Продолжение: Лифтуем Тигуан. Сравнение с Паджеро и Уазом. kzbin.info/www/bejne/noHCpXtmj6l1jdU 3-я серия. Поездка по глубокому снегу: kzbin.info/www/bejne/nYu8o4GdaKuZd6M
@carstudio66886 жыл бұрын
на этом видео ,тигуан едет там где большинство кроссоверов уже не поедет. автору что просто не нравится тига?
@offroad_brothers6 жыл бұрын
Тигуан отличная машина для своего класса, но считаем, что можно было его сделать чуть повыше с завода, как например Рено Дастер. Скоро выйдет серия, как мы ставим проставки под пружины. Съемки уже окончены. Не пропустите)
@юлийцезрь6 жыл бұрын
Off Road Brothers - Внедорожные Братья твой дастер обосрется от натуга,тигу делать!!!!
@arnold71085 жыл бұрын
Они не разбираются в машинах,прежде чем делать обзор,надо изучить машину
@ИванМихеев-ы5н4 жыл бұрын
@@offroad_brothers в том то и дело что у него управляемость как у легковушки, лучше чем у кроссоверов японских, за это он и популярен. Компромиссы...
@ДенисД-щ2л4 жыл бұрын
@@юлийцезрь дастер всё-таки полегче будет. И я думаю по этому может превзойти тигуана.
@АлексейМаксимов-к2к7 жыл бұрын
Есть куча кроссоверов хуже Тигуана на бездорожье, так что не так уж он и плох. По крайней мере кроссовером его можно назвать.
@more17714 жыл бұрын
ТИГУАН НЕ УСТУПАЕТ НИВЕ kzbin.info/www/bejne/qGqcdYeCl8uod5o
@jilteanuartiom10034 жыл бұрын
Автор тупой
@ДеМоНКрАсНыЙ-я1е5 жыл бұрын
Автор, если Тига не кроссовер, просвети, покажи НАСТОЯЩИЙ кроссовер!!!
@АлександрЗайцев-л5д Жыл бұрын
да хуйню какую то наговорил , у меня тига 10 год я на нем в такую ж заезжал , уазы застревали где я ехал !!! поэтому корыто это то куда он еду запихивает прежде чем проглотить . а тигуан вполне себе нормально справляется с бездорожьем .
@ragnarok2k1010 ай бұрын
жыраф 4 наверно
@brus22045 жыл бұрын
Это достойный кроссовер, не надо обзывать карытом.
@MegaPavel714 жыл бұрын
Это дизель со второй стартует. Бенз с первой передачи. При активации функции оффроад момент между осями разделяется 50на50, реакция двигателя на педаль газа становится вялой, изменяется работа имитаций блокировок.
@НиколайПерваков-в6э5 жыл бұрын
У меня такой же тигуан только Черный,Поставил, такие же колеса 225/70-16 Matador MP 72 Izzarda AT-2, блин как мягко едет,автомобиль. Да колеса, тяжелые, расход выше стал, НО машина выше стала. В общем я доволен вообще.Сперва немного задевало брызговик, подрезал чуток и все нормально стало(но это видать особенность китайских брызговиков).Колеса мягкие, шума нет, короче берите не пожалеете! И да как не странно купил колеса производства Чехия( живу я в ЕКБ)
@ivankraichikov61054 жыл бұрын
Я из Челябинска здорово сосед! У меня тоже тига.
@НиколайПерваков-в6э4 жыл бұрын
@@ivankraichikov6105 привет )
@АлександрГрачев-б7ж7 жыл бұрын
Сравнивать тигуан с нивой и уазиком🤦♂️ Тигуан лучший кроссовер в своей ун версальности, и в бездорожье очень может, и по комфорту он хорош, и едет что надо) не надо его хаить)
@offroad_brothers7 жыл бұрын
Ктож его хаит. Ни в коем случае.) Сугубо личные впечатления. Если бы это был плохой автомобиль, мы бы его не купили. Но проходимость пока под вопросом, ждём второй серии.)
@АлександрГрачев-б7ж7 жыл бұрын
Off Road Brothers - Внедорожные Братья когда ждать вторую серию?😀 подписался
@offroad_brothers7 жыл бұрын
Сейчас во всю снимаем. После праздников надеюсь смонтируем.)
