Если я хочу скорости я поеду на трек, а по городу мне нужен статус и комфорт чего нет ни в одной тесле
@itiran111 ай бұрын
Со скоростью 200 км/ч он и 200 км не проедет. Он медленный до ужаса на больших расстояниях
@melomailperm11 ай бұрын
Диня! Эта Тэсла - звезда на канале Миши Шарундина. Он катал несколько по Нурбургрингу. Так вот, обычный Plaid это шляпа, рекомендация - избегать. А вот с опцией track pack - must have! Там карбон керамические тормоза, максималка 300+ км/ч, а главное перенастроенная подвеска из-за которой и следует выбирать track pack
@tohanik308811 ай бұрын
Этот автомобиль - игрушка как вторая, третья машина в семье. Всё!
@alekso.642811 ай бұрын
не согласен... на каждый день она самый раз! А вот дизель или на механике можно иметь на выходные кайфануть
@АлексейСорокин-н6й11 ай бұрын
Когда мигрант приезжает в Германию, обязательно хочет купить авто за 100 тыс.
@aleksandrvolkovskij130411 ай бұрын
Резюмирую, хорошая динамика за 110к больше плюсов нет… на что не посмотришь, что топорный дизайн что материалы самые дешевые как в москвиче каком то. А ну и планшет прикрутили дорогой
@ТанатБадамшин11 ай бұрын
Полностью согласен
@АлексейАрсенюк11 ай бұрын
Наши дни, Германия, 7-ка Автобан, 2 Теслы в правом ряду за грузовиками со скоростью около 90км/ч. Все их обгоняют, улыбка сама собой у всех на лице...
@vindiesel325211 ай бұрын
Заряд экономят что ли
@sereban211711 ай бұрын
Вот это машина я понимаю❤
@VittalVpt11 ай бұрын
Ден, приветствую! Не спеши с этой Теслой, протестировать надо Zeekr 001 FR, как скорость, так и комфорт👍🏻👏🏻✌🏻😜
@b.i.gpapageruss422911 ай бұрын
Я бы тоже хотел посмотреть этот обзор
@СтаниславК-у8с11 ай бұрын
Нафиг ему тот китай, он от Теслы фанатеет
@andrei814411 ай бұрын
Цена будет тоже адекватной я думаю в германии 50000-60000 евро
@b.i.gpapageruss422911 ай бұрын
@@andrei8144 68к€ вроде
@alekso.642811 ай бұрын
Я тоже так говорил, купил жене Теслу и теперь хочу себе! @@andrei-iw6wk
@Жека-щ7д11 ай бұрын
Под капотом отсек для барсетки 😂
@emilavlastimov222211 ай бұрын
Интересно очень это тема електро машины. Думаю через 10 лет они станут мобильнные и совершенные. А пока тоже не плохо. Спасибо Денис за информацию. В твоей подачи как всегда интересно 👍👍👍
@volvovods10 ай бұрын
Вспоминаются слова лет так 5 назад, электричку никогда в жизни не куплю)))
@rustemkhakunov492311 ай бұрын
Ну вот Денис , наконец то ))) нормальный авто на тест драйве
@T.G.M.7211 ай бұрын
Да хороша тачка!!! И торпеда как я люблю!!! 👍
@aleksushakov11 ай бұрын
Привет Ден из Алматы!
@getroll25939 ай бұрын
Я этого не понимаю, мы живём в разных климатических зонах, литий нельзя заряжать на морозе, и ребаланс батареи происходит как раз постоянно, т. е. элементы подзаряжаются всегда, тут батарея стоит очень дорогая, как 3/4 все машины, и что с ней делать через полгода катания в минус 15-20 я честно не знаю, можно конечно секторно переварить отдельные элементы, но так обычно никто не делает
@Viacheslav.P2 ай бұрын
типичное мнение обывателя из россии. А то что норвежцы и шведы ездят уже более 10 лет на электромобилях это упустим. Я проехал на тесле до самого Нордкап, это крайний север норвегии и даже в этой норвежской глуши стоят мощные зарядки. Но вы же сейчас начнете мне доказывать что зимы в норвегии и швеции не такие суровые как в мурманске, анадыре или норильске. Ну да, ну да
@vm-xx4jw6zh2t11 ай бұрын
Всё меняется, в том числе и приоритеты
@АлексейМочалов-р4о11 ай бұрын
Привет. Денис. Из Иваново. Супер видео.
