Boa noite Fernando, economia de 7500 isso dá uns 12000km ppr mês não fecha com os 320km por dia
@erickricoy67883 жыл бұрын
No gnv gasto 100 por dia para 400 km em media. Ralando o mês todo, seria 3 mil de combustível. Se fosse gasolina, seria 250 por dia, x 30 seria 7 mil de economia.
@MOTTAALENIDES3 жыл бұрын
O cara é maluco completamente fala rápido demais.... As contas dele não bate..
@robertoribeiro2203 жыл бұрын
@@erickricoy6788 tá doido,carro na gasolina pra fazer 400 km vai uns 180 de gasolina (aqui em ctba)gasolina a 6.29. Dependendo do carro e valor da gasolina exagerando 200 por dia!!
@robertoribeiro2203 жыл бұрын
@@erickricoy6788 fora que ninguém roda 400 km todo dia os 30 dias no mês né!!
@erickricoy67883 жыл бұрын
@@robertoribeiro220 eu rodo de 300 a 400 km dia. Meu carro a gasolina faz de 9 a 10. Por isto a comparação.
@rafaelalvesdossantosrafa45263 жыл бұрын
O ser humano geralmente tem uma índole de inveja no seu sangue,ao invés de torcer para um colega de profissão só querem desmerecer e torcer contra com esses comentários!!
@cangalha3 жыл бұрын
falou tudo, fui le alguns e reparei isso, só gente depreciando o cara, eles acham q todos são comunicadores, e devem seguir o padrão televisivo,
@suzydog78273 жыл бұрын
Lá no Brasil, geralmente, tem muita gente assim, infelizmente.
@Guifrans2 жыл бұрын
Infelizmente é do brasileiro, em países desenvolvidos as pessoas em maioria não são desse jeito.
@angelochristianini78363 жыл бұрын
Parabéns Paulo, você é merecedor da mudança que aconteceu na sua vida. Vejo muita gente, que não tem 1% da sua coragem e ousadia, metendo o pau ou tirando uma. São uns coitados e invejosos. Parabéns!!!
@ericogomesx3 жыл бұрын
Gostei do vídeo da pra vê que o cara tá bem feliz com o veículo 😄
@omniprodutos48432 жыл бұрын
Parabéns, Paulo! Sucesso. Você me inspirou. Seguirei os seus passos e torço para que a tua vida melhore cada vez mais.
@tarvinmousi3 жыл бұрын
Parabéns Apaixonado pelo carrinho 😍😍😍 Pena que é tão caro. Parabéns pelo vídeo não perde para os programas da tv. vídeo simples e bem explicativo.
@JD-zc8pu2 жыл бұрын
Pelo contrário amigo infelizmente por um erro de matemática esses programas acabam virando programas de desinformação, porque empurram a pessoa numa ratoeira que hoje chamamos de carro elétrico, isso porque todo mundo fala do quanto que vai economizar de gasolina mas ninguém diz o tanto que vai gastar daqui a oito anos trocando a peça mais cara desse carro aí que é o pack de baterias que custa algo em torno de 80% do valor do carro kkkkkkk. Ou seja daqui a 8 anos o cara joga o carro no lixo porque não vai economicamente valer a pena colocar baterias novas. Curiosamente nenhum canal da mídia especializada de elétricos fala sobre isso e existe um motivo porque a maior parte dos canais de mídia especializada recebem carros Jabá para fazer em teste, e isso deixa os cara de rabo preso. O Volvo por exemplo que é um carro muito top e custa em torno de 330k tem também seu pack de bateria custando em torno de 220 k ou seja enquanto não baixarem os preços das Baterias o carro elétrico vai ser uma baita de uma arapuca, pena que os donos iludidos só vão descobrir isso daqui a oito anos quando o pack de baterias bixar
@adrianopostigo7842 жыл бұрын
Top esse bate papo, muito esclarecedor. Devia virar matéria pra ir ao ar em canais de automóveis na televisão. Os dois são ótimos comunicadores. Parabéns!
@sauldias74623 жыл бұрын
O Brasil tem conhecimento e tecnologia de ponta, para produzir carros elétricos aqui. Algumas pequenas fábricas pioneiras enfrentam o lobby das montadoras tradicionais.
@cangalha3 жыл бұрын
enquanto estivermos na mão de quadrilhas n tem saída, e o povo ainda n se ajuda n cansam em eleger bandidos
@peixinhomg3 жыл бұрын
Hj eramos pra ser referência, João Gurgel em 1973 apresentava o Gurgel Itaipu 100% elétrico no SBT
@Proletinha3 жыл бұрын
Montadoras nacionais não enviam divisas para o exterior e nosso governo está alinhado justamente com os interesses estrangeiros. Por isso apenas países pobres que fazem revoluções se desenvolvem como China, Vietnã, Coréia...
@lucasgta533 жыл бұрын
@@Proletinha Coreia se desenvolveu aonde maluco? Os caras lá ainda constroem estradas com as próprias mãos onde isso é desenvolvimento interno?
@Proletinha3 жыл бұрын
@@lucasgta53 eles fabricam mísseis intercontinentais e no pequeno comércio que realizam com o Brasil, nos vendem chips eletrônicos e nós carne e café para eles. Bem diferente, né?
@alasinformatica3 жыл бұрын
Os dois unicos motoristas de aplicativo manezinho
@rocha14903 жыл бұрын
Em um vídeo desse que mostra uma pessoa feliz progredindo que se vê a inveja de muitos.
@robertocosta9473 жыл бұрын
Top de mais, assistindo todos os vídeos. Um salve aqui para Manaus. Forte abraço.
@ntnatanvideos3 жыл бұрын
Poxa muito legal!! ... Que nós tenhamos facilidades para eletrificar pq a gasolina tá osso .. parabéns!!
@isidorogarcia25143 жыл бұрын
Quando todo mundo usar energia elétrica, você acha que o preço vai se manter? Se prepara pra pagar caro na energia.
@Tiago-lc1jd3 жыл бұрын
@@isidorogarcia2514 Elétrico temos várias opções, painel solar, energia eólica e concessionária. Veja o tanto de opção que temos caso a energia fique mais cara 👍
@Tiago-lc1jd3 жыл бұрын
@@isidorogarcia2514 Eu pretendo no futuro colocar um painel solar na varanda só pra carregar a bateria da minha moto elétrica da Votz.
@darleizanella26373 жыл бұрын
@@isidorogarcia2514 vdd. É uma armadilha
@nobrecavalheiro92 жыл бұрын
@@isidorogarcia2514 relaxa, até lá terá energia a rodo do que hoje em dia...
@videostopzera3 жыл бұрын
PERFEITO ESSE VÍDEO
@cristianoalencar29403 жыл бұрын
Tem que ver o siguiente, a economia não é só no combustível, e sim tbm mas manutenções, os valores em manutenção caem quase 80% de acordo com os preços prefixado pela JAC
@cangalha3 жыл бұрын
sim mano manutenção é mínima, acho q motor a explosão já deveria ser artigo de museu, lamento mas nosso impacto no planeta já está a ponto de ebulição
@rubempozas99223 жыл бұрын
@@cangalha o eletrico é mais antigo que o de combustão.. nunca vingou e essa é a 5 tentativa na historia..
