🔥"Мералад Урбеч" - натуральные и вкусные пасты из орехов и семян. Купить на Wildberries: www.wildberries.ru/brands/meralad Купить на Ozon ozon.ru/seller/21155/products/ Курс по Java разработке от Kata Аcademy - clck.ru/33DBLU Тренажёры Airbus и Boeing moscow.tft.aero/ Александр Коваль, командир А330 о кукурузном чуде kzbin.info/www/bejne/eoC4iYewmdCrm6M Командир А320 одной из российских авиакомпаний kzbin.info/www/bejne/bnnIkGOZarp-bJY
@andry2913 Жыл бұрын
Здравствуйте Игорь, спасибо за видео, очень доступно и детально!) Скажите пожалуйста, как пилотам понимать, когда есть опасность столкновения с птицами, если предупреждают всегда?
@sergodemachina60695 ай бұрын
Надо падать на брюхо, смотрю, шасси выпущены, ну в принципе с кем не бывает, главное версию свою говорить, птицы же виноваты
@aircrashinvestigate4 ай бұрын
@@andry2913 Об этом предупреждают. Ну и опасность есть всегда. Птицы ведь такие же жители неба, как и самолёты.
@samurai_20495 ай бұрын
Шикарный самолёт, до последнего спасал жизни экипажа
@blackfox-oo4lp3 ай бұрын
вроде большинство современных самолетов такие, автоматика решает.
@russkiyegor Жыл бұрын
«Героя России» бортовому компьютеру аэрбас
@WeasleyJinny Жыл бұрын
Феерический фарт в конкретной ситуации помноженный на феерическое количество систем пассивной безопасности спасло конкретно тут 233 жизни.
@МаксимСамойленко-ж3п10 ай бұрын
Впервые услышал о системе против сваливания .Я очень рад что наконец-то есть такое.Сколько людей погибло из за этого,и в данном случае это спасло их всех.
@sergodemachina60695 ай бұрын
В смысле, она с 60го года есть, а вообще, у тебя скорость есть и минимальная скорость по данным, вот и безопасность
@VovaYanchich3 ай бұрын
Техника спасла людей, несмотря на усилия пилотов.
@Vaymuga6 ай бұрын
Несмотря на все усилия экипажа самолет спас пассажиров. Игорь аккуратно сказал главное - экипаж рейсового самолета, везущего людей, был непрофессионален.
@sav38836 ай бұрын
Самолёт тоже хочет жить... )
@станокавтоматдлязаточкиледовых3 ай бұрын
Это дикое везение.Был бы экипаж профессиональным,ещё не известно ,что бы было.А так!, все сошлось )))) 😂😂😂
@МихаилНекрасов-б9ш Жыл бұрын
Слышал у Дениса Окань мнение по данному инциденту тут чуда два: кукурузное поле и самолет...В принципе он прав на все 100
@eta9754 Жыл бұрын
Блин это просто везение, что впереди было поле с кукурузой, а не что похлеще...
@antonrymarev63065 ай бұрын
Везение для одних, но изначально это мудрое решение других)
@АлександрГавырин-е1щ4 ай бұрын
В США после посадки на гудзон- год судов у нас после посадки на ровное поле- наградить на следующий день 😂
@LifeBrowTedB3 ай бұрын
Бездумно наградили. Либо тупо отвлечь от другой ситуации.
@MasterPepezio6 ай бұрын
Самолёты Эйрбас это гениальное инженерное чудо
@Aleksandr_Gord Жыл бұрын
Герой это инженеры эйрбаса, сделали крепкий и живучий самолет.
@Cyn-w1h5 ай бұрын
Ты ту 134 после посадки на 230 км не видел
@ДенисВиров-с9эАй бұрын
На боинге бы такие специалисты убились бы все
@Ozvychkin Жыл бұрын
Наградить автопилот.... 😁👍
@ВалерияКрутова-ц6э10 ай бұрын
Посмертно😂😂😂
@ЕвгенийЛоманов-ь5н6 ай бұрын
Всё выполнялось вручную я был на его встрече он сам объяснял это
@sergodemachina60695 ай бұрын
@@ЕвгенийЛоманов-ь5нногой вырубил автопилот, и в ручную шасси капитан не убрал, и не набрали высоту в ручную
@maymarch3205 Жыл бұрын
Вот ради таких ситуаций пилоты проходят обучение и отрабатывают часы на тренажерах. Уже по реконструкции понятно, что эти пилоты навыки и действия в чрезвычайных ситуациях до автоматизма не отрабатывали. Честное слово, как в том анекдоте про пожарных: "но как пожар - так хоть увольняйся". И да, как писали в комментах, сама электроника эйрбаса сделала для успешного полета больше, чем пилоты вместе взятые.
