С таких трёхколёсных самоделок начиналась индустрия каракатов)
@ulivanoff3 жыл бұрын
Именно так, это было в далеком 90-м, тогда не было интернета, и негде было подсмотреть конструкторские идеи, зато любые запчасти можно было найти на ближайшей свалке. От болтов и уголков, до полуосей, дифференциалов и любых звездочек, все находилось рядом... на свалке.
@RussiaSD3 жыл бұрын
ребята сделайте обзор на вездеходы......видимо из тулицы сделаны! но моторы вроде лифан
@user-bh1ke8sb4g3 жыл бұрын
Мололцы, Умные головы.
@master20153 жыл бұрын
Огонь техника. Лайк 139)))
@user-is9er1nl7o3 жыл бұрын
Огонь аппарат и идёт хорошо , он вроде и не очень тяжелый
@iliavorotovov36913 жыл бұрын
Шикарная машина, " Муравей " для бездорожья.
@ulivanoff3 жыл бұрын
Ну да, для наших болот в самый раз
@iliavorotovov36913 жыл бұрын
@@ulivanoff Вижу, просто у нас таких болот мало, в Красноярском крае. Вроде рядом живем, что такое для Сибири 1000 км между Новосибирском и Красноярском? А рельеф разный, у нас в основном горы, равнин нет как Барабинские степи у вас у нас нет. А если горы, откуда взяться болотам? Вездеход у вас знатный. Респект и уважуха создателям.
@ulivanoff3 жыл бұрын
Спасибо Илья, этот вездеход строил мой отец. Что касается болот, Васюганские болота - одни из самых больших болот на Земле. Расположены большей частью в пределах Томской области, и малыми частями - в Новосибирской, Омской областях и Ханты-Мансийском АО. ...
@iliavorotovov36913 жыл бұрын
@@ulivanoff Вы это видео видели? Там немного другой каракат даже плавает kzbin.info/www/bejne/qp_NmHSOmtmUoq8 . Мне каракат не нужен у нас все равно болот нет.Но прикольно что кто то своими руками строит такие чутки.
@ulivanoff3 жыл бұрын
Хороший аппарат, но это не самоделка. Это серийное производство. Каракат называется ЗИС-5. Как пишет сама компания производитель, в месяц они выпускают более 150 штук.
@zeljkojakelic4963 жыл бұрын
HAHA Al vi Rusi imate strašan talent za transport ali nigdje bez Lajke---super.
@ulivanoff3 жыл бұрын
Puno ti hvala, Željko! 😊
@zeljkojakelic4963 жыл бұрын
@@ulivanoff Triba se snaći u takvim uvjetima a vi to dobro znate.
@zeljkojakelic4963 жыл бұрын
Al brate moj ova muzika ti je odlična a ti vaši strojevi još bolji.
@iliavorotovov36913 жыл бұрын
Мой совет, используйте виртуальную клавиатуру, если у вас нет русской, типа такой, russian.keyboard.su ,но это ваше дело конечно.
@user-wg4ur3vq5h3 жыл бұрын
Снимите на технику обзор,ходовой и кпп
@iliavorotovov36913 жыл бұрын
Обалдеть проходимость, там бы и гусеничный трактор застрял, просто из за своей тяжести.
@ulivanoff3 жыл бұрын
Приветствую Илья! Трактор бы там не застрял, он бы там утонул. Один раз мы в тех местах утопили гусеничный вездеход(Газ 47) да так, что на поверхности торчал только уголок сантиметров 5.
@iliavorotovov36913 жыл бұрын
@@ulivanoff И я про то . Газ47, вытащили? Или денег на вертолет что бы вытащить не было у организации? )))) Ну у вас там и болота знатные, у нас ( Красноярский край) таких почти нет.
@ulivanoff3 жыл бұрын
Вытащили, двумя Газ 71, помучатся пришлось. В итоге вытащили, заменили масло и своим ходом вернулся домой.
@ulivanoff3 жыл бұрын
Причем пока за фаркоп тягали, он даже с места не сдвинулся. Потом зацепили за перед каждой гусянки трос, потянули назад и он легко вышел. Гусеницы провернулись и он как бы сам вылез оттуда.
