Un vélo de route ou gravel à assistance électrique pour ceux qui n'ont pas ou plus la forme.

Nombreux sont les vélos de route ou gravel équipés du moteur roue arrière Ebikemotion X35 ou Mähle X20 (Mahle ayant racheté Ebikemotion). Avec 250 Watts et 25 km/h maxi, ils sont relativement légers mais suffisants pour aider ceux qui tiennent à rester sur un vélo de route (ou gravel) malgré quelques insuffisances physiques, pour des sorties ou du bike packing.
Comptez environ 80 Km ou 1000m de D+ pour l'autonomie.
Sans assistance, ils roulent comme un vélo """normal""" qui transporterait environ 3 ou 4 kg de plus que le cycliste.
Mon Orbea Gain D30 sert d'exemple pour la présentation de ces vélos de route - gravel AE. Seul le mode ECO a été utilisé dans l'enregistrement vidéo (08:23) avec les 3 niveaux d'assistance. Dans les modes URBAIN et SPORT, l'assistance est nettement supérieure !
Je ne parle pas des inconvénients ou avantages par rapport au moteur pédalier, vous laissant le soin de poser vos questions en commentaire.
Bon visionnage à toutes et tous .... Bons pédalages et à bientôt.
00:00 Intro
00:15 Pourquoi j'ai ce vélo
01:27 Présentation du Gain D30
02:38 Comment cela fonctionne
02:46 La commande Iwok
04:29 Connecter le smartphone
04:57 l'appli My smartbike
07:44 L'appli en activité
08:23 Allons faire un tour
12:45 Ce que l'appli a enregistré
13:52 Les mêmes infos sur PC
14:17 Qui peut intéresser ce vélo
16:04 Conclusion
18:30 Caractéristiques D40 2023

[@RegisWiki09]

Merci pour la video. J'ai un gain M 30 de 2021, cadre carbone équipé en Shimano 105, moteur Ebike motion et batterie 250 W. Très content de ce vélo avec lequel j'ai fait 1800 km. Je roule aussi en VTTAE cube . Je le revends, pour acheter un Orbea Gain carbone 2024 équipé du moteur Mahle X 20, qui procure une assistance plus puissante. J'ai 69 ans , et je suis un ancien marathonien. Maintenant courir est devenu difficile avec son cortège de douleurs, alors le vélo à assistance électrique permet de se maintenir en forme sans se mettre dans le rouge.

[@lespedaleurs66]

Bonjour Régis. Merci pour ce commentaire intéressant, c'est bien de partager nos expériences. Le M30 en carbone doit être très léger comparé un VTT AE. Je ne suis pas sportif ni fana du vélo de route, mais ce vélo ma permis de faire de belles sorties y compris sur des chemins que certains n'auraient même pas pris en VTT. J'ai 6 ans de plus que toi et donc on se tutoie, et les douleurs ça me connaît aussi. J'ai trop de problèmes de dos et je ne peux plus utiliser le mien. J'ai eu un ou deux commentaires trouvant la puissance trop faible avec 40 Nm mais personnellement je trouve que l'assistance est largement suffisante compte tenu de la "légèreté" et d'une conception plus roulante par rapport à un VTT, VTC ou autres. De plus le Gain à l'avantage d'une facilité à régler son assistance juste comme on la veut depuis son smartphone contrairement aux Bosch et autres moteurs où c'est impossible. Je te souhaite de belles sorties et beaucoup de plaisir avec le Gain monté Mahle X 20 et une bonne santé pour les années à venir. Bien cordialement. Tonyo.

[@soleilrouge6980]

bravo Tonio tu nous donnes du courage a tous ❤❤❤

[@lespedaleurs66]

Merci à toi Soleil Rouge, c'est toi qui me donnes du courage avec ton commentaire. 🙏Cordialement.

[@PierreParfait-hv8kq]

Super la vidéo

[@lespedaleurs66]

Bjr. Merci Pierre, je suis heureux que cela te plaise. Cordialement.

[@jccelas2977]

Bonjour et merci, pour cette vidéo très bien expliqué, bonne promenade.

[@lespedaleurs66]

Bonjour JC. Merci pour votre commentaire, ça fait plaisir.

[@lecrassylvie3466]

Bonjour Tonyo Ravie de te retrouver 👍🙂

[@lespedaleurs66]

Coucou Sylvie. Idem ...

[@danielleberthoumieux2548]

Merci de toute vos explications je possède un orbea gain depuis 2019 j en suis pleinement satisfait même avec ces petits défauts ,je e fais du vélo dans votre région je possède un pied à terre sur barcares arrière pays est magnifique, sauvage ,venteux .Amicalement .

