A VERDADE SOBRE A HILUX 2019

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Última Marcha

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5 жыл бұрын

A Toyota Hillux domina o mercado sem pedir licença. Tem durabilidade de sobra e bom valor de revenda. Mas será que isso é suficiente para te convencer a levar uma pra sua garagem. Veja o que mudou na Nova Toyota Hillux 2019 e deixe a sua opinião nos comentários.

Пікірлер: 1 000
@juliofigueiredo3
@juliofigueiredo3 5 жыл бұрын
Trabalho com uma Hilux 2010, 398 mil km e até hoje nunca deu dor de cabeça. Hilux é outro nível.
@carloseduardoalvesdesouza7315
@carloseduardoalvesdesouza7315 3 жыл бұрын
Por enquanto ainda no cabo de guerra a minha rural ganhou kkklk
@antny4973
@antny4973 2 жыл бұрын
CLARO, OUTRO NÍVEL ABAIXO DAS OUTRAS PICAPES
@julianocesarwill747
@julianocesarwill747 2 жыл бұрын
@@antny4973 kkkkkk coitado, se as outras camionetas fosse melhor do que a Hilux, porque elas não estão em primeiro lugar em venda
@ROTA066MOTOPECAS
@ROTA066MOTOPECAS 2 жыл бұрын
5555t55
@thiagobispo3254
@thiagobispo3254 2 жыл бұрын
@@julianocesarwill747 kkkk
@leonardodesouza2977
@leonardodesouza2977 5 жыл бұрын
Meu pai tem uma ano 2015 com 200mil km rodados E até hoje só manutenção básica É show essa camionete
@luisinvesting4597
@luisinvesting4597 5 жыл бұрын
Só abeia nesses comentario os cara acha que é carro de corrida taloko, caminhonete é feito pra trabalha e estrada de chao, nao pra competi qual a melhor, aki no MS o que mais tem é hilux nunca vi reclamarem
@felipeoliveira6034
@felipeoliveira6034 4 жыл бұрын
Tbm sou do MS mas muita gente aq tbm gosta da L200
@GM_DIGITAL24
@GM_DIGITAL24 4 жыл бұрын
Hilux é carro do homi sério, o resto é pra cowboy de cidade se mostrar
@felipemachado2969
@felipemachado2969 3 жыл бұрын
@@GM_DIGITAL24 pra macho alfa kkkk
@luizhenriquedesanti8428
@luizhenriquedesanti8428 5 жыл бұрын
Se for maluco pode desligar o controle de estabilidade 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 #capotalux tirando a zueira é a melhor caminhonete na terra !!!
@nickgamer5100
@nickgamer5100 4 жыл бұрын
@eletromec7316
@eletromec7316 3 жыл бұрын
Tenho uma 07 passei dois meses com medo de capotar não vou mentir ! Mais não é tão fácil assim não é porque o pessoal exageram muito mesmo é uma picape que corre muito !
@ireidemarfernandescosta8158
@ireidemarfernandescosta8158 5 жыл бұрын
Toyota - Mitsubishi - Honda - Suzuki - Yamaha, ai sim eu acho maça e dor Valor obg Japão 👍👏👏👏👏
@adevadossantos8922
@adevadossantos8922 5 жыл бұрын
O apresentador é top, não escondeu as mazelas!
@AosLimites
@AosLimites 5 жыл бұрын
Atá KKKKKKKKKKKKKK
@hycharlison
@hycharlison 5 жыл бұрын
Excelente vídeo! Vrum com essa dupla vai longe! São feras! Direto de Xian na China não perco um vídeo!
@regisferreira4863
@regisferreira4863 5 жыл бұрын
Essa câmera sempre mostrando o apresentador da agonia , nós quer ver o carro e não o apresentador .
@merda743
@merda743 5 жыл бұрын
Gente quero ver o novo Hilux 2020 as mudanças no multimidia
@serjaoberranteiro3639
@serjaoberranteiro3639 5 жыл бұрын
Onde eu moro se diz Railúks... Entendedores entenderam.
@cleidimarsoaresleonel4627
@cleidimarsoaresleonel4627 5 жыл бұрын
bota uma f250 perto para ente der melhor
@ciceroferreira1975
@ciceroferreira1975 5 жыл бұрын
Todos nós esperamos que vc fale da nova Nissan frontier 2019......eu acredito que vai dá muito Luke pra vc
@edymessias7105
@edymessias7105 5 жыл бұрын
A qualidade de construção da Hilux é muito boa, de fato. É um utilitário que dificilmente vai te deixar na mão mesmo após anos de uso contínuo e em condições adversas. Meu sogro é fazendeiro e louco por pickups, tem quatro: Amarok, Triton, S10 e Hilux, todas seminovas. Ele adora todas, mas é enfático: " no asfalto a Amarok é a melhor, quase um sedã. A S10 é o meio do caminho por integrar a força necessária para carga e um ótimo nível de conforto. A Hilux é econômica e bem acabada. Mas a Triton é a mais cascuda: se safa fácil no off road e vai para o asfalto com competência". Eu pude dirigir todas e gostei de todas, mas minhas impressões foram: a Hilux é pouco estável( a que mais aderna), mas tem uma ótima suspensão na terra(conforme o vídeo). A S10 é um monstro de força, muito boa de dirigir , porém, acaba sendo a mais gastona. A Amarok é quase um Jetta bombado(no tamanho), muito prazerosa ao volante, mas carregada e na lama, sofre mais para transpor obstáculos. A Triton é a mais espartana, meio rude até, todavia, não se acanha diante de nada e mesmo no asfalto é estável e bem resolvida. Como já tive uma Dakar, me sinto em casa com a Triton, da mesma forma que com a Hilux senti os mesmos problemas de estabilidade com a SW4 que tive. No final, os critérios são muito pessoais, todavia, falemos com sinceridade: a Toyota pede muito pelo o que oferece frente as concorrentes , ou seja, fez a fama e deitou na cama. Pelo custo x benefício talvez eu fosse de S10, mas "a Triton é um trator".
