Umsetzung des VTa 18.16.10 nach der Lackierung

Hallo Freunde, Fans und Unterstützer,
Anfang Februar öffnete sich das Rolltor zur Lackiererhalle der VIS in Halberstadt. Dahinter wartete der frisch lackierte Maschinenwagen VTa 18.16.10. Zum Ausklang dieser Woche, haben wir für euch noch ein kurzes Video zusammengeschnitten, wo der Maschinenwagen frisch aus der Lackierung wieder zurück in die Werkhalle rollt.
Euer SVT Görlitz Team
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[@achimhesse2267]

Ich Drücke euch sowas von die Daumen das soviel Schönheit lange lange erhalten bleibt. Tolle Arbeit die Ihr da geleistet habt.

[@growunderland1094]

Klasse ,jetzt muß nur noch Piko in Sonneberg den in H0 und in Spur G raus bringen !!!

[@growunderland1094]

Ja lass und das doch bei Piko den Wunsch melden ! Dr.Rene braucht IMPUT ! ;)

[@berndzabel2205]

Habe ich schon bei mir und schon fast 40 Jahre

[@horstengel5328]

Gibt es bei Kato das reicht.

[@nibortv6592]

Ja um von jedem verkauften geht ein Teil als Spende an den Verein !

[@arno_nuehm_1]

​@@horstengel5328 Hab ich mir angelacht. Was für ein Mist. Elektronik so billig und einfach wie möglich, keine Stromverbindung zwischen den Wagen und so laut wie ein Mixer. Unglaublich.

[@PeterRockabilly]

Hoffentlich bleibt das schöne Stück in der Zukunft auch erhalten nach der Restauration, weil es gibt immer noch Menschen so was kaputt machen oder mit Spray Dose ammalen.

[@achimhesse2267]

Sorry aber denen sollte man sofort die Flossen abhaken. Wenn die soviel Mühe wieder zerstören.

[@svtgorlitz4756]

Wir danken euch für die vielen schönen Kommentare ❤ Es ist noch ein weiter Weg bis zur Inbetriebnahme aber dank unserer tatkräftigen ehrenamtlichen Mitstreiter und euren Spenden ist Land in Sicht. 👍

[@karlmueller144]

eine Augenweide! Klasse Arbeit, tolle Leistung. Eine Freude für Herz und Seele! 👍👍👍👏👏👏❤❤❤

[@christianforster9188]

Ich möchte den Hut ziehen vor dieser enormemen Leistung. Als Kind habe ich in Ruppertsgrün immer den Karlex gesehen und denke immernoch gern daran.

[@torstentonat1643]

Ich habe ihn oft als "Neptun" zwischen Grimmen und Stralsund gesehen. Mein Lieblingszug neben der Taigatrommel, dem Schienenbus und den Dampfloks. Damals war ich ungefähr 5 Jahre alt Er ist und bleibt der schönste Zug! Danke für Eure kulturhistorische Arbeit! Liebe Grüße

[@albinb.g.gulich9818]

Jeden Tag sehe ich seinen Bruder in Chemnitz, mit der Hoffnung auf Rettung. Klasse was ihr macht!

[@schnurrikowski3251]

Sehr schön geworden! Danke für die Zwischenstandsmeldung!

[@gabrielemuller7013]

Im September fahre ich nach Hamburg mit diesem Zug mit. Ist schon gebucht!

[@nibortv6592]

Sehr optimistisch 😅ich drücke aber die Daumen !

[@dirkkorsch6020]

Ganz großes Kino der sieht ja aus wie neu , leider hat die deutsche Bahn das mit dem Westdeutschen VT 11.5 nicht hin bekommen

[@multi-train-gb45mm10]

...dass scheint zu werden, SUPER....kann mir nicht vorstellen, das die Erstlackierung auch solch einen Glanz drauf hatte ;-) ...einfach mal DANKE ans ganze Team und Grüße aus Greifswald, vom "Multi" ;-)

[@zeppelinH0]

Echt tolle Arbeit ! Respekt ! Ich freue mich schon wenn ihr anschliessend unseren TEE VT 11,5 aufarbeitet. Liebe Grüsse aus dem Schwarzwald.