@iliavorotovov36913 жыл бұрын
@@ulivanoff Вот как бтр идет если что, вы только не обижайтесь kzbin.info/www/bejne/hZbaY35ogLdrb6c
@tinkiwinki56133 жыл бұрын
если звездочку посчитать получится четырецыкл
@user-sv4iv5qo8s3 жыл бұрын
Ля, вы там кулибины
@user-tq3zx1ri1z3 жыл бұрын
Сними обзор на технику
@user-hf9hm5xk8 Жыл бұрын
Белазы,👍🔥
@user-bq9lz8je5z4 жыл бұрын
Охотники до болотного адреналина.
@user-dy4sc3es7r4 жыл бұрын
недели в ршроол
@user-ec1xu5fi2p7 ай бұрын
Если вы планировали сделать вездеход то делать надо на 4-х колёсах на трёх проходимость хрень.
@RussiaSD3 жыл бұрын
акцент на передачу момента колеса цепь и тп. размеры примерно
@kucigal89933 жыл бұрын
90 - е годы, каракаты эпохи: kzbin.info/www/bejne/Y4PHhYOCo6d8p5I
@ivangenadevich60472 жыл бұрын
Приветствую. Такой вопрос какое основное приемущество трехколесной схемы вы оценили за годы пользования?
@user-mw1eu1ki1b2 жыл бұрын
Здравствуйте хороший аппарат, тоже думаю строить такой вопрос а переднее колесо обязательно ставить меньшего диаметра просто у некоторых всё колёса одинаковые. СП.
@user-sd4yc6gy2t4 жыл бұрын
А где конструкцию дисков посмотреть можно???
@user-up6ck6xk6r Жыл бұрын
Приветствую. Смотрю мост на жёсткой блокировке. Не рвёт полуося не переворачивает аппарат. Как по управляемости? Техника конечно мощь, тоже такой думаю собрать.
@ulivanoff Жыл бұрын
Приветствую Алексей! Мост не на жёсткой блокировке, Стоит стандартный, не заваренный диф от Урал 4320.
@huntingfishing48374 жыл бұрын
I have a few questions
@ulivanoff4 жыл бұрын
Can you ask a question
@huntingfishing48374 жыл бұрын
you had very nice hunting videos. We can't see now
@user-wc5mh8mb7r4 жыл бұрын
Что за двигатель и сколько сил?? как привод сделал?
@ulivanoff4 жыл бұрын
Двигатель Lifan 190, 15 л.с. поженил с движком ИЖ Планета, дополнительная КПП от Газ-69.
@user-wc5mh8mb7r4 жыл бұрын
@@ulivanoff сделай обзор что да как!
@ilya_00rr3 жыл бұрын
@@ulivanoff здравствуйте где можно посмотреть как строить либо чертежи рамы и острльного
@user-ci3zb4ne8w2 жыл бұрын
@@ulivanoff сделайте обзор как лифан с планетой женили
@user-ls3sl8iq4r2 жыл бұрын
Клас руто
@user-up7nj5sh7q7 ай бұрын
Трицикл, хорошо только по асфальту, но не пересеченке, просто идут простым путем, заднюю ось повесили на любой мотоцикл и типа уже вездеход,.. В ролике видно какое это мучение поворачивать,
@user-uc8nl9pu9i4 ай бұрын
Да вы дяденька дундук
@iliavorotovov36913 жыл бұрын
Если не секрет, колеса у вашего вездехода от чего? Я просто в сельхоз технике не разбираюсь (городской житель) Задние это вроде передние от беларусь? А передние колесо от чего? Плюс вопрос про руль, он же с редуктором? Для чего понятно, что бы из колии глубокой вылезть. Там вроде сошки от жигулей 2106 ? Да? А вы в кузов бросаете что то тяжелое что бы задние ведущие колеса пригрузить? Почему спрашиваю, у меня был таета краун они все заднеприводные, так я на льду если задние колеса в ямку попали не мог на нем тронутся. Правда и резина была универсальная еще времен СССР )))) Шиповку поставил все норм стало ))))) Еше я понял что дифференциал не заварен, и это правильно, но все равно проходимость огромная именно из за малой массы. P.S. Собака у вас красивая
@ulivanoff3 жыл бұрын
Не секрет конечно, задние шины ОИ-25-е, от Урал 4320. Передняя КФ-97, от кировской телеги. Еще на перед вместо кф 97, можно поставить от Газ 66. Рулевое стоит от Москвича 412. Но не для того, что бы из колеи выходить, а чтобы не уставали руки. Раньше стоял обычный мотоциклетный руль, после поездки руки гудели. (возможно не угадал с углом наклона вилки)т.к. на другом нормально и мотоциклетным рулем.
