Unterwegs mit 01 519 short | Alex E | Eisenbahnfreunde Zollernbahn | Schnellzugdampflok BR 01

Die Eisenbahnfreunde Zollernbahn überführten am 18. & 19.08.2023 ihre Dampflok 01 519 von Rottweil nach Neuenmarkt-Wirsberg.
Diese Fahrt begleitete ich mit meinen Kameras.
Hier seht ihr die Kurzversion ohne Landschaftsaufnahmen und den Verkehr drumherum.
Die Langversion des Films seht ihr hier:
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Impressum:
Alex E [AE]
Film- & Knipsproduktion
Alexander Emmerth
Spessartstr. 26
63743 Aschaffenburg
#AlexE #Eisenbahn #Dampflok #01519 #steamengine

[@eurocopter2fred]

Genau wie die DR 01-Klasse ist Alex die Nummer 1 in unseren Herzen ❤️

[@pollemar]

Raucherbereich schon mal lustiger Einstieg.

[@br232fan]

Auf jeden Fall

[@raimondo194848]

Hallo Alex, Ich habe mir diese Fassung unserer gemeinsamen Reise Von Karlsruhe bis nach Heilbronn angesehen. Ich bin schon in Offenburg, meiner näheren Heimat zugestiegen. Ist ein herrliches Erinnerungsstück van einen wunderbaren Tag. Ich selbst bin schon vor 5 Jahren mit 01 519 von Hausach nach St. Georgien und zurück gefahren. Dampf im Alltag habe ich zu meiner Schulzeit u.a. auf dem Schulweg erlebt. Danke für das tolle Video. Ich werde mir auch die Langform ansehen. Viele Grüße Raimund

[@AlexEAE]

Dann schon mal viel Spaß bei der langen Version

[@Baureihe442_Fan]

Danke auch nochmals für die kürzere Version ❤

[@enricobahr1563]

Moin ☺️ ☺️ ☺️ Alex.. Echt ein tolles Video ist dir da wieder gelungen 👌👌👌❣️❣️ Immer wieder ein träumchen, wenn solche großen Dampflok anfährt 👌👌👌👌...., da hört man die Kraft dieser Maschine, geil 😮😮😮.... Liebe Grüße von der Insel Rügen Gruß enno 😂😂😂

[@modellbahnjp]

Hallo Alex, sehr bemerkenswerte Aufnahmen. Schöne Dampflokimpressionen. 😊 Lg Jan-Philipp

[@gerdvomhau4499]

Welch eine Freude für Greta T. und Luisa N.😀😀😀 "Ironie off" Ach ich vergaß: Natürlich auch die Freunde der LG.....

[@robertmeinecke6230]

Servus, Merci für deine 01 519 pur Version deiner Fahrt mit ihr von Karlsruhe nach Würzburg über die Frankenbahn 🥰. Wünsche dir noch einen angenehmen Abend. Gruß von Robert aus Frankfurt am Main nach Aschaffenburg 😊

[@michaelschweizer1114]

Hallo Alex, ganz tolles Video. Diesmal bis Du ja in Sichtweite bei mir vorbeigekommen. Leider mußte ich an diesem Tag arbeiten und konnte nicht am Bahnhof sein und winken 👋, vielleicht bei nächsten Mal... LG von Michael aus Pforzheim

[@jurgenkrones551]

Bin mit der Stadt Würzburg Dampflok 52 7409 mitgefahren schon lange her wie ich noch in Würzburg gewohnt habe, bin da auch oft auf der Grombühlbrücke gestanden vor dem HBF Wü und habe den Duft genossen der Kohle

[@SimonTog]

Klasse video Alex :)

[@AlexEAE]

Danke dir 🙂

[@robertmeinecke6230]

Servus Alex, Merci für dein wunderschönes Thumb aus Würzburg Hbf mit der 01 519 in schönstem Abendlicht. Danke für deine Auswahl, paßt 1A zum Video 🥰. Gruß von Robert aus Frankfurt am Main nach Aschaffenburg 😊

[@bahntv]

Wenn das nicht kesselt...."EXTRA"

[@user-uw4lj2sc2c]

Super Danke tolles Video , hat sehr gut gefallen mit Deiner Bekannten !!!!!!!!! Aber nee kleine Frage an Dich habe ich da noch.Die Erklärung im nächsten Dampflok Video reicht völlig aus. Auf der Drehscheibe am Schluss des Videos raucht die 01 weiß der so etwas grau ,aber eben nicht schwarz! Kann man hier einen Rückschluss ziehen welcher Brennstoff gerade verfeuert wird ( Öl oder Kohle) . Lieben Gruß aus Graz Helmut …….. Bitte mach weiter so !!!!!!!!!!!!❤❤❤❤❤❤

[@florianmeier3186]

Eher nicht, da die Qualmstange nicht nur vom Brennstoff sondern auch von der Luftzufuhr, Luftfeuchtigkeit und Dampfbeimischung abhängen dürfte.

