unclamping the CDI

[@ThierryFromantin]

Bien entendu on le savait mais c'est bien de le rappeler J'ai 60 ans dont quasi 50 de mes débuts dans la mécanique 2 roues et quasi 45 en automobile... félicitations pour vos explications imagées à tout ceux qui veulent s'intéresser à ce domaine ❤

[@Simon-chant-du-cliquet]

Merci Thierry pour ce message d'encouragement.

[@jeremymagallon763]

franchement rien a dire vidéo parfaite, limage le son et le sujet maîtriser parfaitement !!!! je m'abonne et partage !!!

[@Simon-chant-du-cliquet]

Merci pour ce commentaire!

[@nado6393]

Très intéressant comme toujours, pour ma part beaucoup de nostalgie. Concernant ce genre de bobine, c’est comme pour toutes les pièces dites débridées et de compétitions. Si vous posez la pièce sans revoir certains réglages ça donnera toujours moins de performance que l’origine. Dans ce cas précis pour en profiter au maximum, il faut changer la clavette d’origine des fois vendu avec pour les grandes marques. Ou si équipé d’une pige, passer au calage de l’allumage beaucoup plus pointu. Bien entendu il y aura aussi la carburation à revoir au moins. ✌️

[@itraxxced6037]

Slt Simon moi mon scooter ne fessait que 67kmh avec pot yasuni z débridé bien sûr et avec un vario tnt racing rajouté également, j'ai changé mon CDI pour un Naraku racing et j'étais bien bridé car avec celle-ci je monte désormais à 85 voir 90 suivant le temps et les routes empruntées donc en ce qui me concerne oui sa marche mais je tiens à te dire qu'un ami qui possède un Trekker l'a changé et rien nada comme toi...Il paraît que se serait arrivé vers les années 2000 avec la norme euro 3 ou 4 je ne sais plus très bien mais à vérifier. Sinon toujours au top tes vidéos 👌👌👌

[@Simon-chant-du-cliquet]

Merci pour ton expérience.

[@suizofilms]

C est un plaisir de t ecoutez , merci pour partager 😀👍🏻👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻❤️❤️😄💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻👌🏻🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷

[@Zora6286]

merci bro! Je trouve top ce que tu fais! Les essais , c’est vraiment cool et la MUSIQUE du fond, j’aime trooop! Bravo!

[@Simon-chant-du-cliquet]

Merci.

[@christianmauboussin]

Bonjour ,sur un mash city 50cc 4t je n' avais pas le choix et j' ai mis un cdi de 125 chinois 4t (je vous donnerai le modèle plus tard il fait nuit) et j' ai gagné plus de 20 km/h!!! A fond on a l'impression que tout va exploser mais ça a tourné 1 ans et demi avant de fondre! J' ai bien dis fondre...La bougie ...un gros trou dans le piston....mais ça valait le coup..Peut être avec un kit 80...

[@wdcegtjdh]

Hehehe je m'en souviens quand j'étais ado, un pote avait eu un booster quand ceux ci venaient d'être commercialisés, la première chose qu'il avait fait sur conseil du revendeur, c'était de couper un fil

[@mathisguilbaud3467]

Tu peux me dire qu’elle fils couper s’il te plaît

[@wdcegtjdh]

@@mathisguilbaud3467 heu...c'était il y a 30 ans quasiment !

[@mathisguilbaud3467]

@@wdcegtjdh ok ba merci quand même pour

[@MrStfmg]

@@wdcegtjdh 😂😂😂

[@Missroblox57]

Oui exact même pas couper juste débrancher la fiche et hop nouveau scoot 😂

[@JoarsonAndriatsivahiny]

Wow, depuis le temps que je cherchai en quoi un CDI kit impacte la performance! Merci infiniment pour ce vidéo. Très bonne explication!

[@paugamthomas4087]

Toujours aussi clair et simple! Encore bravo. Continue comme ça 👌😉

[@mathieuco2148]

Vidéo très bien construite ! Super cool à regarder ! 👌

[@fabiensomnica6458]

Super vidéo, c'est la même chose que les boîtier obd !!🎉

[@franckdelahaye1740]

Franchement tes vidéo sont aux top bien expliquer direct je m abonne j ai passer la nuit a regardé tes vidéo j ai appris trop de choses merci merci merci t'es un bon

[@mariacarvajal4977]

Pro*

[@mohamed8679]

tu peux faire une video sur la différence entre les clapes dorigine et les carbone. avec un test si il ya un gun de puissance.merci

[@raptor-red]

ce sont les gangs qui ont des gun de puissance ! ;)

[@xavierprizrak7725]

Puissance non. Mes de meilleur reprise. Suivant la configuration et l'épaisseur des lamelle de carbone.. tout et aléatoire Attention le carbone ce fatigue beaucoup plus vite et casse ..