@alguemdasilva4129
@alguemdasilva4129 5 жыл бұрын
13:24 - "Muita força, né..." PAHAPANANANDJSHSAFSG QUE SUSTO DA PORRA!
@anakellysilvacedro8570
@anakellysilvacedro8570 4 жыл бұрын
Kkkkkkjkk
@anakellysilvacedro8570
@anakellysilvacedro8570 4 жыл бұрын
Kkkkkkjkk
@cesarmoura4327
@cesarmoura4327 5 жыл бұрын
Resumindo: na roça pode trocar a tração animal por uma Hilux. Hoje, o uso desse tipo de veículo é misto e em muitas situações, uso exclusivo na cidade. No mercado, tem coisa melhor. Quanto a sua avaliação - justa.
@lucianopereira8050
@lucianopereira8050 5 жыл бұрын
Muito boa avaliação, top sem enrolação
@brunobarros5437
@brunobarros5437 5 жыл бұрын
Bem qualquer carro 4×4 tem essa potencia em lama mas ela realmente é um carro bem avançado e ainda por cima muito lindo
@eloirorestes6139
@eloirorestes6139 5 жыл бұрын
Lanço desafio para essas papa 200mil fazer um comboio entre as marcas e rodar por todo território até quebrar incluindo custos de combustível e provar para os brasileiros o porque de 200 mil
@tigrao123100
@tigrao123100 5 жыл бұрын
Concordo,colocar elas pra fazer os desafios do dia a dia lama caminhão atolados arrastar pesos , colocar elas ao limite, puxa carreta ajudar carreta subir a serra quando fofar, e o melhor com pessoas do dia a dia , não com motoristas de testes da montadora , na verdade quem faz o melhor teste são os consumidores!!
@eloirorestes6139
@eloirorestes6139 5 жыл бұрын
@@tigrao123100 aí tenta comprar todas as peças de reposição custa 3 camionete
@alienx9796
@alienx9796 4 жыл бұрын
Ela realmente e mais durável mas 200 mil e superfaturado ( eu sou muito fã dela)mas o Brasileiro tem que acordar queria que alguma caminhonete passasse nas vendas para a Toyota baixar o preço. E lá nos USA os cara compra Silverado top de linha por 66 mil
@eng.euzebio
@eng.euzebio 3 жыл бұрын
Eloir Orestes, já tá 276 mil kkkkkkk
@augustobatista7628
@augustobatista7628 3 жыл бұрын
@@eng.euzebio Pra variar né
@neymenon
@neymenon 5 жыл бұрын
Ainda penso que as outras japas são melhores, o melhor da Hilux é durabilidade e mecânica. Conforto, força e robustez, não é tanta coisa. Quero ver teste da L200
@pedropimenta267
@pedropimenta267 Жыл бұрын
Força ela não tem não, tem menos cavalos que a Toro kkkkkkk
@fabao6287
@fabao6287 5 жыл бұрын
tenho hilux sr... fui na serra no distrito de são roque bahia...andei na areia, terra, lama, e cascalho. passei em montar altas e perigosas. foi tudo tranquilo com hilux...to muito satisfeito com minha hilux 4x2 SR...
@reginaldopaiva7400
@reginaldopaiva7400 3 жыл бұрын
Mestre! Seus vídeos são top! Poderia fazer 4 vídeos comparativos com as mesmas dificuldades offroad com as edições novas das picapes top de linha (Hilux XRV, S10 HC, Ranger Limited e Amarok V6). Seria show
@cassiosoares9609
@cassiosoares9609 5 жыл бұрын
Cara pra mim na minha opinião é melhor camionete eu tive uma 2012 si Deus quiser vou comprar uma 2019
@LuizGuilherme-iy2sq
@LuizGuilherme-iy2sq 5 жыл бұрын
Só não tem teste de freio, pois no barro não para, o freio é péssimo no barro. Um dono extremamente descontente.
@alvaropaulosantosgarcia3408
@alvaropaulosantosgarcia3408 5 жыл бұрын
Tenho hilux e não freio no barro kkkkkkkkkkk eu vou devagar. E sim. O freio no barro é meio perigoso mesmo kkk
@botijaocromado4
@botijaocromado4 5 жыл бұрын
REALMENTE ISSO É UMA COISA RUIM ATÉ DA HILUX E AS PASTILHAS DE FREIO DELA GASTAM MUITO RÁPIDO TAMBÉM
@botijaocromado4
@botijaocromado4 4 жыл бұрын
@KDU DZN ss
@cilascarvalho2635
@cilascarvalho2635 5 жыл бұрын
fui pra jeri no ceara semana passada,impressionante a quantidade de hilux!!!
@eletromec7316
@eletromec7316 3 жыл бұрын
Verdade só da Hilux! falei com o pessoal e já tentaram usar outras picapes mais dava muito problemas! Ali realmente eles usam pra trabalho!
@alvaroaugustorochadossanto770
@alvaroaugustorochadossanto770 5 жыл бұрын
Muito boa avaliação! De todos os canais automotivos o seu tem a melhor vinheta de abertura! Parabéns pela reportagem!
@higorhaas6474
@higorhaas6474 5 жыл бұрын
com certeza, a vinheta é mais importante.
@Elisiariodudu
@Elisiariodudu 5 жыл бұрын
Pensei que você iria conseguir atolar essa beleza igual aconteceu em um outro vídeo. Mas que bom deu tudo certo. Parabéns!