@DddD-jt3qv2 жыл бұрын
Тигуан или нисан х треил?
@АлександрГрачев-б7ж2 жыл бұрын
@@DddD-jt3qv конечно тигуан!
@toxah82917 жыл бұрын
ждем 2 серию, спасибо за видео, только про карыто это зря
@arturart42115 жыл бұрын
Я специально пытался застрять в сугробах на тигуанчике- у меня не получилось ! Очень даже мощный кроссовер!
@SFillin3 жыл бұрын
Какой движок у тебя и год ?
@Максим-м7г2м6 жыл бұрын
Это не корыта. Даже если ты сравниваешь с туарегом то он обсериться на бездорожье а тига пройдет. Попробуй следующий раз вывесить так ниву или дастер и посмотрим что эта легковушка как ты ее называешь уделает их. Просто у меня такой же Тигуан и лазию везде где хочу и ничего немешает.
@autotester143 жыл бұрын
Super video
@НемецНемец-ы8ю5 жыл бұрын
Деревенский парень, ты зря этот аппарат назвал корытом!
@Кириллизпопитов4 жыл бұрын
Тигуан отличный универсальный авто. Едет дальше обычной легковушки, и по трассе может многим дать прикурить. А корыто у вас в голове!
@offroad_brothers4 жыл бұрын
Смотрите все! - Андрей Лёнгин не умеет в иронию..
@Кириллизпопитов4 жыл бұрын
@@offroad_brothers не вижу тут иронии.
@offroad_brothers4 жыл бұрын
В том-то и дело... в 21 веке обижаться на слово "корыто", и пропустить мимо ушей все достоинства и плюсы машины.)) думаю, этот канал не для тебя. Отписка!!
@Кириллизпопитов4 жыл бұрын
@@offroad_brothers послушайте уважаемый. Никто ни на что не обижается. Если это такая достойная машина, то называйте ее своим именем. Удачи вам.
@offroad_brothers4 жыл бұрын
Андрей Лёнгин Это наше видео. Как хотим, так и снимаем. И никто не может нам запретить называть нашу машину так, как нам захочется.
@vasyapupkin20024 жыл бұрын
КОМЕНТ ОСТАВИЛ ДЛЯ ДРУГОГО ВИДЕО А ОПУБЛИКОВАЛОСЬ ПОД ТВОИМ ВИДЕО ИЗВИНИ БРАТИШКА . ТВОЕ ВИДЕО КЛАСС
@arturart42114 жыл бұрын
У меня летняя резина 235/55/17 , норм все
@offroad_brothers4 жыл бұрын
Конечно норм. Она же на 3см мешьше в диаметре чем 225-70-16, которая стоит у нас. 235-55-17 по диаметру полностью совпадает со штатным размером 215-65-16.
@seregalukinskiy18836 жыл бұрын
Капец , за что вы к нему придираетесь , если он проехал везде , где другой крос не сможет изначально ?? Такое ощущение , что видео не теста , а поиска недостатков !!
@offroad_brothers6 жыл бұрын
Просто обозначили плюсы и минусы, считаем что с завода могли бы сделать чуть повыше, это основной минус , собственно мы это исправили , а так машина хорошая. Смотрите вторую часть, там он всех объехал).
@OlesyaGlushchits6 жыл бұрын
Тигуан очень хороший полноценный кроссовер ! Низкий просвет ? Вы где это увидели ?По видео видно , что тигуан достойно себя показал , но автор его специально занижает )
@offroad_brothers6 жыл бұрын
Тигуан отличный кроссовер, но это не рекламный ролик.) Едет он хорошо, пока не попадает в колею. Просвет действительно низкий - 17мм на лифтованной машине. На этом видео видно не всё. Рекомендуем посмотреть продолжение - вторую и третью серии.)
@АлексейПак-щ3м5 жыл бұрын
@@offroad_brothers 195 мм
@АлексейПак-щ3м5 жыл бұрын
Если у Тига бак на земле, тогда дальше можно не смотреть этот бред
@МихаилИльин-у8ь6 жыл бұрын
Стартует с первой передачи, а не со 2й мда..при нажатии кнопки идёт перераспределение тяги на привода 50/50 и включаются помощь при спуске, и имитация блокировок принудительно...
