UN JEUNE CADRE DYNAMIQUE NOUS PRÉSENTE SA KTM 790 DUKE 2023 !

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SLRVIE

SLRVIE

Күн бұрын

Пікірлер
@allmight6433
@allmight6433 Жыл бұрын
Le frérot connait vraiment bien son sujet, ça fait plaisir
@anbu85
@anbu85 Жыл бұрын
Faut que KTM l'engage le frérot. La présentation était clean mdr
@KimariBiker
@KimariBiker Жыл бұрын
J'aime bien le gars, c'est un passionné et il sait ce qu'il veut 👍🏻 Belle machine sinon !
@justesage1097
@justesage1097 Жыл бұрын
Belle machine??
@Mika.575
@Mika.575 Жыл бұрын
Encore un passionné qui maîtrise son sujet! Ça fait toujours plaisir le contenu de qualité, chouette présentation proprio qui a l'air super cool 🤙🏼✌🏼
@NDL-976
@NDL-976 Жыл бұрын
Le frérot nous a fait un cours sur la moto au début c’est un bon 😆😉🙌🏽
@melgaouzi
@melgaouzi Жыл бұрын
Vraiment impressionné par le proprio, mieux que le commercial de la marque je suppose :)
@olivierlolia1094
@olivierlolia1094 Жыл бұрын
Juste magnifique le collègue ces vraiment de quoi il parle,j ai adoré cette présentation super moto avec vraiment beaucoup d option
@badnismo9508
@badnismo9508 Жыл бұрын
Belle becane, Belle présentation, la concession n'aurai pas pu faire mieux 🤪 j'aurai ajouté un sabot moteur ^^
@riderradio1495
@riderradio1495 Жыл бұрын
Ah enfin un mec qui connaît sa bécane avec un max d infos ( il a passé beaucoup de temps à chercher sa 1ere A2 😬) franchement si la personne a le budget KTM ça de prend neuf ! y a plus d histoires a savoir les histo , problèmes….) j’aurais pris sûrement les mêmes options 👍 y a juste le support plaque je prend du chinois a 20€ lol le reste je paye 😁 en tous cas très bonnes vidéos 🙏 ça aidera énormément de monde pour le choix d une A2 ☝🏼 Ride Safe
@hbbikerz
@hbbikerz Жыл бұрын
Merci ! Oui j’ai fais 9 devis pour 9 motos 😂
@adem1564
@adem1564 Жыл бұрын
@@hbbikerz Je te comprend j'en suis pas loin non plus 🤣🤣 Mais je sais laquelle je vais prendre actuellement, même si je voulais pas un trail, je le trouve ouf et bon disons que pour un trail, il se faufile partout et il est très dynamique 😏
@m00nkez92
@m00nkez92 Жыл бұрын
​@@hbbikerzsalut super présentation. Est-ce que les mode de conduite se réinitialise à chaque fois que t'éteind le moteur comme sur les 2021 ?(antiwheeling, mode de conduite...)
@hbbikerz
@hbbikerz Жыл бұрын
@@m00nkez92 hello seul le mode de conduite reste mais l’esp off se reactive à chaque fois
@m00nkez92
@m00nkez92 Жыл бұрын
@@hbbikerz ok merci à toi. Super présentation 👌🏼
@dexter775
@dexter775 Жыл бұрын
en tout cas je trouve que tu as un super état d’esprit chapeau Et perso très belle prestation devant la caméra ce qui es tout sauf évident 👍🏻
@christophervieillemaringe5405
@christophervieillemaringe5405 Жыл бұрын
C’est vraiment la moto dont je rêve pour commencer (1ere moto) 🤩 et habitant à Toulouse, travaillant en centre ville la légèreté ça va clairement faire plaisir ! Pour être monté sur celle là et sur d’autres plus lourd même à l’arrêt ça se sent !
@Ryuu92i
@Ryuu92i Жыл бұрын
Propre sur lui, petite batman au poignet, KTM en monture, un jeune cadre dynamique avec du gout
@francescosalvatore135
@francescosalvatore135 9 ай бұрын
je commente jamais mais vraiment bravo un vidéo faite avec intelligence vriament comme si un commercial expliquer en détail la moto plus ajout de ton expérience, un des meilleures présentation bécane que j'ai pu voir, et très bon choix je vais bientôt comander la mienne.
