Terima kasih Prof dgn ilmunya.. Saya isi minyak bila kereta dah perlukan minyak, x kisah masa mana pun..
@faizhoneychannel55302 жыл бұрын
hahahahha..betol tu....xkan laa nk tgu mlm dlu,bru nk isi...
@morefabwa19832 жыл бұрын
@@faizhoneychannel5530 kan. Uhuuuhuhuhhu
@faizhoneychannel55302 жыл бұрын
@@morefabwa1983 betol² sy sokong..hahahahha...tgu mlm bru nk isi...K.O dlu keta tu...hahahahha....semata² sbb nk jimat minyak skit...hahahha
@hafiefy29322 жыл бұрын
Lg satu tips utk jimat minyak kite kena la isi full tank setiap kali ke pump minyak..utk elakkan pergi pump minyak byk kali jika isi sikit2..hehe
@9w2bws2 жыл бұрын
memang benar.. tapi tak banyak dapat.. membezakan kawasan sekitar dan suhu. sewaktu hujan pun boleh. apa bila waktu panas yang dapat adalah gas pun dia kira. kalau nozel ni. ada yg leak.. boleh tekan sampai 30posen hahaha.. Cuba kaji tentang jalan raya.. jalan highway dan jalan biasa seperti jalan kampung atau taman. kalau bawa basikal guna jalan highway terasa berat nak kayuh berbanding jalan taman ringan je kayuh, walaupun jalan kedua2 rata. jalan higway ni dia ada tambahan untuk menarik macam magnet supaya body kereta besi keatas jalan raya. penguna basikal sahaja yang tahu..
@mizzmyvipasso59722 жыл бұрын
Betul tu...jaga angin tayar sangat penting. Bukan semata-mata untuk jimat minyak tetapi jimat duit juga sebab tayar boleh pakai lama.
@ydruce82642 жыл бұрын
06:19 sangat setuju doc.. sebab nak jimat setitik, habis seliter drive ke stesen tengah malam.. 🤣
@mustaffakamalbinyusuff23832 жыл бұрын
Channel Dr nie mmg berilmiah drpd sipnopsis lagu papa ku pulang dari kota
@shoharasurahim41322 жыл бұрын
Sejak pandemik ni....saya payah isi tgh malam... Teringat kena halau drpd isi minyak, petrol dah takuk merah... Tgh jalan kena sorong motor sorang²...
@yjraps2 жыл бұрын
Prof ckp dgn fakta, terbaik, satu cara lagi nak jimat minyak, isi lepas tu parking je kat umah, mmg jimat habis la.
@Firdauskhan2 жыл бұрын
Paling jimat minyak drive takpayah bukak air conditioner…saya dah try memang jimat😂
@yusvanyusteroy19622 жыл бұрын
Tu penting’y belajar sains paduan masa tingkatan 1 dulu..terbaikk prof!!
@vijayselvaraju14412 жыл бұрын
Content Terbaik boss..siap nasihat pakar psychology lagi..KIU Pernah lihat kalau minyak naik harga setakat 5sen/L pun orang q panjang sampai 1/2 jam..isi 50L pun jimat RM2.5je.
@zackjamal40932 жыл бұрын
yang betul drive waktu malam jimat minyak.. cuaca sejuk.. udara sejuk.. air cond senang sejuk.. kurang beban compressor..jimat minyak
@nikmuhammadhadinikab.rahma64532 жыл бұрын
Prof nanti discuss psal panjagaan tayar supaya than lama plakk
@nikfatihah83292 жыл бұрын
Rindu la backround lama🙂
@metzmatu84092 жыл бұрын
Density and temperature use to quantify volume to stardard @ 15°C (60°F). VCF (Volume Correction Factor) ASTM table 54 to get factor for volume convertion. (Dulu tiap hari buat kira minyak di terima dan keluar.😄). Jadi sukatan di waktu panas atau sejuk tetap sama, density (quality) & kepanasan tetap di kira automatic dlm system utk jumlah padu yg standard. Pernah juga dulu sendiri test density (kemempatan) minyak dan kandungan air di lab; witness by 3rd party. Online meters are self corrected for actual vokume base on density & temperature, liquid.🙏
@UncleDougDeli2 жыл бұрын
Siapa ada Panadol. Amboi sakitnya kepala saya. Penting dan begitu komplex 😂
@shinichixx2 жыл бұрын
maksudnya walau suhu apa pun, volume tu dah self corrected based on density & temperature, jadi apa yg kita nampak kat volume minyak yg kita isi, tu yang kita dapat? tak kira isi siang atau malam?