@iliavorotovov36913 жыл бұрын
@@ulivanoff Спасибо за ответ
@ulivanoff3 жыл бұрын
Не, ничего не пригружаем, наоборот, чем меньше груза, тем лучше проходимость. На болоте сцепление протектора с почвой хорошее, тут главную роль играет высота и рисунок протектора. Дифференциал не заварен, и это иногда (когда провалится одно колесо) очень усложняет поездку
@huntingfishing48374 жыл бұрын
I will send you a message, but where do you give me an address?
@ulivanoff4 жыл бұрын
email: andr.ul10@yandex.ru
@gasterwd21973 жыл бұрын
Установи движок от квадроцикла с 400 кубиками
@user-kg7qk5dl6e3 жыл бұрын
Дак у него этот 460
@Borovoi-ribak.1_3 жыл бұрын
На продажу не изготавливаете?
@ulivanoff3 жыл бұрын
Раньше изготавливали, сейчас нет времени.
@user-le3rv2dy5w2 жыл бұрын
Монстры мутанты
@iliavorotovov36913 жыл бұрын
Вы видели это видео? Там как раз вездеход Газ 47 вроде прет везде по моему , и даже плавает kzbin.info/www/bejne/qJeynJinhcx7qs0
@ulivanoff3 жыл бұрын
На видео Газ 71, двумя такими мы вытягивали утонувший Газ 47. У 71-ой проходимость намного лучше, она длиннее на один каток, и не так заваливается на бок в болоте. На видео для газушки - легкое бездорожье, там болота нет совсем, так раскисшая грязь. И да, они обе имеют положительную плавучесть, но тонут легко, особенно когда заваливаются на одну сторону в болоте. Или в реке, когда одна сторона захватывает дно или наезжает на какое нибудь бревно, а вторая гусеница остается на глубине. Лет 40 назад, у нас так при переправе через реку на ГТТ утонули девять человек, вместе с вездеходом.
@iliavorotovov36913 жыл бұрын
@@ulivanoff Понравилось, в месте с вездеходом. Типа одинаково и люди и машина. Здоровый цинизм это нормально.
@ulivanoff3 жыл бұрын
@Ilia Vorotovov да это совсем не цинизм, это реальность. Люди находились внутри вездехода и когда ГТТ затонул, они не смогли из него выбраться, и утонули вместе с машиной.
@user-di8yr1lx2v3 жыл бұрын
Где это?
@ulivanoff3 жыл бұрын
Васюганские болота, север Новосибирской области.
@user-kc8qj3io7i2 жыл бұрын
Зачем хоть ехали?)
@ulivanoff2 жыл бұрын
На озера ездили, на рыбалку.
@ulivanoff2 жыл бұрын
вот сюда ездили: kzbin.info/www/bejne/j5XbZGCcibZ1mpo
@HRAMLES Жыл бұрын
Рисковые вы парни на таких вёдрах в болото поехали 😂
@user-db2wo6dl2t3 жыл бұрын
Шляпа все это трех колесники
@ulivanoff3 жыл бұрын
Ты этой шляпе будешь целовать колеса, если небольшую часть этого пути попробуешь пройти пешком,. А если тебе на плечо положить мешок клюквы.....
@user-gb3ws4bh7j3 жыл бұрын
А4
@ulivanoff3 жыл бұрын
???
@Aleksey_Goncharov_4 жыл бұрын
Как рулежка, с рулём от автомобиля, легче? Чем мотоциклетным?
@ulivanoff4 жыл бұрын
Руль стал крутиться намного легче, мотоциклетный потому и был заменен, что руки уставали от него.