우리가 2억4천만원을 모아야 하는 이유 [포르쉐 911(992) 리뷰]

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Motline

Motline

Күн бұрын

Пікірлер: 856
@비비츄-t4h
@비비츄-t4h 4 жыл бұрын
인트로 오졌다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@dong_hoit
@dong_hoit 4 жыл бұрын
햄들짝ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@벌꿀오소리-u1g
@벌꿀오소리-u1g 4 жыл бұрын
진짜ㅋㅋㅋ 인트로 땜에 저 차가 갖고 싶어졌네요
@키트-o7u
@키트-o7u 4 жыл бұрын
얼굴에 오르가즘 지대로 느낀 표정 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@jwk1442
@jwk1442 4 жыл бұрын
와 미친 ㅋㅋ 쾌감쩔겠는데
@성이름-c9g2b
@성이름-c9g2b 4 жыл бұрын
3:25 녹 오졌다
@X친사람들
@X친사람들 3 жыл бұрын
영상 볼때마다 느끼는거지만... 윤성로 소름 돋게 리뷰 잘한다. 20분동안 쉬지도 말이 엉키지도 않고 심지어 한두푼 하는차도 아니도 몇억이나 하는 남의차를 가지도 이정도 인포를 시청자들 한테 주는 말빨... 닮고 싶네요 ㅋㅋㅋㅋ 늘 리뷰보러 왔다가 언변에 놀라고 갑니다.
@미역꿍
@미역꿍 2 жыл бұрын
ㄹㅇ
@O8pearl
@O8pearl Жыл бұрын
진짜 혼자서 저렇게 몰입해서 적절한 강약을 주면서 정보까지 제대로 전달하는 거 대단한거지..근데 꼭 방구석에서 ㅈ도 할 줄 모르는 것들이 뭐라고 까지
@송송-g9o4e
@송송-g9o4e 8 ай бұрын
인포?뜻이 뭔가요?인간 포르쉐?
@kingisback8697
@kingisback8697 7 ай бұрын
@@송송-g9o4e인포메이션 말씀 하시는거 같아요
@용짱-c6u
@용짱-c6u 4 жыл бұрын
ㅋㅋ 영상 시작하자마자 급가속 표정이 살짝 쫀거 같은딩 ㅎㅎ
@백재윤-q9c
@백재윤-q9c 4 жыл бұрын
지리는중인듯.....찐으로
@btatbb7586
@btatbb7586 4 жыл бұрын
살짝?? 개쫀거같은데 ㅋㅋ
@말레-m6b
@말레-m6b 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@sjp.
@sjp. 4 жыл бұрын
근데 악셀은 발에서 못 떼는 중독성...
@SDFSDFSRDFD
@SDFSDFSRDFD 4 жыл бұрын
타보면 암...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@건빵한봉지-t5k
@건빵한봉지-t5k 4 жыл бұрын
16:26 차에 왠 전광판이 있나 순간 착각했네요 ㅋ
@d2341a
@d2341a 3 жыл бұрын
왠->웬
@서상범-z5i
@서상범-z5i 4 жыл бұрын
내가 이분리뷰 참 많이도 봤지만 저렇게 신나하고 놀라고 감탄하는거 몇번 못봤다 진짜좋아하는게 표정에서 다 드러남, 극정점의 스포츠카는 다타봤을텐데 인트로 부분의 그뻥찐 표정은 진짜 찐!!!!!!
@Mr.servant
@Mr.servant 3 ай бұрын
8:23 영상 잘 보다가 순간 너무 놀랐습니다 ㅠㅠ 안전하게 촬영하시길 바라고 아무도 다치디 않으시길 바라겠습니다~
@NEW_PERSPECTIVE777
@NEW_PERSPECTIVE777 4 жыл бұрын
성로형이 진표형이 된 것이 아니라 포르쉐를 타면 다 같은 마음이 되는 거 아닐까요??
@금융인-w5m
@금융인-w5m 4 жыл бұрын
Saffron Lee 포르쉐 바이러스
@mcsosig
@mcsosig 4 жыл бұрын
포르쉐는 돈모아서 사는게아니라 돈 있는사람이 사는거라고 들었습니다.