@sergodemachina60695 ай бұрын
Скажу больше, пилоты сами и уничтожили самолёт
@ЛюдмилаХодыко-й1г Жыл бұрын
Какое интересное познавательное видео..... Вчера впервые попала на ваш канал, подписалась.. Смотрю затаив дыхание.... Даа, я учитель, и всегда говорю детям :главное, чтобы вы были хорошими специалистами, любили свою работу, относились к ней ответственно... Все зависит от человека
@bird_milk Жыл бұрын
"На самом деле там нет деревьев"😅 Наконец-то! Вышел долгожданный выпуск про этот случай. Самое объективное объяснение из всех возможных 👍 Канал супер.
@AS-vg1lv Жыл бұрын
Героя Эйрбасу.
@ПраволюбСвободин Жыл бұрын
Выходит, не я один с самого начала считал, что награждать там было не а что. А сколько негатива я выслушал, публично высказывая это своё мнение
@ОлегБучко-у2х6 ай бұрын
Обалдеть! Непризнанный гений! Настоящий борец с системой! Но, да, оказывается, не только ты😂
@Amiamia585 ай бұрын
Каких им героев... Они почти сделали все что бы убить 200 человек... Благо сам айрбас высшая степень человеческих технологий.
@OpuholMyozga63 ай бұрын
Смешно, я бы посмотрел на тебя в такой ситуации, ты бы кричала как ненормальная, а они спокойной все сделали.
@Arezan22773 ай бұрын
@@OpuholMyozga6 ну это их работа ведь, не? если ты орешь как ненормальная, значит точно не стать пилотом
@maximmaklakov48033 ай бұрын
Все же - главное результат.
@lesya.fengshui3 ай бұрын
Узнать бы, где они летают, на каких направлениях. Не хочу с такими героями летать.
@Moon2022OD29 күн бұрын
Герои росии
@isthat32045 ай бұрын
Пилоты не заслужили награждения, просто им повезло.
@gendoz87 Жыл бұрын
Самолёт сам себя спас
@Виктор-ь6д3р3 ай бұрын
Кукурузник-аэрбас, какая стремительная карьера у квс.
@ВячеславЛетчик Жыл бұрын
Вроде как по инструкции при внештатной ситуации прописано отключение автопилота и перевод управления квс. По слитому в сеть отчету МАК, следует, что самолет не только мог лететь горизонтально, но и набирать высоту. Так же экипаж не планировал плюхнуться на поле, он планировал возврат. Ошибок вагон. От несвоевременно уборки шасси (что привело к дополнительному сопротивлению воздуха), до хреновой техники пилотирования и сумбурным действям экипажа. Были случаи, когда экипаж прекращал взлет, когда видел на впп птиц. Разумеется до V1. В любом случае медальками там и не пахнет, это в лучщем случае. Им очень сильно повезло.
@tilsr25565 ай бұрын
ему повезло, что его сделал "героем" пу. но при этом я не знаю как бы сам повел себя на месте пилота. но явно было непрофессионально
@myfavoritesssssslist Жыл бұрын
Ой ну толко ленивый не угарнул с рекламы. Это конечно весело. Прям оборжаться. А я смотрю ролик и понимаю, какую уйму времени затратили авторы на его создание. Это время без монетизации никак не конвертируется в деньги. Реклама помогает хоть как-то компенсировать затраты. Вместо того, чтобы угорать, лучше бы задонатили. Хотя диванным пилотам всегда лучше заходит качественный контент, без рекламы и бесплатно.
@aircrashinvestigate Жыл бұрын
Да, всё так. Спасибо.
