UP GTI : ON MONTE NOTRE STAGE 3 À MOINS DE 3000€ (Épisode 2)

Épisode 2 sur la préparation de notre Volkswagen Up GTI. Le projet avance et il est temps pour nous de vous présenter les premières pièces :
Ressorts courts ST suspension de -20mn à -30mn
Cales ST suspension 15mn et 30mn par essieux
Kit d'admission Racing Line
Inlet Turbo Racing Line
Catalyseur sport et downpipe
Turbo hybride
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[@vincentcanart1702]

Le plan du départ avec la voiture en arrière plan est top ! Mais le monteur... tu y vas fort sur les cut 🥶

[@loulou5744]

Ouais ca fais absolument pas naturel

[@laquica4392]

J’ai mal aux yeux 😂😂

[@ShifTechTV]

On prend toutes les remarques, on va rectifier le tir 😉

[@benjaminmateja4131]

C est pas important çà. Moi jmen b....lec

[@laquica4392]

Mais la vidéo est superbe quand même

[@lozogt3642]

J'adore le concept du budget à respecter ! Et en + sur une petite base légère, le top ! Leight is right !

[@ShifTechTV]

Ça va en surprendre plus d’un ! 😉

[@philbct]

Reich is right oh wait

[@nathanraulin5822]

je serais hyper curieux de voir un projet similaire sur une Twingo 3 gt beau boulot 👌

[@jeromevial9501]

J’adore ce projet / développement petit budget 👍🏻 Cela permet de se rendre compte du gain possible sur cette petite bombinette. Super intéressant, je suis impatient de voir la suite. Force à vous 💪🏻

[@ShifTechTV]

Merci 💪

[@samuelederle5365]

Curieux de voir le résultat après le travail sur la carto💪

[@ShifTechTV]

Résultat au prochain épisode 😉

[@JeanotPassionAuto]

Bien sympa ça change des grosses caisse ce concept pas cher pour plus de 200ch j'aime bien 🔥

[@ShifTechTV]

🔥🔥🔥

[@rogerdu83]

Salut shiftech!! Vidéo qui permet de se détendre et comprendre le but des pièces installées! Au top! C’est vrai que moins de cut ça pourrait mieux le faire! Merci pour le contenu ! Et passez de bonne fête

[@Tatane14000]

C'est dingue comment le moteur bouge ! On voit ça sur les premiers plans.

[@Kidd99lg]

T'es tjr au top Medo, me réjouis de voir avec la carto... c'est génial de voir des prépas sur un véhicule "normal" :)

[@ShifTechTV]

Bientôt dans le prochain épisode 😉

[@carloseduardorodrigues9108]

In Brasil, we make a STG3 with 200hp in VW UP! Congratulations to your project car, i look forward to seeing the next episode

[@danbo5302]

Génial ce p'tit projet Low-cost 👌 Merci pour le partage et toutes ces infos très pro🙏, tu fais notre éducation Mederic 💪💪💪✌️😎

[@ShifTechTV]

Merci de nous suivre 😊

[@franckhouel9801]

Superbe vidéo comme d'hab hâte avoir le final joyeux Noël à vous l'équipe de fesseur de miracle 💪💪💪🤔 force a vous

[@ShifTechTV]

Un grand merci 🙏. Nous vous souhaitons d’excellentes fêtes de fin d’année, prenez soin de vous 😌

[@ludovicquinart5870]

Belle vidéo. J'ai hâte de voir la prépa finie. 200ch dans cette up, ça sera probablement fun. Merci pour cette vidéo et continuez, vous êtes super.

[@franckperron1892]

Très sympa et agréable à regarder 👌 cette vidéo On voit que Médo connaît son boulot J'aime bien le concept du projet c'est fun Bonnes fêtes de fin d'année à l'équipe shiftech

[@morganvandewalle271]

Top le projet, a quand la vidéo sur les moteurs BONUS? on est beaucoup à l’attendre je pense

[@ShifTechTV]

Elle est dans nos projets de tournage, mais on aimerait faire quelque chose d’un peu spécial 😉

[@emilelavergne5713]

Bonjour ayant moi même une UP gti je vais suivre de très près, voir ce qu'on peut faire avec en éthanol voire les stages..... Très intéressant !

[@totorina3375]

Incroyable vous avez fait du montage de pièces je l'aurais pas pensé, bien joué à vous

[@ShifTechTV]

Et c’est pas fini !

[@Damnurb]

Hello Shiftech, pour le fueling avez vous regardé ce qui est monté sur le 1.0tsi 128 flexfuel vendu au Brésil? (Sur VW Virtus par exemple) Le moteur est équipé d'injecteurs et pompe hp prévus pour l'éthanol et c'est sûrement plug and play sur notre version européenne... Merci d'avance pour vos précisions 😛

[@louiscqbs2356]

le projet est vraiment génial ! hâte de voir la suite

[@ShifTechTV]

Le 3eme épisode va suivre 😉

[@stephanepreynat5875]

Super projet à prix contenu bravo !!! hate de voir la suite !!! bonne fêtes !!!