@Qwerty-mi3wc11 ай бұрын
У вас там невесты ещё остались или всех расхватали 😁
@АлексейМочалов-р4о11 ай бұрын
Остались . Ещё как .
@andrisgrinbergs749311 ай бұрын
Денис привет!!! Супер видео!!!
@igorsushytskyy11 ай бұрын
А вы в курсе что для того чтобы поменять рычаг передней подвески нужно снимать батарею а для этого нужен специальный подъёмник который поднимает машину за колёса. Получается что для элементарного ремонта подвески нужно обращаться к официалам. Представляю какие там цены на такой ремонт.
@DrevniyRus7558 ай бұрын
это и на тесла s 2013-2015 годов так?
@Olegdj36 ай бұрын
это полная ерунда, все там снимается без прикасания к батареи, весь подрамник что перед что зад можно снять не разбирая!
@Жека-щ7д11 ай бұрын
Денис, когда Китай?
@Seregaseregin_12311 ай бұрын
Дэн Да что ты так расстраиваешься а нет лепестков ты гоняешь на самых крутых тачках ты радуйся😂😂😂😂
@namsones11 ай бұрын
Денис, все уже поняли, что любишь Teslу, но сделай сравнительный обзор с тем же Zeekr (хотя бы с простым, не FR) или другим китайцем Nio например, чего боятся ? 😈
@sergeik479211 ай бұрын
Откуда вы взяли что китайцы есть в Европе?
@7emkaa11 ай бұрын
эту шляпу для России оставьте
@sokol..11 ай бұрын
@@7emkaa зикер 001 фр, на 1265 сил, зекир там всех порвет он быстрый
@crossfireglass11 ай бұрын
С панамкой турбо с прокатись на условные 100-150 км по трассе
@henkgurevi413411 ай бұрын
@@sergeik4792 Китайских электромобилей полно продаётся сейчас у нас в Нидерландах,byd,nio,xpeng,mg итд,но вижу мало на дорогах,видимо люди предпочитают немного переплатить и взять не китай.
@Алексей-н2я2ф11 ай бұрын
Денис привет! очень рад тебя видеть. Это уже не машина, а Боинг747, который взлетает со скоростью 270 км.ч.😂😂😂
@tohanik308811 ай бұрын
300км/ч в течении целых 2 секунды - это очень быстро во ссех смыслах😂😂😂😂
@maximuspayne487311 ай бұрын
а ты бы рискнул сухостью своих штанов ехать на 300+ км\ч дольше двух секунд?)
@coolracer5711 ай бұрын
а надо как? чтобы круиз контроль на 300км/ч поставить и час так ехать?)
@tohanik308811 ай бұрын
@@coolracer57 мы оба знаем, что на электричке вы долго по трассе ни 180, ни 160 ехать не возможно🤗🤣
@coolracer5711 ай бұрын
@@tohanik3088 почему не возможно то? из-за того что запас хода получится гораздо меньше заявленного? даже если при 200км/ч запаса хватит максимум на условные 200км, это разве проблема, учитывая количество суперчаржеров в тех местах где ездит автор?
@crossfireglass11 ай бұрын
@@coolracer57не хватит на 200 км.
@ПавелИванченко-т6ч11 ай бұрын
Класс круто интересно
@elisey-f211 ай бұрын
не понимаю почему в тесла не сделали руль с короткой рулевой, в лексусе например видел, такой же руль, только его не нужно вращать, там колеса поворачивались до конца когда руль был чуть больше девяносто градусов
@Алефан11 ай бұрын
Сумасшедший разгон😮
@lexdanon102611 ай бұрын
Нифига расход. Надо ГБО ставить на неë...
@smartestbox11 ай бұрын
Денис, когда ты говорил про то, что тройка "козлит" , ты имел ввиду старую или уже рестайлинг версию?
@АлександрИванов-б7д5н11 ай бұрын
Привет из Ульяновска
@RomanCrimea8211 ай бұрын
Огонь видео.
@ДмитрийУстинов-н2д11 ай бұрын
Руль такое… Как первые электрички по дизайну… Ну вы понимаете…
@waldemarmorlang484911 ай бұрын
Не дай бог такую
@ВиталийСоловьев-ь5н11 ай бұрын
Огонь
@HD-if9xl11 ай бұрын
Покажи что она 600 км проезжает, что-то я не верю)
@Nt77-me11 ай бұрын
Машина интересная, я ездил с таким рулём. Разгон 🙈🙈 . Салон большой.
