Чудо на кукурузном поле "Уральских авиалиний". 15 августа 2019 года. Кукуруза. Дамир Юсупов.

[@aircrashinvestigate]

🔥"Мералад Урбеч" - натуральные и вкусные пасты из орехов и семян. Купить на Wildberries: www.wildberries.ru/brands/meralad Купить на Ozon ozon.ru/seller/21155/products/ Курс по Java разработке от Kata Аcademy - clck.ru/33DBLU Тренажёры Airbus и Boeing moscow.tft.aero/ Александр Коваль, командир А330 о кукурузном чуде kzbin.info/www/bejne/eoC4iYewmdCrm6M Командир А320 одной из российских авиакомпаний kzbin.info/www/bejne/bnnIkGOZarp-bJY

[@andry2913]

Здравствуйте Игорь, спасибо за видео, очень доступно и детально!) Скажите пожалуйста, как пилотам понимать, когда есть опасность столкновения с птицами, если предупреждают всегда?

[@sergodemachina6069]

Надо падать на брюхо, смотрю, шасси выпущены, ну в принципе с кем не бывает, главное версию свою говорить, птицы же виноваты

[@aircrashinvestigate]

@@andry2913 Об этом предупреждают. Ну и опасность есть всегда. Птицы ведь такие же жители неба, как и самолёты.

[@samurai_2049]

Шикарный самолёт, до последнего спасал жизни экипажа

[@blackfox-oo4lp]

вроде большинство современных самолетов такие, автоматика решает.

[@russkiyegor]

«Героя России» бортовому компьютеру аэрбас

[@VovaYanchich]

Техника спасла людей, несмотря на усилия пилотов.

[@WeasleyJinny]

Феерический фарт в конкретной ситуации помноженный на феерическое количество систем пассивной безопасности спасло конкретно тут 233 жизни.

[@МаксимСамойленко-ж3п]

Впервые услышал о системе против сваливания .Я очень рад что наконец-то есть такое.Сколько людей погибло из за этого,и в данном случае это спасло их всех.

[@sergodemachina6069]

В смысле, она с 60го года есть, а вообще, у тебя скорость есть и минимальная скорость по данным, вот и безопасность

[@Vaymuga]

Несмотря на все усилия экипажа самолет спас пассажиров. Игорь аккуратно сказал главное - экипаж рейсового самолета, везущего людей, был непрофессионален.

[@sav3883]

Самолёт тоже хочет жить... )

[@станокавтоматдлязаточкиледовых]

Это дикое везение.Был бы экипаж профессиональным,ещё не известно ,что бы было.А так!, все сошлось )))) 😂😂😂

[@АлександрГавырин-е1щ]

В США после посадки на гудзон- год судов у нас после посадки на ровное поле- наградить на следующий день 😂

[@eta9754]

Блин это просто везение, что впереди было поле с кукурузой, а не что похлеще...

[@antonrymarev6306]

Везение для одних, но изначально это мудрое решение других)

[@Aleksandr_Gord]

Герой это инженеры эйрбаса, сделали крепкий и живучий самолет.

[@Lis_kotoryi_gulyet_sam_po_sebe]

Ты ту 134 после посадки на 230 км не видел

[@ДенисВиров-с9э]

На боинге бы такие специалисты убились бы все

[@МихаилНекрасов-б9ш]

Слышал у Дениса Окань мнение по данному инциденту тут чуда два: кукурузное поле и самолет...В принципе он прав на все 100

[@Ozvychkin]

Наградить автопилот.... 😁👍

[@ВалерияКрутова-ц6э]

Посмертно😂😂😂

[@ЕвгенийЛоманов-ь5н]

Всё выполнялось вручную я был на его встрече он сам объяснял это

[@sergodemachina6069]

​@@ЕвгенийЛоманов-ь5нногой вырубил автопилот, и в ручную шасси капитан не убрал, и не набрали высоту в ручную

[@MasterPepezio]

Самолёты Эйрбас это гениальное инженерное чудо

[@AS-vg1lv]

Героя Эйрбасу.

[@maymarch3205]

Вот ради таких ситуаций пилоты проходят обучение и отрабатывают часы на тренажерах. Уже по реконструкции понятно, что эти пилоты навыки и действия в чрезвычайных ситуациях до автоматизма не отрабатывали. Честное слово, как в том анекдоте про пожарных: "но как пожар - так хоть увольняйся". И да, как писали в комментах, сама электроника эйрбаса сделала для успешного полета больше, чем пилоты вместе взятые.