@metzmatu84092 жыл бұрын
@@shinichixx Betul. Satu lagi yg Prof. Cakap, perubahan temperature di dlm tanki minyak di bawa tanah tidak berubah, fairly constant, walau pun cuca panas atau sejuk di luar/permukaan tanah. Minyak yg di pump datang dari tanki bawah tanah. (Info: setiap 8°C beza suhu beruhan isipadu 1% tapi berat tetap sama. Liquid Density perlu utk sukatan yg tepat)
@zulhelpme10032 жыл бұрын
Keterangan yang sempoii good 👍🏻 👍🏻👍🏻👍🏻
@sampoi34382 жыл бұрын
Dapat ilmu baru hri ni..saya isi minyak campur² berbagai jenis jenama ikut mana sempat..ini pun xda masalah rasanya..tak rosak kut enjin
@izzulforfun98972 жыл бұрын
trima kasih prof. mungkin prof bleh tambah 1 lg point. bhagian atas stiap pam, de stiker 4 persegi brwarna hijau muda atau biru muda. stiker tu dikeluarkn oleh juru ukur timbang dan sukat dan siperakui oleh KPDNHEP. fungsi stiker tu adalah untuk mengesahkn bhawa pam brkenaan menggunakan sukat yg tepat. so, you get what you pay. stiker tu perlu dperbaharui stiap tahun. untk prbaharui stiker, juru ukur perlu datang brsama alat2 sukatn yg brsesuaian dan uji setiap pam yg ada. jk mreka brpuashati, bru mreka pg stiker. klau timbangn pam x sama ngan sukatn mreka, stiker x dkeluarkn, pam perlu dservic dan tidak boleh dgunakn dlm sehingga dapat stiker. jika stiker sudah tamat tempoh atau pam tiada stiker, stesen boleh dsaman atau mungkin brhenti broperasi. jd, tidak perlu risau jimat atau tidak, kerana kita akan dapat apa yang kita bayar.
@saifuljpol54412 жыл бұрын
Apa beza sticker ijau dgn biru muda?
@invoker6382 жыл бұрын
@@saifuljpol5441 hijau pas jage, biru mude keadilan yg jage. BN bahagian naikkan minyak. Gurau je🤭
@izzulforfun98972 жыл бұрын
@@saifuljpol5441 x de beza pun. ia skadar warna. ada kala stiker tu warna merah. saje sebut beberapa warna, sbb klau sebut 1 warna je, takut bila warna stiker lain dri warna yg dsebut, org kata tu bukan stiker yg dmaksudkn
@imranaidil18182 жыл бұрын
tip saya guna nk jimat minyak: bawak kereta company then cek map untuk stesen minyak terdekat sepanjang perjalanan.
@syafchenko2 жыл бұрын
Antara content yg bermanfaat daripada orang yang ahli dalam bidang ini. Terima kasih
@MAKEitHAPPEN8302 жыл бұрын
Molekul air lain pulak,test la buat air batu,isi penuh secawan ,masuk dalam freezer,air batu yg jadi tu mesti melimpah.tak percaya,sila la cuba😀
@hafizinali8942 жыл бұрын
Like dlu sblm tgk..trbaik prof👍👍
@isma59492 жыл бұрын
Terima kasih prof sbb share knowledge nie 😊😊
@mazianmatjunus61012 жыл бұрын
Tq Prof. Sy pun pernah terpengaruh dgn mitos ni.