@cangalha3 жыл бұрын
@@rubempozas9922 nunca nem vi, e vc acha q dessa vez vinga ??
@wagnerscaglione3 жыл бұрын
@@cangalha já é realidade na China. Para comprar carro a combustão na China tem que pagar 10 mil dólares de taxa para o governo.
@thiagoflorencio24862 жыл бұрын
@@cangalha Com certeza. Das outras vezes a indústria do petróleo bateu forte e impediu o crescimento desses veículos. Hoje, muitos países já proibiram a fabricação de veículos com motores à combustão já a partir de 2030. Conseguiram retardar o avanço, mas jamais conseguirão parar o progresso da humanidade. A ciência não para e novas tecnologias são desenvolvidas a todo momento, sendo assim, logo teremos outras baterias mais modernas, sistemas de autoregeneração e por aí vai. Dessa vez veio pra ficar e crescer cada vez mais! Eu acredito!
@luisguilherme66083 жыл бұрын
Dono do carro muito carismático, sanou muitas dúvidas que eu tinha sobre carros elétricos
@diegonascimento36073 жыл бұрын
Muito bacana cara eu aplaudo por que para que se haja mudança precisa puxar a fila e dar início em algo, então parabéns pelo vídeo pô conteúdo ninguém sabe de tudo mais o que precisa ser valorizado é a intenção de trazer algo bom e principalmente de mudança parabéns a ambos e que Deus abençoe e como todos estão vendo a tendência é derrubar essa máfia que domina nosso país e petróleo eheheheh
@JD-zc8pu2 жыл бұрын
Pior que não esse tipo de conteúdo acaba sendo o conteúdo de desinformação porque o carro elétrico é pura bucha enquanto não baixar o preço das Baterias. Você sabia que essas baterias em média duram só 2.500 a 3000 ciclos? Você sabia que isso dá em torno de 8 a 10 anos no máximo? Você sabia que um pack de baterias desse carrinho aí por exemplo custa r$ 110.000? Pois é essa conta ninguém faz quando compra, a fábrica também não avisa, e a imprensa dita especializada anda escondendo essa informação do público de modo que quando as baterias chegarem no fim da vida útil o cara é preferível jogar o carro no lixo porque ninguém vai querer comprar porque não vale a pena, e nem para o proprietário vale a pena investir outros Rs 110.000 num carro usado. Kkkk
@rosimeryalmeida89343 жыл бұрын
Essa marca jac e 1 das melhores que ja vi coloca muito popularzinho no bolso olha tem muita tecnologia nem honda civic nao chega perto d tanto acessorio bom que essa marca tem Jac ta d parabens
@kayanebitencourt32263 жыл бұрын
Mais civic não te deixa na mão abraço.
@rosimeryalmeida89343 жыл бұрын
@@kayanebitencourt3226 eu tive 1 jac t40 nunca me dexo na mao ao contrario a tecnologia dele bate na da honda brincando te falo por experiência propria viu
@kayanebitencourt32263 жыл бұрын
@@rosimeryalmeida8934 engraçado o civic vale mais que um jac
@rosimeryalmeida89343 жыл бұрын
@@kayanebitencourt3226 vc ta coberto razao pq muitas pessoas tem preconceito com a Jac pq nunca tiveram 1 pra fala realmente d cm o carro e bom ok
@carlos834563 жыл бұрын
Parabéns ao motorista pela sacada do carro elétrico e pela educação de ficar 100% do tempo com a máscara.
@DhyoSnow3 жыл бұрын
O que têm a ver educação com está com máscara , então se tomar banho com máscara e dormi ganha estrelinha dourada de gado dominado.
@PauloRBSilva3 жыл бұрын
@VALDINEI idiota é ficar sem máscara numa pandemia que pode matar.
@PauloRBSilva3 жыл бұрын
@@DhyoSnow educado porque ele não sabe se tá transmitindo doença, o certo é ficar de máscara mesmo. Gado é correr risco de saúde por causa de loucura ideológica.
@PauloSergio-pc4uy2 жыл бұрын
Entrevista top, Fernando fez perguntas pertinentes e o Paulo respondeu com propriedade.
@FernandoSantos-bl6fo3 жыл бұрын
Não vejoa a hora de pegar o kwid elétrico. Mais um ano economizando forte e vendo o meu e pego o kwid. Nunca mais mil reais por mês de gasosa. Sucesso ao senhor do Uber. Parabens.
@hng15163 жыл бұрын
o foda é economizar mil de gasosa e pagar 4mil de financiamento kkk
@motocapoa15638 ай бұрын
E ai, pegou?
@cristianoferreiramachado69752 жыл бұрын
Esse é o futuro. Lucro no bolso. Planeta agradece.
@aswcross3 жыл бұрын
Eu há um ano com o prius híbrido nos app minha receita líquida aumentou cerca de 60% em relação ao carro comum q eu rodava antes. Daq pra frente eu quero um 100% elétrico tb.
@leandroalmeida95022 жыл бұрын
Qual carro vc tem man?
@aswcross2 жыл бұрын
@@leandroalmeida9502 Toyota prius 2018
@guilhermemoura21322 жыл бұрын
Amigo o prius só roda no x e confort é isso é um baita carro mas não entra no Black, vc acha que mesmo assim compensa um só pra rodar nessas categorias mais baratas?
@rogerioaugusto90763 жыл бұрын
O futuro está próximo! Vai brotar o pão na mesa do trabalhador brasileiro 🙏🏆
@jmaferreira91823 жыл бұрын
Pra gastar 7.500,00 de combustível, certeza q fazia só promo, aqueles q vc busca o passageiro a 15km leva mais 15km e recebe 5,00 rsss
@bigmix9933 жыл бұрын
Fazia Uber com opala
@jmaferreira91823 жыл бұрын
@@bigmix993 boua 🤣🤣🤣
@FernandoFloripa3 жыл бұрын
Leia nos comentários que ele explica a conta
@zortea773 жыл бұрын
Ele fazia Uber ou com Ecosport 2012 1.6 Rocam ou cruze antigo, só pode
@jmaferreira91823 жыл бұрын
@@zortea77 🤣🤣🤣... Ou tinha nem como ele gastar isso rodando o km q falou, na época q falou ( pelo preço q devia tá a gasolina )
@gilmaralvesdeoliveira58423 жыл бұрын
Gratidão - Fernando - Obrigado pelas dicas construtivas de carros motores elétricos para trabalhar como motorista de aplicativos. At. Gilmar
@tittosimprão3 жыл бұрын
Rapaz que canal top. Tava comprando um mais fiquei com medo do finan mesmo kkkkkk agora deu coragem. 4mil a parcela dando uma Santa Fé de entrada
@nilsonelias833 жыл бұрын
O mundo agradece, esse é o futuro
@JemersonCruzeiro3 жыл бұрын
O problema maior mesmo é o preço. O Corolla Híbrido é muito mais carro e tem uma excelente economia, a marca é mais confiável e tem maior garantia de não se desvalorizar daqui uns 2 anos por exemplo. Nesse valor aí tá extremamente salgado, eu não investiria não. Melhor aguardar popularizar mais no Brasil os elétricos pra abaixar preço.