[@joselopes304]

Bonjour très bonne vidéo, tu es très clair, bravo. Une question j'ai vu que tu avait un moteur Honda sur l'etablie, j'ai une 125 XR de 2004 j'aimerais la gonflé ou mettre un kit cylindres plus gros, à tu des conseils, Merci

[@lkleaksdevelopment491]

2023 et toujours autant utile ! Merci

[@patesaufour]

Exactement la question que je me posais. Merci mec

[@kracned064]

Vidéo super, montage, son, vidéo rien à dire 🙂 Like, abonnement, cloche c’est la moindre des choses pour le travail fourni 🙃

[@Simon-chant-du-cliquet]

Merci!

[@63boudha]

Merci pour cette info Simon ! Vraiment sympa de prévenir la communauté ! 👍 Je me suis abonnée à ta chaîne possédant depuis peu un Peugeot citystar 50cc 2T et vraiment je ne le regrette pas car tes vidéos sont bien expliquer et tes explications sont vraiment très techniques et intéressantes! 😌👍 Par contre j'avais juste une petite question qui me titille le cerveau la voici:👇 Quand tu as retiré la rondelle sur ton variateur afin de débridé ton scoot est ce que tu dois aussi installer un CDI débridé ou est ce que ce n'est pas nécessaire ! 🤔 En clair on n'est pas obligé de faire les deux (rondelle variateur) + CDI ou si ont fait les deux Ont gagne encore plus en vitesse puisque dans cette vidéo tu nous précise qu'il y'a des CDI qui font vraiment le taf Merci pour toutes tes bonnes vidéos et merci pour ta réponse Simon ! 😌 Je te souhaite aussi une bonne continuation sur ta chaîne youtube ! ☺️👍😢

[@jean-louisdrancourt2261]

Jlouis Toulouse j'ai 55 ans et je prépare les scoots Speedfight de mes garçons.... Les vidéos sont bien montées et c'est un plaisir de les regarder Bravo car le niveau est assez poussé !!! Bravo ! Je m'abonne et partage c'est TOP😊

[@Simon-chant-du-cliquet]

Merci... et bon es préparations!

[@tom4043]

Je suis tombé sur ta chaîne hier soir et je ne peux que te remercier pour toute tes vidéo qui me sont toute utiles personnellement et qui sont toutes bien expliquées, merci

[@Simon-chant-du-cliquet]

Merci pour ce compliment!

[@LanD_87]

Slt Simon t’es vidéo sont bien complète bien expliquer efficace j’aurai une question j’ai un liberty 125 iget 4temps de 2019 et je pense être bloquer niveau compte tour au cdi ou à l e.c.u tu serais me conseiller un cdi débrider compatible et je pensais monter un kit 180 malossi avec le force master 2 mais je sais pas si c’est compatible vu qu’il n’arrête pas de rajouter des brides ou des câblages différents

[@bluntscooter1233]

merci a toi je suis tes tutos car mon fils va avoir un scooter et moi a mon epoque y en avais pas trop encore donc je m instuit grace a toi moi c etait plus simple d optimiser sa mob

[@Simon-chant-du-cliquet]

Oui, c'est vrai... quoi que des fois la mob fait des caprices!

[@bluntscooter1233]

@@Simon-chant-du-cliquet souvent même surtout quand tu change tt mais j adorais ca

[@Simon-chant-du-cliquet]

Si je suis la aujourd'hui, moi pareil!

[@ritahoffmann7100]

Merci a toi tu explique vraiment bien les choses

[@Simon-chant-du-cliquet]

merci pour ce compliment, je fais de mon mieux !

[@bernardstef]

Super bien expliqué !! Top 👌

[@nikob44]

clair net et précis, bravo pour toute tes vidéos bonne continuation

[@Simon-chant-du-cliquet]

Merci!

