Из последнеих данных шкив подойдёт только для замкнутых систем охлаждения, для шнивы нужен диаметром 90мм!!!
@АБДУЛКАДИРМпгомедов4 жыл бұрын
где.заказать?
@zloided32rus266 жыл бұрын
Оператор от бога
@offroadteam72106 жыл бұрын
Демич Игорь подметил точно, есть к чему стремиться
@71.466 жыл бұрын
У меня стоит насос от газели. Электрический. С ремнем никаких проблем. Шкив маленький кочает сильно на холостых. А что будет на оборотах? Пенить антефриз небудет?
@offroadteam72106 жыл бұрын
Ремонт Авто 71рус. Александр как раз проверим , в теории должен быстрее гонять жидкость которая быстрее будет охлаждать, у меня два радиатора и мне это пригодится, посмотрим что выйдет
@igor21946 ай бұрын
Скажите как сейчас шкиф стоит нормально все
@Gaexi8ie5 жыл бұрын
Слишком сильно уменьшать не надо. Если штатная 125 мм, то уменьшения до 100 мм будет достаточно
@Алекс-Югра9 ай бұрын
Я тоже поставил уменьшенный шкив, ничего не изменилось, а вот сколько прослужит подшипник помпы,это вопрос,обороты то вращения вала помпы намного выросли
@ИгорьКулиш-э9о6 ай бұрын
Ну а ремень где найти? 183?
@offroadteam72106 жыл бұрын
Стало ясно, это кронштейн кожуха помпы - на нем крепится верхний кожух крыльчатки (родной пластиковый вентилятор) у меня он отсутствует, а кронштейн кожуха остался.
@роман11-д4ю6 жыл бұрын
это кронштейн дифузора вентилятора, который крепился к помпе
@ЮрійГоловчук-ш4м5 жыл бұрын
Як буде зимою , буде тепло в салоні?
@КанатОмаров-е6т Жыл бұрын
На трассе не греется?
@azamatminnigalin41193 жыл бұрын
Кожух это крепление диффузора штатного вентилятора насколько я знаю.
@ЕвгенийВольхин-й8з2 жыл бұрын
Здоровья, дай ссылку где брал шкив
@zzzdoroviak5 жыл бұрын
Ну и как оно спустя время? Тоже заказал шкив , надоело в пробках и на светофорах карлсонами выть
@offroadteam72105 жыл бұрын
Андрей Владимирович приветствую, пока все хорошо, было два выезда к сожалению всего, не в жаркую погоду. Самые испытания будут летом, в жару, единственное я сразу поменял патрубки на силиконовые, и хомуты широкие поставил, ну вот на верхнем соединение с радиатором давлением покапывал антифриз, хомут не дотягивал патрубок (из эксплуатации силиконовых патрубков понял, что их нужно через время протягивать, не знаю почему, но они толи проседают или сжимаются) в конце лета смогу дать точных ответ, удачи
@Чтогдекогда-ш4в5 жыл бұрын
@@offroadteam7210 ну как охлаждение?
@zverolom1005 жыл бұрын
При замене шкива у помпы ресурс меньше так как вращение увеличивается и ресурс уменьшается.
@vitalijstoliar49084 жыл бұрын
Поддерживаю!
@provi_zia.02333 жыл бұрын
Вон не которые 50т проехали уже
@skill_rider0235 жыл бұрын
Сделайте видос про дополнительный радиатор,я тоже поставил но не знаю как сделать чтоб циркуляция была хорошая и как воздух выгнать,или подскажите как вы все сделали
@offroadteam72105 жыл бұрын
Metis и Mehanik на Off road Zasekrechen здравствуйте, сверху стоит радиатор от Оки с вентилятором, верхний патрубок от головки блока идёт на радиатор от Оки, а из второго отверстия радиатора от Оки идёт на родной радиатор верхний патрубок, снизу на родном радиаторе все стандартно, заливаю в систему антифриз стандартно, когда наполнится родной радиатор, выкручиваю сливную пробку из радиатора Оки, она находится под углом , выше, получается сливная пробка на радиаторе Ока самая Верхняя, на заведённый Двигатель потихоньку заливаю в это отверстие антифриз и руками прижимаю все патрубки, до тех пока не заполнится радиатор от Оки. Не знаю как обьяснить правильно - выкрутив сливную протку из радиатора Ока, нажимаю на верхний патрубок, как из отверстия пошёл антифриз , закрываю отверстие и отпускаю патрубок , тем самым выгоняя воздух, иногда подгазовываю , прибавив обороты и подливаю.