@myfavoritesssssslist Жыл бұрын
@@aircrashinvestigate очень нравится ваш канал. Реставрация событий, внимание к мелочам, беспристрастность, моделирование полетов, живая съемка, озвучка и саунд-дизайн. Спасибо за ваш труд! Ну а по поводу недовольных… Мои партнеры разрабатывают мобильные приложения. Одно из них очень показательно. Рейтинг 5*, масса восторженных отзывов. На старте оно было бесплатным, но когда затраты перевалили 1,5 млн, авторы добавили выбор: $5 в месяц или бесплатно, но с рекламой. С этого момента полетели негативные отзывы. Приложение резко разонравилось, якобы стало неудобным и глючным, хотя ничего не изменилось кроме подписки. Вот такая несправедливость))
@ahalaimahalai76943 ай бұрын
За дезорганизованные, непоследовательные и хаотичные действия награждается героем России! Ура.
@натальясиницына-й5б8 күн бұрын
Такое пережить, посидеть можно за несколько секунд.. Слава богу🙏 все живы... А пилотам большой урок на будущее.. 👆
@ВасилийВоронин-щ6д Жыл бұрын
Хорошо, что под крылом была Восточно-Европейская РАВНИНА и кукурузное поле не успели застроить многоэтажками.
@bonnyspring47519 ай бұрын
ну, так это был лии им не очень хотелось бы проводить испытания боясь упасть на людей
@user-gx9zi6it1s Жыл бұрын
То чувство, когда этот выпуск интереснее и захватывающе, чем фильм
@ntonDoctor Жыл бұрын
Самое долгожданное видео на этом канале!
@АлександрКомаров-т5д9 ай бұрын
Да уж,,,, когда уже они перестанут косячить,,,, герои
@pecheneg77 Жыл бұрын
Заебись, герой России на удачу.. Просто фортануло, а так 233 жизни если бы что улетели бы
@ВикторВеретенников-с4ю Жыл бұрын
Открыл для себя много нового! Но с Героями бы не спешил. Это моё мнение.
@aybulatshigapov968510 ай бұрын
Странно утверждать, что самолет смог полететь дальше, тем более сам автор говорит, что второй двигатель уже на взлете потерял 20% тяги, а первый вообще горел... Тем более тягу потерял после мех. повреждения... Не судьба была лететь этому самолету.... А на счет пилотов, самолет вроде как в ручную сажали, а не на автопилоте... Многие при заносе машины руль бросают и тормоз жмут, так что считаю, что пилоты молодцы, были бы поопытнее, подняли бы самолет выше, отказал бы второй движок, и вообще всем хана была бы
@Xxxl-master Жыл бұрын
Герой даже не убрал шасси. Звучит глупо. Ну ладно. Самолёт от критического задирания носа и последующего сваливания спасла система безопасности. То есть самолёт от действия героя спасла система безопасности. Звучит так же смешно. Убери он шасси, самолёт бы взлетел, спору нет. Но как долго он смог бы пролететь с чайками в обоих двигателях? О продолжении полёта не может быть и речи, но хватило бы их ресурса, чтобы вернуться в аэропорт и сесть? Может быть хватило, а может и нет. А если нет? Все могло закончится хуже. Если бы он сам принял решение и посадил самолёт на это поле, то тут можно было хоть как-то говорить о его заслугах. По факту самолёт просто удачно упал. Удачно, потому что была маленькая высота, маленькая скорость и кукурузное поле. Ну и финалочка: если на аэродроме были установлены и работоспособны отпугиватели птиц, то почему они не были задействованы непосредственно перед взлетом?
@genrymorgan9141 Жыл бұрын
Системы отпугивания работали. Но птицы адаптировались к ним. Поэтому диспетчер в начале предупредил про птиц.
@alexznatok2692 Жыл бұрын
Великий хоккейный тренер Анатолий Тарасов однажды спросил журналистов: « Вы говорите хоккеисты плохо играли? А вы станьте хоккеистами, а потом я с вами поговорю. Счет на табло и точка!» Да, не убрали шасси, да в стрессе не выполнили инструкции, но значит в тот день суждено было всем выжить! Еще не известно как было бы, если бы на месте Юсупова был бы какой нибудь идеальный заслуженный стрессоустойчивый летчик, и не известно как себя бы повела техника при иных операциях, полные баки никто не отменял. В общем, счет на табло!!!
