🤔 Un bon TPMS ça existe ? Ce dernier et 3eme achat sera-t-il le bon ? Peut-être, peut-être pas ...

Pour la 3eme fois j’achète un TPMS ! Vais-je enfin trouver le bon ?
Celui qui me donne la vraie pression de mes pneus ?
Une série d’erreurs qui finissent par me coûter cher !
C’est cette histoire que je vous raconte dans cette vidéo…
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#TPMS#pression des pneus #voyageencampingcar

[@patrickstges1486]

Bonjour Quant à la précision de l'appareil je vous rappelle que la précision de votre manomètre de compresseur n'est pas garantie. Dans les centres de contrôle technique les poignées de gonflage sont testées tous les six mois. Il faudrait donc faire le contrôle dans un centre de CT

[@raymond8593]

Salut à vous Ça peut relativement être utile.

[@trip6977]

Toujours très intéressant. Merci beaucoup pour vos vidéos. J'attends la 4ème version avec impatience en espérant que ce soit la bonne 😉

[@LesEpicurieux]

Oui bientôt peut-être .... 😒😂

[@yvestroncin1263]

Bonjour, merci pour cette vidéo. Je suis utilisateur qui fait 8b et réglé à maxi 6.7b et 4.5b. Qd je roule par temps chaud, la pression passe de 5,5 à 6,4b. Il est préférable de mettre à 7. La pression indiquée à l'écran n'est celle du mano à aiguille. J'ai fais étalonné mon mano chez 1 monteur de pneus qui lui le fait vérifier chaque année. Merci

[@LesEpicurieux]

C'est plus sûr en effet ! Et pour moi, même en mettant l'alerte à 7 bars, les pneus gonflés à 5,5bars montent très régulièrement au dessus !

[@pierrebarrouillet9672]

Bonsoir et merci pour ce retour d'expérience et encore bravo pour la transparence, petite réflexion si je peux, ecoflow ne vous contacte pas, j'aurais justement aimé un retour de votre part, mais tant pis, excellente vidéo 👏👍

[@LesEpicurieux]

Il est prévu que je fasse un retour d'expériences sur les dernières installations, dont mes centrales Ecoflow. Il n'y aura pas de surprise car je reste très très content de m'en servir : recharges des batteries vélos avec la Delta max, machine expresso tous les jours avec la river pro en permanence dans le CC 😉 Et je vais les contacter pour leurs nouvelles centrales LiFePO4, voire même un générateur dernière génération Gaz/ essence. À suivre 😉🤛🤗

[@glidermonster1512]

Bonjour, Je possède une Delta Max 2000 W. Je vous confirme que ça fonctionne bien. J'arrive à alimenter ma maison pendant plus de 12h, en utilisation normale. Si je branche le panneau solaire 400w , je tiens 24 h s'il y a du soleil. Si ça peut vous aider.

[@LesEpicurieux]

Merci pour votre message qui me réconforte sur l'idée de sa pratique performante ! Cela va rassurer les indécis !

[@lesgeoglobetrotteurs]

Ce qui est surtout intéressant surtout c'est de voir s'il y a un dégonflage lent.

[@LesEpicurieux]

La crevaison lente est très intéressante à repérer car elle aboutit à l'éclatement du pneu... Heureusement tous les tpms le font!💪😉🤗

[@michelcherais3509]

Merci pour ton tuto 👍. Perso, je reste avec mon fidèle manomètre, il faut juste penser à contrôler régulièrement. Amitiés à vous 👍

[@LesEpicurieux]

C'est le plus simple mais aussi le plus contraignant... Depuis ma crevaison lente, découverte trop tard au démarrage, j'ai un peu changer de pratique ! Mais pour l'instant je reste ancienne méthode : tour du CC avant le démarrage !

[@marsmartial3644]

Bonsoir merci à toi je connaissais pas bonne soirée 😉👍

[@LesEpicurieux]

C'est le projet ! L'idée est de partager, rien d'autre 💪🤛🤗

[@philippeperin4907]

Très intéressant, merci pour le tutoriel

[@LesEpicurieux]

J'espère trouver le bon bientôt 😉. On verra...

[@sylvainlastra6894]

Bonjour merci pour cette information très intéressante. Bonne continuation

[@LesEpicurieux]

Merci à toi aussi

[@cartierjacques904]

Bonsoir A savoir que les manomètres de pression on souvent une imprécision notoire notamment ceux qui sont fournis en accessoire pneumatique Le plus précis est un mano d’atelier Michelin qui n’est évidement pas au même tarif. Cela dit,rien n’empêche de vérifier avec un autre mano pour savoir si l’imprécision viens du tpms ou de son mano.