[@ralflorenz3450]

Ich bezweifle das der VT11.5 jemals wieder aufgearbeitet wird, außer den Zustand den er jetzt hat. Aus verschiedenen Quellen (Foren) verlautete, dass wohl wesentliche Komponenten "Verschwunden" worden sind. Ein guter Immobilienbieter für Koblenz, und das ganze DB-Museum wandert nach Bender. Brauchen nur alte weiße Umwelt verdreckende Männer, kann also in den Schrott. Lieber in Juchtenkäfer investieren...

[@sergiomarrocco1926]

Geht doch, also. Weiter so. Tolle Arbeit.

[@bugelfalte6320]

Ein Traum auf Schienen !!! Freu mich schon wenn er durch Deutschalnd fährt. Dem ganzen Team: Ihr macht einen klasse Job !!!

[@ingolffernholz1543]

Für mich der schönste Triebwagen nach 1945.

[@c.b6159]

Das wird ein wahres Schmuckstück und meinen höchsten Respekt für eure Arbeit und Engagement, wäre schön wenn er dann auch mal nach Österreich kommen würde

[@enricozeidler2504]

Einfach phantastisch. Ich wünsche euch viel Erfolg beim Rest des Projektes. Ich glaube wenn der Zug fertig ist, wird es schwierig Tickets für die Fahrten zu bekommen.

[@wernerschulte6245]

Leute, was Ihr da macht . . . . . . .absolut toll !! Der SVT ist eindeutig der besserer Zug im Vergleich zum TEE. Dennoch ist es schade, dass nicht beide fahrend zu bewundern sein können.

[@user-vv7iz9ei9f]

Von außen sieht er schöner aus, aber kann es sein, dass der TEE Zug innen luxuriöser ist?

[@Luca_BR_485]

Er sieht wirklich toll aus. Wenn man es mit vorher vergleicht, denkt man es ist ein ganz anderer Zug. Ich finde eure Arbeit toll und vor allem euer Ziel ihn betriebsfähig aufzuarbeiten. 😊😊😊❤

[@derspionmitderglutimblut4491]

Ich hab einen Görlitzer in HO, sechsteilig, den schönen Zug wollte ich schon verkaufen, hab es aber zum Glück nicht gemacht, der Zug gefällt mir immer besser, vor allem nach den tollen Videos, hier auf KZbin , wo gezeigt wird, wie der schöne Zug wieder aufgearbeitet wird, tolles Video, danke fürs Hochladen.

[@dampflokdrei]

Das sieht doch schon mal richtig gut aus. Weiterhin viel Erfolg.

[@ingomoba1001]

Oha. Da war aber nicht mehr viel Platz hinter der Schiebebühne. 🛠️👍 ist gut geworden. Freue mich den mal wieder fahren sehen zu können.🤩🤩🤩

[@becconvideo]

Da geht es doch voran - schön zu sehen.

[@michaelh.7960]

Schlicht und einfach ein Träumchen! Ihr schafft das!!

[@volker2381]

Einfach nur soooo schön wir ihr das so hinbekommen habt.👍👌

[@SebastianWittich]

Wow, was so ein bisschen Farbe wieder ausmacht. Klasse

[@bertnl530]

Wunderbar, Grosse Klasse!

[@TTMHEST]

Ouh bitte in TT herausbringen. Gerne von Piko oder Roco zu bezahlbaren Preisen.

[@sorencito3907]

OMG! It looks so good. Congratulations to all who work on this project. Keep up the good work.

[@wellhausen]

Sieht echt toll aus!

[@waltergekeler9742]

Klasse Arbeit leistet die ganze Truppe da, Organisatoren wie Handwerker! Wenn man dagegen das Desaster um den VT 11.5 vergleicht - den halte ich für formschöner und mindestens so erhaltungswürdig ... ist nur leider dem Westen zugehörig ....

[@HoboHeaven]

Schade, dass für den VT 11.5 nicht so etwas gemacht wird.