@rizxal64432 жыл бұрын
dulu2 je buat isi mnyak time sejuk2 ni,skrg ni dh bnyak info dri pge Prof dh alert dh dri segi,rolling resistance,kemas kereta utk kurangkan berat bnda2 yg x perlu,pecutan dan brek mngejut,dan ontime service utk milage yg optimum...hehehe
@zullmustaqim87722 жыл бұрын
pernah kerja di petrol station, tengah malam adalah masa untuk tutup syif dan open syif hari baru,banyak kerja perlu disiapkan time tu... tapi,ada je orang tuang petrol masa nak end shift dan akan menyulitkan pekerja.. boleh je nak tuang petrol tengah malam,tapi kalau boleh biarlah 5-10 minit selepas tengah malam... biar cashier setel end shift kat point of sales dorang..
@adzrenbinalden62482 жыл бұрын
terbaik prof ,pesanan pemanduan yg selamat itu mmg mengena ,
@khairulanamtaip2 жыл бұрын
Saya isi minyak waktu pagi saja. Jarang isi waktu lain kecuali terpaksa. Stesen minyak pun dekat je, dlm 500m. Setiap kali isi mmg full tank tak kira kereta atau motor. Reason, bukan sbb nak dpt minyak lebih, tapi saya perasan dr segi penggunaan dpt jimat. Saya tak tau brp jimat, tapi saya dpt 'rasa'. 'Rasa' seorang driver. Gaya pemanduan saya sama je, mmg saya sorang yg bawa takde org lain. Ada masa bawa laju, ada masa relax. Tayar mmg 2 mggu sekali isi. Tapi of course ada byk faktor yg mempengaruhi fuel consumption ni. Cuma dr segi perbandingan, saya pastikan sama dan anggap sama dlm semua keadaan. Saya mmg seorang yg suka uji dan tengok hasil. Buat 1 perubahan, kemudian teliti hasil. Perhatikan perubahan dan banding dgn asal. Cam tu la lebih kurg haha.. Sbb minat..
@jaarazak44102 жыл бұрын
Assalamualaikum.. Mari sama-sama kita mengucapkan Selawat buat Baginda Nabi Muhammad S.A.W. ۞اللهم صل على سيدنا محمد وعلى آل سيدنا محمد۞ ALLAHUMMA SOLLI'ALA SAYYIDINA MUHAMMAD, WA'ALA AALI SAYYIDINA MUHAMMAD
@kerapubara132 жыл бұрын
Betul2... Terima kasih
@qalz70402 жыл бұрын
Tgok prof ckp Lancar jer.. xde banyak cut.. terbaik proff 😘
@amiramzar71562 жыл бұрын
Betul cakap boss.. saya kerja maintenance pump … Minyak sama je.. tkde beza pun berapa bnyk isi..
@rieqar88912 жыл бұрын
macam pertanyaan saya je dr jawab ni thankyou dr
@markyienazareth69122 жыл бұрын
Berat sikit segmen ni nk paham prof..tp enjoy je dgn video ni
@hilmiwali2 жыл бұрын
Terima kasih Dr!
@cirit1012 жыл бұрын
Tips paling berkesan yg sy guna untuk jimat minyak adalah: 1. Bawak kete bawak membe2 pastu minta tong tong 2. Bila minyak dah E..offer kawan2 guna kete kita..pastu ckp nnti jgn lupe isi minyak pulak dah guna tu 😂😂😂 Semoga bermanfaat
@hafiz46102 жыл бұрын
Hidup jgn brkira sngt x rugi pon
@cirit1012 жыл бұрын
@@hafiz4610 x berkira pon..tu share tips je..klu berkira kete pon x de.. tumpang orng 24 jam
@hafiz46102 жыл бұрын
Cara x kena boss
@cirit1012 жыл бұрын
@@hafiz4610 kena je..yg x kena klu elak
@hafiz46102 жыл бұрын
Wow gitu
@zulkefli53342 жыл бұрын
Mantap. Intro baru👍🏽
@erwansulaiman69432 жыл бұрын
terima kasih prof 👍👍👍
@fatyaaziz25182 жыл бұрын
Terbaik prof….tq utk ilmu….
