ULTIMATE MTB DROPBAR | Kona Sutra ULTD 2021/LTD 2022 Review

[@IOVE-YOU-y3k]

Начало отличное, музыка зачёт!

[@tourbiketime]

Спасибо, мы старались)

[@EMOTiONSPRO-vk7ji]

Гоняю на таком третий год. Все устраивает. Не хочу себе никакой другой. Надеюсь колени позволят рассекать на нем до конца жизни )

[@tourbiketime]

Еее) круто!) Здоровья Вашим коленям 😉

[@Velointrovert-007]

Спасибо за обзор! Жаль не упомянули, что по предзаказу можно взять за 160 тысяч, многие критиканы в комментариях немного сбавили бы пыл. А то цена 247 тысяч звучит, конечно, "убийственно" для велосипеда. :) Цена 160 тысяч рублей для России - одна из самых низких в мире для этой модели. А продав ненужный дроппер (что многие и сделали), цену получаем ещё "вкуснее".

[@MrSectar]

С нынешней неопределенностью очень рискованно оплачивать по предзаказу. Может быть как с Шульцом, вместо весны получить велосипед осенью. И даже за 160т это дорого же! Можно карбоновый Merida Silex взять, например.

[@Velointrovert-007]

@@MrSectar Silex совсем другой велосипед. Вообще, во всём. Но согласен, дорого. Но не для велосипеда, а для уровня наших зарплат. У нас всё дорого получается. Любая вещь.

[@MrSectar]

@@Velointrovert-007 Геометрия практически один в один. Область применения так же одинаковая.

[@tourbiketime]

Вам спасибо за комментарий) не стали говорить про скидки, если предзаказ закончился, то людям придётся покупать велосипед по полной цене. На этом даже сделали акцент и упомянули «цена без учетов скидок и акций», чтобы люди уже по существу смотрели)

[@JohnyPedaluga]

отличный обзор👍

[@tourbiketime]

Спасибо за комментарий)

[@kapanton85]

нижняя бонка на вилке скорее для крепления усов крыльев, так сохраняется возможность одновременного использования крепления для грузов и крыла

[@tourbiketime]

Это её базовый функционал, который всем известен. Мы рассказали фишку, которая не заявлена производителем. А так, да, Kona позиционируют нижнюю бонку для крепления крыльев и багажника

[@МиколаМартиненко-л8н]

Для крыльев там есть "ушко" на одном уровне с осью колёса. Так что, это действительно нижняя бонка 🙂

[@tourbiketime]

Крылья бывают разные) Если рассматривать классическую Сутру, то у нее достаточно давно эта бонка появилась и в сети куча фотографий, где её используют для крепления крыльев. Всё в угоду максимальной универсальности и в данном случае это хорошо)

[@СергейЖгенти-з4р]

Велосипед это сугубо индивидуальная вещь, ибо мы все разные. Кто-то купит и ему не зайдёт и будет продавать его на Авито, потеряв в деньгах. Для новичков лучше смотреть бу сигмент или что-то не дорогое, типа шульц или формата. Если понравится, то можно просто поменять навеску и будет счастье

[@IOVE-YOU-y3k]

Shulz BDC - ЗБС!)

[@tourbiketime]

Безусловно, да)

[@ДенисГриценко-з1я]

Очень интересно!

[@tourbiketime]

Спасибо)

[@mnogomnogomnogo4693]

Братан, цифры - полная фигня) каждому свой вел - катайся и кайфуй!) За контент - ЛАЙК!)

[@FeelSoft]

Велосипед отличный! Плюсы: - Удобный руль. В меру широкий для комфортного управления, но не настолько, чтобы задевать им что-то. - Покрышки замечательно глотают мелкие неровности. - Выбор ростовок. Настолько удобно сидеть, даже без каких-либо подстроек. - Рама так сбалансирована, что вес велосипеда не ощущается таким, какой он есть. - И, как изюминка - ЦВЕТ! Это надо видеть вживую. Минусы: - Дроппер. Зачем? Велосипед отлично управляется и прощает ошибки в технике катания, поэтому советовал бы его для новичков-велосипедистов, если позволяют финансы.

