Уникальная переходная Волга ГАЗ 24 1985 года. В родной краске.

  Рет қаралды 63,937

Кузница Тест Драйва

Кузница Тест Драйва

3 жыл бұрын

Привет друзья.
Сегодня Максим поделится с вами своими эмоциями от знакомства с уникальным и редким автомобилем горьковского производства. В 1985 году завод ГАЗ начал осваивать выпуск новой модели ГАЗ 24-10, но как всегда существовала переходная машина. Нам очень повезло, что к нам на тест драйв попал не просто уникальный вариант Волги, но и автомобиль полностью в заводской комплектации и в родной краске. Приятного просмотра.
Наш канал Автополигон Кузницы:
/ @user-ct3ub1kh5s
Покупка и перегон нашего ПАЗ-672: • ПАЗ-672. Первый тест-д...
Наш Лайф канал: / @user-kc4kr3xp9q
Наш канал документального кино: / @user-ej6kf8uy5y
#кузницатестдрайва #проавтомобили #ретроавто #реставрацияавтомобиля #сделановссср #история

Пікірлер: 293
@user-un9is1ny8q
@user-un9is1ny8q 3 жыл бұрын
Мне посчастливилось ездить на таком автомобиле в 1985 году служа в армии водителем в роте управления штаба дивизии, г.Артём-5 (станция Угловая). Машина была белого цвета,принадлежала машина начальнику штаба дивизии полковнику Щапину Юрию Григорьевичу.Служебная машина была чёрная ГАЗ-24 80 года выпуска.
@Chikistable
@Chikistable 3 жыл бұрын
Не ожидал Вас увидеть в комментариях))
@user-mz3rw9kw1s
@user-mz3rw9kw1s 3 жыл бұрын
Обалденный экземпляр, спасибо хозяину, что сохраняет нашу историю
@user-ov4bt2jr3t
@user-ov4bt2jr3t 2 жыл бұрын
Таких моделей было не много, удивительно, что она сохранилась в таком состоянии.... Хозяину реально повезло !
@igorlukyanovskiy7820
@igorlukyanovskiy7820 3 жыл бұрын
Как бальзам на душу!Я на такой машине переходке, работал в 1987 году в Одессе в такси.Я устроился тогда молодой пацан после армии,в гараж на среднюю в АТП 15101, кто Одессит тот понимает о чем я!Вернее устроил меня тогда мой папа,проработавший в этом таксопарке с 1968 года!И знал там всех,и был уважаем и на хорошем счету!В такси в Одессе так с улицы не брали водителей в Советские времена!Это было эллитное место работы,и всеми уважаемое.И попасть туда работать было просто не возможно с улицы!Я в армии провозил 2 года на 24ке,комбрига,плюс папа всю жизнь в такси работал.И я с волгами с детства знаком был.И подготовлен был полностью.Хоть и молодой совсем.Было мне тогда 21!И вот мне начальник калоны,куда я попал тогда, предложил вариант!Вот такую машинку,она стояла у них почти пол года под забором,убитую,разграбленную какими то наездниками варварами и брошенная.Без коробки передач,и многих других запчасей и деталей.Покрашеная была лодочкой какой то гадостью, совсем другим каким цветом и помойной краской половой.Зато крыша и стойки были в оригенале еще,кофейного цвета!Стояла бедолога, как говорю, полу разграбленная под забором.Ну зато переходка и очень свеженькая физически.Никто не хотел ее брать,так как нужно было в нее влаживать свои деньги и очень много.Так как тогда,в те времена,водителитакси полностью содержали машины сугубо за свои.Считалось тогда, что водитель в такси,это крутой и богатый штымп.И в гаражах все покупалось,достовалось и ремонтировалосьтолько за счет водителя в таксопарках!На этом все держалось.Вроде государственное?А в реалии капитализм по Одесски!Я подумал,посоветовался с папой,и чем прыгать на подменах,с машины на машину!Сегодня есть на чем выехать?Завтра нет!Я согласился востанавливать это счастье!Папа сказал что поможет и я сказал ок!Она была кокраз, вот 1985го или 86 года выпуска,не помню уже!Мне бригадир подогнал такого же молодого парня,своего племянника,который пришел работать так же как и я!И он стал моим напарником на эту полу машину!Мы в двоем стали востонавливать ее!Молодые азартные и довольные.Затащив ее в рем зону,перебрали всю ходовую.Купили новую коробку.Все недостающие железки и запчасти.Оптику,стеклышки все,что были украдены.Благо был авторынок,где купить можно было все за деньги..Правда влетели мы с напарником тогда круто по деньгам.И самый главный эллемент покупки было что? Мы купили на 46м Одесском военном заводе, 3х литровую банку синтетики(краску)Белоснежного цвета.Тогда синтетика на машину это был шик и дорого!Покрасив ее в невесту,одев все цацки на нее!На колеса белые флипера,тогда это модно было.И решетку кстати, поставили тоже хромовую.Так как черную пластиковую что шла в оригенале, украли с нее!Она превратилась просто в конфетку.Это была переходка 24ка!Салон сидения,ручник,тормоза 24-10!Ручки дверные еще старого образца.И когда мы ее востановили всю,и были готовы к работе!На собрании калоны,старики выступили с пламенной речью тех времён,почему нам таким молодым досталась такая свежая машина,когда многие из них работают на сторье?У нас с напарником чуть речь не отказала от наглости такой.Когда она более пол года стояла под забором разграбленная зачухалая.Никто даже слушать не хотел о ней.А тут увидав такую ляльку сделаную,сразу жаба и задовила.Но вступился нач.колоны заткнув всем ротяки умникам.И нам дали зеленый свет.Вот такая у меня была история с такой переходкой.Машинка была уникальная.Вроде бы 24ка!А вроде уже 24-10!Я был очень ею доволен.К сожалению, уже нет давно легендарного таксопарка на Молдованке АТП-15101!Как и всего Советского Союза!
