Uno 1.6 Sevel Aspirado acelera mais que os esportivos nacionais!

Olha quem voltou para o canal!
Já falamos sobre ele aqui no canal e não teve jeito o homem não se segurou. Então vamos conhecer o novo carro do ''dia a dia'' do seu ‪@TiagoKfouri‬, mantendo a parte de baixo toda original mas agora com uns upgrades malvados.
Com direito a escapamento 4 em 1, corpo de borboleta de 45mm animal e para gerenciar toda essa maldade uma FT550 com todo chicote zerado. E aí, quem também tem vontade de acelerar esse Uninho?
Não viu o outro episódio do carro, assista aqui: • Uno com swap e FT400! ...
Coleção FT Motorsports Anderson Dick: fueltech.com.b...
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#swap #uno #fueltech​ #FT550 #Fiat

[@sergioandrada922]

Hola, acá en Argentina éste motor diseñado x Aurelio Lampredi el mismo q hizo el twin cam 8v engine o bialbero como dicen en Italia (124, 125, 132, Croma, Tipo, Tempra, Lancia Beta, Delta, Thema, Dedra), apareció en 1971 (1969 en Italia), mi papá tenía un Fiat 128 1100cc (80x55,5mm = 1116cc) en 1975, yo conduje la versión 1300 (también del año '75, 86x55,5mm = 1290cc) en 1986. Después aparecieron los Fiat Regatta con la versión 1500 (86x63mm), luego Fiat Regatta y Uno1500 y x último la del motor tipo 1.6 (Sevel 86,4x67,4mm = 1581cc). Tengo guardado desde 2004 y 5 cigueñal std y un par de tapas de cilindros (cabezales completos) S73 italianas de la versión 1 6, también 3 carburadores Weber tlde 32 34 y encendidos originales... algún día los pondré en algo. También tengo guardado motor completo y transmisión de Tempra Oro '93 con 100K kms. Los motores Tipo 1.6 8v (Sevel) hace años q se llevan a 1.8, 1.9 y 2.0 (el 1.8 con 87x74,6mm, cigueñal Fiat Línea, calza perfecto con leves retoques en el interior del block). Un 1.8 hoy está sobre los 200hp h los de 1.6 originales en 180hp. Con Weber TLDE original reformado a 34-36, 36-36, 36-38 y 36-40mm de gargantas en motor 1.6 supera 150hp para calle. Las preparaciones turbo son otro tema. Saludos desde Buenos Aires Argentina !

[@bartsimpson8616]

i enjoy in videos from Argentina about Fiat , im from exYugoslavia where was Crvena Zastava factory , Fiat -Zastava 600 1100 1300 uno 125 132 Yugo ,...... I LOVE everything from Fiat , soon (now i must sell the worst car i got in my life renault )Ithere is a couple uno's 1.0 1.1 , and 131 super brava , usa version , 1.8 twin cam , , i hope if i sell the french shit car i wil buy FIAT . wANT TO ASK ABOUT SEVEL 1.6 8V ? IS IT THAT ENGINE FROM LANCIA DELTA, AND FROM FIAT PUNTO ,? i Guess they arent same as engines which are in tipo tempra ?

[@Thiago-ok8oc]

Segundo o Carlini na Argentina eles fazem um sevel girar quase 11 mil rpm,e isso com tecnologia de mais de 30 anos atrás

[@deivisson9271]

Argentino quando se trata de carro aspirado são muito brabo, veja a Turismo nacional (lá se chama Turismo Pista) deles os carros são bem mais forte e rápido que os daqui, sem conta a Turismo carretera e Tc Pickup

[@GuiihC4]

Esse motor é top, eu tenho um tipo turbo, e gira mesmo kkk

[@gameboy-hq1cy]

COMO FAZ PRA FAZER O CARRO GIRA ATE 11MIL RPM?

[@caiocaceres273]

Mas 11 mil rpm é desnecessário. 8-9 mil ja ê uma faixa boa pra se trabalhar com esses motores.

[@Gustavo-ov8et]

​@@gameboy-hq1cy pra girar 11k rendendo alguma coisa tem que no mínimo ter uma bela preparação de cabeçote (comando, molas e etc), um sistema de escape descente, um sistema de admissao e por aí vai.. não é fácil, nem simples

[@RogerioSantos.]

