УДАЛЯЕМ САЖЕВЫЙ ФИЛЬТР. ГЛУШИМ ЕГР ГАЗЕЛЬ НЕКСТ .

[@user-fx1en3yj2r]

Какое масло льёшь ?

[@Seg292]

Очень хорошее и познавательное видео.

[@user-bn2gb2vi5n]

Обязательно чавкать в камеру?

[@user-el4vk6in5j]

Вы из какого города?

[@user-vr5be8kc3n]

Пробег 2300 и хрен знат что делать ломать выхлоп и егр или пущай пока по дюжит? До этого была делька тоже с егр и все работало как часы только топливо нормальное лить, и небыло такой сажи как в видео кажут. Правда по нексту есть вопрос при наборе скорости 70 , 80 неважно едеш накатом или на круизе и ощущается подергивание движка, на разгон и холостые в норме что может быть? Был у офицалов не чего не нашли по диагностике.

[@Slavadieselist]

у меня тоже так было.пока не вырезал и прошил. ща все ок.

[@KazakhstanKazakhstan-yo1wk]

Вы сажу в пуск загнали! Надо было снять!

[@user-nd7qu9wk9m]

Моя 80т. Км пробежала с салона, снял думал такая же шняга будет, ан нет практически чисто ,сухо нагар на спирали накала со стороны впускного коллектора немного. Заправляюсь на лукойл.

[@user-bn2gb2vi5n]

Какая капиталка? 107 тыщ с егр проехал. Ты свой мотор высокими оборотами быстрее ушатаешь чем егр

[@user-dw5ui6gr7h]

Много матов🤦‍♂️ Дизельное топливо надо нормальное заливать!

[@user-zd6pn6jh5h]

Картерные газы шланг надо тоже глушить и на улицу как евро 3.

[@101269691210]

Обязательно.

[@Slavadieselist]

@@101269691210 НЕТ

[@user-jq7dn3yb7j]

@@Slavadieselist приветствую при удалении сажевого и егр, можно ли оставить заводскую прошивку?

[@nikiforovGAZ]

Слава спасибо за видео, обоснуйте пожалуйста, почему вы не стали шланг картерных газов снимать и глушить вход в воздухан?

[@user-sh3tc1ue2o]

Скажите на холостых машина долго работает. Ну бывает что час или больше?

[@Slavadieselist]

БЫЛО И ЧАС И ДВА ВСЕ НОРМИК.

[@user-sh3tc1ue2o]

@@Slavadieselist у меня вебаста здохла :((( а морозы под 40 лупят. Вот когда машину из гаража выгоняю она у меня почти все время не глохнет :(((

[@Slavadieselist]

@@user-sh3tc1ue2o ПОЙМИТЕ . В КОНСТРУКЦИЮ ДВС НЕКТО НЕ ЛЕЗЕТ. МЕНЯЮТ ПАРАМЕТРЫ САЖЕВА ФИЛЬТРА.ДВИЖОК КАК РАБОТАЕТ ТАК И РАБОТАЕТ.

[@GazelistEkB]

@@user-sh3tc1ue2o , если на заведеном моторе работает Вебасто значит, не исправна помпа,

[@GazelistEkB]

@@user-sh3tc1ue2o , либо заблокирована Вебасто

[@zgentos6931]

Что за ошибки с чем связаны 2262 и 0234 ?...Газель Некст евро 5 прошитая без экологий , динамика не изменилась ,все работает норм

[@Slavadieselist]

Не знаю

[@user-li4gj2uc5r]

Дружище потихоньку настраиваешь машинку на правильную работу такое ощущение будто на угле вваливал или на печном топливе засралось все капитально сажей удачи тебе братензе

[@Slavadieselist]

СПАСИБО.ЗАПРАВЛЯЮСЬ ЛУКОИЛ И ТАКАЯ ХРЕНЬ.