@РоманСазонов-о9х6 жыл бұрын
То есть единственный минус по словам автора - геометрия (небольшой клиренс). Вот я всю зиму лазил по лесу в снегу и не заметил проблем там, где проходят Шнивы. Так что не так уж плохо у Тигуана с геометрией.
@offroad_brothers6 жыл бұрын
С геометрией плохо. 17см под задними рычагами это очень мало. А снег разный бывает. Там, где стандартная Нива едет только за счет просвета, лифтованному Тигуану на больших колесах приходится достаточно тяжело: kzbin.info/www/bejne/nYu8o4GdaKuZd6M
@plur39944 жыл бұрын
Рено степвей на переднем приводе но с высоким клиренсом,вот это легковушка.А тига натуральный кроссовер.
@МаксШаповал-й5ш2 жыл бұрын
Система имитации блокировки работает только с включеной ESP?
@Алексей-ъ3в6о6 жыл бұрын
Это не внедорожник ,и даже не кроссовер ! Хаха ,а что тогда кроссовер?
@alexeyborysevych54606 жыл бұрын
Ежу на Тигуане и на Шкоде Суперб. Ну скажу так, да клиренса не хватает, рычаги сильно выпирают, но по крайней мере на бездорожье или на снегу он выглядит лучше переднеприводной легковушки. Там где переднеприводная легковая уже не едет, этот еще карабкается.
@VitalMD9904 жыл бұрын
карабкается)))))))))))) за ночь этой зимой навалило снега по верх колеса, я приехал на тигуане на работу вовремя, а другие нет.
@АлександрЕлькин-з6ю8 ай бұрын
видос класс! 👍подскажите как ведет себя Matador MP 72 Izzarda AT-2 на шоссе?
@offroad_brothers8 ай бұрын
Отлично. Это же АТ шины, они и должны хорошо по асфальту ехать.
@АлександрЕлькин-з6ю8 ай бұрын
@@offroad_brothers на скорости ближе к 90 и выше как себя ведут? Есть мнение акваплан ловят в лужах при разгоне например и т.п.?!
@offroad_brothers8 ай бұрын
@@АлександрЕлькин-з6ю Не замечал такого. Как они могут ловить аквапланирование, если там четыре широченные продольные канавки. Глубина протектора тоже приличная. Думаю это уже от водителя зависит. Ездить тоже надо уметь. И правильно настраивать давление в колесах.
@ВладимирФищенко-и6с3 жыл бұрын
А на какую камеру снимали этот ролик?
@ВладимирДейнеко-ъ5к Жыл бұрын
Трекер Филд с низким бампером, а это комплектация КАП.
@offroad_brothers Жыл бұрын
На видео именно Track&Field. Низкий бампер это Track&Style.
@СтаниславВалевский-ч6б5 жыл бұрын
С какого года лучше всего брать? Какие проблемы его?
@arturart42114 жыл бұрын
Берите 2х литровый либо бензин либо дизель, оба очень надежные и неприхотливые. Коробки надежные, ходовая простая и надежная. А насчет года выпуска-все зависит от финансов
@СтаниславВалевский-ч6б4 жыл бұрын
@@arturart4211 я взял Джету 2.5)
@АлександрРыбачук-ч7й3 жыл бұрын
По заводским ТТХ у тигуана клиренс 210мм а у нивы 205мм. АФФтар тачка едет.
@offroad_brothers3 жыл бұрын
Это маркетинг. По факту - 210мм там под самой верхней точкой. Бак намного ниже. Под задними рычагами вообще 140мм. Садится в любой мелкой колее даже после лифта подвески. Неудачная форма рычагов в угоду управляемости. В остальном, тачка отлично едет.
@cowboymalboro37955 ай бұрын
Сравните с турбо Форестер SH
@offroad_brothers5 ай бұрын
Что такое турбо форестер sh?
@kenniyapp4 жыл бұрын
Испытывать кроссовер не предназначенный для оффроуда, на халдексе 5. Гении)
@offroad_brothers4 жыл бұрын
Как хотим, так и испытываем. Лучше, чем на диване сидеть.)
