спасибо, очень познавательное видео, сколько не читал и не смотрел про EGR - только в этом видео все доступно и понятно!
@ОльгаМолчанова-у8р6 жыл бұрын
Классная тема, спасибо что вы есть. Ремонтируют своими силами благодаря вашей программе
@ВасилийБубнов-х9у6 жыл бұрын
Спасибо!а вернее Благо! Дарю! Твои видео мне помогают родственнице ремонтом заниматься😉так чётко и дотошно аж "противно"😀 не дать не взять Красавец!(извеняюсь за "ты"просто друганом стал на расстоянии)
@ВасилийБарышев-ф5у6 жыл бұрын
Лайк!. Слежу за вашим каналом. У меня литровая 2008 года. "БЕСТ"! Пробег 70 тысяч.Пока только были проблемы с выключателем обогрева заднего стекла(решил установкой в его цепь реле). Дополнительно, так как автоэлектрик с 1991 года, установил реле на включение стартера, на дальний и ближний свет.Была проблема с генератором.Ту проблему я решил без снятия нижней опоры под генератором при его снятии и установке.И смог вместо сгоревшего диода в диодной сборке запрессовать старый советский диод, немного его доработав.Ну и ещё кое что установил, чтобы "облегчить свою жизнь".
@psihaow38686 жыл бұрын
Василий Барышев вообще давно обогрев заднего не работает использую окно для обзора) тоже бест литр 2011, 76 пробег)и датчик топлива тоже вечно полный орет ска су блт
@НиколайКозлов-д5х6 жыл бұрын
Познавательно
@gochagamsahurdiya82255 жыл бұрын
Спасибо вам большое Владимир однажды вы мне очень помогли когда мне надо было поменять стекло и вообще очень много интересного можно у вас узнать 👍👍👍 удачи вам и вашему каналу)
@egor83586 жыл бұрын
Вообще,приятный,позитивный человек.Жалко тема не такая обширная,надо найти ещё нишу для канала.Очень приятно смотреть и слушать.+
@АлександрЕлкин-с5ц6 жыл бұрын
Здравствуйте Владимир, сделайте пожалуйста выпуск по замене гбц на матиз и. с указанием к замене всех дополнительных прокладок при переборке, актуально поскольку парк матизов стареет и требует такую процедуру....
@igorperov75315 жыл бұрын
Большое спасибо! Самое лучшее объяснение,что я нашел
@elshodturdiboyev11263 жыл бұрын
не смог до этого найти из за чего запах в салоне. видео супер. Сразу же понял. Спасибо Владимир
@aqauto3 жыл бұрын
Он, родимый? Прокладка прогорела?
@elshodturdiboyev11263 жыл бұрын
@@aqauto ещё не снял. но не смог найти до этого изза чего. Менял гофру, воз. филтр. нет утечки масла не антифриза. думаю точно ЕГР. просто не остался у меня других вариантов
@СвятаяАлина-ю5й6 жыл бұрын
Добрый вечер! Спасибо вам за канал и видео! Надеюсь вы будете спасением моего матизика! Я сдавала его в сервис там не нашли проблему. А проблема заключается в том что когда я долго еду на нём, после проехавших 15-20 км начинается ритмичный резиновый щерк. Бывает изредка, и именно когда проеду столько километров. Когда нажимаю на газ этот звук пропадает ненадолго, пробовала остановиться постоять пару минут, проходит до следующей долгой поездки. Матиз 2010 года, двиг 0,8, пробег 41.111, ТО 40.000 проходила
@АлексейВикторович-о4и Жыл бұрын
Молодец! С удовольствием смотрю всë доходчиво объясняет. У меня у самого мотя. Удачи.
@lighthobby6 жыл бұрын
Супер :) 2 года ездил с не рабочим ЕГР ошибка "датчик ЕГР в шланге перевернут" вроде так Но не кто не знал как ее устранить в 5 разных автосервисах разговор простой оставляйте машину мы поменяем то это или еще что потом объявим стоимость ремонта :)
@Руслан-щ6з3в6 жыл бұрын
Владимир Труфанов! Спасибо большое за обзор по инжектору, благодаря Вам я отремонтировал своего Коня, что не смогли ВСЕ СТО в моем городке. Пару раз делал диагностику на СТО , и все ровно нихера никто не знает как Вы)))
@ВиталийБортник-ь3ш2 жыл бұрын
А что было? Какие симптомы неисправности.