[@TheNicolas1710]

Bonjour, j’ai une question assez intéressante pour toi, as tu trouvé comment débridé un Peugeot Speedfight 4t euro 5? Je commence à désespérer.. Merci pour la future réponse et continue tes vidéos 👌

[@stevenguimson5529]

Super mec j'ai pris quelques cours de mécanique et je lake ta chaîne KZbin.

[@woody1107]

Pas mal tout sa, mai j'ai envie de dire, y aurai pas falu refaire réglage carbu par exemple ? Même juste un petit gicleur principal plus gro et limite jouer à la varia... Jdit sa après je sais pas moi perso j'avais juste mi clavette décaler sur nitro 70 stage 6 racing mk2 et la c'était le jour et la nuit et il falais gicleur plus gro déjà...

[@woody1107]

Et le cdi origine..

[@jolaclasse33]

bonjour je cherche a débrider le cdi de mon speedfight 4 2t air mais je sais pas quel modèle prendre des conseils?

[@fabricebouchand1579]

Bonjour video top, j'ai besoin de renseignements j'ai une 125cc superlight dark euros 5 à injection comment faire pour la bouster cdi ? Autres je suis preneur merci à bientôt

[@loicwilhelm26]

Bonsoir, je possède un maxiscoot 125cc 4 temps injection Dealim S3 tourning. Dessus j’ai mis un variateur JCosta et une ligne + cartouche Turbo Kit. Ma question est la suivante, penses-tu que je peux que je peux mettre un CDI débridé et surtout est-ce que ça y ferait quelque chose ? Si jamais c’est faisable, aurais-tu un lien pour que je puisse en commander un. Et si jamais tu as une bidouille à me proposer pour préformer mon scoot, je suis preneur. Merci d’avance pour tes réponses. Ta chaîne est vraiment très bien, tu informe vraiment bien. Cordialement. Loïc.

[@hervejehl6674]

Excellent tes vidéos... Si on t'avait eu dans les années 90 ça aurait changé la donne lol. On faisait tout et n'importe quoi sur les scooters sans comprendre vraiment.

[@Simon-chant-du-cliquet]

C'est en grande partie pour ça que je fais ça. J'aurais adoré avoir autant d'info... alors je donne ce que je n'ai pas eu.

[@hervejehl6674]

@@Simon-chant-du-cliquet c'est top. J'suis fan. En plus j'ai des enfants donc quand le filston aura l'âge, je pourrais bricoler le scooter. Après tes infos sont valables aussi pour la moto que je bricole aussi. Merci et bonne continuation.

[@valentinonesta633]

Super continue 🤙😁

[@Simon-chant-du-cliquet]

Merci!

[@esclaveanarchiquecosmique09]

Ce n'est pas un cdi bridé et un autre débridé, c'est 2 courbes d'avances différentes. Suivant la préparation du moteur l'un serra adapté pour moteur d'origine et l'autre pour une prépa plus poussé. Le cdi d'origine aura tendance à "brider" le moteur suivant l’évolution de ce ce dernier.

[@gillescoan9358]

Bonjour, merci pour ta vidéo. Existe t il un cdi ou ecu pour aprilia sxr50 euro 5? Merci pour votre aide

[@Peufraa]

bonsoir j'ai une question si quelqun peut répondre si on garde le cdi d'origine mais qu'on enleve juste le cable qui bride sa change quelque chose ?

[@Vikayael]

Coucou, dit moi tu serait me dire ce qu'il et possible de faire sur une masai greystone 50 ??? Pour améliorer les performances... car c'est un veau.... merci 💋

[@danyrakotoarisoa4642]

Ils sont top tes vidéos 👍

[@Simon-chant-du-cliquet]

Merci beaucoup.

[@raphaeljoguet5294]

Est ce que mettre un cdi débrider peux casser l’allumage même avec des bon réglages ??

[@gabymeca7057]

Slt à toi Simon, je te suis depuis un moment, mais je suis embêter avec un scoot actuellement, c'est un sym orbit 3 euro 4 4t . Il ne veut plus démarrer, j'ai vérifié l'allumage, l'arrivée d'essence et un nettoyage carbu mais toujours rien. Est-ce que sa peut venir du boîtier cdi ? Ou autre ? Merci d'avance

[@ahmedmhedden3292]

Bonjour ou bonsoir merci beaucoup pour les conseils techniques concernant les scooters, svp je viens d'acheter un vespa chinois de marque bécane je désire le débridé

[@Simon-chant-du-cliquet]

Tu as essayer d'appliquer ce que j'ai pu déjà dire sur le sujet?

