УАЗы которых вы никогда не видели [АВТО СССР]

Видео: "УАЗы которых вы никогда не видели" [АВТО СССР]
👉 История грузовиков МАЗ от 200-ки до "СуперМаза" • История грузовиков МАЗ...
УАЗ - Ульяновский автомобильный завод.
(Аббревиатуры УАЗ, UAZ)
ГРУППА АВТО СССР: club103115236

[@RoninR]

Минивенчик мне понравился, жаль делать не стали

[@egorpro3928]

Согласен

[@Citizen_of_Bashkortostan]

Такие прекрасные и разнообразные модели машин мы так и не увидели,Завод загибается от кризиса,А наше зажравшаяся правительство вливает кучу денег автовазу которая только и умеет копировать существующие модели и ничего нового не предлагает,Как будто автоваз один только в России автомобили делает

[@steelnaive509]

и то верно

[@user-vg1de6ko4r]

Уаз - патриот - говно высшей пробы. Для паркетника тяжеловат и грубоват, для бездорожья негоден. Жаль даже железо которое на него тратят...

[@vata_team4292]

Хорошо дружище ГОВНО как ты сказал,назови мне новую машину с салона которая будет лучше, для повседневной езды и по бездорожью !!!!???

[@jessepinkman4863]

Сергей Панов, Subaru Forester, Range Rover, Toyota FJ Cruiser, MB Gelenvagen, это на вскидку. Если капнуть ещё с десяток найдется лучше по качеству (практически любое авто), а по проходимости - любое имеющее с завода продвинутую электронику. УАЗ с завода кроме полного привода НИХУЯ не имеет, любая диагоналка для него - пиздец, в отличии от того же Форестера, который выглядит как паркетник, едет по дороге как повседнев, а по бездорожью на голову выше лексусов, ландкрузеров и ТЕМ БОЛЕЕ УАЗов.

[@hodok999]

ТИШЕ!!!!!!!!!!!!! ХУЛУ НЕ НАВОДИТЕ НА ТАЗИКИ!!!!! ТАЗИКИ САМЫЕ ЛУЧШИЕ МАШИНЫ!!!!!! АГЕНТЫ САМИ ЗНАЕТЕ КОГО НЕ СПЯТ!!!!!!!!!! СЕЙЧАС ПРОЧИТАЮТ ЧТО ВЫ ТУТ НАПИСАЛИ ПРО АВТОТАЗ КОТОРЫЙ НЕ РОССИЙСКИЙ И ДОЛОЖАТ САМИЗНАЕТЕКОМУ. И ПРИДУТ ЗА ВАМИ И КАК АГЕНТА ГОСДЕПА УВЕДУТ В БОЛЬШОЙ ДОМ НА ЛУБЯНКЕ РАСПОЛОЖЕННЫЙ КОТОРЫЙ. )))))))))

[@whale5048]

Уаз 3172-01 для своего времени чёткий. Жаль не выпустили.

[@user-gh6og5bh3h]

Ульяновский автозавод УАЗ был создан для народного падтребления ,автозаводу УАЗ пожилаю больше машин и заводщанам здоровья, благополучия, любви, счастья, успехов в труде .Спасибо.

[@user-mp6ub2yw6x]

Хорошая подборка,но будулай просто вынес мозг!

[@XAHT69]

эти санитарки скоро уже 60 лет будет как их клепают! вот это стабильность!)))))))

[@user-jn3nl3ht2p]

Стабильность кроме цены.

[@scheduller763]

Странно... запускают в серию какую-то уйню, типа Патриот-Спорт, и , при этом, отказываются от действительно интересных и перспективных разработок...

[@AfricaTwin74]

Сталкер достаточно любопытная модель внешне была ! Мог получить успех на рынке.

[@Zlodey26]

Молодцы УАЗовцы!!! Гавно пустили в серию, а удобные, красивые, практичные и перспективные авто законсервировали. Некоторые показанные авто, были с весьма привлекательным дизайном. Почему заводы не демонстрируют авто народу, не рассказывают о нём, а просто тупо создадут авто как музейный экспонат в единственном экземпляре и прячут от народа.

[@steelnaive509]

откуда фото как думаете?

[@user-nw7uk4nh1e]

Потому -что идиоты!