[@ivan9034]

Дропер нужен, если вы оказались в горах и съезжаете, что то "страшное" или решили выехать на мтбшный трейл с уклоном и техничным элементами, пусть даже не большими, но техничными, а когда у вас есть свобода движения над велосипедом, вам будет на много комфортнее.

[@dreamteamlex]

По поводу выбора почтовое. Как считаете 50 на рост 175 см будет норм, если вынос поставить подлиннее? (Других нет в магазине моего города).

[@gronflo]

Ребята, у меня самого Rival в круг, это хорошие тормоза и хорошая трансмиссия, но это не топ. Да и по поводу ареала использования этого велосипеда Вы весьма приукрасили, для спорта и бреветов, как мне кажется он не особо подходит. Все таки такой байк рассчитан наверно на туризм, при чем весьма жесткий(горы, козьи тропы и тд). Ну а вообщем это хороший байк(за цену по предзаказу), как по мне, но уж очень узко специализированный.

[@Kritikanvar]

Да. Дифирамбов многовато )))) Я купил jamis s 1 на grx 800 за 120 к. вот это я понимаю цена - качество)))))

[@russiagravel]

@@Kritikanvar и как он? s1? тм разве такой есть?

[@kolyadasasha94]

17:10 а какой руль установлен на велосипед в кусочке, который начинается по указанному таймингу? и этот кусочек, он сам является вырезкой из другого ролика или нет? если да, то можно, пожалуйста, ссылку на оригинальный ролик?:)

[@tourbiketime]

Руль Veloorange Dajia Far Bar Кусочек является вырезкой из ролика, который пока находится в процессе монтажа, скоро все увидите)

[@Aleksandr_Pankratov_coach]

Большое спасибо. Классный обзор. Какой туристический руль посоветуете? Как называется руль к коричневой ленте, который используется в этом видео?

[@tourbiketime]

Спасибо за комментарий! Рады, что Вам понравился обзор. Руль с коричневой обмоткой - VeloOrange DajaBar 440 мм

[@nakim_w]

Ritchey Beacon

[@krasnayarosa2989]

В чем принципиальная разница рам sutra и shulz bdc?

[@РомаРома-т7п7я]

...Содержание нержавеющей стали... Ребята ну вы что...!!! Нержавеющие стали это и есть сплав металлов, также как и хром-молибденовая сталь! Вот как вам после такого верить!!!

[@micsredin]

Согласен. Кстати нерж еще и веса прибавляет прилично.

[@Бармалей-щ8у]

Здравствуйте а в чем различие Kona sutra ultd и Kona sutra Ltd,а второе рама одинаковая, скажите пожалуйста?

[@tourbiketime]

Добрый день. Нужно понимать какого года версию LTD Вы имеете в виду. LTD до 2022 года построена на базе классической Sutra. В 2022 году её упразднили, а ULTD переименовали в LTD. То есть Sutra LTD до 2022 года - это классическая Sutra с более спортивной навеской, а Sutra LTD с 2022 по сегодняшний день - это копия ULTD без каких либо отличий

[@moduldom18]

Как аппарат для езды 70% асфальт/30% грунт? Стоит рассматривать? Или лучше jamis renegade s2/s3 ?

[@philatow]

вел классный, приехал такой но 2023, пока только бесит дропер - не осознал... буду менять его на обычный штырь, сразу вопрос можно ли поставить передний переключатель на две звезды задействовав при этом манетку от дропера?

[@flashbackfmlife]

Может у вас кислотный дождь прошел)) обмотка то попортилась. Мне нравится стоковая обмотка, приятная для езды без перчаток. Попадал под дождь, всё отлично, уже намотал её на новый руль. По поводу его, он отличный, широкий, сумки влазят любые и место под прямой хват остается, на дуалах самое удобное положение, разворот именно такой, какой нужен для комофрта. В дропах не так удобно, точнее нормально, но есть более удобные рули, например Ritchey, который я поставил, так бы не менял, но он у меня уже был куплен до сутры. А дроппер да, даром не нужен, как и 36 звезда с 42 кассетой, поставил меньше овал да и систему поменял, зачем этот стандарт с 22\24 мм кареткой я не понял, поставил рейсфейс.

