Always Love seeing Alcos being worked on around the world and keeping these great Diesels running and earning their keep !! Great work, the Alco spirit from Schenectady, NY still alive and well !!! : D
@guillermoramallo23785 жыл бұрын
Excelente trabajo de reparaciones y mantenimiento a las gloriosas Alco, en todos sus modelos. Las RSD 16 sin dudas las mejores locomotoras del pais importadas de EEUU hace 60 años. Y todavia dan servicios en trenes de cargas y pasajeros en algunos lugares del pais. Fueron las reinas absolutas del FC San Martin al tirar todo tipo de formaciones, dada su gigantesca confiabilidad. No menor fueron tambien las Alco canadienses RSD 35, FPD 7 y FPD 9, pero las RSD 16 se llevan todos los premios en rendimiento
@tomasalfredocadicamo29593 жыл бұрын
Primero las vaporeras que cumplió 100 años a la patria ferroviaria. Sin duda. Segundo las alco 16. Tercer vamos a ver quien es la siguiente.
@Werner_Heisenber11 ай бұрын
Son motores v12? 2 o 4 tiempos?por que leí por ahí que existen motores 4t diesel
@Lordcirdan7 жыл бұрын
MUY BUENO!!! acabo de encontrar estos videos y me alegró mucho que sigan manteniendo estoas máquinas! Es la locomotora que mas me gusta de todas las argentinas (otra es la ALCO FPD-7 que se ve al medio del taller!), y siempre he querido hacer un modelo, algún día será, pero ahora muy contento abiendo que las mantienen! Gracias!!!
@Bobs2cents6 жыл бұрын
As always, your videos give us an excellent up close look at professional locomotive machinists and mechanics doing their work.
@carlosalbertomaldonado4484 жыл бұрын
ok son eeuu maqwinas se iso motores nuevos retificacion¿¿¿¿¿¿¿
@gabrielcastano7972 жыл бұрын
Excelente video!, un saludo!
@guillermoramallo51714 жыл бұрын
Excelente video y excelente trabajo de todo el personal de TDM, mis felicitaciones!!
@imeldaortizgarcia77277 жыл бұрын
Buen vídeo Carlos Contreras sobre el mantenimiento de los Motores Diesel de los Trenes
@valentinpiccoli38986 жыл бұрын
Muy bueno el vídeo!! Sólo es preocupante que los trabajadores estén sin un casco ni alguna medida de seguridad, el trabajador se coloca debajo del motor a la hora de colocarlo?
@betoelias48915 жыл бұрын
Impresionante el lugar de trabajo. Un accidente Minimo me Imagino que NO lo Contas !!!!!!
@ViktorKamera8 жыл бұрын
Como va? Que bueno que volvieron tus vídeos. Sabia que algo le había pasado a ALL. Ahora remanofacturan locomotoras de otras partes del pais?? Se ve que tienen bastante laburo( muchos motores). Que buen motor el Alco, yo conocí la versión V16 que estaba en un remolcador ( IB San Lorenzo) No es tan simple como el GM, pero mas eficiente. Saludos!
@Carlos_Contreras_AR8 жыл бұрын
Hola Viktor Muchas gracias A ALL el gobierno nacional, (Argentina), le quitó; la concesión en el primer semestre de 2013; y por lo que tengo entendido se fue a la quiebra en Brasil en el 2014 y se fusionó con la empresa Rumo. Ahora se llama Rumo ALL (pt.rumoall.com/). Nosotros seguimos reparando las mismas locomotoras de siempre, nada más que ahora pertenecemos al Estado. Así que de a poco se las va pintando de color Celeste. Saludos
@lancashiredynamocripto35893 жыл бұрын
HOLA, EN DÓNDE SE ENCUENTRAN ÉSOS TALLERES ? SE PUEDEN VISITAR ?
@temporalmadness37563 жыл бұрын
Perdón la ignorancia, es un 251C? que torque genera ?
@pablomusanti33266 жыл бұрын
Carlos contrer Que tromedio de máquinas se reparan en.ece taller
@mathuetax8 жыл бұрын
Awesome to see some new videos!
@Carlos_Contreras_AR8 жыл бұрын
Thankyou Regards
@javerjayal3 жыл бұрын
esta lleno de motores ?? en que parte del mundo fue filmado este video??
@Carlos_Contreras_AR3 жыл бұрын
Ésto fue filmado en los Talleres de Reparación de Locomotoras ubicados en la Ciudad Capital de Mendoza - Argentina Este lugar estaba lleno de motores. Ese video lo hice en 2016. Hoy día van quedando pocos motores ALCO RSD-16 y RSD-35 y nada de motores EMD 16-645. Con la incorporación de nuevas locomotoras de origen chino se van a traer los nuevos motores MTU 16V4000 R43 de 2.2 MW ó 2950HP, para su mentenimiento y reparación. Saludos
@jorgemartinez35874 жыл бұрын
Qué pena que con todo el buen material ferroviario hayamos importado basura China
@carlosalbertomaldonado4484 жыл бұрын
esta maqwina eeuu t medio siglo vida y reticaccon de motores o sea qwe son motores nuevos x maqwinas chinas no son malas solo pocas uno debe ablar con conocimiento ok¿
@horacioarroyuelo4135 Жыл бұрын
todas esas locomotoras estan en reparacion
@LocosPorLosTrenes8 жыл бұрын
Carlos tendrás noticias sobre las 4 Gt26 que tenia ALL, saldrán nuevamente a trabajar o ya son historia?
@Carlos_Contreras_AR8 жыл бұрын
Hola Por el momento seguirán esperando lamentablemente
@wilheimkeitel12246 жыл бұрын
el taller de mendoza
@lucasrubiook56556 жыл бұрын
Me pareció escuchar música de fondo. Puede ser??
@dariocontreras28385 жыл бұрын
Lo que es , estar al pedo pero bueno cada uno con su trabajo