[@sergodemachina6069]

Скажу больше, пилоты сами и уничтожили самолёт

[@ЛюдмилаХодыко-й1г]

Какое интересное познавательное видео..... Вчера впервые попала на ваш канал, подписалась.. Смотрю затаив дыхание.... Даа, я учитель, и всегда говорю детям :главное, чтобы вы были хорошими специалистами, любили свою работу, относились к ней ответственно... Все зависит от человека

[@bird_milk]

"На самом деле там нет деревьев"😅 Наконец-то! Вышел долгожданный выпуск про этот случай. Самое объективное объяснение из всех возможных 👍 Канал супер.

[@gendoz87]

Самолёт сам себя спас

[@Виктор-ь6д3р]

Кукурузник-аэрбас, какая стремительная карьера у квс.

[@натальясиницына-й5б]

Такое пережить, посидеть можно за несколько секунд.. Слава богу🙏 все живы... А пилотам большой урок на будущее.. 👆

[@ВячеславЛетчик]

Вроде как по инструкции при внештатной ситуации прописано отключение автопилота и перевод управления квс. По слитому в сеть отчету МАК, следует, что самолет не только мог лететь горизонтально, но и набирать высоту. Так же экипаж не планировал плюхнуться на поле, он планировал возврат. Ошибок вагон. От несвоевременно уборки шасси (что привело к дополнительному сопротивлению воздуха), до хреновой техники пилотирования и сумбурным действям экипажа. Были случаи, когда экипаж прекращал взлет, когда видел на впп птиц. Разумеется до V1. В любом случае медальками там и не пахнет, это в лучщем случае. Им очень сильно повезло.

[@tilsr2556]

ему повезло, что его сделал "героем" пу. но при этом я не знаю как бы сам повел себя на месте пилота. но явно было непрофессионально

[@lesya.fengshui]

Узнать бы, где они летают, на каких направлениях. Не хочу с такими героями летать.

[@Moon2022OD]

Герои росии

[@АлександрКомаров-т5д]

Да уж,,,, когда уже они перестанут косячить,,,, герои

[@ahalaimahalai7694]

За дезорганизованные, непоследовательные и хаотичные действия награждается героем России! Ура.

[@myfavoritesssssslist]

Ой ну толко ленивый не угарнул с рекламы. Это конечно весело. Прям оборжаться. А я смотрю ролик и понимаю, какую уйму времени затратили авторы на его создание. Это время без монетизации никак не конвертируется в деньги. Реклама помогает хоть как-то компенсировать затраты. Вместо того, чтобы угорать, лучше бы задонатили. Хотя диванным пилотам всегда лучше заходит качественный контент, без рекламы и бесплатно.

[@aircrashinvestigate]

Да, всё так. Спасибо.

[@myfavoritesssssslist]

@@aircrashinvestigate очень нравится ваш канал. Реставрация событий, внимание к мелочам, беспристрастность, моделирование полетов, живая съемка, озвучка и саунд-дизайн. Спасибо за ваш труд! Ну а по поводу недовольных… Мои партнеры разрабатывают мобильные приложения. Одно из них очень показательно. Рейтинг 5*, масса восторженных отзывов. На старте оно было бесплатным, но когда затраты перевалили 1,5 млн, авторы добавили выбор: $5 в месяц или бесплатно, но с рекламой. С этого момента полетели негативные отзывы. Приложение резко разонравилось, якобы стало неудобным и глючным, хотя ничего не изменилось кроме подписки. Вот такая несправедливость))

[@ПраволюбСвободин]

Выходит, не я один с самого начала считал, что награждать там было не а что. А сколько негатива я выслушал, публично высказывая это своё мнение

[@ОлегБучко-у2х]

Обалдеть! Непризнанный гений! Настоящий борец с системой! Но, да, оказывается, не только ты😂

[@goga0705]

в 2019 году летел из Будапешта в Питер (Vizz) - там тоже на разгоне птица попала в двигатель, но успели остановить взлет - ну да, все что можно при торможении полетело вперед, благо пристегнуты были...Остановился в конце ВПП. Высадили всех и отвезли на сутки в гостиницу с олл-инклюзивом, лишний день отдохнули за счет авиакомпании )

[@Amiamia58]

Каких им героев... Они почти сделали все что бы убить 200 человек... Благо сам айрбас высшая степень человеческих технологий.