@민석-d8e
@민석-d8e 4 жыл бұрын
돈 모아서 사면 유지 못 해서 되팔음ㅋㅋㅋ
@근타쿠
@근타쿠 4 жыл бұрын
맞는말
@Watssupmyng
@Watssupmyng 4 жыл бұрын
@@민석-d8e 슬픈현실...
@kuk99818
@kuk99818 4 жыл бұрын
나 2억 4천모을때쯤이면 자동차 하늘날아서 화성갈때쯤일듯
@뇬려챠
@뇬려챠 4 жыл бұрын
앜ㅋ
@모범택시-x7f
@모범택시-x7f 4 жыл бұрын
포르쉐를 한번도 안타본 사람들의 공통적인 생각 매번 신모델이 나올 때마다 '도대체 뭐가 바꼈지?'
@스니프-j8p
@스니프-j8p 4 жыл бұрын
와 진짜 911은 단 하나도 까는 리뷰가없다는게 정말 대단한 브랜드이긴함
@wg2318
@wg2318 4 жыл бұрын
스니프-동기부여 911까는거 진짜 한번도 못봄
@park5178
@park5178 4 жыл бұрын
911은 람보나 페라리보다 잔고장 적음??
@park5178
@park5178 4 жыл бұрын
footballcoreano 도요타 일본차인뎇잔고장ㅊ많아요?? 왜 세계 1위 판매량인거지 ㄷㄷ
@park5178
@park5178 4 жыл бұрын
@footballcoreano ㅎㄷㄷ 몰랐네요. 국산차는 예전엔 잔고장이 적었던것 같던데 요즘 신차들은 문제가 많아진건가요? 아니면 원래 국산 현대기아도 잔고장 많은편인가요
@econchoi
@econchoi 4 жыл бұрын
하지만 제레미 클락슨은 가지지 못했지....
@JJ-hg1ud
@JJ-hg1ud 2 жыл бұрын
두꺼비 보고 다시 왔다네
@전설대검
@전설대검 4 жыл бұрын
20대땐 포르쉐 디자인이 진짜 멋없었는데 그땐 각진차들이 이뻐보였음 30대가돼니까 포르쉐가 이뻐보이네
@졍우조
@졍우조 3 жыл бұрын
그게 아니라 10년동안 진짜 호불호 안갈리게 존나 예쁘게 만든듯 ㄹㅇ
@승헌-w4n
@승헌-w4n 4 жыл бұрын
포르쉐 진짜 돈만 있으면 사고 싶다..... 지나갈때마다 너무 부러움...
@dun859
@dun859 4 жыл бұрын
티머니 충전 해야징
@park5178
@park5178 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅆㅂ
@경주니-d8c
@경주니-d8c 4 жыл бұрын
쿠쿠루삥뽕 루삥뽕빵뽕 뽀롱뽕뽕
@djnj8805
@djnj8805 3 жыл бұрын
오대단하시다 8000cc에 기사까지 쵝오
@가나다라마바사-d5m
@가나다라마바사-d5m 4 жыл бұрын
8개월째 기다리다가 담달에 드디어 받습니다 리뷰 전달력이 너무좋으십니다. 덕분에 마치 차를 탄 느낌이 나네요. 윤성로 짱
@가나다라마바사-d5m
@가나다라마바사-d5m 4 жыл бұрын
@yir3656최근에 계약하셨으면 코로나때문에 쿼터 밀린다고 들어서 1년은 보셔야 할걸요 저는 작년9월에 계약입니다
@가나다라마바사-d5m
@가나다라마바사-d5m 2 жыл бұрын
@@월크야이야 완벽한 기계입니다 아직도 타는중입니다. 이 가격대에 이 정도 퍼포먼스와 만족도를 주는 차는 없습니다
@1000억자산가
@1000억자산가 2 жыл бұрын
@@가나다라마바사-d5m 무슨일 하시나요?
