Un SUV de CATEGORÍA (eléctrica) - AUDI Q6 e-tron | Prueba / Test / Review en español

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Күн бұрын

Пікірлер: 181

@whispie. 4 ай бұрын

Autonomía muy correcta, potencia de carga estupenda, potentito.. mola! Me faltan algunas chorraditas como asientos traseros regulables, pero bueno, en general me gusta

@jonasbleintin2001 4 ай бұрын

Mira que no me gustan los eléctricos pero la forma que JC nos lo presenta me llega a disgustar un poquito menos de lo normal. Que gusto escucharte!!

@cochesnet 4 ай бұрын

Aquí JC. Si pasamos un buen rato, ¡con eso que me alegro! Gracias.

@aserizu 4 ай бұрын

Lo que más me gusta es ver que JC lleva en el fondo de pantalla de su reloj a Chiquito de la Calzada! :)

@cochesnet 4 ай бұрын

Aquí JC. ¡Hay que honrar a los semi-dioses!

@jesusb_ 4 ай бұрын

Diseñado por Peter Schreyer el mismo que diseñó el Kona original. Ya decia yo que veía cosillas parecidas...

@mdiazp23 4 ай бұрын

Como amante de la eficiencia de las berlinas, esperaremos al A6 eléctrico!

@rubensantos7350 4 ай бұрын

Una vez más un gran vídeo. Con esa autonomía ya van dando ganas de comprar un coche eléctrico. Con ese precio…. Pues no.

@cochesnet 4 ай бұрын

Aquí JC. ¡Gracias, Rubén!

@legioca 4 ай бұрын

Pues por precio no esta caro, si piensas que una berlina tipo A6, clase E, serie 5, con esas potencias, en el año 2006-2007, costaban al final lo que este. De hecho mi padre el primer taxi que tuvo, fue un Clase E, de 1999, un 270cdi, traído de Alemania por 25.000 euros, cuya factura original rondaba al cambio 55-60.000 euros.

@luizrenatoribeiroferreira1018 4 ай бұрын

Esperando este coche en Brasil! Para no comprarlo, por supuesto.😅 (broma)

@j.l.mis1 4 ай бұрын

Creo que han hecho un buen trabajo. Por supuesto numeración par

@Amara15og 4 ай бұрын

Solo decir un apunte sobre la foto: En la portada pegaba R2D2 como punto de recarga, jeje. Bromas aparte, la portada es muy divertida. Enhorabuena al creador. A ese Q6 le plantas cuatro aspas y se camufla perfectamente entre mis paisanos, los molinos criptanenses. Aunque lo de echar trigo por el tubo de escape no lo termino de ver... Bromas mediante: el nuevo integrante de los alemanes presenta una imagen mega imponente, coincidiendo en opinión por recuerdo al soldado del imperio en su "sithtuado" frontal (chiste muy malo) y con recubrimientos en negro lacado que no me gustan nada. Menos aun cuando en su trasera las luces se sitúan tan bajas y dentro del mismo negro. Pero en gustos hay paleta de colores. Eso sí, las llantas son bonitas. Lujo y calidad se asemejan en su interior, repitiendo el patrón de la opulencia con la ayuda de sus buenas pantallas en visibilidad y software; con la comodidad de sus asientos en todas sus zonas, y con el típico climatizador integrado. Nada es perfecto. Pintan bien las versiones por potencia, y los números que se escuchan hablan por si solos de la categoría exquisita que el modelo presenta. Resp: Audi presenta calidad y exquisitez a partes iguales en cualquiera de sus dos nomenclaturas de ahí nacen cada uno de los nombres que por valor tienen, más impar es el número que yo elegiría. Aunque en la sinceridad reside que mi corazón es más alemán por biplazas como un 718 descapotable, o por berlinas como un Panamera. Pero tanto si es uno u otro, la cartera no da ni para un llavero de Audi o de Porsche. Sin más: gracias por lo escrito y hablado a JotaChé. Gracias por lo grabado a Miquel. Gracias por todo lo que hacéis. Gracias por existir, chicos. Me alegra verlos juntos. Abrazos con afecto a JC, a Miquel y a la family cochesnet. Se os quiere siempre. ❤

@cochesnet 4 ай бұрын

Aquí JC. Con ese comentario me has "desithtuado"... ¡Te enviamos abrazos!