@МихаилВислогузов-и2р6 жыл бұрын
Матиз 08 евро3 2011г. в 2016 менял клапан EGR причину отказа клапана не стал выяснять, просто заменил на новый. В 2017 в какой то момент двигатель стал неровно работать на холостых, пропала мощность ехал только на высоких оборотах. Причиной неисправности оказался кусочек нагара прилипший к датчику температуры воздуха на впуске. Спасибо EGR.
@muhamedkg27585 жыл бұрын
Спасибо Владимир все было четко и понятно 👍👍
@slavian96394 жыл бұрын
Только видео начинается, уже на 3й секунде ставлю класс
@Чопа.А6 жыл бұрын
Всё понятно и доходчиво 👍. Интересует система твинпорт. Если можно снимите видео. Очень нравится как вы рассказываете. Спасибо за все.
@АндрейПупкин-я9з6 жыл бұрын
Так это тема не с матизов, а с опеля. Там все проще паренной репы. Впускной канал поделен на два канала. Один канал открыт постоянно и в нем бугорок для завихрения воздуха. В другом - управляемая перегородка. Все перегородки имеют общий рычаг управления. Привод вакуумным исполнительным механизмом.
@Mihead7776 жыл бұрын
Владимир, а может ли из за неисправного клапана егр периодически нестабильно работать двигатель, глохнуть, пропадать тяга и выбивать ошибку слишком богатой топливной смеси (p0172 и p1403)?
@nofelziyadoglu99345 жыл бұрын
Спасибо мастер очень познавательной видео Вы так обеснили всё было ясно
@sarwestside6 жыл бұрын
Золотой принцип "работает -- не трогай". Согласен на все сто.
@nikiv5726 жыл бұрын
Я удалил рабочий ЕГР и не пожалел. От него только зло авто.
@АлексейВикторович-о4и Жыл бұрын
Снимите как выбить катализатор и про обманки. Зарания спасибо
@ЖАХОНТВ-я1ы4 жыл бұрын
Здравствуйте. У мя вопрос. Что будет если заглушить ЕГР?
@KirillRzhevsky6 жыл бұрын
Как же хорошо, что я на Ваш канал наткнулся.
@highwayautolife31554 жыл бұрын
Заглушенный ЕГР ведет к перегреву двигателя летом и закипанию антифриза в двигателе. А не заглушенный - к постоянному нагару на РХХ и регулярному выходу его из строя.
@KILLER-wy7ek5 жыл бұрын
Доброго времени суток. Подписан на Ваш канал, и очень много полезного узнал о матизе. Скажите пожалуйста влияет ли сломанный клапан егр на расход топлива.
@islomtilidan...80815 жыл бұрын
Спасибо огромное за понятое объяснение .
@ГольцовАлександр-и6д2 жыл бұрын
В любом автомобиле клапан егр нужно глушить как можно раньше, особенно на дизелях, эта псевдоэкология приводит к преждевременному износу двс.
@sergeydudich91086 жыл бұрын
Владимир, а крошка из разрушающиго катализатора может попасть обратно в цилиндры ? У некоторых авто - это прям проблема
@off-rj9jt6 жыл бұрын
Грамотно. спасибо
@ДинарБатталов-о4э3 жыл бұрын
это шикарно
@muhammad-azimsahih7913 жыл бұрын
Здравствуйте, заглушить егр и мозгах отключить минусы есть ?
@barmacuca16 жыл бұрын
Доброго времени суток! Мой матиз зажёг чек. Диагностика показала не важно что, но во впускном коллекторе ВСЁ в масле. Мне кажется, что это не нормально! Итак: Во впускном коллекторе допустимо масло или нет? Датчики теперь мыть или менять? Заранее благодарю!
@мойтикток-н7р3 жыл бұрын
Здравствуйте Владимир,хотел спросить,у меня Матиз 2013 года выпуска,недавно заметил,после того как я проезжаю и останавливаюсь,сильно ощущается запах бензина,никаких подтёков топлива нигде нет,запах присутствует какое то время ,потом его нет,в чём может быть проблема? Спасибо заранее
@ЕвгенийОнищук-л1е6 жыл бұрын
Как относитесь к полному глушению егр ???