[@antiliberas]

Ага, сидят на заводе и запарывают перспективные модели...Дауны!В комментариях куча нестрелянных баранов!

[@user-sp3tg1nq4y]

Кому нравятся советские машины ставь лайк Это было так давно и кстати тройка моих любимых машин:первое место газ 69 второе ваз(Нива)2121 Третье место УАЗ козлик

[@user-dn6wq3ds5s]

А пикап с однорядной кабиной можно сказать получил вторую жизнь в модели карго.

[@user-jd9cn5kn9r]

жаль что многие прототипы не пустили в производство. микроавтобус и пикап я бы купил себе!!!

[@VictorMironov]

мде, одним только гос заказом на заменут всех допотопных "скорых" буханок можно было поддержать запуск микрика в серию, но хер там... денег много, но на другие "дела"

[@user-bl1tq3cp4d]

Да денег много надо что бы запустить микрик в серию требуется 5 500 000 евро так как там штампы другие вся цепь сборки другая ну и самое главное рынок сбыта очень не стабильный а такого класса авто очень много всяких разных.

[@VictorMironov]

максим смирнов 5 млн? у ралдугина 2 млрд на скрипки, на 5 лямов на микрик найти не могут?

[@user-bl1tq3cp4d]

завод частный сам работал там и живу в Ульяновске и многих с завода сами говорят что много интересно можно сделать но упирается в бабло вот и все

[@steelnaive509]

в чьё бабло?? ...вот и всё.

[@shakyamunibudda429]

Трек под видео конечно охеренно подобран...Надо было Пугачеву вмандить!Бало бы ЖИР!!

[@Mr4elser]

На полуторке я ездил, она вообще как памятник в Ташкенте стоит. Газ 69 у друга есть,в летнее время катаемся на ней.

[@Napoleon.Bonapart]

Проекты кузовов УАЗов, безусловно, красивые. Хотя некоторые, как будто, с утюгов срисовали. Но геометрия кузова вопрос спорный и к ней ещё привыкнуть нужно. Но вот когда дело доходит до серийных моделей - это совсем не то, что написано в рекламе.

[@mentol9803]

Патриот по мотивам ровера весьма неплох, да и протопипы коммерческих машин на уровне, не понимаю, почему УАЗу так не везет с новыми моделями?!

[@GrandioseFriends]

*Прикольное видео! У меня на канале тоже есть пару подобных видео*

[@alexander7591]

Здравствуйте! Замечательное видео!! Лайк!!! Хорошего дня и творческих успехов)

[@user-me6vd2tm8c]

Столько моделей,шедевров! А ляпают старые буханки и колики,почему!???

[@underalex9072]

столько красивых авто. Я бы сейчас на таких бы ездил, а не гезил зарубежным одноразовым подобием автомобилей.

[@steelnaive509]

в одном предложении два разных чела

[@stanisavzarembs3479]

@@steelnaive509 так это раздвоение личности. Шизофрения.

[@user-uf7qu5fj1d]

Такие красывые и функциогальные автомобили ПРОСРАЛИ!!!!

[@user-ut7nu5hh6b]

УАЗ 3172-01 на 5:32 это ж прототип Шкоды йети ! Только в начале 90-х и на том технологическом уровне. Эээх. А все инженеров наших ругают. А надо бы маркетологов

[@user-pi4vf9kl6v]

музыка из фильма цыган

[@nazar3308]

лучше бы тот 71 оставили, который на Паджерик похож. чем сейчас выпускают не понятно что

[@janiskar7892]

Klacc spasiba

[@vahramnahapetyan2092]

просто супер

[@Fanil1976]

Кто писал субтитры к видео? Как понять: отсутствие редукторов в ведущих мостах? Или какая "таблетка"? Всю жизнь была "буханкой"! Боюсь дальше смотреть это видео.

[@user-vy7er1iq3r]

Очень переживал за "Симбу". Для сельской местности просто незаменим.

[@Roman.gtn.]

я бы в городе от него не отказался

[@user-vy7er1iq3r]

Согласен

[@alexey_77]

Да он и для города не плохо смотрелся бы. Просто у руля завода, парой мудаки сидят.

[@yriigrig7533]

минивэн - зачет..

