Шумоизоляция крыши в 4 СЛОЯ с ЗАМЕРАМИ уровня шума. СТАЛО ОЧЕНЬ ТИХО.

[@pasha_sdelaet]

САЙТ ДЛЯ ЗАКАЗА МАТЕРИАЛОВ Шумофф: www.shumoff-ekb.ru/ от 5000 руб. доставка по РФ бесплатно.

[@ВасилийНовоженин-х4г]

Павел, комментарии при разборке супер! Как сам присутствовал! 😀

[@pasha_sdelaet]

😁😁😁👍🏼

[@ИванМордов]

@@pasha_sdelaet почем четвёрку брал?

[@pasha_sdelaet]

670

[@Leprikon714]

Вот это шикарно.Хорошая работа Паш.👍

[@pasha_sdelaet]

Спасибо!

[@Bohdan1001]

Отличнейший результат, можно использовать как аргумент тем, кто говорит что шумоизоляция кришы ничего не даёт и т.п. Как мне кажется в комплексе будет просто отличный результат😍 интересно было бы увидить сравнение до/после полной шумки с такими по сути максимальными решениями🤔

[@pasha_sdelaet]

Да, тоже считаю что отличный результат)

[@ВладимирСальников-ю2б]

Для лохов отличный результат

[@pasha_sdelaet]

Ахаха) не мороси)

[@ИванМордов]

@@pasha_sdelaet эт сколько по деньгам такая крыша вышла?₽

[@pasha_sdelaet]

Даже не считал, себе делал

[@Gopnik18]

Круто получилось 👍

[@pasha_sdelaet]

Спасибо!

[@ЕвгенийШапошников-п1э]

Тут разница даже ухом очевидна, когда видео смотришь, отличная работа👍

[@pasha_sdelaet]

Спасибо!)

[@АндрейБочаров-к6о]

Паша, а на гранте фл получится так сделать? Или места не хватит

[@pasha_sdelaet]

Думаю что получится.

[@x-perd6470]

@@АндрейБочаров-к6о на гранте нет смысла шумить, там потолок маленький и штатная вибра есть. Если только войлоком для тепла оклеить.

[@pasha_sdelaet]

Смотря какой год выпуска у Гранты, есть с голым потолком (без вибры).

[@yanej80]

Ты монстр, 4 слоя в крышу это круто. Теперь наверно тишина в салоне

[@pasha_sdelaet]

Да, стало заметно тише.

[@Jivi_vecno]

Очень хорошо. Теперь видно результат. 👍 Может делать замер ещё в другом варианте, например источник шума держать на каком-то расстояние от автомобиля как бывает в жизни, а не прислонять его к корпусу автомобиля. Тогда замер будет ближе к реалистичным условиям. А лучше проехаться до и после.

[@pasha_sdelaet]

Да, согласен. Я, кстати, пытался сделать замеры до шви на трассе, но было много машин, поэтому получилось сделать замеры только в боксе.

[@yurizvyagintsev9800]

Как в танке ))) Молодец, голова отдыхает от шума. Шумил своего поло сед 2014 г. летом, герметик крыши срезал лезвием канц ножа, очень хорошо держался, у тебя весь рассохся и стянулся легко.

[@pasha_sdelaet]

Спасибо. Да, на поло герметик только срезать)

[@АндрейИванов-я1р5с]

давно пора свою тачку сделать, как всегда лучший!

[@pasha_sdelaet]

Дошли руки) спасибо!

[@ДмитрийТокарев-ь6ш]

Ну Паша как всегда на высоте ! Правда нечто подобное я делал еще в 17 году , когда только купил машину . 1)Слой полосок Голд 2мм от Комфортмат для жесткости крест на крест . Шириной по з см . По 6 полосок на пролет . А всего пролетов между ребрами жесткости то же 6 . 2)Дарк 2 мм уже сплошным слоем . 3)Войлок Филтон 10 мм 4)Долматин 6 мм 5)БиПласт Волна 15 мм на обшивку . Жалко только про вибру Басс я тогда не знал . Обшивка с трудом но села . Доволен как слон .

[@pasha_sdelaet]

Стараюсь, спасибо! Да, можно было сделать еще алюминивый профиль на герметик по крыше для жесткости, как писали здесь в комментариях. Но на это уже не было времени.

[@ДмитрийТокарев-ь6ш]

@@pasha_sdelaet Все равно отличная работа !

[@sergey_korovets]

Не заглядывали спустя время под обшивку крыши, войлок влагой не пропитался?

[@pasha_sdelaet]

Я её на днях зашумил, дня три может прошло) но с войлоком думаю ничего не случится, конденсата на крыше больше не будет.