@user-mx5tv7tt6x
@user-mx5tv7tt6x 3 жыл бұрын
Вот это повесть от души! Вам как автору лайк! 👍
@igorlukyanovskiy7820
@igorlukyanovskiy7820 3 жыл бұрын
@@user-mx5tv7tt6x Это не повесть!Это настольгия по молодости!
@user-sh4om5vp5m
@user-sh4om5vp5m 2 жыл бұрын
Спасибо за рассказ! 👍👍👍
@user-kk9nq6wq9u
@user-kk9nq6wq9u Жыл бұрын
Дрбрый день. Пршел уже год,мне сейчас ютюб выдал ролик. Почитал Ваш рассказ с большим удовольствием. Я,ещё маленьким катался на Волгах(такси),с Мамой.Очень любил эти машины,большие,мягкие.А как приятно тикал счётчик.... Спасибо Вам за такой хороший рассказ,я тоже вспомнил детство. Кстати,поздравляю с прошедшим днём автомобилиста. Желаю всего хорошего👋👋👋🤗
@rusikfishing4899
@rusikfishing4899 3 жыл бұрын
Да действительно это большая редкость на сегодняшний день однозначно лайк!
@vadimburtcev6407
@vadimburtcev6407 3 жыл бұрын
Работал на точно такой /кроме цвета/ в такси, воспоминания самые тёплые, полностью согласен с вашими утверждениями. Шторку под инструмент шили в таксопарке, зеркало на бардачёк покупал на рынке в стекольном цехе за 10 руб. / большие деньги по тем временам/. Проехал примерно с 200 до 550 т.к. и отдал другому шоферу. Удачи.
@igorket7450
@igorket7450 3 жыл бұрын
Помню, в советские времена, у многих Волг и УАЗов был характерный "фирменный" скрип тормозов при резком торможении. Как только слышался этот скрип без видимости авто, сразу приходило в голову, что к кому то приехала милиция или скорая помощь.
@gintskalejs9782
@gintskalejs9782 3 жыл бұрын
Машина в отличном состоянии! В 1985 году на наш автокомбинат для такси тоже пришла переходка и черная. Только отличия от этой были хромированная решётка и габариты на шевронах. И инструментальная доска с часами от тройки, шестёрки или лаза - как кому нравится. Никто из таксистов не хотел её брать, все ожидали 24 10. Дали двум штрафникам. И самое удивительное - первые 24 10 уже списали а эта протьянула почти до развала советскои системы такси.
@user-ym5wc8os2r
@user-ym5wc8os2r 3 жыл бұрын
600-й времён СССР, владеть таким действительно было ,,круто,, 👌✌
@Catsmomy
@Catsmomy 3 жыл бұрын
Ура! Снова красавица Волга в кадре!
@UAForester
@UAForester 2 ай бұрын
У моего папы была точно такая же переходная Волга, только серого цвета. Купили мы ее в марте 1986 года в салоне в Киеве на Столичном шоссе, где сейчас Мерседес, по госцене за 16000руб с копейками. Перед самым «Чернобылем», блин😢 Была заводская родная прокладка под 76-й бензин, по блату организовали именно такую) Продал я ее в 96ом после смерти отца, пробежала она за 10 лет около 70000км, насколько я помню, может и меньше, но точно намного меньше сотки. Я в тому времени уже ездил на иномарках и мне она была попросту не нужна. Купил таксист и поливал на ней в основном в а/п «Борисполь» и назад. Из той он был «мафии»)) Зимой никогда не использовалась, стояла с ноября по апрель всегда в теплом гараже. Все верно тут сказано про нее: Резина 205 Запаска висела на кронштейне из труб под «потолком» багажника. Передняя решетка была черная пластмассовая.