@genadiygirovskiy97435 жыл бұрын
Спасибо! После просмотра промыл ЕГР Расход уменьшился на литр. ПРАВДА ещё заменил свечи проверенные давлением.
@АлександрАлександрович-е5х6 жыл бұрын
EGR беда всего коммерческого транспорта( я про дизель), работаю в компании где более 2000 а/м, ни на одном система не работает. Глушится и перепрошивается прям с покупки, иначе геморрой в рейсе обеспечен.
@IgoorekfulАй бұрын
2024 - вы ещё работаете интересно )
@ОсВе3 жыл бұрын
Здравствуйте,а что получается частицы от катализатора не могут попасть в цилиндры через ЕГР?У меня матиз 2015 года.Или всё-таки могут?
@ОлегСупрун-ж5д6 жыл бұрын
Егр....я глушил но там еще надо в ПО влазить чтоб ошибки непоказывал и дачик кислорода отключать.вот как то так...
@LeninV19826 жыл бұрын
У меня заглушили, т.к шток не двигается, а клапан не разборный, а про чек сказали: систему нельзя ни отключить, ни обмануть. Так и езжу с горящим чеком...
@приветменянет-о5о Жыл бұрын
С НАШИМ ТОПЛИВОМ ГЛУШИТЕ ЕГР , И НЕ МУЧАЙТЕСЬ !!!
@slavian96394 жыл бұрын
Супер канал!
@АлександрОльков-о1д6 жыл бұрын
приветствую что ж вы рассказали про датчик кислорода на евро 2 а на евро 3 не осветили какие существуют и их качественная замена не оригинал
@АлексейКиреев-ц1м6 ай бұрын
Добрый день! У меня матиз дэу 1.0. У него придвижене переход с малых оборатов на среднии дергоеться и провал! Немогу найти причину? Помагите разобраться?
@КонстантинВареца-о4з3 жыл бұрын
Привет Владимир! Чек дв загорелся после года экспл проех 170т пробовали убрать оши чек после пуска снова загорался сегодня комп выдаёт ош 0404. После пуска только утром на холодную 2 чил не работ подключается через 1 2 мин после пуска. И так каждое утро в течении 2 х месяц.....
@22pofig. Жыл бұрын
Добрый день! Подскажите пожалуйста, данный клапан должен быть полностью герметичный? Или допустим подсос воздуха в середине клапана??
@user-sv5zl9tb8z4 жыл бұрын
А подскажите почему при разгоне на моте душит мотор и дергаеться.
@bekzard6209 Жыл бұрын
Проверял дымогениратором из самого клапана егр шёл дым, это герметичность самого клапана здохла или прокладка ? Не подскажите
@fwrthj6 жыл бұрын
Подскажите при переключение с второго на третий или другой машина теряет обороты. На месте работает стабильно. В чем проблема подскажите. Почистил егр чек погас ездил немного опять горит. Машина у меня матиз с 2011г.в. ПОМОГИТЕ мужики.
@alexeygoncharuk39765 жыл бұрын
Короче склефасовский! Говорить надо меньше а мыслить ширше...
@smit71386 жыл бұрын
Прям вот, в первую секунду лайк тебе поставил. Но! Сколько можно тебя ждать? Как "полуторку" поднял, так и пропал. У тебя неисчерпаемые темы про "Матиз", возьми на обзор другие малолитражки: Getz, Swift, Fabia, А140 (А160), и др. "Потюнингуй" их. Проведи тесты размеров и марок шин на данные авто. С типами ламп (диоды, галогены) покажи видео. ДХО давай на них поставим и покажем как правильно сделать. Труфанов, нехер на свой канал забивать, давай исправляйся, мы тебя ждем.
@АзаматАлтынбеков-т3в6 жыл бұрын
здравствуйте у меня 2013 год пробег 137 тысяч. недавно сделал ремонт двигателя из за масложора. теперь же выдает ошибки P0404 и P0406 открыл сам egr там полно масло и нагара все почистил но изменения нет. помогите разобраться!!!
@Aleksandr-E6 жыл бұрын
Доброго времени суток Ошибка Р0406 Я могу ошибаться но вроде бы это говорит о проблеме с проводкой Вы проверяли ли проводку?