[@sergey_korovets]

@@pasha_sdelaet пордон, не вам писал)

[@РоманГречишкин-ю4ъ]

Теперь тишина задавит психологически😉

[@pasha_sdelaet]

До тишины еще долго) пока только крыша зашумлена)

[@СергейЗ-с7ч]

Ну ты Павел крутяг 👍🔥👍

[@pasha_sdelaet]

Спасибо😁

[@mrwolf96]

Со жгутами тоже делали авто Hummer H1, как сейчас помню, замер не делали, но отзыв был хороший! Попотеть тоже придется! )))

[@pasha_sdelaet]

Да, осталось жгуты найти😁

[@mrwolf96]

@@pasha_sdelaet тут все просто, магазин РТИ, Екатеринбург ул. 8 марта, 212

[@pasha_sdelaet]

Да, мне тоже уже дали этот адрес👍🏼

[@user-nq6if6se8q]

Канал интересный и полезный. Мало кто так подробно описывает разбор салона. Но, телефон в качестве источника шума для замера подходит плохо. Дело в том, что его динамик воспроизводит в основном высокие частоты, а они гасятся легко. Реальный же шум в салоне при движении имеет более низкие частоты, которые динамик телефона просто не в состоянии воспроизвести. Низкочастотный и среднечастотный шум снизить гораздо сложнее. Поэтому у Вас и получилась такая большая разница до и после шумоизоляции. Для более точного замера нужно было использовать в качестве источника шума не телефон, а хотя бы более менее крупную колонку.

[@pasha_sdelaet]

Спасибо. Да, согласен по замерам, будем пробовать другие варианты.

[@dontknowwhattotypelo]

снимал герметик как анти-стресс) рай для перфекциониста) по поводу ауди - там штатная тоже норм, с японцами не сравнится

[@pasha_sdelaet]

Да, согласен)

[@reviewautosound]

я бы шумоф басс клеил не первым слоем. Первый гасил бы сч звук, а загасить передачу нч помог бы именно он - шумоф басс приклеенный уже на мягкий слой вибры.

[@pasha_sdelaet]

Я посоветовался с официальным дилером и мне рекомендовали не клеить на крышу слой вибры толще 2х мм. В общем остановились именно на таком комплексе. Но конечно надо проверять и сравнивать по эффективности.

[@reviewautosound]

@@pasha_sdelaet может быть. я всю практику получил из работы с акустикой)

[@лекссидов]

@@pasha_sdelaet Конечно, для крыши, тем более при отсутствии рёбер жесткости не стоит клеить тяжелую вибру!

[@АлександрК-х4з]

Ну да, почти угадал 😂 завтра тоже попробую с "бассом" поработать. Хочу его на двери наклеить. Будет - джокер+комфорт 6 + басс + джокер + герметон А15🤤🤤🤤

[@pasha_sdelaet]

Отлично👍🏼 можно вместо комфорт 6 использовать комфорт 10 если влезет конечно.

[@АлександрК-х4з]

@@pasha_sdelaet он то влезет, от металла двери до опущенного стекла расстояние АЖ 3-5 см, но у меня нигде в городе материалы "шумофф" не продают, типо очень дорогой материал и не выгодно, поэтому уже купил комфорт 6 в интернете

[@pasha_sdelaet]

Понял.

[@reviewautosound]

@@pasha_sdelaet у меня дома лежит какой то шумоф материал самый толстый. там 5 слоев между собой чередуется мастика и битум. толстый и тяжелый, не стал клеить никуда его))) взял его целую коробку, по итогу в авто не пригодился)))

[@СагинтаевМедет]

👍👍👍 молодец

[@pasha_sdelaet]

Спасибо!

[@berrlogga]

Так я пошёл покупать материалы ))

[@pasha_sdelaet]

Идти никуда не нужно, можно просто заказать: shumoff-ekb.ru 😁

[@jackaniel6110]

Отлично!! Со всеми пистонами разжовано. Респект. Если будешь делать Лексус rx 4,то сделай такой же подробный отчёт. С меня лайк и подписка.

[@pasha_sdelaet]

Спасибо, обязательно👍🏼

[@АлександрКалачев-ш1п]

Паша, слушай встретишь кодьяка которому арки шумил, скажи что люди ждут продолжения с крышей!)) Крыша там совсем барабан)

[@pasha_sdelaet]

Хорошо😁

[@KlaiF739]

Лет 8 назад делал похожий конфиг материалами от stp: аэро+; флекс 6; бипласт премиум 15. На крыше есть ребра жесткости, поэтому жесткость усиливать не пришлось. Потолок встал на свое место прям в натяг. Результат отличный, в сильный дождь больше слышно падающие капли на лобовое стекло...

[@pasha_sdelaet]

Отлично)

[@Kadyrov.N]

@@pasha_sdelaet что если сделать 3.2 мм крышу и второй слой бипласт рельефный ? ШумОфф у нас нет в городе(

[@pasha_sdelaet]

Бипласт можно, но вибру нужно тоньше, в идеале 2 мм, толще на крышу не нужно.

[@Kadyrov.N]

@@pasha_sdelaet тогда лучше джокер или спайс 2.0? И сколько листов уйдет на крышу новой сонаты? 12-14-16 ?)

[@pasha_sdelaet]

Спейс 2.0. До 14 листов , скорее всего еще немного останется.

[@МихаилБорушко-ж7ж]

Отличная работа! Теперь со стороны крыши тишина. Не думал, что ты шумофф бас туда смонтируешь. Главное, что и села на место хорошо. Ждём следующий этап. Кстати пластик стоек передних, средних, задних будешь шумить?

[@pasha_sdelaet]

Спасибо. Да, буду но думаю позже, т.к. если уж туда лезть, то сначала стоит всё отхимчистить. А на это времени не было.