@Amara15og 4 ай бұрын

@@cochesnet gracias por la respuesta, Juan. Un abrazo, JC y compañía. ⭐

@DanielGarcia-tm6lx 4 ай бұрын

Eres el Mejor JC .Gran Vídeo !!!

@cochesnet 4 ай бұрын

Aquí JC. ¡Gracias, Daniel!

@BigFariChesa2.6 4 ай бұрын

¡Grande, J.C.! Y viceversa. Admiro esta tecnologia pero soy fan incondicional de los números impares, acompañados de la letra S, y si se quiere añadir la R, encantado. Respeto mucho a la letra Q pero no me gusta tanto... ¡Saludos!

@cochesnet 4 ай бұрын

Aquí JC. ¡Saludos!

@ramonaliagabano4140 2 ай бұрын

Plataforma PPC. Pocos podrán comprarlo al lio JC muy buen video

@cochesnet 2 ай бұрын

Aquí JC. ¡Saludos, Ramón!

@javierfarinagarcia7776 4 ай бұрын

El mejor comentarista de automocion jc 👏🏻👏🏻👏🏻un abrazo grande desde Galicia muy buen video 👍

@cochesnet 4 ай бұрын

Aquí JC. ¡Me alegra que te haya gustado! Saludos, Javier.

@nicolayhernandez6036 4 ай бұрын

Amo Audi, me da igual que sea par o impar, jajajajaja

@mauriciolacruz 2 ай бұрын

BBC = Bueno, Bonito y Caro. De momento yo soy de motores térmicos, nada de híbridos y mucho menos aún puramente eléctricos, por muchos motivos: Yo uso el coche esporádicamente y si un híbrido o un eléctrico no lo usas con frecuencia, las baterías eléctricas literalmente se te mueren. Y por otro lado seguimos teniendo los inconvenientes de siempre: cara tecnología; cara instalación de punto de recarga eléctrica en tu domicilio; pocos puntos de recarga a nivel nacional y con colas de espera; elevados tiempos de recarga; limitada autonomía; obligación de cambiar el set completo de baterías pasados unos cuantos años (como cualquier dispositivo de batería recargable) a coste sumamente prohibitivo; naturaleza sensible de los motores eléctricos y tanta digitalización propensos a constantes fallos, bien sea por exceso de calor, exceso de frío, o simplemente porque sí; caras reparaciones y caro mantenimiento; rápida obsolescencia actual de los vehículos eléctricos por su rápida evolución; rápida depreciación... Cuando esta tecnología esté lo suficientemente EVOLUCIONADA y sea verdaderamente PRÁCTICA, puede, y solo puede que llegue a ser interesante. De momento NO LO ES. Y por supuesto puedo equivocarme, pero sigo insistiendo en lo que vengo diciendo desde hace años: el futuro NO pasa por ser exclusivamente eléctrico. Habrá coexistencia con combustibles sintéticos / hidrógeno para los motores de combustión, placas solares y alguna otra cosa que aún no se nos haya ocurrido a la humanidad. Muy buen vídeo, por cierto. 👍🏻

@cochesnet 2 ай бұрын

Aquí JC. Gracias por la parte que nos toca, Mauricio.

@gilveradoriano3726 4 ай бұрын

Audi=Sofisticacion al 200%, saludos Juan Carlos gran video!!

@cochesnet 4 ай бұрын

Aquí JC. ¡Saludos y gracias!

@danieltimonetgonzalez3299 4 ай бұрын

Esperando con ganas la toma de contacto y prueba del fiat panda grande. El resto son inaccesibles

@joseantonio6537 4 ай бұрын

Gracias JC, gran video para un gran coche, por desgracia bastante exclusivo, debido al precio. La versión S tiene mas de 500 CV ! Comparable a un Porsche 911 GT3. Estaría bien una comparativa con algún equivalente chino.