@artyomditrovsk990
@artyomditrovsk990 Жыл бұрын
Je viens de m’acheter ma 790 duke avec pot akra, support de plaque court et rétro en bout de guidon pour 10900€ et en assurance tout risque 106€, je vais me régaler pour le a2 et le a
@BoubakarySIDIBE-i3o
@BoubakarySIDIBE-i3o Жыл бұрын
EXCELLENTE VIDEO !!! un vrai passionnée on dirait un infiltre de chez KTM
@aldonapoli6116
@aldonapoli6116 8 ай бұрын
super présentation de la moto merci .le propriétaire a géré sur les explications
@zapzapping
@zapzapping Жыл бұрын
C’est pas possible c’est un commercial de chez KTM 😂
@hbbikerz
@hbbikerz Жыл бұрын
Promis que je taff pas chez eux 😂
@stephsteph2054
@stephsteph2054 7 ай бұрын
Il est passionné de sa moto 👌👌
@fredeveraere7312
@fredeveraere7312 Жыл бұрын
Super vidéo, heureux propriétaire d’un 890 R depuis février je valide a 100% moto plaisir. Ride safe. ✌️
@Games_stripper976
@Games_stripper976 5 ай бұрын
Il a faillit se prendre le bus
@delkamafrance
@delkamafrance Жыл бұрын
Une vidéo incroyable, présentation au top, les frérots régalent !
@vins8458
@vins8458 Жыл бұрын
Il a un doctorat ktm le frero
@IGjo_on_2wheels
@IGjo_on_2wheels Жыл бұрын
Comme moto vraiment exotique y a les 660 de chez Aprilia, l'électronique à foison d'origine, la ligne d'origine produit un son magnifique. La ktm a la grosse patate a bas régime que les 660 ont plus haut dans les tours mais ces dernières ont des pneus et un chassis qui mettent bien, la 790 est un scalpel émoussé.
@najy8320
@najy8320 3 ай бұрын
Ton voeux est exaucé
@dexter775
@dexter775 Жыл бұрын
Soit j’ai des gants chauffants soit j’ai froid trop de punchlines lol
@amalom7193
@amalom7193 Жыл бұрын
top le mec ca ce voit c'est un passionné
@merigotpierre5961
@merigotpierre5961 Жыл бұрын
Super bécane. J'ai aussi ktm. Cette marque a pas mal de problème sur l'électronique aussi.
@theomathis1890
@theomathis1890 Жыл бұрын
Excellente vidéo ! Ce jeune cadre dynamique connais bien le sujet du coup super intéressant ! Gros V à vous !
@vveronique12
@vveronique12 Жыл бұрын
Très jolie monture, que je souhaite avoir moi également dès que j’aurai le fameux sésame. Je suis totalement d’accord sur le rapprochement avec Lamborghini, je ne cesse de le dire autour de moi et j’entends enfin quelqu’un le dire également! Ce coté bestial est magnifique. Pour moi Ducati = Ferrari et KTM = Lamborghini
@ENZOdiNEUILLY
@ENZOdiNEUILLY Жыл бұрын
Ha j'en ai une j'ai mis un covering "camo" dessus et elle est hyper bien avec sont chifter up and down d'origine, plusieurs mode possibilité de déconnecté toutes les aides elle est légère etc... de toute façon il a tout dit dans la vidéo.
@-timetowatch1110
@-timetowatch1110 Жыл бұрын
Enfin un mec avec un qi à 3 chiffres...
@cab3283
@cab3283 Жыл бұрын
Tres belle cette KTM790 , ca change des Tmax et des Tracer
@didiercharente-maritime147
@didiercharente-maritime147 Жыл бұрын
Bonsoir, belle vidéo, belle présentation tous les deux, vous êtes sympa, très belle machine ; j'ai envisagé d'acheter cette moto, mais j'aime bien ma mt ! C'est vrai cette machine, rapport poids puissance , c'est le top , après budget entretien assurance, c'est normal sur ce type de machine. Bonne route à tous. 👋👋👋
@marwan_ito6150
@marwan_ito6150 Жыл бұрын
Incroyable sa KTM !!!