[@apala4]

Я когда у себя катал делал так.. приклеивал вибро на место, после чего грел её грелкой уже на месте её и прикатывал.. прикатывать было легче

[@darkshadow4506]

Теперь птицы, которые сидят на крыше и срут на нее не будут пугаться. Когда владелец орёт в авто. Респект. Свистните, когда будет 28 слоёв. А то эта недошумка уже не интересна.

[@abelenev]

За старания - лайк. 1. Нужно изучить теорию, пока все плохо. Но это нормально, во-первых, ты еще молодой, а во-вторых абсолютно все (99,9999%), кто занимается "шумкой" не понимают, что делают и с чем борются. Хватит месяца-двух, но придется почти все читать на английском языке. 2. Нужно копить на нормальный шумомер. Эту херню с Алиэкспресса можно выбросить. Не потому что он не точный, они все хорошие, но показывают не то, что нам надо. Нужен нормальный анализатор спектра, типа Phonic как у Мускула. В шумке очень важно смотреть какие ты частоты погасил, а какие внезапно вылезли. 3. Когда делаешь опыты и измерения, источником звука никогда не должен быть сотовый. Нужна либо мощная колонка, либо очень мощный сабвуфер, на который будешь подавать конкретные частоты или шум. Потом что самые сложные, низкие, частоты с телефона или со всех этих блютус-перделок, которые все используют в тестах материалов не получить. А сч и вч погасить ума много не надо. На крайний случай вибрационный динамик можно использовать. 4. Мягкие материалы (герметон, комфорт) тоже нужно прикатывать. Обязательно. 5. Ну то, что не надо виброй закатывать 100% поверхности ты и так знаешь. А в общем и целом - молодец!

[@pasha_sdelaet]

Спасибо за информацию) да, нужно что-то мощнее телефона)

[@MrEvENGED]

У Мускула огромный опыт, Паша постепенно тоже его набирается, надеюсь постепенно перейдет к реально работающей вибре на битумной основе, по примеру Экстрим про, там где это необходимо

[@pasha_sdelaet]

Скоро будет ролик со структурной виброй) материал дорогой, мало кто едет на такой комплекс.

[@EvgenMo1111]

привет, скажи чем можно погасить шум 550гц, это станок в металлическом коробе, обклеить можно изнутри, влаги нет, все сухо

[@alexeysmirnov8757]

Шумоизоляция супер. А ты не пробовал войлок SGM Prime Roof повышенной плотности? Говорят почетче практика будет.

[@pasha_sdelaet]

Спасибо. Нет, с таким не работал)

[@serega_orlov]

Делал на Сонате EF, шумоизоляцию крыши: вибра стп 3 мм + 10 мм войлок. Эффект бомба! Музыка лучше играет и дождь стал очень тихим, ну на большой скорости ветер стал тише.

[@pasha_sdelaet]

Отлично👍🏼

[@Kadyrov.N]

Вот тоже думаю 3.2 мм и второй слой стп рельеф 15 мм. Соната dn8. Норм будет? Или обязательно между ними теплослой ставить?

[@serega_orlov]

@@Kadyrov.N Лучше, 3 слой "нойзблок" поверх тех что ты написал, тепло слой не нужен. Нойз блок это звуковвая мембрана.

[@pasha_sdelaet]

Скорее всего не будет нормально держаться, только если клей аэрозольный дополнительно использовать.

[@user-sputnic]

Паша ты просто молодец, отлично сделал, я клеил Рио гораздо проще, боялся что потом обшивка не сядет. Я прклеил вибро 2мм и какую то поролоновую основу, не помню как она называется, серого цвета такая, она 4мм., все село идеально и можно было ещё пройтись было герметоном А15, но и так лучше стало, в дождь я не слышу шума от капель, только шум идёт от лобового и заднего стекла. Прошу совета :проклеел вроде всю машину и пол и двери и крышу, а шум и гул от колёс всё равно слышно. Арки не клеял так как там была мастика и поленился её отмывать, а проклеел только локер плосмассоаый и биброй и шумкой изнутри но гул все равно в машине есть, что ещё сделать чтоб от него избавиться???

[@pasha_sdelaet]

Спасибо. В таком случае остается шумоизоляция моторного щита и панели. Один или полтора листа Герметона А30 должны намного снизить шум. К тому же при снятой панели получится близко подобраться к передним аркам и качественно их зашумить со стороны салона.

[@user-sputnic]

@@pasha_sdelaet но снимать панель, это же такой геморрой, я понимаю что моторный отсек было бы в идеале прошумить но без этого малой кровью никак получается не обойтись? Может попробовать всё же арки со стороны колёс прошумить для начала, мне кажется, это гораздо проще чем панель снимать.

[@pasha_sdelaet]

Да, можно. Можно еще сделать вставку между крылом и кузовом из двух слоев вспененной резины и слоя вибры, толщиной 2-3 мм. И вставить в уплотнительные резинки проемов дверей резиновый жгут - сам хочу попробовать на своей, говорят эффект дает приличный.

[@user-sputnic]

@@pasha_sdelaet а что за уплотнительный жгут в резинки дверных проёмов, немного не понял, и ещё просьба показать более близко, как ты клеишь антискрип под пистоны, пробовал сам, как то не очень получается, может покажете более подробно или это у вас есть в другом видео?