[@222madmax]

49:00 & 51:00 Schön, dass es Nachwuchs, hier sogar weiblich, bei den Eisenbahnfreunden am Gleis bzw. am Zug gibt!

[@florianmeier3186]

Ja ist mir auch aufgefallen und ganz vorschriftsmäßig mit Warnweste. Vielleicht steht sie ja in 10 Jahren auch am Regler.

[@MrSoxxi]

Hallo Alex. Wann fand die fahrt statt? Habe da leider nicht mitbekommen. Sonst wäre ich auch gerne dabei gewesen. Da ich von Heilbronn nicht weit weg wohne.

[@AlexEAE]

Am 18.8.23

[@BR01-118Memorial]

Da muss ich dir vehement widersprechen, Alex. Die 01 118 hat schließlich genau so das Licht der Welt erblickt. Mit dem Wagner. Allerdings gefallen mir beide Varianten, das macht die 01er so einzigartig.

[@robertmeinecke6230]

Servus Thomas, ja, sie haben beide im Reichsbahnland Dienst geschoben 🥰.. Danke für deine Moba 01 118 und an meine Fahrten mit ihr in 1:1 😊

[@BR01-118Memorial]

@@robertmeinecke6230 Gerne. Meine längste Fahrt mit ihr war, Anfang der 2000er nach Leipzig und zurück. Bin sehr oft mit ihr mitgefahren, war immer ein Erlebnis, auch 2017 nach Meiningen, auf der Rückfahrt mit dem Ausfall. Da hat uns die 01 519 nach Bayern abgeschleppt, bevor eine gecharterte E-Lok uns zurück nach Frankfurt brachte. Dieses Ende hat sie echt nicht verdient. Grüße Thomas

[@robertmeinecke6230]

@@BR01-118Memorial Servus Thomas, Merci für deinen Post. Ich hatte meine letzte Fahrt ab Südbahnhof mit ihr und der CFL 42er 5519 nach Meiningen via Elm und Mellrichstadt/Rentwertshausen. Glaube in 2018, 🤗. Wünsche dir noch einen angenehmen Abend. Gruß von Robert aus Hibbdebach ins Land 😊

[@AlexEAE]

Ich sprach nur von meinem persönlichen Vorlieben

[@BR01-118Memorial]

@@AlexEAE Ist klar und nachvollziehbar, Geschmäcker sind verschieden. Ich schau trotzdem gerne deine Filme weiter. 😊

[@gerdvomhau4499]

Was soll man sagen??? So geht eine funktionierende Klimaanlage. Einfach Fenster uff und Frischlust rein!!!

[@florianmeier3186]

Maschine und Personal haben die Aufgabe anscheinend souverän gemeistert (gekonntes Bremsen, Kuppeln, guter Zustand der Fahrzeuge). Das sieht doch alles recht reibungslos im übertragenen Sinn aus. Aber nix gegen Wagnerbleche. Witte schaut zwar schnittiger aus, aber an bestimmten Maschinen sehen auch die großen Bleche gut aus. Auf der gezeigten Strecke Heilbronn-Würzburg war wohl früher die P10 recht verbreitet, die übrigens auch in der DDR als REKO ihre Dienste im Vogtland als 22 tat. Die 01/5 erkennt man auch gut an der kegelförmigen Rauchkammertür, den mehreckigen Leitblechen, die das Westpendant nicht hatte. Die 01 war aber zu ihrer Zeit eher der IC. Die 01/10, 05 und die "Fliegenden" sowie der Wegemannzug wären eher das ICE-Äquivalent jener Jahre im Sinne von Hochgeschwindigkeit. Ein solides Rückgrat im Fernverkehr war 01 aber schon.

[@222madmax]

51:20ff Ist "das Haus" ein Stundenhotel oder gar sowas wie Airbnb, wo die Wohnungen während der Abwesenheit der 'Mieter' einfach untervermietet werden???🤭 Die Lok hat Anstand bewiesen und im Feldbett übernachtet!😜

[@AlexEAE]

🤣🤣😂😂👍🏻

[@br232fan]

Es gab 01.5er mit Ölzusatztender bei der DR? Ich dachte es gab nur 01.5 mit Kohlefeuerung und Öltender?

[@falcom.d.9992]

Da liegt der liebe gute Alex einem Irrtum auf: die 01.5 hatte entweder Kohlefeuerung oder Ölhauptfeuerung. Eine Ölzusatzfeuerung hatte sie nicht. Die einzige mir bekannte Maschine, die das zumindest eine zeitlang hatte, war eines der beiden Exemplare der DB-Baureihe 10. Die sich im Besitz der PRESS befindliche Lok 01 509 hat Ölhauptfeuerung und einen Zusatztender für Öl und Wasser.

[@AlexEAE]

Da war der Stehgreifkommentar ohne Recherche leider falsch.... 🫣

[@falcom.d.9992]

​@@AlexEAEAlles gut 😊. Aber was anderes: Was ist ein 'Stehgreif'? Ein Greif, der nicht fliegen kann 😂?

[@AlexEAE]

Ob er fliegen kann weiß keiner, er wurde immer nur stehend gesehen ;-)