[@OpuholMyozga6]

Смешно, я бы посмотрел на тебя в такой ситуации, ты бы кричала как ненормальная, а они спокойной все сделали.

[@Arezan2277]

@@OpuholMyozga6 ну это их работа ведь, не? если ты орешь как ненормальная, значит точно не стать пилотом

[@maximmaklakov4803]

Все же - главное результат.

[@АнтонДиденко-ж2в]

Экипаж все сделал не правильно, но звание Героя России получили. Вот это по-русски!

[@cover24158]

этот случай ярчайший пример "обывательского мышления" и почему народ постоянно все обманывают и манипулируют. половина комментов "авось пронесло ну и можно забить" до цепочки "кто ошибся - почему ошибся - что нужно сделать что бы не ошибались" у обывателя не доходит, а потом случается очередная катастрофа

[@ntonDoctor]

Самое долгожданное видео на этом канале!

[@ВасилийВоронин-щ6д]

Хорошо, что под крылом была Восточно-Европейская РАВНИНА и кукурузное поле не успели застроить многоэтажками.

[@bonnyspring4751]

ну, так это был лии им не очень хотелось бы проводить испытания боясь упасть на людей

[@fanat-x.gimnastiki]

КРАСАВЧИКИ,спасибо за спасёные жизни людей,живите сто лет ребята!

[@Flexses1]

Наконец-то я так ждал этот ролик ) вы молодцы. Респект

[@Parovozofffff]

у меня только один вопрос без ответа: что лучше, такие "герои" и живые люди, или настоящие герои, выполнившие все инструкции, но посмертно..?

[@anastasia9416]

А с чего вы взяли, что, выполнив все инструкции, они бы не выжили?

[@HeliKirillHeli]

Фраза «продолжать полет» в данном видео означает, вероятно, набор необходимой высоты и экстренный уход на запасной аэродром, или даже на аэродром вылета. Думаю, мало кто решился продолжить полет до пункта назначения с таким количеством неисправностей. А тут было достаточно набрать высоту, даже если бы и второй двигатель отказал, самолет бы дотянул.

[@gvammer]

@@HeliKirillHeli в данном случае пилоты ничего не решали и упали в поле из-за своих ошибок.

[@Vyacheslav888.]

Самолёт спас всех😊 спасибо

[@Garic978]

Спасибо нашему родному полюшко-поле !

[@nastyan1329]

Очень ждала от вас разбор этой ситуации, спасибо большое вам,как всегда безумно интересно❤

[@tatatata-qq8tt]

Главное все живы и самолет сел.

[@user-gx9zi6it1s]

То чувство, когда этот выпуск интереснее и захватывающе, чем фильм

[@ketrin_raw]

Большое спасибо за качественный контент. Ощущение, что снято для канала Дискавери, не меньше 🔥 Озвучка, тайминг, пояснения 👍 Спасибо!

[@Xxxl-master]

Герой даже не убрал шасси. Звучит глупо. Ну ладно. Самолёт от критического задирания носа и последующего сваливания спасла система безопасности. То есть самолёт от действия героя спасла система безопасности. Звучит так же смешно. Убери он шасси, самолёт бы взлетел, спору нет. Но как долго он смог бы пролететь с чайками в обоих двигателях? О продолжении полёта не может быть и речи, но хватило бы их ресурса, чтобы вернуться в аэропорт и сесть? Может быть хватило, а может и нет. А если нет? Все могло закончится хуже. Если бы он сам принял решение и посадил самолёт на это поле, то тут можно было хоть как-то говорить о его заслугах. По факту самолёт просто удачно упал. Удачно, потому что была маленькая высота, маленькая скорость и кукурузное поле. Ну и финалочка: если на аэродроме были установлены и работоспособны отпугиватели птиц, то почему они не были задействованы непосредственно перед взлетом?

[@genrymorgan9141]

Системы отпугивания работали. Но птицы адаптировались к ним. Поэтому диспетчер в начале предупредил про птиц.

[@alexznatok2692]

Великий хоккейный тренер Анатолий Тарасов однажды спросил журналистов: « Вы говорите хоккеисты плохо играли? А вы станьте хоккеистами, а потом я с вами поговорю. Счет на табло и точка!» Да, не убрали шасси, да в стрессе не выполнили инструкции, но значит в тот день суждено было всем выжить! Еще не известно как было бы, если бы на месте Юсупова был бы какой нибудь идеальный заслуженный стрессоустойчивый летчик, и не известно как себя бы повела техника при иных операциях, полные баки никто не отменял. В общем, счет на табло!!!