@plutao9312
@plutao9312 5 жыл бұрын
Se quisesse atolar atolava kkkkk isso aí era só um mijo, uma pocinha nem deu graça kkkk
@carlosmagno4371
@carlosmagno4371 5 жыл бұрын
Coloca ela onde vc colocou a Amarok
@samuelcesar60
@samuelcesar60 5 жыл бұрын
Foi no mesmo lugar
@davidjulio618
@davidjulio618 5 жыл бұрын
Top como sempre. 👏👏
@lucaspereiramatos9046
@lucaspereiramatos9046 5 жыл бұрын
Muito bom o vídeo. Parabéns, Vrum Brasília.
@jonatam.m2081
@jonatam.m2081 5 жыл бұрын
Mané Hilux o negócio é uma Silveradona com escape direto e pente na turbina isso sim é brutalidade.
@DLCLAIR
@DLCLAIR 5 жыл бұрын
Ou uma F150 raptor nossa suspensão de de corrida offroad
@hectorugalde5312
@hectorugalde5312 5 жыл бұрын
O problema da silverado e q afunda pelo pesso mais eu tambem adoro chato q no Brasil tem poucas saudos desde Ecuador
@robertof.g.r8815
@robertof.g.r8815 5 жыл бұрын
Top essa camioneta ainda mais repaginada ao menos um pouco !! Mais sou fã da Amarok por ser maior e mais confortável internamente... Muito bom esse vídeo Parabéns! !
@nãomedigafrivolidade
@nãomedigafrivolidade 5 жыл бұрын
a vw é menos confortavel,mais dura
@ricardofontes8437
@ricardofontes8437 5 жыл бұрын
@@nãomedigafrivolidade com certeza não! Ela tem um comportamento muito parecido com um carro de passeio,não é atoa que muitos consideram ela com um dos melhores comportamento!
@nãomedigafrivolidade
@nãomedigafrivolidade 5 жыл бұрын
@@ricardofontes8437 pq a frente é baixa. só q isso é ruim na terra e c/ carga
@ricardofontes8437
@ricardofontes8437 5 жыл бұрын
@@nãomedigafrivolidade pq a frente é baixa? Com certeza não,pq a Amarok é bem alta,talvez não é só mais alta que a Hilux,mas é bem alta. O fator dela se parecer com um carro de passeio é justamente por seu sistema 4motion,(4x4 sempre ativo),e por seu conjunto que gera uma boa direção.
@nãomedigafrivolidade
@nãomedigafrivolidade 5 жыл бұрын
@@ricardofontes8437 a mais alta era a frontier e tlvz o melhor custo-beneficio(tem muitos itens por bom preço). eu tenho uma antiga,turbo diesel.na real nenhuma pick up é ruim,sao todas otimas,mas gosto das niponicas.mesmo se capotar,elas ligam de novo e o caboclo segue viagem ahahahaha
@mwsc8223
@mwsc8223 4 жыл бұрын
O bloqueio do diferencial desativa automaticamente a l200 outdoor já fazia isso é a strada Adventure também.
@divaldo53
@divaldo53 5 жыл бұрын
Ela sempre surpreendendo, surpreende tao bem que ate capota..
@josejuan3248
@josejuan3248 5 жыл бұрын
Quando vc vai testa a RAM 2500 ?
@joaocarlosnascimento8361
@joaocarlosnascimento8361 5 жыл бұрын
Qual o teste que ele fez? Ele não teste nem com a Hilux imagina a RAM?
@Veluxzus
@Veluxzus 5 жыл бұрын
Mano o povo fica falando da Hilux mais eles não sabem que todas as caminhonete capotam aquele teste de alce e diferente de uma situação real tem desvios mais fechados que esse que nem uma caminhonete consiga fazer sem capotar .
@alvaropaulosantosgarcia3408
@alvaropaulosantosgarcia3408 5 жыл бұрын
Num existe carro que num capota kkkkkkkkkk!
@amiltonfernandes3607
@amiltonfernandes3607 4 жыл бұрын
Vocês do MS acha que caminhonete não capota,a maioria não possuem proteção metálica, santo Antônio
@SousaAllan
@SousaAllan 5 жыл бұрын
Hoje não compraria Hilux, já andei com a Frontier e adorei. Com certeza optaria por ela.
@flaviofilho1871
@flaviofilho1871 2 жыл бұрын
Seu canal é top👏👏👏👏
@jeterlincolngarcialopes6481
@jeterlincolngarcialopes6481 5 жыл бұрын
Como digo, a Hilux não é melhor em nada, mas é boa em tudo.
@edsonsouza1080
@edsonsouza1080 Жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂 mecânica confiável e manutenção barata,só queria saber como está a estabilidade dela hoje em.dia, pois em 2009 e 2016 ela.foi reprovada no teste do alce!!!
@Paulosouza-bm5wp
@Paulosouza-bm5wp 5 жыл бұрын
Bruta é a agralle Marruá g2 😎 faça uma comparação das duas, lembrando o toro Marruá e do Brasil 😀 vai pra transamazônica e veja a melhor...
@alphasigmasezon8597
@alphasigmasezon8597 5 жыл бұрын
Essa realmente é a mais Bruta, até mais Bruta que a Savana
@selkysilva9334
@selkysilva9334 4 жыл бұрын
Acabou de chagar a minha 👏👏👏
@aloisioantonio6989
@aloisioantonio6989 5 жыл бұрын
Bom dia, vocês tem fazer alguns teste nessas caminhonetes nova na trans Amazônia onde tem lama barro de verdade, não é essa lama boba que vocês fazem não, tem q levar ela na trans Amazônia e fazer um teste no extremo, e na época de chuva, fica a dica ai.