@Nivaldosom3 жыл бұрын
Se vc for comparar sempre pelo mesmo valor, um a combustão e um elétrico, sempre o combustão vai ser mais carro amigo é claro, a vantagem é pra quem roda muito resumido trabalho com o carro, se economiza muito e se paga o carro com a economia, nem tem que se preocupar com revenda não.
@AByt1233 жыл бұрын
@@Nivaldosomconcordo que na compra o eletrico vale muito mais a pena pra trabalhar. mas uma hora vc vai ter que se desfazer do carro, e deve sim ser dificil revender um carro eletrico desse
@Nivaldosom3 жыл бұрын
@@AByt123 Mas é feito táxi, carro vc não tem que se preocupar com revenda, pq já vai está muito rodado, e dependendo do estado do carro só trocar a bateria pra não comprar outro zero, carro elétrico com cuidado chega um milhão que km.
@felipegrune7083 жыл бұрын
Acho que a Honda umas das mais confiável
@AByt1233 жыл бұрын
@@Nivaldosom mas a uber e 99 tem limite de ano de fabricaçao, que é no mínimo 10 ou 8 anos... Quando o carro ultrapassar o limite vc é obrigado a conseguir vender pra comprar outro, ou entao o carro vai ficar la encostado e vc vai ter que tirar do seu bolso 150k pra comprar outro, e se n tiver conseguido esse dinheiro dirante esses anos?
@nutricionistabhthiagopais5002 жыл бұрын
Deus abençoe o rolé do irmão 💪🏽👍🏽
@tiokukabeludo16563 жыл бұрын
Floripa: "o porta-mala é grande?" Motorista: "é GRANDE! ele tem 125 litros!! " Kakakakalakakakakakakakaka
@andrenascimento31483 жыл бұрын
RAXEI TAMBÉM ESSE CARA TEM UNS PARAFUSOS SOLTOS !
@silviasilvia64213 жыл бұрын
😂😂😂😂
@Lvcas.7773 жыл бұрын
AKAKKAKAKAKAKA
@samwrai3 жыл бұрын
@@andrenascimento3148 ele é Uber. Certamente ele tem kkkkk
@andersonlopes4473 жыл бұрын
Cara curti muito o teu video muito legal mostrar esse lado do motora de uber e carro eltrico, só deu uma agonia ti ver sem mascara e dentro desse carro com um cara totalmente estranho e tu sem mascara, sucesso ai e mais cuidado ai com a sua mascara amigão.
@laudissimojr3 жыл бұрын
Parabéns Fernando por ceder seu espaço para divulgar o trabalho do Paulo do Canal Eletrocutados. É muito triste ler os comentários, infelizmente a maioria investe o tempo deles para criticar sem ao menos dar uma chance de ver o lado do cara. Quem acompanha o canal do Paulo conehce a história recente dele e a guinada que ele deu na vida, tomando uma decisão de investir em algo novo, sabendo dos riscos, mas entendendo que era uma chance de mudança. Com a mudança da faixa de faturamento de 4k para 9k, o carro elétrico se paga em 2 anos, sim existem riscos, mas quem tem dúvida que a escolha foi acertada, dê uma oportunidade para o Paulo, assista alguns vídeos do canal dele, além de mostrar seu dia a dia, ele também trabalha para difundir o quanto uma pessoa pode mudar de vida ao seguir seu exemplo.
@FernandoFloripa3 жыл бұрын
Obrigado, a gente divulga o conhecimento, nem todos concordam mas isso é importante, assim, surgem os debates! Abraços
@adrianopostigo7842 жыл бұрын
Parabéns pela sua colocação. Digo mais, o Paulo me inspirou viu... essa matéria foi muito esclarecedora.
@JD-zc8pu2 жыл бұрын
Não sejam iludidos amigos e nem iludam os outros a cair em um buraco, é óbvio que o cara que compra um carro elétrico vai economizar grana por mês não gastando com combustível, é óbvio também que o preço do carro vai ser amortizado, o grande problema é que enquanto o preço de bateria não baixar carro elétrico vai ser uma bela de uma ratoeira na mão do proprietário, isso porque esse carrinho por exemplo custa na faixa de 160k e um pack de baterias que vai durar entre 8 e 10 anos custa na faixa de 110k. Ou seja o cara passa três anos pagando o carro, outros dois anos economizando o dinheiro da bateria, para dizer que vai ter lucro Total nos próximos três anos porém ele vai comer o quê nos cinco anos para trás se toda a grana que ganhou foi para amortizar o investimento????? Vai viver de luz? Enquanto os canais que dizem que são de mobilidade não resolverem discutir de forma séria o custo de reposição das Baterias não dá para dar credibilidade para essa turma ponto final ou os preços de bateria baixa ou carro elétrico vai ser totalmente inviável pena que só vão descobrir isso quando for tarde demais
@andersonmonteiro62572 жыл бұрын
Parabéns irmão
@joseluizkoblitz11843 жыл бұрын
Quando aumentar a frota de carros elétricos, os aplicativos diminuirão o repasse para motoristas, como foi com o GNV.
@Lvcas.7773 жыл бұрын
Ou seja eles nao querem que tu ganhe dinheiro...
@AndersonMatias3 жыл бұрын
@@Lvcas.777 Na verdade, eles diminuiram o repasse por cadastrar mais motoristas. Se cair pra 50% o numero de motoristas, o valor das corridas aumentam.
@CarlosVivaEAprenda3 жыл бұрын
Se a empresa for gananciosa.. sempre vai surgir uma concorrente q vai se tornar uma opção mais viável e assim vai .. e um ciclo.. Surgem muitas apps q são exclusivos pra aquela cidade..
@MrBig.19943 жыл бұрын
@@AndersonMatias é verdade por isso quecos preços sao super dinâmicos em certos horariosce dias específicos
@121felps3 жыл бұрын
@@CarlosVivaEAprenda o foda é que as agÊncias reguladoras tentam ao maximo impossibilitar entrada de novos players
@kb-games3 жыл бұрын
Super gente fina. Que aula
@Michel-Mrs3 жыл бұрын
Enredo do filme: o cara investe no carro e um belo dia o pax faz um report mentiroso (parte 1) O app bloqueia o motorista e o mesmo entra na justiça e depois de 1 ano, pode ser, que seja reativado (parte 2 do filme) Parte 3 do filme, ficar no prejuízo. É muito risco, mas desejo sucesso ao rapaz.