@user-ju7nm6rt9m
@user-ju7nm6rt9m 3 жыл бұрын
Помню ручник с рукояткой под рулем был на первых 24-х в 1970-х. Потом уже в недавнее время я ездил сам по работе на грузовом джипе Форд Рейджер, и там был точно такой. Сразу вспомнил детство и Волгу- такси, Кстати, он довольно удобный, хоть и немного непривычный в наше время. И вроде бы на Волге этот ручник запирался на замок, там была прорезь под ключ
@user-jt2fl9xe6z
@user-jt2fl9xe6z Жыл бұрын
В самом начале 70-х таксисты в Москве стали переходить с 21-х на 24-ки, которых в нашем городке не было. Я загадал, чтобы в очереди на такси нам попалась 24-ка, так и вышло! Едем с родителями на, впервые мною увиденной, ГАЗ-24 из Домодедово во Внуково, а я смотрю на ленточный спидометр и не пойму, как работает эта светящаяся полоска. Спросил у водителя, а он отвечает, что на подмене и сел за руль 24-ки впервые. "Летел" он , конечно, всю дорогу за сотню. Машина-то не своя) Если честно, я так и не стал фанатом "новой Волги", 21-я уж очень нравилась. А когда отец купил ВАЗ-2101 "мышиного" цвета, то я просто влюбился в эту машину)
@user-md7ft7ft3h
@user-md7ft7ft3h 3 жыл бұрын
Хорошая Волжанка. Кстати ,про зеркало на крышке бардачка: примерно такое но поУже зеркало ставили на ВАЗ 2101. И там это зеркальце смотрело немного вниз))) Девушек в Юбочках усаживали на переднее сидение,и вуаля::задние пассажиры имели возможность заглянуть какого цвета у пассажирки трусики)))
@user-gn1ij1ry5i
@user-gn1ij1ry5i 3 жыл бұрын
Рация никакой не Алтай, а обычный Лён на одну частоту. Такие использовались на скорой помощи. И никакой связи без рук там нет. Это обычный громкоговоритель с усилителем низкой частоты внутри. Много их перечинил, поэтому в курсе.
@user-fq9ty2fv7f
@user-fq9ty2fv7f 3 жыл бұрын
Спасибо.
@VovaBarmaleykin
@VovaBarmaleykin 3 жыл бұрын
Ну да тут даже и название Лён видно, а Алтай лично мне очень хорошо был знаком по работе в коммунальной службе
@alekseialeksei8444
@alekseialeksei8444 3 жыл бұрын
Классная Волга. Смотришь на неё и вспоминаешь детство. Что значит качество руль крутится почти одним пальцем. И передачи мягко включаются. Хорошее хранение машины. Спасибо тому человеку который сохранил эту машину. А вам Максим спасибо за видео. 👍
@user-mb9di2qr1b
@user-mb9di2qr1b 3 жыл бұрын
Максим. В Беларуси продаётся икарус 55 люкс. По цене металлолома. Эту находку не возможно упустить. Как связаться с вами чтобы передать координаты
@HenriqueoNavigador
@HenriqueoNavigador 3 жыл бұрын
Ничего себе. У нас ещё, эти "торпеды", где-то есть? Я их с начала 80-х уже не видел.
@ii-wv4cs
@ii-wv4cs 3 жыл бұрын
А што с этим нациком Протохреновичем? Сколько он получил?
@user-mb9di2qr1b
@user-mb9di2qr1b 3 жыл бұрын
@@3Jlou_4uTepishka его ценность больше чем стоимость металлолома. И цена перевозки 100% себя оправдает. Их в СНГ осталось на столько мало, что упустить его будет странно, даже с учётом затрат
@user-mb9di2qr1b
@user-mb9di2qr1b 3 жыл бұрын
@@3Jlou_4uTepishka для меня никакой ценности, а для коллекционеров это ооочень редкий экземпляр в России продаётся один за 250000$
@user-zj7ih1dy5f
@user-zj7ih1dy5f 3 жыл бұрын
Оставьте себе вместо Белавиа. 😅
@user-mo2jz8iq4p
@user-mo2jz8iq4p 3 жыл бұрын
Волга супер. Постоянно удевляюсь как удаётся сохранить автомобили в заводском исполнении на протяжении десятилетий. Уважение к таким хозяевам. Удачи. Здоровья и благополучия всем.