[@lespedaleurs66]

Bonjour Danielle. L'Orbea Gain est un bon vélo avec une AE largement suffisante. Dommage qu'il ne soit pas suspendu 😁; Il y a de belles balades à faire dans ce secteur pour le moins venteux mais ensoleillé. Profitez en bien . Bien cordialement : Tonyo

[@lespedaleurs66]

Ma réponse était brève car je rentrais en hôpital. Je vous précise que j'étais en rééducation au Floride à Barcares quand j'ai acquis ce Gain Orbéa à Claira. Je m'en suis peu servi (6000 km) à cause de problèmes de dos sinon, j'en étais très satisfait aussi. Bonne continuation. Amicalement :Tonyo

[@kervilou5905]

very good

[@lespedaleurs66]

thank you very much, have a nice day. friendly: Tonyo

[@kikilatamcycling]

Ca fait super plaisir de te revoir à l'écran 😍 Tu m'as manqué 😜 Je te souhaite une prompt récupération Hermano 🙌 Bendiciones Tonyo 🙏

[@lespedaleurs66]

Ola amigo. Ca me fait plaisir aussi de revenir sur le net et retrouver les amis après des problèmes de PC, de réseau et une crève incroyable ! Maintenant j'attends que le chirurgien consente à retirer le métal de ma jambe car je ne peux presque plus marcher du tout. Hasta pronto hermano. Amicalement : Tonyo.

[@kikilatamcycling]

@@lespedaleurs66 Courage à toi Amigo 😇 Todo saldra bien 🙏 Bendiciones Tonyo

[@lespedaleurs66]

@@kikilatamcycling Merci Kiki. C'est vrai que je décourage un peu en ce moment. Mais ça va le faire !!! 🤞🤞🤙 Gracias Amigo.

[@RolandPETITJEAN]

Salut Tonyo. Je suis content de te revoir même si la forme n‘est pas encore au RDV. Je te souhaite en tous les cas qu‘elle revienne vite. Ta vidéo est superbe et comme d‘hab très complète. Bravo. La seule chose qui m‘interpelle un peu c‘est ta pilosité qui est comme tes explications, très fournie… 😅😅😅😅. Allez à bientôt mon ami. Roland

[@lespedaleurs66]

Bonjour Roland. Heureux de revenir sur le net et retrouver les amis. J'attends le scanner et l'avis du Chir en espérant que cette fois ci il retire tout ce métal dans ma jambe. Cela empire et je peux à peine faire quelques pas. Après cette crève exceptionnelle, je vais reprendre tout doucement quelques petites sorties. Le vélo de route c'est pas ma tasse de thé. J'ai fait 5 ou 6 km pour cette vidéo et j'avais déjà le dos cassé ! Pour la pilosité ... c'est l'hiver ! 😅 et ça compense ce qui manque sur le crâne ! J'espère que pour toi cela va bien. A bientôt amigo et prends soin de toi. Tonyo. PS : Reçois tu toutes les notifs de YT ? Par exemple sur cette vidéo il y avait 8 commentaires et je n'ai eu que 3 notifs ! Bizarre ça vient de chez moi ou de YT ???? Du coup j'ai passé la journée à répondre à des commentaires sur diverses vidéos.

[@naranjomanuel4568]

Hola Tony. Merci pour les explications. Faut aimer le vélo de route. Moi j'ai un VAE-trecking. J"ai du aussi choisir VAE, vu mes problèmes de coeur depuis 2019. Mais faut, de toute façon donner un coup de pédale pour avancer. Bonne route à toi amigo del sur.

[@lespedaleurs66]

Bonjour Manuel. A vrai dire je n'aime pas rouler sur la route et je n'aime pas le vélo de route. Celui-ci a été épisodiquement utilisé en 2018 et 2019 et je ne l'avais pas pris pour mes voyages ces années là, d'ailleurs jamais utilisé en voyage. Et comme tu dis IL FAUT PEDALER quand même ... sinon acheter une Mobylette ! Hasta pronto amigo del Norte. Tonyo

[@fmauricefleurybouge1647]

Bonjour Tonyo contente de te revoir, très belle vidéo et très bien expliquée comme d'habitude, en ce qui me concerne je préfère mon VTC bien plus lourd bien sûr. je te souhaite une très bonne journée, merci pour cette vidéo et à très bientôt 👍 Lydia

[@lespedaleurs66]

Bonjour Lydia. Merci pour le commentaire. Comme toi, je préfère, et de loin, mon VTT AE. J'ai fait cette vidéo pour les fanas, inconditionnels du vélo de route, ce qui n'est pas mon cas. 5 ou 6 Km sur ce vélo pour faire la vidéo et j'avais le dos en compote ! 😁 Où en est tu des projets de remorque ou autre ? A bientôt. Amicalement : Tonyo.