[@Бармалей-щ8у]

Скажите, а где можно сейчас приобрести велосипеды Kona по предзаказу?!

[@tourbiketime]

Только в Teammano, больше нигде не встречали

[@MrSectar]

Так и не понял, что в нем премиального, кроме оверпрайса. Лучше взять Jamis RENEGADE S2, например на Reynolds 631 и на сотку дешевле

[@micsredin]

Согласен. У самого S4 болше года, полностью устраивает байк кроме проводки по верхней трубе, количество бонок и их расположение.

[@MrSectar]

@@micsredin у моделей 21г проводка вся по низу и бонок добавили

[@micsredin]

@@MrSectar видел уже. Офигенный вел на GRX и на больше чем сотку дешевле. Чисто для меня по опыту бонки не нравятся на подсидельной трубе но на своем S4 я нашел выход.

[@tourbiketime]

Ну тк, Вы сами ответили на свой вопрос. Премиальный сегмент определяется ценой. Если велосипед стоит 250к, то это премиум

[@micsredin]

@@tourbiketime несогласен. Премиальность определяется не только ценой. Представь если шульц бсд будет стоить 250к можно назвать его премиальным?

[@aaajjjj911]

велик шикарный, но 445 для спорта, шта?

[@tourbiketime]

Да, есть такой момент. По геометрии это чистокровный туринг, а вот по навесному оборудованию - достаточно спортивный велосипед. Видимо, кому-то на рынке нужен именно такой агрегат

[@IOVE-YOU-y3k]

Подскажите название трека вначале, пожалуйста!)

[@tourbiketime]

Shahmen - Suicide Drive

[@antropos9]

так и не понял за что он столько стоит.

[@antropos9]

@@blacky_boy за эти деньги я возьму куда более технологичный двухподвес. Фреймсет из стальных труб за 80 тысяч? Даа. Шульца лучше возьму из той же стали и за сотку сделаю приличный байк. Сел и поехал. Я как то так смотрю на этот вопрос. И конечно найдутся те кто готовы купить за дикий оверпрайс, но я привык не понтоваться и поэтому не понимаю зачем на эту Кону тратить столько денег. Я.. так думаю))

[@tourbiketime]

По фактам разложили, однозначно лайк)

[@antropos9]

@@tourbiketime спорт рупор на днях выпустил ролик про неоправданно дорогие типы велосипедов, вот он да, по делу говорит. регидный стальной байк по цене нормального двухподвеса это уже грабеж.

[@sanders5329]

то есть этот сплав не ржавеет? антикор не нужон?

[@tourbiketime]

@@sanders5329 по заявлениям производителя да, но на практике оказалось, что даже трубы Рейнольдс, которые тоже заявлены как стойкие к коррозии, - ржавеют. Поэтому лучше поспрашивать у владельцев этого велосипеда, кто откатал на нем хотя бы год

[@sanders5329]

таких найти непросто... Наверное, проще сделать антикор, чем искать ответы) У меня есть jamis renegade на трубах raynolds, так что подтверждаю, что они ржавеют и ещё как​@@tourbiketime

[@Бармалей-щ8у]

Здравствуйте скажите пожалуйста, а на рост 172 какой размер велосипеда нужен?!

[@Bakca15]

Эмм... Расскажи что у тебя за очки с диоптрической вставкой!!! И будет круто обзорчик для очкариков запилить, про варианты того в чем им можно катать) Ибо я только Джульбо знаю(

[@tourbiketime]

Очки китайские Rockbros letyshops.com/r/aliexpress-2ab522fa6dac Наша статья на Дзене про них:zen.yandex.ru/media/tourbiketime/velosipednye-ochki-rockbros-outdoor-sports-glasses-opyt-ekspluatacii-5efcf250724a691dbdf91be5 Про видео давно думали, времени нет отснять) Мы люди рабочие)

[@Aleksandr_Pankratov_coach]

Спасибо. Втулки и вилка на промах?