@skywlker2494
@skywlker2494 3 жыл бұрын
Как будто прокатился наяву! Советский комфорт-класс. Еще РАФ был такой мягкий и мощный! Класс ребята!))
@sib2217
@sib2217 3 жыл бұрын
Я после армии, купил себе такую. Она конечно была на "коленях", но сам мотор с новым "выпуском" и руль с пупырышками, просто не дал пройти мимо. Откатал 5 лет. А дальний сделал на рычаге поворотников, установил микрик и чуть доработал оську. Релюху поставил с 24-10. И на сигнал не нужно было ничего колхозить.
@user-yo2yx8hq6l
@user-yo2yx8hq6l 2 жыл бұрын
85 году я шафером был ректора пед институтта точно такой волга был толка свет был белый и такое телефон был алтай сиденье и мотор был от 2410 двери был 24 это самый хороший волга молодцы привет из узбекистана
@user-fq9ty2fv7f
@user-fq9ty2fv7f 2 жыл бұрын
Спасибо
@user-ro1gg5sh9t
@user-ro1gg5sh9t 3 жыл бұрын
Хотелось бы проехаться на такой машине времени!
@user-hy1dh5bt6u
@user-hy1dh5bt6u 3 жыл бұрын
У моего дедушки генерала армии СССР была в личном пользовании переходная Волга. А у второго дедушки была ГАЗ 24 которую ему вручал сам министр обороны СССР Дмитрий Фёдорович Устинов.
@user-vb4bx8os6x
@user-vb4bx8os6x Жыл бұрын
СС эровский мажор ты был?
@KirillGalchenko
@KirillGalchenko 3 жыл бұрын
Дружбы Народов в Харькове. По этой улице и мимо этой площадки учился водить в автошколе.
@user-wy4nv6mj5l
@user-wy4nv6mj5l 2 жыл бұрын
Владел таким автомобилем, только желтого цвета, с 2010 по 2016 год. Отличный автомобиль.
@user-yi5rw7fq3u
@user-yi5rw7fq3u 3 жыл бұрын
Я думаю , что долговязому повезло с машиной.
@electropapaelectron4515
@electropapaelectron4515 3 жыл бұрын
Поснимал ремни безопасности. Добровольно, сам!!! Ты красавчик мужик!!!
@Chikistable
@Chikistable 3 жыл бұрын
Тоже посмеялся))
@vladislavketraru7083
@vladislavketraru7083 3 жыл бұрын
Интересный аппарат, сам в 2007 учился ездить на 24-10 этих же лет, только панель уже была родная и педаль сцепления тугое, особенно весело было на эстакаду лезть с таким капотищем)), эх времена..
@konstantinjakovlev9589
@konstantinjakovlev9589 3 жыл бұрын
Хозяин Волги очень нервный 🙂 Суетиться очень. Но машина огонь. Кстати, мне глянцевые рули больше нравятся чем такие, с пупырышками.
@michaelalbrecht1971
@michaelalbrecht1971 2 жыл бұрын
Die sind früher viel bei uns als Taxi gefahren. Tolles Auto. 👍🙂
@ForestDenton
@ForestDenton 3 жыл бұрын
Второй хозяин Ваз 21011, 1980г. А Волга классная. Хотя мне та, что Яшину подарили с барабанными тормозами скрипучими и мотором с малыми клапанами, больше нравится. Там ещё ленточный спидометр был и цельный диван спереди. Таких уже почти не осталось вживых. В 2410 должен был быть отпотеватель на заднем стекле, полезная зимой штука. За видео Лайк. Максим хотелось бы услышать от тебя, как в голове сочетаются иномарки с такими шедеврами из хрома и металла, какое объяснение для себя ты нашёл по времени подходящего/любимого автопрома. Ху из ху. Возьми критично сравни вот такую Волгу в хроме, где слышно мотор, где всё под силу мужских рук, где приятная дизельная тяга на низах, где ты сел и жизнь удалась, всё просто комфортно и хорошо. Или иномарка, ни хера приборов не видно стёкла чёрные, всё пластиковое, мотора не слышно(не живая), передний задний свесы к советскому гранитному бордюру ну никак, ветровичков нет, ходовая пост под угрозой ремонта, бензин только 95 лучше премиум, лобовое стекло лежит на лбу - астигматизм зрения, 5 человек посадил и мотор исчез на старте, ног на педалях не видно, ручка передач для школьника начальных классов или хрусь и в руке осталась, короче едешь в плойке, но лампочек больше и на НЛО похожа. Такое сравнение от тебя, твои мысли.