@moisesmenengucci47953 жыл бұрын
Quem não arrisca, não petisca!
@FernandoFloripa3 жыл бұрын
Nome do filme, o cara paga 80k num gol para abastecer a 7 reais. Não tá fácil ser brasileiro
@leaopqd3 жыл бұрын
@@FernandoFloripa kkkkkk
@andreporto833 жыл бұрын
Isso pode acontecer com qualquer um, independente do carro que for!
@flaviosantos15173 жыл бұрын
Quantos de energia gasta para carregar esse carro?
@alexandredronesle66393 жыл бұрын
Que Deus continue te abençoando Fernando grande mente chouuu
@denilsonborgesdeoliveira18843 жыл бұрын
Fernando, a uber é a 99 deveria jos ajudar com as mesmas opções que tem nos APPs para opções de pagamento. Só que para opções de bagagem, tipo compras em supermercados. Onde o valor da viagem possa ser diferenciada. Quando o usuário for pedir o carro já tenha a opção do que precisa. Isso vai acabar com o stress do cancelamento, com o stress do motorista parceiro com o passageiro, o passageiro já sabe de antemão que o motorista que aceitar e pq ele é que definiu antes essa opção, evita de chamar um carro muito pequeno igual a esse para um pessoa levar grandes bagagem ou excesso de compras.so com essa simples opção para o passageiro, já estaria evitando um dos maiores transtornos, tanto para passageiro, quanto motoristas. E pq não rer mais uma opção, de informar, obrigatoriamente, o número de passageiro, na plataforma, na hora de pedir o carro. E com isso a plataforma calcular o preço diferente de acordo com o número de passageiro ou cargas. Mesmo pq , quanto mais pesado o carro andar, mais vai gastar, e também acabaria com a injustiça, pq não é justo vc levar 3 passageiro pelo preço de um.
@brunomiguel013 жыл бұрын
Grande Paulo.... parceiro !!!
@pedrochagas94193 жыл бұрын
Já temos problemas de energia em alguns estados. Quando tiver carro elétrico em massa, vai ser o maior apagao. kkkk O Brasil vai ter que evoluir muito na geração de energia elétrica barata.
@FernandoFloripa3 жыл бұрын
Sim, vai ser necessário mexer na infra do país
@pedrochagas94193 жыл бұрын
@@FernandoFloripa o Brasil precisa dar mais incentivos para geração de energia solar e heólica. Dessa forma o motorista pode abastecer o carro sem gastar nada e ainda vai ter redução do custo da energia consumida na casa. Em relação a carro elétrico minha preocupacao e em relação a troca da bateria. Vi em alguns relatos de motoristas que na hora de trocar a bateria do carro. Foram surpreendidos com o preço da bateria. Que era a metade do preço do veiculo novo em alguns casos. Com o tempo a batera vai durando menos depois de carregada, precisando ser trocada.
@paulosergiotim3 жыл бұрын
O cara que compra um elétrico, na minha opinião já tem que estar ciente que pelo menos uma garagem solar ele vai ter que colocar na casa dele. Comprar elétrico pra sair do colo da Petrobrás e não colocar painel solar pra depender da concessionária, pra mim é síndrome de Estocolmo.
@matheusschimieguelsilva49643 жыл бұрын
Em tese é possível usar painéis solares..
@paulosergiotim3 жыл бұрын
@@matheusschimieguelsilva4964 Por que em tese? Na prática não dá certo?
@reliquiaseaventuras946 Жыл бұрын
Parabéns carro elétrico e incrível
@evertonaires6683 жыл бұрын
Acredito que esse é o futuro, por enquanto muitas dificuldades, principalmente pelo custo de um carro elétrico, porém a longo prazo o mercado vai se ajustando e acho que até vai diminuir o valor do veículo.
@DihSilve3 жыл бұрын
Com ctz, sempre é assim com oferta e demanda, muito produto ofertado e pouca demanda, aí os preços dos produtos começam a cair, uma hora isso vai acontecer
@cangalha3 жыл бұрын
mano pena q o lobby bandido globalizado pesa contra, o certo mesmo os elétricos já eram pra ser 50% da frota simples assim,
@curumin15923 жыл бұрын
Carro elétrico é zuado mano. Nada contra quem curte, mas, eu mesmo nunca trocaria meu opalao ss que bebe mais que mendigo, pra usar um carrinho elétrico sem personalidade.
@DihSilve3 жыл бұрын
@@curumin1592 boa sorte, pq os tempos já mudou, carro a combustão é coisa antiga, fica vendo em 2022 o tanto de elétrico
@PatrickFleal3 жыл бұрын
@@DihSilve pois mais no Brasil isso vai demora, e se chega se aja que o governo vai deixa de ganha imposto com petróleo nunca.
@felipejonatas70403 жыл бұрын
Top demais, muito bom.
@andreporto833 жыл бұрын
Sabendo entender o motivo pelo qual o veículo existe, é um bom negócio.
@PabloSonate3 жыл бұрын
Sim, produção de baterias que não terão onde ser descartadas pois não podem ser recicladas. Será muito bom para o meio ambiente, fora que só no Brasil a energia é limpa, em outros pais a energia vem do gás, petróleo, carvão ou nuclear.
@andreporto833 жыл бұрын
@@PabloSonate as pessoas não separam nem o lixo dentro da sua cozinha!
@LeonardoRodrigues-hv1pj2 жыл бұрын
@@PabloSonate bom mesmo é ficar queimando combustível e gerar gases do efeito estufa. Sou bem mais uma bateria dessa que a longo prazo causa menos danos ao meio ambiente.
@alexsantos84643 жыл бұрын
Isso é o futuro!!!
@crisvoxdetudoumpoucocrisvo78483 жыл бұрын
Muito bom Fernando, mas tem que ter muita coragem pra investir !!
@correriasp19283 жыл бұрын
Investir ???????🤣🤣🤣🤣
@franklindearaujo27712 жыл бұрын
0:37 é a minha notificação preferida na rua.
@andrebittencourt48683 жыл бұрын
Boa noite Fernando ! André de São Gonçalo, RJ será que faz seguro por cooperativa e quanto tempo é á vida útil da bateria e qual é o valor da bateria.
@FernandoFloripa3 жыл бұрын
Bateria tem garantia de 10 anos. Após esse prazo a vida útil reduz em 20%. Ou seja, vc troca de carro antes de pensar em baterias
@_ELETROCUTADOS_3 жыл бұрын
Olá André, as cooperativas não fazem seguro deste tipo de veículo devido ao alto preço. A garantia das baterias é para mais ou menos 750.000kms percorridos. Abraço
@dali.salvador3 жыл бұрын
Vamos chamar esse carro de Jackson? Parabéns pelo pioneirismo. Penso em comprar um.
@marcelosousa20973 жыл бұрын
Pra mim combustão é coisa do passado, só não tenho o elétrico porque ainda o dinheiro e curto...mas acredito que será igual celular, uma hora esses carros estará ao alcance de todos..
