전직 캐스퍼 차주가 찌끄려보는 캐스퍼EV 시승기

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UPSub없섭

UPSub없섭

Күн бұрын

캐스퍼가 일렉트릭으로 나왔다고 현대에서 빌려주셔서 한번 시승해 봤습니다 ㅎ

Пікірлер: 479
@cello1763
@cello1763 13 күн бұрын
없섭 좀 많이 올려줘요 ㅠㅠ
@의욕상실
@의욕상실 13 күн бұрын
십잡스님이 힘드시답니다
@user-km6ow7ps1t
@user-km6ow7ps1t 13 күн бұрын
없섭 영상 많이 제작하는데,항상 없어져서 그렇습니다.
@nemarine
@nemarine 13 күн бұрын
니가 컨텐츠 만들어주던지ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@cello1763
@cello1763 13 күн бұрын
@@nemarine 오늘 좋지 않은 일이 있었나 보구나 네가 이렇게 아니꼽게 댓글을 써도 나는 네가 꽤 괜찮은 사람이란 걸 믿는다. 항상 정진하길 바랄께
@masiseo5942
@masiseo5942 13 күн бұрын
영상이 업썹
@ghskwo
@ghskwo 13 күн бұрын
0:32 진동오니까 뭔 영상효과 나오는거 개웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@김영민-j4z
@김영민-j4z 13 күн бұрын
준나 웃었네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@sdadqwrijh21
@sdadqwrijh21 13 күн бұрын
뭔가 가속 효과 나는거 같음ㅋㅋㅋㅋ
@lwy13579
@lwy13579 13 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ😂
@상쿠스
@상쿠스 13 күн бұрын
진짜 별거아닌데 물음표 왜케웃김ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@chalusy
@chalusy 12 күн бұрын
이게 ㅈㄴ웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@hyeon9511
@hyeon9511 13 күн бұрын
영상요약 : EV3 상습숭배
@Jacksonpops
@Jacksonpops 13 күн бұрын
6:52 깨알 없섭 pd님 반박 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@honggps
@honggps 12 күн бұрын
연보라색자막 아내분 아닌가요?ㅋㅋㅋㅋ
@lostjokebear
@lostjokebear 13 күн бұрын
이 사람은 그냥 EV3를 사랑함
@뭘봐-u3r
@뭘봐-u3r 13 күн бұрын
03:10 카니발 마이바흐ㄷㄷ
@user-ty7gw4vx2j
@user-ty7gw4vx2j 13 күн бұрын
ㅋㅋㅋ
@zero-jq9gs
@zero-jq9gs 13 күн бұрын
보기만 해도 오싹하네
@jinukeem
@jinukeem 13 күн бұрын
진짜 ㅈㄴ 어지럽다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@dlakej
@dlakej 13 күн бұрын
역시 카니발
@IQ139
@IQ139 13 күн бұрын
왠지 운전을..
@gounbi_dodam
@gounbi_dodam 13 күн бұрын
와이프님 안나오시넹😢 티키타카와 없섭님 야랄 못봐서 아쉽ㅋㅋㅋ
@user-we2em1el1t
@user-we2em1el1t 13 күн бұрын
1:17 마그네틱~
@user-sl1uj6rs4p
@user-sl1uj6rs4p 13 күн бұрын
10:41 이 요요요요요요요레요요요레 이부분으로 노래 만들면 좋겠다
@thesnowofapinetree
@thesnowofapinetree 12 күн бұрын
요요요요요요요레 매그네~릭
@doyagi
@doyagi 9 күн бұрын
생각 없이 보다 제 차 (M모닝) 나와서 깜놀했네요 ㅎㅎㅎ 없섭님이나 성로님이나 다 친절하시더라구요
@CHLOE_seoul
@CHLOE_seoul 13 күн бұрын
없섭은 못 참지~ 먹방 남캠 진짜 너무 좋음 맨날 올려줬으면 좋겠다
@CaptainHeo
@CaptainHeo 13 күн бұрын
5:33 성로형님이 타니까 확실히 지바겐급으로 커진게 맞네요
@철산-f3y
@철산-f3y 13 күн бұрын
저분이 차에서 내릴때마다 추락사 위험이 있으신분 맞죠?
@eliya92-m4x
@eliya92-m4x 13 күн бұрын
@@철산-f3y윤성로, 어디까지 추락하나?
