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@sthvparisfrАй бұрын
Bonjour, merci pour cette vidéo qui m'a permis de comprendre les avantages de l'autogire. Et surtout, elle m'a permis de comprendre comment volait un autogire, car je me posais la question de l'anti-couple vis-à-vis du rotor. J'ai compris qu'il n'y en avait pas besoin du fait que ce n'est pas le moteur qui entraine le rotor imposant un anti-couple mais le vent et là plus besoin d'AC. Content d'avoir appris cela.
@fab86700Ай бұрын
Merci pour cette vidéo ! J'ai appris peu de choses que je ne savais pas, pour autant ça me fait plaisir que vous consacriez du temps à parler de cet engin qui me fascine depuis longtemps.
@FredTheKАй бұрын
J'adore les explications du formateur. Simples et efficaces. Ça donne envie 👍
@christiancorrihons6725Ай бұрын
très bonne présentation de l'autogire ! ça donne envie !!! merci .
@ismaelkountche5153Ай бұрын
Excellent présentation merci pour cette vidéo❤
@deltapapa23629 күн бұрын
Merci pour votre vidéo..... tout ce qui vole est respectable !!! C’est bien de démystifier l’activité....
@shilombabaАй бұрын
*"C'est pas comme une voiture, on a un souci, on met le clignotant, on s'met sur l'côté... là quand on est en l'air, c'est plus compliqué"* Je n'y aurais jamais pensé didonc ! 😂
@michaelmalardeau7071Ай бұрын
L'autogire blanc, me rappelle celui que j'ai fait les plans technique lors de ma formation, ainsi que la conception 3d. C'était pour un ancien de la formation qui s'est lancé dans la conception de ces engins. Maintenant, je sais que la machine. Il n'arrête pas de l'évoluer. Ça été un super projet de stage pour moi. Moi qui ne connaissait nullement ce genre d'engin.
@QUICHENOTTESАй бұрын
Merci pour cette très intéressante et détaillée vidéo.
@user-wx2qj3gt3eАй бұрын
Alors là j'ai appris pleins de choses, bravo ! j'étais parti sur l'engin le plus dangereux pour voler...Merci pour cette vidée hyper intéressante !
@Alain-yk1ttАй бұрын
C'est fabuleux, et en plus avec l'accent, on est déjà en vacances 😊 Monstres amitiés de la Suisse, Alain.
@NarnosamaАй бұрын
Je suis pilote en classe 3 et j'avoue que je me laisserai bien tenté par une petite formation autogire ;)
@philv3941Ай бұрын
Je valide totalement ton "mais dis donc Jamy !?" belle incrustation ^^
@christopheschwartz7374Ай бұрын
Vous oubliez un film, comme: James Bond 1967, On ne vit que deux fois avec un autogire Wallis WA-116 en combat aérien contre les Bell-47! Merci pour le partage. 😉👍
@marsdestroyer1621Ай бұрын
On en voit également un dans les 39 marches d'A.Hitchcock de 1937.
@tonyayoramedan8954Ай бұрын
Bonjour, très belle invention de l' ingénieur ESPAGNOL Juan Manuel de la cierva 🇪🇸🇪🇸🇪🇸
@brunox3791Ай бұрын
exact, avec une carligue d'avion et une hélice avant
@leneanderthalienАй бұрын
En réalité il existe bien des autogires capables de décoller verticalement: on les appelle autogires sauteurs: particularité, les pales de rotors sont plus lourdes ou lestées en bout de pale (pour avoir plus d'inertie), le rotor est plus complexe car possède un réglage d'incidence des pales (collectif comme sur les hélicoptères) et le prélanceur doit permettre d'ateindre un régime beaucoup plus élevé de l'ordre de 500tr/min, incidence au neutre: pour décoller, on accélère le rotor au max, on débraye , on pousse le moteur de translation à fond tout en tirant d'un coup sec le collectif, ce qui provoque un gain brutal de hauteur, jusqu'à ~30m, mais qui doit être accompagné d'une accélération rapide de la translation tout en passant assez rapidement le collectif en position de vol en autorotation, pour ne pas trop perdre de tours, donc de sustentation...Pour autant que je sache ce type d'autogire n'est pas autorisé en ulm et nécessite une puissante motorisation...