@cochesnet 4 ай бұрын

Aquí JC. Gracias a ti, José Antonio.

@SanmarTHINK 4 ай бұрын

Cambiar ahora la nomenclatura? Lo veo facil con el Q3-Q4 y Q5-Q6, pero qué haran con el Q2? Sacar un Q1 de combustión para tener un Q2 eléctrico? Los de marketing se meten en unos berenjenales... Genial vídeo, JC. Y es cosa mía o te tienen a tope últimamente?

@cochesnet 4 ай бұрын

Aquí JC. ¡Estamos todos a tope! Está siendo un año muy loco (para bien)... Saludos.

@soooo12345 4 ай бұрын

No sacarán Q1, cada vez coches más grandes y pesados, ecología lo llaman 🤷

@TRON_INTERCEPTOR 4 ай бұрын

Muy bien narrado🎉

@cochesnet 4 ай бұрын

Aquí JC. ¡Gracias!

@luisarmandopaz2724 4 ай бұрын

Hola Juan Carlos tenés razón es solo para pocos mortales pero que máquina subir a ese audi sería como estar en el cielo 😂 gran vídeo felicitaciones 💯👍👏👏👏🤗🇦🇷🇪🇸

@cochesnet 4 ай бұрын

Aquí JC. ¡Gracias, Luis Armando!

@victorcalvet3757 4 ай бұрын

Si tuviera que hipotecarme, para el Audi, prefiero el macan eléctrico

@jaaricat5052 4 ай бұрын

Grande Grandauer. Eres el mejor!!!!! Saludos desde Sanlúcar de BDA

@cochesnet 4 ай бұрын

Aquí JC. ¡Que viva Sanlúcar!

@ktjuera 4 ай бұрын

Junto con el A5 me parece de los mejores diseños de Audi. Por fin un Audi de los "normales" trasera! El mayor problema de este coche es que se queda prácticamente en el mismo precio que su hermano Macan.

@rodocalvo 4 ай бұрын

Tomar en consideración que el video muestra la versiion S-Line Q6 e-tron. Sería bueno saber las versiones que hay a disposición.

@cochesnet 4 ай бұрын

Aquí JC. Hola. En España, se ofrece con tres niveles de acabado; de más sencillo a más lujoso, llamados Advanced, S line y Black line.

@franciscojose6053 4 ай бұрын

Juan Carlos haces gala a tu apellido Magnífico reportaje

@cochesnet 4 ай бұрын

Aquí JC. ¡Muchas gracias, FJ!

@ivangalindomarquez6225 4 ай бұрын

Juan Carlos GRANDE,ese casco de Truper te queda como tu apellido, muy GRANDE, saludos a todo el equipo de profesionales de Coches Net 🙂👍🇪🇸🏎️🏁

@cochesnet 4 ай бұрын

Aquí JC. ¡Gracias y saludos, Iván!

@PiazzoBambino 4 ай бұрын

No me gustan los Audi, no me audi los gustan, no gustan me Audi los, no tengo dinero para pagarlo pero me encanta... jejeje

@alcaudon13 4 ай бұрын

😂😂😂😂

@BigFariChesa2.6 4 ай бұрын

😅😅

@rubenaq262 Ай бұрын

😅😅😅

@alcaudon13 4 ай бұрын

Qué molón! No me molan los SUV, pero qué guapo! Los eléctricos son una engañifa, pero este Audi se sale! Total, bastante que conseguí comprar el vehículo de mis sueños con el que disfruto al máximo. Partner Tepee. La mejor!! Gracias JC, buen vídeo. Joeeeer que Audi más guaaapooo!!!😅😅

@cochesnet 4 ай бұрын

Aquí JC. ¡Que la disfrutes! Gracias a ti por vernos.

@antoniogm82 4 ай бұрын

Ese JC! Por fin un coche del taco.

@cochesnet 4 ай бұрын

Aquí JC. ¡Saludos, Antonio!

@antoniogm82 4 ай бұрын

@@cochesnet se te echaba de menos con tanto Kia…. Ahhh y ahora sé dónde está el mantel de mi mesa que no encontraba. Te hiciste una camisa, ladrón. 😘

@gato73 4 ай бұрын

Buen paseo por Euskadi Juan Carlos. Veremos lo que venden con esos módicos precios...