@comein2
@comein2 13 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 차 번호판 13로 ㅋㅋ 온세상이 억까임
@Ferrmatta
@Ferrmatta 12 күн бұрын
와 순간 캐스퍼가 4인 가족 패밀리카인줄 알았네 ㅋㅋㅋ
@똔또닝-x5y
@똔또닝-x5y 12 күн бұрын
리무진아님?
@jumanson6556
@jumanson6556 12 күн бұрын
편집자분 마우스 바꾸시더니 편집이 더욱 깔끔해졌네용
@박지환-e2m
@박지환-e2m 13 күн бұрын
3:29 여기서도 프레임타령 하시는거보면 테크충 정도가아니라 테크십덕인뎈ㅋㅋㅋㅋㅋ
@puyopuyo0101
@puyopuyo0101 12 күн бұрын
근데 저정도 싱크면 테크 아무리 모르는 사람도 거슬릴듯 ㅋㅋㅋ
@기억하는자아
@기억하는자아 12 күн бұрын
ev3 홍보영상 잘봤습니다
@sleepingburger
@sleepingburger 13 күн бұрын
하드웨어는 안바뀌더라도 소프트웨어는 좀 신식으로 바꿔줘라....
@richard22132
@richard22132 13 күн бұрын
4:19 주유구 뚜껑 ㅋㅋ
@최우찬-b4d
@최우찬-b4d 13 күн бұрын
06:23 morning이 아니고 Morning이네 ㅋㅋㅋ
@krnam5066
@krnam5066 12 күн бұрын
저거땜에 모닝사고싶어짐
@Ferrmatta
@Ferrmatta 12 күн бұрын
Morning은 올림픽대로 130 밟는다.
@Venique15
@Venique15 12 күн бұрын
보통은 맥도날드일텐데 서킷가는차라고 M ㅋㅋㅋ
@ma_rum
@ma_rum 11 күн бұрын
*_M_* orning
@platinumglove
@platinumglove 13 күн бұрын
방금 캐스퍼 일렉트릭 계약했는데 신기하네요ㅋㅋㅋ
@jetblue22
@jetblue22 12 күн бұрын
5:33 어린 아이를 저렇게 카시트도 없이 뒷좌석에 태워도 되나요?
@user-ii6jn9cm6o
@user-ii6jn9cm6o 13 күн бұрын
없섭형은 내가 칫솔 바꾸듯 차를 바꾸시네❤
@맨두-m4s
@맨두-m4s 13 күн бұрын
바퀴가 닳을때쯤 바꿔버리는ww
@__You_Tube
@__You_Tube 13 күн бұрын
넌 좀 바꿔라 ㅋㅋ
@턴온
@턴온 13 күн бұрын
시승차일껄요? 근데 시승차 말고도 차를 많이 바꾸긴함…
@junne2000
@junne2000 13 күн бұрын
신차 사고 컨텐츠 뽑고 중고로 넘겨도 개이득일듯... 유튜버는 계속 뭔가 바꿔줘야 하니까 ㅎㅎ 차도 그렇고.
@IQ139
@IQ139 13 күн бұрын
자차였으면 하이패스로 다니지 않았을까?
@user-si2pe7qq3g
@user-si2pe7qq3g 13 күн бұрын
외제차는 깡통가격으로 말하고 국산차는 풀옵가격으로 어그로 끄는건 국룰이지 ㅋㅋㅋㅋ
@tv1394
@tv1394 12 күн бұрын
잘보고 갑니다 😊😊
@joonhyukchoi6905
@joonhyukchoi6905 8 күн бұрын
혼자 출 퇴근하는 사람에겐 최고겠네요.. ㅋ..요즘 사고싶은 맘이 자꾸 커져가요..
@YoonELEC
@YoonELEC 13 күн бұрын
11:05 꾸러기 비명
@BOUNDER403
@BOUNDER403 12 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@진되지세상
@진되지세상 13 күн бұрын
3:34 와 이정도로 느린건 좀 슬프긴하네요... 흑흑
@hohodu16
@hohodu16 13 күн бұрын
이거 조만간 EV3 출고기념 비닐뜯기 컨텐츠 올라오나요🤭
@명수강-x5v
@명수강-x5v 12 күн бұрын
민주 첫 애마 캐스퍼.. 저는 현재 캐스퍼 4만킬로 넘었고. 최근에 사이드 안 잠겨서 경사진곳에서 후면 박아서 250만원중에서 50만원 자기부담금 20만원 견인비 부담해서 지금은 새차되었음. 장거리 챌린지 영상보니까 휘발유차량하고 거의 비슷한 가용거리 나옴.