[@LesEpicurieux]

Exactement !🤛👏

[@moniqueetrolland4772]

Toujours des tuto super instructif et intéressant. Bonne continuation

[@LesEpicurieux]

Merci 👍🤛🤗

[@micheleguy1775]

Bonsoir merci pour la vidéo qui est très intéressante 👍

[@LesEpicurieux]

Avec plaisir 😉

[@pascalpichon2147]

Quelle persévérance. Merci pour vos tutoriel car ils sont très précieux pour nous et nous évite de mauvaises expériences. Bonne continuation et bon week-end

[@LesEpicurieux]

Avec plaisir

[@jeanpierrerondeau8618]

Bravo et merci d'avoir trouvé et nous faire partager ce super produit.Merci.

[@LesEpicurieux]

De rien et merci

[@fredcaravaning7077]

Tous ces outils sont des gadgets. Rien ne vaut un contrôle régulier avec un manomètre manuel.

[@LesEpicurieux]

Oui et non, le contrôle tous les matins quand on fait des voyages longs n'est pas une cure... Et pour l'avoir fait durant des années, la précision n'est pas meilleure. sans compter qu'à chaque mesure, on dégonfle un peu les pneus ... Le bon outil existe probablement mais il faut le trouver. D'autres personnes en sont contents !!!

[@fredcaravaning7077]

@@LesEpicurieux personne ne te demande de le vérifier tous les matin. Là, c'est de l'omnubilation... Une fois par mois c suffisant.

[@LesEpicurieux]

C'était une formule... Par contre tous les mois c'est long !

[@Visio1818]

Bonsoir, peut-être qu’avec les valves plus courtes, ça attirera moins l’œil pour éviter le vol des capteurs ! Olivier

[@LesEpicurieux]

Peut-être mais le vol de capteurs ne sert pas à grand chose, car il faut aussi voler l'afficheur, qui lui n'est pas accessible !!!

[@jeanhauchecorne2926]

@@LesEpicurieux Ce n'est pas du vol pour s'approprier l'objet c'est seulement pour em...der le "riche" propriétaire du CC ça amuse les bas du plafond envieux ! 😲😠

[@LesEpicurieux]

C'est un fait, malheureux mais possible... Ceci dit je préfère cela aux rayures et aux pneus crevés ! 🥵 Ou pire, cette année en Italie, alors que nous étions en visite dans une ville (St Antoine de Padoue) alors que le CC était garé sur un parking payant et surveillé (cameras de partout + vigile), on a retrouvé notre housse de vélo en partie brulé (heureusement les lanières mauvaises combustibles n'ont pas fait mèche sur le reste en nylon qui s'est trouvé juste troué!) pour une tentative de mettre le feu au véhicule par l'arrière, sur moins visible depuis le parking !🥵🥵🥵

[@mauricemaurice8885]

Merci pour ce tuto très intéressant et surtout très utile pour le portefeuille. Je suis intéressé par ce genre de matériel mais je vais attendre la version 4 pour prendre position . Avec le coucou des normands 😜

[@LesEpicurieux]

Je me demande si je vais faire une saison 4 ....😂

[@jfplouz]

Bonjour et merci pour la vidéo 👍

[@LesEpicurieux]

Toujours avec plaisir 😉

[@alaintessier9970]

Bonsoir Alain, pas de chance dans tes acquisitions. J'en ai acheté un en 2021 chez AliExpress. Il me donne assez satisfaction. Il n'est pas solaire et il a des capteurs externes. Je pense que la pression qu'il affiche est peut-être un peu élevée par rapport au contrôle de pression que je fais avant chaque départ mais je n'ai pas d'alerte qui se déclenche et la pression reste dans une fourchette correcte. J'espère que tu en trouveras un plus précis. Alain de Saint Brevin les Pins

[@LesEpicurieux]

Merci pour ton avis. Les miens aussi vienne t de chez Ali... Est-ce la même marque que ceux de la vidéo ou as-tu une autre type d'appareil ?

[@alaintessier9970]

@@LesEpicurieux La marque est CAREUD U901.

[@LesEpicurieux]

Je vais voir ça de plus près, merci ! ,👌🤛

[@jefflangeois2422]

merci pour cette vidéo pour info j'ai un ODONA que j'ai payé plus de cent Euros mais qui après 20000 kms environ me donne satisfaction. bien sur les valeurs lues avec le mano sont légèrement différentes mais sur ma voiture ou ils sont d'origine je constate également des écarts

[@LesEpicurieux]

Très bien, je vais voir ça de plus près ! La précision n'est pas ma demande première, mais c'est quand même dommage ! C'est quel type de CC, et notamment la longueur de celui-ci ? C'est une des points qui fait que mon dernier est inefficace !!!