@dubaid7766Ай бұрын
Good advice ❤ Prof HS
@syedschumi69172 жыл бұрын
Tq En Hasbullah..., good info. Just for joking je ni.., boleh save minyak petrol kalau isi tgh mlm dgn syarat berita jam 8 mlm kerajaan umum harga petrol naik slepas jam 12 mlm....,
@boliantoz2 жыл бұрын
Tq prof. Just nak tambah info out of the box. Khusus kepada yang bersungguh² nak jimat minyak sahaja. Harap prof dapat buat review mengenai Hho.
@TheSprul852 жыл бұрын
Aku setuju memang kena jaga angin tayar tu... Satu tips yg sya nak kongsikan lagi klau nak jimat duit utk isi minyak ialah jgn tunggu sampai minyak tu kat bar yg low baru nak isi balik sampai full tank... Melainkan poket tebal yg tu lain ceritalah...
@sopienekmat26332 жыл бұрын
Btul tue....sy sllu isi masa otw pergi or blk kerja... mmg xde keluar semata utk isi minyak..... cara pemanduan pon main peranan.... klu lyn high rpm jer mmg larap minyak....
@fitrifitry1332 жыл бұрын
Hahahahaha....betul prof........ Terbaik prof.....♥️♥️♥️♥️♥️
@firdaus_zul2 жыл бұрын
Setahu sy dlm tangki bwh tanah tu ada diletakkan pemanas utk stabilkan suhu minyak. Jd siang @ malam ttp rasa minyak tu sedikit suam. Petroleum ni industri besar, semua tu dh diambilkira siap2. Setitik pun stesen xnak rugi, setitik pun customer xleh untung.
@matpayne88662 жыл бұрын
Sejak bertukar kpd kereta ev hati jadik tenang.. dompet pon menten.. Mari semua tukar ke ev pulak
@carlnizamry73162 жыл бұрын
Bermanfaat boss. Good knowledge
@manaz59072 жыл бұрын
Satu lagi cara nak jimat minyak Dr...isi minyak penuh...lepastu parking je keta kat umah...gi keja naik motor... 😁😁 Gurau! Terbaik Dr...menjawab persoalan selama ini bermain di fikiran! 👍
@Haikalwoi2 жыл бұрын
Iq- ♾️
@muhamad36572 жыл бұрын
Selang seli bawak kereta dengan motor
@herokox89992 жыл бұрын
Mantap Prof 💪👍
@rosaklagi22272 жыл бұрын
Terima kasih prof semenjak saya menyaksikan pencerahan daripada prof saya telah pun mengisi minyak di sewaktu malam sahajalah dan siang saya pergi Cameron isi minyak
@halimpadil94202 жыл бұрын
hahaha..ingt lgi waktu study dlu, kwn2 ajak isi myk waktu mlm je..sbb jimat lgi banding isi siang dorg ckp..aku follow je sbb byr minyak keta kongsi..tba2 pulak Prof buat video psal bnda ni..gelak sorg aku! hahahaha..tq Prof! Smga Prof sihat selalu..byk dh ilmu sy dpt dri channel Prof..😁😁😁👍👍👍
@JantAnthrax47952 жыл бұрын
Channel prof semakin maju semakin padu... selamat maju jaya...
@dollah43012 жыл бұрын
Prof, senang2, cerita ttg radial engine. Apa beza dgn enjin jet... Tq prof
@syclo9092 жыл бұрын
Prof nk jimat minyak senang je.. sebelum g kerja start enjin dan biarkan selama 10 ... Lps tu tutup enjin.. Dan lps tu g kerja naik grab or public transport.. ulang setiap hari bila nk pergi kerja In shaa Allah akan jimat minyak... Dan kehausan tayar pun dpt di kurangkan... 😁😁😁😁 Selamat mencuba...