@user-mh8jt7ms2c
@user-mh8jt7ms2c 8 ай бұрын
Здравствуйте Друзья. Я с Омска и у меня две такие Волги 1985 года. Мне они очень нравятся, но качество у них уже похуже чем у машин с 1970 по 1979 год. Чувствуется что уже начали экономить на всём. Даже картон на дверных картах тоньше чем например у машин 77, 78 года. Всем удачи.
@user-xg4pc2it5h
@user-xg4pc2it5h 3 жыл бұрын
У меня у отца сейчас она 85 он очень ее любит эту машину имено переходная
@rarecarsgarage
@rarecarsgarage 3 жыл бұрын
я думал, что на переходной уже двери от 24-10 пошли, а видимо это случилось уже к 1986, и сплошные стекла спереди тогда же появились. Жалобы были, что сплошное стекло тяжелее поднималось ручным стеклоподъемником, чем раннее
@Evgeni-Dzalba
@Evgeni-Dzalba 3 жыл бұрын
Привет Максим . В том году для своей маленькой автоколлекции я купил серую волгу 24 М 1985 г.в. на табличке у моей волги написано газ 24 М 1985 Г. Моя волга почти вся в оригинале только немного ржавчина по низу но не гнилая. У нас в городе в 1985 году такие две волги пришли в локомотивное депо и вагонное депо , их дали почетным жезнодорожникам. моя волга была в пользовании у почетного машиниста .
@vasiliyandreevich7995
@vasiliyandreevich7995 3 жыл бұрын
Дружбы народов улица) Так приятно видеть знакомые места.
@dorikh
@dorikh 3 жыл бұрын
Была такая. С широкой резиной, шершавым рулём. Отличная машина попалась тогда в 85-м. Тоже чёрная. Но недолго. Мой старик-отец всё-таки вымутил 2410 на следующий год, но, к сожалению, машина была сделана топором....:)
@user-cr9nu6gi4w
@user-cr9nu6gi4w Ай бұрын
Отлично выглядит! Рад,что собирал такие! Два лета на студенческих практиках
@sansasha50
@sansasha50 3 жыл бұрын
Такая же, с 85года только с клыками на бампере, пробег 39тысяч,с виду 24ка, начинка 2410, резина тоже маде ин усср днепрошина ид, 205 70 14
@maksimsergejevich166
@maksimsergejevich166 3 жыл бұрын
Уникальная Волга! Такой переходной модели я даже и не знал! Спасибо кузнице и Александру за классный обзор!👍🏼👍🏼👍🏼
@igorlukyanovskiy7820
@igorlukyanovskiy7820 3 жыл бұрын
Да,была такая машинка!Я работал в такси на такой.Смотрелась она прикольно.Внутри в салоне сидения 24-10 и ручник между сидениями как в 24-10 уже шел!А торпеда еще 24ки классика!Дверные ручки 24ки старые.Колеса по шире с колпаками уже 24-10.Тормоза уже на ней были тоже 24-10.Двигатель был на 5 лошадок больше чем у старой!Но не такой как пошел на 24-10!Машинка была прикольная и хорошая. И сидеть за рулем было в ней комфортней чем на старых сидениях 24ки.У нас в коллоне было таких 2 машины.Моя, и еще эдного экипажа...И это были наши конец 80х!
@maksimsergejevich166
@maksimsergejevich166 3 жыл бұрын
@@igorlukyanovskiy7820 классно! Повезло Вам! Спасибо за рассказ - интересно👍🏼👍🏼👍🏼
@user-rf4xu6xn6c
@user-rf4xu6xn6c 3 жыл бұрын
Добрый день! Отличное видео. У меня Волга Газ 24 1985 года. Номер 905080. Тоже в родной краске. Пробег 83000. Второй собственник.
@viktorbear7883
@viktorbear7883 2 жыл бұрын
Это переходная модель Волги. На мой взгляд самая лучшая.
@romanyakovets4766
@romanyakovets4766 3 жыл бұрын
Точно такой автомобиль как мой, тоже переходка, тоже чёрная, но туманки родные))) зеркало правове не ставил, но оно лежит в гараже. Тоже была с такими колпаками, и пластиковой решёткой. Жалко что многие думают что ето «франкенштейн» 2401 и 2410
@user-jv5mo1br7n
@user-jv5mo1br7n 3 жыл бұрын
А чего тут думать-красота!👍
@Eugenvector
@Eugenvector 3 жыл бұрын
У меня такая, 24М и тоже чёрная. В Запорожье стоит. Кузов полностью 2410 с ручником посередине, кастером 5% и 205й резиной. Только наружка хром. И кстати в зависимости от месяца выпуска, была партия и с хром решёткой с завода.
@user-ex3zw8mx6q
@user-ex3zw8mx6q 3 жыл бұрын
В 1986 очень радовался салону 2410, сейчас бы конечно классическая старая панель радовала бы больше
@user-ty2tr5cf5k
@user-ty2tr5cf5k 3 жыл бұрын
Волга супер!
