Удалили катализатор из-за ошибки по датчику кислорода?! Не поторопились?!

[@МихаилФинагин-м8к]

Хороший вы человек Дядя Саша.

[@Kardan_95]

Сам работаю инжекторшиком в отличие от многих и всяких мастеров и блогеров по этой тебе самый башковитый человек этот, который знает своё дело!!!!👍

[@timagu8353]

Все очень понятно .

[@Reostat2021]

Очень интересное видео!!!!!

[@DAU-500]

здравствуйте! Вы можете мне помочь? При работающем двигателе через 8-9 минут приходит питаня дл лдмбу падагреву, ета норме? илй ета должна быть с самого начала?

[@АлександрМолодит]

Здравствуйте уважаемый Александр. Смотрю постоянно ваше видео. Хотелось бы приобрести у вас два видео про датчик разряжения, как это сделать? С уважением, Александр

[@user-cy2zs6co5e]

Подскажите пожалуйста у меня ошибка ефективность основного нейтрализатора ниже порога,ето катализатор или второй дк

[@timagu8353]

Агонь!

[@haha2562]

А ,Р4220? Это катализатор?

[@dr.livesey7941]

понятно, что если катализатор действительно забит, то да - не едет, жрёт бенз и т.д. Но если катализатор чистый, то как он может влиять на расход? Ведь система ориентируется на 1 датчик кислорода. А катализатор и 2 ДК - уже чисто нормы экологии

[@pochtalionpechkin8025]

Нет это не так.

[@Nik178]

Всё верно,ещё бывают разводят даже когда нет ошибок по датчикам кислорода, а просто при обычной диагностике показывают вам графики работы датчиков и говорят что один из них не работает,хотя с топливной системой и расходом всё в порядке,работать честно не все хотят к сожалению,Вам спасибо за видео,выкладывайте больше такого плана,чтобы люди не выбрасывали деньги на ветер!!!

[@Sergeu1111-h7k]

Добрый вечер . Через Вас я познакомился в Володей с Актау .👍

[@asifgozelov3229]

Ошибка P0420 - Каталитический нейтрализатор, банк 1 - эффективность ниже требуемой Что мне делать?

[@Иглино]

Самое простое перепрошить на Евро 2

[@ufckazakhstan4955]

Эти ошибки изза качество бензина тоже появляются

[@ОлексійСітайло]

Есть еще один момент,катализатор не забытый но уже сыпется, тоже надо выбивать.

[@Texnoyley]

чем больше "продавателей стирания кодов" тем больше работы у настоящих диагностов)))))

[@КонстантинОгнев-ь6ь]

А что за редактор??

[@garage1699]

Константин Огнев MEPro

[@HetBlackWot]

как до вас доехать?

[@Иглино]

На почту пишите

[@сашаберезюк-п7э]

Ну а когда катализаторы сыпаться и делают задиры на 100.000 км особенно на корейцах и здравствуй капиталка

[@Иглино]

Но ведь разговор сейчас не об этом?

[@kirillkkv123]

К выходу из строя каталитического нейтрализатора приводит . 1Неисправность топливной аппаратуры 2 потеря геометрии цилиндров заброс масла в систему выхлопа На корейцах целый набор болячек. Потеря давления масла приводит к недовороту фазорегуляторов .(опять неправильная топливная смесь) Так что катализатор это не причина а лишь следствие . На то он и катализатор ускоряет не только нейтрализацию газов но и неисправных движков )))💸💸💸💸

[@сашаберезюк-п7э]

@@ИглиноЯ с вами согласен главное поставить правильный диагноз!замена катализатора или ремонт датчика , проводки и тому подобное.

[@berik1966]

Если сыпется кат, то ошибка р0420

[@pochtalionpechkin8025]

Что у людей в голове причем ошибка по подогреву и неэфективности катализатора.При ошибке по подогреву кат непричем.

[@Aleks-161RUS]

Я за давал вопрос и оставлял 2 комментария где они?

[@trumanhartmann4329]

Приветствую мужики. украли катализатор с температурным датчиком,на каризме митсубасе,кат ун.поставил а датчик просто не где не возможно заказать,живу в европе,на авто салоне 310 евро,на хуй он золотой нужен,чек не горит,на что он вообще влияет?на расход топлива? Номмер его mr 578308 Что можно придумать ребят?!

[@vk0112nve]

+++++..........................