@fernandocesar2583
@fernandocesar2583 5 жыл бұрын
Opa Avisar Toyota tá muito conservador . fui cliente muito tempo sair das duas linhas picape e Corolla (Agora V6 Civic turbo) To muito satisfeito
@pauloragazzi7537
@pauloragazzi7537 4 жыл бұрын
Pegou Amarok V6? Estou entre uma e a Hilux. O que vc me diz? Obrigado
@dragonoxable
@dragonoxable 5 жыл бұрын
Em time que está ganhando não se mexe 😎😎😎
@acrianos
@acrianos 5 жыл бұрын
Realmente!! A Toyota ganha muito dinheiro com essa camionete cansada. Mas tem brasileiro pra comprar!! Vai vendendo.
@eduardommendonca6579
@eduardommendonca6579 5 жыл бұрын
Guilherme jordan jr Ranger Limited 2018...
@GUTUTOR
@GUTUTOR 4 жыл бұрын
Carro muito lindo, se eu tivesse grana compraria uma dessa tranquilo, carro diesel é outro nível
@matheuswolf4089
@matheuswolf4089 4 жыл бұрын
Eu comprei uma essa semana que mesmo quando tá com o controle d estabilidade desligada ela quando sai muito a traseira ela liga automáticamente. Tem como desligar totalmente?
@diogocampos2574
@diogocampos2574 5 жыл бұрын
Hilux já foi a época. Agora o que compensa mesmo é a amarok, ranger e triton. A s-10 também já se foi, pois quando quebra é difícil a manutenção e além disso as peças são absurdamente cara, a amarok quando der problema também vai ser cara a manutenção por ser mecânica audi, mas não tem nem comparação, pois mecânica audi é so fazer manutenção básica que se brincar roda pra vida toda.
@felipeisaac8950
@felipeisaac8950 5 жыл бұрын
concordo tenho uma ford ranger 2015 top
@abdelcaderduartevieiravier9607
@abdelcaderduartevieiravier9607 5 жыл бұрын
A l200 nem tamanho tem parece um celta das caminhonetes
@pedrofedersoni3513
@pedrofedersoni3513 5 жыл бұрын
Teste offroad muito fraco nessas condições qualquer carro 4x4 passa sem nenhuma dificuldade Quem conhece sabe
@miltonmatheus7349
@miltonmatheus7349 5 жыл бұрын
Amarok afinou e atolou nesse trecho !
@wanderluan9627
@wanderluan9627 5 жыл бұрын
@@miltonmatheus7349 Hilux é a caminhonete que mais capota no mundo. Se essa versão apresentada no vídeo fosse a de entrada, tinha capotado. Olha o que o cara fala em 9:08
@miltonmatheus7349
@miltonmatheus7349 5 жыл бұрын
Mas eu não discordei disso kkk
@EngMecanica-wd9ed
@EngMecanica-wd9ed 5 жыл бұрын
@@miltonmatheus7349 Até os Jipes com pneus enormes ficaram atolados no dia da Amarok, A lama estava muito mais profunda, não tem nem comparação.
@sandrodanielresende604
@sandrodanielresende604 5 жыл бұрын
@@EngMecanica-wd9ed e outra coisa no dia da amarok tava seco da hilux tudo lamiado bem pior...
@mauriciofontes7523
@mauriciofontes7523 5 жыл бұрын
parabéns pelo vídeo
@joaovitorsindeaux8238
@joaovitorsindeaux8238 5 жыл бұрын
Vídeo bom gostei Hilux caminhonete top de linha ,só vejo um defeito na Hilux na linha de 2016 pra cá o motor antes era 3.0 e agora 2.8 na minha opinião era pra continuar o 3.0 ou aumenta ele mas e não diminui ,mas fora isso e uma nave
@MrNETO40
@MrNETO40 5 жыл бұрын
A CAMPEÃ DO DAKAR 2019
@PEDROMELOBC
@PEDROMELOBC 5 жыл бұрын
Quando ela cansa ela para e deita? Ficou com medo do barro ein...
@motoresaoextremo8037
@motoresaoextremo8037 5 жыл бұрын
Kkk
@jubileu_gamer_tutoriais_ig4833
@jubileu_gamer_tutoriais_ig4833 5 жыл бұрын
Só fala mal quem não tem 😬
@joseantonioconeglian2647
@joseantonioconeglian2647 5 жыл бұрын
@@jubileu_gamer_tutoriais_ig4833 Pura vdd se nao gosta nem olha o video os cara so vem critica mais anda de gol !
@arthurgames5992
@arthurgames5992 5 жыл бұрын
@@jubileu_gamer_tutoriais_ig4833 meu vo tem uma e ja tombou ela 4 vezes
@jubileu_gamer_tutoriais_ig4833
@jubileu_gamer_tutoriais_ig4833 5 жыл бұрын
@@joseantonioconeglian2647 verdade cara! Parabéns por entender esse lado.
@rafamax014
@rafamax014 5 жыл бұрын
Problema de se anda com o bloqueio de diferencial ligado nem é moer as engrenagens e sim pq ela desliga o controle de tração e estabilidade e como as duas rodas traseiras ficam sempre na mesma velocidade, ao chega em uma curva a camionete ir girar pq a roda de dentro da curva teria que está mais devagar que a roda do lado externo
@IgrPentecostalVitemCristoJesus
@IgrPentecostalVitemCristoJesus 5 жыл бұрын
Quero ver ela puxando um trailer no peso máximo pra ela puxa a caçamba cheia também esse tem que ser o teste esse é o uso do dia a dia
@otonijader3640
@otonijader3640 5 жыл бұрын
Muito boa avaliação, em minha opinião a caminhonete mais bonita a venda no Brasil.