@carsstyling Жыл бұрын
Этот аэродром очень редко используется. Поэтому и система отпугивания работала только на бумаге. Вообщем наше россиянское распиздяйство и здесь в полной красе проявилось.
@bulata3393 Жыл бұрын
ну видимо ха героическое отчаяние ))
@maxt8176 Жыл бұрын
В России Так все просто. После училища сразу полетел пассажиров возить. В Америке пока тебе пассажиров доверят в таком количестве лет 10 должно пройти
@gvammer Жыл бұрын
И все из-за того что у нас мало пилотов и а/к берут молодых сразу с учебки.
@nikolmur346611 ай бұрын
Как будто первый раз сели за щтурвал 😮😮😮
@kastiss63117 ай бұрын
После кукурузника в Airbus капитаном...
@Garic978 Жыл бұрын
Спасибо нашему родному полюшко-поле !
@veela19894 ай бұрын
Все говорят не заслужили… но может именно благодаря совокупности всех факторов и спаслись все пассажиры. Судьба у них была выжить в этот день. Кто знает, может если бы экипаж действовал по-другому и более профессионально, они бы продолжили полет, но дальше могло случиться уже что угодно…
@slavikys9 Жыл бұрын
Было бы ещё интереснее, если бы роли КВС и второго пилота исполняли бы сами эти пилоты))
@nastyan1329 Жыл бұрын
Очень ждала от вас разбор этой ситуации, спасибо большое вам,как всегда безумно интересно❤
@hermanzu2855 Жыл бұрын
Ну а представим, что они все сделали правильно. Убрали шасси и набрали высоту на убитых двигателях. И где-нить на 1200м взрыв левого двигателя и пожар правого. Оно таки полегчало ?
@gvammer Жыл бұрын
Им и не надо набирать высоту 1200 метров для безопасного возврата на полосу
@hermanzu2855 Жыл бұрын
@@gvammer запас высоты - это единственный ресурс, который может спасти при неработающих двигателях. Поэтому они залезут как можно выше.
@karinaivanova6017 ай бұрын
@@gvammerда вы что, серьёзно? В такой ситуации любой самолёт поднимется, как можно выше, потому что только это позволит спланировать, а не упасть сразу же на землю.
@sergodemachina60695 ай бұрын
С чего он взорваться должен, ха-ха-ха
@sergodemachina60695 ай бұрын
Если не в курсе, то топливо к движку можно отрубить, что там взорваться должно
@JANAUSSR Жыл бұрын
Полторы минуты полёта и вся жизнь перед глазами...
@SKY-vk3dy Жыл бұрын
При расследовании лучше по быстрому дать героев чем выйти на себя.
@gvammer Жыл бұрын
ну так обычно и делается. При расследование главное не выйти на самого себя.
@DenDralLixo2 ай бұрын
Героя России,получил Ангел хранитель капитана воздушного судна.
@amygdala308 Жыл бұрын
Как всегда, легкомысленные и некомпетентные получают награды.
@lunariassara-arralanar27193 ай бұрын
В смысле их наградили, они же и виноваты были в этой ситуации, наградить надо сам самолёт, что спасал жизни, пока пилоты там чёт шаманили
@ЖадинаОбычный Жыл бұрын
спасибо за прекрасный видеообзор ситуации
@alina_mali1069 ай бұрын
Легко сказать что командир или второй пилот сделали что то не так в такой ситуации. Как поступили бы каждый из нас? Самое главное что все остались живы
@ElenaRegressologOnline6 ай бұрын
Каждый из нас не является профессионалом в данном деле, а это профессия требует особых навыков и качеств личных… это тоже самое, что фельдшер скорой убежит с вызова или еще что-то вычудит
@artemankudinov5 ай бұрын
Каждый из нас бы смотрел вперед и остановил самолёт, осознавая риск прохода рядом со стаей птиц!
@civilmodeller Жыл бұрын
Изначально странная история была с награждением на следующий день - никаких выводов даже теоретически ещё не могло быть - а высокая награда уже вручена. Я не хочу ничего плохого сказать. Но награждать там некого и не за что.Тем более Героем России. Им крупно повезло, не будь поля (площадки аварийной посадки, как выяснилось) - были бы и другие последствия.