Só quem tem ou teve um aspirado bem montado sabe a sensação e a dirigibilidade inigualável que é. Aspirado é vida ❤

[@aceofspades1678]

Motor não bebe, motor respira! Aurélio Lampredi

[@marcioyankee159]

Total, tive uma Saveiro G3, 1.8, modificamos para 1.9, comando brabo, cara, era bom demais acelerar!!! Quando fica bem feito é só alegria!!!

[@willesadorno8573]

porra, tenho fuca 1600cc álcool + comando + FT300 + volante aliviado.... ele e bem gostosinho

[@albatroz941]

​@@willesadorno8573fusca fica bem legal, mas na minha opinião se for aspirado tem que ser de cilindrada bem alta

[@willesadorno8573]

@@albatroz941 depende do uso mas concordo que cilindrada alta é muito bom

[@DigoBon89]

Eu vivi pra ver um apzeiro se render ao Uno preparado! 😂 Parabéns pela máquina TK, você vai se divertir muito com o bom e velho Sevel preparado, assim como eu me divirto com o meu Sevel turbinado. Em breve quero que você grave comigo pro canal da FT hein? E você de quebra vai ver de perto o Fernando fazendo upgrades no meu Uninho

[@Oliver.Batista88]

E aspirado ainda haha

[@luisfernandocoladellovelos2114]

Esses motor sevel aguenta pancada e outra o pistão dele se não me engano é maior que do AP

[@luisfernandocoladellovelos2114]

@ANCAP_SemCensura sim sim

[@marythoalvarez7996]

Mi pregunta va relacionada a la suspencion delantera y a la trompa del fiat. Queria saber si esta estandar los brazos de rotulas o fue alterado algo en la configuracion. Y también me gustaria ver la reforma para el alternador moderno.

[@juanca7819]

Muy bueno, amigo... Como decís, se nota la reacción del motor. Espectacular, saludos desde Argentina.

[@ShadowDriver1]

Se eu falar que esse ronco é de 4age geral acredita

[@andrewlobato1992]

O ronco desse Uno ficou animal! A equipe toda tá de parabéns!

[@rpoertas]

TK parabéns! Escada no teto iria ganhar mais uns 50cv. Brincadeira. Irado!!!!!

[@PedroHanks99]

Nossa. Piada velha hein.

[@guilhermesilva444]

50 por roda, incluindo step

[@TiagoKfouri]

😂

[@planetajupter767]

Kakakakak boa

[@clebervergilius7948]

Kkkkk

[@danielaugusto134]

Tiago Como diz o gaúcho Sentiu GUASCAÇO do motor 1.6 Fiat sevel AP sempre foi filhote de motor sevel O motor berra como RD350 ABRAÇOS

[@rodry2240]

voce pode poner virabrequim do linea y facer 1.9, e muito comun na argenitna, pode poner roda "plana" original do uno scr argentino, ficaria top

[@PauloSaracelli]

Qual seria o motor do Linea??

[@jarripotero8535]

@@PauloSaracelli Linea 1.9 16V 86,4x78,4 bore x stroke. Also there are the Stilo 1.616V and Multipla 1.6 16V with 78,4mm stroke crank. There are custom made 86mm stroke cranks to make a 2.2.

[@PauloSaracelli]

@@jarripotero8535 esse motor 1.9 teve muito pouca saída no Brasil, não tivemos Stilo 1.6, apenas 1.8 powertrain da general motors e o fivetech. Mas tivemos 1.6 16v que equipada Palio, brava e os últimos modelos do Marea, não sei se seria o mesmo motor....

[@jarripotero8535]

@@PauloSaracelli OK, understand, that 1.6 16V must be 86,4x67,4, as European Bravo-a, Lancia Delta 2 and Mareas. Regards from Madrid.

[@PauloSaracelli]

@@jarripotero8535 qual seria o nome do motor? Aqui foi o step A e o step B

[@carloscaceressilva8778]

Muy buen video y buen trabajo. Coches "normales" bien preparados es lo que mas me gusta. Ya teneis un suscriptor más, un abrazo desde Barcelona.✌

[@DKVlogsCanal]

Eu tive a impressão que ele ronca mas não sai do lugar, 140cv era pra estar andando mais que isso ainda mais em um carro tão leve como esse.