@silassouza5680
@silassouza5680 5 жыл бұрын
Ranger mandou abraços
@guilhermepereiradasneves3477
@guilhermepereiradasneves3477 5 жыл бұрын
Ranger muito mais top
@best.pancar7432
@best.pancar7432 5 жыл бұрын
Ranger sem dúvidas, é a mais bonita, e melhor também
@otonijader3640
@otonijader3640 5 жыл бұрын
@@best.pancar7432 Concordo contigo, tanto que a Ranger é meu carro de trabalho. Tanto que não consigo entender o motivo da Hilux ter vendas tão acima da Ranger.
@julianocesarwill747
@julianocesarwill747 2 жыл бұрын
@@otonijader3640 ela tem a venda em cima da Ranger porque ela é melhor
@lucasdagl757
@lucasdagl757 5 жыл бұрын
Faz da nova l200 Triton HPS.
@carfri2904
@carfri2904 3 жыл бұрын
Então passe e deixe de fala bosta
@lucasdagl757
@lucasdagl757 3 жыл бұрын
@@carfri2904 comeu cocô de cavalo amigo ?
@carfri2904
@carfri2904 3 жыл бұрын
@@lucasdagl757 desculpa tava dizorientedo
@lucasdagl757
@lucasdagl757 3 жыл бұрын
@@carfri2904 oxi kkkk normal mano, feliz Natal pra ti.
@carfri2904
@carfri2904 3 жыл бұрын
@@lucasdagl757 pra ti tbm diz PRa tua mãe q eu mandei um feliz natal mn
@abdelcaderduarte4716
@abdelcaderduarte4716 5 жыл бұрын
Muito linda vou comprar a minha
@josyalmeida4053
@josyalmeida4053 5 жыл бұрын
Hilux é o meu amorzinho... Video top
@givanildofarias4991
@givanildofarias4991 5 жыл бұрын
Excelente apresentação. Parabéns. Merece meu "gostei" com certeza. Manda um salve para São Sebastião, Alagoas. Valeu.
5 жыл бұрын
Valeu, Gilvanildo!!! 💪🏼💪🏼💪🏼
@paulojuniordequadros9835
@paulojuniordequadros9835 5 жыл бұрын
Quem tem amor a vida nao compra caminhonete sem controle de estabilidade... na hillux só tem na top de linha, ou seja, na versão mais cara. Na caminhonete s10 ja vem de série.
@alexandrecravell
@alexandrecravell 5 жыл бұрын
Porque essa é a picape que mais vende? Por conta de desvalorização ?
@MarcioCostaArmond
@MarcioCostaArmond 5 жыл бұрын
Afinal, qual a diferença da Hilux 2018, além da estética?
@eduardorv8404
@eduardorv8404 5 жыл бұрын
Faltou as Borboletas no volante
@naelhanry
@naelhanry 5 жыл бұрын
esse off Road qualquer Fiat Uno faz kkkk
@alphasigmasezon8597
@alphasigmasezon8597 5 жыл бұрын
Fiat Uno Mille faz! Amarok atola os 300 bambis, digo cavalos. kkk
@alphasigmasezon8597
@alphasigmasezon8597 5 жыл бұрын
Amarok só capota no asfalto, no barro ela atola, no minério ela quebra o motor, na água acima de 50 cm o motor para de funcionar
@albertoassis5538
@albertoassis5538 5 жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂
@AosLimites
@AosLimites 5 жыл бұрын
@@alphasigmasezon8597 v6 humilha fião
@dotor865
@dotor865 5 жыл бұрын
@@AosLimites Ela quebra lá no meio, não deixa de ser amarok kkkkkkkkkk. Fora que não vende nem metade da hilux
@taiane.gatinhalopes8010
@taiane.gatinhalopes8010 5 жыл бұрын
Aqui na transamazonica BR. 230.camionete só é mais usada para serviços Bruno. 😁😁😁😎Likes +likes
@edsonsouza1080
@edsonsouza1080 Жыл бұрын
Como como está atualmente a estabilidade em.curvas dessa caminhonete? Já.que ela.duas vezes foi reprovada no teste de alce....
@andersonrolim2979
@andersonrolim2979 5 жыл бұрын
Você só não falou dos preços.
@henriquebrito1920
@henriquebrito1920 5 жыл бұрын
Vídeo muito bom !! Agora a picape é a pior do mercado . Queria que a RAM enviasse para nós a RAM 1500 aí acabaria com este reinado frajuto! Ela é bonita ,mas nunca compraria ela ,preferia amarok,S10,ranger .
@nãomedigafrivolidade
@nãomedigafrivolidade 5 жыл бұрын
q asneira ahahahaha obvio q nao acabaria o reinado pq a ram custaria bem mais.
@irineujunior4177
@irineujunior4177 5 жыл бұрын
Daí pra esbagasa da Toyota mandar a tundra...
@fabiojuniorazevedo2107
@fabiojuniorazevedo2107 5 жыл бұрын
Hilux só tem nome. ...
@nãomedigafrivolidade
@nãomedigafrivolidade 5 жыл бұрын
@@fabiojuniorazevedo2107 ninguem compra nome na loja,mas um veiculo.liderança é numero de vendas
@fabiojuniorazevedo2107
@fabiojuniorazevedo2107 5 жыл бұрын
@@nãomedigafrivolidade me fala em que a hilux é melhor potência? Segurança? Compara com as outra cara olha a concorrência sabe porque ela é líder? Porque grande parte do brasileiro é bobo iludido. Igual com o presidente Lula kkkķkk ainda tem gente que defende ladrão com provas concretas. Mais voltado pro carro e só você compara números de air bag, cavalos, torque estabilidade tecnologia porque a pior multimídia e da hilux. Então mano só compra o nome Hilux Toyota foi boa no passado hoje a concorrência atropelou.