@kenniyapp4 жыл бұрын
@@offroad_brothers хозяин барин, но это авто не для оффроада. Туарег другое дело
@offroad_brothers4 жыл бұрын
@@kenniyapp Ну как бы весь смысл видео как раз и сводится к тому, что Тигуан не подходит для бездорожья. Логично же. Для бездорожья у нас другие машины.
@kenniyapp4 жыл бұрын
@@offroad_brothers ну как бы это и без видео понятно, стоит только узнать за счёт чего осуществлен полный привод. Но в общем иногда интересно посмотреть на что авто способен. А вам спокойнее бы реагировать, никогда все поголовно не будут с вами на одной волне.
@offroad_brothers4 жыл бұрын
Конструктивной критике и уважительному диалогу всегда рады. А когда в первом же комменте на личности переходят, приходиться реагировать. Гений.)
@DAman---.3 жыл бұрын
Скажите а на трассе резина сильно шумная которую вы поставили в отличии от шоссейной резины
@offroad_brothers3 жыл бұрын
Разницы не услышали. Это ж тоже по сути шоссейка, только более универсальная. Да и шумка в тигуане нормальная.
@DAman---.3 жыл бұрын
@@offroad_brothers спасибо за ответ.
@SergeyTiret6 жыл бұрын
А где бездорожье то?
@Василий-н8ъ7щ3 жыл бұрын
Здравствуйте, как зимой себя ведет? Надежный агрегат? Присматриваюсь к такой машине.
@offroad_brothers3 жыл бұрын
Добрый день, зимой все отлично, ни разу не подводил, салон греется быстро. В целом машина надежная.
@Василий-н8ъ7щ3 жыл бұрын
@@offroad_brothers спасибо
@DddD-jt3qv2 жыл бұрын
Тигуан или нисан х треил?
@ДенисНечаев-т8ф5 жыл бұрын
За корыто дизлайк, а так молодцы.
@ВладимирЗахаров-э5л2 жыл бұрын
Автор явно закусил на тигу, сравнивать его с нивами или того выше классом туарегом.. свои функции тигуан отлично выполняет, владею год, езжу по трассе, езжу на природу, по песку, зимой по снегу.
@offroad_brothers2 жыл бұрын
Целый год? вот это да! Вы очень опытный товарисщь.
@ДмитрийПортнов-з7ч2 жыл бұрын
Уаз на военных мостах и 4 блокировками покажет где раки зимуют)
@offroad_brothers2 жыл бұрын
У Уаза всего два дифференциала, куда там 4 блокировки ставить??)))
@ВячеславПанков-б2ь5 жыл бұрын
Десятки других тест драйвов, где тигуан по бездорожью уступает другим, даже внедорлднткам только в дорожном просвете. Где садится на брюхо. Кому верить то.
@offroad_brothers5 жыл бұрын
Это не тест драйв, это развлекательное видео. Просто катаемся на своем Тигуане.
@Ibenahatab4 жыл бұрын
С колесами r17 225 65 просвет 215мм Где низкий просвет????
@offroad_brothers4 жыл бұрын
Просвет надо мерить не по середине, а в самом низком месте. Самое низкое место у Тигуана это задние рычаги, он на них все время садится и застревает в колее, снегу.. На нашей лифтованной машине, под рычагами - 17 см. Это не очень много.)
@teXniktula7 жыл бұрын
Подскажите когда ждать вторую серию? А пока +
@offroad_brothers7 жыл бұрын
Думаю, в начале зимы, когда ляжет снег. За одно станет понятно как работает абс, и как ведет себя эта резина на снегу.
@teXniktula7 жыл бұрын
Off Road Brothers - Внедорожные Братья. Я вот хочу проставки ставить см 3 и думаю насколько это негативно скажеться на шрусах, ведь им придётся под бОльшим углом работать.
@offroad_brothers7 жыл бұрын
По идее 3см это не много. Угол не должен сильно изменится. При поворотах угол работы шрусов гораздо больше.
@vgoncharov8886 жыл бұрын
Честный обзор, молодец!