[@Carlos-bi4ew]

Jolie projet, à de voir la suite et bonne à toute l'équipe shiftech 👏👍👍👍

[@ShifTechTV]

Merci meilleurs vœux 👍

[@batjessful]

T'es une encyclopédie mec, elles sont tops vos vidéos ♥

[@martinarsac8461]

Merci pour cette vidéo, intéressant de vous travailler avec une contrainte de coût

[@mathieulc9395]

Yo super format de vidéo , j’adore la up gti , j’aurai m’aime que tu puisses la monter en gamme après , essayer d’avoir plus de 300ch dedans ça serait top , bonne fête à l’équipe shifteck ✌️

[@mathieulc9395]

Style essayé comme tu a fais avec ton ancienne golf R32 nous faire un truc de la mort ☠️

[@ShifTechTV]

Patience…🙈

[@fabienmayote4214]

Cool la vidéo j'ai la même en stage 2 Descente de turbo ligne complète filtre à air green et carto sur mesure résultat 145 cv env pour 215 nm SP95 malheureusement pas le choix sur le carburant là où je suis 😑 mais déjà super content c'est un missile vu le gabarit 😁

[@fab_mc86]

Hello Médo, Petite question, durant la vidéo tu as dit que tu aimerais bien changer les injecteurs pour mettre des plus gros (gros débit), surtout avec la prépa Stage ainsi qu'avec l'E85. Je souhaites changer les miens aussi, mais sur l'1.2l TSi (EA211 / CJZC). Mais je ne sais pas si, déjà c'est possible de les changer, ainsi quoi mettre. Idéalement, d'après certains calculs, il me faudrait au dessus de 580cc. Pour trouver des compatibles, il faut avoir le même nombres de branche ? Qu'est-ce qu'il faut ? Merci à toi. Démoniaque cette petite UP! GTI Faire un VS avec la Fabia Mk3 1.0l TSi de STF Performance 😜

[@golfistegti6929]

Génial vivement le passage au banc bonne fête de fin d'année

[@ShifTechTV]

Bonnes fêtes 😊

[@peterverhuur255]

Bravo pour la vidéo, elle est top et surtout très bien expliqué bonne continuation 😉

[@xavierbaches9017]

Merci Médo pour cette nouvelle Vidéo force à toi et toutes l’équipes shiftech au top 👌🏻👍💯

[@ShifTechTV]

Merci 💪😊

[@quentingrumelart4456]

Super médo continue ainsi 👍 joyeux Noël

[@binouze7788]

J'adore les vidéos comme sa c'est trop cool bien vue Médo et l'équipe shiftech Neeeeet !

[@ShifTechTV]

Sympa merci 😁

[@DogPatcheuh]

Chouette projet 😁 merci pour les explications et c'est intéressant de voir ce genre de prépa sur une voiture pas ordinaire 😉

[@ShifTechTV]

Ravis que ça plaise ☺️

[@Xavier-xy2wl]

Très intéressant comme vidéo :) Je vous suis a travers les vidéo de Lucien mais du coup je m'abonne, la Supra..... envie de voir ce projet ! Mais, vrai question, compte tenu du petit budget, ne serait-il pas également intéressant de conserver le turbo d'origine avec toutes les améliorations que vous avez faite et une reprog' ? Dans le sens ou niveau budget se serait peu être un peu moins cher (pièce + Mo pour changer le turbo) avec malgré tout un bon gap de puissance quand même ?

[@staniski8623]

Noyeux Joël 🥳🎄🎁🪅🏎️🛻🚗🚘🚍🚖

[@vinsou78370]

Vraiment sympas ce petit projet ça change 😎vivement la suite 😬

[@stevenrieublanc231]

Au top joyeux Noël 🎅

[@damienchaulet4158]

Super projet, hâte de voir le 1 litre en sueur 😂 Quand on voit les ateliers , sa donne envi de faire de la mécanique 👍

[@2rouespassion]

Sympa cette petite up... vivement la suite et bonnes fêtes à tous.

[@ShifTechTV]

Merci meilleurs vœux 😊

[@damienguillaume5545]

Bravo j'adore ce format, simple rapide efficace

[@ShifTechTV]

Merci 🙂

[@lout43200]

Un super projet vraiment sympa. Collé 200cv dans un petit gabarit comme celle là, celà va donner une voiture super amusante qui va en surprendre plus d'un. Personnellement c'est le genre de gabarit et de prépa qui me fait de l'oeil

[@ShifTechTV]

L’épisode 3 vous plaira assurément ! On va enfin voir ce que la bête va délivrer🔥

[@simondumas9509]

Ont veut voir un peut plus de méca ! Super projet

[@enzorobledo8089]

Bonjour shiftech est ce que mettre des cales d’élargissement abîme plus vite l’es train roulant ?