@lucasleal5327
@lucasleal5327 5 жыл бұрын
É a melhor de todas a campeã 💥
@JoseEduardo-iq7rz
@JoseEduardo-iq7rz 5 жыл бұрын
avaliação top demais, hilux é carrão
@rhyanrezende5268
@rhyanrezende5268 5 жыл бұрын
S-10 mandou um abraço
@canalnetto241
@canalnetto241 5 жыл бұрын
Ranger mandou outro
@sr.freefirematador6247
@sr.freefirematador6247 5 жыл бұрын
@@canalnetto241 l200 mandou outro
@socomento-6853
@socomento-6853 5 жыл бұрын
@@canalnetto241 Dodge ram mandou outro
@mauriciofontes7523
@mauriciofontes7523 5 жыл бұрын
eu no seu lugar teria entrado com ela literalmente na lama, parece que vc ficou com medo de atolar ela e sujar o nome Hilux 🤣🤣
@castrobr8208
@castrobr8208 5 жыл бұрын
Se entrar na lama nao sai mais essa picape de shopping center kkkkk
@paulodecastro8115
@paulodecastro8115 5 жыл бұрын
@@castrobr8208 boa man. Kkkkkkl É boa de mecânica. Não quebra. Mas isso aí não é camionete pra dá pau. Falo pq trabalhei com Ford e Toyota. E põe as duas pau a pau pra vê quem é quem.
@jadersonaraujoaraujo9384
@jadersonaraujoaraujo9384 5 жыл бұрын
@@paulodecastro8115 ford
@paulodecastro8115
@paulodecastro8115 5 жыл бұрын
@@jadersonaraujoaraujo9384 sem dúvidas. E olha q a Ford deu umas pixotadas em 2013 com seus motores diesel. Só q soube ser humilde, assumiu seus erros os corrigindo.
@marcielforrozeiro_oficial
@marcielforrozeiro_oficial 5 жыл бұрын
@@castrobr8208 Kkkkkkk
@jefersonpereira9450
@jefersonpereira9450 5 жыл бұрын
Hillux hoje só tem nome, essa nova veio focando mais pra carro urbano doq pra carreta bruta mesmo.
@werlitonsilvasantos7622
@werlitonsilvasantos7622 5 жыл бұрын
Show de bola, por isso tenho uma
@PEDROMELOBC
@PEDROMELOBC 5 жыл бұрын
Filmado mesmo lugar condições totalmente diferentes. terrinha até de roller eu passo
@francaalmeida4274
@francaalmeida4274 5 жыл бұрын
Sair fora siow, Hilux é Hilux kkkkk
@AosLimites
@AosLimites 5 жыл бұрын
@givanildofarias4991
@givanildofarias4991 5 жыл бұрын
E essa nota máxima em segurança para os ocupantes do veiculo faz muita diferença.
@r1c4d0c.2
@r1c4d0c.2 5 жыл бұрын
Bem, que eu saiba eles só "consertaram" o problema apresentado no Teste do Alce para a versão européia, já que lá é obrigatório para vender. E isso utilizando sistemas eletrônicos, com maior atuação do controle de estabilidade e abs. Ela desacelera quase parando de tanto que a a "eletronicaiada" amarra pra não levantar a(s) roda(s) no retorno a trajetória inicial.
@SACSSOUZA
@SACSSOUZA 5 жыл бұрын
1 a comentar!!! Quando vc vai trazer a análise do Caoa chery Arrizo 5??
5 жыл бұрын
Fala meu amigo! Recebemos o convite para andar no Chery Arrizo 5 nas proximas semanas. Em breve teremos o vídeo aqui no canal. Você já viu como ele ficou? Tem o link aqui -> kzbin.info/www/bejne/b3TLlGiMZdF3otk Valeeeu!
@timoteocelestino7118
@timoteocelestino7118 5 жыл бұрын
Hilux 19 meu sonho 😍
@ValdekWaslanOliveira1967
@ValdekWaslanOliveira1967 5 жыл бұрын
Achei... achei... achei.... Achei o relóginho que tiraram do novo Corolla, eles colocaram na Hilux!!! rsrsrsrsrsrsrsrsrsrs Desculpe a brincadeira é que as fotos do interior do novo Corolla mostram que não tem mais o reloginho. . Primeiro: Qual é a música que foi tocada na abertura, bem no comecinho? . Isso é uma coisa que precisam evoluir - Oh... comprei um carro com 300Cvs! - Legal... e quando é que você vai aproveitar tudo isso? Eu acho que as pessoas tem o direito de comprar o que querem, mas essa de "cavalaria" alta, não que seja ilusão ou enganação, mas é que na realidade, a pessoa que compra um veículo por causa dos valores altos da cavalaria, usa no máximo uma, duas vezes ao ano, se usar. O ideal é analisar se a cavalaria é condizente com a proposta e com o uso e ficar muito atento ao TORQUE. Esse sim... faz a diferença. 0 a 100? Ninguém vai de um Estado a outro de zero a cem. O que conta é força do motor. - Mas na estrada, na hora de ultrapassar um caminhão a cavalaria conta. Sim, eu não disse que não conta. Eu disse que é importante mas mais importante, tem que ser o torque. . Bruta... bruta de verdade... Eu gosto mais do refinamento da Amarok... O ideal seriam os dois mundos: AmarUx ou uma Hilok... Enfim... Valeu... um abraço.
@ValdekWaslanOliveira1967
@ValdekWaslanOliveira1967 5 жыл бұрын
@@rafaelmoura9564 Foi o que eu disse aqui, Fiote... "O ideal é analisar se a cavalaria é condizente com a proposta e com o uso e ficar muito atento ao TORQUE. Esse sim... faz a diferença."