@개짱나
@개짱나 4 жыл бұрын
진짜 탑기어같네 이번꺼는 ㅋㅋㅋㅋ
@WAKWAKKIM
@WAKWAKKIM 4 жыл бұрын
팩트 : 2억 4천을 모아도 유지가 안됨
@d2341a
@d2341a 3 жыл бұрын
트 : 2->트: 2
@wwchoi8439
@wwchoi8439 4 жыл бұрын
영상 재밌게 잘봤습니다. ^^ 하나만 첨언하자면, pdcc는 버튼으로 켜고 끄는 버튼이 아니라 그냥 상시작동입니다. 그 버튼에 pdcc가 써있는 것은 차에 pdcc가 있다는걸 티내는 용도라고 하더군요..;
@logner2492
@logner2492 4 жыл бұрын
상시 PDCC는 맞는데 버튼을 활성화시키면 pasm과 연동되서 감쇠력차이가 발생합니다. 모드가 높을수록 단단해집니다.
@wwchoi8439
@wwchoi8439 4 жыл бұрын
@@logner2492맞습니다. 그래서 pdcc를 켜는게 아니라 pasm을 켜는 것이죠.
@__ks320
@__ks320 4 жыл бұрын
포르쉐 페라리 람보 대비 무시했는데 진짜 오지는차는 포르쉐였어...포르쉐가 운전의 재미는 최고의 차다 진짜 한대만!!!!갖고싶다 포르쉐 미쳤다...그리고 성로 리뷰가 언제 이렇게 전문적으로 바껴서 엄청 놀라고 갑니다 리뷰 재밋게 전문적으로 너무 잘할다 레드포르쉐992 드림카다...
@jhs5716
@jhs5716 3 жыл бұрын
PDCC는 크고 낄 수 있는게 아닙니다. PDCC는 항상 on이고.. 버튼 누르면 서스가 좀 단단해지는것 뿐이에요.
@dontgiveupyoucandothis
@dontgiveupyoucandothis 4 жыл бұрын
“살 수 있다면요”
@hwanohchung
@hwanohchung 4 жыл бұрын
성로 말투가 왜 점점 김진표가 되어가는거 같지? ㅋㅋㅋㅋ
@stevek26
@stevek26 4 жыл бұрын
"이 녀석" 드립만 안하면됨
@Wtfutw
@Wtfutw 4 жыл бұрын
+1표
@하이리기
@하이리기 4 жыл бұрын
나만 느낀게 아니군요~~~ ㅋ
@Nolgo181
@Nolgo181 4 жыл бұрын
이 녀석은 매우 민감한 녀스억 이에요
@oh_very_hot
@oh_very_hot 4 жыл бұрын
이녀석♂️
@기분좋게달린다
@기분좋게달린다 4 жыл бұрын
말투가 탑기어 김진표 형님 같아짐ㅋㅋㅋ
@돈내고보자-q5y
@돈내고보자-q5y 4 жыл бұрын
약간 진표형 삘로 빙의한거 같은데 ㅋㅋㅋ
@박진우-i2u5u
@박진우-i2u5u 4 жыл бұрын
ㅇㅈ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@daniellee4367
@daniellee4367 4 жыл бұрын
리뷰가 간결하면서 임팩트 있어서 참 좋네요.
@king911frog8
@king911frog8 4 жыл бұрын
S는 아니지만 노멀 오더 넣고 이달말에 받습니다 .. 인증이 너무 늦게 풀려 버려서 유튜브로 나마 아쉬움을 달래고 있습니다.
@sh-wz6hs
@sh-wz6hs 4 жыл бұрын
축하드립니다
@xoguszla
@xoguszla 4 жыл бұрын
완전 열심히 사셨나보네요!! 저도 19살이지만 열심히 살아서 꼭 포르쉐 뽑도록 하겠습니다!!!!
@logner2492
@logner2492 4 жыл бұрын
저도 25일 출고라 시간 너무 안가네요 GT실버 쿱 입니다. ㅋㅋ
@비공개아이디
@비공개아이디 4 жыл бұрын
5일전 노x스 영상 봤는데 나는 형이 이기길 바래. 내 경험상 민사는 형사건보다 변호사를 잘 구하는게 요령인것 같아. 이런말 하기 그렇지만 차와 변호사는 비싸면 비쌀수록 이유가 있는것 같아.
@421wogk
@421wogk 4 жыл бұрын
대법원 판결 나옴
@SimStyle
@SimStyle 4 жыл бұрын
너무 멋있다. 설명도 너무 좋고.