[@vincentvidal3193]

Bonjour Simon, j ai acheté un 50 gilera smt mais elle coupe nette quand on monte trop dans les tours, bougie neuve j ai changé le gicleurs en plus petit réglage carbu, rien à faire elle coupe encore. De quoi ça peut venir stp ???

[@direy5867]

Bonjour, J'aurais besoin d'un conseil pour le 50 Masai Furious de mon fils. Je cherche un pot de détente pour son Masai mais je ne sais pas quel pot est adaptable 😁 Merci pour votre conseil Dims

[@chrishausswell9115]

Bonjour besoin conseil pour un MBK ovetto 2009 d'origine. Besoin de savoir si il est possible de faire quelques modifications pour avoir un peu plus de pousser.

[@Simon-chant-du-cliquet]

Bah oui... regarde mes vidéos d'optimisation du spitro... et tu pourras faire la même chose

[@damienselectamix1720]

en meme temps motoforce .... motoforce et une marque comme style teknic ce qui concerne partie électricité galet etc c'est juste de la pieces de recharge qui reprend les "même" caractéristique d'origine voir moins performant part preuve de ton essais . A Savoir les ancien allumage et cdi sur le booster / nitro il ne sont peu brider et ça fonctionne mieux que les après 2004 :)

[@remicoussinet3554]

Slt Super tes videos! Très pédagogue ! Tu conseillerais quoi pour un aprilia sxr 50 2022 euro 5? C mouuu et lennnt.. et en monté on en parle pas lol

[@chicotage]

Salut du coup ça va mieux pour ton Aprilia ? As-tu fait des changements

[@remicoussinet3554]

@@chicotage​​⁠slt Je ne l’ai plus mais j’avais monté un cdi malossi + vario ( j’ai vendu le scoot en version origine, j’ai toujours les pieces si jamais)

[@MsAmin1992]

salu j'ai une moto rusi korak 110 cc a 4 vitesse je voulais bien la débrider pour gagner un peut de puissance moteur acceleration, reprise et vitesse de pointe , avez vous des astuces a me recommandée merci d'avance

[@christophecarbonnier4521]

Salut j'ai regardé ta vidéo sur ton cdi racing 5 fil et je vois que tu a que 4 fil sur ta moto peut tu nous expliquer comment tu a fait pour le brancher merci à très vite

[@elmaatimelali9702]

Très bonne explication

[@michelleclerc7065]

Salut Simon scooter sym 250 odomètre affiche 10km de plus que la vitesse indiquée la lecture se fait avec un fil aimanté ala roue avant peut il faire défaut merci

[@selas6]

Bien joué pour ta vidéo . Du coup j'me pose une question , j'me retrouve obliger de tourner en 50CC 2T (un Kymco Agility City de 2012) , et j'me demandais si les tutos "fil noir " du CDI etait valable , au moins pour grimper a 60/70 , parce que le 48km/h a fond de balle ca va bien 5 minutes mdr . Je te remercie pour ton temps et super qualité d'image et de son au passage ;)

[@dt_5515]

J'ai le même problème avec le même scooter mais je ne sais pas si c'est bien ou pas (la technique du fil noir) je préfère donc pas y toucher

[@selas6]

@@dt_5515 J'ai vu avec un mecano normalement pas de bridage au CDI sur nos modeles , il ma simplement conseillé de trouvé une bague lisse pour le vario , un gicleur plus gros et faire sauter la bride du pot , ca suffira et ca ne criera pas enormement plus . Sans pour autant abimer le moteur . Je vais tenter voir ce que ca donne

[@Booster_Alex]

Salut est ce que en montant un kit 50 on a besoin de changer le cdi ou pas ? Merci d’avance

[@bluntscooter1233]

pourrais tu faire un comparatif en fiabilite et puissance entre un 2 temps et un 4 temps merci

[@Simon-chant-du-cliquet]

pour ça il me faudrait un second scooter pour tester les comportements des deux... je n'ai pas encore les moyens... mais ça va peut etre venir! :)

[@woody1107]

Mdr🤣🤣 2 et 4 temps bah tape juste sur Google différence entre 2 et 4 temps et tu aura ta réponse 😉

[@cedricandrzejewski7825]