@Hendek_tao
@Hendek_tao Жыл бұрын
Ayant la même moto mais en version 2018 c’est un pur bonheur 🤣🙏🏽🥰
@Venstee
@Venstee Жыл бұрын
Vu comment il parle ça svoit vraiment c’est un jeune cadre dynamique 😭
@lausimonn
@lausimonn Жыл бұрын
Ça change du full full mega full Black avec casque arai😂
@shyg3818
@shyg3818 Жыл бұрын
Cette vidéo ma vraiment motivé à acheté la mm merci super video😊
@slrvie
@slrvie Жыл бұрын
parfait
@HAMZA.TAWHID
@HAMZA.TAWHID Жыл бұрын
Diablo rosso 3 c'est se que j'ai sur ma gex 1000 k8 et ma buse magnifique pneus, c'est de la colle sur route c'est pneus c'est c'est pneus la qui roule avec au super bike et TT man
@Jimi-bx3xf
@Jimi-bx3xf 7 ай бұрын
Le gars est passionné de ouf 😂😂😂
@joeyjo500
@joeyjo500 Жыл бұрын
Je comprends son point de vue sur le rapport équipement prix de la moto, mais perso ce que justement je kiff sur le MT 07 c'est " un moteur un abs fin" (et encore j'ai enlevé le fusible de l'abs). C'est simple, efficace, facile à entretenir et réparer soi-même. Et sincèrement le ride by wire, les maps etc pour des bécanes de cette puissance c'est avant tout du marketing pour moi, je ne pense vraiment pas que ce soit nécessaire.
@jeremyarnt2282
@jeremyarnt2282 Жыл бұрын
Les options tu peux faire sans, mais c’est mieux avec ! 😃comme son nom l’indique c’est « optionnel » ça sert à améliorer l’expérience, un quickshifter je te garantie que c’est kiffant ! Pareil pour les modes de conduite, le mode sport ou Track je peux te dire que quand t’active ça c’est juste kiffant ! Ça rend la poignée bcp + réactive ça rajoute des sensations
@PetSounds38
@PetSounds38 Жыл бұрын
Sur que les Mt, c'est un moteur (on est d'accord qu'il est bon) et un abs, fin, le châssis et le suspensions sont aux abonnés absents. 😂 Quand tu montes sur une katoche ensuite, t'as plus jamais envie de monter sur une Yam.
@joeyjo500
@joeyjo500 Жыл бұрын
ça ok je veux bien te croire, mais c'est pas le même budget non plus :) @@PetSounds38
@victorbrbn
@victorbrbn Жыл бұрын
Super bon gars passionné par la bécane, il a grave raison on dirait un bicylindre Ducati le son du moteur. Force
@TedlimproGamrz
@TedlimproGamrz Жыл бұрын
La passion 🤌
@daviddd6329
@daviddd6329 Жыл бұрын
Je l'adore ce gars 😆 J'ai bien rigoler avec le MT07 doudoune 😂 C'est un passionné, ça se voit 👍
@Fazer367
@Fazer367 Жыл бұрын
Super belle cette katoche et ça à l air très coupleur Très beau silencieux et joli bruit avec comme propriétaire le jeune cadre fou en costard 😅😅😅😂😂 Force à ta chaîne frérot 💪💪💪💪💪✌✌✌✌✌
@ENZOdiNEUILLY
@ENZOdiNEUILLY Жыл бұрын
Ouais c'est bien coupleux, en ville c'est parfait ca se faufile bien ca accélère bien et ca a une bonne reprise tu peu reprendre en 2em ou en 3em vitesse sans trop de problèmes. Mais il faut faire attention en 3 le moteur tape un peu. ^^
@samidd5560
@samidd5560 Жыл бұрын
Il a fait un exposé ktm carrément 🤣🔥
@marvinken1944
@marvinken1944 Жыл бұрын
Il présente grave bien le Fréro
@alainnguyen3271
@alainnguyen3271 Жыл бұрын
Super bécane 🤩 j’ai la même 😜
@marcothegiant5227
@marcothegiant5227 Жыл бұрын
Magnifique!!
@jokerinc6953
@jokerinc6953 Жыл бұрын
Il régale il connait tout
@bananou9745
@bananou9745 Жыл бұрын
Sympa la vidéo sur la KTM très bien détaillé 😊👌👍
@ibwayag
@ibwayag Жыл бұрын
On achète une Ducati bleu ? NON ! (09:00)🤣 Un phénomène le fréro !