[@danielr8380]

0 a 100 em 7,5 esse uno sai do lugar sim kkk melhor que polo gts original

[@hibafuscamaniaco]

Esse carro é maravilhoso! Que ronco absurdo! Absurdo! Parabéns ao dono HAHAHAHAH brincadeiras a parte, fico feliz de ver você de uno, TK! O Fernando tá te passando boas experiências hahahahaha Sleeper sempre é uma experiência da hora de ter hahaha

[@felips.g]

Que vídeo sensacional, no momento em que o nosso TK mostra o ronco, na mesma hora ouvi, percebi que este som é exatamente igual ao motor do Toyota Trueno ae86 do anime Initial D que possuía um 4A-GE 16V, muito semelhante, chega deu uma grande nostalgia.🤤

[@TheOzBR]

Eu com meu sevel com 4x1 fico assim com essa cara de besta o tempo todo. Kkkkk Ronca muito bonito e a experiência é muito gostosa. Eu acho q é o mais perto q um pobre mortal pode ter de uma Ferrari. (Pra quem não sabe foi lampredi q desenhou esse motor. Ele era projetista de motores da ferrari)

[@edurambaldi]

Ferrari... 😂👍🏼

[@TheOzBR]

@@edurambaldi tanto "o ogro" quanto o Anderson Dick disseram a mesma coisa ao desmontar um motor de Ferrari "parece um motor Fiat dos antigos" (sevel, fiasa, twincam). O uno dos antigos tem suspensão independente nas 4 rodas, no caso do sevel um motor girador, num carro leve e de dinâmica razoável. E não é a toa já que Aurélio Lampredi quem desenhou os v12 icônicos da Ferrari desenhou o fiasa e o sevel. "Ain... mas é um motor pqno nunca será uma Ferrari. Diga isso ao próprio Enzo Ferrari, q tinha como segunda marca a ASA. Q produziu o ASA 1000. Era exatamente um esportivo q lembrava as Ferraris da época... mas pqno, leve e com um motor 1.0 16v!! Enzo adorava o carro e chamava-o carinhosamente de Ferrarina. A esportividade de um carro não está no deu status ou potência. Pra mim as Ferraris de hj nem esportivos são. E não pelo fato de serem rápidas ou não. Mas em questão de que perderam a essência. São com certeza bons carros. Mas já nao tem a pureza de verdadeiros esportivos. Talvez pra quem não goste de carros ou não entenda a ironia realmente faz juz ao desconhecimento.

[@edurambaldi]

@@TheOzBR ok, parabéns pela Ferrari

[@caioaugusto3138]

@@TheOzBR deixa o cara, é um coitado que não entende de história automobilística. Provavelmente é um Enzo que acha que esportivo é só tração traseira com 700 cavalos. Preocupa não que ele evolui em uns 2 anos

[@mateusbarreto9788]

@@edurambaldi não entende de nada e ainda quer zoar os outros 🤦🏻‍♂️

[@BetoMarcicano]

Se achar um volante Momo das antigas palio Weekend Sport, ia fechar nesse interior hein! Belo brinquedo!

[@luigilebeau]

nossa, esse é bonito, caramba!

[@BetoMarcicano]

@@luigilebeau Eu tive em um Palio g1, ia tirar antes de vender o carro, mas o comprador falou que se eu tirasse ele não comprava mais, quase melei o negócio por causa do volante hehehe...

[@luigilebeau]

@@BetoMarcicano hahahahaha nesse nivel!!

[@fsilvaesteticaautomotiva7772]

Como deve ser bom.ter condições financeiras pra ter uns carros legais. Não precisa ser 0km e nem seminovo. Tenho um corsa super 97 impecável.sou o segundo dono a 10 anos e a uns 3 tentando fazer a embreagem pagar as taxas do Detran e colocar um catalisador novo. Sempre aparece algo que impede. Recentemente a quase 2 meses troquei tubulação selo do motor, limpeza do sistema de arrefecimento boia do nível de combustível. Agora a bateria que é da marca heliar chegou ao fim de vida.

[@upgradepreparacoesaraujo1499]

Tk...te disse q vc iria se surpreender com essa mecânica sevel...Fernando manja muito de sevel...20 anos não são 20 dias...top...muito íntegro esse unito...e q ronco fenomenal....