@rogerioalbuquerquedemerces88523 жыл бұрын
Vc sabe qual a contradição dos veículos elétricos? A maioria da energia elétrica no mundo é gerada á partir de combustíveis fósseis...
@wesleylegendbrrorigues84433 жыл бұрын
@@rogerioalbuquerquedemerces8852 mais de 80% da energia gerada no Brasil vem de hidroeléctricas e eólicas, então acho que vc está meio equivocado, e a combustão realmente vai se tornando mais antiquada, pois as reservas de petróleo são ( FINITAS) ou seja um dia vai acabar.
@paoooba3 жыл бұрын
@Paulo Mac viúva de lobby de estatal petrolífera? Essa é nova, você deve ser acionista da Petrobrás. Kkkkk
@felipetemplario35413 жыл бұрын
@@rogerioalbuquerquedemerces8852 Então né kkkk
@felipetemplario35413 жыл бұрын
@@wesleylegendbrrorigues8443 Isso só acontece no Brasil, mas essas energias tbm usam combustíveis fósseis.
@paulovicenteanjoscosta13083 жыл бұрын
show de bola , se Deus quiser meu próximo carro será elétrico
@ccrespo36763 жыл бұрын
Em mais alguma cidade ou para mais algum motorista, hoje 16/11, a dona Uber proibiu enviar mensagem para passageiro e cancelar corridas? Na parte da tarde em Sorocaba SP sofri essa COAÇÃO.
@FernandoFloripa3 жыл бұрын
Isso é fake de passageiros
@herbertzao3 жыл бұрын
Ochi se proibir cancelar a corrida eu chego no passageiro e mando cancelar e desligo a Uber. E fico em outro app.
@t.ramalho84013 жыл бұрын
Aconteceu comigo de ñ conseguir cancelar, mas forcei parada no app e funcionou
@ccrespo36763 жыл бұрын
@@FernandoFloripa pior que não Fernando. Era dentro das função cancelar corrida no aplicativo. Até acessar a conta pra forçar a parada do aplicativo estava bloqueado. As funções estavam bloqueadas dentro do aplicativo não foi mensagem fake não.
@queijovoador91033 жыл бұрын
Em Sorocaba tá assim mesmo, vc tenta cancelar e o botão não funciona, aperta umas 30x e o celular trava.
@dhoudhouly17993 жыл бұрын
Show para quem roda muito compensa
@joseitalodesajaques84293 жыл бұрын
Estou no aguardo das motos elétricas. Acho linda a Voltz EVS
@joaorezende68353 жыл бұрын
Top demais obrigado Paulo pelo vídeo
@jonathanpereirasp3 жыл бұрын
Hoje faz um mês que peguei meu Volkswagen ID.4 (elétrico). Foi a melhor decisão que tomei na minha vida. Tenho 3 anos de recarga rápida grátis, recarrego a bateria de 5 a 80% em 35 minutos. Carros elétricos serão o futuro dos automóveis.
@diogovieira71013 жыл бұрын
Tbm pretendo adquirir um dia, mas tá caro ainda pra mim.
@thiagojp2003 жыл бұрын
Qual o valor do carro? E aonde que recarrega a bateria no dia a dia?
@WelitonD3 жыл бұрын
Com certeza é o futuro. Não tem pra onde correr. Daqui 30 anos se não for "proibido" vai ser muito, muito raro carro a gasolina!
@oi.magão3 жыл бұрын
Futuro da poluição kkkkkk
@FabioSouza-332 жыл бұрын
Serão mesmo, infelizmente.
@Musa18912 жыл бұрын
Parabéns, que maravilha 👏👏👏👏🎉🎉🎉
@Degomantransporte3 жыл бұрын
6horas carregando 12horas trabalhada são 18 horas por dia , acho que neste caso críticas são válidas algo não bate 7500 de combustível
@jmaferreira91823 жыл бұрын
Ele devia deixar o carro ligado a noite toda enquanto dormia kkkkkk 7.500,00... Ou, só se ele usava a gasolina podium rsss Não bate essa informação
@Leandro-kr3dj3 жыл бұрын
Esse cara com carro elétrico vai falir não sabe fazer conta mas mentir ele sabe muito bem as contas não bate 16h rodando pra fazer 350km isso eu faço em 8h de trabalho
@jmaferreira91823 жыл бұрын
@@Leandro-kr3dj eu pensei isso também, 300km nesse tempo. Só se ele só pegava corrida de 2km. Ou o preço q pagou no carro, não vai ter revenda pelo km q vai tá alto, pra rodar no x... C tá doido. Quando caí a ficha dele , do q ele fez. Vai entra em depressão..
@FernandoFloripa3 жыл бұрын
Gasolina 7 reais e consumo de 10km/l faz a conta
@Degomantransporte3 жыл бұрын
@@FernandoFloripa Fernando trabalhamos com app e temos noção de gastos 7,500 está e minha opinião acho um custo muito alto mas se ele gastava isto pra ele foi uma ótima escolha mas, eu não acredito
@fornecedordropshippingnaci98702 жыл бұрын
Excelente conteúdo
@joaoklebe3 жыл бұрын
Carro elétricos aumenta muito o faturamento. Vou mostra meu faturamento quando rodava: Carro no Gás: Hb20 1.0 Autonomia 100km 35 reais para completa Para eu fazer 300 reais por dia eu rodava em média 300km ou 3 tanques. Meu carro marcador de autonomia. 300 - 10% do app(indrive) - (3x 35) - 20 de alimentação = (Faturamento) 300 -10% = 270 3 z 35 = 105 270 - 105 - 20 = F Faturamento = 145 reais /dia. Faturamento mensal = 4350 Com Veículo elétrico: 300 - 10% App - 20 de alimentação = Faturamento. 270 - 20 = F Faturamento = 250/ dia Faturamento mensal = 7500 reais. Vlw fui.
@LuizAugustoXCampos3 жыл бұрын
Muito top mas poderia falar desse financiamento do carro? É igual casa que compra uma e paga duas? Ou os juros são justos
@thiagowoIf443 жыл бұрын
@@LuizAugustoXCampos Aí depende da entrada, do banco, do seu score... são muitas variáveis.
@joaoklebe3 жыл бұрын
@@LuizAugustoXCampos tudo no Brasil que você compre já vem valor dobrado. Você paga um para você e outro para o governo. Financiando você paga mais 1 para o banco. Hoje com a crise está muito mais difícil conseguir crédito e as taxas estão mais altas por causa da Selic. O carro elétrico infelizmente é um bem muito caro porém se você tiver condições de dar uma boa entrada é pegar uma parcela baixa você trabalha tranqüilo. Pois da pra te retorno. Pois em média 40 a 60% do lucro está indo para o combustível. Desde a vez que eu escrevi esse comentário o GNV já aumentou 😱
@fulltorque57022 жыл бұрын
E amigo mais aqui chega a 30% que o app cobra e olhe lá que as vezes de 20 reais eles tira até 8
@wagnerferreirasombra65383 жыл бұрын
Realmente a conta nao fecha no quesito do veiculo movido a gasolina mais cada um tem uma matemática própria, a propaganda do veículo gera renda e isso ai tem que empreender fazer a economia girar valeu!
