Ультрамодные солнечные панели PERC на автодом (620 Вт не предел)

[@motodmp]

плейлист "краснуха-автодом" kzbin.info/aero/PLjUqSs4KNs8fzl55Ve55xMkq8V261hxSE Группа ВК vk.com/avtomotochennel Второй канал kzbin.info/door/Ue6LCK8nx7ylvhDC0JWm2g

[@Makhanev]

Окупаемость это не тот вопрос в автодоме. Тут вопрос удобства. Даже если оно никогда не окупиться.

[@tikitak4327]

Солнечные панели вообще разрабатывались для работы с li-ion или lifepo4 потому что они не страдают от сульфатации и имеют большой срок службы,тяговые свинцовые быстро загнутся при работе с солнечными панелями,если денег нет ищи советские щелочные аккумуляторы с погрузчиков они не убиваемые,ватт 300-400 ты с двух панелей получишь в ясный день когда сонце будет в Зените,как только оно начнёт опускаться то и мощность падать начнёт,утром и на закате мощность будет 50-100вт с двух панелей)))) Лично я понял на своём опыте путешествия на спринтере что бензогенератор на 1квт запущенный на 1ч в день намного эффективнее самых крутых панелей)))

[@ОптимистичныйПессимист]

Для тех, кто на природе пользуется бензогенераторами рядом с другими отдыхающими, для них готов отдельный котёл в аду, прямо рядом с теми, кто врубает громко музыку.

[@MrDomovoy]

Пойму, когда Вы на 1га один стоите. Но если где-то в кемпинге, то работа генератора может испортить отдых. Врагов наживете всех в округе, кроме глухих.

[@semion78]

монокристалл эффективен при прямом солнечном луче, поликристалл ловит лучше рассеянные лучи. Исходя из практической информации наиболее рациональным будет смешанная установка. Также может иметь смысл установка солнечного коллектора с вакуумными трубками, у них очень эффективно нагревается теплоноситель.

[@DoctorShineMaverick]

Отличный рассказ!!! Спасибо вам!

[@Vozvlad]

620 точно не предел. Я на соболя 960 поставил🤣🤣🤣

[@mr-vovik]

Я не претендую на "диванного эксперта", но горизонтальное расположение панелей на крыше - это моветон! КПД (в ясную погоду и солнце в зените) будет максимум 50% от паспортных и то пару часов. Самое главное - при транспортировке панель сломает от вибраций под собственным весом. Необходимо делать усиленный каркас под ВСЮ ПЛОСКОСТЬ панели. Ну и необходима внешняя защита от града, веток и "пескоструя" на дороге. Совет по буферным аккумуляторам - ищите щелочные - они не боятся глубокого разряда и допускают больше циклов заряд-разряд. Обычные свинцовые стартерные будут всегда в не до заряде и как следствие сульфатация убьет батарею за пару лет - опять же проверено на личном опыте. Как вариант раз в месяц делать тренировку с полным зарядом - разрядом, но, обычно, этим никто не заморачивается. Удачи... P.S. Реально Вы с этих панелей снимете 300-400 ВА максимум!

[@motodmp]

спасибо, приму к сведению

[@mr-vovik]

@@motodmp Сейчас, конечно, поздно давать советы, но несколько маленьких панелей лучше, чем одна большая. Во-первых, они механически прочнее, во-вторых, в случае выхода из строя (по разным причинам) надо будет заменить одну секцию, а не всю здоровенную панель - это и дешевле, и легче, и в дороге не так обидно остаться без доли энергии. На всякий случай напомню про силовые провода - сечение не менее 6 квадратов и чем короче, тем лучше! Щелочные батареи применяют в автокарах - найти не проблема, хотя они дороже, но и плюсов больше, чем у всех остальных.

[@aleksandrp5631]

@ Владимир Клыков........ Для летнего времени горизонтальное положение (апрель-сентябрь) имеет хорошую отдачу, энергии достаточно. Повреждение от вибрации маловероятно, но гаситель вибрации для самоуспокоения в средней точке можно установить . Аккумуляторы лучше lifepo4 .

[@АлександрЧилов-л6н]

По больше видео про КРАСНУХУ. ЛАЙК!

[@АндрейМалиновский-ф2ш]

Поздравляю с покупкой. Рад за вас.

[@alexfrol8665]

На перервах минутах сразу лайк супер!!!:-)

[@89263230559]

У Макса Суханова смотрел про солнечные контроллеры?

[@pioner1948]

Спасибо за обзор.

[@vusokoe]

это только в этих контроллерах такое что не отключает заряд, именно с синей наклейкой лицевой, обсуждалось уже давно что их в мусор, просто замануха не рабочая.

[@KOCMOHABT_KOMETOB]

👍

[@andreybabaew4190]

Влад привет!!! Получается мы на твоем быстрее поедем кататься чем на моем!)))))

[@motodmp]

Здорова, давай не отмазывайся, народ ждет выезд на КАЗе)

[@andreybabaew4190]

@@motodmp ты мои видео видел?))) там работа с весны толком не двигаласт)))

[@RomanParaplan]

Где покурал панели???

[@ринатисмагилов-н3д]

Как крепите СП на крыше авто? Есть стандартные крепления или надо изобретать самому?

[@motodmp]

Есть стандартные , но не факт что они мне подойдут, есть нюансы, об этом позже как займусь этим, пока нада их опробовать по полной, может мне они не понравятся

[@alexfrol8665]

Like like like!!!:-)

[@Evgen2024youtube]

Теплового зазора нет. Говномастер снял ролик как угробить солнечные батареи

[@pazzzlife84]

Почем купил? Зачем 1,5 кв? Кондиционер?

[@motodmp]

17т за пару. Запас не тянет, лучше больше, чем меньше

[@8800sebkru]

Можно ссылку на эти панели где купить?

[@guardserv]

а что, в поисковике забанили?

[@1979Saney]

А нельзя этот контроллер перепрошить?

[@motodmp]

Думаю врят ли, посмотрел про него и у всех одна беда - перезаряд, зависания...

[@Andrey_gorbachev73]

АВТО - МОТО И у меня такой контроллер и такие же косяки...

[@varhog]

Честно толку от них мало. Лучше экспедиционный багажник на крыше обустроить. И палатку можно летом там ставить когда жарко

[@Makhanev]

У вас есть опыт противоречивый?

[@batistuta_fr]

КросафчеГи