Программное отключение мочевины, сажевого фильтра, ЕГР в РФ +79176123395 Михаил vk.com/chip_tuning_dd
@Доцент2342 ай бұрын
Живу в Германии имею сценик 3 скажу точно что здесь такими вещами не занимаются , это балтийская тема там его срезали прошили и продали ,
@КС12ася2 ай бұрын
Ну, наверное, ты чего то не знаешь. Всё в Европе удаляют и отшивают, но не в таких масштабах как в РФ.
@Доцент2342 ай бұрын
@ мужик это не выгодно без сажевого ты не пройдешь тюф , а его чтоб получить по знакомству или за деньги нужно постараться, ездят ли в Германии авто без сажевого фильтра да ездят но с польскими или балтийскими номерами а сейчас и украинскими , так что не надо ля ля , ich weiß bestimmt besser was in meinem Land passiert
@Олексій-ю3и2 ай бұрын
@@Доцент234TÜV пройти можно ,но дороже и нужно знать через кого это делать
@Доцент2342 ай бұрын
@ 🤭🤭🤭🤭🤭🤭🤭фантазер ,
@Adam_Adamoff_Renault2 ай бұрын
Занимаются, просто вы не знаете.
@КонстантинПоляков-э6ф2 ай бұрын
Рено лоджи до 2016 года в Украину поставлялись без сажевого, сам езжу на лоджике 2015г поэтому знаю точно. С марта 2016г уже пошли с сажевыми. Мотор к9к 85лс.
@АлексейЧёрный-в2й2 ай бұрын
Нужно в Torqe настроить " давление перед сажевым фильтром " , у меня оба есть в пидах. Но датчик "Дифф.давление " тоже показывает в минус, правда там - 2856 (как то так по памяти), а вот датчик Давление перед сажевым фильтром - нормально работает 🙂
@Adam_Adamoff_Renault2 ай бұрын
Я этот датчик использую и на своей и на других машинах. Везде корректно показывает.
@АлексейЧёрный-в2й2 ай бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault Попробуйте оба датчика вывести, места не занимает много. Я описал свой случай, может на этом Сценике тоже так
@АнатолийР-м9лАй бұрын
Здравствуйте Адам. Подскажите пожалуйста могу ли я купить внешний шрус по вину или только снятие старого? Гранд сценик 2014г 1.5дци 636 мотор.
@valeriylegun54012 ай бұрын
Кстати недавно отследил прожиг сажи дошло до16 гр и по километрам начался через 1200км машина рено каджар общий пробег 186000 т км
@ВадимСыроижко2 ай бұрын
Да скорее всего всё очень просто было, перед последним тезосмотром человек промыл сажевик который уже умирал, прошел ТЮФ, он на 2 года выдается, на щаднем номере осталась наклейка круглая с цифрами? Там стоит год и месяц когда следующий тюф...постле получению тюфа сделали операцию...и что бы не парить мозг человек покатался год а в среднем 9000км это минимальные нормальные пробеги... Шьется и тюнингуется в германии тоже многое но не в таких маштабах как по СНГ... Кроме немцев в германии живет ещё много русскоговорящих мастеров по 20-25 лет продивающих, до 1 млн...украинцев, и более 1 милиона арабских национальостей, которые в большинстве держут автоплощадки...а вот что творят последние...то это прям боль..... Эта машина была на экспорт...если бы осталась в германии то предыдущего владельца можно и посадить... В люксембурге например тоже ЕС вообще наплевать на всё и тех осмотр там не такой строгий и одометры они мотают! А ещё есть крутая штука продается называется Стоп Пробег будет время посмотрите почему из ставят на авто с салона...и почему нет гарантии что купив БМВ в салоне БМВ не попадешь на жесткач...
@Shurup332 ай бұрын
В Германии пробок нету и соляра качественная, в тех условиях сажа вечная
@ЖеняБуко-п4ф2 ай бұрын
Русский немец наверное был.
@Adam_Adamoff_Renault2 ай бұрын
Славянский)
@Ryhor9712 ай бұрын
немец русский скорее
@4yk4a4yk2 ай бұрын
Здравствуйте, что за обманка от зимнего троения?