@saullo_shimitzz3 жыл бұрын
5:18 Até eu que sou pescador, fiquei surpreso. Kkkkkkk
@flaviosantos15173 жыл бұрын
320 km * 30 dias= 9.600 km 9.600 ÷ 10 km/l = 960 litros 960 litros * 7 reais = 6.720 reais Isso o carro fazendo 10 km por litro de gasolina
@saullo_shimitzz3 жыл бұрын
@@flaviosantos1517 1 - Gasolina não está 7 reais a muito tempo, como ele disse que sempre gastou 7.5k 2 - Desde quanto ele vem trabalhando 30 dias direto? E mesmo assim não bate os 7.5k 3 - Fora as manutenções
@flaviosantos15173 жыл бұрын
@@saullo_shimitzz verdade, mentiu na cara dura
@Mundotop10curioso3 жыл бұрын
@@flaviosantos1517 aí é que está, ele menciona que trabalhava com um Onix e foi até ano passado, ou seja, a gasolina não chegava nem a R$ 6.00. Então pra um carro que faz uma média de 12km/l com o tal 7500 reais da 1.250 litros e roda aproximadamente 15 mil km. Alguma coisa não dá fechando neh
@andrenascimento31483 жыл бұрын
MANO DEI MUITA RISADA ISSO SIM ERA PRA SER UM VIDEO SÉRIO HAHAHAHAHA
@adrianobridge98753 жыл бұрын
Aí Sim Estou querendo comprar um para mim quando voltar para o BRASIL.
@antoniodossantos70443 жыл бұрын
Se colocar 4 placas solar encima dele, aí sim fica top👍🏽
@ulisses27172 жыл бұрын
kkkk , boa
@erickstephan87822 жыл бұрын
Cara, eu acho muito massa essas histórias de introdução do elétrico ao mercado de app, mas é para quem tem perfil!!! Entendam isso, eu sou jovem, faço faculdade, trabalho na Uber justamente pela facilidade de mudar meu horário para as aulas, estudos… A Uber não dá um planejamento de vida para ninguém, você fica nessa para sempre, não muda, não melhora, então para quem planeja crescer na vida, tem que ser num combustão mais em conta ou alugado mesmo pq é um emprego temporário…
@poweranimex3 жыл бұрын
Fernando o que você acha de convocar a galera pra votar com uma estrela no app da Uber lá da Play Store? Como uma forma de protesto pelos ganhos ridículos, se todos os usuários começarem a votar com uma estrela a nota do app vai cair e certamente chamará a atenção. Já vi protestos semelhantes mas com jogos e funcionou bem, mas pra ter efeito é preciso que todos participem.
@paulocristian86543 жыл бұрын
Paulo de são Paulo ,gostei do vídeo
@EusouJoaog3 жыл бұрын
Uma maravilha por causa do combustível caro Minha única preocupação é quando esse carro passar dos 100mil km Quanto vai ficar essas manutenções
@deusemaravilhoso11713 жыл бұрын
Não existe manutenção pra esse carro!
@everton-nervo-24433 жыл бұрын
@@deusemaravilhoso1171 a bateria custa o valor do carro faz 150milkm até viciar e dar pau
@EusouJoaog3 жыл бұрын
@@deusemaravilhoso1171 qualquer carro tem manutenção
@FernandoFloripa3 жыл бұрын
Bateria tem 5 anos de garantia total, antes disso só vender o carro
@FernandoFloripa3 жыл бұрын
Pneus, freio e suspensão. Mais nada
@helitonhetto2 жыл бұрын
Quanto ao barulho na EUROPA ja tem simulador de som de motor. Voce pode simular um motor ferrari por exemplo. No Japao tambem.
@pauloroque61893 жыл бұрын
$7,500 reais o cidadão aí disse que gastava de combustível por mês. Isso dá $250 reais por dia, tá muito confuso essa conta aí. Se o cara fala que roda 300km por dia em média isso dá um custo de quase 1 real por km, e em Florianópolis a média de ganho no app é essa. Ele está dizendo que sobrava $50 reais líquido por dia, forçou demais nós números, hj um onix 2020 gasta em média $250 pra encher o tanque com autonomia de 600km na gasolina. Rodando 300km por dia vc vai gastar $250 a cada 2 dias isso no mês da em dinheiro metade do valor que esse cidadão disse que estava tendo de custo por mês, vamos começar usar a calculadora amigo, Fernando floripa me ajudou bastante no início quando comecei como motorista de app, mas agora o foco dele mudou um pouco, agora ele está focado mais em visualização de vídeos.
@Leandro-kr3dj3 жыл бұрын
Cara verdade é só mentira desse loko o Fernando deveria ter filtrado isso e mais o objetivo e vius uma pena
@FernandoFloripa3 жыл бұрын
Gasolina 7 reais e consumo de 10km/l
@FernandoFloripa3 жыл бұрын
Negócio é que ninguém faz as contas e. Já sai criticando o cara.
@marceloguaragni54043 жыл бұрын
@@FernandoFloripa. Não é ser reiter, Fernando. Até pq já segui uns 4 canais e vc hj é o único. Olho todos seus videos e dou like sempre até neste. E fiz 3 comentários e umas 4 respostas. Então ele não sabe rodas. 10km litro num Onix. Oh pé pesado este homem tem.
@GoodGame3583 жыл бұрын
@@FernandoFloripa ele já fez as contas parece que o único que não fez foi você kkkkkkkkk
@LeandroSilva-jd3gb3 жыл бұрын
Muito bom!!!!! Boa sorte!!!! Sucesso!!!!
@JD-zc8pu2 жыл бұрын
Na verdade isso é uma bomba para o segundo proprietário Esses dias estava vendo a troca dos três conjuntos de baterias e custava na faixa de 110.000 reais, considerando que ela vai durar algo em torno de 8 anos no máximo (2500 ciclos) Então esse pepino cai na mão do segundo dono, porque o primeiro dono pode até amortizar o preço do carro pelo preço do combustível de modo que no final fique elas por elas, mas ele vai ter que entregar o carro de graça para o próximo dono pq ninguém em sã consciência vai pagar dinheiro de verdade num carro que novo custa 160K mas que tem teria q gastar no usado 110k. Uma outra estratégia seria o proprietário atual juntar aí na faixa de Rs1.200 todo mês para ao longo desse período fazer a grana para trocar as baterias. Infelizmente essa é uma conta que nenhum proprietário de carro elétrico faz, pode ver que no vídeo não foi exceção, os cara só pensam na economia mas não pensam que dali a 5, 6, 7 ou 8 anos Isso vai virar uma bomba. Ou seja nem tão cedo o carro elétrico vai ser uma realidade para todo mundo, só para quem roda comercialmente e olha lá.