[@carsstyling]

Этот аэродром очень редко используется. Поэтому и система отпугивания работала только на бумаге. Вообщем наше россиянское распиздяйство и здесь в полной красе проявилось.

[@bulata3393]

ну видимо ха героическое отчаяние ))

[@amygdala308]

Как всегда, легкомысленные и некомпетентные получают награды.

[@DenDralLixo]

Героя России,получил Ангел хранитель капитана воздушного судна.

[@pecheneg77]

Заебись, герой России на удачу.. Просто фортануло, а так 233 жизни если бы что улетели бы

[@hermanzu2855]

Ну а представим, что они все сделали правильно. Убрали шасси и набрали высоту на убитых двигателях. И где-нить на 1200м взрыв левого двигателя и пожар правого. Оно таки полегчало ?

[@gvammer]

Им и не надо набирать высоту 1200 метров для безопасного возврата на полосу

[@hermanzu2855]

@@gvammer запас высоты - это единственный ресурс, который может спасти при неработающих двигателях. Поэтому они залезут как можно выше.

[@karinaivanova601]

​@@gvammerда вы что, серьёзно? В такой ситуации любой самолёт поднимется, как можно выше, потому что только это позволит спланировать, а не упасть сразу же на землю.

[@sergodemachina6069]

С чего он взорваться должен, ха-ха-ха

[@sergodemachina6069]

Если не в курсе, то топливо к движку можно отрубить, что там взорваться должно

[@lipovhutorok]

Здравствуйте! Очень интересные ваши видео! Смотрю больше недели❤

[@Всеиобовсем-т9т]

Так уже фильм сняли про их героизм. Я из 2023 года

[@Лоток666]

После такой посадки я бы жрал кукурузу каждый день по 2-3 штуки

[@andreymelyushkin8455]

Спасибо, Игорь, хороший разбор.

[@Андрей_Круглов]

17:27 :"Airbus - после V1 только взлетать. И никаких гвоздей" DC-10: "Вызов принят - теперь не только детали реверса терять будем, но и гвозди"

[@VVV-i3q]

Как всегда - ролик на высоте, смотрю взахлёб каждое видео сразу после выхода!

[@veela1989]

Все говорят не заслужили… но может именно благодаря совокупности всех факторов и спаслись все пассажиры. Судьба у них была выжить в этот день. Кто знает, может если бы экипаж действовал по-другому и более профессионально, они бы продолжили полет, но дальше могло случиться уже что угодно…

[@ЖадинаОбычный]

спасибо за прекрасный видеообзор ситуации

[@slavikys9]

Было бы ещё интереснее, если бы роли КВС и второго пилота исполняли бы сами эти пилоты))

[@alina_mali106]

Легко сказать что командир или второй пилот сделали что то не так в такой ситуации. Как поступили бы каждый из нас? Самое главное что все остались живы

[@ElenaRegressologOnline]

Каждый из нас не является профессионалом в данном деле, а это профессия требует особых навыков и качеств личных… это тоже самое, что фельдшер скорой убежит с вызова или еще что-то вычудит

[@artemankudinov]

Каждый из нас бы смотрел вперед и остановил самолёт, осознавая риск прохода рядом со стаей птиц!

[@Lenara_13]

Хорошо что не взлетели высоко, неизвестно долетели бы. А так все живы. Всевышний сохранил им жизнь.

[@gvammer]

Если бы убрали шасси сразу то смогли бы вернуться в аэропорт вылета.

[@davidov2024]

«Всевышний» это бортовой компьютер Airbus?

[@nikolmur3466]

Как будто первый раз сели за щтурвал 😮😮😮

[@kastiss6311]

После кукурузника в Airbus капитаном...

[@СергейЗверев-в4т]

Дамир молодец и самолëт молодец, в условиях жëсткого цейтнота все остались живы. Хейтеры, сидя в креслах, рассуждают как Дамир сделал всë неправильно(фамилия всем известна) . Думаю Александр Ковалев прав насчëт того, что они плыли по течению, но всех хейтеров перечëркивают спасëнные жизни. Дамир - заслуженный герой!

[@ВикторВеретенников-с4ю]

Открыл для себя много нового! Но с Героями бы не спешил. Это моё мнение.

[@ЭЛЯ-м6н1м]

По моему , даже хорошо, что они не смогли высоко взлететь.