@КайсарДиканбаев6 жыл бұрын
Недавно капиталил движок,после заводки загорелся чек машина не шла,автомат становился в аварийный режим,диагностика не видела мой ЭБУ вообщем абзац полный.решил проблему увидев на просторах интернета...простой скрепкой, засунув в диагностический разъем концы скрепки верхний ряд справа от пассажирской двери первая и третья дырочки в верхнем ряду.эбу таким образом обнулилось встали заводские настройки и о счастье матисенок поехал, попробуй может поможет
@ЭмильАлыев5 жыл бұрын
Здравствуйте спасибо за информацию проблема у меня есть новая машина пробег 60 т не едит рывки , Гул под капотом ,стал глушитель бурлить при отпуске педали газа на больших оборотах прорывается как не будь ещё с рывками не знаю что делать может педаль не отзывчивая мёртвая какая та прям не знаю что делать не разгоняется и всё на первой скоросте как не будь ещё просрется но при переключении передач начинает тупить
@alekseyreks75985 жыл бұрын
мир матизов, ты хоть на коменты с вопросами посади мартышку с мозгами отвечать!!! чо толку народ воздух сотрясает!!! уже больше года прошло!!!!
@EvgeniySuprunov5 жыл бұрын
Привет! А Ещё Щас Все Говорят Что ЕГР Ещё Служит Для Того Что Бы Снизить Термонагрузку ГБЦ, Так Это Или Нет?
@Ивангамалеев-р3к6 жыл бұрын
Доброго времени суток !У меня на Матизе 2006 года клапан рециркуляции выхлопных газов расплавился причина ? что делать? Она вообще не набирала обороты и не ехала.
@ЗдравствуйтеЗдравствуйте-щ6ж6 жыл бұрын
Здравствуйте ! А какой смазкой лучше смазывать ЕГР?
@Савва-м8ф5 жыл бұрын
Нигролом.
@valentingolub1954 жыл бұрын
Неужели нельзя об этом покороче ? 20 (!!!) минут говорил.
@mash-kin-89594 жыл бұрын
40 лет, система новая!!!
@madiamanzhol6324 жыл бұрын
Все поменял форсунки почистил зажигание проверил свечи поменял бензиннасос фильтры почистил но машина не заводится. Бензин качает но заливает свечи. Может все это иза EGR иргра?
@Игорёк-ы5л5 жыл бұрын
Здравствуйте Владимир. Подскажите пожалуйста причины.. После запуска мотора обороты нормальные только прогреется обороты так и не падают, нажал на педаль газа они стали в норму и опять поднялись примерно до 1200 после этого обороты начинают плавать и клацать релюшка которая находится возле расшерительного бачка. Что это может быть.? Заранее благодарен..
@tanatbalmagambet396 жыл бұрын
Клапана егр на матизах бывают разными?
@ДмитрийСорокин-ц6т3 жыл бұрын
Ну в Китае смог больше от выхлопа заводов ТЭЦ там в основном используют уголь.
@МаксимНеважно-к4м10 ай бұрын
в китае больше всего авто на электрике щас
@nikiv5726 жыл бұрын
Есть вопросы, как ЕГР понижает температуру горения на больших оборотах, если ЕГР при достижении 2000-3000 (в зависимости от двигателя) отключается? Т.е. при больших оборотах ЕГР не работает, так же и на холостых оборотах. ЕГР увеличивает расход топлива, значит и больше вредных выбросов, поэтому экологичность его под сомнением. Мое мнение - это штука для быстрейшего выхода из строя двигателя и дополнительной прибыли производителю. Т.е. рассчитана на срок гарантийного обслуживания. Маркетинговый ход.
@MrTony-om6bj5 жыл бұрын
Товарищ, подумай сначала головой. Расход может повышаться при увеличенном впрыске топлива. А топливо больше льётся, когда кислорода во впускном становится больше. Егр же не кислород, а выхлопных газы запускает, т.е. снижает количество кислорода.
@romanromanenko8885 Жыл бұрын
У меня 5.3/5.5 литра расход, что с ЕГР, что Без... Постоянно полный бак, и постоянно слежу за расходом, заправляя до полного... Разницы нету совсем.
@алексейшестак-т1л4 жыл бұрын
Раскажи про евро2 EGR
@МаксимНеважно-к4м10 ай бұрын
у меня матиз 0,8л 2008 года, этот клапан там есть?
@ВасилийШпильчин-к1г4 жыл бұрын
Может ли из за клапана егр проваливаться мощность при нажатии на газ?