[@rafaelcoelho5820]

Me fez recordar meu primeiro carro, um uno CS 1.5 93... Duas portas! Que carro que deixou saudade meu Deus! 🔥🙏🏻

[@EAFC24_FILMS]

Top demais nessa configuração

[@sylviodias]

Deu saudades do meu segundo carro, uno cs 1994 1.5 ie etanol original... Deu muita surra em tipo 1.6 e arrocho em Gol bola 1.6 .....

[@miguelbazzano8816]

Acá en Argentina dan 150 CV con carburador original tld trabajado, acá hay mucho desarrollo

[@lauropimenta7212]

Parabéns pelo Uninho. Tive um Marea 2.4, como era bom de acelerar, um ronco lindo do 5 cilindros. Atualmente tenho um Arrizo 5 1.5 turbo....grata surpresa, excelente de dirigir e um desempenho muito bom, encara Corolla, cruze e outros

[@sergioluiscs]

Eu gosto de carrinho leve, motor girador, quadrático, DOHC multivalvulas...

[@tiagobel]

Show de projeto! Só uma dica: as bielas do sevel aguentam MUITO desaforo. Só os pistões que são o ponto fraco mesmo. Pode nitrar a vontade com essas bielas kkkk P.s. esse uno merece o volante momo da palio weekend sport/siena mtv.

[@gnomode4153]

Admiro muito o projeto! Problema do uno é estrutura, que sabemos que ele não tem. Eu reforcaria estrutura e colocaria antitorcao do uno turbo e ainda olharia os freios pois é um carro muito ligeiro e sensível na hora de uma frenagem precisa...

[@andreleite4547]

Os carros da década de 90 para trás, são cadeiras elétricas! Kkkkkkk

Esse motor é girador. Tive dois, um 1.5 e outro 1.6. Sobe de giro de forma insana, não vibra quase nada, e respira como poucos motores aspirados. Se a Fiat Brasil houvesse investido nele, nos anos 1980, ninguém lembraria do AP. Fato.

[@caioaugusto3138]

Toda competição seria bem vinda. Seria muito divertido AP vs Sevel vs GM f2 e f1

[@miguelbazzano8816]

@@caioaugusto3138 en Argentina los Fiat son palabra mayor, llevan el motor 1.6 sevel a 2.4 8v. Los ap VS sevel , acá es una guerra

[@joaopauloguilherme6251]

Esse carro ja era bacana e ficou ainda melhor! Agora uma dúvida, como ficou ligado o vácuo??

[@osnirmeireles8968]

tenho um way preto 2p só queria poder melhorar um pouco

[@opalasilvio]

Tenho o mesmo pensamento do TK, o lance é a experiência somado a confiabilidade de um aspirado bem montado! Já me divirto com meu Brava 1.6 16v (surprende muito 2.0 por aí) e ainda por cima é super econômico!....mas se ele girasse mais como seu uno, aí ficaria perfeito! PARABÉNS pelo projeto, SENSACIONAL!!!

[@gfgranja]

Tive um Brava elx 1.6, excelente carro, outro carro que me surpreendeu foi o Marea 1.8, anda muito, esse motor saiu também no Brava HGT

[@opalasilvio]

@@gfgranja Pois é, no brava, deve ser bem mais interessante, pelo fato de ser mais leve que o marea.

[@gfgranja]

@@opalasilvio Nunca tive um Brava HGT. Mas já tive alguns Marea 5 cilindros, e esse 1.8 não faz feio frente a eles não, principalmente em relação ao 2.0.

[@luigilebeau]

eu queria um Uno 1.6, mas como ta dificil e caro, o Brava é meu segundo nome da lista. Acho um carro lindo demais

[@opalasilvio]

@@luigilebeau Pois é, o Brava não passa de um marea hatch, o motor 1.6 16v(106 hp)no marea, realmente fica meio manco, mas no brava que é mais leve, fica BEM interessante, agora o brava HGT, com o 1.8 16v(132hp) fica quase equivalente a um Sandero RS.....obviamente, que tem ser um brava com o motor e "saúde" em dia! Mas o custoxbeneficio do 1.6 16v, é imbatível!

[@Orlandomiguel1964]

Parabéns UNO fico maravilhoso e quando pisa parece um VTEC, adorei o ronco e todo o carro 🤩

[@Fabio-jm9jq]

Show 👏🏻 Quando Lampredi projetou esses motores com 67.4mm de curso já demonstrava que não estava com boas intenções.