[@pasha_sdelaet]

Уплотнительные резинки дверных проёмов полые внутри, туда вставляется жгут резиновый и резинка более плотно прилегает к двери. Про антискрип есть отдельный ролик, там должно быть всё видно)

[@АлексейДеришев-б9э]

Паша нормально получилось... Слоеный пирог. Лишь бы влага не попала в потолок... Кстати а если Bass в двери зашумить, не тяжело будет. Я хочу старую вибру STP 1,5 mm убрать и поставить потяжелее что-то.... будет броневик. 😁

[@pasha_sdelaet]

Внутрь дверей басс пока не клеил, только на тех отверстия. Думаю будет оочень сложно, особенно раскатывать, но реально)

[@АлексейДеришев-б9э]

@@pasha_sdelaet А сколько по деньгам басс примерно?

[@pasha_sdelaet]

На сайте shumoff-ekb.ru лист размером 75×54 см - 490 руб.

[@АлексейДеришев-б9э]

@@pasha_sdelaet Я на ОЗОН смотрел, 785р. В 2 раза дороже...

[@АлексейДеришев-б9э]

@@pasha_sdelaet Да блин...300мкр. это дохрена, петли вырвет нахрен... Тогда наверное спэйс 2мм. лучше.... Давай удачи!

[@Emprorio64ru]

примерно так же закатал крышу, только первый слой бимаст бомб 4,2мм потом теплоизолятор 10мм и такой же шумоизолятор 15мм. по поводу результата скажу так, очень сильно стало тише во время дождя, шум только через лобовое доносится и ушёл гул структурный от кузова при езде на большой скорости по трассе 90 и более км/ч

[@pasha_sdelaet]

Бимаст бомб хороший материал, но на мой взгляд для крыши сильно жирно) но главное что есть результат)

[@Emprorio64ru]

@@pasha_sdelaet все дело в сабвуфере, без бомба на крыше отрывает зеркало с лобового

[@pasha_sdelaet]

Тогда выбор понятен👍

[@speakchannel4382]

Ты когда подсветку покупать будешь, иди прям с камерой на которую снимаешь в магазин и проверяй на мерцание, может и прожекторы на стойку подберешь. И валик для комфорта, купи узкий обойный, мне кажется самое то

[@pasha_sdelaet]

Да, тоже думал про это. Интересно что обе камеры dji, но одна мерцает на прожекторы, а вторая нет..

[@speakchannel4382]

@@pasha_sdelaet в некоторых камерах есть настройки смены герцовки при видео съёмки

[@pasha_sdelaet]

Я менял количество кадров в секунду. Пробовал 30 и 60, всё равно мерцание есть. Настройка герцовки, если это то о чем я думаю), стоит автоматическая. Можно попробовать поменять.

[@АлексейТронин-ы3е]

Мазахист ты однако)))))) после дверей психанул тоже зашумил прям жир. Весной люк снимать Дак попробую по твоему примеру сделать))) только из-за люка вряд ли получиться сделать в 4 слоя

[@pasha_sdelaet]

Да, с люком надо очень аккуратно)

[@АлексейТронин-ы3е]

@@pasha_sdelaet Паш дай совет каким материалом топовым зашумить двери ГЕТЦа? Купили машину жене а она блин вся картонная))))) и метал из фольги такое чувство))) по подкрылкам понятно м3 или м4. Но двери тоже весной буду делать хотелось бы твоего совета услышать

[@pasha_sdelaet]

На 4 двери: вибра Space 2.0 - 30 листов примерно (внутри дверей, тех отверстия и обшивки), шумофф комфорт 10 внутрь дверей,вторым слоем, 2 листа. Шумофф герметон А15 на обшивки, 3 листа и антискрип шумофф specific 3-4 ролика.

[@abelenev]

В стойках (А, В, С и в порогах и других полостях) пена специальная, очень эластичная, ее поставляет Teroson. Это дорогое удовольствие (больше 4000 рублей за баллончик в розницу) и аналогов я не знаю. То что продается в Леруа - херня полная. Поэтому такая шумоизоляция в основном у премиума.

[@pasha_sdelaet]

👍🏼

[@Car_Enthus1ast]

Сильно хвалить в этот раз не буду👍✌️

[@pasha_sdelaet]

Хорошо😁

[@andreymorozov6126]

Паш всë замечательно!!! Но у меня вопрос по материалу. Не будет ли войлок набирать влагу? И второй вопрос. С прибором всë понятно, а реальное ащущения в машине на ходу как, комфортнее стало? За проделанную работу и позновательное видио👍👍👍👍👍👍👍

[@pasha_sdelaet]

Спасибо. Не должен - конденсата там уже точно не будет. По реальным ощущениям эффект заметен, успел прокатиться по трассе 120-140 км/час и сверху полная тишина. Дождь само собой тоже абсолютно не слышно. А вот с боков сильнее стало слышно шум на трассе, буду пробовать сначала вставлять резиновый жгут в уплотнительные резинки проемов, потом шумить двери.

[@ВасилийНовоженин-х4г]

Новые идеи? Отлично, ждём видос! 👍

[@pasha_sdelaet]

Да, будет. Подписчик, кстати, подсказал)

[@andreymorozov6126]

@@pasha_sdelaet Может есть смысл переделать и заменить на тотже герметон10? Я так понял из старых видосов это Ваша машина.

