Unique route & rare moments: Utrecht - Rotterdam - Den Haag HS SNG 12 feb 2022

  Рет қаралды 21,329

Cabview Holland Dutch Railways

Cabview Holland Dutch Railways

Күн бұрын

Пікірлер: 89
@TheNixie1972
@TheNixie1972 2 жыл бұрын
Mooie video! Vroehâh stopten de IC’s ook niet in Gouda, maar wel in Voorburg. In Rail 21 was het plan om structureel en met 200 km/u door te rijden in Gouda met IC’s en alleen Interregio treinen daar te laten stoppen. Daarvoor zijn die vrijliggende doorrijsporen aangelegd Inmiddels is dat idee helemaal van het toneel verdwenen.
@dealphenexpress5651
@dealphenexpress5651 2 жыл бұрын
Leuk om mijn beelden in de video te zien en ook leuk dat die rit uiteindelijk toch gefilmd is.
@CabviewHolland
@CabviewHolland 2 жыл бұрын
Ja, mooie opname zo hoor!
@JASchut
@JASchut 2 жыл бұрын
Goede keus. De rit boven de omstandigheden stellen. Heb totaal geen last gehad van het tegenlicht. Is gewoon een kwalitatief goede video. Bedankt.
@CabviewHolland
@CabviewHolland 2 жыл бұрын
Dankjewel! Dan volgt er binnenkort een vuileruitvideo van de sneeuw van 1 april :-)
@JASchut
@JASchut 2 жыл бұрын
Lijkt me leuk, als het geen grap is 😂
@tjoetjoe1776
@tjoetjoe1776 2 жыл бұрын
Bedankt voor deze cabinerit. Foutje in de beschrijving: de “tunnel in Leiden” moet natuurlijk de “tunnel in Delft” zijn.
@CabviewHolland
@CabviewHolland 2 жыл бұрын
Oeps.. bedankt voor de tip!
@waltertownsend3821
@waltertownsend3821 2 жыл бұрын
I liked the ol😢route above ground through Delft as one could look into peoples houses as you went along. Still I expect those residents are glad of some privacy without trains going past every 5 minutes!
@dannydullaart7262
@dannydullaart7262 2 жыл бұрын
Bedankt voor weer een bijzondere en mooie rit meester
@q-ov
@q-ov 2 жыл бұрын
Vandaag was ook een aparte dag haha, afwijkende treinen zoals ICMms naar Nijmegen, VIRM op Rtd -> Utrecht etc.
@MrPeerum
@MrPeerum 2 жыл бұрын
😊lang naar gezocht,maar daar issie dan,het mooie overblijfsel van Rotterdam naar Scheveningen.toppie hoor.gelijk een foto van gemaakt.😊
@javierguidounicaud6621
@javierguidounicaud6621 2 жыл бұрын
Thank.you for this video. Nice cab ride in a beautiful winter day. I see that is not often that the Dutch Railway allows you to do these speeds. As well enjoy.
@roboftherock
@roboftherock 2 жыл бұрын
I've got no idea of what the curve is called, but it is a shadow of its former self being singled like that. Now I know what the passengers look like when a train goes through a station in a tunnel at high speed. I've been on the receiving end of that before.
@keystonedriving8180
@keystonedriving8180 2 жыл бұрын
Is the station 'Schiedam Centrum' the one I remember as 'Schiedam / Rotterdam Ouest'? As for the trams in Den Haag, I remember riding on them when they were PCC cars. Yes, I am going back about 45 years. Thanks again for a great video.
@CabviewHolland
@CabviewHolland 2 жыл бұрын
There is a PCC ride in The Hague on my channel :-) About Schiedam station: The current station has already changed names twice. When it was completed in 1963 it was still called "Schiedam". Four years later the name was changed to "Schiedam-Rotterdam West". The reason for this was the fact that international trains to and from Hoek van Holland would no longer run via Rotterdam Central. Instead, they stopped in Schiedam, the addition "Rotterdam West" served to not confuse foreign travelers too much. The last name change was in 1998, when the station got its current name. International boat trains were already a thing of the past for some years then.