@yosup0331
@yosup0331 4 жыл бұрын
자동차 유튜브는 유일하게 이거 하나 보네요 너무 재밌어요
@992.2
@992.2 Жыл бұрын
PDCC는 껐다 켰다 하는게 아니고 상시적용 됩니다…
@pray7002
@pray7002 3 жыл бұрын
2012년? 11년쯤에 영암에서 아는형님덕분에 행사에 참여하여 서킷주행을 해봤는데 그때의 포르쉐뽕이 아직도 빠지지 않고있습니다... 농담아니라 정말 인생의목표를 성공이 아니라 911로 잡고 살아가는 중입니다 ㅋㅋ
@heliboy8401
@heliboy8401 4 жыл бұрын
아...차 너무 멋지네요... 그런데 뒤에 윈드 디플렉터는 원래 저런가요? 펄럭 펄럭??
@stevekim749
@stevekim749 4 жыл бұрын
옛날엔 페라리보고 진짜 멋지다 라고 생각했는데 요샌 포르쉐가 더 멋지게 나오는듯 물론 둘다 못사지만 ㅜㅠ
@user-pj8hl3tv2u
@user-pj8hl3tv2u 3 жыл бұрын
그냥 타고다니기엔 과함.. 포르쉐 디자인은 항상 봐도 안질리고 중후한 맛이있음
@김상우-t1u
@김상우-t1u 3 жыл бұрын
@@user-pj8hl3tv2u 확실히 취미용 자동차죠
@유튜호
@유튜호 3 жыл бұрын
페라리 밤에 봤을 때 지릴뻔 함
@Melchior8829
@Melchior8829 4 жыл бұрын
성로형, 오랜만에 행복리뷰 하는거같아서 다행이야ㅋㅋㅋ
@ant_guitar4376
@ant_guitar4376 4 жыл бұрын
아래가 두툼한거 보니 하기스 착용하고 리뷰하는군. -내 마음속 꾸러기 올림- 잘 봤습니다. -싱거운 나 올림-
@elitejunior203
@elitejunior203 4 жыл бұрын
0:07 여기만 몇번째보는지 모르겠다ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ 표정 돌겠네진짜ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Seegaiop10
@Seegaiop10 4 жыл бұрын
롤코 탈때표정이랑 똑같넼ㅋ
@shshhzg2984
@shshhzg2984 4 жыл бұрын
ㅇㅈ
@죄악o
@죄악o 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 엌엌거리네
@hybrid4687
@hybrid4687 4 жыл бұрын
와 깔맞춤 캘리퍼 진짜 멋있다.... 바퀴 굴러갈때 속에 딱 심장처럼 박혀서 펌프질해주는거같네 ㄷㄷㄷ
@위드-l9i
@위드-l9i Жыл бұрын
뒷 창문 여는 방법을 모르셨나보네요 ㅋㅋ 재밌게 봤습니다ㅎ
@galche88577
@galche88577 4 жыл бұрын
포르쉐는 정말 차 너무이쁘게 만든다 ㅠㅠ
@sebisama773
@sebisama773 3 жыл бұрын
예전에 차알못 일땐 개구리가 뭐가 좋다고 그럴까했는데 알면 알수록 멋진차다... 911
@보름날
@보름날 2 жыл бұрын
911좋은 영상 감사합니다. 번호판쪽,봉인 녹방지 봉인구어셈블리 추천드립니다.
@davekim989
@davekim989 4 жыл бұрын
귀에 쏙쏙 들어오게 차 리뷰 정말 잘하신다.
@퓨어퓨어-q9o
@퓨어퓨어-q9o 4 жыл бұрын
리뷰 잘 봤습니다 이번에 협찬 받으신차 카민레드인가요 그냥 레드인가요? 저는 쨍한 빨강이 좋은데 사람들이 카민레드 추천해서 일단 카민으로 넣었는데 리뷰에 나오는 색이 예뻐서 여쭤봅니다 그리고 실내는 올레드는 과한거 같아서 블랙,레드 투톤 했는데 실내 올레드가 좀 과하지 않나요?