[@pasha_sdelaet]

Да, машина моя. Герметон на данный момент выпускается только в толщине 7, 15 и 30 мм. Десятка тоже когда-то была, но сняли с производства. Я брал именно войлок потому что и так толщина материалов очень большая получается. И с войлоком, собралось всё вообще без проблем. Герметон пожестче и с ним при сборке возможно были бы проблемы. Хотя думаю с и Герметон 7 всё бы собралось, так что как вариант, да, можно пробовать, почему нет)

[@badyild]

💪🏻💪🏻💪🏻

[@emil7775]

супер👍🏻 сам вчера сделал половину пола заметил одну закономерность: сделал двери - слышно крышу сделал крышу- слышно пол сделал пол -слышно шум двигателя и шум от стекол движок ещё можно зашумить , а вот со стеклами уже проблема😄 второе стекло что-ли поставить в двери?)

[@pasha_sdelaet]

Круто👍🏼 да, есть такое)

[@reviewautosound]

сплошняком закрыть крышу первым слоем шумоф басс, это адская жесть))))))))) я бы нарезал полоски для жесткости. а еще лучше бы купил т-образные алю-профиля и их на стекольный герметик бы приклеил к крыше, а между отсеками уже вибра и шумо изоляция.

[@pasha_sdelaet]

Да, всё проклял пока катал, да ещё и в седане😁 Насчет профилей тоже думал, но на это нужно было бы больше времени, которого не было. Возможно в дверях сделаю профиля😬

[@reviewautosound]

@@pasha_sdelaet я как раз двери делал шумоф басом, дырки закрывал. Это та еще жесть)))

[@pasha_sdelaet]

Да, интересный материал)

[@reviewautosound]

@@pasha_sdelaet кстати, ты клеил всё почти вплотную к металлу. в вибро изоляции такое делать не обязательно, эффект не сильно потеряется)))

[@pasha_sdelaet]

Да, знаю. Привычка)

[@creative-763]

Разве можно виброизоляцию сплошняком наносить на такую большую плоскую поверхность?

[@pasha_sdelaet]

Да, но лучше конечно резать, чтобы было меньше вероятности образования воздушных пузырей.

[@FBI-ps8io]

Самое забавное, почему завод не делает нормальную изоляцию?

[@vladimirakst7009]

Отличная работа. Можно ли использовать Шумофф П4В вместо Шумофф Комфорт как второй слой?

[@pasha_sdelaet]

Спасибо, да, можно, тоже хороший теплоизолятор

[@АнгарЕвразия]

Павел здравствуйте!!! скажите что лучше шумов или комфорт?

[@pasha_sdelaet]

Здравствуйте. Шумофф это производитель, а материал называется Комфорт. Есть Шумофф Комфорт 3, 6 и 10 мм толщиной.

[@askardzhamalidinov8070]

@@pasha_sdelaet он наверное имел ввиду КомфортМат

[@АнгарЕвразия]

@@askardzhamalidinov8070 да правильно вы говорите

[@pasha_sdelaet]

Понял)

[@pasha_sdelaet]

Шумофф и Комфортмат думаю сейчас примерно на одном уровне. Я комфортматом пока ни разу не работал, не могу сравнить, но дума +/- одинаковый эффект будет.

[@АндрейСтрелков-ж9ж]

Паша, ты в конце сказал про весту, там случайно не планируется шумка торпеды :)

[@pasha_sdelaet]

Нет) полная шви, без панели.

[@АндрейСтрелков-ж9ж]

@@pasha_sdelaet а приедет седан или универсал?

[@pasha_sdelaet]

Седан

[@Fastintergroup]

Скачай приложение шумомер.

[@YuriSazonov]

Как говорит мой коллега, когда что-то разбирает - это был технологический хрусь!.=))) Вот теперь призадумался, я шумил свою крышу только виброй и герметоном. Может тоже еще пенорезины накинуть 6 мм?

[@pasha_sdelaet]

Коллега прав) вспененную резину нужно монтировать под герметон, на обшивку нельзя, если герметон смонтирован на крыше, иначе герметон будет менее эффективно работать.

[@YuriSazonov]

@@pasha_sdelaet, герметон у меня на обшивку наклеен, а вспененную резину я хочу поверх вибродемпфера наклеить, как и у вас в ролике.

[@pasha_sdelaet]

Тогда да, всё будет работать как надо.

[@YuriSazonov]

@@pasha_sdelaet, еще хотел уточнить, а в движении стало тише или это только влияет на шум от дождя? Я когда крышу зашумил, стало заметно тише при движении. Вот и думаю сейчас, а станет ли заметно тише, если еще добавить слой пенорезины и слой шумофф басс?

[@pasha_sdelaet]

Да, заметно тише чем до шумоизоляции.

[@ВячеславКорсаков-к2ь]

Паша, скажи пожалуйста, когда обезжириваю голую вибру (штатная виброизоляция без фольги), то её разъедает и она остаётся на голом металле в виде чёрных разводов. Соответственно, я между виброй протираю металл, нужно ли это делать или можно и так оставить с разводами?

[@anton991games]

Добрый день, хочется получит максимальный эффект от шумо изоляции какую вибру лучше взять Спейс 2.0 или Басс ?

[@slavomir7537]

Герметон хорошо держится на Комфорте? Не которые студии не советуют их клеить, вместо Комфорта, клеят сплен а на него уже Герметон?!!!