[@Baetzibaer]

Tja, wenn man Millionen unfähiven Vorständen reinschiebt, muß die Kultur zurückstehen 🤮 Wer so mit seiner Vergangenheit umgeht, kann keine Zukunft haben.. 😱

[@j.s.561]

Ich bin gespannt, was da für Diesel-Motoren verbaut werden!

[@ThomiSpreer]

Ich glaube es nicht! Der schönste Zug der DDR sieht ja so verdammt neu aus das mein Herz einen Sprung macht!!

[@hans-stefanhudak9242]

Vielleicht könnte man auch den SVT 18 in Lichtenberg wieder herrichten, muß ja nicht betriebsfähig sein, aber im jetzigen Zustand gibt er ein recht trauriges Bild ab.

[@svtgorlitz4756]

Der Lichtenberger SVT wird von ehrenamtlichen Mitstreitern einer anderen Gruppe bereits seit längerem optisch in Stand gehalten. Er wird regelmäßig neu lackiert, wenn es Beschädigungen gab. Wir tauschen mit ihnen auch regelmäßig Teile aus.

[@thjurk-xi1ny]

Überdachte Schiebebühne! Nobel!

[@PeterRockabilly]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@Buddha-eb5yl]

Bei 2.01 fällt eine Abdeckung von der Türöffnung vom Wagen ab!

[@svtgorlitz4756]

Danke für den Hinweis, das ist den Mitstreitern schon aufgefallen 👍

[@Martin-on2pp]

I must say, this train is more beatiful than it's West German cousin👍

[@steffenrosmus9177]

Bullshit 😂😂😂😂 the VT 11.5 was a timesless design piece, and that was a copy of the design of the Schienenzeppelin by Kruckenberg from the 1930ies.

[@Martin-on2pp]

@@steffenrosmus9177 What do you mean exactly???

[@MorpheusMF]

​@@steffenrosmus9177 Both trainsets were beautiful in their own way and both trainsets were based on the Kruckenberg trainset. de.wikipedia.org/wiki/DR_137_155 In the depot of the Dresden Transport Museum, for example, there is the machine unit of the aforementioned Kruckenberg trainset with a replica head shape.

[@uncipaws7643]

Glänzend! Können die alten fenster wieder verwendet werden oder kriegt er neue?

[@svtgorlitz4756]

Wir arbeiten die alten Fenster wieder auf. Einige Gläser mussten allerdings neu gemacht werden.

[@uncipaws7643]

@@svtgorlitz4756 Danke, alle achtung und ich wünsche viel erfolg bei der weiteren aufarbeitung.

[@bohmerburg1205]

❤wann bringt Märklin dieses Modell raus ❤ ?

[@thomashorch97]

Sollte der Zug nicht schon lange fahren?

[@svtgorlitz4756]

Er rollt ja immerhin 😀 Die ersten geplanten Sonderfahrten des Förderverein VT 18.16 e.V. finden ab diesem September statt.

[@thomashorch97]

@@svtgorlitz4756 Niemals fährt das Teil im September selbst falls du dieses Jahr meinst

[@svtgorlitz4756]

Ja wir meinen dieses Jahr. Was gibt dir denn den Anlass daran zu zweifeln? Weißt du mehr als wir?

[@thomashorch97]

@@svtgorlitz4756 Ich weiss das die Karre nach euren Aussagen schon Sommer 2023 fahren sollte und bis jetzt ist der Triebkopf ja noch nicht mal innen ausgebaut bzw der Zug angenommen. Wenig glaubhaft dass das jetzt nun in ein paar Monaten alles passieren soll. Aber ich lass mich gern überraschen und kauf mir dann auch ein Ticket

[@Baetzibaer]

​@@svtgorlitz4756Wenn ein Optimist ein Lichtlein sieht, das gar nicht da ist, kommt gleich ein Pessimist und bläst es aus. Giovanni Guareschi

[@spur0derbauvonpottenstein868]

Gut gemacht, aber mir wäre ein VT601 wichtiger

[@232590]

Eigeninitiative ergreifen ;)

[@klausanders9580]

@@232590 Wenn die Ossis ihren VT 18.16 fertig haben, zeigen sie vielleicht ihren Westbrüdern, wie das geht: Machen! auch mit wenig Geld.