[@kellyinyourheads]

Санитарку и 469 я до сих пор вижу) всю свою жизнь)

[@user-sq2qv2iv7h]

Мда, "отсутствие редукторов в ведущих мостах" - это тот ещё перл! В военном варианте их аж три на каждый мост! Один конический и два бортовых редуктора! Машина с такими мостами требует особо тщательных регулировок ступичных подшипников, в отличии от гражданской версии.

[@user-shmel83]

Веть есть красивые и правельные черты, мысли и шаги в будущее. Думаю автобусами дело бы пошло, зря не пустили в производство! Последний уазик красивый получился, почему в серию не пошло

[@steelnaive509]

не "есть" а было..а сейчас и тогда поздняк метаться

[@frankbilders7763]

Музыка огонь

[@user-xn4sb3ub9c]

УАЗ всегда ранен.Но никогда не убит!

[@Kostas_TV]

Хорошая поговорка про УАЗ)

[@sillzkt676]

Столько труда и хороших идей пропало....Жаль.

[@__nazik.xd__8875]

А уаз-450А в нас в селе скорая помощь!!!

[@user-fk5fw9rg9f]

когда это ГАЗ стали выпускать в ульяновске и про полуторку тоже ГАЗ АА ВРАНЬЕ ПОЛНОЕ ЭТО, ГОРЬКИЙ СЕЙЧАС НИЖНИЙ НОВГОРОД

[@user-tl5bk6mr8s]

Классное видио но ребята нужно же было рассказать о всех моделях УАЗа . Если не хотели изучать все материалы по прототипам то хотя бы рассказали о всех моделях из музея.

[@oldtownroad1283]

Кто помнит УАЗ-469Б из "Приключения Петрова и Васечкина" 2-я серия,а еще говорят,что мы никогда их не видели ...

[@user-hg3vh8sy9b]

УАЗы которых вы никогда не видели [АВТО СССР] и еще 100000000000 лет не видеть-бы эх ребята нам-ли жить в печали

[@user-zh6rb7nl3z]

И да - Симба - агонь!

[@Mr3214789]

Дорогие конструкторы , ну разве нельзя было двери сделать обычные , ведь поэтому купило так мало , а теперь вся надежда на новый патрик с вылезшим бензобаком , а вообще могли бы оставить два люка для бака, это как дань и изюминка машины, все-таки не каждая машина способна заправляться с двух сторон. А уазик машина народная должны быть свои черты.

[@user-oh6qu7tt6v]

Таблеткой называли только те, что использовались медработниками! Ну где ты там увидел "округлые формы"??? По форме это БУХАНКА! Была, есть и будет!

[@user-ks6pe1dj4y]

3157 уаз во тема, его бы в серию, думаю отбоя б небыло от желающих!

[@jaguar0240]

супер

[@user-es9wk6to2t]

молодца. хорошее видео

[@user-ns4nq7qm7u]

3156 просто малюточка, такой красивый

[@user-jn4bd3qr5d]

Сталина надо у руководства страны будет порядок

[@alexkum8954]

все хорошо,только композицию поменяй,уже достаёт!!!!!!!!!!

[@user-rw5eq9xh5z]

но мне очень музыка понравилась чуть не уснул.

[@user-rr7uf9br4b]

машины просто класс!

[@nonenone9167]

Все современные "зализанные" модели (с обтекаемыми капотами) - АДСКИ НЕКРАСИВЫЕ. Какой-то "китайский" дизайн, причём самого низкого пошиба. Только за это брать не охота. Что-то там с глазами у разработчиков... Я понимаю что "ехать а не шашечки"- но всё же... Качество сборки - другая песня, но там хоть можно руками "допилить"... ИМХО. За видео спасибо. "Лайк" и подписка.

[@user-tw3jj8vz5f]

проще платить групе лиц деньги за развал производства чем терпеть убытки в производстве своих иномарок.

[@steelnaive509]

амерам? даа

[@jessepinkman4863]

Когда я смотрю фотографии УАЗа и надпись "дальнейшего развития проект не получил", то только одна мысль - Слава те Господи!