@henriquebomfim535
@henriquebomfim535 5 жыл бұрын
É uma maquina mais das japas eu ficaria com a FRONTIER e das americanas a RANGER
@michaelsantos9739
@michaelsantos9739 5 жыл бұрын
Prefiro Amarok
@lucasd5739
@lucasd5739 5 жыл бұрын
Ranger rapto , a melhor do mundo
@vitorvitor2072
@vitorvitor2072 5 жыл бұрын
Rapaz gosto é gosto, mas eu nunca pegaria a frontier!
@ciceroferreira1975
@ciceroferreira1975 5 жыл бұрын
A frontier vai com tudo
@josemacedo8430
@josemacedo8430 5 жыл бұрын
Ranger virou lixo depois que deixou de usar motores mwm. Frontier não me passa muita confiança C aquele suspensão traseira
@robsonbarbosacunha.2351
@robsonbarbosacunha.2351 5 жыл бұрын
Essa carro tá show ❤
@gabrielinacio1
@gabrielinacio1 5 жыл бұрын
Vê a Renault espace 2016 é o meu carro e é muito bom e confortável
@adilsonyssak653
@adilsonyssak653 5 жыл бұрын
Sou muito fã nessa marca Toyota Hilux as picapes são 100% de confiança sensacional d++ essa nova versão 2019 🔝🔝👌👍✔✔
@carlossabino4686
@carlossabino4686 5 жыл бұрын
Acho que ele não colocou a Hilux em estradas piores pois o carro não é dele e se quebrar já sabe.prejuiso imenso
@augustobatista7628
@augustobatista7628 3 жыл бұрын
Hilux não quebra
@thaismaria1052
@thaismaria1052 5 жыл бұрын
Faz o teste com a Frontier
@CaduJames
@CaduJames 4 жыл бұрын
Queria vê os botões como fazer
@alphasigmasezon8597
@alphasigmasezon8597 5 жыл бұрын
Amarok só capota no asfalto, no barro ela atola, no minério ela quebra o motor, na água acima de 50 cm o motor para de funcionar
@alphasigmasezon8597
@alphasigmasezon8597 5 жыл бұрын
Amarok atola os 300 bambis, digo cavalos. kkk
@rstelling9222
@rstelling9222 5 жыл бұрын
Amarok atola até no asfalto
@AosLimites
@AosLimites 5 жыл бұрын
Fanboy detected! Adoro vê esses invejoso kkkkkkk vê a amarok com melhor moto estabilidade!
@alphasigmasezon8597
@alphasigmasezon8597 5 жыл бұрын
@@rstelling9222 +> verdade
@alphasigmasezon8597
@alphasigmasezon8597 5 жыл бұрын
@@AosLimites -> o que é moto estabilidade!?
@absolutafertilizantes9849
@absolutafertilizantes9849 5 жыл бұрын
Capotalux , já tive essa camionete ela e boa mas não e excelente, comprei um nova ranger e muito superior em todos os quesitos,bem superior.
@rodrigoNESistemas
@rodrigoNESistemas 5 жыл бұрын
ABSOLUTA FERTILIZANTES Também fiz a mesma opção, a Hilux entrou tanta poeira que ficou parecendo carro velho, essa foi decepção.
@viniciusmelo1101
@viniciusmelo1101 5 жыл бұрын
Ela quebra na hora q bota pra trabalhar prefiro hilux ou l200
@champs9432
@champs9432 5 жыл бұрын
Ranger não é muito boa pra trabalha meu pai tem hilux e ranger a ranger já fundio
@meuvaleencantado1475
@meuvaleencantado1475 5 жыл бұрын
hora que vender, deixa seu comentario aqui pra jente ver.
@best.pancar7432
@best.pancar7432 5 жыл бұрын
Ranger realmente é mais carro concordo
@fabriciomoura7297
@fabriciomoura7297 5 жыл бұрын
Depois que atolou uma em outro vídeo ficou com muito medo, isso aí todas fazem. O legal seria levar em uma mista com obstáculos para 4x4. De resto gostei, boa sorte.
@sandrosalles8354
@sandrosalles8354 5 жыл бұрын
Amo esi modelo de carro muito bom
@ozielmelo577
@ozielmelo577 5 жыл бұрын
Hilux vende porque capota ou capota porque vende mais? Responde aí nutelas...
@Leonardosilva-xz2bg
@Leonardosilva-xz2bg 4 жыл бұрын
Vende pq segura preço, de janeiro deste ano a junho, ela desvalorizou apenas 1,9% amarok 7,1% ranger 15%.
@kellyrodrigues8024
@kellyrodrigues8024 4 жыл бұрын
Melhor camionete babaca aqui é hilux
@DiegoOliveira-ub9ty
@DiegoOliveira-ub9ty 5 жыл бұрын
agora fica a pergunta no ar. será que ela capota🤔 respode ai Vrum Brasilia 🚓🚒🚓🚑
@nãomedigafrivolidade
@nãomedigafrivolidade 5 жыл бұрын
qualquer uma capota
@mocambicanonoyoutube
@mocambicanonoyoutube 5 жыл бұрын
Todas elas capotam
@michaelsantos9739
@michaelsantos9739 5 жыл бұрын
Chevrolet também capota, perdi um amigo que tinha uma S10.. capotou três vezes
@michaelsantos9739
@michaelsantos9739 5 жыл бұрын
São carros altos,, capotam
@brazbraz2340
@brazbraz2340 5 жыл бұрын
Todos capota, mais a Toyota é a pior de todas, principalmente a sem controle de estabilidade.
@werysonpires2443
@werysonpires2443 5 жыл бұрын
Sonho de consumo, Hilux.