[@user-ln8yr1om5i]

@@Slavadieselist "ЛУКОЙЛ" ПОЛНОЕ ГАВНО !!!! ОТВЕТСТВЕННО ЗАЯВЛЯЮ --- СМЕНИТЕ ЗАПРАВКУ !!!!

[@deniskostroma9068]

Лучше Роснефти и газпрома ничего нет проверено не одной сотней тысяч!

[@user-li4gj2uc5r]

Славик давай еще видосы по возможности

[@Slavadieselist]

ОКЕЙ

[@AHTOXXXA25]

Зря ты выбивал сажевый фильтр. Надо было варить новую банку. Тогда мог бы сохранить гарантию. А если наше государство вьебет закон по экологии, будешь покупать потом его за огромные бабки. Сказать вам почему там столько сажи??? Почему на других авто егр и саж фильтры ходят по 300000 км??? Во-первых, официалы заливают неправильное масло ( должен быть допуск cj-4, а они льют ci-4) да и чистая синтетика ему нужна, солярка у нас с большим содержанием серы. А главное неправильный стиль езды. Все моторы с сажевым не любят долгой работы на холостых оборотах и раз в неделю ему нужно давать пизды чтоб вся эта сажа вылетала. Так что все эти заглушки и перепрошивки это не выход!!!

[@Mecenatum]

Непонятно вообще, зачем делать это сомнительное действо? Как оно влияет на скорость? Правильно тут один спец с голосом Шуры Каретного сказал: "Насмотрелись на дурачка Кебухова и суёте руки в моторы, в которых нихера не соображаете."

[@viktortatarintsev1011]

@@Mecenatum Вообще то это Владимир Кондаков , Но походу вы самое главное пропустили из того что он сказал в ролике - а сказал он - удаляйте к херам сразу этот пиииииииппиииииииипппиииииии баный ЕГР , а вот с прошивками да , Надо искать действительно Знающих людей. Конечно как на видео глушат это еще тот колхоз. ДА и вообще глушить надо было сразу после салона - выехал с салона - поехал глушить.А он сейчас глушит уже засранный двигатель. А это уже не правильный расклад. И кстати на газели заработать можно . Конечно не на ЦМФ .

[@serega-vbg]

Самое странное глушение )))

[@user-og7my8on9i]

Даа мастера вы ещё те..... Как у вас дурней колено не треснуло от такой смеси???

[@user-sh3tc1ue2o]

А какое евро на машине?

[@Slavadieselist]

было 5. сейчас евро 1.

[@user-sh3tc1ue2o]

@@Slavadieselist а как с диагностикой быть, страховку получить.

[@user-cs1vh3rt6r]

Сколько стоит прошить

[@grifsn]

От 8 до 15

[@bobahkz8865]

Я так же выбивал на своей евро5, пока батя домой за префоратором бегал я пикой всё выдолбил)).Заслонку не мыл,пробег всего 1500тыщи думаю там чисто ещё было,прокладку поставил и прошил.

[@user-vm5gp1yc3i]

Звук поменялся в глушителе .

[@Slavadieselist]

НЕТ

[@user-mh4vj4gj1b]

с 1 километра нужно это сделать

[@Slavadieselist]

ДА

[@user-yq7ve9if8t]

Привет Слава! Истину глаголишь - всё это гавно сразу надо вырезать или хотя бы после 1000 км, заодно и протяжку сделать, масла сменить в мосту и КПП? Да! АвтоГАЗ всё продумал на будущее владельцев по покупке запчастей, так же как и других производителей ..! Давайте - Газелисты рулят! Всем - удачи, успехов и хорошего настроения! 😃😆😉

[@mocksoul]

ну ГАЗ то тут не при чём, такие нормы, по-другому ты дизель не сделаешь. Скажите спасибо что не евро6 с мочевиной.

[@user-mp1tw9sk8k]

Возможно не поверите, но мочевина это меньшее зло.

[@user-ju1uy4hj4r]

Привет мужики ..прикольный видос молодцы ..только зря вы этот столик прикрутили в случае торможения морду разбить можно сильно ..