@smfaysall58632 жыл бұрын
Prof...blh buat video tak pasal carbon deposit untuk engine direct injection...ada tips penjagaan tak
@shairongaming72242 жыл бұрын
Terbaik prof
@husnihus3102 жыл бұрын
Terima kasih prof.pernah jugak dulu buat perangai2 isi minyak malam,parking side lain..haha..lepastu tak buat dah.tapi bab pemanduan rilek ni pernah try,memang nampak jugak beza penggunaan minyak.dulu rancangan mythbuster pernah uji tentang pemanduan berkaitan emosi terhadap penggunaan petrol.
@acam69192 жыл бұрын
Padu Prof
@diyanawhy2 жыл бұрын
Yg penting, bila nozzle tu dah stop jgn paksa dia jalan jugak, kang tumpah melimpah² minyak kat stesen tu.
@abangkarat20552 жыл бұрын
Tq prof kongsi ilmu..smoga prof seht selalu
@16dke09f20322 жыл бұрын
wow.. nice info Prof... really appreciate it,, terbaik
@pakwanchampion40182 жыл бұрын
yg paling bes n lawak...ade org percaye letak kad ajaib boleh jimat minyak... hahahaha
@razochannel50302 жыл бұрын
Ada 2 keadaan prof klu x silap.. depend pd petrol station punya recalibration period.. klu dia jarang recalibrate blk dia punya pump.. consumer untung.. sbb even dah cukup minyak boleh keluar sikit2 tp x berenti.. sy pernah experience.. biasa isi myk moto rm5 dpt la dlm half tank ikut meter moto.. tp sekali tu isi sama tp meter pump dah stop myk still jalan smp almost full tank moto sy.. rugi plk station tu.. sy info kt kaunter suh cek blk.. keadaan ke 2 dia rajin recalibrate.. mmg amount myk akn exact dpt.. tp ada jgk jadi keadaan smp pump meter tunjuk amount jalan tp myk x keluar pun dr nozel.. haaa.. consumer plk rugi... Betulkn klu sy salah..
@shinosukeMMC2 жыл бұрын
Pada pengalaman saya isi minyak sewaktu tangki kendaraan tu sejuk. Contoh memang malam tu kita baru je start kereta, pegi stesen minyak isi penuh. Beza waktu panas dengan sejuk untuk full tank waktu sejuk lebih 2 liter je. Tu pun nak kira bukan jimat minyak tp boleh penuh kan isipadu minyak lebih dalam tangki kereta. Hakikat saya kena bayar sama je mengikut harga kuantiti minyak.
@imnotokay7yago5882 жыл бұрын
1liter=1liter
@mohdhasnizal54832 жыл бұрын
Info yang amat2 dahsyat😅👍🏻
@mazniabdulmalek812 жыл бұрын
Jzkk atas perkongsian tuan.. Moga sentiasa dlm rahmat dan redha Allah
@ahmadfirdausmy2 жыл бұрын
Tq prof
@stray_j42 жыл бұрын
Terima kasih prof untuk perkongsian ini
@saafaisal95802 жыл бұрын
Terbaik prof 👍👍👍👍
@rayyanriqki42072 жыл бұрын
Sy ad pgalaman pelik prof dgn suspension ni..... Sy bru tukar suspension ohlin.... Yg peliknye.... Lpas siap tukar tu,, bru perasan dalam akaun simpanan byk dah berkurang..... 😂😂😂😂
@UMAZAOutdoors2 жыл бұрын
Terima kasih byk2 tuan. Banyak info2 bermanfaat saya dapat dari channel ni.. terbaik.. 👍👍👍
@nashrit30042 жыл бұрын
Mantap bang👍 Sya bawa kereta laju biasanya lepas gaji je .kalau saya slow tu belum gaji lah tu maksudnye.