@user-gk9oi9ki5zАй бұрын
J'ai eu l'occasion de voler en autogire, c'est trois fois génial. La machine avait été réalisée par un amateur passionné et je pense qu'aujourd'hui elle ne doit plus être autorisée à voler. Cela se passait en 1994 et dans le vocabulaire administratif le mot autogire ne devait pas encore exister C'était un biplace, nous étions assis sur des sièges de machines à sulfater, nos pieds prenaient appui sur des reposes pieds de tracteur et notre premier décollage a ressemblé à la séquence du film "Castor et Bianca", lorsque le vieux goéland les emmènent tous les deux installés dans une boite fixée sur son dos !! Trois allers et retours sur la piste ULM pour lancer le rotor et d'un seul coup nous avons décollé en douceur et ensuite tout se passe en douceur, par rapport à l'ulm monoplan que je pilotais déjà. Une sensation innovante inoubliable. Quelle idée fantastique d'avoir créer une telle machine. Merci de m'avoir fait redécouvrir ce grand moment de bonheur
@gaston123mzАй бұрын
Merci à vous deux pour ces très intèressantes informations.
@neo3373Ай бұрын
Très pédagogique, Moi, en lisant le titre, j'ai cru que l'on allait parler des voitures de "Richard" Mais Non....!
@angelus84fraАй бұрын
j'y connaissais rien, j'avais même des idées reçues (négatives) et franchement j'ai tout compris et je suis surpris, très bien expliqué, merci beaucoup. Cette limitation de puissance, je me doute que c'est administratif, mais ça existe des beaucoup plus puissants ? Ils permettent de faire plus ? Le système me parait tellement simple et sécurisé que je suis étonné de ne pas en voir plus (il y a beaucoup plus d'hélicos).
@gsbeakАй бұрын
Comment ça vole (pas vol) ! Les verbes, ça se conjugue en français.
@ericdekervarec9824Ай бұрын
et dans le James Bond "We live only twice" on ne vit que deux fois
@serigfor184814 күн бұрын
Juan de la Cierva a inventé l'autogyre après voir un accident d'avion à l'atterrissage à l'aéroport de 4 vientos à Madrid . Le premier vol d'un autgyre est fait en janvier de 1923.
@raymond4328Ай бұрын
Merci ! Je fréquente qu'exceptionnellement les aéroclubs alors je me trompe peut-être, mais il me semble que les autogires n'y représentent qu'un tout petit % des machines présentes, l'essentiel étant des voilures fixes. Il y a une explication à cela (prix ?), alors que la vidéo nous dit que l'autogire a pas mal d'avantages pour lui ?
@Quiwi707Ай бұрын
Montélimar,un musée de l'aviation méconnu !
@fredericjezequel7185Ай бұрын
Super !
@alainpascal881Ай бұрын
Bonjour, question : faut-il, comme sur un avion, calculer le centrage des masses avant vol ? Un pilote de 75 kg ou de 110 kg c'est pas la même chose.
@tme2912Ай бұрын
Dans ma jeunesse il y avait plein d'autogyres ( années 70/80 ) dans l'éaerodrome près de chez moi. Ils ont été remplacés ensuite par les ULM. Si l'autogyre a tous ces avantages, pourquoi ?
@mario59950Ай бұрын
on aurait voulu une demonstration
@leneanderthalienАй бұрын
Ben en fait si on se sert des pieds pour contrer les effets moteur de l'hélice qui font virer l'appareil en lacet et en roulis si on ne le corrige pas
@ErevaenАй бұрын
À 14:31 on voit en haut à gauche un compteur de vélo, à quoi sert-il ? Ça m'étonne de voir le même que celui de mon vélo sur un autogire 😅
@jacquesfontaine3384Ай бұрын
Ne pourrait t on pas imaginer des drones autogires ....
@Quiwi707Ай бұрын
LE truc, dans lequel jamais de ma vie je monte, sauf au sol 😅
@JackyLHoirАй бұрын
Quel est le carburant ?
@jeromebonnard3289 күн бұрын
Comme une voiture ! (Sauf diesel)
@raphael7552Ай бұрын
Avec du carburant ?
@jme10428 күн бұрын
Comment ça volE ?
@QuentinLionАй бұрын
Bonjour, l’épisode sur le f 14 n’est plus disponible ?
@Aerobuzz-JumpSeatАй бұрын
Bonjour, il sort le 24/07 !
@ericlesaux8485Ай бұрын
Moteur 2 temps.... Pourquoi pas un moteur 4 temps ?..
@brunox3791Ай бұрын
un 4 temps est plus lourd qu'un 2 temps à puissance égale
@damienweber2067Ай бұрын
C’est très vendeur, mais j’ai beaucoup d’aprioris et peu confiance…
@benjifox007Ай бұрын
Vous tenez à la vie donc c'est une très bonne réflexion ;)
@brunox3791Ай бұрын
Et pourtant c'est plus sur que l'hélico...