@vapalex6770
@vapalex6770 Жыл бұрын
Incroyable pour un A2 ✌🏻
@olivernrt2834
@olivernrt2834 7 ай бұрын
Le gars m’a donné envie d’acheter une KTM alors que j’ai eu que des Triumph. 😂😂😂
@dronixx4393
@dronixx4393 Жыл бұрын
Sans le bridage A2 ça doit être encore plus une dinguerie :D
@Nervalczig59200
@Nervalczig59200 Жыл бұрын
Je l'ai depuis mai 2020 et parcourus 48k à son guidon et que dire .. c'est une dinguerie 🤯
@heheheboyyyyyy
@heheheboyyyyyy Жыл бұрын
incroyable la moto !!
@dany_bslh9352
@dany_bslh9352 Жыл бұрын
Incroyable comme ça de beau Matin 🔥
@dexter775
@dexter775 Жыл бұрын
Mdr les 2 dragons 🐉 tu m’as terminé
@bientixbruno13
@bientixbruno13 Жыл бұрын
Apres pour changer les pneus ta pas besoin d’aller chez ktm… tu trouves un petit garage bien cool et en avant simone
@mirabelleHiernaux
@mirabelleHiernaux 7 ай бұрын
19:44 alors le service KTM assistance attention quand même, très limite le service, beaucoup de conditions et des frais en plus aussi tôt qu'ils peuvent. Lisez bien les conditions avant de les appeler car eux ne vous préviennent pas des frais en plus.
@welovesmix1808
@welovesmix1808 8 ай бұрын
Salut, les 2021 790 A2 sont elles fiable ???
@StorkofElsass
@StorkofElsass 6 ай бұрын
"Le petit éclairage led pour être homologué" ça suffit pas, il manque le catadioptre 😂😂
@smoke0928
@smoke0928 Жыл бұрын
Le frero travaille pour ktm ou 🤣
@LoicSniper-
@LoicSniper- Жыл бұрын
Les problèmes de fuites moteurs existent toujours, même avec les nouvelles génération des 790 DUKE de 2023
@nilshardy6474
@nilshardy6474 Жыл бұрын
Ils ont pas réglé le problème sérieux ? Non vraiment ?! A la concession le gars de chez KTM m'a dit que c'était réglé qu'il y avait eu un rappel mais je l'ai pas senti franc à ce moment là bizarrement...
@florianflorian7300
@florianflorian7300 5 ай бұрын
Tout les ktm homologué route pisse l'huile
@looneybeatz5909
@looneybeatz5909 Жыл бұрын
L’aprilia tuono 660 est aussi très bien équipé pour une a2 avec des très bon pneus
@nrgtiruan3632
@nrgtiruan3632 Жыл бұрын
elle est meme mieux un peu plus cher, mais pas besoin de rajouter d'options.
@Luquinha13
@Luquinha13 Жыл бұрын
Oui et mieux finis mais après elle reste moin fune
@nrgtiruan3632
@nrgtiruan3632 Жыл бұрын
@@Luquinha13 je trouve que ça se joue, ce qui est indéniable cest que les sensations sont folles des 2 cotés
@Luquinha13
@Luquinha13 Жыл бұрын
@@nrgtiruan3632 bas je sais pas si t’as essayé les deux mais moi de mon ressenti c’est que les deux arrache mais là duke est quand meme pas mal plus puissante
@Luquinha13
@Luquinha13 Жыл бұрын
@@nrgtiruan3632 j’ai teste beaucoup de moto en A2 (plus de 12) et les plus violente sont la smcr et la duke 790. Je suce pas ktm mais bon voila
@APY972
@APY972 Жыл бұрын
Il m'a donné envie d'acheter une alors que c'est pas mon délire 😂
@rifirachid9032
@rifirachid9032 Жыл бұрын
Ktm c’est violant 😍
@heznyrapha2883
@heznyrapha2883 Жыл бұрын
avec un petit kit déco elle serait pépite
@sebkatoche
@sebkatoche Жыл бұрын
Juste le début pour le moteur il s’agit d’un bi parallèle avec un calage à 285 degré et non un moteur en v à 70 . Le seul moteur en v dans l’air moderne Ktm c’est celui de la 1290 ( lc8) avec un calage à 75 degré
@hbbikerz
@hbbikerz Жыл бұрын
Merci pour la précision c’est noté !
@Excaliburnes-um2cu
@Excaliburnes-um2cu Жыл бұрын
Bravooo !
@oc9549
@oc9549 Жыл бұрын
J'avais des apprioris sur cette moto , il m'a convaincu de vouloir au moins l'essayer.
@waajux77
@waajux77 Жыл бұрын
Le frero a une belle montre 👌🏻
@joc843
@joc843 11 ай бұрын
Tres belle mais pour ses rumeur de fiabilité ??