@amrighawi2 жыл бұрын
Pglmn sy kje stsen myk 10thun..mmg ad lbh ckt isi mlm..tp lbh xbyk pn..ckt je lbh..sb sy sllu sukat liter wktu mlm..mmg ad lbh ckt..
@shahrilhanif68642 жыл бұрын
Tq prof...terbaikk infonya..
@mawarofficial72 жыл бұрын
terbaik
@nurhamizahmohamed73182 жыл бұрын
drive chill2 je..save minyak..isi full g balik cameron 3h2m minyak masih ade baki lagi..lagi 1 tayar sy pakai nitrogen, pernah 1hari tu nampak pancit..tapi bila jalan jauh hantar customer tgk tayar xjadi pancit.. bile parking 2hari pancit terus..btw, sy driver grab 😁
@mamanyusoff62902 жыл бұрын
Tqsm prof
@ubi81272 жыл бұрын
Salam prof... Sy sentiasa pakai minyak shell dan petron berbanding petronas... Sbb wap petronas kuat berbanding dua station minyak ni.. Jimat tu mmg jimat.. Tp klu station minyak tu jauh mau tak mau mana yg dekat isi ja la utk perjalanan sterusnya... 😊😊 Sy isi tak kire siang atau malam klu minyak dh berkurangan kene isi jg... Tp ape² pun skali isi pakai seminggu... Terbaik pencerahan prof utk perkongsian bersama... 👏👏👏👍👍
@Lebanon_Group2 жыл бұрын
Cavitation made us pay for the bubble..lots to learn bro
@Federal-Bureau-Investigation2 жыл бұрын
Ni pesanan saya yang pernah bekerja di forecourt (tagging) SHELL tolonglah bila minyak dah berhenti keluar tu tolong jangan tekan laju laju trigger tu tak ada guna pun minyak tak akan keluar lagi dan lagi satu tolong kalau nozel baru bila dah minyak tu dah keluar habis pastikan tekan lagi trigger tu sampai bunyi (takkk) baru keluar kan nozel dan letak balik tempat asal dia sebab minyak dalam nozel tu ada lagi nanti bila orang nak isi minyak selepas anda nanti orang ambil nozel je nanti minyak melimpah kena kereta belum lagi masuk nozel kat lubang kereta tu , cara nak tahu nozel baru ke lama kalau nozel baru ni dia punya stopper ( penahan ) tu ada kat atas tinggal tarik penahan tu ke belakang trigger nozel ⬅️➡️ kalau yang nozel lama dia punya penahan tu ada kat bawah ⬆️⬇️ kalau yang nozel lama tu bila dah habis keluar minyak tekan je dan condongkan nozel tu lepas dan condong minyak tak keluar lagi dah boleh letak balik ke tempat asal ... tapi ada sesetengah nozel tu dia error sikit bila keluar minyak meter dah berhenti tapi minyak boleh keluar tekan je keluar tekan je keluat tu kalau boleh jangan tekan lah dah tahu rosak kau ambil kesempatan 😑..
@Federal-Bureau-Investigation2 жыл бұрын
Bagi pemilik kereta myvi bawah tahun 2020 , saga , persona dan waja tolong pegang nozel tu jangan biarkan sebab nozel tak boleh keluar minyak tanpa tangan anda 🤣 sebab nozel tu keluarkan minyak dan angin sekali dekat nozel tu dan kereta yang kat atas tadi tu dia punya lubang minyak atau tiub tu sempit atau curve jadi angin tak dapat keluar jadi minyak pun tak dapat keluar bila angin tak dapat keluar jadi sumbat lah bila minyak tu kena kat lubang angin kat nozel tu jadi nozel pun automatik tendang balik dan fungsi tu sebenarnya safety supaya minyak tak keluar melimpah bila nozel kat dalam corong tu
@azhamabdullah552 жыл бұрын
"Upacara" is so bombastic la Prof.