@cochesnet 4 ай бұрын

Aquí JC. ¡Qué bonitos paisajes! Para la próxima, mejor de vacaciones...

@hecathe4954 4 ай бұрын

Y si dejan el piano black para los pianos? Un aluminio cepillado, un aluminio brillante, fibra de carbono, maderas nobles...mira que no hay materiales sin poner la misma plasticada de siempre...Y en su exterior esos faros/luces en las esquinas de las defensas...carne de cañon para golpes y un buen saco de euros a pagar...Gran-de el video como siempre!

@cochesnet 4 ай бұрын

Aquí JC. ¡Muchas gracias!

@kharon6218 4 ай бұрын

Muy Grande, el Q 6 también .

@cochesnet 4 ай бұрын

Aquí JC. ¡Saludos!

@pablogodi1392 Ай бұрын

Veo los videos de este hombre aunque, como en este caso no me interese el coche, solo porque me pone de buen humor

@cochesnet Ай бұрын

Aquí JC. ¡Cuánto me alegro, Pablo!

@fuevarde 4 ай бұрын

Una nave espacial!... 😉😉😉

@josepeinado7036 4 ай бұрын

Osea y si es negro se parece a " Yo soy tu padre" osea a Dark Veider o como se escriba o diga, pero como es un ordenador con más pantallas que mi portátil y eléctrico se tendría que llamar Dark Verde, por ecología toma Audi e-tron, bonito es caro más que mi sueldo de 30 años, así para el que pueda ricachones y luego digan que no se venden coches nuevos ya ni de combustible y diésel pocos quedan o segunda en Coches.Net como no chic@s, el video como siempre Juan Carlos excelente y con tu buen humor y pobre Crator Miguel muuu serio!!!!!

@cochesnet 4 ай бұрын

Aquí JC. ¡Te enviamos saludos!

@alfrredd 4 ай бұрын

Pues es muy probable que en la versión de combustión haya mas circuitos y electronica que en este: control de inyecion, apagado de cilindros, admisión variable, etc. etc. mientras que un motor eléctrico es infinitamente mas sencillo, solo va "pa trás o pa lante" segun la corriente que reciba.

@robertonavarronavarro2495 2 ай бұрын

Me gusta mucho, qué bonito,el interior con tanta ostia me gusta menos el el pvp intocable,para ellos

@vidasanimales6615 4 ай бұрын

Ese txuketón!!! Escríbeme joio

@cochesnet 4 ай бұрын

Aquí JC. Estamos planeándolo secretamente...

@joelriobueno72 4 ай бұрын

No me sorprende el precio del auto, pues obviamente es caro. Lo que me gustaría saber son los costos de mantenimiento regular de un vehículo cómo ese.

@paubrosa 4 ай бұрын

Pues como cualquier electrico muy baratos. Yo en mi id4 llevo gastados en 3 años 130€ de revision y mantenimiento y hecho siempre en concesionario oficial. Total es una revision cada 2 años sin limite de km.

@gandolfito864 4 ай бұрын

Hemos llegado al punto de que personas que ganan 80.000 euros brutos al año no se puedan permitir la compra de un vehículo nuevo.

@Daniel-fp7qn 4 ай бұрын

A ver hermano es un Audi Q6 e-tron........ Jajajaja. Cógete un Q5 normal

@yovannycastillo6267 2 ай бұрын

Con 80 mil se puede permitir un muy buen vehículo nuevo. Otra cosa es que quieras lo más de alta gama de una marca que nunca ha sido económica

@antoniarredondo3648 4 ай бұрын

Manejarlo es otro nivel de comodidad!!!!! Desde tu imaginacion😂😂😂😂😂

@domingobailon9191 4 ай бұрын

Muy buen vídeo como siempre, algo caro, pero un gran eléctrico a futuro, no apto para todos los bolsillos 😅

@cochesnet 4 ай бұрын

Aquí JC. ¡Gracias!