[@maxime4299]

Bonne vidéo Il y a pb de son stéréo quand médo parle il y a qu’un haut parleur qui fonctionne sauf quand il y a un Time lapse

[@mayarnaud4987]

Génial ! Ça s’annonce pas mal pour ce petit bolide 😌😎

[@ShifTechTV]

👍👌

[@damsa4041]

Comme j'ai dis la fois passée.. vivement voir la suite

[@ShifTechTV]

🙂

[@flamursalihi308]

Je kiff tes video vrement propre bien expliker tout est clean 💪💪

[@ShifTechTV]

💪💪

[@abcdefghi2481]

j adore intéressant pas trop trop technique accessible à tous le monde je trouve le concept cool bon taf hâte de voire l évolution du concept félicitations à toute votre équipe et à toi medo

[@ShifTechTV]

Merci pour ce commentaire encourageant 🙏💪

[@misterbossh897]

bonjour juste pour savoir le l admission directe est elle compatible avec une vw up normal non gti ?

[@ishigokurusaki777]

Bientôt 100k force à vous 🦾👍

[@ShifTechTV]

Yes ! 💪💪💪

[@exoexofog]

On est beaucoup à kiffer les cacahuètes dynamique...nostalgique des gt turbo, 16s ou saxo vts... Ya de la demande 👍

[@braamss]

Super vidéo tout se que je j'aime petite voiture pas chère petite budget au top 👌👌

[@ShifTechTV]

Merci ✌️

[@letemps4863]

Super concept ! Petite voiture, petit budget mais grosse prépa Je trouve juste qu’il y a un peu trop de cut, sinon les plans sont super intéressant, pas trop chargé c’est cool !

[@letemps4863]

Le son aussi est bien !

[@winstonrodney1433]

J'aime ce coté très pro blabla inutile, continue c'est parfait

[@ShifTechTV]

Merci 👋

[@floriangilardini]

Et du coup pour l'embrayage comment ça se passe ? Par exemple Swift sport l'embrayage glisse pour 180 chevaux...

[@Damnurb]

Hello Shiftech! Pour le fueling voici les infos concernant le 1.0tsi 128hp flefuel. Cela apporterait de la fiabilité sur ce point qui est assez critique sur ce moteur. ref des injecteurs du 1.0tsi 128hp flexfuel. 04E906036AR code moteur DHSB Slts

[@tOmhrd]

Au top le nouvel épisode merci ! Hâte de voir la suite 👍 Le cata sport apporte un réel plus comparé à d'origine ? Y a t il une solution pour améliorer le refroidissement d'air des voitures avec le radiateur eau plutôt qu'un intercooler ?

[@ShifTechTV]

Merci. Le nouveau catalyseur est moins restrictif, il y a une réelle différence de performance. Sur ce projet pour refroidir l’admission on va utiliser du méthanol

[@davindra67]

Hello j ai la meme a 115000 kms 50% e85 d'origine a l'obd elle affiche 133cv en 3 eme je me pose des questions lol sur la fiabilité de torque pro. je suis en 15 pouces tout stock 8 sec 0 a 100 , pour le grip et le rupteur trop tôt on est d'accord 😬. Il semble qu'il y a un échangeur air eau en théorie ?

[@floriannoel1955]

Ça me rappel quand même ma petite lupo Gti 😍💥

[@doriandh9139]

Ayé les 100 000 abo 💪

[@patrickdaleme4150]

Merci médo vivement la prochaine vidéo

[@ShifTechTV]

Elle est disponible la nouvelle ! 🙂

[@axlgearaxlgear6298]

Pour le refroidissement de l'admission, perso, j'aurais choisi d'essayer de lui caser un petit intercooler, genre Ford ecoboost, dans une aile, ou pourquoi pas, façon Subaru, sur le haut du bloc...

[@ALB_Shoot]

Elle est belle la 135i en nardo 🤩

[@EfinOxFR]

Au top ce projet

[@lanfritjohn]

Je dis 200ch au final :) Vivement la suite. Super video Les gars ;)

[@ShifTechTV]

🤞

[@MONSTER.117]

La c'est bon on a une vrai GTI ! merci ! :)

[@bynqsty.9412]

J’aimerai bien voir un nouveau projet sur une Swift sport thermique ;)

[@alex-gk1sp]

J'adore la série !

[@ShifTechTV]

Le prochain épisode sera fou !