@7privetov Жыл бұрын
В нашей стране к сожалению сам смысл наград давно дескредетирован.
@aleksandraprivalova1476 ай бұрын
@@7privetovдон
@andreymelyushkin8455 Жыл бұрын
Спасибо, Игорь, хороший разбор.
@GK-tu5lr8 ай бұрын
Ещё идея наградить птиц. Ведь если бы не птицы не было бы чудесного спасения.
@tatatata-qq8tt Жыл бұрын
Главное все живы и самолет сел.
@lipovhutorok3 ай бұрын
Здравствуйте! Очень интересные ваши видео! Смотрю больше недели❤
@Lenara_13 Жыл бұрын
Хорошо что не взлетели высоко, неизвестно долетели бы. А так все живы. Всевышний сохранил им жизнь.
@gvammer Жыл бұрын
Если бы убрали шасси сразу то смогли бы вернуться в аэропорт вылета.
@davidov20243 ай бұрын
«Всевышний» это бортовой компьютер Airbus?
@ilyaz7403 Жыл бұрын
Я тоже считаю, что не стоит награждать так круто за собственные косяки. Сам накосячил, сам исправил, где тут героизм?
@Всеиобовсем-т9т Жыл бұрын
Так уже фильм сняли про их героизм. Я из 2023 года
@MrManygood Жыл бұрын
А как же авиационные орнитологи? Которые с помощью хищных птиц борются с попаданием всяких там чаек в двигатели самолетов ? Это ж штатная служба аэропорта
@Alexandrovich20245 ай бұрын
Ну видимо слишком много птиц .
@ketrin_raw10 ай бұрын
Большое спасибо за качественный контент. Ощущение, что снято для канала Дискавери, не меньше 🔥 Озвучка, тайминг, пояснения 👍 Спасибо!
@steles_man Жыл бұрын
Спасибо Игорю! Как всегда - объективно и точно!
@Андрей_Круглов Жыл бұрын
17:27 :"Airbus - после V1 только взлетать. И никаких гвоздей" DC-10: "Вызов принят - теперь не только детали реверса терять будем, но и гвозди"
@russkiyegor Жыл бұрын
Юсупов и Мурзин, если есть совесть и честь сдайте медаль и откажитесь от звания Героя России, а вместе с ним от пенсии в 80 000 рублей.
@Vyacheslav888.9 күн бұрын
Самолёт спас всех😊 спасибо
@vlada_psy Жыл бұрын
Спасибо за видео, подачу информации, озвучку!
@ЭЛЯ-м6н1м8 ай бұрын
По моему , даже хорошо, что они не смогли высоко взлететь.
@Flexses1 Жыл бұрын
Наконец-то я так ждал этот ролик ) вы молодцы. Респект
@mariavoronkovamashapodsoln1658 Жыл бұрын
Интереснейшие сюжеты, большое спасибо за ваш канал!
@СергейНестеров-д9ж Жыл бұрын
Повезло ребятам!!! Но! Везёт тому, кто - везёт. Далеко не всем. Значит, - были достойны этого везения! Победителей - не судят! Тем более - героев России 😃
@molchanov53624 күн бұрын
Спасибо аирбасу и его конструкторам.
@allayakovleva4322 Жыл бұрын
Чуть челюсть не уронила, когда в ленте увидела 😳
@АнтонДиденко-ж2в Жыл бұрын
Экипаж все сделал не правильно, но звание Героя России получили. Вот это по-русски!
@Americanlife322 Жыл бұрын
Thanks for sharing this video, good job 👍🏽
@VVV-i3q Жыл бұрын
Как всегда - ролик на высоте, смотрю взахлёб каждое видео сразу после выхода!
@developappАй бұрын
похоже героя надо было давать инженерам Эйрбаса - что под Омском сел, что в Жуковском себя показал. я так и не понял - экстренный сброс топлива так и не был произведен при посадке? Реально чудо и мастерство инженерское что самолет, полный топлива не загорелся
@СергейТрубин-н8м Жыл бұрын
Короче, тупо повезло! Ни награждать (кроме бортпроводников, которые свою работу сделали чётко), ни наказывать по-сути не за что.