[@МигельСервантес-ф3ъ]

Наградили - значит посчитали нужным. В кабине были они. Люди живы.. Не судите других со сторны, не находясь в подобной ситуации

[@МаксимЗыбцев-и1б]

комент недалёкого человека

[@vlada_psy]

Спасибо за видео, подачу информации, озвучку!

[@poteryal.13]

Самые топовые видосы Респект!)

[@mariavoronkovamashapodsoln1658]

Интереснейшие сюжеты, большое спасибо за ваш канал!

[@MrManygood]

А как же авиационные орнитологи? Которые с помощью хищных птиц борются с попаданием всяких там чаек в двигатели самолетов ? Это ж штатная служба аэропорта

[@Alexandrovich2024]

Ну видимо слишком много птиц .

[@molchanov5362]

Спасибо аирбасу и его конструкторам.

[@ЖеняБалакин-ф2г]

Я вчера влител в огромную лужу при скорости 160, что бы я не делал как бы не крутил рулем и не давил на тормоз меня все равно остановило))) я спас на обочине муравьев и не затоптал траву. Дайте мне пожалуйста звездцу😂😂

[@JANAUSSR]

Полторы минуты полёта и вся жизнь перед глазами...

[@steles_man]

Спасибо Игорю! Как всегда - объективно и точно!

[@maxt8176]

В России Так все просто. После училища сразу полетел пассажиров возить. В Америке пока тебе пассажиров доверят в таком количестве лет 10 должно пройти

[@gvammer]

И все из-за того что у нас мало пилотов и а/к берут молодых сразу с учебки.

[@tasser20]

Это был крутой выпуск! Давно ждала разбора именно этой ситуации. Ну что сказать - есть Бог на свете!

[@GK-tu5lr]

Ещё идея наградить птиц. Ведь если бы не птицы не было бы чудесного спасения.

[@Americanlife322]

Thanks for sharing this video, good job 👍🏽

[@komumopt469]

Действительно ЧУДО!!!

[@onotollewasserchild9793]

"микрософт флигхт симулятор" - домашнее задание любого пилоточника))). Теперь надо делать симуляторы для обслуживающих служб! Стечение обстоятельств - в данном случае -совокупность удачи задействованных лиц.

[@allayakovleva4322]

Чуть челюсть не уронила, когда в ленте увидела 😳

[@СергейНестеров-д9ж]

Повезло ребятам!!! Но! Везёт тому, кто - везёт. Далеко не всем. Значит, - были достойны этого везения! Победителей - не судят! Тем более - героев России 😃

[@TheMack177]

При расчете V1 учитывается длина полосы? Глупо если у тебя есть еще 2.5 км пытаться всеми силами взлетать, когда можно два раза остановиться

[@JloLok]

Ага я бы ещё учитывал длину кукурузного поля.

[@HeliKirillHeli]

На сколько я знаю, не учитывается

[@Ovoshchnaya]

Действительно чудо

[@vladlyzhenkov823]

Столкновения с птицами в настоящее время весьма актуальны. Самолетов и так нет, а тут еще какие то птицы. У вас нет желания рассмотреть подобный случай более чем десятилетней давности? "Аварийную посадку в петербургском аэропорту "Пулково-2", из-за попадания птицы в двигатель, совершил сегодня в 15:39 мск самолет А-319 компании "Швейцарские авиалинии"." 10 января 2010 а ежели еще туда включить переговоры швейцарского пилота с нашим диспетчером, который нихрена английского языка не знает, то должно получиться весьма интересно. Лайнер точно так же на взлете курсом 28L собрал с полосы несколько чаек в оба двигателя.

[@ГузельНазарова-я2ф]

Никто не погиб! А это главное!

[@zhenskij_oculist]

"Никто не погиб!" - хотя экипаж все сделал для обратного

[@ДмитрийСергеев-ъ6ы]

Комиссия в кабинетах несколько месяцев (со всеми уже известными данными) разбирается как надо было поступить пилотам, у которых на это было полторы минуты по сути в падении. И оказывается всё просто - убрал шасси и полетел дальше 🤭 делов то! А то что один двигатель не работает, а второй наполовину - дак это ерунда. Естественно все бы сделали всё как надо!) Во 👍👍😁 Если бы! Да кабы!