O motor é uma peça rara de engenharia italiana, típica de ex-projetista da Ferrari. Diâmetro de 86,4mm e curso de 67,4mm. Lampredi sabia muito bem o que estava fazendo.

[@htmihtmi]

@Tk assuma que o SEVEL está te conquistando, vai comparar com AP...rsrs O APZÃO não é ruim, é muito bom, mas o SEVEL É MELHOOOORRRR

[@zstormx_]

Vc poderia fazer um projeto nele se inspirando no visual de hot hatches de Rally dos anos 90, como Peugeot 206, Renault R5, etc.

[@chacalgfl]

sevel antigo acho que presta nao. ap e melhor

[@LucasRibeiro-sc4gc]

Tenho um Fiat prêmio 1.6 8v Sevel tenho a curiosidade de fazer a preparação aspirada pra girar 8500rpm com essa mesma receita só que forjado será que ficaria bom pra andar na rua acho lindo o som desse motor quando está em alta rotação 🇮🇹🇧🇷🏁🚀

[@paulo98899]

Aspirando além de enquadramento precisa ver de não usa rum volante muito aliviado e a graduação do comando se for muito "race" vai ficar muito ruim de baixa ai precisa ser escolhas "moderadas".

[@RamondeSouzaLima]

@@paulo98899 essa questao do volante aliviado eu passei por ela. sai do aliviado pro original e senti o carro mais usavel na rua, sem a necessidade de esticar marcha pra andar. isso vai do seu bolso e gosto msm. aqui em bh só tem morro e o volante aliviado n da muito certo pra mim n viu

[@chicodastrevas7565]

Vira e pistão de Línea 1.9 e vai para 220 cv... tem preparação com vira de brava...esse motor gira alto...que carro maravilhoso...parabéns pelo trabalho e capricho.

[@alessandronorce]

Parabéns TK, sempre inovando. Viva os Fiats... Tenho um 1.5 fiasa CS export. Carrinho único de experiência

[@oficinaautopm4973]

Famoso Ap argentino kkkkk

[@rogeriobadini9342]

Show,o ronco do motor aspirado é diferenciado 👏👏👏👏

[@alexandredeoliveiragoncalv6506]

Carro da hora.... gostaria muito de montar um.

[@gustavofrdelima]

Motor 140cv + Nitro 100cv + Escada no teto 500cv, ai sim vai ficar top hehehehe

[@christianr.13]

Queria ver esse motor num Punto

[@juanluque6154]

😀👏👏👏👏👏👏 un buen uno...

[@renatameyer2978]

Esse é o carro! Olá TK, faz um vídeo sobre legalização, eu tenho um Uno 1.0 e queria fazer upgrade no motor, mas sempre barro nas leis que dizem que só posso aumentar 10% da potência original de fábrica.

[@andreimetaleiro]

Caramba Kfouri mas que projetinho sleeper maravilhoso, certeza que proporciona muita segurança e confiabilidade. Grande abraço irmão!

[@Ariel_Narvai]

O motor sevel é o AP da fiat, curto d+

[@fullmindness]

Adoro carro turbo, mas um sevel aspirado de giro alto é sensacional. Que carrinho pra se divertir muito bom!!!!

[@vinislaw]

Não é que eu quero ter uma experiência com um carro desses, eu preciso!

[@robsonl6629]

Quero saber quanto gasta

[@victorvivace147]

Acá en Argentina es el motor más común motor tipo 1.4 y motor tipo 1.6 en Fiat, con la misma disposición adm/escape esta el motor 1.1, 1.3 y 1.5 más conocidos en fiat 128 y regatta.

[@DIEGOGOMES_]

Show....mostra depois assim em mais detalhes aquele branquinho 16v turbo que fica la na Oficina. Abraço tk.

[@sm3981]

13:55 Bora tampar o velocímetro pra não tomar multa retroativa 🤣🤣🤣

[@yanmendes3302]

Sei não, mas acho que pistão é biela aguentam o nitro hein, biela com certeza, vide os chevette com 4kg e biela sevel... Kkkk

[@Pablo-oo7rb]

Felicitaciones, hermosa preparación efectuada en Brasil!! ¿Que reglaje de árbol de levas (camshaft) usaron?

[@joaomarcon-g8h]

OLha, que saudade do motor Sevel, eu tive um Premio 1990 1,6 litros , era um carro tão pacato no estilo , até feio , mas acelerava demais !!!!!!!! Que saudade!!!!