@Сергейсадчиков-м3п4 жыл бұрын
Парни респект.но поспорить есть над чем у меня такой же точно тазик.я месил лесной чернозём с прицепом неоднократно за дровами гоняю проезд на дачу после даже небольшого дождя апокалипсис раньше гонял на санте 2003 года тоже класс .и подъемы с дачи она у меня в бывшем карьере тоже не чита тем что в ролике круче и щатяжные по сто метров выиягивает фашист на ура и в снегу и с прицкпом а вот сосед с дури на патриоте на ровеом месте на мосты садит его. Обзор хороший красавы.на тиге у меня тоже а т нокиан но пониже. Кинте ссылочку на лифтовый тигуан может и себе заделаю.
@offroad_brothers4 жыл бұрын
Вторая серия. после лифта: kzbin.info/www/bejne/noHCpXtmj6l1jdU По глубокому снегу: kzbin.info/www/bejne/nYu8o4GdaKuZd6M
@aleksandrpullman79653 жыл бұрын
Ниву вообще нет смысла ровнять сюда, нива намного короче и уже, уже тоже нужно учитывать
@юлийцезрь6 жыл бұрын
имитации рулят!!!тига разорвет все твои колхозные ведра.Уже ни раз доказано это.Едит там-где нивы с узами срать бояться.
@Fishing_and_Travel635 жыл бұрын
Тига? Это tiggo? Или я что-то не так понял) Просто тигго никогда не проедет там, где проедет нива (любая), даже с бухим водителем)
@ИльназСафин-ф4ш4 жыл бұрын
Полный бред!!! Не ездил видать автор на тиге))) он много кому даст прикурить)))
@юрасластухин3 жыл бұрын
Я конечно извиняюсь но причём здесь гиометрия и клиренс?
@offroad_brothers3 жыл бұрын
Клиренс или дорожный просвет это одна из составляющих геометрической проходимости. Для простоты - "геометрия". Углы съезда/въезда, угол рампы, просвет, высота колеса и даже центр тяжести - все это "геометрия".
@alekseysemenich54892 жыл бұрын
Если Тигуан не кроссовер, то что тогда кроссовер? Может РАФ или аут. Конкурентов в этом классе ему нет!
@svetaslavatravel4 жыл бұрын
Пздц сравнивать тигу с вазиком ума палата
@MrAraiknn3 жыл бұрын
Чувак продай машину, она не для этого . 8 лет на ней езжу не разу не застрял
@offroad_brothers3 жыл бұрын
Спасибо за совет, уже продали. Это развлекательное видео. Конечно тигуан чисто асфальтовая машина.
@crussia84726 жыл бұрын
Был бы дизель механика рама) а так ...)
@vladentrues7143 жыл бұрын
У меня такой только бензин. Автор дизлайк. 2 января поднялся на Эльбрус высота 2800. И он отлично себя показал
@MegaTABIB3 жыл бұрын
Идиотизм на тигуане ездить по гомнам
@offroad_brothers3 жыл бұрын
Абсолютно верно. Собственно, именно об этом это видео, если вы смотрели..
@РоманРыбин-ф5й3 жыл бұрын
Если ты ездить по бездорожью ни хрена не умеешь то машина тут ни при чем
@offroad_brothers3 жыл бұрын
Кто не умеет? Вы наверное ошиблись каналом. Наши заслуги за последние пару лет: 1 место в Кубке ДОСААФ по триалу 2019 1 место Кубок Твери Лебёдушкино Озеро - 2019 1 место в Кубке Содружества 2019 2 место в ЧМО 2019 1 и 3 места в Кубке ДОСААФ по триалу 2020 1 место в чемпионате Тульской обл. по триалу 2021 1 место в Кубке Владимирской обл. по триалу 2021 1 и 2 место Медвежесть 2021
@АнатолийОконный Жыл бұрын
Уаз сравнил , вобще конченый , это городской автомобиль
@offroad_brothers Жыл бұрын
Анатолий сравнил , вобще городской , это оконный
@kusoksokable2 жыл бұрын
Всю эту зиму его на даче выкапываю ни чем от Киа жены не отличаеться
@ВладимирЗахаров-э5л2 жыл бұрын
Вот нива и уаз-это карыта! Сравнивая их с крузаками, патролами или паджериками! Так что не путай делетант!
@offroad_brothers2 жыл бұрын
Не совсем понятно, что вы пытаетесь сказать. Попробуйте выразить свою мысль более внятно.