@БешаныйГлютаминШредера3 жыл бұрын
Да может если он открывается при нажатии егр берет показания с дмрв вот у меня так было мой датчик показывал завышение надува. Купил другой и все супер стало и ещё была дырка в патрубке турбины и дымил
@АлександрАнтропов-т9у2 жыл бұрын
ЗАЛИВАЮ В БЕНЗО БАК ДЛЯ ЧИСТКИ ИНЖЕКТОРА, И ФАРСУНОК ПОСЛЕ ЭТОГО ЗАГОРАЕТСЯ ЧЕК КОД Р, 04,04КАТАЛИЗАТОРА ОШЫКУ СБРОШУ ЧЕРЕЗ НЕКОТОПОЕ ВРЕМЯ СНОВА СНОВА Р, 04,04ЗАГОРАЕТСЯ,ЧТО ДЕЛАТЬ КАК ИС ПРАВИТЬ
@ЫкласОргочоров-д2м5 жыл бұрын
Здравствуйте. Мир матизов скиньте адрес вашего автосервиса? Хотел показать машину чек горит у меня машина матиз 2013г выпуск.
@АлександрКардашов-р8р3 жыл бұрын
Может ли быть горение чека мясорубки из за такого лямки зонда после катализатора ?
@aqauto3 жыл бұрын
Конечно! Но лучше сделай профессиональную диагностику!
@Тарас-в4ч4 жыл бұрын
Я тоже за екологію! дякую за відос!
@obzorznanyi72306 жыл бұрын
Спасибо за видео. Вот такой вопрос можно ли заглушить его, т.е. поставить заглушку? У меня автомобиль ланос но они чем-то похожи
@aqauto6 жыл бұрын
Ответ есть в видео😁😁😁
@obzorznanyi72306 жыл бұрын
Мир Матизов понял нельзя
@ИванИванов-г1л7ч Жыл бұрын
Сначала катализатор выкинь, потом лямбды, потом перепрошей на евро 0 и заглуши егр
@547510006 жыл бұрын
Один вопрос-как выхлопные газы,которые выходят прямо из выпускного коллектора,могут понижать температуру в цилиндре?????😧😧😧
@alekseix2576 жыл бұрын
Может, подгашивают пламя в цилиндре :-)
@DmytroRudenko6 жыл бұрын
Вот я тоже этот момент не понял
@madiamanzhol6324 жыл бұрын
Все поменял форсунки почистил зажигание проверил свечи поменял бензиннасос фильтры почистил но машина не заводится. Бензин качает но заливает свечи. Может все это иза EGR иргра?
@СерикСерик-ю2г4 жыл бұрын
@@madiamanzhol632 а метки как
@husanisrailov9936 жыл бұрын
Здраствуйте Владимир ошибка 0404 что Вы скажите об етом. Что меня сделать
@ЕленаСолоха2 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, если можете, у меня Матиз, периодически стал глохнуть на ходу, заменили датчик абсолютного давления, через время он опять стал глохнуть свечи были все закопчённые, их заменили через время все опять повторилось, что может влиять на это? Спасибо
@bekzard6209 Жыл бұрын
Такая же проблема у меня, масло в поршни попадает, это масло с бензином вместе и дают нагар быстро свечи выходят из строя, масло съёмные колпачки нужно смотреть и цилиндры, откуда масло поступает в поршни. Если нашли причину, напишите пж
@safgbdfbjkn71885 жыл бұрын
Я заглушил на хонде 1997г егр стала резвая и меньше бензина стала есть.скажити надвигатель не павлияет
@Green-Card-Lottery5 жыл бұрын
Владимир здравствуйте! У меня матиз бест, горит чек уже лет 7, я установил бортовой комп мультитроникс, он выдаёт ошибку отработанные газы, что нужно делать с этим клапан EGR?
@aqauto5 жыл бұрын
проверять проводку или менять клапан
@meebla4 жыл бұрын
помогите найти клапан ЕГР на G4GC ) смесь беднит, думаю на него!
@АльбертШаваев-и6в6 жыл бұрын
Здравствуйте! У меня литровый матиз 13 года, сломался клапан ЕГР, купил новый оригинальный GM-мовский, разъем не подошел. как лучше поступить, сдать обратно или есть возможность поменять разъем?
