Управления крано-манипуляторной установкой УММ-86Т

Основы управления крано-манипуляторной установкой. Базовые принципы плюс особенности модели. Российский аналог DongYang SS2036, Soosan SCS866, Kanglim KS2056H.
Уральские Многоцелевые Машины
★ Производство КМУ и автовышек
★ Гарантия, ремонт, запчасти
Мы в интернете:
➧ Сайт уммаш.рф
➧ Instagram / ummcrane
➧ Почта [e-mail]
➧ Телефон [phone]
Наш канал: / @user-bk2es1ud5k

[@user-lk6gc8rw7m]

Чтобы покупали ваш манипулятор 1-меняйте управление лап (с двух сторон одинаково и на каждую операцию свой рычаг)2-сами лапы (они должны быть стационарными это вам не лесовоз он силикат на подъёме поднимет и пиздец вашим стопарам ,и ещё они должны быть защищены метал корпусом,чтобы не ободрать зеркало)3- педаль газа должна быть на установке(это пятый рычаг)4- поменяйте сварщика(он что без маски варит ,швы отвратительные)5-замените трос (побольше вылет , чуть тяжелее груз и он начинает завиваться)

[@yacovsverdlov1271]

Спасибо очень хороший урок да и препод мастак всё грамотно объяснил!

[@user-je2zt3wu4d]

Ролик можно критиковать за огрехи в лексике, не более. По личному опыту: отжимался бы до отрыва тележки ~ на 20 мм, весь авто работает противовесом. Под передок положил бы подкладки, кузов позволяет перевозить достаточный их запас )) Аппарат можно ставить под стенку: кирпич-раствор-пеноблоки-пиломатериал-столы он вполне отработает на 2-х этажном с мансардой коттедже. Сруб монтировать - запросто. Только в сухую погоду летом и с зонтиком над головой )) Лайк!

[@rus-ef8ed]

Спасибо, приглашают на работу, на примерно такой аппарат. Спасибо за первое представление управления данной установкой!

[@UserUser-hu5pl]

Спасибо большое брат 👍👍👍.Удачи вам в работе и в жизни

[@user-ys5ix6jk9z]

Полезное и интересное видео , спасибо 👍

[@user-km3fu6dx1q]

Здравствуйте, Всё грамотно обеснили спасибо большое

[@user-kl5be1gb8h]

И ещё сварочный шов у донянга не фонтан, рвутся швы в районе поворотного венца у основания, а аутригеры полный шлак, дважды сьезжала из под машины, подворачивалась, у нас 52 еденицы техники, сусан канглим xcmg, вот на чем можно работать и зарабатывать

[@user-bg1ns4gm2v]

вышел в белой рубашечки,,повернул один раз домкрат а ты пятьдесят раз туда-сюда эту лапу задень поверни и мы посмотрим на твои не сверх возможности.....,а через месяц...)))

[@user-kl5be1gb8h]

Такие аутригеры гавно, очень опасные и не надежные

[@user-op8ho5eh1l]

Крюк у ЗИЛа 130 спёрли.. .. За спасибо такой бы взял.. . А так у меня Fassi140 ..древний сам. Собирал..и следующую сам соберу за 15тыс $ а не за 3мил.руб.. в Все равно переделывать после Вас под себя и свою конкретную работу!!!

[@user-ru6ef7yk3u]

гарантирую,максимум через год всей электрике писец придёт,владелец всё сделает на прямую,примерно через это же время начнёт сопливеть гидравлика,если она отечественная,а через 3-5 лет на это кму без слёз не взглянешь....

[@user-bk2es1ud5k]

Андрей, здравствуйте. Для получения большей информации, можете посмотреть видео с обзором данного манипулятора. В нашей разработке применяются итальянские распределители, корейские гидромоторы (к слову на Корейских манипуляторах уже давно ставят китайские гидромоторы). Наши КМУ работают уже не первый год, на данный момент не было ни одной гарантийной рекламации по гидросистеме.

[@user-dj3qc8tw2k]

@@user-bk2es1ud5k стрелы сами делаете?

[@user-sw5mj8pt8x]

Побольше расскажи о неисправностях я ученик пока

[@user-xf5nz1ny1v]

Манипуляторные краны пригодяться инудны на ювх мсд мкад- до каммунарки ; на трассах м12; м7и м5; на стройках мцд3 - 4-5 !!!!!!

[@user-iq8mx2ld8v]

мое мнение аутригеры такого формата ненадежно для крана манипулятора,хоть и есть стопора

[@romannn727]

Есть сомнения по поводу стопоров как-то шатко выглядит. Явно есть люфт.