[@Иван1-ю6о]

Пена в стойках в а6с5 у меня тоже была,, может купить пены да и в шкоде так же сделать? Пена она и в африке пена, она воду не тянет, все окна в домах на пене стоят и норм)

[@pasha_sdelaet]

Пеной часто запенивают все полости в домах на колёсах для тепла. Но используют не обычную, а специальную пену для колодезных колец вроде. Но я бы, если честно, не стал рисковать))

[@Иван1-ю6о]

@@pasha_sdelaet нужно погуглить)) может и правда доделать к полной шумке как доп ) хз даст это что-то или нет, но если делает так завод то наверное что-то в этом есть

[@pasha_sdelaet]

Думаю да, эффект и от этого должен быть.

[@Иван1-ю6о]

@@pasha_sdelaet если найду эту пену, куплю, сделаю и отпишусь по эфекту. Но я давно об этом задумывался

[@pasha_sdelaet]

Хорошо. Буду ждать👍🏼

[@eduardkuzikov8091]

Собралось без проблем ??

[@pasha_sdelaet]

Да, очень легко собралось, сам удивился.

[@eduardkuzikov8091]

Вообще супер ..удивлен штатной шумоизоляции ..вот почему Ауди на голову выше чем вольцваген по комфорту

[@pasha_sdelaet]

Я как то шумил крышу на джетте 6 поколения, там в крыше тоже был картон, но на сколько я помню без ламинации и не во всю крышу, закрывал, наверное процентов 60-70. А крыша при этом была такая же, без ребер жесткости.

[@eduardkuzikov8091]

@@pasha_sdelaet у меня была Джетта 6 16 года ..и я скажу что в ней было очень шумно.. сейчас у меня touran чуть чуть тише ддетты ... Материалы уже купил ..дождусь лето и поклею ..

[@pasha_sdelaet]

Да, клиент тоже жаловался на шум в джетте)

[@dmrusak]

Можно было старую шумку не снимать, а просто добавить один мягкий слой. Стоило бы по материалам в 4 раза дешевле и по работе, а результат был бы сопоставимый. Да и машина не стала бы тяжелее.

[@pasha_sdelaet]

Картон бы не дал такую жесткость как Bass, к тому же он уже начал отваливаться от крыши.

[@ВтораяЖизнь-э5ж]

Павел, смотрю на резак. Не слабоват ли? Нужно самодельный портняжный нож. Был такой у моего отца. Сделан из лезвия рубанка. Жесткий и острый.и не так тупится, как резак канцелярский

[@pasha_sdelaet]

Для этого материала, да, вообще не годится, но всю остальную вибру режет отлично)

[@НиколайЛьвов-р7щ]

Как с вами можно связаться по сотовому!

[@pasha_sdelaet]

89527408097 есть WhatsApp

[@мигельмигелев-х1ъ]

👍

[@jr5477]

странно что ребер жесткости нет на крыше

[@gennadiychuyanov5253]

Классный результат. У меня вопрос, сделал у себя в пассат б5 тди шумоизоляцию. Везде в том числе и крышу, использовал 2 слоя, вибро 2 мм и 10мм. вспененный каучук. Появился сильный гул в салоне на холостом ходу, особенно на заднем сидении с права. Подскажите в чем может быть причина, может не хватает шумопоглотителя?

[@pasha_sdelaet]

Спасибо. Хороший вопрос, возможно просто что-то резонирует, я бы начал искать причину именно в районе сиденья. Если именно гул, не думаю что поможет шумопоглотитель на крыше.

[@h4m513]

Сколько будет стоить шумка Рено Логан степвей. Потолок, двери, багажник.

[@404error-j9x]

Ты же снял родную шумку, использовал бы ее как кальку для 1 слоя. меньше резать пришлось бы.

[@pasha_sdelaet]

Можно было, но хотелось заклеить максимальную площадь)

[@dmitrijsergeev7387]

Паша 👋 зачем ауди сломал 😅 Интересно что лучше, я клеил 2мм Аэро + комфорт 10+ Герметон А15 на обшивке крыши была своя шумка в итоге те же 4 слоя. Собрал еле в одиночку но норм встала. Шума со стороны крыши практически нет совсем. Ломал теану.

[@pasha_sdelaet]

Думаю с комфортом 10 эффективнее) здесь главное чтобы всё это влезло под обшивку

[@dmitrijsergeev7387]

@@pasha_sdelaet тоже так думаю, ну плюс и теплоизоляция лучше. Хотя вот тесты на эту тему ни кто не проводил.

[@pasha_sdelaet]

Теплоизоляция однозначно лучше будет. Это как сплэн (туристический коврик грубо) только лучше.

[@dimonbeachhunter5490]

Привет.закатал багажник с нишей4 мм арки сверху вспененная резина эффект есть)

[@pasha_sdelaet]

Привет. Круто👍🏼 какой автомобиль?)

[@dimonbeachhunter5490]

@@pasha_sdelaet форд фиеста..человек сидел на заднем ряду сказал реально тише хотя и было хорошо)

[@pasha_sdelaet]

Понял)

[@h4m513]

Паш день добрый, подскажи пожалуйста вы в Екатеринбурге находитесь?

[@pasha_sdelaet]

Добрый день, рядом. Каменск-Уральский, 100 км от Екатеринбурга.