@АлексейАрсенюк11 ай бұрын
Производителям Теслы нужно поучиться у АВТОпроизводителей делать АВТОМОБИЛЬ! Новые технологии есть, а всего остального нет.
@Kangen_Junge_Jonny11 ай бұрын
🔥🔥🔥
@antanasslavinsky-lh1ny11 ай бұрын
Denis 2 goda nazad..NELIUBLIU ELEKTRICKI 😂😂😂😂😂
@fgnjgcvnjyg11 ай бұрын
Гранту Спорт лучше бери. Не пожалеешь.
@yuriylazarenko4211 ай бұрын
Гоу Сайбертрак на обзор
@Rus8738911 ай бұрын
Поддержи отечественный автопром купи москвич
@ЛюбовьВильман11 ай бұрын
Крутяк
@AndrejWerk11 ай бұрын
F90 M5 разорвет эту батарейку от калькулятора, М5 больше места, комфортнее, красивей
@black_vader_usa10 ай бұрын
Он Бугатти Вейрон тоже обгоняет. Широн обычной версии тоже обгоняет, а Широн Суперспорт обгоняет до 280 км/ч.
@ТанатБадамшин11 ай бұрын
Получается на S Plaid лучшее это только быстрота разгона? Все остальное даже с Ауди не сравнить? А где сейчас в современных городах в приоритете быстрый разгон?
@LWR133711 ай бұрын
В приоритете Ауди RS6. Чисто для дачи😂
@vitaliih883111 ай бұрын
Ничего себе м5 600сил и плед 1020сил! Странно что он обгоняет м5😂
@kazachok17411 ай бұрын
Теста с места, а м-ка с ходу
@Olegdj36 ай бұрын
@@kazachok174 M5 хоть с прохода на скорости в 60км он ее опередит на квотере, не говоря о мили.
@valeriyv.681611 ай бұрын
👋👍
@igorexara988811 ай бұрын
Там есть есче индикация на центральной консоле можно там выбрать P R N D
@idgoni200811 ай бұрын
Американская шляпа с качеством сборки как у лада калина, а ценой боинга
@yabsAV11 ай бұрын
Сразу видно эксперта
@andrei756811 ай бұрын
Голодранец на обосраном японце пенсионерском обмылке
@idgoni200811 ай бұрын
@@andrei7568 да, все 20 лет за рулем из них 10 на метле, а 10 на поломанном велосипеде. 🤣 Я типичный диванный критик😂который ничего не видел и не понимает😁, а чем вы нас порадуете?😂
@andrei756811 ай бұрын
@@idgoni2008 что бы что-то обосрать,нужно посмотреть на российские шляпы...новый Москвич страшный гроб,Лада антикризисная без подушек безопасности,Уаз и остальные дрова... Машины у меня вообще нет
@igornovik346811 ай бұрын
Попробуй Lucid, и на Tesla ты не захочешь ездить.
@b.i.gpapageruss422911 ай бұрын
👌
@mr.alexpress777311 ай бұрын
Да прав можно быстро лешится на ней и потом ездить на велосипеде 😂
@ahalaymahalayi11 ай бұрын
Лишиться, полено неграмотное.
@taras_dankov3611 ай бұрын
327(официально именно 327) едет машина в трек пак. У неё керамика в круг и прошивка на скорость иная
@sashkoification11 ай бұрын
говорят трек пак не легален на дорогах?
@taras_dankov3611 ай бұрын
@@sashkoification не слышал ещё такого. Разве в каких то конкретных странах
@Ruslan-sk7ok11 ай бұрын
Не забудь про HiPhi , они позади оставляют теслу по всем параметрам.