[@tourbiketime]

На счёт вилки не подскажем, не снимали её. Втулки, передняя - на шариках, задняя - на промах

[@Aleksandr_Pankratov_coach]

@@tourbiketime интересно, зачем они впереди поставили шарики?

[@energizer380v4]

У меня был обод на старом велосипеде, и сейчас от WTB, говнища редкостное, протягивал его сразу после покупки, и всё ровно через некоторое время восьмерит, учесть что у меня вес 60кг, восьмерок не должно быть не когда, надеюсь тебе с ободом больше повезет чем мне

[@tourbiketime]

Многие на них жалуются, как оказалось. У некоторых они на бескамерке сопливят через шов

[@energizer380v4]

@@tourbiketime У меня не сопливит, может потому что я проклеил отдельным куском весь шов, а потом сверху по всему ободу, и покатался несколько дней на камерах, чтоб лента лучше прижалось, с этим все гуд, а вот с восьмерок беда.

[@tourbiketime]

@@energizer380v4 спасибо за отзыв, учтём его, если ещё будет дискуссия по поводу ободов WTB

[@olegkowalski]

Здравствуйте, подскажите, вот у меня рост 175см, есть велосипед с 50см рамой S, будет ли дискомфорт и как тут с посадкой она ближе к прямой или приходится тянуться как на шоссейниках?

[@energizer380v4]

У марина есть такой факт, у которого нет у другого велосипеда, а это можно его отправлять в детский садик, где дети будут считать сколько бонок установлено на нём)))

[@tourbiketime]

Кек)

[@JohnDoe-el7rw]

Jamis renegade s2 s1 как альтернатива мне больше зашёл s2 чем кона. Но этот аппарат тоже достойный

[@JohnDoe-el7rw]

Сейчас бы rival с alivio сравнивать😂

[@kapanton85]

какой еще спорт с такими задними перьями, такой высокой рулевой трубой и просто широченным рулем; по геометрии это турист больше

[@tourbiketime]

Так об этом и было сказано в ролике. По геометрии это чистокровный туринг со спортивным обвесом

[@micsredin]

Такое себе удовольствие за такое огромное количество денег. Очевидные просчеты дропер, руль, вынос, седло, количество бонок. Такое ощущение что они пытались сэкономить на этих компонентах, поэтому непонятное/расплывчитое позиционирование.

[@АндрейГринкевич-е1х]

Монстркросс!

[@tourbiketime]

Ну почти) Монстр, но не кросс. Скорее монстртуринг))

[@artemdzyuba4117]

247😱, за бренд?

[@tourbiketime]

За бренд в том числе, да

[@iga9110]

незаслуженно мало просмотров :(

[@tourbiketime]

Всё в руках наших подписчиков. Если поделитесь этим видео с друзьями, или запостите в любую из социальных сетей, просмотров будет больше :)

[@starleyvv7363]

пошел marin dsx1 брать....

[@АнтонАкимов-л2с]

Но сначала лучше почитать обзор на сайклингтипс).

[@iamahometoday]

Нормальный вельчик)

[@nakim_w]

Shulz boys dont cry 1 в 1 практически

[@krasnayarosa2989]

Визуально тоже так кажется? Как дела фактически обстоят? Геометрия отличается?

[@ОлегПетров-ч5щ]

Велик кайф, но стоит капец

[@starleyvv7363]

какая в жопу проходимость!с рулем бараном-он не для мтб поездок!

[@micsredin]

На каменистых трейлах вместе со знакомым катали я пешком "катал" на своем гравийнике а он на покрах шириной 28, с рулем бараном, шоссеной рамой, ободными тормозами и регидной вилкой, дикатлоновский старый Triban байк. Просто у парня нет денег купить нормальный вел. А другой знакомый на размытых осенних грунтах где гравйник итак идет тяжело он катает на фиксе. На вопрос - "почему на фиксе?" отвечает - "мне нравится фикс". Все твои страхи и комплексы лежат в голове, просто нужно их уметь преодолевать.