@TheShadowLink87
@TheShadowLink87 12 күн бұрын
6:52 아닠ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ편집자님 사심 자막 뭔데요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@ParkGyuHo
@ParkGyuHo 13 күн бұрын
왔다 내야동❤
@ecotax87
@ecotax87 12 күн бұрын
와 뭐여 보는것만으로도 주행이 부드러운게 느껴지는데,,,,,ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@bluegell6399
@bluegell6399 13 күн бұрын
개인적으로 캐스퍼 ev 진짜 좋아보이는데 ㅋㅋ
@이민성-z9v
@이민성-z9v 13 күн бұрын
장점 배터리 안터짐
@user-qf5zp6hg5g
@user-qf5zp6hg5g 12 күн бұрын
드디어 본채널 올라왔다
@upp946
@upp946 13 күн бұрын
둘 다 하루종일 타본 결과 ev3가 압도적이긴 함
@user-hv4vk5mb9y
@user-hv4vk5mb9y 13 күн бұрын
6:51 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 민주님
@Airwithanywhere
@Airwithanywhere 13 күн бұрын
없섭이 소주 비우는 속도로 달려왔습니다
@데쿠-q5l
@데쿠-q5l 13 күн бұрын
왔다 내 최애섭
@morning_gosoonzo
@morning_gosoonzo 13 күн бұрын
왔다 내 차동
@user-jun999
@user-jun999 13 күн бұрын
매직마우스 버려서 이제 없섭 영상 더 많이 올라오나요?? 업무능률 30%상승일텐데😆
@user-tn1cx8by2o
@user-tn1cx8by2o 5 күн бұрын
재밋네...잘봤습니다.최고😊
@penguin_27
@penguin_27 12 күн бұрын
역시..전자제품이라 잇썹님이 리뷰를 크흠
@변호사
@변호사 12 күн бұрын
잇섭님 없섭에 나오는 대부분의 차들은 시승차인가요? 시승차라면 시승차를 개인이 자유롭게 쓸 수 있도록 지원해 주는 건가요? 만약 그렇다면 일반인도 되는 건가요? 아니면 인플루언서나 특정 분들에게 주는 특혜인가요?
@azrthartjhsrtj
@azrthartjhsrtj 6 күн бұрын
유튜버들은 인플루언서를 위한 시승 행사도 침여하고, 따로 시승 신청해서 하기도 해요
@fanPDstudio
@fanPDstudio 13 күн бұрын
올라왔구나 오늘 내 저녁! 근데 좀 이른 저녁이네;;
@dumptruck4710
@dumptruck4710 13 күн бұрын
어 오랜만에 보인다ㅋㅋㅋ
@93jaeyoung18
@93jaeyoung18 13 күн бұрын
운전석 쩍벌 안되는게 진짜 힘듬
@taeilkim9447
@taeilkim9447 12 күн бұрын
마자요 너무 좁아요 ㅠㅠ 키164에 몸무게 53키로인데 발공간 좁아요 ㅠㅠ
@Icar_IT
@Icar_IT 9 күн бұрын
자동차 배터리 효율이 80퍼센트 정도 입니다. 효율이 엄청 좋은거 같죠? 가솔린 엔진이 38프로 디젤 엔진이 42프로 정도 나오니 배터리 효율 80프로는 엄청나게 효율이 좋게 보입니다. 근데 이건 조금만 생각해 보면 효율이 좋은게 아니라는 것을 알수 있습니다. 전기는 1차 에너지가 아닙니다. 1차 가공을 마친 에너지 입니다. 우리나라 에너지 발전 비중을 보면 원자력이 30프로 화력이 60프로 나머지가 태양 수력 풍력 등등 입니다. 원자력은 거의 영원히 없어지지 않고 엄청나게 위험한 방사능 폐기물 때문에 친환경이 아닙니다. 태양광이나 수력 풍력은 효율이 극악이죠.. 그럼 대부분의 전기 발전은 석탄 가스등 화석연료를 사용하는 화력 발전인건데 발전 효율이 디젤보다 조금더 나은 정도입니다. 가스쪽은 그나마 환경오염이 덜해도 석탄쪽은 엄청납니다. 가스또한 불을 써 태우는 방식이니 환경오염이 됩니다. 그런데 화력발전에서 43프로의 효율로 전기를 만들면 변압 송전 다시 변압 충전의 방식으로 배터리에 충전이 됩니다. 우리나라의 송전 손실은 4%정도라고 하고요. 변압을 1%로 잡겠습니다.그럼 화력발전을 기반한 배터리 효율은 43x96x99x80 정도 되겠네요. 약 33.4% 가 나옵니다. 휘발유차 만도 못한 효율입니다. 그나마 전기차를 구매한 첫해나 가능한 효율이고 5년이 지나 70프로 이하가 되면 그리고 날씨가 추워지거나 에어컨 히터를 가동하면.... 배터리 효율이더 엄청나게 떨어집니다. 과연 전기차가 친환경 차입니까? 석탄과 가스를 쓰는 화력 발전소가 친환경 발전입니까? 먼곳에서 한방에 유해물질을 배출하거나 내앞에서 조금씩 유해물질을 배출하거나 다른건 없습니다. 핵융합 발전이 상용화 되면 그때는 전기차가 친환경 차가 되겠지만..지금은 친환경도 고효율도 아닙니다. 그리고 배터리 폐기물은 어떡할건가요?