[@fmauricefleurybouge1647]

@@lespedaleurs66 nos projets de remorque sont encore en attente mais nous manquerons pas de te tenir au courant le moment venu, merci Tonyo c'est très gentil😀👍🚴‍♀ Lydia ( en ce moment j'ai moi aussi quelques problèmes de santé avec une opération au mois d'Avril ce qui repousse notre projet de voyage à vélo mais le moment venu nous ne manquerons pas de te tenir au courant. Bon courage Tonyo si tu dois repasser sur la table d'opération ce sont des moments pas très agréable et on s'en passerait bien, allez courage ) Lydia

[@ruedaemmanuel1110]

superbes explications, je vais bientot passer en VAE VTT car en VTT l assistance est plus utile que sur la route. Néanmoins tu as un très bon vélo. Long is a road.😁

[@lespedaleurs66]

Ola hermanito ! Commencerais tu à faiblir ? 🤣 J'ai mis du temps à venir à l'AE, et comme ça ne s'arrange pas je vais y rester. Tu as peut être vu mes autres vidéos sur mon VTT AE. En fait ça fait trois ans ou plus que je n'utilise pas ce vélo. La route c'est pas du tout mon truc. Abrazos a todos.

[@ruedaemmanuel1110]

@@lespedaleurs66 Oui, comme tous le monde je commence à faiblir, faut l accepter. Je vais y arriver au VTT VAE car dans les montées caillouteuses y a plus de plaisir. Dans mon groupe plus de la moitié se sont mis à l électrique. Encore un peu de resistance. La course à pied c est terminé ou alors c est la prothèse du genoux ( a force d abuser, voilà ), maintenant c est rando. C est la jeunesse. Bises à la famille, pour nous tout vas bien. 🥰

[@lespedaleurs66]

@@ruedaemmanuel1110 Je pourrais te dire "Bien venu au club" mais le cœur n'y est pas. Le plus difficile c'est de reconnaître qu'on a un certain handicap, de l’accepter et de faire avec. Vois le côté positif, tu peux encore marcher ! Moi, je ne peux pas faire plus d'une vingtaine de mètres. Content de savoir que tout va bien dans la tribu. Pour moi, en ce moment c'est des scanners, une IRM et autres examens en vue chirurgies jambe et colonne, sinon ça va devenir impossible de continuer. Gros bisous à tous. Porte toi bien, évite de trop utiliser l'assistance quand c'est pas vraiment nécessaire et garde le goût de l'effort. Ciao frangin.

[@PierreParfait-hv8kq]

Salut Tonio,a batterie est morte,connais-tu quelqu'un qui pourrait la récupérer 😢

[@piedpouce_4753]

Salut. J’ai pour ma part le Lapierre e-crosshill 5.0 qui a le même moteur et c’est au top

[@lespedaleurs66]

Bonjour. Effectivement ce Lapierre en VAE a sensiblement les mêmes caractéristiques que l'Orbea Gain. Je regrette juste l'ancienne appli car avec la nouvelle (incontournable) j'ai perdu toutes les données de ce vélo. Cordialement : Tonyo.

[@sergesurian]

Salut Tonio comme tu sais j'ai un Gain 30MI je vois que sur le tiens tu as mis un tube de selle à suspension !! est-il efficace ? Tu peux nous donner le modèle ? Au fait j'ai rajouté une autre vidéo sur le thème les villages des BDR A+

[@lespedaleurs66]

Bonsoir Serge. Oui, c'est une tige de selle suspendue, la plus courante : SR Suntour NCX. Il y a un petit réglage de contrainte et le choix de deux ressorts suivant le poids du cycliste. Je l'utilisais en association avec ma selle Brooks à ressorts. Honnêtement, ça marche mais il ne faut pas t'attendre à des miracles, surtout si tu souffres du dos. Il y a un débattement de 4 ou 5 cm et, de mémoire, la selle se déplace en longitudinal lors de l'affaissement. Par exemple sur ce test (la vidéo) je n'ai fait que 5 ou 6 km et j'avais mal au dos et au Q alors que je peux faire des 7O km avec mon VTT sans avoir mal. Il y a aussi le fait que la position n'est pas la même. Oui j'ai vu ta vidéo, même deux fois, je connais BBA, j'y avais des amis à la Gendarmerie.... Bonne continuation. Tonyo

[@richardglandus1576]