[@ГлебГлебов-в4у]

Паша скажи модель шумомера

[@pasha_sdelaet]

В машине лежит, завтра гляну, напишу. Но он один из самых простых, брал на озоне за 1,5 тыс примерно.

[@ГлебГлебов-в4у]

@@pasha_sdelaet и как показатели сильно отличаются

[@pasha_sdelaet]

С профессиональными не сравнивал. Но заявленная погрешность толи 1, толи 1,5 дБ.

[@ohotnik1081]

по цена что вышло?

[@mdn174]

Подскажи, пожалуйста, мб ты сталкивался с golf 5 или jetta 5 или с чем-нибудь на платформе pq35? Такой вариант на крышу подойдет? Крыша так же без усилителей, но вместо одной большой картонки у меня 2 маленьких =))

[@pasha_sdelaet]

На Jetta 6 шумил крышу, думаю туда войдёт как и в Jetta 5. В крайнем случае войлок можно будет не клеить на обшивку.

[@mdn174]

@@pasha_sdelaet спасибо!

[@MukolaKola]

Я токо виброй клеел 2,0 всю машину результ супер

[@pasha_sdelaet]

Какой автомобиль?

[@MukolaKola]

@@pasha_sdelaet сх7 мазда

[@АлександрК-х4з]

Получается по деньгам если брать то "басс" на крыше по меркам Украины вышел чуть дешевле джокера

[@pasha_sdelaet]

У нас наоборот) басс дороже чем джокер.

[@ГеннадийКуцепал-ц4п]

Здравствуйте, Павел. Если есть выбор: поклеить на крышу Joker или Bass, то что на ваш взгляд лучше? Спасибо

[@pasha_sdelaet]

Здравствуйте басс даст больше жесткости, но работать с ним сложнее.

[@ГеннадийКуцепал-ц4п]

@@pasha_sdelaet А в чём сложность?

[@pasha_sdelaet]

Фольга толще, сложнее резать, прикатывать.

[@konstschgmail]

Как думаешь материалы из полиэфирных волокон эффективны? Типа синтепона и холофайбера? Вроде даже в тесле в дверях именно он.

[@pasha_sdelaet]

Да, думаю что эффективны, но толщина нужна больше, чем штатно используется. Синтепон во многих автомобилях с завода идет, та же Веста вся в синтепон укутана. Но с войлоком надо сравнивать, думаю +/- одно и то же будет.

[@konstschgmail]

@@pasha_sdelaet но холофайбер дешевле войлока) и заполняет пространство лучше

[@pasha_sdelaet]

С холофайбером, честно ни разу не работал) возможно попробую когда-нибудь) он тоже выпускается с клеевым слоем?

[@konstschgmail]

@@pasha_sdelaet с клеем не видел, но в те же двери клей не особо нужен. Холофайбер как синтепон но внешние поверхности более плоские без ваты.

[@pasha_sdelaet]

Понял.

[@metalsting9811]

На сколько хорошо приклеивается Герметон к не совсем гладкой поверхности Комфорта?

[@pasha_sdelaet]

Достаточно хорошо, особенно если прогреть клей на герметоне и прокатать валиком

[@konstschgmail]

А можно источник шума подвесить а не класть на крышу.

[@pasha_sdelaet]

Очень высокий потолок в боксе, но думаю можно при желании. Думаете будет разница в замерах?

[@konstschgmail]

@@pasha_sdelaet будет конечно. Структурный шум уйдёт, которого в принципе, исключая капли воды, нет. Можно хотя бы отодвинуть от крыши на 5см и вот это будет интереснее.

[@pasha_sdelaet]

Да, согласен. Хорошо, буду пробовать.

[@MrDanyur]

Здравствуйте, подскажи пожалуйста по стойкам на октавии а5 2012, чем зашумить стойки, чтобы стало максимально эффективно? Войлок шумоизоляционный скрутить и запихать или поискать ещё что-то?

[@pasha_sdelaet]

Здравствуйте. Стойки у лобового стекла, я правильно понимаю?

[@MrDanyur]

@@pasha_sdelaet да у лобового стекла. Ну и дальше по кузову универсал тем же?

[@pasha_sdelaet]

Войлок точно нет, он абсорбирует влагу. Посмотрите пену шумоизоляционную специально для скрытых полостей автомобилей (на немцах ей стойки залиты). Teroson pu 9500, можно на озоне найти. Ценник примерно 5 тыс баллон.

[@df7200]

Сколько в сумме вес всех материалов получился ?

[@pasha_sdelaet]

Не считал, но думаю в пределах 7-8 кг.

[@anti_killer9041]

Как на трассе? Тишина?

[@pasha_sdelaet]

Да, на трассе потише стало.

[@savk8025]

Купите себе мерина в 140 кузове и узнаете по настоящему , что такое тишина в машине.

[@Livestyleman]

Ну да, ну да 🤣

[@ВиталийСтарков-к8м]

Привет! Кашкай j10 на шумку случайно не намечается?

[@pasha_sdelaet]

Привет. Пока не записан)

[@ВиталийСтарков-к8м]

@@pasha_sdelaet а по количеству материала с чем можно сравнить из твоих видео? ASX наверное?

[@pasha_sdelaet]

Да, верно. По материалу как ASX.