@skill_rider0235 жыл бұрын
Спасибо большое буду пробывать
@skill_rider0235 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста а у Вас патрубки вообще не дует?У нас вроде воздуха нет в системе а когда газуешь патрубок раздувается 🥺или так и должно быть
@offroadteam72105 жыл бұрын
Metis и Mehanik на Off road Zasekrechen не должно быть, у меня не дует, до этого обычные стояли патрибки, не дуло, поставил синие силиконовые, они твёрдые , чуть чуть набухшие, но критично сильно не раздувает.
@skill_rider0235 жыл бұрын
Ну у нас тоже вроде не критично покопались вроде норм,на холостых вообще нет давления в патрубках когда только обороты даёшь начинают набухать немного
@АндрейПиньженин Жыл бұрын
Доброго дня всем!! Если Вам известен тот факт что в крышке расширительного бочка клапан есть, какого чëрта Вы о высоком давлении говорите, читаешь и поражаешься, взрослые люди
@РоманРумянцев-г2ы5 жыл бұрын
Расскажите пржалуйчта секрет где шкив приобрели? Огромное спасибо
А каким образом держится насос гура и передняя крышка двигателя от 2123 стоит?
@offroadteam72106 жыл бұрын
Станислав Суворов все верно, крышка стоит от 2123 (которая под датчик коленвала и с отверстиями под крепление натяжного ролика), а ГУР стоит вместе с генератором и дополнительным роликом на специальном крепление, долго искал и подбирал
@Off-road406 жыл бұрын
НИВА БЕЛКА так в итоге где взял крепление, сейчас тоже ищу
@offroadteam72106 жыл бұрын
Станислав Суворов в короффке Купил
@nikolatesla49065 жыл бұрын
мне кажется шланги не вырвет не так сильно давление там и повысится. хотя хотелось бы померять давление манометром, до и после установки. мне кажется основной радиатор подзабит грязью?
@СерёгаП-м5щ Жыл бұрын
Шланги охлаждения двигателя резиновые выдержит давления
@КонстантинРожков-м5ж Жыл бұрын
Крышка сбрасывает же давление
@ВОЛЬНЫЙПАСЕЧНИК3 жыл бұрын
А помпу какую поставил мимо ходом...?
@offroadteam72103 жыл бұрын
Уже не помню, но до сих пор ходит, главное ремень не перетянуть и есть помпы двух видов (для двигателей старого образца и нового - отличаются шириной гребёнки)
@АльбертА-н2щ5 жыл бұрын
А 1800 ремень не подойдет, подскажите на шниву с уменьшеным шкивом?
@offroadteam72105 жыл бұрын
Альберт А добрый день, по длине ремня не подскажу, у меня подошёл стандартный 1885, у меня стоит гур и два обводный ролика (один обводной, второй натяжной)
@offroadteam72105 жыл бұрын
Верёвку натяните и посмотрите какая нужна длина
@АльбертА-н2щ5 жыл бұрын
У вас шнива?
@offroadteam72105 жыл бұрын
Альберт А нет, обычная трёхдверка
@ИгорьКулиш-э9о6 ай бұрын
5рк1815
@АлмазЭркаев6 жыл бұрын
Как шкив? Стоит ставить?
@offroadteam72106 жыл бұрын
Алмаз Эркаев привет, ещё не тестил на бездорожье
@ФффФфф-х3к6 жыл бұрын
Я себе на шевик поставил такой же шкив, по трассе 82 показывает, прогревается в 2 раза быстрее, а в городе все так же как и с родным шкивом, в итоге на днях поставил обратно заводской шкив.