@komumopt469 Жыл бұрын
Действительно ЧУДО!!!
@poteryal.13 Жыл бұрын
Самые топовые видосы Респект!)
@tasser20 Жыл бұрын
Это был крутой выпуск! Давно ждала разбора именно этой ситуации. Ну что сказать - есть Бог на свете!
@maratnazirov5256 Жыл бұрын
Ролик на 25 минут, а самолет в полете был всего 1.5 минуты. Мое мнение, еслиб капитан был дезориентирован (как вариант с подъемом шасси, хотя высота всего 90 метров и скорости для дальнешего подъема не хватает), то то что он убрал шасси при посадке на поле, помогло спасти пассажиров
@gvammer Жыл бұрын
шасси убирается сразу после взлета, и экипажу с пассажирами повезло что самолет проскользил с не до конца убранными шасси.
@Puziflaer Жыл бұрын
Героев присвоили за то что живы все остались, хотя Слава французским сталеварам,,,,,,, прочитав расследование МАК полностью героизма 0, кукуруза, не их время умирать и аэродинамическое качество лайнера сделало свое дело,
@Лоток6662 ай бұрын
После такой посадки я бы жрал кукурузу каждый день по 2-3 штуки
@ПавелУренков-ч3е Жыл бұрын
Здравствуйте! Очень люблю вашу передачу смотрю с большим удовольствием! Спасибо вам всего вам наилучшего!
@vladlyzhenkov823 Жыл бұрын
Столкновения с птицами в настоящее время весьма актуальны. Самолетов и так нет, а тут еще какие то птицы. У вас нет желания рассмотреть подобный случай более чем десятилетней давности? "Аварийную посадку в петербургском аэропорту "Пулково-2", из-за попадания птицы в двигатель, совершил сегодня в 15:39 мск самолет А-319 компании "Швейцарские авиалинии"." 10 января 2010 а ежели еще туда включить переговоры швейцарского пилота с нашим диспетчером, который нихрена английского языка не знает, то должно получиться весьма интересно. Лайнер точно так же на взлете курсом 28L собрал с полосы несколько чаек в оба двигателя.
@ГузельНазарова-я2ф Жыл бұрын
Никто не погиб! А это главное!
@zhenskij_oculist2 ай бұрын
"Никто не погиб!" - хотя экипаж все сделал для обратного
@jacksmith6299 Жыл бұрын
Тоже весь ролик думал, за что медаль то? они накосячили и им просто повезло. отозвать награды!
@Shevchik2710 ай бұрын
Моя подруга развелась накануне с мужем неудачником и этот горе муж умудрился после развода попасть именно на этот рейс и приземлиться в кукурузе... вот и думай после этого неудачник он или всё таки везунчик🤔 😅
@Quddus1206 ай бұрын
Он красавица ваша подруга не удачная 😂
@Лиард6 ай бұрын
Значит не любила Но видимо Бог любит
@АрсенСаркисян-ж9б5 ай бұрын
Однозначно везунчик.
@ТинаНикиТина-ш1к5 ай бұрын
Что значит неудачником? Как-то нехорошо звучит, как будто вы и ваша подруга не очень эмпатичные люди.
@lewsh85 ай бұрын
Везунчик конечно, раз с такой шмарой жизнь развела
@Ovoshchnaya Жыл бұрын
Действительно чудо
@Елена-х9я9ю9 ай бұрын
15 августа 2019 ранним утром вылетали из Москвы в Минск, Домодедово. Всех посадили в самолёт, но самолёт не взлетает. Просидели 2 часа в духоте и без малейшего звука объяснений. Буквально. Просто сидим и всё. Ни одного слова от экипажа. Хоть бы сказали, так и так, не волнуйтесь, вылет задерживается по техническим причинам. Но ничего. Стюардессы спрятались, некоторые люди громко задавали вопросы, но никто из экипажа не издал ни звука. Через 2 часа, когда давно должны были быть в Минске, завелись двигатели, капитан зачитал обычный текст, стюардессы вышли и пошли проверять ремни. На вопросы людей отвечали, цитирую, все в порядке. Слава богу, конечно, что всё в порядке, но, честно говоря, осадок остался отвратительный. Как со скотом. Сидите и не мычите. Конечно, к моменту отлёта уже нагуглили что то о внештатной ситуации, но без деталей и что это было в другом аэропорту. О том, что вылеты в остальных аэропортах задержаны, там ничего не было. Очень неприятная ситуация
@СергейЗверев-в4т Жыл бұрын
Дамир молодец и самолëт молодец, в условиях жëсткого цейтнота все остались живы. Хейтеры, сидя в креслах, рассуждают как Дамир сделал всë неправильно(фамилия всем известна) . Думаю Александр Ковалев прав насчëт того, что они плыли по течению, но всех хейтеров перечëркивают спасëнные жизни. Дамир - заслуженный герой!