[@maksimmarkov7901]

Уже 4 года прошло? Вот время летит

[@karinaivanova601]

А я считаю, что было за что наградить. Пилоты владели ситуацией настолько, насколько могли. Они посадили самолёт на кукурузой поле. Оба двигателя неисправный, о чем тут дальше говорить? Ну убрали бы они шасси, дальше что? Полет все равно не безопасен. Жизни пассажиров сохранены и это самое главное!

[@СветланаВ-л5д]

Ну уж точно не героя. Тем кто действительно спасал говорили. "Хорошо что живы остались" и второй продавил награды и подержанные иномарки только через три года. Инф. С канали Игоря Зырянова кстати

[@GghFt]

Думать это точно не твое ,так что не напрягайся

[@aybulatshigapov9685]

Странно утверждать, что самолет смог полететь дальше, тем более сам автор говорит, что второй двигатель уже на взлете потерял 20% тяги, а первый вообще горел... Тем более тягу потерял после мех. повреждения... Не судьба была лететь этому самолету.... А на счет пилотов, самолет вроде как в ручную сажали, а не на автопилоте... Многие при заносе машины руль бросают и тормоз жмут, так что считаю, что пилоты молодцы, были бы поопытнее, подняли бы самолет выше, отказал бы второй движок, и вообще всем хана была бы

[@Hikmat-h4n]

Браво Дамир.Молодец.

[@likabong7237]

Спасибо, все честно, без прикрас, Бог всех берег, а не горе пилоты

[@Охотник83]

Здравствуйте Игорь, снимите пожалуйста видео про авиакатастрофу 24 ноября 2001 года, в которой погибла Мелони Торнтон

[@krisa9977]

Как всегда безупречный анализ и чёткие выводы!

[@developapp]

похоже героя надо было давать инженерам Эйрбаса - что под Омском сел, что в Жуковском себя показал. я так и не понял - экстренный сброс топлива так и не был произведен при посадке? Реально чудо и мастерство инженерское что самолет, полный топлива не загорелся

[@civilmodeller]

Изначально странная история была с награждением на следующий день - никаких выводов даже теоретически ещё не могло быть - а высокая награда уже вручена. Я не хочу ничего плохого сказать. Но награждать там некого и не за что.Тем более Героем России. Им крупно повезло, не будь поля (площадки аварийной посадки, как выяснилось) - были бы и другие последствия.

[@7privetov]

В нашей стране к сожалению сам смысл наград давно дескредетирован.

[@aleksandraprivalova147]

@@7privetovдон

[@jacksmith6299]

Тоже весь ролик думал, за что медаль то? они накосячили и им просто повезло. отозвать награды!

[@ПавелУренков-ч3е]

Здравствуйте! Очень люблю вашу передачу смотрю с большим удовольствием! Спасибо вам всего вам наилучшего!

[@Victoria_Ashwood]

Про этих 1,5-минутных "героев" еще фильм сняли, сейчас в кинотеатрах идёт...)

[@ilyaz7403]

Я тоже считаю, что не стоит награждать так круто за собственные косяки. Сам накосячил, сам исправил, где тут героизм?

[@billidegrils5387]

Этот двигатель вызывает восхищение. Инженеры гении. Пилоты красавчики

[@ЕленаКузьмина-ж5у]

Вы точно ролик полностью посмотрели? Красавчики?

[@4iiokhy_kpeiiko19]

Повезло, так повезло!

[@Елена-х9я9ю]

15 августа 2019 ранним утром вылетали из Москвы в Минск, Домодедово. Всех посадили в самолёт, но самолёт не взлетает. Просидели 2 часа в духоте и без малейшего звука объяснений. Буквально. Просто сидим и всё. Ни одного слова от экипажа. Хоть бы сказали, так и так, не волнуйтесь, вылет задерживается по техническим причинам. Но ничего. Стюардессы спрятались, некоторые люди громко задавали вопросы, но никто из экипажа не издал ни звука. Через 2 часа, когда давно должны были быть в Минске, завелись двигатели, капитан зачитал обычный текст, стюардессы вышли и пошли проверять ремни. На вопросы людей отвечали, цитирую, все в порядке. Слава богу, конечно, что всё в порядке, но, честно говоря, осадок остался отвратительный. Как со скотом. Сидите и не мычите. Конечно, к моменту отлёта уже нагуглили что то о внештатной ситуации, но без деталей и что это было в другом аэропорту. О том, что вылеты в остальных аэропортах задержаны, там ничего не было. Очень неприятная ситуация

[@АлександрЛимонов-ц6р]

Хорошая реконструкция. Подписываюсь.