[@petitmicka]

bonnes fêtes à tous, petit coucou de la Belgique mika

[@ShifTechTV]

Excellentes fêtes ! Le bonjour à nos frères belges 👋

[@nikoseance1452]

Sur ce moteur vous savez quand faire la distribution svp ?

[@denismichel5102]

Bonne fête à toute l'équipe.

[@ShifTechTV]

Meilleurs vœux également !😊

[@Yoann-en-VE]

3.000 euros je suis vraiment étonné du prix c’est très correct 😮

[@ShifTechTV]

Ici on parle que du prix des pièces.

[@Yoann-en-VE]

@@ShifTechTV ah ok merci. Ça ne serait pas intéressant de savoir le prix final, si un client est intéressé.

[@themowgly]

Super vidéo vivement la suite 😜

[@ShifTechTV]

Merci 😉

[@melounemessi656]

C’est ta nouvelle voiture pour le duel avec Jimmy 🤣🤣

[@marioandrade7892]

Tout le monde attend ep 3

[@AL-qx8mv]

je serais curieux de savoir les avantages et inconvénients pour un passage simple flexfuel sur une bécanne. vu qu'il y a surconso, on risque pas de passé bcp de temps a la pompe??

[@FoxyMotard]

bah si

[@Bikerboys83]

Le concept est énorme! Ça serait cool d'avoir en detail le prix des pieces :)

[@fabrice3892]

Bonjour, sur le site le stage 3 de cette Up Gti est annoncé pour 215cv et un cout de 1000 euros. Qu'avons nous comme modifs pour ce prix ? Merci.

[@fredbikers]

le top etait l'échangeur , pk etes vous allez chercher le kit meta ?

[@Arnaud-D]

J annonce entre 180 et 190cv… déjà énorme vu le petit moteur … Est ce que vous allez proposer ces pièces ( admi, cata, ..) dans le centres shift ?

[@ShifTechTV]

On espère passer les 200 🙂. Bien-sûr les pièces seront proposées à nos clients

[@mmatheomarechal7510]

J'attends de voir la suite sa me donne envie d'en acheté une pour y faire la même chose

[@ShifTechTV]

Les propriétaires de UP vont voir la côte s’envoler 😅

[@moudeloeil]

le monteur doit être un peu sourd de l'oreille gauche car le son y est plus fort x) sinon bonne vidéo!

[@freddeschryver9192]

Moins de 3000 ??? C'est annoncé a 1000 pour le stage 3 sur votre website?

[@raphystylemode5323]

La up gti je la kiff

[@marioandrade7892]

Vraiment un sujet très sympa ❤️

[@blodarkE91]

Style ❤

[@smallsub]

pour les ressorts :seul les H&R "bleue" (pas les rouges) tiennent leurs promesses qui en générale sont importantes , les autres c'est du marketing 😉

[@floflofishing]

sa déchire beau projet

[@ShifTechTV]

Merci

[@FOUDESSENCE93]

Super vidéo!!!!!!

[@dylanpicard9843]

Plutôt cool comme petit projet pas trop chère

[@ShifTechTV]

✌️

[@jeanlouisberthelot2642]

cool comme petit projet belle video merci

[@ShifTechTV]

Merci de nous regarder 🙂

[@dembelou]

il faut lui mettre une pédale de sirette au moteur!!! mdr, on dirait une 103 ou une 51 tellement il remonte !!! Médo je t'aime mon pote

[@benjaminmateja4131]

Joyeux Noël 😘😘

[@ShifTechTV]

Meilleurs vœux ! 😊

[@bryandestefano8600]

Bonjour le catalyseur et de quel marque merci

[@tristandelhom6224]

Un centre SHIFTECH à la Réunion, c est prévu pour quand ?

[@ShifTechTV]

Ce n’est pas encore prévu mais on aimerait s’y implanter 😉

[@san-gohan5279]

99.9k je vien de m abo aller la team

[@mrmathos1435]

Faire une vidéo pour booster un moteur athmo sa serait pas mal sa a jamais été fait

[@florenthugault3589]

Bonjour, A quand le turbo hybrides golf 8r ? Et bonne fêtes à vous.

[@ShifTechTV]

Il est commandé ! 😉 Bonnes fêtes également 😌

[@florenthugault3589]

@@ShifTechTV excellent boulot les gars

[@brianvincent4347]

Est-il obligé ( et si oui ) de faire une reprog si on décatalyse sur un moteur turbo svp🤔

[@ShifTechTV]

Oui sinon vous aurez un défaut moteur

[@mattperf1080]

J'ai aussi le kit methanol sur ma Mégane 3rs et le metha de chez vp racing on a un gain de 45cv sur la Mégane 👌

[@ShifTechTV]

Beau gain, hâte de voir ce que ça donne le petit 1.0 TSI

[@ha4kimon]

Cool le projet 🎉

[@ShifTechTV]

Merci 🙂