@СергейЦуканов-к2ч9 ай бұрын
Huiphi
@MMA77711 ай бұрын
главное, чтобы премиум-седаны электричками не сделали!.. а то, подрыв какого-нибудь "крутика" бомбой под днищем или с РПГ, вызовет локальное землетрясение при детонации батарей
@СтаниславК-у8с11 ай бұрын
Думвю если на ней 200 топить на автобане ,то максимум на 250-300 км хватит
@yabsAV11 ай бұрын
На 200 Максимум
@crossfireglass11 ай бұрын
@@yabsAVне хватит на 200
@ПашаБернат11 ай бұрын
Е39 м5? Че за сравнение за зти деньги?) ламборджини?)😅 спажетти? Ты же эксперт, по нашему мнению, с мобиле.де
@Денис-п8г2й11 ай бұрын
Доброе времени суток. Денис как вы думаете,как это авто будет работать в северных районах???морозы, и как долго?Ваше мнение?
@user-lg3bl1th73711 ай бұрын
Как показывает практика и время, до сих пор на севере олень а на юге ишак рулит! Выбор и решение за тобой... Вася 😂
@jonasbuterateus234311 ай бұрын
Где вы тут инновации увидели? :))
@MrRusLev11 ай бұрын
Ден, привет! На фига тебе plaid!? Протестируй, а лучше купи Cybertruck, кажется он уже в продаже😉
@ghos111111 ай бұрын
Он в Европе не продается
@fobos19911 ай бұрын
В 2024 Zeekr 001 едет в Германию. Пардон а где немецкий автопром? Блин забыл что они считают выгодно или нет производство в Германии и за цены энергоресурсов. А они у нас как Биткойн скачут 😂. Маск молодец
@pavelmiterev148611 ай бұрын
Даже смотреть не буду.Опять электричка.
@basilsantos719211 ай бұрын
не вникает стадо, что электронные "авто" это сыр в мышеловке.. цифровой АД, всё ближе и ближе.
@b.i.gpapageruss422911 ай бұрын
Посмотри
@pavelmiterev148611 ай бұрын
@@b.i.gpapageruss4229 не не люблю электро.
@kievniger11 ай бұрын
А что это за автомобиль? Я первый раз вижу и слышу название...
@Seregaseregin_12311 ай бұрын
Не понял, вроде же был обзор уже
@astrajopel.dasistauto.386711 ай бұрын
люди ещë верят тебе что ты подбираешь машины на мобиле де?😂 привет из Германии😂
@pervjak11 ай бұрын
Я не подбираю
@astrajopel.dasistauto.386711 ай бұрын
@@pervjak 😂👍
@Nazar-y1u11 ай бұрын
Денис покупай PLAID !
@seriksss803011 ай бұрын
Надо в Мерседес S222🦅 и 🔋🔋🔋🔋 поставить 😅😊
@АлексейАрсенюк11 ай бұрын
Заявленный пробег в 600км под большим вопросом... Это нужно экономить на всем (климат-контроль, музыка, обдувы, а зимой еще и обогревы всего съедают заявленный пробег). Постоянно голова забита на экономии, доеду не доеду, постоянный мониторинг электрозаправок (зарядок), есть там места или нет, будет свободна быстрая зарядка или нет. Обязательное наличие интернета. Так это ещё машина пустая, без пассажиров и багажа... Если подключить реалии жизни, то радость от этой Tesla как-то меркнет.
@Olegdj36 ай бұрын
400км при скорости 120-130 проедет без напряга, а дальше покушать и в туалет, машина зарядится на SC 35-45 мин. если вы говорите про скорость 200км то конечно быстрей разрядится, НО бензинка так же будет в разы больше жрать. И нужно понимать что затраты на 1км топлива в этой машине в 5.5 раз меньше чем бензина. После этой машины вам и не захочется покупать другие на каждый день, так же нужно не забывать что технологии которые дает софт нет не в одной машине на сегодня...
@Ruslan-sk7ok11 ай бұрын
Денис попробуй zeekr 001, а потом покупай теслу.
@RAS32111 ай бұрын
На дешмане китаёзи ездиют неудачники.
@bertarus564510 ай бұрын
Денис, привет! Сколько такая красавица обойдется для РФ клиента? в принципе это возможно?
@d.f24411 ай бұрын
Руль петушинный! Руку по пацански сверху не положишь😂Ещё и косарь нужно доплатить.
@kjkatb688311 ай бұрын
с одного Halle до другого метров 500, батарея 80%, газ(реостат) в пол, сразу минус 80км пробега....!
@futlik11111 ай бұрын
Plaid да быстрая, но чем внешне отличается от model 3? Нет никакой явной особенности у машины, ещё и белый самый дешёвый цвет. Маск гениальный маркетолог, продавать белое авто за 100к евро и главное народ доволен.