[@user-pt6yf5qb2c]

Эта техника потому что, не для таких оленей как ты, в ней нужно чтобы руки не из ж. Пы росли, смекалка и фантазия, а таким людям как ты не дано такое, поэтому радуйся

[@kira_087]

молодец видео хорошее

[@user-ti2zi4cs3r]

"УАЗ" - 3172 и стал, как раз, тем проектом, который сейчас по нашим дорогам ездит!!!

[@user-og6vc6kl6l]

Нет это совсем не она патриот это симбирь был просто бампера и фары заменили и колесную базу шире и длиньше сделали, вот и получился патриот, ааа тот 3172 самый лучший так остался музее!

[@yuriybondarev7114]

класс!!!!!

[@user-xl4ey2in4z]

минивэн довольно интересен.ему бы АКПП и мотор литра 3 да как и патриоту по мотиву ровера

[@MsStormik]

УаЗ 2760 здоровский, я бы взял такой пикап.

[@user-qe4xu2kk1h]

Все что имело нормальный вид, почему то до серии не дошло, они там совсем наверно извращенцы.

[@bender73rus2]

Не дошло т.к. до сих пор мало новых конвееров, УАЗ разваливается, мало кто идет в автосалон УАЗ, большинство сейчас купят китайцев на пару лет пока не прогниет, половину завода отдали хендайцам, из за малого спроса, никто не станет рисковать всем предприятием что бы выпустить "красивый" авто, а потом если продаж не будет, то бб завод.

[@steelnaive509]

и это называется капитализм,оно?

[@user-lw6wx1yy6c]

Не видели и слава богу! Зато сколько видели чудовищ.

[@user-re1pp6sl3j]

Не правда! Я не только видел, но в 9 лет угнал полуторку! )) Недалеко... Ещё видел наши на полугусеничном ходу - шли на парад по Большой Полянке от Садового... в какой-то колонне с обычными грузовиками с военными в кузовах.

[@user-wv1jl5bg7w]

все проекты интересные,а вот серийки,писец опоздали лет на 10-15.Когда в 21 веке делают машину разработанную в 50 годах 20 века продолжают делать и продавать и при этом качество машины так и осталось в 60 появляется вопрос нахера такой завод и зачем ему конструкторский отдел.Это просто корпорация зла по отмыву денег.

[@user-sp8xg8ni6s]

Киньте ссылку на музло, пжлста!)

[@zh.litvinuk2641]

а вот эти то ли бусики то ли минивены вроде классная штука

[@user-ui3zf1in8w]

мне так понравились микроавтобусы и пикап на безе Симбира, всё запороли, суки, сейчас откровенное дерьмо только выпускают на подобие Дуката/Бокстера у Уазиков устойчивость явно выше, но не пустили видимо потому что под откос пошла бы продукция иностранщины.

[@vanechek4864]

Название ролика нужно исправить - большинство моделей по сей день катаются по просторам бывшего СССР

[@user-pc2wh3ev8s]

Столько проектов , просто "зарезали ( Я плакать)

[@sehirusan7035]

И везде, чьим то волевым решением, перспективные модели не допускались до конвейера.

[@fitret9277]

Столько хороших тачек в серию не пошли ...……эх

[@user-bb6nc7ij6h]

За округлые формы не таблетка , а Бухана.

[@user-yy3kf6yo2j]

Враги народа делают всё чтобы не допустить на рынок Отечественные автомобили открывая дорогу западным производителям.

[@72Tyumen]

Жаль заднюю часть Патрика не стали делать (как у последней модели), красиво смотрится.

[@user-bb8zr2nn3k]

Что то давно видео не было!

[@DivindiumPLAY]

А где видео? это слайдшоу

[@Sever808]

Вот на Патриот-Спорт ума хватило,а Симбу поставить на конвеер нет ((( да как то? И Барсик тоже классный.

[@user-en1ko8dg2v]

جميل جداً تاريخ السيارات الروسية

[@user-zh7jr7mx6z]

Машины хорошие ,если бы они еще и красить их правильно с грунтом и не в один слой научились . А то машины уже с завода с ржавчиной выходят .