@hazlihalim53982 жыл бұрын
Bagus info ni ,terima kasih buat video sharing ni .nak minta buat video untuk ulas berapa lama lagi bahan api kat dunia ni bole bertahan .yela kan petroleum diguna seluruh dunia .Boleh habis ke petroleum ni 🤔. kalau habis mesti kereta yang pakai enjin menggunakan bahan api dah tak relevant.
@newbie49182 жыл бұрын
Terime kasih terlalu byk point2 penting, ilmu2 yg berguna dpt diambil, selalu menanti kontenmu bro,
@zarajazz2 жыл бұрын
Kalu nak jimat myk..isi myk keta penuh2..pastu balik umh selimut keta..pergi keja naik moto je hahahaha..mmg safe myk😆😆
@abdhalimabdrahman34102 жыл бұрын
Terbaeeek
@hairizwanmaazin86492 жыл бұрын
Salam prof…bleh x buat vdeo psal tyar yg di isi dgn gas…tq prof
@Ravimaran26022 жыл бұрын
Wow, hopefully nanti Prof akan buat video upacara utk menaikan harga minyak🤣🤣🤣😁,semakin Hari,semakin naik harga minyak Prof.
Betul tue Prof,isi tgh mlm mmg dapat mintak lebih..lagi 1 Prof kalau isi minyak jgn tekan habis,tekan separuh minyak dpt lebih..tekan habis dapat angin lebih..apa2 pun info yg bermanfaat Prof..👍👍👍👍👍
@ahmadhilmikhali2 жыл бұрын
Mitos jugak ni...klu ya, secara teorinya macamana tu?
@min82-2 жыл бұрын
Hadir.. Tbaik prof..
@norshahrinas58332 жыл бұрын
Ye betul abg....
@mohdraziidris85222 жыл бұрын
Boleh x prof ulas tentang enjin N/A di tambah turbo kit..apa ia dapat menambah kuasa kuda kereta tersebut...
@aizuddinnor31882 жыл бұрын
Salam, Prof, minta citer sikit pasal kereta Mazda 787B, juara Le Mans 1991.
@matt89452 жыл бұрын
Terima kasih Prof utk info yg berguna
@Kk-ez5ip2 жыл бұрын
Terbaik ulasan...teruskan karya...kami sokong....🥰
@firdausmericanchannel2 жыл бұрын
Terbaik Prof👍🏻
@hanieyrashid74822 жыл бұрын
Sye memang isi malam.. Sebab balik kerja pun dh malam.. Tinggal 1 bar isi penuh. Naik viva je.. Ful tank rm46 utk 2 minggu..
@encikhakim85792 жыл бұрын
Yang paling jimat bila bayar dekat cashier rm10,tapi bila pam minyak nozzle tak stop sampai dapat rm30..muka ada senyum..🤣🤣
@mohammadhafizul76972 жыл бұрын
Terima kasih Prof atas ilmunya 👏🏻👏🏻👏🏻 saya akui kadangkala saya percaya isi minyak malam atau pagi 😂
@khairulasyraf60372 жыл бұрын
Back to the topic prof.. Bukan jimat atau x isi tgh malam atau awal pagi. (Bergantung cara pemanduan) Tapi untung atau rugi isi myk tgh Malam atau awal pagi. (Bergantung cara isi) Sy sentiasa isi myk waktu awal pagi atau malam utk elak wap berlebihan di waktu siang/ panas. Sebgai contoh/ bukti kita senang terhidu wap minyak waktu siang berbanding malam. Ya tangki bawah stesen terlindung dari matahari tp bila di hujung nozel dah expose pada suhu luar terutama waktu siang/ panas maka terjadi la wap yg boleh di hidu mahupun lihat. Trip rumah ke petrol pump bergantung tmpt masing2 xnak sentuh isu ni sbb kita back to the topis prof.