@JoseMaria-ri7rf
@JoseMaria-ri7rf 5 жыл бұрын
O dia eu compro uma Hillux dessa aí até porque e o carro do meu sonho
@leilianonoronhadesouza8795
@leilianonoronhadesouza8795 5 жыл бұрын
Só tem há cara d mal mas o resto é um corderinho!
@jesuseocaminhoaverdadeeavi4643
@jesuseocaminhoaverdadeeavi4643 5 жыл бұрын
Sou fã da s10 motor MWM suspensão extremamente macia e otima manutenção . Tou fora de Hilux
@rstelling9222
@rstelling9222 5 жыл бұрын
Por isso msm a s10 e nucela se quer conforto vá de corola
@r.b.6037
@r.b.6037 5 жыл бұрын
Porque o pessoal que nem tem carro ou anda de 1.0 tração dianteira fica falando que é “melhor essa que aquela” ando uma media de 70.000km por ano e já tive muitas picapes, quando fizerem isso vão tirar suas conclusões de qual a “melhor”
@nilsonmarquesster
@nilsonmarquesster 5 жыл бұрын
Gastou mais na Estrada doque nas Cidade ?
@adevadossantos8922
@adevadossantos8922 5 жыл бұрын
Cuidado com Alce, ela pode capotar e queima o filme!
@tthemonkey8420
@tthemonkey8420 5 жыл бұрын
Essa polêmica de Hilux não existiria sem os famosos "pilotos de internet". Hilux sempre foi, é e, se o mercado continuar do jeito q tá, vai continuar sendo a melhor opção simplesmente pq é a mais confiável! É confiável pq esse tipo de veículo não foi feito pra andar igual esportivo, foi feito pra trabalho. E qm qr uma pick up pra trabalhar qr durabilidade, confiança, manutenção simples e barata e qr SIM revenda. No mercado de USADOS, uma Hilux de 5 anos atrás chega a ser 20 a 30 mil mais cara q as concorrentes com o mesmo nível de equipamentos. É só pesquisar, andar e escolher. A S10 é um canhão mas já andaram nela no modo 4x4 (normal, não estou falando de reduzida)? Ela fica FROUXA! Ranger? Só uma palavra: FORD. Ford só funciona nos EUA. Aqui e em boa parte do resto do mundo é um completo desrespeito pelo cliente. L200 é ótima mas comparando cara a cara com a Hilux perde em alguns pontos. Frontier é mediana em tudo, o q a faz ser uma boa escolha mas infelizmente não aguenta o trabalho pesado. Amarok deu uma queimada no filme pelo tanto de problema tosco q deu no início e infelizmente nem a própria VW está pronta pra lidar com esse nível de veículo. Resumindo, qm qr uma pick up de verdade vai pesquisar, dirigir e vai chegar à melhor conclusão: Hilux. Perfis de compradores nutella q compram pick up pra se sentir melhores vão buscar outras características q não são inerentes à pick ups. No fim tem opção pra todo gosto mas pelo amor de Deus parem de usar esses argumentos fracos pra desmerecer a líder do seguimento. Uma observação pro apresentador: desligar o controle de tração e estabilidade não é loucura, é necessidade qndo se está no uso fora de estrada mais intenso. Na baixa aderência extrema no off road é necessário força em todas as rodas e o controle atrapalha. O q manda é braço
@flokegamer2715
@flokegamer2715 5 жыл бұрын
Falou tudo a Hilux e a melhor e voceis que ficão disendo que ela e Rui que tem pouca potência são uns bando de merda porque ela foi feita pra trabalho duro carregar peso e não pra ficar com cabo de guerra pra ver qual ganha quero ver a Ford S10 Amarok frontie L200 na lama pra ver qual ganha e claro que vai ser a Hilux e a mais melhor de todas Ford S10 Amarok frontie L200 são todas pikapes merda que não a guenta trabalho duro
@felipearaujo3944
@felipearaujo3944 5 жыл бұрын
Sai daí loko, picape de vdd é a Amarok!!
@vitorfolli5135
@vitorfolli5135 5 жыл бұрын
Frontier bem melhor que a capotalux, multimídia melhor, motor melhor, tudo melhor
@edilsondemartine3690
@edilsondemartine3690 5 жыл бұрын
@@flokegamer2715 acredito que voce nao entende de caminhonete , pode ser a mais vendida ,mas e a menos que da tesao ,caminhonete e tritom ,, quem tem mente aberta usa tritom ranger ,agora aqueles cabeça dura continua com hilux
@flokegamer2715
@flokegamer2715 5 жыл бұрын
@@edilsondemartine3690 e mesmo né mano a Hilux e a melhor
@macedo1853
@macedo1853 5 жыл бұрын
Já tô empolgado,devo ter uma em breve,a lama aqui não falta,buraco então, só falta a Hilux
@marlosgonzalesgarcia7607
@marlosgonzalesgarcia7607 5 жыл бұрын
Na década de 90 quando começou surgir no Brasil as camionetes com cabine dupla feitas independentes, ou pela Tropical ou Engerauto, ninguém falava em usar uma no trabalho, era o carro de passeio da família e tinha sempre uma básica simples pro serviço, hoje o povo acha que as cabines duplas tem que ser igual as Bandeirante ou F1000 4x4 pra serviço e atoleiros enormes, coisa que não é a maior realidade dos agricultores, a Hilux já existia e nem se quer era sinônimo de boa camionete para família e nem em vendas, só de serviços, por ser dura, pequena, sem nada de conforto, só a partir de 2006 que ela se transformou, mas aí também começou a surgir concorrentes, as pickups como F1000 e D20 já estavam aposentadas e abriu mercado pras menores que tiveram que crescer com o lançamento da Hilux 2006, depois Frontier ficou maior, aí veio S10, Amarok, Triton...
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