@Volodymyr.Ishchenko11 ай бұрын
Вопрос только какой запас хода будет при постоянной скорости 200+
@crossfireglass11 ай бұрын
Раздели на ёмкость батареи потребление двигателей в киловаттах получишь время работы
@RJ-qy9qv11 ай бұрын
Сегодня показали бэху с движком на 1000+ лошадей, разгон до 100 за 2,1 секунды, до 200 за 3,9 секунды, она то точно даст Тесле на клык.
@skybadenys442611 ай бұрын
Не едет она 2,1 можешь сам замерить. Зацепа не хватит.
@zynaps-u6e11 ай бұрын
Капец.
@Scrooge_McDuck_111 ай бұрын
4:26 Не видел я чтоб на автобане электрички наваливали, все едут чуть быстрей фур и без разницы какой марки тачка. Нет будущего у них с таким правительством и ценами.
@RJ-qy9qv11 ай бұрын
Это точно, тошнят также как и малолитражки, прям бесят. Вроде не гонщик, но иногда хочется продуть турбинку, чуть наступишь на педальку как сразу нарвёшься на этих климаактивистов🤦♂️
@иваниванов-е2д7р11 ай бұрын
АкадемеГу не понравилось владение этим авто..
@luckyjack755511 ай бұрын
Ну нах…на дальняк нет ничего лучше S class, 7-er….
@putnik_rude10 ай бұрын
Не стоит она своих денег
@Андрей-ь6г2ж9 ай бұрын
Твоё мнение очень важное 😂
@maksimstolkacovs340911 ай бұрын
Какая же она не красивая, это пипец
@denysdenya11 ай бұрын
Так быстро едет,что даже Пассат не смог обьехать... А если бы и смог,то только до первого сьезда с автобана,и при этом надо было выключить климат и фары....
@sokol..11 ай бұрын
догнал бы он легко, не стал догонять пассат там видно было ограничение на автобане скорости
@1username11 ай бұрын
Когда немцу дали покататься на демо-версии нормального авто😂 Что же с тобой будет, когда ты сядешь в зикр или лисян)))
@roman_andreev_198211 ай бұрын
микро поменяй!
@b.i.gpapageruss422911 ай бұрын
Привет вроде норм микро
@b.i.gpapageruss422911 ай бұрын
Может у тебя колонки моросят
@roman_andreev_198211 ай бұрын
звук как из бочки, бас забивает, половина не слышно.
@b.i.gpapageruss422911 ай бұрын
@@roman_andreev_1982 у меня всё отлично 🤷♂️
@ПолиграфШар11 ай бұрын
Zeekr дал ей прикурить и не такой убогий внешне и внутри, да и комфорт на другом уровне..
@АлександрИванов-б7д5н11 ай бұрын
Акакна автомате
@rutamik88633 ай бұрын
Луче BMW i5
@БОЖЕСТВЕННЫЙ-с3ф11 ай бұрын
Вот так и становятся веганами 😂😂😂😂
@евасик-п2д11 ай бұрын
Посмотри zekker 001. Тесла даже рядом не стоит.
@МишаМаксименко-х3е11 ай бұрын
А зикр на пневме плывёт как лодочка и по камфорту любой тесле в рот даёт .
@olegmalinin497511 ай бұрын
Не берите Тесла 😂 попробуйте Zeekr FR 🎉1265лс
@rr-eb3yi11 ай бұрын
как уже все задрали с этими китайцами, я выбирал в конце того года, как раз и зикры первые приехали, катался на byd и зикр, потом на теслах, я купил в итоге теслу ) я бы не сравнивал теслу и эти китайци - концепция авто разная. тесла это будущее, все электро китая и даже немцев - это все те же концептуально авто как и двс, только с электродвижками. тесла робот на колечах, с двумя компами, один отвечает чисто за ИИ круиза и а-пилота и с обновлениями там кардинальные вещи меняются. Авто 18х годов получая обновления способно использовать автопилот! автосаммон! какие нах китайцы ) у теслы огромный дата центр и они изначально собирают телеметрию и развивают ИИ - никто уже не догонит, это нужно продавать столько же авто, мобирать годами данные - время ушло + посмотрите на капитализацию теслы, уже около 40% от всего авторынка ) Клоуны с китайскими авто