Google est ton ami 2 temps sa vas plus vite que 4temps mais 4temps c plus fiable que 2temps si tu entretiens pas

[@binkstyk4062]

Salut mon MBK booster monte que a 60 et a pas beaucoup de puissance en accélération tu penses que c'est quoi le problème et il es totalement débridé

[@rogerflick1279]

Salut je me pose une question j ai un Peugeot speedfight 4 2021 et quand je monte à 54 il se bride automatiquement à 50 que faire merci de ta réponse

[@lucasfaugere7344]

Bonjour , je souhaite faire une modification sur un dr 125 de 1999 ( allumage à avance variable ) pour rendre l'allumage fixe. Je ne sais pas trop comment faire ? Auriez vous un conseil à me donner ou peut-être une future vidéo sur le projet ? Je peux mettre ma moto à dispo 👌 merci pour tes vidéos à plus.

[@حمزهجواد-غ6ف]

Merci pour votre éfforts

[@faridallegre2537]

Salut simon,bonne explication et bonne vidéo.Au moins ce soir je dormirai moins bête surtout avec l'image de la balançoire qui est ma foi une très bonne corolarion.En ce qui concerne le cdi que tu as acheté, c'est sur c une grosse m...e mais le prix le justifie lol.Ah oui est hop le CDI je jette par terre m'a tué lol.Continue comme ça je suis fan.

[@Simon-chant-du-cliquet]

Merci pour ton message... sur le coup je pensais vraiment de meilleures performance avec ce CDI débridé, je m'en suis voulu d'avoir traité comme ça mon ancien CDI !

[@hyperfire769]

Bonjour j'ai un quad 125cc chinois Le tutoriel marche pour se type de véhicules?

[@Simon-chant-du-cliquet]

oui, changer un CDI est aussi simple sur n'importe quel scooter.

[@ronan1649]

@@Simon-chant-du-cliquet salut est ce que tu aurais moyen de donner une astuce pour debrider un scooter Peugeot kisbee de 2018 . Les gens disent que c'est pas un CDI mais un écu et aucun tuto n'explique comment le debrider

[@Simon-chant-du-cliquet]

Ppur changer un ECU, si tubes en 4t injection, il fait le changer... je ne connais pas le moyen de le debrider.

[@ronan1649]

@@Simon-chant-du-cliquet ok dommage .merci .j aime bien tes video c'est très intéressant 😁👍

[@JD13kk]

Salut simon personnellement je jai juste débrancher un fil bleu sur mon peugeot kisbee c le fils qui tout seul ya juste a l’enlever et la 20kmh je prend 70 au lieux de 50

[@chicotage]

Mytho

[@naderhtm7076]

Que de vidéos de qualités de ta part

[@Simon-chant-du-cliquet]

merci pour ton compliment. Je vais faire de mon mieux pour continuer alors!

[@amineaguenini1629]

Bonjour Simon, j'ai un scooter Piaggio Liberty 50 cc 4 temps qui va à 45km/h , pour la livraison c'est pas tip top , et du coup j'aimerais le débridé.. J'aimerais savoir si ton atelier est au alentour de Paris, si oui ! Est-ce que je pourrais te le ramener pour un petit débridage stp ! Merci et bonne continuation

[@ericnussbauner6240]

j'ai une ? si on permute le cdi d'un kymco 250 mxu sur un 250 kxr et inversement est ce qu'on les endommagent ?

[@wxyz54]

Tu fais des super vidéos très utiles merci beaucoup

[@Simon-chant-du-cliquet]

Merci !

[@lucguerin4522]

J’aime bien tes vidéos très intéressantes et la j’ai vue sur ton établi un moteur Honda 125 a tu prévu des vidéos car j’ai 2 Honda 125 XL de 1978 et je voudrais bien si possible mettre un allumage électronique ...!!! Bonne continuation 👍

[@Simon-chant-du-cliquet]

Bonjour, je suis justement en train de retaper ma Honda CB 125 des années 72. Le moteur est sur l'établi j'aimerais qu'il soit sur la moto. Mais avec les tutos j'ai un peu moins de temps.

[@nicodere1]

Super video et je voulais te demandé mon cdi origine sur mon piaggio peut etre débridé en coupant un fil tu pense que je vais gagné qu'elle que chose ou pas ?