@kingkang_
@kingkang_ 4 жыл бұрын
윤대표님이 막 웃을때 나도 모르게 실실거리고 있었네요. 영상으로만 봐도 진짜 지려버리겠음. 대표님은 백퍼 지림
@982m5
@982m5 4 жыл бұрын
판교 테크노벨리랑 운중동에서 안양으로 넘어가는 안양 판교로에서 찍으셨네요 저희동네 나와서 반갑ㅎㅎ
@97exitmusic
@97exitmusic Жыл бұрын
박스터 타다가 911 넘어가는게 좋나요? 아니면 까레라나 까레라s정도로 바로 911가는게 낫나요? 엄청난 속도는 추구하지않고 운전재미랑 디자인 중시하고 (디자인은 911이 훨씬 이쁜듯ㅜ) 배기음은 좋아합니다.
@enoqlee8514
@enoqlee8514 4 жыл бұрын
이번 리뷰 너무 너무 기다렸습니다. 역시 포르쉐.
@장도리유
@장도리유 4 жыл бұрын
0:05~0:10초 짱짱!!! 너무 잼있네요 ㅋㅋㅋㅋ
@LacccuN
@LacccuN 4 жыл бұрын
911 영상 너무 짧아요.. 2부 없나요? ㅠㅠ
@냐시오-v1u
@냐시오-v1u 4 жыл бұрын
시작하고 달릴때 멍~한 표정 ㅈㄴ 웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@2jongkwon673
@2jongkwon673 4 жыл бұрын
성로씨 신났네 ㅎㅎ 역시 포르쉐!!
@해봄-q7z
@해봄-q7z 3 жыл бұрын
PDCC 버튼은 와인딩 할때만 사용하나요? 평상시 주행할때는 사용않해요?
@진화는법칙
@진화는법칙 4 жыл бұрын
인트로 표정보고 빵 터졌다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@eskaykim5418
@eskaykim5418 4 жыл бұрын
정말 만족스럽게 타고있는 차입니다 ㅎㅎ 전 후륜구동인데 사륜구동 느낌도 궁금하네요
@PorscheChangChang
@PorscheChangChang 4 жыл бұрын
레드 인테리어면은 대쉬보드 반사되서 유리창 뻘개보이나요???
@Splash-gs
@Splash-gs 4 жыл бұрын
최고의 차 포르쉐네요 잘 보겠습니다^_^
@김슥속샥
@김슥속샥 4 жыл бұрын
차고 예쁜데...썬팅이 진짜 눈에 들어오네요 선팅모델 알수잇을가요? 다음에 차량 구매하면 같은모델하고싶네요
@yokrut
@yokrut 4 жыл бұрын
이젠 우리나라에 독보적인 리뷰어라고 해도 될거 같다. 자기 감성을 을 풀어 나가기위한 단어선택이나, 문장 하나에 강약조절 임팩트 모든게 리드미컬하고 그로인해 말에 집중하게 만드는게 장르와 성격(앵그리)는 다르지만 혹 설민석의 강의를 보는듯 한 착각을 일으킬 정도고 노모씨와는 수준이 아예다른 어휘력을 보여준다. ㅎㅎ 저는 이렇게 느꼈습니다. 강병휘 선수 만큼은 힘들겠지만 좀 더 차에 본질에 대해 풀어주시면 우리나라 최고가 될거라 믿어 의심치 않습니다. 수고용.^^
@프리닥-t7l
@프리닥-t7l 4 жыл бұрын
5월23일 저녁 9시 노보스와 합방 기대도 되나요? 밑에 저질스런 욕하신 분도 화면으로 얼굴좀 뵈었으면 좋겠습니다.
@도담E
@도담E 4 жыл бұрын
초반디자인설명할때 뭔가 한국판탑기어같다ㅋㅋㅋ
@Pygmalion-ye
@Pygmalion-ye 4 жыл бұрын
내부 올레드 진짜 예술 👍 👍 👍
@Top쟁이
@Top쟁이 3 жыл бұрын
힘내세요
@슈슈-x1o
@슈슈-x1o 3 жыл бұрын
인트로만 보기위하여 계속생각나서 오늘도 출석
@Junbro1117
@Junbro1117 4 жыл бұрын
이거랑 파나메라gts중에 어떤걸 더 추천하시나요
@멜랑콩이-c2i
@멜랑콩이-c2i 4 жыл бұрын
0:07 아앗 가버렷!