@user-nw7mq6po9p
@user-nw7mq6po9p 3 жыл бұрын
Добрый вечер Максим Сергеевич)! И снова Кузница порадовала своим видио обзором об редком экземпляре советской эпохи Газ 24-2410).Это действительно в наше время редкий автомобиль который сейчас трудно встретить на дорогах общего пользования). Такую Волгу я видел в сериале ,, Улицы разбитых фонарей" на которой ездил Петренко он же ,,Мухомор"). Спасибо вам за это видео). Удачи вам и Кузнице в поисках новых видио обзоров об нашей любимой ретро техники СССР).С уважением Александр Брыткин ваш постоянный зритель вашего канала и ценитель ретро техники СССР). Привет вам из Николаева).
@user-ef5rt5or8t
@user-ef5rt5or8t 2 жыл бұрын
Владел таким экземпляром, апарат пушка.
@user-wx5xj4rt4s
@user-wx5xj4rt4s 3 жыл бұрын
Эх была у меня такая. 24 -07 газовая . Два лючка под бензин и под газ. Торпедо 24 ,седения 24-10. Баллон газовый на 90 литров, задние рессоры от уневерсала. Такие шли в такси.
@user-ub5hb3mh9r
@user-ub5hb3mh9r Жыл бұрын
Отличная машина, вспоминаются лихие девяностые.
@Airat-kzn
@Airat-kzn 3 жыл бұрын
Пробег 190 тысяч, а машина в идеале смотрится.
@user-jk8xz1jk3o
@user-jk8xz1jk3o 2 жыл бұрын
Пробег 19500
@Electric-cat
@Electric-cat 3 жыл бұрын
Респект предыдущему владельцу за сохран.
@user-di8ti1dl4j
@user-di8ti1dl4j 3 жыл бұрын
У деда моего была Волга ГАЗ 24 1985 года переходная ему ее выдали за выслугу лет на заводе, но этот автомобиль был немного с дефектами.
@user-wg8fl1pm7b
@user-wg8fl1pm7b 3 жыл бұрын
огонь мечта а не машина
@user-eh8kc8my8t
@user-eh8kc8my8t 2 жыл бұрын
не хочу ни кого обидеть, но наш автопром ну ни как не получается похвалить)
@coolchannel4147
@coolchannel4147 3 жыл бұрын
*_редкий экземпляр_*
@VS-ze5ed
@VS-ze5ed 3 жыл бұрын
Идёт в набор скорости потому, что главная пара ещё старая на 41 зуб, в 24-10 уже скоростная на 37 Передние цапфы длиннее, под 205 бескамерную резину и диск шире . Если эти колеса поставить на старую 24 ку, то рулевая тяга будет тереть о резину. Помпа на моторе , головка блока уже 24-10 Выпускалась до середины 85 года...Таких машин мало. Была такая модель у отца. Все выше сказанное правда и рамка под запаску это с завода. Сигнал я переделывал тоже, только справа высокий тон, с лева низкий...и играешь как по нотам... Менты искали реле, тогда запрещённое...не нашли, а его и небыло, а нажать право лево недокумекали.
@user-jo8gl6lq6b
@user-jo8gl6lq6b Жыл бұрын
У нас сосед купил когда то 24м (1985г), тоже резина широкая стояла, кресла 24-10, дверные ручки и панель приборов от 24. Двигатель 24-10., а у другого соседа 24 (1983г) на узкой и высокой резине была.
@TheTatarnikov1984
@TheTatarnikov1984 3 жыл бұрын
Хорошая фишка с клаксоном
@user-yh5nl9xq7p
@user-yh5nl9xq7p 3 жыл бұрын
Ёшкин кот. Улица Дружбы народов, город Харьков- часто бываю здесь.
@user-wf7pr7hh1x
@user-wf7pr7hh1x 3 жыл бұрын
Владельцу Волги особое спасибо
@user-yy1rj2pe6b
@user-yy1rj2pe6b 3 жыл бұрын
Решотку радиатора надо поставить все таки пластиковую так будет правильней.
@alexsandr.abramov
@alexsandr.abramov 3 жыл бұрын
Поздравляю с приобретением! Максим,благодарю Вас за память!
@dmitriibukashkin156
@dmitriibukashkin156 3 жыл бұрын
Знаю потому что машина детства. 24 волга серого цвета, 84 года выпуска. Послужила до 2004 года и была продана.