@krisa9977 Жыл бұрын
Как всегда безупречный анализ и чёткие выводы!
@СаняСаныч-я3т Жыл бұрын
Сами себе проблемы создали сами их и решили не без удачи конечно ну и ни без кукурузы тоже никак
@maksimmarkov7901 Жыл бұрын
Уже 4 года прошло? Вот время летит
@tomych206 ай бұрын
Все кто тут критикует, поставьте себя на место Юсупова..... У самолета 100% отказ одного двигателя, 70% второго, который через минуту тоже заглох ...И все это на взлете и в такой ситуации, по рекомендации аербас, доверится автопилоту, убрать шасси, набрать высоту 500 метров, там на развороте двигатель через минуту также глохнет, автопилот вырубается типа Юсупов рули сам и тогда точно без шансов с высоты 500 метров все сгорели бы... Хватит завидовать, вам что звездочки героя жалко? Все живы, это самое главное...... У пилота посадивший самолет на Гудзон тоже заглохли движки но на 2 минуте и на высоте 900 метров и то еле еле на воду сел. А Коваль, пусть думает что он самый, самый и молит Всевышнего что никогда не попадет в ситуацию Юсупова )))
@Victoria_Ashwood Жыл бұрын
Про этих 1,5-минутных "героев" еще фильм сняли, сейчас в кинотеатрах идёт...)
@Parovozofffff Жыл бұрын
у меня только один вопрос без ответа: что лучше, такие "герои" и живые люди, или настоящие герои, выполнившие все инструкции, но посмертно..?
@anastasia9416 Жыл бұрын
А с чего вы взяли, что, выполнив все инструкции, они бы не выжили?
@HeliKirillHeli Жыл бұрын
Фраза «продолжать полет» в данном видео означает, вероятно, набор необходимой высоты и экстренный уход на запасной аэродром, или даже на аэродром вылета. Думаю, мало кто решился продолжить полет до пункта назначения с таким количеством неисправностей. А тут было достаточно набрать высоту, даже если бы и второй двигатель отказал, самолет бы дотянул.
@gvammer Жыл бұрын
@@HeliKirillHeli в данном случае пилоты ничего не решали и упали в поле из-за своих ошибок.
@Vladimir99977 Жыл бұрын
Если бы пилоты по правилам всё делали, не факт, что выжили все. Вот так!!!
@МасяняБалеринова5 ай бұрын
Звездюлей бы им и отстранение от полётов, а не награды....кошмар, кто управляет самолётом с сотнями людей...
@katushka_1536 Жыл бұрын
А ведь кино ж успели снять, с Бероевым. Ну посмотрим, чего там покажут
@goga070528 күн бұрын
в 2019 году летел из Будапешта в Питер (Vizz) - там тоже на разгоне птица попала в двигатель, но успели остановить взлет - ну да, все что можно при торможении полетело вперед, благо пристегнуты были...Остановился в конце ВПП. Высадили всех и отвезли на сутки в гостиницу с олл-инклюзивом, лишний день отдохнули за счет авиакомпании )
@НатальяКим-ц7щ Жыл бұрын
Сегодня посмотрела художественный фильм, вспомнила про этот ролик - пересмотрела. Мдаа... Одна история, а подача такая разная. Интересно, почему рейс в 6 утра при свободном аэропорте, ведь это время, когда птицы как раз отправляются на свалки.