[@igbugayson122]

Ребята я житель Ульяновской области. Посмотрел, проанализировал. Кое что видел в музее уаз. Мне очень даже понятно, почему одно не дошло до конвейера, а другое не нашло любовь народа. Хорошие проекты не пошли в серию по той причине, что зажратая администрация автоуаз раздула штат лодырей которые не хотят внедрять новое, не хотят работать и сжирают бюджет завода на свои дармоедовские зарплаты. Зачем что то менять если пипл хапает и так.Эта постулат советской эпохи автостроения. Второе про любовь в массы. Отвратительное качество сборки на конвейере, недокрученные детали, болты и гайки. Когда покупатель выезжая с завода отъехав на пол километра слышит треск разлетевшейся коробки, которую не докрутили на заводе. Каждый громко распиаренный концепт неуклонно растет в цене приближающейся к цене самолета, а качество стремительно пикирует в низ. Зачем я буду покупать сплошной геморрой за те деньги которые я могу потратить на более качественное авто. Вот вам и умирающий завод. Руководители автоуаз просто крайне тупые существа, как и на других заводах нашей автопромышленности.

[@asdrubale2]

А можно поподробнее насчёт "межосевой блокировки " (4:52), на автомобиле , где использована схема 4х4 part-time, жёстко подключаемый передний привод?

[@user-st3ku8eo8h]

отсутствие редуктора в ведущих мостах - тоже круто.

[@user-hg5od9dq5t]

Там, видимо, муфта повышенного трения, так называемый самоблокирующийся дифференциал

[@PyH9]

*_Что за музыка играет подскажите пожалуйста , до боли знакомая_* *_не могу вспомнить , но что то из детства )))_*

[@stanisavzarembs3479]

Табор уходит в небо

[@user-gv4oe8ex8f]

Больше всех понравился дизельный УАЗ

[@monstr54455]

Уазы 3165 и 3165м мне понравились что в производство не пошли непонятно

[@user-ex4ky5xj2y]

3165 вообще огонь

[@viktoryarmolenko2571]

"Дети вот у вас замечательные, а вот то, что вы делаете руками - очень плохо!"

[@lupsy82lupsev48]

Гг, всё у нас и у вас получается замечательно, так как мы единый народ, только народ Моисея все карты путает с момента крещения Руси))).

[@alexey_77]

УАЗ 3165 симба, вполне хороший вариант. Вы там на Ульяновском заводе, чудные. Чего херней занимаетесь, почему сняли с производства. Отличная идея.

[@arteman6973]

Ролик не смотрел ибо не интересно , просто зашел сюда сказать что, Слава богу мы никогда не видели таких уазов.

[@gogmkhitaryan9628]

А кто знает,что за мелодия сначала звучит?Заранее спасибо)

[@sanptoww3449]

Группа Shazam придет на помощь....

[@tox579]

Лет 5 назад на полуторке 4 тонны кирпича со стройки спиздили, думали колеса отпадут нихуя уехал

[@user-lf9pc7ep5w]

Теперь понятно, от куда появился немецкий геленваген....Корни то его у нас , русские, УАЗовские.

[@user-kb3is7yw4r]

Интересно Синбо

[@ZlyjTaksyst]

что за музыка?

[@nickryan4027]

Симба вроде-бы не плохо получился!

[@Yar_Prosto]

джип-это пошло от ford gp/gpw(джи-пи), которые во время Второй мировой Америка поставила союзникам.в СССР такового плана машин не было, поэтому название модели стало обозначать класс автомобиля(внедорожник. и тд)А в америке популярное «джип» быстро превратили в бренд...

[@user-vn5jq4gp3t]

почему никогда не видели ??? не видели стандартную "таблетку" она же "буханка" которую по сей день выпускают ? 2:58 простой УаЗ без брезента и со снятыми стеклами на дверях

[@user-ll2ly2yl3w]

Самые удачные авто не выпускались,кому то это было выгодно!

[@user-hg5od9dq5t]

Походу заводу платят из-за бугра, чтобы он одно гавно производил...

[@Kastrulkin81]

Некоторые машинки очень даже ничего. Особенно Симба. Но с другой стороны, благодаря сложившейся коньюнктуре, я имею возможность ездить на фактически рэтро автомобиле УАЗ Хантер с рэтро дизайном и при этом новом. Чему я очень рад.

[@vitalka6764]

Обзор хороший как и всегда,но шрифт крупней сделай.а так лайк.

[@mir-rasimbabaev1453]

…которые ни кто, никогда не видел))