[@jefflangeois2422]

@@LesEpicurieux le Ccar est un Eura Mobil de 2014 720 EB en poids lourds longueur 7.30 d'après la fiche technique le récepteur est posé sur mon tableau de bord coté gauche. Cdlt

[@LesEpicurieux]

Cela semble très intéressant 💪 Quelle pression max supporte-t-il ?

[@jefflangeois2422]

@@LesEpicurieux 7 bars et peut gérer jusqu'à 10 roues

[@LesEpicurieux]

Merci mais 7 bars c'est pas suffisant pour moi... les pneus montent très régulièrement au dessus, en été et sur route chaude, c'est ma valeur d'alerte... Je cherche un appareil capable d'aller à 8 bars. C'est peut être le cas de celui-ci ? non ?

[@rogerlucas6213]

Bonjour , Pourquoi que les porteurs n'utilisent pas le système de différence du diamètre des pneus ? comme tous les véhicules sont équipés de l'ABS ( ne donne pas la pression de chaque roue mais donne juste la différence d'un pneu ,il suffit de contrôler lequel fuit.) juste une programmation du calculateur abs .Bonne route à tous .Et merci pour tes vidéos et ton expérience.

[@LesEpicurieux]

Merci c'est une idée qui devrait germer chez les constructeurs ! à bientôt !

[@didierdrieux2831]

Merci pour les test

[@LesEpicurieux]

De rien 🤛

[@papylapompe5913]

bonsoir c peut etre le gonfleur qui n est pas bon

[@LesEpicurieux]

Bonne remarque pour papy la pompe 😂😂😂

[@joelm4326]

Encore un super tuto.. Merci

[@LesEpicurieux]

De rien et merci

[@raphaelgruau3015]

Bonjour, j'apprécie beaucoup vos vidéos. Une petite question, je vois sur votre tableau de bord que vous n'avez pas d'auto-radio type Android. Je suis tenté par un achat de ce genre notamment avec Android auto et si vous sauté le pas, je serait très intéressé par un tuto. Merci encore pour cet énorme travail que representent ces vidéos.

[@LesEpicurieux]

Nous sommes très peu usagers de notre autoradio. Il est à 95% toujours éteint.. Du coup je ne crois pas que j'aurai l'occasion de m'intéresser à ce sujet ! Cependant je suis très intéressé par les nouvelles fonctions que cela permet. Du coup on verra plus tard ! 😉

[@jannikbayet354]

Est-ce que ton mano est juste. Moi j'ai 3 manos et pas la même pression affichée.

[@LesEpicurieux]

Le mano est juste. J'ai pu le vérifier. Mais ce n'est pas le sujet le plus grave, il faudrait déjà que j'ai une mesure ! Même fausse !

[@jannikbayet354]

@@LesEpicurieux le prochain sera peut-être le bon. Merci encore pour les vidéos et les conseils.

[@ludovicboivin5913]

👍👍

[@jacquestouzet6846]

Salut les Epicurieux 👍😉💖 Peut être que ça n'existe pas en définitive ❗❓

[@LesEpicurieux]

Bonne question !

[@TraineCarcasse06]

Merci d’essuyer les plâtres pour nous, regarder tes vidéos nous fait gagner du temps et de l’argent

[@LesEpicurieux]

C'est sûr et c'est aussi l'objet des partages ! 👏👏👏💪👍

[@TraineCarcasse06]

@@LesEpicurieux petit coucou de l’étape d’Alicante

[@LesEpicurieux]

Ah le paseo et l'orchata de chufa😋😋😋

[@jeanpierrerondeau8618]

Excuse moi,le commentaire ci dessous etait destiné au tuto "niveau bouteille gaz",par contre j'attends un nouveau produit tpms quand tu auras trouvé.Bon courage a bientot.

[@LesEpicurieux]

Ok 👌

[@didierdrieux2831]

Bonsoir pouvez vous me donner les noms des 3 tpms que vous avez tester je cherche aussi à en mettre je fais le tri merci

[@LesEpicurieux]

Oui avec plaisir : ce sont tous des Deelife (visible sur la vidéo)... Acheté chez Aliexpress.

[@travelcampervansandmore]

Oubliez. Même dans les voitures neuves que je livre, le témoin s'allume de temps en temps.

[@LesEpicurieux]

C'est pas rassurant !