@pedroroldan5687 4 ай бұрын

Entre un Q8 y un Q6 veo que no hay demasiada diferrencia de precio. Está justificado el salto entre ambos por espacio, capacidades, técnica, calidades, rendimiento,...? Un abrazo y enhorabuena por tus vídeos amenos y muy útiles.

@cochesnet 4 ай бұрын

Aquí JC. ¡Muchas gracias, Pedro! El Q8 e-tron tiene, en efecto, un precio de partida no mucho más elevado. Dar el salto puede merecer la pena si buscamos disponer de más espacio, un (todavía) mayor refinamiento de marcha y mayores posibilidades de equipamiento. A cambio, el Q6 e-tron trae una plataforma de nueva generación y lo último de la marca en cuanto a tecnología. Saludos.

@pedroroldan5687 4 ай бұрын

@@cochesnet Muchas gracias JC!

@eduardoalonso8585 4 ай бұрын

Me flipa que los coches cuesten semejantes barbaridades....a los que nos gustan los coches nos es muy difícil alcanzar algo en condiciones....y no un Cupra formentor 150 gasolina como el que estoy conduciendo estos días....y son 35000€ ...ojo eh....

@pabloprado8464 4 ай бұрын

Por 20k menos, me lo compraba. Miedo me da el precio que van a tener los nuevos Q5.

@cantonenlsdientes 4 ай бұрын

Como cambia el mundo...lo ves cuando los interiores de Skoda y Cupra son mucho más aparentes e impresionantes que los de Audi.

@manusalome8919 4 ай бұрын

Buenas sabea si ese modelo llegara al Peru

@rcarhouse 4 ай бұрын

👍👍👍👍

@eusebiolivares3415 4 ай бұрын

Gran coche como su precio!. Para unos pocos,vaya!.

@bolivianacaradesapoylasg-ym7ye 4 ай бұрын

cupra es la única marca del grupo Volkswagen que le pone pasión al diseño? nose que hacen con el diseño frontal de los audi... y el salpicadero son como rejunte de piezas, en este q6 hicieron un salpicadero más resuelto, salvo por la pantalla exclusiva del copiloto. esta endosada

@francoSprint5593 4 ай бұрын

Como que nunca mqs pudieron probar el renovado golf juancar, vw no agiliza?

@cochesnet 4 ай бұрын

Aquí JC. Estamos esperando a tener la oportunidad próximamente.

@aismendi 4 ай бұрын

De nuevo en Euskadi y de nuevo una bodega. 😉

@cochesnet 4 ай бұрын

Aquí JC. ¡Así es! Me encanta el País Vasco; y la bodega también (pero sin vino, que había que conducir...)

@davidsdrive 4 ай бұрын

🤤

@AlejandroGarcia-tf7uc 4 ай бұрын

¿Otro SUV? Mejor el próximo A6 eléctrico...

@cochesnet 4 ай бұрын

Aquí JC. En cuanto llegue, si se presenta la ocasión.

@AlejandroGarcia-tf7uc 4 ай бұрын

@@cochesnet Espero que la presentación del coche sea también en Euskadi 😉.

@javieralmenar2664 4 ай бұрын

El Audi A8 o el RS6 han sido mi debilidad.,teniendo en cuenta que estoy a las puertas de los 60 estaba por hacerme un coche de esos de 2 mano o de ocasión por tener el placer de conducir una gran máquina.,hasta que vino el palo de la Unión Europea que dio al traste con todo lo ansiado y deseado .Este Audi no es de mi agrado 👍👍

@stingray120 2 ай бұрын

Será igual de malo al Q5?

@Retales2022 3 ай бұрын

Es muy bonito siendo un suv, creo que es mas un monovolumen de los de antes, dentro de 15 años lo compro de segunda mano 😂😂😂, por shora me quedo con mi audi actual

@danig5003 4 ай бұрын

Me gusta todo menos el precio 😀

@miguelcanovas6249 4 ай бұрын

Por cuanto se podría vender con 5 años y 100k km el que vale 100k €?