[@Simon-chant-du-cliquet]

Si tu arrives à le debrider en coupant un fils ( ou en le débranchant...) oui, tu gagneras en vitesse.

[@daniellama7387]

Merci pour les videos c'est super, j'ai un petit fils de 17 et j'ai moi même 76 ans grâce à t'es conseil j'ai pu debrider le cdi, le pot d'échappement et le variator, un ancien motard de la gendarmerie ? Encore merci

[@Simon-chant-du-cliquet]

Je suis content que les tutos te servent. Mais pour un ancien gendarme, le débridage, c'est interdit! 😀

[@daniellama7387]

@@Simon-chant-du-cliquet oui la vie continue et encore lerci

[@Simon-chant-du-cliquet]

Pas de problème!

[@kikimcascade2340]

Salut Pour un scooter one eco , aurais-tu une petite astuce pour un petit débridage , merci pour ta réponse .

[@Simon-chant-du-cliquet]

Salut, Pour un booster one, et pour un petit debridage tu peux enlever la bague du variateur.

[@kikimcascade2340]

@@Simon-chant-du-cliquet merci pour ta réponse !

[@Benladance69]

Les perf via l'allumage expliqué simplement ! merci l'ami je vai me couché moin bête ce soir !

[@archadalimitha4698]

merci pour les tutos et les astuces, ça ma aider beaucoup.

[@z46tkt86]

Salut mec jai un booster de 2005 et impossible de depasser 70kmh Jai tous debrider… carbu 17… Esque le cdi est brider sur les phase 2.??? Merci a toi

[@PtiToss351]

Salut une petite question sa vaut le coup d’acheter un filtre à air malossi à 7euro pour mon typhoon de 2020 il est débrider avec pot Touring

[@Simon-chant-du-cliquet]

tu veux parler de la mousse? ou d'un cornet MALOSSI? Parce que la mousse, j'ai testé, ça change rien (mieux vaut garder l'origine) et le cornet, c'est pas adapté à ton monteur et carburateur d'origine. Si tu dois changer quelque chose, le carburaterur, est une bonne option.

[@PtiToss351]

@@Simon-chant-du-cliquet je parle de la mousse

[@jeromenonot8470]

Bonjour simon dit moi serait il possible de faire une video d un debridage sur un motron breezy 50 4T merci

[@Simon-chant-du-cliquet]

Il faudrait que j'en ai un... pour le moment ce n'est pas prévu.

[@brodock4496]

J’ai eu un CDI pour 5€ pour mon daelim s4 4T et ça me fait gagner plus de 20 km/h. C’est le meilleur rapport qualité prix que j’ai vu de ma vie😂

[@TeddyBasse]

Salut , j’ai un kymco agility 16+ 4t 50 cc problème : ça n’avance pas ! Faut je j’arrive au moins à 55 km/h ! Ahha Donc y’a pas une histoire de couper un file dans le cdi pour le debridage ? Merci 🙏

[@Simon-chant-du-cliquet]

j'ai déjà entendu ça mais sur des ECU pour de l'injection... j'ai peur que se soit une légende urbaine...

[@loicchaptal]

Tu peux toujours essayer en débranchant les fil un par un et en testant a chaque fois, pas besoin de couper juste débrancher les causses alors rien ne t'empêchera si de le remettre normalement par la suite et, autant, tu auras trouvé la bride

[@Simon-chant-du-cliquet]

, c'est un peu embêtant les nouveau scooter 4 temps sont souvent bridé au niveau du CDI. Ou plutôt du ECU. Le problème c'est qu'un de ces débridée coûte assez cher. S'agit-il d'un modèle injection ?

[@theomesme6740]

Salut pour moi j'ai juste débrancher une des cosse d mon CDI et il a plus de limite il monte facile a 70-80

[@TeddyBasse]

Simon alors... finalement la concession ou je l’ai acheté veulent bien me faire gagner 15/20 km/h car c’est un problème récurrent sur les 16+ 130 euro c’est cher mais j’y connais rien... donc bon mieux que rien

[@philippemoulin5899]

bonjour .. voila j'ai un gros probleme avec mon citystar... apres avoir cchanger de cdi de stator et de bobine bougie etc je n'ai toujours pas d'allumage a la bougie cordialement merci

[@raphaeljoguet5294]

Tu saurais quel fil enlever sur un cdi dellorto à 18 cosses sur un sym 4t orbit 3 euro 4?