[@user-zg2bv2jv4f]

Надо было ехать на то. Денег не надо экономить. Там бы и пускай бы чистили. А так теперь ещё и с гарантии слетел.

[@user-hf3nl1sz8x]

ДА СЛАВА ГАЗЕЛІСТ , хороший ТЫ мужик но не знаю на сколько Тебя хватит дай Бог до пробега 50 тысяч пробега я хотел покупать такую же 4,6 тонны но НЕТ- НЕТ - НЕТ и еще раз за 25 тысячы $ Лутше 2-3 х годового МЕРСА !!! РАД за Тебя что ТЫ весь изматерился хотя 80% справедливо как хорашо , что я на Твои ролики наткнулся. Посмотрим что там Беларусь запустит .

[@antipst2010]

Что в итоге купили ?

[@Arhilaos]

С мерсом 2 3 летним это тоже зря за это время на нем можно 150000-300000 т/ км пробежать а после этого пробега новые мэрсы это кусок Г . ... Который уже не ремонтируются а ставится новый движок. И кстати с ЕГР там таже хрень.

[@user-xf1cf7kf1g]

Всё токи бензин и газ проще икономичней и дешевле.

[@Slavadieselist]

ЗДЕСЬ ОДИН РАЗ ЗАГОРЯЧИТСЯ И ВСЕ ОКЕЙ. ЛЮБЛЮ ДИЗЕЛЬ.

[@user-xf1cf7kf1g]

+slava gazelist ну так-то оно так .нагородили хуеты евро срам😄

[@daddy-o7986]

Слава, по закону вы лишились гарантии, но только по ДВИГАТЕЛЮ . Все остальные агрегаты остаются под гарантией. Они могут топать ногами, но суды люди выиграют, так как к примеру сгоревший моторчик стеклоочистителя тут ни при чем, если вы вмешались в двигатель, ну и так далее по другим деталям.

[@Slavadieselist]

ОКЕЙ БУДУ ЗНАТЬ.

[@user-xy9fo7qg4x]

Спалят это на раз!)))) Когда форсы менять будешь оборати внимание на цвет распылителей! Это будет скоро где то на 100 т. Км!!!

[@user-dj5ud2lx3q]

У меня 160000 почище раза в 3 4

[@ferrari_1748]

Ну все заглушил егр, приблизил капиталку двигателя. Форсунки теперь будут работать в режиме перегрева ... не зря инжереры продумали работу егр, турбины, форсунок и интеркуллера вместе, теперь убрав одно звено в системе - ей жить осталось недолго.

[@Slavadieselist]

ДА ДА РАССКАЗЫВАЙ СКАЗКИ.

[@kipish3425]

@@Slavadieselist да это ни сказки, егр перепуском газов понижает температуру в цилиндрах, просто прошить надо грамотно, без прошивки евро5 чек светит и не хорошо работает, проверено на собственном опыте, на евро 4 вроде просто глушили и норм...

[@user-eg9ph8br5l]

slava gazelist друг ну ты меня напугал я 30 тыс наездил счас что то уже боюсь за мотором!!!???

[@sanches4582]

Что за бред ты несешь. Как можно снизить температуру перепуская горячий выхлоп в систему впуска, она на оборот повышается. Егр и фильтра сделаны для повышения экологических параметров

[@deniskostroma9068]

Sanches согласен с тобой,он мелет хуйню какую то,раньше на евро 3 этого всего говна не было и ничего не грелось,

[@user-yi5tx6mw2h]

У нас топливо полное говно

[@user-cy6cr2vb1d]

Лучше без мата.

[@user-ew3dd3wb6u]

Правельно дядька сказал хрен что заработаешь ,кормить алегархов сервися и чиптюнеров своим горбом.

[@N152XX]

Всё очень плохо...

[@archiarchi6536]

Правильно ! Хрен чё заработаешь. Газель некст полное отстой. Стоит за лям пятиступка. На улице 21 век.