[@leandro_Xis]

Agoooora vc sabe oque é ter um carro de verdade 🤣 👍👏👏👏👏👏 O Unão da massa

[@wendelpereira4397]

Escada no teto é meu ZOVO, piada de Piá pançudo. E AP é meu ZOVO tb, Sevel tem muito mais potencial, porém bem menos preparado. PISTÕES DO SEVEL TEM 86.4 mm e somente 67.4 mm, muito girador e diâmetro do pistão muito grande, receita que rende absurdos esse motor.

[@w-silva5336]

Mais sleeper que isso, só se o kit mecânico fosse montado num Fiat Premio

[@marcospellegrini1342]

Tenho um uno 1.6 R 92 e o que eu mais gosto é o teto solar que é original dele. detalhe, é carburado

[@gpadovani39]

S E N S A C I O N A L esse projeto!!! Sou fã de Fiat`s principalmente a linha Uno, linha que já tive todos os modelos, exceto o Turbo, realmente um carrinho gostoso. Parabéns TK, realmente um projeto bem feito e de muito bom gosto.

[@lidianelombardo7702]

En buenos Aires já tive a experiência num uno a 13.000 giros carburado

[@evertonsilva9409]

Que legal ficou top demais você parece um menino com novo brinquedo 😂😂😂 parabéns carrinho gostoso eu tenho um uno fire 2003 já está comigo a 6 anos é dahora nem chega perto desse gigante seu aí.

[@R3V0LTZGAME]

Que uninho fantástico, acho muito legal manter o corra original, e quando pega um desavisado kkk passa fome. Tenho vontade de montar um uno.

[@01daric]

Também tinha esse "preconceito" com a Fiat, mas estou com um Palio 96 1.6 16v e o que me divirto com ele não tá escrito!

[@JoaoSilva22222]

Esse sim era o motor q tinha q vir de fábrica no Uno...nao ia ter pra Astra, onix, hb20...nada....carroça nacional a 120.000 é dose....

[@WillBC95]

Estava aqui assistindo, e vi sobre o 0-100 bem bacana o tempo, mas quando estava mostrando o carro vi que tinha algo estranho, ai vi o tempo do 0-100 e falei, sera? Voltei o vídeo para ver..... e uma coisa tola, passa despercebido por muitos, ninguem da bola..... infelizmente ai da nisso é o adsivo da operadora........ nao e a questao da escada no teto, mas esse seria o proximo estagio

[@LUCAS-e3y]

Um uno 1.5r ou 1.6r aspirado consegue até quantos CV de potência máxima

[@daniloT469]

existe algum trabalho do câmbio? cruzar as marchar da uno original já é algo que deixa muito a desejar. o motor mais potente então... pensando na alegria de dirigir um bom aspirado, esse câmbio me deixaria receoso de querer um projeto em cima desse carro. da pra notar no video que você passa as marchar com gentileza e dando o tempo necessário pra cruzar a alavanca. será que isso pode ser melhorado? pra mim, é o ponto fraco do uno.

[@egsegs5504]

Tenho um Uno 97 1.6 I.E todo original de fábrica com 106 mil km querendo montar um desse.

[@danielramos7965]

Maravilhoso projeto !!! Admiro vc e todo conteúdo que vc mostra , só diria pra pintar esse coxim do motor pra ficar mais lindo ainda esse cofre bagual

[@rodrigodigo4726]

Tenho Fiat prêmio motor sevel original 1.5 cs foi feito a primeira retifica com quase 100 cavalos anda muito corta a 3 Marcha a 140 km

[@flaviomorofurian5271]

Legal, mas por fora ainda é um Uno. É o mesmo que pegar os órgãos da Scarlett Johansson e colocar na Ingrid Guimarães. No final do dia, aida será a Ingrid...

[@falberto77]

Cara que delícia esse carro, sevel é o melhor....147 chegando...🤠

[@mxth1_]

Lembra demais os motores 4AG da Toyota no ronco... que isso...

[@jotapfpv]

É por isso que gosto tanto do Honda Si! Projeto robusto carro girador! Aspirado! Sem dor de cabeça! Turbo é top? Sim! Gosto muito! Mas um bom motor aspirado é show!