@user-oz3kf3wm8b 4 ай бұрын

Espero que el maletero no huela a plastico quemado como en los Q4

@jiramp 4 ай бұрын

Con 2300 kilos de pesa y esa bateria no haces mas de 400 km en autovia a 120, por muy bien afinada que este la plataforma, es una mera cuestion fisica de peso, superficie frontal y huella de neumatico. Tendria que tener el consumo de un Model 3 SR, el eléctrico mas eficiente, para hacer esos 600km. Al menos no emitirá nada al ir al British Collage a recoger a los vástagos 😅

@JuanParilli 4 ай бұрын

A veces me pregunto, cómo se les ocurre esas ideas de los modelos con numeración par y no pares, cómo llega esa idea hacerse realidad jaja.

@lichi 4 ай бұрын

7:39 detalles que marcan la diferencia 😂

@cochesnet 4 ай бұрын

Aquí JC. 😏

@marc232 4 ай бұрын

Puede gustar o no, pero interiormente, por el precio que tiene... tiene muchas cosas que no me parecen razonables, exceso de negro piano, sin protectores para las bolsas de las puertas..., el espacio interior de las plazas traseras hay otros de mismo tamaño o menos mejor aprovechados, aunque suficiente.

@VademecumExInferis 4 ай бұрын

Fistro salvaje apareció en tu reloj, JC 😅

@cochesnet 4 ай бұрын

Aquí JC. ¡Imprescindible!

@ivangalindomarquez6225 4 ай бұрын

Saludos Juan Carlos GRANDE,una pregunta,ese es una suv ,una nave espacial,ouna computadora sobre ruedas?, exacto Juan Carlos GRANDE,ese coche es como una chica,es tan delicado que nunca le digas que es gordita, mejor dile que el vestido le queda chico, saludos a todo el equipo de profesionales de Coches Net 🙂👍🇪🇸🏎️🏁

@denesant6 4 ай бұрын

Con ese precio no le podían llamar eh tron, suena más macarra😂

@Manuel_712 4 ай бұрын

Like para el Sr. J.C. Este Q6 es el rival directo del bmw X6???. Pasad buen martes.

@cochesnet 4 ай бұрын

Aquí JC. ¡Gracias, Manuel! Si te refieres al tamaño, el X6 es claramente más grande. Saludos.

@Manuel-901 4 ай бұрын

@@cochesnet. 👍

@joser.m.4253 4 ай бұрын

Si al menos fuera de Babia me lo pensaba

@lucast9806 3 ай бұрын

El tesla y performance se lo sigue cepillando

@soooo12345 4 ай бұрын

Vaya mole, la ecología es hacer coches grandes y pesados 🤷

@carlosdelfa6428 4 ай бұрын

Porque es más barato el SQ6 que el SQ5?

@juans.6726 4 ай бұрын

100 mil euros hahahah que buen chiste!!

@RAB-dd8xi 4 ай бұрын

Habéis viajado a las VASCONGADAS.

@cochesnet 4 ай бұрын

Aquí JC, nacido en Al-Andalus...

@Daner1984 4 ай бұрын

Pecador de la praderaaaa!!!. Me ha matado la esfera del reloj jajajaja

@cochesnet 4 ай бұрын

Aquí JC. ¡Chiquito infinito!

@josez.4658 4 ай бұрын

Hay que ser muy preciso con la autonomía si se prueban coches eléctricos. Basta con hacer configuraciones de este coche en la web de audi que lleva abierta un par de meses. El coche probado en este video con llantas de 20 y el paquete premium homologa 568 kms,.lo cual no es gran cosa y 18,7 kwh por 100 kms, consumo alto. Además, el coche probado ronda los 80000 euros lo cual es bastante caro. Audi España "obliga" a comprarlo con una configuración determinada cuando en Alemania lo puedes configurar como quieras. Es bastante lamentable que en países con nivel adquisitivo más alto que aquí los coches cuesten lo mismo o incluso menos. Era uno de.mis candidatos pero lo he desechado por varios motivos

@robertoherraiz7840 4 ай бұрын

18,7 alto en comparación con que otro del mismo tamaño. Yo no lo veo loco

@manueldazaportellano3744 4 ай бұрын

Frenos traseros de tambor ??