@GravoAd
@GravoAd 2 жыл бұрын
Heel indrukwekkend. Ik heb genoten tijdens de reis. Bedankt!!
@CabviewHolland
@CabviewHolland 2 жыл бұрын
Dankjewel. Mooi zo :-)
@MrPeerum
@MrPeerum 2 жыл бұрын
😊Pracht video,harteijk bedankt Mr.Vincent.die koppeling was mooi. fijn weekend.greetz:🍐Peer.
@efaber3565
@efaber3565 2 жыл бұрын
Once again, an excellent video!
@CabviewHolland
@CabviewHolland 2 жыл бұрын
Thanks!
@digifred5459
@digifred5459 2 жыл бұрын
Mooie rit en film. Heb ik na 16 jaar mijn wegbekendheid even opgehaald ;-))
@CabviewHolland
@CabviewHolland 2 жыл бұрын
Dankjewel :-)
@Alshetmaarmuziekis
@Alshetmaarmuziekis 2 жыл бұрын
bij 39:43 passeer je de Spaanse bocht, het eerste goederenspoor van Nederland. En op 50:37 rijdt je bijna onder de locatie van het oude station Rijswijk door. Ik kan mij niet meer herinneren of de tunnel ten wersten of ten oosten van het oude station is geplaatst
@Wizardess
@Wizardess 2 жыл бұрын
That depends on from which direction you approach the tunnel, doesn't it? {^_-}
@CabviewHolland
@CabviewHolland 2 жыл бұрын
Hemelsbreed 750 meter ten noorden (om niet te zeggen ten westen)van het huidige station Rijswijk, werd in 1847 het eerste station Rijswijk geopend. Wat bedoel je met eerste goederenspoor van Nederland?
@Alshetmaarmuziekis
@Alshetmaarmuziekis 2 жыл бұрын
@@CabviewHolland het eerste stukje spoor waar alleen goederen over ging, en dus geen personenvervoer
@europatube7009
@europatube7009 2 жыл бұрын
Leuke video ben weer eens benieuwd wanneer er een video komt van de Sprinter tussen Den Haag en Dordrecht nu er SNG op rijd.
@CabviewHolland
@CabviewHolland 2 жыл бұрын
Die heb ik sindsdien nog niet gereden maar ik zal m bij de eerstvolgende gelegenheid filmen.
@GrotePaarseDraak65
@GrotePaarseDraak65 2 жыл бұрын
Weer een mooi video met plaatsen die ik ook op de lijst heb staan voor mijn rit met de trein door Nederland 👍👍👍😀😀😀
@andredronkers
@andredronkers 2 жыл бұрын
ceintuurbaan bocht bij blijdorp
@benvandekleut4320
@benvandekleut4320 2 жыл бұрын
Ik ben nog een aspirant, maar heb deze route ook al kunnen doen vanaf Amersfoort, prachtige route om zo leeg te doen. En dan ook een geplande stop van 30 minute op de Wspl. Was een goed punt om dingen te bekijken in de trein!
@CabviewHolland
@CabviewHolland 2 жыл бұрын
Leuk! Is je opgevallen dat ik de splitsing daar verkeerd heb genaamd?
@benvandekleut4320
@benvandekleut4320 2 жыл бұрын
@@CabviewHolland nee! Dat was mij niet opgevallen. Wat had het eigenlijk moeten zijn? 🤔
@CabviewHolland
@CabviewHolland 2 жыл бұрын
@@benvandekleut4320 Zhes ligt op 32:24 en niet op 33:55. Zhes was een fysieke aansluiting, vandaar dat ik het even niet goed had. De wissels zijn weg, maar het punt staat nog steeds in je dienstkaartje. Op 33:55 zie je natuurlijk Wspl.