@albatecnica35453 жыл бұрын
Legal parabéns!! Pena que o Colega fala Manequês, pra nóx aqui de Santa Catarina a gente ainda intedi, max prox di fora fica meio embaçado.😁😁
@danilosol98963 жыл бұрын
Como ex funcionário da Jac, eu posso afirmar que não é tão simples assim achar peças
@joaovictorcosta84273 жыл бұрын
Sim ,mas o carro não tem muito o que desgastar que nem em um carro a combustão
@danilosol98963 жыл бұрын
@@joaovictorcosta8427 Se fosse somente um veículo de passeio, realmente não, mas estamos falando de um carro de 160 mil reais! Uma manutenção básica, equivale a 10x o valor de um carro popular, fora que o grupo detentor da marca é uma empresa extremamente desorganizada, pesquisa quantos processos e reclamações tem por falta de peças ou serviços mal feitos.
@gideancootinho16743 жыл бұрын
Hum tá interessante esse JAC 😁
@rudhalima43973 жыл бұрын
Se botar um carro desse pra vender aqui nos EUA ao valor q eles estão vendendo, n vai sair um! Mais como brasileiro é inteligente ele compra!
@lipecesar45303 жыл бұрын
Brasileiro tem o que merece
@end95743 жыл бұрын
Fico feliz pelo um brasileiro que deu a vida volta por cima onde com investimento falso no Brasil em bolsa de valores com canais só para enganar o cidadão....
@halisomsouza39233 жыл бұрын
Loucura pagar essa fortuna nesses elétricos! Em outros países tem subsídios p/ compensar. Aqui enquanto não derem descontos p/ motoristas d App não vale a pena renovar a frota
@Andrade.D26013 жыл бұрын
Vc fala que é loucura pagar 160 mil reais nesse carro mas com certeza paga 7 reais no litro da gasolina 🤦♂️🤣🤣🤣🤣🤣cara vc é muito engraçado 😁
@spralemao3 жыл бұрын
@@Andrade.D2601 engraçado vai ser quando terminar a vida útil da bateria e ele for ver o preço da nova daqui a poucos anos.
@Andrade.D26013 жыл бұрын
@@spralemao taxista e motorista de App não fica com carro por muito tempo o máximo que ficamos é 3 anos, pra vc que não sabe a montadora da 8 anos de garantia 😉
@spralemao3 жыл бұрын
@@Andrade.D2601 Será que ele vai pagar esse carro em 3 anos? Difícil em... E garantia é para defeito na bateria e não desgaste do uso.
@Andrade.D26013 жыл бұрын
@@spralemao eu rodo em um ARGO 3 cilindros e só com combustível estou pagando 2.500 por mês mais 1.400 de prestação ai vc me fala se dá pra pagar ou não 😁😁 Sou de BH e procurei carro elétrico e aqui é uma capital conhecida como roça grande, se eu fosse de SP teria esse carro na garagem a meses atrás.
@gilmarsantospinto65752 жыл бұрын
Poxa muito bom.parabens
@heronmachado91583 жыл бұрын
Olha o que observo no carro elétrico e a minha grande preocupação é saber se a marca vai dar a garantia se caso for preciso pois como trabalhamos de forma comercial a garantia muitas vezes não cobre tendo em vista que o veículo para uso doméstico um exemplo se você comprar um liquidificador e colocar ele a trabalhar numa lancheria a cláusula garantia não cobre e essa A grande preocupação.
@thiagowoIf443 жыл бұрын
Aí depende da cláusula do contrato. Pode ser por quilometragem, por tempo ou ambos. Mas a manutenção é baixa. Acaba valendo a pena.
@kristyanfranca1633 жыл бұрын
Vou comprar um e instalar gnv! Viu lucrar mais ainda 🤣👏👏👏
@felipegrune7083 жыл бұрын
Kkkk vou por uma vela encima pra andar com vento
@melocaociaeducadorepasse67953 жыл бұрын
O carro dele novo já teve que trocar motor, não sabemos quantos donos de carros desse modelo e marca já passaram pela mesma situação, é claro que a concessionária não vai dar esse mole de um comprador dar referências ruins da marca e do carro, principalmente porque é novidade no Brasil. Muito mais confiavel o corola hibrido.
@lucaslocatelli6663 жыл бұрын
Usei por 5 anos o Jac J5 sedan e sem sombra de dúvidas um excelente carro, excelente acabamento, excelente consumo, e o preço mais Excelente ainda. Se eu tivesse ido pelos comentários da manada nunca teria adquirido um Jac. E sem contar agora que a VW é parceira da jac. Quando chegar no Brasil o J7 com certeza irei adquirir.
@fernandopino10113 жыл бұрын
E o Pryius tbem...
@procuradorasdeproblema13903 жыл бұрын
Fantástico! parabéns pelo vídeo!
@alanfelix77733 жыл бұрын
Com todo o respeito, nem o Fernando está acreditando, olha a cara do Fernando. kkkkkkk Esse cidadão merece o Troféu Forest Gump, acredito que ele ganha dinheiro contando historia e não como motorista de aplicativo.
@cangalha3 жыл бұрын
o fernando travou com o sotaque top q ele faz questão de esconder ou n falar mais, vcs q ficam ai querendo ser os mediadores da vida dos outros, o cara se emocionou e dai mano qual o problema ninguém é comunicador profissional ali o zé
@williamsantiago3903 жыл бұрын
Pq ele nao ganha dinheiro?
@caiolopesferreira97343 жыл бұрын
Porque é tão difícil ver uma pessoa fazendo algo diferente sem criticar, o ser humano é um lixo, e infelizmente tenho q lidar com eles
@douglas20853 жыл бұрын
Kkkk eu tive que pausar o vídeo e ir pra calculadora... 350 km dia (media de 12 horas x 29 km/h) x 30 dias dá 10500 km. O ônix 2020 faz 14 km por litro... Isso dá 750 litros de gasolina. A 6,30 a gasolina, dá 4700 reais... Bem longe dos 7500, quase 3000 reais a menos. Bicho mentiroso demais.
@rooseveltsantanabarros28813 жыл бұрын
@@caiolopesferreira9734 a questão n e torcer contrar, e sim saber matemática.
@fernandocruzz3 жыл бұрын
Barbaridade!!!! O porta malas é grande ? Sim, é grande ! 125 litros !!! Alucinado heim.
Cara por esse valor não é mais jogo um carro híbrido cadastrado no Black? Tipo Corolla que faz uns 20 por litro a depender do pé leve até mais.
@melocaociaeducadorepasse67953 жыл бұрын
Corolla hibrido 2021 faz 32KM /litro.