Bonjour Très belle vidéo Vous nous avez dit que vous avez des problèmes de santé. Pour ma part, j'ai des hernies discales et j'ai souvent mal partout dans mes muscles bras et jambes. Je n'ai jamais essayé de vélo électrique est ce que l'on sent les défauts de la route, est ce que c'est physique de rouler avec ? Je vous remercie pour votre vidéo et je vous souhaite une bonne continuation

[@lespedaleurs66]

Bonjour Richard. Merci pour le commentaire. Oui j'ai de gros problèmes de dos mais aussi une fracture de fémur qui devient de plus en plus handicapante. Avec un vélo à assistance électrique il faut pédaler sinon ça n’avance pas. Par contre il faut faire moins d’effort qu'avec un vélo conventionnel. Pour vos problèmes de dos je vous déconseille fortement le vélo de route avec lequel on ressent effectivement tous les défaut de la route. Optez plutôt pour un VT,C ou mieux, VTT tout suspendu (suspension avant et arrière). Le mieux serait peut-être de vous rendre chez un vrai commerçant et essayer un VAE pour voir si cela vous convient. Prenez soin de vous et je pense que faire un peu d'exercice avec un vélo assisté pourrait vous faire du bien. Cordialement : Tonyo

[@richardglandus1576]

@@lespedaleurs66 Merci Tonyo Je vais suivre vos conseils Bonne continuation

[@Roulcoolmapoul]

Salut Tonyo J'ai visionné et bien écouté tes commentaires sur ce vélo . Je n'y ai pas trouvé d'intérêt comparé à mon vtc semi rigide avec lequel j'ai parcouru plus de 6000 Km en empruntant pas mal de routes ( on a pas toujours le choix en rando ) . Le couple du moteur me parait limite et l'autonomie de la batterie insuffisante pour des parcours de près de 100 Km sans parler du manque de suspension , défaut du Gravel mais ce n'est qu'un avis personnel , Son seul atout à mes yeux serait son poids : plus léger qu'un vttae . Sa vitesse est elle limitée à 25 Km/,h ? si c'est le cas quel avantage y troues - tu ? Comptes tu voyager avec en bike packing ? Simple débat que je lance là pour le plaisir de discuter vélo avec des connaisseurs , c'est enrichissant , on apprend toujours quelques choses ! Continues a nous régaler de tes aventures Amicalement Gerard

[@lespedaleurs66]

Bonjour Gérard. Je vois que tu poses les bonnes questions 👍 1/ Je n'aime pas la route et tu le sais. J'adore les chemins, sentiers, pistes cyclables, petites routes de campagne ... et donc le route ou le gravel c'est pas du tout adapté surtout quand on souffre du dos. 2/ Le rapport couple/poids est vraiment pas mal ! 3/ L'autonomie est pas mal aussi compte tenu que ce vélo est très roulant et que l'assistance n'est pas forcément utilisée et donc sur un trajet peu vallonné tu dois allègrement dépasser les 100 bornes. 4/ Oui l'assistance coupe à 25 km/heure comme prévu par la législation. 5/ J'ai eu ce vélo en juin 2018 (après rééduc) mais en été 2018 et 2019 je suis parti en voyage avec un autre vélo ( Vallées du Tarn, du Lot, la Loire à vélo, l'EV8 Beziers à Aigues mortes). Non : pas de bike packing envisagé !!! --- MDR ! J'attends les questions sur : Moteur roue ou moteur pédalier ? et Capteur de pression ou capteur pédalage ? A bientôt pour continuer les débats. Bien amicalement : Tonyo.

[@PierreParfait-hv8kq]

Salut Tonio,a batterie est morte,connais-tu quelqu'un qui pourrait la récupérer 😢

[@lespedaleurs66]

Salut Pierre. Le problème de ces batteries c'est qu'elles sont souvent dans un étui impossible à ouvrir sans casser pour remplacer un BMS (contrôleur) ou tester les éléments un à un, trouver les même 18650 pour remplacer celles qui sont mortes etc...Et je ne connais personnes qui le fasse. Mais si tu veux la jeter à la poubelle je peux te dire où se trouve la mienne 😁Je récupère les accus 18650 qui sont bons et, avec, je monte des batteries pour divers usages (émetteurs radio, batterie nomades avec diverses sorties etc). J'ai de quoi souder par points et faire des câblages. Si c'est du à une décharge profonde il arrive que le BMS refuse de charger et il est parfois possible de détourner cette sécurité en injectant du courant par la sortie du BMS, juste assez pour dépasser le seuil de sécurité, et ensuite charger normalement. Mais c'est pas évident. Bonne journée à toi. Cordialement.

[@PierreParfait-hv8kq]

Merci je vais essayer de l'ouvrir

[@lespedaleurs66]

@@PierreParfait-hv8kq Fais attention aux tensions et aux polarités.