@julienp.6865Ай бұрын
Euh C'est Autogire ou Autogyre? (Etymologiquement parlant je pencherais pour le second)
@Aerobuzz-JumpSeatАй бұрын
Les deux sont acceptés mais la version avec "i" est plus utilisée en Français.
@julienp.6865Ай бұрын
Et la techno est credible a plus grande echelle?
@jeromebonnard328Ай бұрын
Bonjour, euh... vous pouvez répéter la question ? 🙂
@casadenomades7541Ай бұрын
@@jeromebonnard328on peut en faire des plus gros ?
@jeromebonnard328Ай бұрын
@@casadenomades7541il y a eu dans le passé des prototypes plus gros mais cela n'a jamais abouti... et ce n'est plus de l'ULM en revanche il en existe un peu plus lourd au dessus des 600kgs
@brunox3791Ай бұрын
@@casadenomades7541 Les plus gros ont existé : le fairey rotodyne 48 places...
@kiteinsidelaurentness2574Ай бұрын
comment ça vole, pas comme ça vol !
@philv3941Ай бұрын
un prélanceur via un moteur de vélo électrique en moyeux, impossible ? moins de tringlerie, transmission, renvoi d'angle
@leneanderthalienАй бұрын
pas possible, beaucoup trop faible: il faut énormément de couple pour lancer un rotor d'autogire, minimum 200tr/min pour que ce soit efficace
@philv3941Ай бұрын
@@leneanderthalien je disais ça parce que l'interviewé évoquait des type qui jadis lançaient les pales à la main. Je suis quelqu'un dans la moyenne, je regarde mes mains, je pense qu'elles sont moins balèzes qu'un moteur de biclou un peu viril
@calamarmou1055Ай бұрын
@@philv3941 Lancer le rotor à la main c'est pour commencer... Ensuite il faut rouler longtemps et de plus en plus vite pour atteindre la vitesse rotor de sustentation.
@franckc953Ай бұрын
Ces engins sont très dangereux !!!
@jeromebonnard328Ай бұрын
Bonjour, qu'est-ce qui vous fait dire cela ?
@levoilierrouge2176Ай бұрын
Sacrément casse gueule. Au plateau de Malzéville, quelques uns ont mal fini à chercher les limites !
@jeromebonnard328Ай бұрын
Bonjour, qu'est-ce qui vous fait dire que cette machine est casse-gueule ?
@levoilierrouge2176Ай бұрын
@@jeromebonnard328 Le réel !
@jeromebonnard328Ай бұрын
@@levoilierrouge2176mais encore ?
@FlyDroneRiviera13 күн бұрын
Rien de casse gueule, il suffit juste de savoir piloter. Et ça s'apprend avec un bon instructeur, pas un pilote de modélisme. Bonne journée
@levoilierrouge217610 күн бұрын
@@FlyDroneRiviera Tu parais bien tendre, y en a plein les cimetières des prétentieux comme toi !
@user-tt6vd9bz9zАй бұрын
Je vous soutiens, mais les fautes d'orthographe sont énormes. Comment ça vole un autogire , pas vraiment de y, mais la cédille et le verbe conjugué . Faites attention.
@brunox3791Ай бұрын
Autogire et Autogyre sont usuels
@French.LibertyАй бұрын
Le bla bla du mec qui ne laisse pas parler le spécialiste est insupportable.
@janicolas4350Ай бұрын
C'est qui qui a inventé l' autogire.
@jeromebonnard328Ай бұрын
On vous le dira dans la prochaine vidéo à venir😊
@brunox3791Ай бұрын
Juan de La Cierva, dans les années 30
@nicoletandre7700Ай бұрын
Ça doit être cassé gueule ça vole comme un fer à repasser …
@anysbougaa6645Ай бұрын
Toute les machines ne sont pas fiable, mais ce qui rend l’autogyre sur n’est pas vraiment sa fiabilité si j’ai bien compris, c’est qu’il est idiot proof Il pardonne beaucoup, en sachant que la majorité des accidents sont du à une erreur humaine
@leneanderthalienАй бұрын
détrompez vous, un autogire n'est nullement idiot proof, il y certaines erreurs basiques qui sont mortelles en autogire: tout ce qui provoque la perte de tours rotor...
@calamarmou1055Ай бұрын
Le type de machine qui se rapproche le plus de l' " Idiot Proof", c'est la formule Mignet... Et encore, pas tout les modèle.