[@chicotage]

Salut comment ça va du coup tu as enlevé quel fil ?

[@reynaldboudry6884]

Bonjour simon je viens d'installer un cdi débridé avec faisceau de bougie et bougie neuve livrés ensemble alors je trouve les performances bien meilleures que d'origine le problème c'est que mon scooter ne veut plus s'arrêter à la clef?une idée du problème ?cordialement

[@donobike9723]

J ai une dirt bike 125cc avec un cdi racing mes elle ne tien plus le ralenti elle fait des flamme ces normal ou pas ?

[@Djtrolly]

Yo j'ai un scooter peugeot 2t j'ai changé la batterie elle est neuve mais y'a plus rien qui s'affiche sur mon cadrent sa peut venir de quoi svp merci avence pour votre réponse bonne continuation

[@Simon-chant-du-cliquet]

As tu bien rechargé ta batterie après l'avoir changée? tu as essayé de tester ta batterie avec un multimètre pour voir si elle tient la charge? As tu testé ton circuit de charge pour voir si ton allumage fourni bien le courant pour recharger ta batterie?

[@Djtrolly]

@@Simon-chant-du-cliquet je regarde sa demain merci pour la reponce

[@mickaelfersini265]

Bonjour Simon pour un peugeot kisbee rs 4t on verrait la différence avec un cdi racing 1 +debrider le pot vario carbu et filtre je prendrais en vitesse tu pense ??? Je suis novice donc soyez indulgent avec moi merci

[@Simon-chant-du-cliquet]

Franchement, je ne peux pas te dire ça comme ça. Tu es en injection ou en carbirateur classique?

[@mickaelfersini265]

@@Simon-chant-du-cliquet aucune idée cest le nouveau modèle je connaît pas grand chose en scooter

[@mickaelfersini265]

@@Simon-chant-du-cliquet j ai ete voir sa serais injections sur la fiche technique ici je prévois de debrider carbu , vario, filtre et pot olus cdi sa irais tu pense

[@Simon-chant-du-cliquet]

Si c'est un injection, il faut acheter en Ecu, à la place du cdi... c'est pas le même prix, mais je pense que ça change les choses sur un nouveau scooter. Renseigne toi bien sur le modèle compatible avant d'acheter.

[@christophefriolaud3461]

Bonjour je possède un scooter chinois avec un CDI 5 broches, je voulais savoir lequel débrancher pour pouvoir le débrider. Merci

[@nicolasmeghane1226]

Salut ,je possède un Kymco xtown 125 de 2020 es ce que cela fonctionne aussi et quel CDI acheté ?

[@fabientouya4315]

Bonjour, je découvre tes vidéos !! Comment tu obtiens tes courbes de puissances et couples ? Merci

[@Simon-chant-du-cliquet]

Ce sont des courbes de vitesse en fonction du temps. J'ai fait une vidéo spécifiquement la dessus si tu veux.

[@Simon-chant-du-cliquet]

kzbin.info/www/bejne/mXqnYWp8jaukbJY

[@mtkmtk8812]

Lut ! Très intéressant tes tuto masque si scoute il va faire la gueule :)

[@Simon-chant-du-cliquet]

Bah... pour le coup, ce qui est écrit n'est pas vrai donc...on récolte ce que l'on sème!

[@cedricandrzejewski7825]

Masque si scoute lol

[@mtkmtk8812]

@@cedricandrzejewski7825 je sais c’est voulu les fautes sont complètement voulu :)

[@domsuprahero7712]

Jador super vidéo

[@JohnnyArien]

Quel kit complet malossi compatible pour un scooter 125 cc aprilia SR GT?

[@ldvc974reunion7]

Bonjour.. J'aimerais savoir quel réglage je pourrais faire pour mon scooter keeway. Sachant que j'ai un cylindre d'origine, boite a clapet d'origine, pipe d'admission 17.5 et carbu 17.5 avec un gicleur principal de 92,un embrayage malossi avant et d'origine arrière.. Existé t' un réglage..??Ou que faire.???

[@Simon-chant-du-cliquet]

Ou souhaite tu apporter un reglage?

[@ldvc974reunion7]

@@Simon-chant-du-cliquet . Je voudrais faire un réglage carbu au niveau (gicleur,aiguille, et au niveau ralenti et vice d'air). Svp

[@Simon-chant-du-cliquet]

Difficile à expliquer dans une lune de commentaires, pour tout cela, je t'invite à regarder ma vidéo sur le réglage du carburateur.