@АльбертА-н2щ5 жыл бұрын
Вит. Вит. Почемму поставили обратно заводской.По каким причинам? Тоже хочу поставить уменьшеный
@gorec2483 жыл бұрын
А ремень где взять?
@offroadteam72103 жыл бұрын
У меня стандартный подошёл
@gramazeka19776 жыл бұрын
Я так понял вернулся на колеса меньшего диаметра? А то смотреть не интересно когда от стока только кузов
@offroadteam72106 жыл бұрын
Евгений Бабушкин редуктора отправил на дефектовку
@СоловьянчикЯрослав3 жыл бұрын
Ну так что, шкив помогает???
@offroadteam72103 жыл бұрын
Добрый день , я бы сказал на процентов 15-20 разница есть , быстрее остывает когда открывается термостат.
@Gaexi8ie5 жыл бұрын
Давление стало больше - проверь пробку радиатора
@АльбертА-н2щ5 жыл бұрын
Подскажите стоит ставить маленький ?
@offroadteam72105 жыл бұрын
Альберт А ставить или нет решать вам, у меня пока нареканий нет, народ пишет что помпа быстрее из строя выйдет и патрубки полопаются, я пока продолжаю испытания, но визуально температура стала ниже по датчику на понеле, вентиляторы у меня электрические и стали реже срабатывать.
@АльбертА-н2щ5 жыл бұрын
Ну как у тебя с температурой в машине у меня греется, ещё хуже стало,говорят надо на 90 ,а не на 80 как пришел по бонт тренду
@offroadteam72105 жыл бұрын
Альберт А не понял что надо на 90, а не на 80? У меня не греется как раньше, на холостых если стоит работает, вентиляторы реже включаются чем раньше
@АльбертА-н2щ5 жыл бұрын
По бонт тренду пришел мне уменьшеный шкив 8,1 а есть в ютубе тоже кулибин дак у него этот шкив на 90 набери посмотри я задавал ему вопрос почему идет перегрев он пояснил что нужно на 90 а не на 80,1 и ещё смотреть все что связано с охлаждением,помпа,радиатор ,термостат
@АльбертА-н2щ5 жыл бұрын
Посмотри Перегрев Шевроле Нивы часть-2
@ЭдХакас3 жыл бұрын
и быстрее изнашивается помпа потому что обороты помпы всегда большие, а подшипники помпы слабые
@leprechaun1712 жыл бұрын
Учи матчасть человек! Увеличение оборотов помпы от 18 до 20%! Если помпа в среднем ходит 120к, то в принципе разница не глобальная!
@ВладимирАлунгани5 жыл бұрын
Где в Украине можно купить шкив?
@offroadteam72105 жыл бұрын
Владимир Алунгани здравствуйте, не подскажу, но из последнеих данных шкив подойдёт только для замкнутых систем охлаждения, для шнивы нужен диаметром 90мм!!!
@Clefhansonmusic2 жыл бұрын
бесполезно
@6niva36 жыл бұрын
Покрутите двигатель до 5000 об/мин...
@offroadteam72106 жыл бұрын
6niva3 и?
@6niva36 жыл бұрын
НИВА БЕЛКА, на высокой температуре и 5-6 тысячах об/мин. возможно шланги вырвет... Лучше это проверить в гараже, чем в болоте...
@offroadteam72106 жыл бұрын
6niva3 само собой, думал об этом, хочу шланги заменить на силиконовые
@6niva36 жыл бұрын
Дело не в силиконе... Проверьте на этих сначала...
@offroadteam72106 жыл бұрын
6niva3 спасибо, обязательно
@aleksomyrt5 жыл бұрын
Помпа быстрее развалится
@offroadteam72105 жыл бұрын
Alex Aleksomyrt как раз проверим , главное ремень не перетягивать, что бы помпа дольше ходила
@Душман-ф3м2 жыл бұрын
Какое давление ты там че курнул 😂😂😂 если клапан работает то похрен