@user-rw1ek2lt9x
@user-rw1ek2lt9x 3 жыл бұрын
718 박스터가 하극상 했다는 부분은 어떻게 생각 하시나요?
@eddiesong4871
@eddiesong4871 4 жыл бұрын
역대급 칭찬이네요ㅎㅎ
@고기고기-e4v
@고기고기-e4v 4 жыл бұрын
대시 보드가 빨간색인 차량들은 앞 유리 반사 괜찮나요~? 낮에 운전할때 반사 많이 되어 보이는데
@zzangsbb
@zzangsbb 4 жыл бұрын
로또 5등도안되서 최근2달동안 안샀었는데 이영상보고 오늘사러갑니다...
@kooooooo255
@kooooooo255 4 жыл бұрын
행운을빌어용
@카푸어-c4b
@카푸어-c4b 4 жыл бұрын
로또당첨되도 이건 못사지 않나요ㅋㅋ
@3000만큼사랑해-h8n
@3000만큼사랑해-h8n 4 жыл бұрын
리뷰 재밋다~ 수고하셨어용
@김경훈-c4y
@김경훈-c4y 4 жыл бұрын
인트로 오졌다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ성로형 솔직히 쫄았지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ?? 개빠르네 진짜 ㅋㅋㅋ
@OneBlue09
@OneBlue09 4 жыл бұрын
아.....대박 핸들 흔들때 자체 흔들리는 외부에서 차량 찍을때 저 흔들림이 너무 부드럽네;;;;
@52b-36
@52b-36 2 жыл бұрын
궁금한게있는데 카레라 4s카브리올레랑 카레라 4gts 카브리올레랑 다른점이 뭔가요
@신효근-y8w
@신효근-y8w 4 жыл бұрын
덕분에 출근시간 20분 늦었네요..책임 지시기 바랍니다,,
@곰도리-d9p
@곰도리-d9p 4 жыл бұрын
718 박스터에도 스포츠랑 스포츠플러스 있나요? 제가 잘 몰라서...
@jsjjangtv
@jsjjangtv 4 жыл бұрын
뒤에 윈드디플랙터가 덜 열려서 너풀거리네요 >_< 끝까지 다피면 저렇게 안너풀거려요
@LacccuN
@LacccuN 4 жыл бұрын
맞습니다.. 저위치에 카메라 다셨을까요? 왜 전부 안펴셨지..
@엠쓰리매니아
@엠쓰리매니아 4 жыл бұрын
이제모트라인도영상 4K로 업그레이드 할때가 되지 않았나요??
@soila1706
@soila1706 4 жыл бұрын
씁 ㅜㅜ 뒷창문 안올라가서 상단의 이쁜라인이 안나오는게 넘 아쉽........ 컨버터블 열때 끝까지 꾹 안누르고 지붕만 내렸거나.. 별도의 뒷유리를 올리는 버튼을 모르셔서 그랬는지 겉에서 찍는 영상 나올때마다 뒷유리가 올라갔으면 라인이 더 이쁘게 나왔을텐데 아쉽.....
@TAK-Y2k
@TAK-Y2k 4 жыл бұрын
와 영상 디테일.. 엄청나네요
@silvercloud8289
@silvercloud8289 4 жыл бұрын
아 이형도 진짜 ㅋㅋ 점점 재밌네
@S2respectS2
@S2respectS2 4 жыл бұрын
인트로 너무좋앜ㅋㅌㅌㅌㅌㅌㅌㅌㅌㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@성웅-d4i
@성웅-d4i 4 жыл бұрын
까만형 서킷리뷰 해주세요 포르쉐나 스포츠카는 제발 ㅠㅠ
@drkoalatv
@drkoalatv 4 жыл бұрын
좋은 리뷰 감사합니다👍
@tesla7s592
@tesla7s592 4 жыл бұрын
트랙에서는 어떤 달리기 성능을 보여주는지 궁금하네요 ㅎㅎ
@김형준-h5j
@김형준-h5j 4 жыл бұрын
인트로ㅋㅋㅋㅋㅋ 이분 점점 방송감생기ㅛㅣ네 ㅋㅋㅋ 목소리톤만 낮았음....ㅋㅋㅋㅋ
@doodaebal
@doodaebal 4 жыл бұрын
데일리 로 괜찮을까요? 편한걸 좋아하는데..