@Apelsinka733 жыл бұрын
Разобрались в итоге?
@ing29755 жыл бұрын
Откуда ЭБУ у японских авто 2000г. узнает что клапан работает некорректно или ваше не работает? С каких датчиков ему стучат что ЕГР не в порядке? Со второй лямбды после катализатора? с первой лямбды?? с кислородного датчика? в мап сенсора?? Кто знает ответьте..
@Дурус-х3ъ Жыл бұрын
Здравствуйте помогите пожалуйста у меня матиз 1 старенький автомат 98года , жрёт бензина 15 -16 л обороты плавают
@ГейдарМамедли-э2л Жыл бұрын
Проверьте датчики
@Нурбол-б4н3 жыл бұрын
Я не могу найти его место к блоку не подходит разбирал кто то другой
@312master6 жыл бұрын
Добрый вечер у меня вопрос немного не по теме пожалуста помогите у меня метиз глохнет когда подымаю стекла и включаю поворотники что делать ?
@312master6 жыл бұрын
Матиз1998 года
@Савва-м8ф5 жыл бұрын
Взять метчик12/0,75 и встеклоподьемниках и реле поворотов нарезать новую резьбу.
@skam52736 жыл бұрын
Где эту прокладку купить, а то у меня ослабли болты и она подгорела.
@ДмитрийРатников-ж3в4 жыл бұрын
самому сделать
@ДмитрийРатников-ж3в4 жыл бұрын
самому сделать
@Aleksandr-E6 жыл бұрын
Доброго времени суток Подскажите пожалуйста Матиз 2012 года Двивтель стал рабртать не ровно При чтении кодов неисправностей высветилась ошибка Р0404 Подскажите пожалуйста что делать, где искать неисправность Заранее спасибо
@smit71386 жыл бұрын
Если тебе уже номер ошибки в сервисе сказали, то могли и сказать, что заменить или это у них за доп. плату? Если сам тестер включал, то тогда "гугли".
@Aleksandr-E6 жыл бұрын
Smit Smit Гуглить что Расшифровку кода нашел Что именно и где искать не понятно
@Aleksandr-E6 жыл бұрын
?
@iam97646 жыл бұрын
Главный вопрос где он стоит ска ?
@user-dq8kz9vj3u6 жыл бұрын
сзади справа под впускным коллектором. в зависимости от года выглядит по разному. на видео по нему даже стучат ))
@typhoonzsmk6 жыл бұрын
На моём EGR заклинил в открытом положении на 38 ткм, блокировал полтиником у себя во дворе, зимой. Мосложора нет, уже 124 ткм. www.drive2.ru/l/3027350/
@Volgarist6 жыл бұрын
эм а где Евро 4 то? Там клапан ещё больше
@amigoma4o724 жыл бұрын
🙋♂️🤝👍👍👍
@ПётрТаганский6 жыл бұрын
С тобой согласен насчёт EGR, но, и я так же, не одобряю удаление катализатора!
@ШумкарТемиров6 жыл бұрын
Матиз бест заглушил клапан егр герел чек ошибка лямды убрал заглушку все ок.
@alanrider72513 жыл бұрын
Лучше ехать стал после удаления ?
@Alex27xyz6 жыл бұрын
Просто глушить смысла нет... Надо выбрасывать катализаторы, глушить клапан ЕГР и перепрошивать мозги на евро 0. Как думаете изменится тяга?
@ОлегСупрун-ж5д6 жыл бұрын
Alex27xyz у меня машинка шустрее ехать стала.
@xartpant6 жыл бұрын
Заглушить и выключить
@PAAVO.MEDOED Жыл бұрын
короче. глушить надо . умный человек сказал. просто не хочет тут говорить ))))))))))))
@iam97646 жыл бұрын
Зачем я подписон
@ОксанаВолкова-р5г5 жыл бұрын
Мой муж переделал вместо выхлопных газов всасывает свежий воздух а с выхлопной трубы стал выходить пар почти без запаха и расход топлива упал на 1 литр а это значит что 1литр бензина не догорает и еще больше засоряет мое мнение егр это маркетинг а вам прибыль по ремонту так можно хорошо развести клиента и это правильно у кого руки из жопы пусть платят )))))
@roman1968isaev5 жыл бұрын
Я сам себе пломбирую зубы, а у кого руки из жопы пусть платят стоматологам.