[@jeromegalley9838]

Je te découvre maintenant et je m'abonne direct !

[@Simon-chant-du-cliquet]

Merci et bienvenu!

[@boblejoin7241]

bonjour, j'ai un aerox 4t de 2020, j'ai juste un variateur polini hight speed dessus il prend donc 55, vous savez comment je pourrai le debrider ?

[@gregoryriou5605]

Bsr Simon, je viens d'acheter un scoot Neco One 12 4T 25km/h de 2018, et j'aimerais savoir si il est possible de débrider ce modèle facilement comme ttes tes vidéos explicatives que j'ai regardées !?! J'attends ta réponse avec impatience et t'en remercie d'avance

[@Simon-chant-du-cliquet]

Penche toi sur la variation qui possède sûrement une bride, puis vers l'ECU qui limite le régime.

[@loloncy]

salut su un jet14 50cc de 2021 euro5 est ce que ca se trouve un cdi debridé? je trouve rien

[@mathieu_7337]

Salut ! J’ai un scooter Peugeot Kisbee 4temps a injection et il n’y a pas de cdi, c un brodage electronique, aurais tu une solution ?

[@Simon-chant-du-cliquet]

Si c'est un injection, tu auras un ECU, et il faut le changer si tu veux le 'debrider'.

[@aizen-san8649]

Salut j’ai un Peugeot Speedfight4 2T Ac 2017 Et est’ce que tous le monde a les meme fils à enlever ?

[@tudorfecic4308]

Bonjour, je voudrais utiliser ma sherco 50 sm sur circuit mais ceci etant dit je veux rester bridèe pour pouvoir aller jousqu'au circuit...donc la seule solution que je vois est d'avoir un cdi performant dans son sac et de le changer une foix arrivèe au circuit...est ce que vous pouvez me dire ce que cela changerai en terme de performances d'avoir un cdi performant (racing) mais une moto bridèe en reste ? Merci enormèment !

[@Simon-chant-du-cliquet]

Pas grand chose... tu augmenterais peut être ton régime moteur.. mais le reste des bridages limiterait beaucoup.

[@tudorfecic4308]

@@Simon-chant-du-cliquet et alors quelle est la solution pour avoir des belles sensations sur circuit mais reste legal ? Sur la mee moto...

[@tudorfecic4308]

Meme*

[@thismayt2785]

Salut à toi , je voulais te poser une question sur le cdi de ma moto . j’ai changer le cdi brider donc par un autre débridé et en voulant remettre ma moto avec l’ancien Cdi bridé la moto ne voulais plus bloquer dans les tours , aurais tu une réponse à cette questions merci . Si non super video 👍🏼👌🏽

[@Simon-chant-du-cliquet]

bizarre parce que tu n'as strictement rien fait en fait : tu as débranché, et remis le même CDI? Je ne comprends pas.

[@thismayt2785]

@@Simon-chant-du-cliquet oui c’est ça , j’ai juste débranché et remis celui qui est bridé sur la moto

[@jackpark132]

J'ai acheté un cdi Malossi pour ma vespa primavera 50 I-jet de 2020. Meme si la vitesse max est limitée électroniquement à 60km/h, l'accélération a nettement augmenté et la vespa a beaucoup moins de mal en montée. Le cdi coute 200 euros mais franchement ca en vaut la peine puisque la vespa est beaucoup plus vive et reactive.

[@Simon-chant-du-cliquet]

Merci pour ce retour d'expérience.

[@Danasa06]

Est-ce que changer le cdi peut abîmer le moteur et faire naître des problèmes

[@mathieu_7337]

Bonjour, je reviens vous voir, j'ai d'écosser le fil qui était relié du cdi au variateur, résultat j'ai perdu en patate, mon scoot n'avancait plus, donc effectivement ce n'est qu'une "légende urbaine" Ce câble qui faut débrancher. J'ai un peugeot kisbee 4t de 2017, je vais donc commander un cdi débridé et voir si cela change

[@papatpat6554]

A l'époque j'avais un sr Aprilia 50cc j'avais acheté un CDI malossi avance variable sa décoiffait nettement plus avec

[@Simon-chant-du-cliquet]

Oui, si ton cdi d'origine était bridé, je confirme.