@Aprill264
@Aprill264 2 жыл бұрын
this ride is interesting, not just because of the unique route, but also because the trains are being coupled at The Hague HS. Usually when the Sprinters between The Hague and Dordrecht get coupled, they do so at The Hague Central station, which is really close to The Hague HS. It would also make more sense for this ride since The Hague Central is considerably easier to reach from Utrecht. Edit: you're combining it at a track where there is no platform, that makes sense.
@RTWest-kn5fr
@RTWest-kn5fr 2 жыл бұрын
Well, for the name of the curve at Blijdorp, I can only offer a guess of course, but I would think that in the rather staid and non-pretentious world of Holland Dutch Railroad engineering, design and naming... how about...? ... 'Curve at Blijdorp'. I wouldn't even blink an eye on that one. Sounds just fine to me. Kinda says it all, without saying too much. Speaking of not saying too much, I passed by yesterday in taxi a store named 'Hollandes'. Nothing more. Gonna check it out. Who knows? Here on the high mesa that is deep, south-central, México and Puebla, it could be a Gouda store. I sure hope so. I like Gouda cheese. Diga (Say) 'Hola y Gracias' to your trainspotters from Robertin (Yo, me). Another nice production by you, Señor Cabview Holland Dutch Railways, with a most excellent trainspotter assist. Gracias por tu video. RT sends, envía, Colonia Centro Histórico, Puebla, México...
@treinenomgevingrotterdam
@treinenomgevingrotterdam Жыл бұрын
Het is inderdaad best een leuk boogje, zou er zelf ook nog wel eens een keer over heen willen rijden : )
@theobrattinga500
@theobrattinga500 2 жыл бұрын
Weer een hele mooie video meester !!
@rimcodaamen8711
@rimcodaamen8711 2 жыл бұрын
Mooie video weer meester. Idd. Bijzondere route.
@rimcodaamen8711
@rimcodaamen8711 2 жыл бұрын
Mooie video en bijzondere route!
@garydell2023
@garydell2023 2 жыл бұрын
Interessant. Dank je
@roygrafton6322
@roygrafton6322 2 жыл бұрын
when we pass through Delft Campus the onscreen info says the station was built in 1970 and reconstructed in 2023??? I didn't know you drove a tardis..😎😎
@CabviewHolland
@CabviewHolland 2 жыл бұрын
I did?
@philthai99
@philthai99 2 жыл бұрын
Very nice.
@davidpanton3192
@davidpanton3192 2 жыл бұрын
The in-cab 'ding' sounds exactly like my phone alert, damn you.
@CabviewHolland
@CabviewHolland 2 жыл бұрын
Haha! Sorry...
@F1_Dean
@F1_Dean 2 жыл бұрын
Wel grappig dat je nog het oude station kan zien jammer dat het gesloten is
@slimmaarten32
@slimmaarten32 2 жыл бұрын
Mooie video om te zien. Blijft toch bijzonder dat treinen snelheid moeten verminderen voor de tunnel van Delft zodat de draaideuren van het station niet op hol slaan. Zover ik weet zijn die momenteel weggehaald🤣
@CabviewHolland
@CabviewHolland 2 жыл бұрын
Daarom mogen we al 120 op dit moment :-)
@CrazyPlayss
@CrazyPlayss 2 жыл бұрын
idk bijidorp zoo curve?
@OpenbaarVervoer2D
@OpenbaarVervoer2D Жыл бұрын
Tof! Toch iemand die een cabview heeft van die verbindingsboog bij Blijdorp ;) 24 en 25 Juni was er het hele weekend geen treinverkeer van en naar Rotterdam Centraal, dus kon je t hele weekend in 10 minuten van Rotterdam Alexander in Schiedam zijn over die boog. Eigenlijk een ideale verbinding voor Delft Gouda zo, maar dus helaas maar heel zelden: kzbin.info/www/bejne/mWeVhoSHmpt0qtE
@georgeronn1263
@georgeronn1263 2 жыл бұрын
Great video. How did you talk the dispatcher into allowing you to run that route? Case of Amstel? LOL. I do have a real question though, in areas where fog or other low visibility conditions could exist the distance to the signal is sometimes shown with yellow signs with 3 slashes, then 2, then 1, but in other locations it is shown as 3 white squares, followed by 2, and then 1. I assume this is measured in 100 meter increments. Is one method preferred over the other (yellow with slashes or white squares)? Is it in the process of conversion from one to the other?