@user-wd4ku5ow4l
@user-wd4ku5ow4l 3 жыл бұрын
Супер!✌👍
@user-iw8hg3ee5i
@user-iw8hg3ee5i 3 жыл бұрын
Спасибо за эмоции 👍
@vladoglov9256
@vladoglov9256 3 жыл бұрын
Классный экземпляр!
@M_G_MS
@M_G_MS 3 жыл бұрын
У нас тоже была такая. Только в другой комплектации. Хотя год тот же
@VS-ze5ed
@VS-ze5ed 3 жыл бұрын
Комплектация была одна...переходная и все. Первая половина 85 года выпуска. После лета уже пошли с конвейера 24-10 Вот там другая.
@M_G_MS
@M_G_MS 3 жыл бұрын
@@VS-ze5ed я имел ввиду, что были отличия от этой машины. К примеру дверные ручки были 2410. Решетка хром, бампер с клыками.
@GZ_722
@GZ_722 2 жыл бұрын
под черную решетку шли черные боковые зеркала! У меня дедуля покупал в 86г новую. Сам видел и помню..
@rolandbayramov7717
@rolandbayramov7717 3 жыл бұрын
Переходная, моя любимая модель!! 😊👍❤️
@31cega
@31cega 3 жыл бұрын
Глупо вынемать ремни безопастности если завод поставил. Они нужны не для полиции а для спасения вашей жизни!
@nogayvulf
@nogayvulf Жыл бұрын
Отличная машина!У нас в семье волга 73 г.в.Отличное состояние.Тоже залито всё антикором.У нас записка сохранилась в пепельнице,но записи в ней даже ещё с 72 года.Электроантенна тоже исправна.
@sergeiivanov1050
@sergeiivanov1050 3 жыл бұрын
Отличная Волга! ❤️👍 Минск, Беларусь.
@venuzian1
@venuzian1 3 жыл бұрын
Волга красивая. Удачи хозяину
@user-fq9ty2fv7f
@user-fq9ty2fv7f 3 жыл бұрын
Спасибо
@user-hl8yi4xq8l
@user-hl8yi4xq8l 2 жыл бұрын
Эх 24 ка классная машина .
@user-xb8gj5fk9y
@user-xb8gj5fk9y 3 жыл бұрын
Машина супер
@phonosonixchurosavosi9291
@phonosonixchurosavosi9291 3 жыл бұрын
Спасибо Вам за видео! Давно я Вас не смотрел! Да, Вы молодцы, что часто снимаете новые видео! Желаю Вам и дальше работать в том же духе, творческих Вам успехов и всего наилучшего! Такие вот дела. С уважением, Ваш подписчик.
@user-ks6zj9cl2n
@user-ks6zj9cl2n 2 жыл бұрын
Ето самая лучшая волга переходная у нас был такой 85 ый год советский временам дорога был очень можно была квартира Москве купить за ети деньги
@user-um5me6eu5x
@user-um5me6eu5x Жыл бұрын
Красотище!
@user-wn7sh6dc6r
@user-wn7sh6dc6r 2 жыл бұрын
у меня точно такая 1985 года но я третий хозяин и цвет бежевый класные тачки
@user-wx2rj8mv3c
@user-wx2rj8mv3c 3 жыл бұрын
Максим, теперь работники полиции явно будут к курсе!!!
@user-yp5pg5uh8w
@user-yp5pg5uh8w 3 жыл бұрын
На видео видно следы кустарной покраски, ребят, зачем свистеть?
@user-tx3ok9tt7o
@user-tx3ok9tt7o 3 жыл бұрын
Машинка огонь!)))
@-1.954
@-1.954 3 жыл бұрын
Да Максим мы любим Волги)
@user-lo8xt9mb8n
@user-lo8xt9mb8n 3 жыл бұрын
красота малаци респект уважуха
@coolchannel4147
@coolchannel4147 3 жыл бұрын
*_классная Волга_*
@yevgenyuzvenko9212
@yevgenyuzvenko9212 3 жыл бұрын
Хороший Экземпляр для проекта, для кастома, свапа мотора на юзет, подвеску переднюю 31105, задний мост Вольво, салон кастомизировать, обшить итд. Очень классный экземпляр просто нечего не переделывать, так наслаждаться эпохой в этом авто...
@Zzz-lh2fn
@Zzz-lh2fn 3 жыл бұрын
Спасибо за,как всегда,интересный обзор.Машина просто красавица,умели раньше делать.Мира,добра,удачи а главное здоровья,Радуйте нас и дальше интересными обзорами!!! Привет из Днепропетровска.