@ВладимирЗахаров-э5л2 жыл бұрын
@@offroad_brothers с одноклассниками сравнивай!
@ВладимирЗахаров-э5л2 жыл бұрын
@@offroad_brothers с Кларксоном тебя ж не сравнивают
@offroad_brothers2 жыл бұрын
@@ВладимирЗахаров-э5л сравнивать можно что угодно с чем угодно. Вы принимаете это слишком близко к сердцу.) Абсолютно нелогично обижаться на развлекательное видео на ютубе или чье-то мнение, только потому что вы владеете такой же машиной. Кстати, во второй серии мы таки сравнили тигуан с уазом.. и тигуан победил.)
@ВладимирЗахаров-э5л2 жыл бұрын
@@offroad_brothers тигуан актуально сравнтвать с кроссоверами, вы ведь на трассе по скорости, управлению и работам электронных помошников эти машины не сравниваете. Я просто включил видео по смотреть лишний раз, как едет тига, но услышав как вы его "карытом" обозвали, если он как уаз, нива, паджеро или туарег не может ехать.. уаз и нивато колхозники, паджеро это японский уаз, туарег имеет иную подвеску и привод полный тоже разный на них бывает, в зависимости от комплектаций. Сравните его спортеджом, ix35, аутлендером, рафиком, дастером и тд...-вот это интересно.
@osden34564 жыл бұрын
Колхозник,собрался приподнять,так делают все кэлханы-купи трактор🚜
@offroad_brothers4 жыл бұрын
В итоге, мы его лифтанули, и машина стала только лучше. В стоке Тигуан просто невероятная пузотерка.
@pabloescobar72512 жыл бұрын
Ты своё лицо видел? Вот это настоящее корыто ))
@pabloescobar72512 жыл бұрын
Просто пересматриваю видео второй раз и понимаю что ты полное дно в обзорах машин 😂 Хоть я между двух автомобилей выбрал не тигу, но все же скажу. Кто ты такой что бы тигу называть корытом? Это хороший кроссовер, топ за свои деньги
@offroad_brothers2 жыл бұрын
@@pabloescobar7251 очень приятно, что ты посмотрел видео два раза. Значит чем-то понравилось. Это не обзор машины. Это развлекательное видео. Машина эта не взята на тест. В отличии от тебя, я имею права называть её как угодно, потому что купил её. это наша машина. И очень жаль, если ты не понимаешь что "корыто", применительно к Тигуану это постирония, и на самом деле эту машину назвать корытом никак нельзя. Откуда вы такие обидчивые беретесь блин.) из детского сада что ли...)
@offroad_brothers2 жыл бұрын
я не буду спрашивать сколько тебе лет, потому что на самом деле уровень интеллекта абсолютно не коррелирует с возрастом.
@offroad_brothers2 жыл бұрын
@@pabloescobar7251 И ещё. Если тебе так понравилось это видео про Тигуан, советую посмотреть продолжение. Еще две серии. Мы его немного лифтанули и сгоняли на покатушку. Подписывайся на наш канал! Возможно, это сделает тебя чуточку лучше, и ты будешь меньше времени тратить на оскорбительные коменты в интернете, а будешь больше времени проводить на свежем воздухе. Например, покатаешься по бездорожью или поучаствуешь в джип-триале как мы.)
@NASUNNT3 жыл бұрын
Сам ты корыто...
@offroad_brothers3 жыл бұрын
Кто абзываеца, тот сам так называецаа!
@NASUNNT3 жыл бұрын
@@offroad_brothers ага... тигуан признан во всем мире... а ты нытик... )))
@offroad_brothers3 жыл бұрын
@@NASUNNT ага... а ты весьма ограничен и не умеешь в постиронию.
@offroad_brothers3 жыл бұрын
@@NASUNNT Неужели самому трудно понять, что на полном серьёзе никто не назовёт хорошую машину корытом. всё надо разжёвывать... вроде же не детский сад, а ютуб.
@offroad_brothers3 жыл бұрын
@@NASUNNT ты бы зашел посмотрел продолжение, а потом делал выводы. это же только первая часть. но нет же. о чем это я. это же слишком сложно для тебя.
@НиколайВоронов-й8н Жыл бұрын
Ведущий, лучше иди в другую сферу работать т.к. в этом деле ты полный 0