[@path982]

Quelques éléments de réflexion sur les TMPS... Perso après avoir vu cette idée d'équipements et avant d'avoir le CC, je trouvais cela intéressant pour ma voiture. Choix capteurs externes, peuvent être démontés facilement et réaffectés à d'autres usages lors de l'hivernage du CC. Pas de problème pour changer les piles, les premières n'ont pas fait un an! Je ne le fixe pas, juste posé sur tableau bord et coincé avec le capteur solaire avec inclinaison du pare brise., Le soir juste à enlever, couper pour pas de réveil durant la nuit.🤭 Précision ? Qui est précis ? Les mano domestiques bof🤔 Généralement je les monte en deux temps... Je gonfle les pneus.... Laisser passer qq heures, contrôle de pression, si pas besoin de gonfler... Je monte le capteur... Faire attention à la température de l'air injecté qui peut fausser la mesure 2 temps cela me semble bien. Pression maximale effectivement cela peut se déclencher par temps chaud, mais ce n'est qu'une alerte... Bien connaître la pression maximale .. en PSI à convertir en bars .. je me fixe sur ces indications pour fixer mon seuil d'alarme, et si cela déclenche je décide... L'homme doit reste mettre de la machine🤭 La pression basse intéressante pour faible fuite effectivement, et aussi avec l'automne la pression baisse avec les températures... Une petite piqûre de rappel... Pour regonfler un peu... En résumé pas trop cher, donc faut pas en attendre des miracles, mais pour le moment fonctionne encore, à part les piles, durée de vie... Précision, il faudrait savoir si erreur de mesure relative ou absolue, et qu'elle référence prendre? Pas de soucis de communication... Bon weekend Bref un achat inspiré de vos vidéos, je ne regrette pas, c'est rassurant à moindre coût, sans en attendre des miracles...

[@LesEpicurieux]

Voilà un raisonnement auquel j'adhère à 100%. S'il ne faut pas attendre de miracle, j'espère simplement que au moins ça marche, mal peut-être mais un minimum !!! Quand le vendeur dit que les capteurs doivent être à moins de 5 m, j'ai pris la peine de mesurer : pourtant le signal ne passe pas ! Il faut plutôt 20 cm .... C'est pas une arnaque ?! Je cherche toujours un appareil, même imprécis mais qui fonctionne ...

[@path982]

@@LesEpicurieux Cet Après-midi après avoir gonflé, qq heures après, j'avais perdu 0,2 B. Maintenant stabilisé. Par contre pour la transmission pas de problème depuis poste conduite, il faut simplement qu'ils soient sollicités comprendre en roulant, ils se "réveillent", pas de mesure statique...

[@LesEpicurieux]

Bizarre quand même 😦

[@pierreleutard]

Salut Alain, sacré feuilleton ! Moi aussi, j’ai commencé par un choix ”moyen”. Malheureusement, même problème, gamme de pression insuffisante. Il a fini dans notre voiture où il fait le job. Je t’avais parlé de mon second choix, un 70mai avec écran que j’ai placé sur le tableau de bord entre un vide poche et le couvre-cadrans. Derrière le rideau Remis, il se recharge par pv sans que j’ai besoin de le booster avec un câble contrairement au précèdent qui a une batterie un peu faible. Je te confirme à nouveau que je suis très content de ce choix. Il communique très bien avec les 4 capteurs externes sur un fourgon Ducato 6,36 et après 3 ans, je n’ai toujours pas changé les piles. Livré avec une application, il permet le changement d’affectation très simplement. Toutefois, ce produit n’apparaît plus en ligne. Sur le site de 70mai, il existe quand même une référence de capteurs externes compatibles avec une dashcam qui sert de récepteur avec toujours la même application. Cela me paraît plus compliqué mais je n’ai pas approfondi ... J’ai trouvé une référence sur Aliexpress ... D’une offre très complète il y a 3 ans, 70mai se concentre surtout sur les dashcams maintenant, dommage 😢 J’attends avec impatience le prochain épisode 😉

[@LesEpicurieux]

Merci pour ces informations Pierre. Effectivement après tes conseils, j'ai aussi constaté qu'on ne trouve plus ce fameux 70mai... Par contre mon souci est de trouver un TPMS qui non seulement permet d'aller au moins à 8 bars, mais aussi d'assurer la distance entre les 4 roue et mon tableau de bord ! On trouve des appareils pour les poids lourds, je vais voir ça plus tard ... Pour la charge solaire c'est bien mais si tu me dis que tu n'as pas changé les piles après 3 ans, ça change la donne ! Merci !!!

[@pierreleutard]

@@LesEpicurieux oups, j'ai vérifié entre temps, c'est plutôt 2 ans et 3 mois mais c'est déjà pas mal. Le premier tpms me réclame une pile par pneu et par an !

[@LesEpicurieux]

2 ans et 3 mois c'est super top 💪 Les miens ont tous été solaires...

[@pierreleutard]

@@LesEpicurieux euh, je parle des piles dans les capteurs ...

[@LesEpicurieux]

Oui j'avais tilté, je parlais de l'afficheur, j'ai compris que tu les branchais sur le 12V ?!

[@aleboube]

faire un essai avec le tpms schrader c est des pro

[@LesEpicurieux]

Je vais voir de quoi il s'agit avant tout... Chat échaudé craint l'eau froide 😇😇😇