@FernandoFloripa3 жыл бұрын
É uma boa alternativa também, mas ainda vai ter o custo de combustível, já um 100% elétrico vc recarrega de graça
@hmn98973 жыл бұрын
Coloca gnv no hibrido e zera a vida kkkk
@flaviosantos15173 жыл бұрын
@@FernandoFloripa onde que carrega a energia do carro de graça??
@MatheusYT19973 жыл бұрын
@@FernandoFloripa de graça KKKKKKKKKKKKK ficou muito tempo ao lado desse cara Fernando e aprendeu a mentir que nem ele kkkkkk
@s.o.sautoeletricainjecaoeletro3 жыл бұрын
Aparentemente parece ser legal esse carrinho.
@cesarjardimdealmeida15213 жыл бұрын
Eu tenho 1 JAC motors, depois de 3 anos comprei o segundo... realmente a marca é muito boa...
@godsmackssa3 жыл бұрын
Com certeza, quando vc muda pra jac, vc casa com a marca. ;D
@adrianoliveranski89693 жыл бұрын
A hora que isso começar dar problema vai ser uma dor de cabeça sem fim.
@cassiogoncalves70693 жыл бұрын
Esse cara é motorista de aplicativo mesmo . Gosta de contar umas histórias.kkkkkkk
@Doug19773 жыл бұрын
Este ganha bem ... Eu acho que escutei $ 10 mil por mês trabalhando 12 horas. 🤔🤔Me assustei que gastava $ 7.500,00 de combustível para rodar 300 km por dia. 🤔🤔🤔
@dihogaav3 жыл бұрын
Pensei o mesmo, achei exagero
@ricardocreed53333 жыл бұрын
Amigo meu roda em Goiânia , ele faz 12 mil reais por mês bruto rodando de Etanol e Gasolina
@raphaelhue65332 жыл бұрын
Parei de ver o vídeo quando começou falando que gastava 7500 reais de gasolina por mês kkkk. Mesmo trabalha do os 30 dias do mês sem parar, seria 250 reais por dia de gasolina. Quem coloca isso pra rodar as 12hs do dia?
@itamardiogosouzabrito29973 жыл бұрын
Parabéns top ótimo investimento
@altamirosantos94403 жыл бұрын
Caraca qual era o consumo do carro dele? 9km/l? 7500÷30= $250 250÷6,55=38l 38l x 9km/l= 343 km 343km x 1,50(valor de km por corrida)= 514,50 total do dia - 250= 264,50 de lucro
@iranoliveira6843 жыл бұрын
Calcula agora quantos litros de gasolina vc compra com 170 mil reais.....
@gustavosauerrentas3 жыл бұрын
Metade da vida dele ele fica nessa caixinha de fósforo que ele comprou kkk absurdo isso 12 hrs por dia.
@cangalha3 жыл бұрын
tem sempre os zoião q pesam contra as conquistas dos outros
@gustavosauerrentas3 жыл бұрын
@@cangalha Já fiz Uber 3 meses na Grande SP e 2 meses na Cidade de Foz do Iguaçu, estou falando com propriedade!
@cangalha3 жыл бұрын
@@gustavosauerrentas os caras estão a 4 anos no trampo e vc quer ter propriedade, vc e todos q tão desmerecendo a conquista do cara é um bando de avarento q gostam de menosprezar a conquista alheia, isso é feio e covarde djow
@videostopzera3 жыл бұрын
Parabéns
@willasnascimento58453 жыл бұрын
O futuro chegou, meu sonho, quero passar longe de posto de combustíveis.
@pedrosantos43513 жыл бұрын
Pra quem tem dinheiro ou estar em um país de primeiro mundo que não influi tanto quanto aqui o combustível 😂
@pedrosantos43513 жыл бұрын
Realidade bobão 😆 acorda do teu mundo de fantasia
@raisantos35443 жыл бұрын
@@thiagovidalg Tá bom deixa na hora que for trocar as baterias,daí vc vai ter que vender o carro.🤣🤣🤣🤣
@edsonlourenco85883 жыл бұрын
Bateria tem prazo de validade, quando acabar em 5 anos vai fazer o que? Comprar outra bateria quase no valor do carro ou vai voltar pro carro a gasolina?
@edsonlourenco85883 жыл бұрын
@Willyan Bhianke vamos ver no que vai dar.
@flaviusvirus3 жыл бұрын
Em Florianópolis não se passa de 10 km por litro. Aqui se para muito e horário de pico não se anda.
@thiagothiaguinho51433 жыл бұрын
Bom dia , e o seguro é todo banco faz!
@lamounieu3 жыл бұрын
Meu querido amigo Fernando, o líquido de arrefecimento e pra esfriar o transformador de energia, e não vai pra bateria nosso amigo se empolgou um pouco 😁
@jordanoribeirodossantos16303 жыл бұрын
Não so isso amigo também para manter as baterias na temperatura ideal, quando muito quente elas não seguram carga ou perdem autonomia
@lamounieu3 жыл бұрын
@@jordanoribeirodossantos1630 boa noite meu querido amigo, olha as baterias tem culler de ar para refrigeração portanto o liquidificador de arrefecimento e somente para esfriar o transformador que regenera energia durante as frenagens onde o motor elétrico trabalha al contrário invés de gastar energia para fazer o carro andar daí e motor elétrico começa a trabalhar pelo movimento da inércia do veículo gerando energia para as células da bateria 😜 ops não liquidificador mas sim líquido de arrefecimento. A temos também a evaporação do óleo ATF da transmissão automática pois o motor elétrico é banhado pelo óleo hidráulico da caixa automática daí em altas temperaturas do motor elétrico que trabalha junto da caixa automática vem a evaporação do óleo hidráulico, portanto e aconselhável fazer a troca do óleo hidráulico no máximo 70 mil quilômetros pra não ter problemas com a caixa automática 👍😉
@marceloguaragni54043 жыл бұрын
Motores, inversores e células de bateria podem ser refrigerados a ar ou a líquido de arrefecimento, depende de cada projeto. A maior parte é a líquido pois consegue manter uma temperatura mais estável.
@plantarfazbem3 жыл бұрын
O carro a gasolina se acabar o combustível , tb tem que sair guinchado
@Ocaçadordemosquito3 жыл бұрын
Até recuperar o que investiu ele pode perder mais na desvalorização do carro elétrico ⚡️
@FernandoFloripa3 жыл бұрын
Com o combustível do jeito que está
@cyclonemaromba3 жыл бұрын
Falo que todo Uber é burro
@rafaeldemboski3 жыл бұрын
Mas o cara usa o carro somente para trabalhar?
@edinaldoferreira51643 жыл бұрын
Fora ainda se o Estado vê que se essa tendência chegar muito rápido, vai querer sobretaxa a energia elétrica, tornando mais caro que a gasolina.
@fernandopino10113 жыл бұрын
Quem compra carro para trabalhar, ou para passeio mesmo, pensando em desvalorização melhor nem comprar carro. Carro eh feito pra andar. Pra trabalhar pode ter do não.. Cuidando bem das manutenções.