[@7AMax7]

самое поеятное руководство и кму норм!!!!!!!!

[@user-km3fu6dx1q]

Могу смело работать,

[@jaksilikumarov4353]

спасибо

[@user-bk2es1ud5k]

Спасибо за ваш отзыв. Мы видим что людей интересует информация о правильной эксплуатации КМУ. Мы постараемся в ближайшее время снять новый качественный ролик по этой теме.

[@offroad055]

Какие кму хорошие тросовые?

[@user-ck9ow4fs7o]

Нш 50 на холстых канглим 1256 работает збс. А на этой шняге с этими аутригерами ничего не заработаешь. Работал с такими. Пагу 14 поднять не могут!!

[@user-fc3nm3hs1j]

Почему вы всегда идете своим путем, посмотрите на импортные аналоги

[@ruslana4029]

Есть такое видео только на автокране?

[@surcken3keine812]

Какой гидронасос стоит?

[@07serg2008]

Домрак!!!

[@07serg2008]

Уровень ваш. Пригодится только когда на красной площади будет работать

[@7AMax7]

цена???

[@joemagro233]

interestied crane

[@user-je8nl1mx7y]

Я оглох.

[@user-nn4kv5po3r]

Лучше и проще японцев ничего нет.

[@user-cl6js7st4w]

Как это запрещено вывешивать машину?

[@speciallst]

Аутригеры не расчитаны на нагрузки веса машины и не дай бог гружёный 😁 гнёт и рвёт короба. А тут ещё цилиндры на стопорах 🥲 . А вот в режиме автовышки желательно вывесить чтобы лучше устойчивость была 🙂 . У Галича тоже такие нюансы 😁

[@bigboys708]

кусок троса уже можно выбросить,загибы

[@megapolis4332]

Ток на савдепии, нуно голову через лесенку толкать

[@user-fs5pp8oq6m]

Поподнимай этот домкрат раз 20 -30 в день , вы охренеете от такой работы ! Работу нужно облегчать , а вы геморрой людям делаете !

[@user-dj3qc8tw2k]

3:09 это же надо поднимать отпускать. Вы если сами пиридумать не можеть хоть бы копировали как китайцы.

[@timonboss7475]

Кто нибудь заметил сколько было грузов, балансиров на переднем колесе 🤦🤦🤦🤔🤔🤔🤔🤔вот это завод🤣😂🤣😂🤣

[@user-ml4le6jp8h]

Топорная работа

[@user-jo5wp5xo9v]

Заказал у вас трос на кореец. Оригинал. Пришел серого цвета. У меня оригинал с кореи вороненый. Почему? Отечественный? Почему?

[@vizitvideo]

Ну и где тут наш аналог корейских КМУ? Жалкая пародия с хлипкими и неудобными передними аутригерами... Даже кнопки и прочие наклейки на рабочем месте оператора топорно слепили, нафига они все такие крупные?

[@smotrynaidiotov]

К таким лапам по рельсе приварить и работать без уровня

[@user-ml4le6jp8h]

Управление лапами не удобное

[@Sirin-pd6pe]

Страшно смотреть на передние лапы.

[@user-kl5be1gb8h]

Вот именно, ебала полная

[@user-rm1et6on5r]

неочем

[@user-md6hv4bh1x]

Да только из за одних опор нахер нужна такая установка. Особенно зимой когда все в ледяных соплях.

[@user-bk2es1ud5k]

Владимир, переворотные аутригеры используют большинство европейских брендов, а также Unic на 550 серии. Мы- единственные кто предлагает людям выбор: хочешь - переворотные с открытым штоком, хочешь - Н-образные с закрытым штоком. Это дело "вкуса", а иногда необходимости. Например на тягачи Урал, которые работают в тяжёлых условиях бездорожья, просят только переворотные аутригеры чтобы не уменьшать проходимость. Кроме того, при правильном монтаже, нет необходимости каждый раз переворачивать аутригеры, они могут быть сложены в опущенном состоянии. Поднимать их можно только в случае необходимости.

[@def566]

Ещё раз убеждаюсь что выбирая японские стрелы я не прогодал. Аутригер вообще огонь. Скажите нахуя мне нужно в грязь и т.д трогать его? Вы придумываете калесо, но увы его япы придумали давно и в очень оболденной компоновки, а ваше это дрова. А устойчивость на таких аутригирах иди в жепу. Половина функций стрелы пропадает сразу. И вопрос а нахер она нужна? Чего? Всмысле неровная поверхность? Конечно нельзя вывешиваться на вашей хлипкой конструкции. А если ручник не работает, то вообще дрова. Куча недостатков. Короче дрова.