@Ryhor9712 ай бұрын
резистор на 4,7 ом, но лучше посмотрите видео от Адама или Сергея Т.
@Adam_Adamoff_Renault2 ай бұрын
@Ryhor971 не правильно, на 8.2 кОм
@Adam_Adamoff_Renault2 ай бұрын
Полно информации по этой теме, достаточно загуглить. Резистор на 8.2 в цепь датчика температуры топлива. И видео есть на канале.
@KAHTEPAHO2 ай бұрын
Здравствуйте. Вопрос не по теме, но, какая температура топлива у вас сейчас при температуре около нуля или пяти градусах плюс, а то у меня подозрение что у меня плохо работает датчик или некорректно, он показывает 40°, если ехать на горку на прогретом двигателе ну 50 может чуть больше и опускается потом дальше ближе к 40. При этом температура двигателя у меня 87°. По идее температура топлива в обратке там где стоит датчик должна быть плюс-минус с температурой двигателя ну может меньше на 10. Как по мне так это ненормальная температура для дизеля. Спасибо за ответ
@motoman49882 ай бұрын
50 градусов нормальная температура топлива на 636 моторе. Не знаю как на других
@KAHTEPAHO2 ай бұрын
@motoman4988 836 у меня. Спасибо за ответ
@ViktorViking-ky9koАй бұрын
Здравствуйте адам, сценик 1.6д ошбка др осельной заслонки деопазн от 0 до 14 у меня78 снимал внутри чисто, бросал на прамую 12 в заслнки работ. Спецы незнают.куда копать. Что потзкажете
@charlichaplin32662 ай бұрын
Есть вопрос : на мотор к9к ставят автомат ? И если да то норм он или лучше 6 - ступка!?)
@Adam_Adamoff_Renault2 ай бұрын
Только робот.
@charlichaplin32662 ай бұрын
@Adam_Adamoff_Renault и как работает? Стоит брать?
@МИКОЛА32-с3х2 ай бұрын
Здравствуйте вопрос не потеме видио. Нужна помощь. k9k 836 переодически присутствует ошибка по передуву, грибок поменян, геометрия не клинит, датчик ОГ не забит куда копать не знаю. Грибок с али.
@Viktor-wr9wiАй бұрын
Клапан n75
@valeriylegun54012 ай бұрын
Если форсунки работают хорошо то техосмотр пройдёт машина и без сажевого а если топливная неработает еак надо то сажевый не спасет
@Adam_Adamoff_Renault2 ай бұрын
Это у нас. В Европе не прокатит.
@ЭдуардЭдуард-ш5б2 ай бұрын
Все правильно в Мюнхене спокойно проходит !
@Сергей-щ8т7м2 ай бұрын
Правда что в 832 моторе сажевого фильтра нет с завода до 2010 года?
@Adam_Adamoff_Renault2 ай бұрын
Правда
@ЕгишеАгаджанян-м1ь2 ай бұрын
В Грузии без этого фильтра ТО не делают
@vndirr2 ай бұрын
Такой вопрос не по данной теме, форсунки Сименс при замене, k9k 282 мотор нужно прошивать? Сколько статей прочитал так и не понял. Кто-то считает нужно, кто-то нет.
@TheRommon2 ай бұрын
Зачем прошивать мотор? Прописать форсунки нужно, а можно и не прописывать, само адаптируется со временем.
@vndirr2 ай бұрын
@TheRommon я про форсунки имел ввиду
@ВечеславМедведскийАй бұрын
Здравствуйте.Как пробить сажевый фильтр ?
@Adam_Adamoff_RenaultАй бұрын
Здравствуйте, сначала снять
@romanpavlenko48972 ай бұрын
Смотрю Дениса Рема так вот у него иногда проскакивают машины на экспорт. Я так понимаю это именно этот вариант, когда не совсем всё хорошо.
@Сергей-щ8т7м2 ай бұрын
На сколько ампер часов должен стоять акум в гранд сценике 1.5дци?
@Adam_Adamoff_Renault2 ай бұрын
Зависит от вашей климатической зоны. Обычно 70Ач
@energodar18452 ай бұрын
Не удяляют,а пробивают внутри.