@CabviewHolland
@CabviewHolland 2 жыл бұрын
:-) Most signals are preceded by three white reflective signs with a distance of 70 metres between them. The yellow signs are an indication that you are approaching a signal with a potentially dangerous situation behind it.
@SpotterCrazyperson
@SpotterCrazyperson 2 жыл бұрын
Mooie video!
@MrPeerum
@MrPeerum 2 жыл бұрын
😊kunnen ze dat niet gewoon opneuw herbouwen dat mooie antieke gebeuren?Roterdam/Scheveningen?🤔
@Sgmm36
@Sgmm36 2 жыл бұрын
Mooie video 👍
@CabviewHolland
@CabviewHolland 2 жыл бұрын
Dankjewel!
@collectioneur
@collectioneur 2 жыл бұрын
Op 4:13 had je geel en daarna geel + 80 km. Wat betekende die eerste geel dan?
@CabviewHolland
@CabviewHolland 2 жыл бұрын
Het sein op 4:13 toont geel-13. Dat betekent begrenzen tot 130. Bij het volgende sein moet verder begrensd worden tot 80, met geel-8. Dit is omdat we bij het sein daarna door een wissel gaan die met een snelheid van ten hoogste 80 bereden mag worden. Duidelijk?
@collectioneur
@collectioneur 2 жыл бұрын
@@CabviewHolland Jazeker, ik had die 13 niet gezien. Hmmm, weer niet geslaagd voor mijn vergunning :)
@Marcmvd
@Marcmvd 2 жыл бұрын
Wederom een mooie rit! Is de afkorting van Woerden niet Wd? Wdn is namelijk Wierden ;).
@CabviewHolland
@CabviewHolland 2 жыл бұрын
Goed gezien! Ik doe dit om jullie scherp te houden..
@roboftherock
@roboftherock 2 жыл бұрын
@@CabviewHolland Hah!!
@TheMexxodus
@TheMexxodus 2 жыл бұрын
De eerste tunnel in Delft opende al in 2015, ben als Vlaming niet gewend dat bijna 7 jaar later de 2de nog altijd niet afgewerkt is. Of de sporen ontdubbeld zijn. Begrijp dat er 2 jaar corona stilstand is geweest, maar dit is toch naar Nederlandse normen traag? Of was het zo gepland?
@CabviewHolland
@CabviewHolland 2 жыл бұрын
Nou dat vraag ik me ook af, weet iemand waarom dit zo lang duurt?
@Volleybal4life
@Volleybal4life 2 жыл бұрын
Nice vid! But that first shot of the SNG passing at 130 km/h, is actually 'Woerden' not Gouda as said in the vid.
@CabviewHolland
@CabviewHolland 2 жыл бұрын
Right, but the text was referring to what to expect later in the video. I see now that it is confusing.
@janbaukespoelstra6839
@janbaukespoelstra6839 2 жыл бұрын
Wanneer komen te rijden op dat traject ?
@CabviewHolland
@CabviewHolland 2 жыл бұрын
Wat bedoel je?
@andredronkers
@andredronkers 2 жыл бұрын
Je reed er al eerder, je film van 3 okt. 2021 2:45 reed je nog dichter bij Blijdorp ;-)
@CabviewHolland
@CabviewHolland 2 жыл бұрын
Help me eens herinneren :-)
@MikeRo19
@MikeRo19 2 жыл бұрын
Mooie video, Is er een speciale reden dat de trein met een omweg reed en niet via Zoetermeer naar Den Haag ging?