[@КириллМартынов-т3у]

А что если в других авто где стойки пустые загонять монтажную пену с низким расширением?

[@pasha_sdelaet]

Лучше не стоит) для этого есть специальная пена teroson pu9500 но цена космос

[@КириллМартынов-т3у]

@@pasha_sdelaet интересно сколтко нужно балонов на все стойки и пороги в универсал)

[@pasha_sdelaet]

3 точно, возможно даже больше

[@КириллМартынов-т3у]

@@pasha_sdelaet а есть ли аналоги такой пены вообще?

[@pasha_sdelaet]

Мне не попадались

[@kalambur6624]

Смысл этого замера если такой вариант с крышей никто делать не будет 1 % это максимум.Сделал бы замер стандартных вариантов .

[@pasha_sdelaet]

Сделаю.

[@ВладимирТокарев-ч1ь]

А где купить раскаточные ролики?

[@pasha_sdelaet]

В любом месте где продают автомобильную шумоизоляцию или можно заказать на официальных сайтах типа shumoff-ekb.ru или shumoff.biz

[@ВладимирТокарев-ч1ь]

@@pasha_sdelaet спасибо большое.

[@kot499]

Сколько стоит шумка пол+багажник октавия а7?

[@pasha_sdelaet]

На данный момент материалами шумофф 23000. Это и материал и работа.

[@kot499]

@@pasha_sdelaet а арки в какую цену ?

[@pasha_sdelaet]

4 арки 10 тыс.

[@kot499]

@@pasha_sdelaet сколько по времени занимают арки ?

[@pasha_sdelaet]

День работы. 8-9 часов примерно.

[@evmor2712]

Нормальная стандартная изоляция , чё те надо было 🤦🏼

[@pasha_sdelaet]

Которая отпала)

[@Livestyleman]

Хера се разница

[@ВладимирСальников-ю2б]

Шум попадает в уши автомобилиста а основном через окна ну и нижнюю часть кузова, к тому же человеческое ухо как прибор измерения шума работает не как этот прибор, необходимо изучить сначала его восприятие, ну и естественно замеры надо производить в реальных городских и загородных условий прибор надо располагать на уровне расположения головы

[@pasha_sdelaet]

Ну да, ну да, а через всё остально шум типа не проходит🤦‍♂️ ну да, попадает через стекла и дальше то что? Стекла шумить? Двойной стеклопакет за 100к? Попадает и попадает, это не значит что после шви крыши ничего не изменится. Ясно понятно что человеческое ухо это не прибор. Замерв проводить в реальных городских? Серьезно? В реальных городских никогда не будет корректных замеров. На трассе да, но корректные замеры даже на трассе это очень сложно. Должно совпасть всё: участок дороги без машин, один и тот же, скорось, погода, ветер и т.д. Не всегда на это есть время. Вы неплохой теоретик, но попробуйте сами реализовать это на практике.

[@ВладимирСальников-ю2б]

@@pasha_sdelaet Паша есть понятие разумнае достаточность, в машине есть куда наклеить, потом в гараже ты измерил шум в том числе и отраженный от стен и вибрацию передавшуюся напрямую, но и это не главное, хорошая шумоизоляция она не снижает шум на 20 или 30, дай бог на пять, и доцибелы тоже разные 100 это одно а 95 это совсем другое а разница всего пять, вот и получается если в реальных условиях снизилось на три то оценка пять ,а так выглядит как реклама

[@pasha_sdelaet]

Дс ладно? 100 дБ это одно, а 95 дБ это другое?😁 Блин, дружище, ну я думаю это и так понятно, что это разный уровень шума. Я же говорю в ролике что замеры нельзя назвать корректными, т.к. они проводились в боксе. Но общую картину они показать могут, объективно шум снизился. О чем здесь можно спорить? Никто не говорит что в тачке стало в 2-3 раза тише.

[@ВладимирСальников-ю2б]

@@pasha_sdelaet у тебя хорошие ролики, стараюсь все смотреть, нравится как ты работаешь, я не пытаюсь тебя задеть, при любой работе важен результат, процесс конечно тоже, человеское ухо это прибор настроены на определенный диапазон с нелинейным восприятием, 100 это охренеть как громко выстрел по сути, а 95 это хлопок в ладоши вполне приемлемо

[@pasha_sdelaet]

Да, я согласен, но реально очень редко когда получается сделать корректные замеры.

[@3648436484]

не выЛАЗИТ ,а выЛЕзает

[@pasha_sdelaet]

Ок)

[@ТимурДавлетшин-р8и]

Ауди тоже шумная что ли😂😂

[@pasha_sdelaet]

Смотря с чем сравнивать😁

[@ТимурДавлетшин-р8и]

@@pasha_sdelaet с Меган 2))))

[@Leprikon714]

@@ТимурДавлетшин-р8и Бесшумных авто нет.У всех практически слабое место это арки.

[@pasha_sdelaet]

Не ездил на мегане, но если смотреть на штатную шумку мегана, то думаю он довольно тихий)

[@pasha_sdelaet]

Да, до арок тоже надо будет добраться.

[@vladshchulepov8061]

Автомобиль старый)))

[@pasha_sdelaet]

Естественно, 08 год, скоро в утиль))

[@semygeartyumen279]

Почему у них нет рёбер жосткости на крыши😮??