@ramssolo2 ай бұрын
Здравствуйте 🤝 Нужна помощь Ваша) Пробег проверить сценик 4
@fainoua2 ай бұрын
Бачу в торк є пункт положення клапана егр, підкажіть який номер PR...
@Adam_Adamoff_Renault2 ай бұрын
Pr 136
@aversivanov7172 ай бұрын
Тоже, поподробнее, что за обманка?
@Adam_Adamoff_Renault2 ай бұрын
От зимнего троения 636
@ЛеонидИванов-ъ8ч2 ай бұрын
Цена авто в студию
@Adam_Adamoff_Renault2 ай бұрын
Я не интересовался.
@rulett88202 ай бұрын
Пробег не большой 230т.км.)))😊
@РоманЗабиров-д2т2 ай бұрын
А что тут смешного, я брал меган дизель с пробегом 280 тыс. и сам отъездил уже чуть больше двухсот, полёт нормальный, наши машины с таким пробегом сдохнут уже или сгниют раньше времени, а моей машине 14-й год а кузов всё ещё в родной краске.
@rulett88202 ай бұрын
@РоманЗабиров-д2т Ну если вы брали, тогда хорошо.
@vasalex692 ай бұрын
Адам,у меня 2 машины,рено трафик 2019 сажевый выкинули,ад блю и егр все отключили. Машина просто полетела. Правда каптит при прогании и газовке. Вопрос в другом. Если сажевый не выкидывать а просверливать то при глушении машины идёт обратная тяга,и пыль от сажевого втягивпет в коллектор. Как лучше? Просто ещё мерседес w204 и не знаю как поступить. На сервисе говорят что если просверлить много отверстий продольно то копоти меньше и вони тоже. Ваше мнение?
@Adam_Adamoff_Renault2 ай бұрын
Если сажевик близко к мотору, то думаю не стоит чтобы пыль летела. Но и заморочки это, разрезать, пробить, заварить. Смысл? Если залез, то выкинул, отшил и закрыл вопрос. Если только жалко $
@vasalex692 ай бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault вот и я про что ,не нужно сквозняк делать))) + сажевый продать)))
@kirill08082 ай бұрын
Не знаю как на Рено сейчас но на авто от ПСА, на раз удаляют и мочевину отшивают, у меня на первый раз мочевина сдохла на пробеге в 5000 км, заменили вместе с баком и форсункой, второй раз умерла на 90000 к этому времени и сажевый забился, удалил и сажу с йолисом и мочевину(
@valeriylegun54012 ай бұрын
@@kirill0808 у меня каджар 17 года дорест без мочи особа за прожигом не смотрю обычно примерно через км300 прожиг проходит а тут 1200 .удивился сам
@lextalionis2002 ай бұрын
какое авто и в какой стране?
@kirill08082 ай бұрын
@@lextalionis200 Citroen c4 Picasso 2 ген рест, 17 й год, dv6fc, страна РФ
@valeriylegun54012 ай бұрын
@@lextalionis200 Россия Волгоград саляра Лукой
@lextalionis2002 ай бұрын
@@kirill0808 вопрос к вам? Какое авто и страна?
@РоманБородачев-ш9й2 ай бұрын
Удалил этот Сажевый Рено Дастер 200 пробега ели с Сочи доехал пила желтая на перевале следом красная машина не едет по не сбросишь ,
@alenvitoz16462 ай бұрын
Розмешил дымом 😅 разве это дымок
@Adam_Adamoff_Renault2 ай бұрын
Так не сильно и газовал и не на разгоне.
@Bolt007002 ай бұрын
Она значит в Литве была, в Германии точно с ней не игрались. Можно даже проверить что не вареный сажевик будет
@Adam_Adamoff_Renault2 ай бұрын
Не вареный? Так а как туда добрались. Машину владелец сам из Германии пригнал.😀
Живу в Германии. Скорее всего вырезали сажевик и продали как на экспорт. Продавец гарантию на год по новому законодательству даёт на серьезные поломки. Проблемные машины продаются на экспорт. По поводу перепрошить да, знакомому недавно Меган перепрошили и сажевик убрали русаки(их тут так называют) до тех осмотра есть ещё год и нужно продавать тоже на экспорт