@cochesnet 4 ай бұрын

Aquí JC. Negativo: explicamos en el vídeo que son discos con pinzas flotantes.

@manueldazaportellano3744 4 ай бұрын

@@cochesnet ah vale gracias

@xaviercastellsescarp6339 4 ай бұрын

Ser soy de todos los Audi, ahora, tener no puedo tener ninguno 😂😂😂😂😂😂

@alejandrorangel6204 4 ай бұрын

fondo de pantalla del apple watch con chiquito de la calzada📈📈📈

@cochesnet 4 ай бұрын

Aquí JC. Eso es así.

@joseantonio-si1nn 4 ай бұрын

Por ese precio antes el Porche Macan electrico¡¡¡

@Wo.Ke.Pa. 4 ай бұрын

Ese chiquito de la pradera en el reloj! 😂

@cochesnet 4 ай бұрын

Aquí JC. ¡Por supuesto!

@jjes7 4 ай бұрын

El interior copiado a BMW, otro sin clima manuel. A mi Audi me gustaba, hace 20 años o así, ahora la veo muy por detrás de las otras premium. Un saludo al más grande, pecador de la pradera

@cochesnet 4 ай бұрын

Aquí JC. ¡Un saludo para ti!

@ttedannux 4 ай бұрын

Se parece a una Haval jolion de lado

@antoniodelgado6235 4 ай бұрын

Cuando el Parlamento Europeo actual retrase la suspensión de los motores combustión o no los elimine con la progresión de nuevos combustibles…..los eléctricos se los van a que tener que comer las marcas. Ya lo estan notando.

@residentes8477 3 ай бұрын

Muy caro, teniendo byd y tesla por menos de la mitad rondan 35k con ayudas... Porque este coche no permite acogerse al plan moves....

@antoniodelgado6235 4 ай бұрын

Ya vuelven a meter la parta con la megapantalla tipo mercedes, copiado por BMW. Menos mal que nos queda Porsche y Jaguar.

@legioca 4 ай бұрын

Mi bolsillo no da para esos coches, pero ya parecen coches, a ver cuando empiezan a haberlos más adsequibles para gente como yo.

@lucasvalinasgonzalez9949 4 ай бұрын

Todos los colores le quedan bien a este coche. Estéticamente guapísimo, el interior espectacular, maletero de sobra... El suv por excelencia. Algo más de batería y algo menos de dinero es lo que les queda por mejorar 😅 Tú sí que no puedes mejorar JC, grande!👏

@cochesnet 4 ай бұрын

Aquí JC. ¡Saludos, Lucas!

@MitutoyoHC 4 ай бұрын

Más Batería ? En serio?

@lucasvalinasgonzalez9949 4 ай бұрын

@@MitutoyoHC más autonomía sí. Está muy bien pero es lo que tienen que seguir mejorando para acercarse a la de uno térmico

@endikaapple5580 4 ай бұрын

STOP ELECTRICOS ! Nos toman el pelo con la autonomía 😡

@MitutoyoHC 4 ай бұрын

Stop ignorancia

@miguellobo4479 4 ай бұрын

Jajaja sabotear nuestros gustos musicales, eres bueno , muy bueno JC 😂

@cochesnet 4 ай бұрын

Aquí JC. ¡Saludos! 🤘🏻

@facundofecundo9150 4 ай бұрын

Yo creo que también deberían poner otras 5 pantallas detrás y otras dos en el maletero y otra panorámica de 60 pulgadas debajo del capó con un video de un v12 en bucle para los nostálgicos y ya seguro que venden alguno a algún incauto.....😮

@juanmanuelcely3405 4 ай бұрын

Que carro feo! ¿Dónde quedó la esencia estilística de Audi?, no tiene personalidad, por fuera parece un auto japonés, hasta me recuerda a Toyota. Entre 1997 y 2012 tuve la oportunidad de poseer una Q7, un S5 y un A7, y mi hijo alcanzó a comprar un A3, y este adefesio no tiene ni punto de comparación. Triste a lo que ha llegado la marca.