проехать, заехать, преодолеть... Ну надень цепи, без всякой пробуксовки на родной советской уазовской автостраде проведёшь без всяких проблем и руки руль крутить не устанут... Эх...
@user-fx6yz7uj6s2 жыл бұрын
Еще бы резину елку и вообще бы агонь
@user-ie9mc8sg4e4 жыл бұрын
А не судьба давление стравить?
@Kelmit13 жыл бұрын
из тех что "газ в полас" в любой ситуации, даже когда этого не нужно.
@09razor09cs6 жыл бұрын
Какие тупые комментарии, и откуда вы такие самозабвенные и закомплексованные беретесь? Не нравится? Не смотрите Знаете как лучше? Идите сделайте и покажите, кнопочные герои..
@user-jd7ns1iu6i4 жыл бұрын
Когда кто то выкладывает видео в общий доступ, он должен быть готов к критике. Если кто то боится ее то и не стоит сюда ничего выкладывать
@user-lk5xf9pq4d6 жыл бұрын
Резина слабовата. Но блокировки 100% молодец. Мотор какой?
@user-kj5hs9um8t5 жыл бұрын
Точно завариные? )))
@rasuluzdenov16903 жыл бұрын
0:45 бери бур бери
@user-iq2hq4yk8y3 жыл бұрын
Передний редуктор тоже заварен?
@user-tk1ou7us9m4 жыл бұрын
"Завариные" мосты😂
@77223324 жыл бұрын
"Звериные" нах...
@user-yd1eu6xn5q4 жыл бұрын
Я тоже орнул.....😃😂😁
@Pashtet_7635 жыл бұрын
понравился 469
@graf_mishkin98775 жыл бұрын
Заварить мосты на глухо, проходмость уменьшится. Особенно зимой в гору.. полуося должны протрещётывать. Иначе скакать предётся, а не ехать.
@timurkurbanov77292 жыл бұрын
Оператор со встроенным стабилизатором
@user-kz4wn8ud9h5 жыл бұрын
Чем круче джип, тем дальше за трактором идти
@mercurynnasu6 жыл бұрын
Водила - знатный рукоблуд!
@user-en3iz3ev7e4 жыл бұрын
Ведро бензина сжёг 😄
@user-nk9iq9zn3o5 жыл бұрын
Учис песат пралина.
@Oleg_843 жыл бұрын
😄😁😃😆😆😆😆
@s7ven486 жыл бұрын
Чьи чьи мосты?
@Ghost-jh3wz6 жыл бұрын
Завариные?
@user-sl2uf1cg9h6 жыл бұрын
Ну вобщем жесткие блокировки как и на новом урале ничего вообще не решают. Просто стоишь на месте крутишься вокруг одной точки как эпилепсик. А толку нихуя. На свободных человек с мозгами тебя объезжает рядом и уехал.
@user-rr3bg1lg2i6 жыл бұрын
Нехера у него здоровье так руль вертеть
@xworost6 жыл бұрын
Денис Краснов Там гидрач.
@mitekiev6 жыл бұрын
на грязи и передок разгружен -проще простого
@user-hx3xv7iq4u4 жыл бұрын
, я там на семёрке приезжал
@yurbas75196 жыл бұрын
А как рулил, КАК РУЛИЛ!!! ..в начале. +
@user-xs6yp3ln4w4 жыл бұрын
Медленно руль крутил.
@MegaDrumers4 жыл бұрын
Эх я бы на своей девяточке.....
@user-jl1rn9eo6f4 жыл бұрын
😃
@ZVO362 жыл бұрын
Завриный?Или заваренный?
@user-wl1en7gx8g5 жыл бұрын
Резину бы хорошую ....
@Altair777Z4 жыл бұрын
Почему заварИные?
@user-dn2jl5gf2x5 жыл бұрын
У вас нету видео как вы мосты варите как правельно это делать?
@technica4x44 жыл бұрын
Это изначально неправильно))))))
@technica4x44 жыл бұрын
В глине крутить рулем бесполезно,зацеп одинаковый,вот в сухом снегу или в грязи есть смысл искать зацеп,а здесь лучше чуть откатываться и пробивать снова
@EugeniyGrek5 жыл бұрын
Надо резину по зубастей...
@user-zp4qq2zh2j6 жыл бұрын
А можно подробнее что было заварено а то я далек от этого и скажи что лутьше блокировки или заварка ?
@user-nt5nk5mc6l6 жыл бұрын
синицын роман конечно блокировки
@VSV-dx9lw6 жыл бұрын
Лучше заварка (индийская,как в детстве)))))))со слониками на маленькой жёлтой пачке)))
@user-tj5ve6jg2o6 жыл бұрын
лучше ставь блокку от иж техно в оба моста и будет счастье.у самого 2 года на колхозах стоят с сафарями 500, это просто сказка!!!!
@endurohorizon11286 жыл бұрын
Вот так умирают моторы)
@user-bv8ou1wu7k4 жыл бұрын
Цепей не хватает.
@user-gk2mi8qp9y6 жыл бұрын
Темпераментный водила...
@eqerpuise51966 жыл бұрын
Оказывается уже и мосты варят !!
@Emelyan39 Жыл бұрын
цепи рулят
@obamachmo68666 жыл бұрын
делать нех..сколько топлива улетело за зря
@user-re4vr1wq1k4 жыл бұрын
Даааа, как говорят бабы , на наш век дураков хватит...😁😁😁😁😁
@Rus-he2vr6 жыл бұрын
Да я да на своей девяточке
@user-wq8nk3dm8j6 жыл бұрын
как ведет себя передний мост при поворотах ? не стремится прямо ?
@user-nu3pp6rf9r6 жыл бұрын
Как ведет как ведет, на асфальте при заваренных дифах полуоси в две секунды обрывает в переднем мосту и больше ничего, пройденный уже этап. Делать такое, так ездить потом только по мягкому болоту и там же машину и оставлять. Если я правильно конечно понял и тут речь именно про заварку дифференциала.
@user-th5lw2gm1j6 жыл бұрын
Полюбому хруст стоит для повседневной езды само собой не подойдет это чисто для грязи но и здесь порой бывают моменты когда перед поворотом необходимо остановиться иначе прямо поползет вобщем плюс здесь только в проходимости
@seversalehard10336 жыл бұрын
Алексей Пермяков ух знаток прям пиздец)))это все лечится хабом нужна тебе блокировка вышел включил хаб в положение 4х4 и попер...
@user-th5lw2gm1j6 жыл бұрын
Sever Sale hard на задний мост тоже хабы поставишь?
@seversalehard10336 жыл бұрын
Русский парень почему бы нет но только если есть боковые редуктора т.е если стоят военные мосты