[@Oliver.Batista88]

Parece o barulho do Trueno do Takumi quando o pai dele troca o motor haha

[@schleiffer2001]

Salve TK, aproveitando pra me inscrever no seu canal, sou fã da marca, adorei seu brinquedo, queria pedir a receita e custo desse projeto e mais uma curiosidade, porquê trocou a FT ? É que tenho um Uno 1.6R 91 original que está na família desde 0 Km e hj está com 64K em perfeito estado, penso muito em fazer um upgrade sem modificar a originalidade. Aguardando ansiosamente... Sucesso meu camarada !

[@TiagoKfouri]

A FT ja tinha 10 anos no carro. Como íamos refazer a eletrica, preferi ja atualizar para uma ecu com mais recursos.

[@joaogualberto4717]

Gostei da "receita" ficou muito bom. O Uno ficou top! O escape com revestimento cerâmico e a admissão de ar ficaram show. Acho que vou usar no meu Fiasa 1.5! Parabéns e sucesso ao canal!

[@Jose_J88]

Tenho um UNO 95/96 FIASA, quero colocar uma FuelTech

[@Kremergarage]

Muito legal..já tenho o UNO e o SEVEL para montar outro aspirado…já tenho um Fiesta Rocam 1.6 tudo que dá…faz os 201m em 9.2 passando a 124kmh….deu 147whp no servitech

[@Gabrielsilva-xo1zp]

TK seria bacana, você e o pessoal da fueltech chamar o Luiz zam Race, o prêmio dele 1.7 turbo argentino, seria bacana mostrar oque esse "motorzinho" é capaz de fazer turbo

[@fernandocagnacci5877]

Amigo, me parece que le falta comida arriba de 6500 rpm. saludos desde argentina.

[@alexgouveia11]

O Tiago... Esse carro não era da esposa do Fernando não?? Por falar nisso, vc é irmão dele??

[@jrpetrolina]

show de bola TK...qual o investimento (mecanica )para ter uma maquina dessa?

tenho um Palio 1.6 16v sevel e RECOMENDO!

[@MarcosVinicius-mm5lw]

Essa preparação Aspirada pode ser feita mantendo o ar condicionado do carro ? Os escape 4x1 que vendem por aí falam que não cabe em carros que possuam ar condicionado, pro motor sevel no caso...

[@w-silva5336]

Tk e Rabbitt que final teve .?

[@tfreddi]

Xará, você precisa pegar uma c63 então, isso é um aspirado insano...

[@Bnn17]

esse upgrade de motor também fica bom no palio 1.6 16v que leva esse motor ou no uno fica melhor?

[@victorcesardoamaral8918]

e meu sonho deixar meu uno 1.6 R ASSIM SE LOKOOOO DEMAISSS

[@JeysonOsti]

Pena essa lenta a 1.200 rpm. Pra usar com frequência sem chance.

[@nikolas4457]

15:05 esse sou eu com os carros da VW, mas até entendo o pq pois sempre vi eles mt tempo sendo guinchados.. Mas agora q penso em montar algo pra mim e vejo que MTS peças da pra encaixar sem gambiarras vou ter que ir perdendo o "preconceito" pouco a pouco.

[@christianehbrecht9964]

Aro 15 e pneuzinho ladrão (semi-slick) baixa um segundo no 0 a 100.

[@thgdriver]

Eu consigo comprar um suporte pra wideband nano na saidinha de ar assim também??

[@rural221sp]

hermoso auto en argetina tenemos muchisimos armados aspirados uno 147 128 y turbo anda mas todavia hermo video saludos hermano brasilero!!

[@leandroalves8251]

Será que daria para colocar um Supercharger nele também iria ficar bom e ainda com nitro, cara eu queria muito ver esse tipo de preparação mas aqui no Brasil é complicado só se pensa em turbo que pra mim já ficou enjoativo tudo é a mesma coisa.

[@Guilherme-c7r]

Alguém sabe dizer se o motor 1.6 8v do tipo também da pra preparar assim? Por ser um motor 1.6 argentino tmb..

[@oscarsavatierra7388]

Muy lindo video tiago 💪oscar de Argentina 👍 saludos

[@ThiagoCBarna]

Top o projeto, motor girador hein,,,,meu NF 1.6 sigma de 0a 100 10s alto....

[@jfhayabusa]

Tem direção hidráulica ou elétrica tb????

[@canaldomancha9033]

Sevel é vida. Minha Elba que o diga. Aspro é vida!!!