@CabviewHolland
@CabviewHolland 2 жыл бұрын
Zo kwam ik aan de goede kant uit met combineren op HS.
@roboftherock
@roboftherock 2 жыл бұрын
@@CabviewHolland What difference would it make if you had come in from the other side? The units have cabs at both ends. That doesn't make sense.
@CabviewHolland
@CabviewHolland 2 жыл бұрын
@@roboftherock Could have many reasons. Maybe the unit that I couple with has a malfunction in the cab at my side. Or one of the units has to be on that side so it can be decoupled and shunted away for maintenance. This is all scheduled and something the public is totally not aware of - there is so much more when it comes to running a railway company :-)
@semtreinen9246
@semtreinen9246 2 жыл бұрын
Welk treinstel was dit?
@CabviewHolland
@CabviewHolland 2 жыл бұрын
Poeh dat weet ik niet meer..
@tonywallow964
@tonywallow964 2 жыл бұрын
Mooie dank u👍
@CabviewHolland
@CabviewHolland 2 жыл бұрын
:-)
@tonywallow964
@tonywallow964 2 жыл бұрын
@@CabviewHolland thanks for all you do n spotters to your the best driver ever.
@RobinBoogaart
@RobinBoogaart 2 жыл бұрын
en 2 spotters op 9:11
@gwnlars_8306
@gwnlars_8306 2 жыл бұрын
Mooi meestâh! ;-) Moet de volgende keer ff beter kijken.. Gv ligt om de hoek *snik*.
@RobinBoogaart
@RobinBoogaart 2 жыл бұрын
2 spotters op 0:00
@kardesai
@kardesai 3 ай бұрын
no stops
@ov_079
@ov_079 2 жыл бұрын
Waarom via rotterdam ipv via zoetermeer? via zoetermeer heb je ook een boog naar hs links
@CabviewHolland
@CabviewHolland 2 жыл бұрын
Dan kom ik aan de verkeerde kant uit van de trein waartegen gecombineerd moet worden.
@ov_079
@ov_079 2 жыл бұрын
@@CabviewHolland kan die niet 2 kanten op rijden dan
Day to night cab ride: Amsterdam - Haarlem - Rotterdam - Dordrecht Virm 2100 19 mrt 2022
1:32:54
I did something stupid... Utrecht - Amsterdam - Enkhuizen VIRM 3918 16/5/2022
1:36:16
Cabview Holland Dutch Railways
Рет қаралды 81 М.
"Идеальное" преступление
0:39
Кик Брейнс
Рет қаралды 1,4 МЛН
OCCUPIED #shortssprintbrasil
0:37
Natan por Aí
Рет қаралды 131 МЛН
번쩍번쩍 거리는 입
0:32
승비니 Seungbini
Рет қаралды 182 МЛН
INTO THE BLIZZARD - 4K Train Driver's View (Stockholm to Gothenburg)
2:53:24
Een RECHTSTREEKSE trein van MALIEBAAN naar PUTTEN #AanDeSpoorlijn
22:29
Beauvais - Le Tréport-Mers en AGC 14/12/2024
1:38:06
GregHawk.50
Рет қаралды 6 М.
First time solo in Venlo: Venlo - 's-Hertogenbosch - Utrecht VIRM 24 feb 2022
1:32:58
Cabview Holland Dutch Railways
Рет қаралды 27 М.
Spotted at Ermelo :-)  Zwolle - Utrecht CABVIEW HOLLAND SNG 6okt 2020
1:16:25
Cabview Holland Dutch Railways
Рет қаралды 3,7 М.
Breathtaking Utrecht to Schiphol & Hoofddorp SNG Train Journey | Scenic Ride in October 2024
1:16:54
To Friesland: Zwolle - Leeuwarden SNG 2 feb 2022
1:01:13
Cabview Holland Dutch Railways
Рет қаралды 17 М.
Exeter St Davids to Penzance via Dawlish Driver's Eye View
2:40:06