@merit-pay
@merit-pay 4 жыл бұрын
일전에 까만형이 싸킷에서 911 카레라 4 gts 모델 탈때 태생적으로 한계가 명확하다고 하셨었는데 지금 신형 차량은 써킷용 옵션이 전부 다 들어가있는거 같아요. 혹시 그런 차량으로 써킷을 돌아보면 다른 판단이 나오지 않을까 궁금합니다
@LEEkyouho
@LEEkyouho 4 жыл бұрын
비틀이랑 비슷한데 단종됐으니 911이 유일하다 할 수 있긴하겠네요
@keijo0
@keijo0 4 жыл бұрын
991과 992의 트랙비교리뷰 해주시면 좋을것 같아요 너무 궁금하네요
@저피리
@저피리 4 жыл бұрын
이런차는 국도에 있는 방지턱 넘을수 있어요??? 예전부터 무척 궁금했습니다 ㅎㅎㅎ
@kck4285
@kck4285 4 жыл бұрын
충분히 넘어요^^ 리프팅 옵션 안해도 넘어요~ 다른 슈퍼카도 충분해요 ㅎ.ㅎ
@allvecle
@allvecle 4 жыл бұрын
멕라렌이 아슬아슬 하지 않나요
@kck4285
@kck4285 4 жыл бұрын
All vehicle Reviewer 570s는 충분하더라구요
@될놈만된다
@될놈만된다 3 жыл бұрын
우파티비에 슈퍼카 방지턱 실험있어요 지하주차장이랑
@연매출100억
@연매출100억 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 형님 초반에 연기입니까 진짜입니까? ㅋㅋㅋㅋㅋ 지리기전 표정같습니다만 ㄷ ㄷ
@leecresai2313
@leecresai2313 2 жыл бұрын
7:58 항속 주행을 하다가 2단까지 킥다운이 가능하나요?
@JANGSARANG_MD
@JANGSARANG_MD 2 жыл бұрын
이런 오픈카를 볼때마다 ...부럽습니다 키가
@blue_travel
@blue_travel 4 жыл бұрын
8:22 이렇게 촬영해도 돼요? 너무 위험해 보이는데
@십루타
@십루타 4 жыл бұрын
성로가 타니 뒷자리가 넓어지는 4인승으로 변신..
@jini8642
@jini8642 4 жыл бұрын
너는 못타니까 5인승
@junghweekwon6199
@junghweekwon6199 4 жыл бұрын
역시 탑기코 진표형이 포르쉐는 뭘해도 포르쉐다라는 말을 한 이유가 있었구나~. 이번 리뷰는 진짜 잼께 봤어요 ㅎㅎ 몰론 다른 리뷰도요~
@무등산호랑이-h3v
@무등산호랑이-h3v 4 жыл бұрын
차주님, 혹시 댓글보신다면 출고하인 옵션표 부탁드려도 될까요?
@문진섭-q1e
@문진섭-q1e Жыл бұрын
내가 로또를 사는 이유는 큰 집도 명품도 그 어느 것도 아니다. 911이다. 삶의 길이가 중요한가 삶의 질량이 중요한가. 나를 진정으로 떨리게 해줄수 있는 대상을 살면서 한 번이라도 만난다면 그것이 돈이든 명예든 여자든 그 무엇이든 이번 생은 잘 태어난거다. 바퀴가 달렸다고 다 똑 같지않듯 젖가슴이 달 렸다고 다 똑같지않듯 우리가 태어나서 숨쉰다고 다 똑같지않듯
@조경제-v7k
@조경제-v7k 4 жыл бұрын
포르쉐처럼 시원시원한 진행이 인상적입니다.
@후가놈
@후가놈 Жыл бұрын
991이랑 992 승차감 차이 많이 나나요? pdcc 차이가 큰가
유재석이 똑같은 포르쉐를 두대나 타는 이유
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