@dexter775
@dexter775 Жыл бұрын
Tu m’as tué je suis pas en doudoune casque Arai 4 ans en tmax iron casque shoei habillé en mode tranquille jamais contrôlé
@bernsev5026
@bernsev5026 Жыл бұрын
Salut , y a t’il un warning sur cette bécane ? Car pour l’inter file c’est important !!!
@hbbikerz
@hbbikerz Жыл бұрын
Non :)
@MinhThuan998
@MinhThuan998 Жыл бұрын
Bike in my dream😂
@guillomaxmaurice6666
@guillomaxmaurice6666 Жыл бұрын
Slt super présentation du KTM ( le pilote devrait arrêter de fumer ) 🤣🤣 bonne continuation de présentation des motos 🙏🙏🧔🏻‍♂️🇫🇷
@pascalmauffre6868
@pascalmauffre6868 9 ай бұрын
CT BOYCOTT : Le CT des premières motos concernées (1ère mise en circulation avant le 15/04/2017) ne sera EXIGIBLE que le 14 août 2024. Dans le cadre du BOYCOTT, je propose de saturer les centres de contrôle en débutant toutes les prises de rendez-vous pour le 13 août et rendre inopérante l'application effective de la mesure. La loi n'impose pas une date précise antérieure au contrôle pour l'effectuer, juste une date butoir. A nous de nous conformer strictement à cette règle. Tous les motards ne pratiqueront pas le boycott et certains timorés envisagent déjà de se ruer sur les rendez-vous, faisant le jeu des pouvoirs publics...anticipons! Pour tout rendez-vous postérieur au 13 août chaque motard devra exiger un justificatif de rendez-vous auprès du centre de contrôle(indispensable). Conséquences envisageables de cette stratégie: Le ministère de l'Intérieur réagira en diligentant des contrôles ciblés avec verbalisation à l'appui... Ces contraventions ne devront pas être payées et systématiquement contestées devant le tribunal de police. Au regard du Droit elles ne pourront pas tenir. Utilisons ce qui parait être le seul levier légal pour enrayer la machine, ce sera en plein mois d'août, cela nous aidera. Après ce sera trop tard. Provoquons ce chaos et renforçons-le à ce moment là par des manifs massives, blocages et opérations diverses...(ce sera l'été, tant mieux!). Il eut été préférable de ne dévoiler ce plan qu'au dernier moment mais il faut que les motards soient informés pour un mouvement d'ensemble efficace. Donc à diffuser largement sur KZbin et les réseaux sociaux....... Le combat contre la vignette à été gagné en son temps, faisons de même avec le CT.
@jean-philippecavallier6116
@jean-philippecavallier6116 Жыл бұрын
Après y'a quand même un sujet global c'est l'utilisation d'une Katoche en daily, le 790 n'est pas exempt de tout reproche en terme de fiabilité.
@letigredelafinance
@letigredelafinance Жыл бұрын
Sa se voit le frérot il est commercial ahaha, lourde la 790
@johannanumuch6897
@johannanumuch6897 Жыл бұрын
Moteur qui fuit de l’huile " petit défaut " 😂😂😂😂😂
@didiermerciris
@didiermerciris Жыл бұрын
Et il a oublié les fuites de liquide de refroidissement….
@PetSounds38
@PetSounds38 Жыл бұрын
Ça reste un joint de cache culbuteur, oui c'est un petit défaut même si c'est super casse couilles.
@Ayotaku
@Ayotaku Жыл бұрын
Le frérot il m'a fait sortir mon chéquier, il est commercial non ? 🤣
@jeandupond7941
@jeandupond7941 Жыл бұрын
Sûrement oui🤣
@motard_cuisinier
@motard_cuisinier Жыл бұрын
Le mode track est dispo quand la bécane débridée 😂
@said.ik27
@said.ik27 Жыл бұрын
bonjour le mr c et sur c et un commerciale il parle bien de sa moto
@babou5850
@babou5850 Жыл бұрын
Il m'a convaincu à l'acheter.
@bilardogaillard1451
@bilardogaillard1451 9 ай бұрын
support de plaque court , très jolie ,mais une vois qu'il y a un peu d'eau sur la route , ça te repeint le dos avec de la boue , dites mois le contraire :)
@aymengateb3639
@aymengateb3639 Жыл бұрын
Il bosse pour ktm lui 😂😂😂🤣🤣🤣
@wanted8998
@wanted8998 Жыл бұрын
Merci pour la marque du support de plaque je vais prendre la meme pour mon 125
@onesiyann
@onesiyann 10 ай бұрын
Yo c’était quoi le nom du support de plaque ?