@purelover2005
@purelover2005 3 жыл бұрын
5:50 Ещё ручник на пол переехал)
@user-ex3zw8mx6q
@user-ex3zw8mx6q 3 жыл бұрын
У меня Отец вернулся из Нигерии ( для советского гражданина, если ты не небожитель, единственная возможность заработать на Волгу, два года заграницей) как раз 1985. Поехали в Горький за Волгой, не успели, по каким то причинам даже за чеки возник дефицит машин, может из за перестройки конвейера. Должны были купить такую же, в итоге через год уже за 16200 чеков плюс 200 отдали за машину на 76 бензине, взяли одну из первых 2410, в городе была точно первая. До сих пор храню в память об отце, жаль не удалось сохранить такое же состояние но все же в достойном виде
@user-ju7nm6rt9m
@user-ju7nm6rt9m 3 жыл бұрын
За чеки купить волгу на 76-м бензине? Это машина для такси!
@user-ex3zw8mx6q
@user-ex3zw8mx6q 3 жыл бұрын
@@user-ju7nm6rt9m да для такси и гос сектора, на заводе местные этим зарабатывали, 200 чеков сверху от цены и тебе выкатывали авто на демократическом бензине. Кстати теперь из за этого проблема, 80 й сейчас не найти
@user-tq4yu1ql5x
@user-tq4yu1ql5x 3 жыл бұрын
Хороший автомобиль
@greg938rus
@greg938rus 3 жыл бұрын
Ездил на такой переходке прикольная машина
@user-lf5vy7wb9e
@user-lf5vy7wb9e 3 жыл бұрын
Максим, в каком ты магазине одеваешься? Всегда очень стильно! 😂😃😄😅
@user-my4nz8yx1b
@user-my4nz8yx1b 3 жыл бұрын
Классссс!
@rusdorogoy2833
@rusdorogoy2833 3 жыл бұрын
Круть
@edgarspriekulis3099
@edgarspriekulis3099 3 жыл бұрын
Mne bilo takaja model 1985.god. Neznaju pocemu, no ih malo 1985.goda. Kolpaki dolzni bit bez gaiki po seredine - cornoe seredina kalpaka kak i u 2410 rannaja 1986.
@user-mw5jq5sj3c
@user-mw5jq5sj3c 2 жыл бұрын
Отличная машина.
@user-mb5bf1vg9g
@user-mb5bf1vg9g 3 жыл бұрын
👍👍👍
@user-gs8bm2xm2e
@user-gs8bm2xm2e 3 жыл бұрын
Владел 3110, 2003 г. в. Она была "переходной" на 31105. Не знаток марки и никогда им не был. Кузов и салон от 3110 был. Подвеска от 31105:передняя без шкворней, на двойных поперечных рычагах с шаровыми опорами. Задний мост на рессорах, но со стабилизатором.
@firestormik
@firestormik 3 жыл бұрын
"Поснимал ремни" - теория Дарвина работает!
@user-zq3fk1ke5g
@user-zq3fk1ke5g 3 жыл бұрын
он не ездит на ней каждый день в режиме таджикотакси... а для выездов на автошоу и теплым вечером протошнить по проспекту со скоростью сорок км/ч в правом ряду - ремни нах не упали
@firestormik
@firestormik 3 жыл бұрын
@@user-zq3fk1ke5g Ты абсолютно прав, теорию Давина никто не отменял. Правая полоса, 40 км\ч и т.д. удачи ездить без ремней! Говорю как человек которому ремень жизнь спас.
Что это за пушка??? Volga GAZ 2410🙂
0:33
《Global:Time》
Рет қаралды 3,3 МЛН
$10,000 Every Day You Survive In The Wilderness
26:44
MrBeast
Рет қаралды 139 МЛН
Универ. 10 лет спустя - ВСЕ СЕРИИ ПОДРЯД
9:04:59
Комедии 2023
Рет қаралды 1,8 МЛН
Волга ГАЗ-24. Особенности конструкции
16:34
Ретро с Алексеем Голосовым
Рет қаралды 34 М.
ГАЗ-24 "Англия" финал!
18:28
NVA-Motors
Рет қаралды 60 М.
530 км на стареньком Москвиче.
15:22
Кузница Тест Драйва
Рет қаралды 24 М.
Волга. Газ 24 первой серии. В чем разница?
14:13
Ретрорембаза - РРБ Гараж
Рет қаралды 112 М.
ВОЛГА БЕЗ ПРОБЕГА | Часть 3 | ГАЗ 24  1985  из КИЕВА | Заводим Волгу |
1:01:08
GAZ-2452
2:38
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 125 М.
Воспитываем пешеходов 😠 #shorts
0:29
FRENCH RIDER
Рет қаралды 4,4 МЛН
These Goggles Are The Best Ever
0:16
Tech Moments
Рет қаралды 41 МЛН
PINK STEERING STEERING CAR
0:31
Levsob
Рет қаралды 21 МЛН