@leeguigozzz6808
@leeguigozzz6808 Жыл бұрын
En mode piste sa a le bruit d’un xadv
@saggai
@saggai Жыл бұрын
Purée on dirait Laurent delà JLC Familly 😂😂😂
@cyprienmussat8395
@cyprienmussat8395 Жыл бұрын
Il dit c’est des clones alors que lui il roule en tracer casque arai🤣🤣csc de Pallois dernier match de la saison pour là relégation en L2!
@Diablo.790
@Diablo.790 Жыл бұрын
J'ai une 790 duke 2023 s1 decata crois moi je suis 125 Décibels
@hbbikerz
@hbbikerz Жыл бұрын
Oui c’est pour ça que j’ai juste mis le silencieux 😂😂
@feliwyyyn2584
@feliwyyyn2584 Жыл бұрын
J'ai appelé la carte KTM un jour en panne... J'ai fini par appelé un pote.
@TheSussyRaccoon
@TheSussyRaccoon Жыл бұрын
Ayant eu une 890 L 2021 j'ai jamais eu aucun problème mécanique, jamais une fuite, rien. KTM à l'heure d'aujourd'hui c'est très fiable. Apres.... trop de plastique sur cette moto..
@dward0059
@dward0059 Жыл бұрын
Ok j’ai envie d’acheter 😂
@lol_fcsm-
@lol_fcsm- Жыл бұрын
une ligne complete c'est pas ça on appel ça juste un silencieux les gars 😂
@amosahoulou6827
@amosahoulou6827 Жыл бұрын
Il présente bien la moto hein ! il taff là bas ou quoi ?
@plsaneh
@plsaneh Жыл бұрын
le frérot il a pas bégayé (dans les 2 sens du terme)
@yolog914
@yolog914 Жыл бұрын
J'ai une KTM 790 de 2023 et chez ktm les pneus c'est 350 et pas 450e
@carlo_31
@carlo_31 Жыл бұрын
Le rodage en vrac 😅
@KerzaVlog
@KerzaVlog Жыл бұрын
il dit un peux n'importe quoi au début, mais bon :) (aucune animosité, toujours dur de maitriser devant la caméra :)) en bref: - la 790L donc bridable en A2 existe déjà depuis 2018, elle à juste été arrêté un an avant que ktm ne se rendent compte de sa connerie :) - le prix de la 790 était en sortie d'usine à 9.6k, mais à toujours été affiché dans les 9ke :). - A noter d'ailleurs que toutes les 790 anciens modèles disposent de toutes les options (shifter, mode track, techpack, tcs, mcs etc.) pour le même prix. Donc non, tu n'as pas payé moins cher, tu à même perdu fortement en rapport qualité / prix. - il confond ligne et échappement également, à 449€ c'est le silencieux uniquement, pas la ligne.
@hbbikerz
@hbbikerz Жыл бұрын
Yess exact désolé j’ai complètement zapper qu’il l’avait aussi fait en L ! Merci ! Et d’ailleurs ma moto fais 169kg et pas 180 et des bananes 🤣 dificile de tout retenir pour la vidéo haha
@hbbikerz
@hbbikerz Жыл бұрын
D’ailleurs pour le prix je disais moins cher par rapport au 890L qui sortent à des tarifs bien plus haut, et oui la 790 en 2018 était à 9600 merci d’avoir précisé !
@KerzaVlog
@KerzaVlog Жыл бұрын
​@@hbbikerz (n'y vois pas de réflexion désagréable dans mon comme du dessus, je sais que c'est pas évident de tout retenir ;)) 169kg poids à sec, pour avoir passé la mienne à la balance, on est proche des 185kg en ordre de marche, mais ça reste un super rapport poids / puissance :)
@KerzaVlog
@KerzaVlog Жыл бұрын
@@hbbikerz pour tes pneus, fonce chez mitas avec le sportforce evo, un rapport qualité prix imbattable
@hbbikerz
@hbbikerz Жыл бұрын
Non du tout au contraire je te remercie, mon but c’était vraiment d’essayer de donné le max d’infos pour ceux que ça intéresse ! Et ok merci pour le poids au moins je suis fixé !
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