@freefrom3948
@freefrom3948 9 күн бұрын
캬 이런 글은 전국민이 봐야 한다
@jason-w2x
@jason-w2x 6 күн бұрын
캐스퍼 얘기에서 ev3얘기밖에 안하네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@samseek
@samseek 9 күн бұрын
재미있게 보고 갑니다.
@drukentiti
@drukentiti 12 күн бұрын
잇섭은 안 보는데 없섭은 꼭 챙겨본다
@suholee6079
@suholee6079 11 күн бұрын
동네 왔다리갔다리하기 제일 좋은 차같은데
@SeanAnMididi
@SeanAnMididi 13 күн бұрын
서울양양은 터널 노면 좀 어떻게 해줬으면 좋겠어요 처음 생길때부터 서스펜션 좀만 단단한 차들은 위아래로 덜렁덜렁~
@학재-h8n
@학재-h8n 13 күн бұрын
드디어 일하는 본캐
@woollsae99
@woollsae99 13 күн бұрын
서울 양양 고속도록 터널 도로 공사 잘못했는지 좌우로 막 흔들리던데 캐스퍼만의 문제는 아닌듯..?
@wolpen3
@wolpen3 12 күн бұрын
그 세로줄무늬 홈있는길 아니에요?그거는 속도를 낮추면 안흔들리는데 일부차량은 타이어홈이랑 아다리가 맞아서 더 흔들리기도 함
@Sunsineplzme
@Sunsineplzme 12 күн бұрын
6:23 모닝M ㄷㄷ
@Holiittt
@Holiittt 8 күн бұрын
빨리 미국 브이로그 내놓으세요 형님
@윤지누
@윤지누 13 күн бұрын
캐스퍼 충전 속도로 달려왔습니다
@user-2_weeks
@user-2_weeks 13 күн бұрын
없섭은 20분 정도로 올려줭 10분은 넘나 짧엉
@double-baked_pizza
@double-baked_pizza Күн бұрын
03:08 창밖에 마이바흐 카니발 뭐냐고ㅋㅋㅋㅋㅋ
@comein2
@comein2 13 күн бұрын
이번에 세컨카로 캐스퍼 일렉 뽑았는데 꽤나 만족중입니다 ㅋㅋ 근데 진짜 터널에서 모델3 말타기가 캐스퍼에서 그대로라 이거 뭐지했는데 ㅋㅋㅋ 정확하게 캐치하셨네
@ing601
@ing601 12 күн бұрын
3천 주고 살 바에는 그냥 내연기관 차 타겠습니다.
@kkuljem
@kkuljem 11 күн бұрын
할인해도 2500 넘음ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 저거 살바에 걍 깡통 캐스퍼에 터보만 달고 1500에 사는 게 개꿀임
@김주-r9l
@김주-r9l 13 күн бұрын
8:30 저도 쏘카로 캐스퍼 빌려탔는데 저거때문에 너무아팠음.. 좁기도 좁고
@indothortas-2540
@indothortas-2540 11 күн бұрын
정말 똑같이 오른쪽 다리 벌리는 부분.. 무선충전 빼는 옵션이나.. 개조 나왔으면 좋겠어요. 거기 텅텅 비워주고 무선충전 빼줬으면..
@임금-f9s
@임금-f9s 13 күн бұрын
형 영상 자주보다보니 어느새 내차가 아방이
@01bltuv02
@01bltuv02 10 күн бұрын
고양이 를 모티브로 만들어서 흐느적거리나봐요😺😸 냐옹
@user-ok9gm4um2q
@user-ok9gm4um2q 12 күн бұрын
이 영상에 캐스퍼언급이 많을까요 EV3 언급이 많을까요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@큰머리-m1o
@큰머리-m1o 13 күн бұрын
8:15 트래픽 이슈 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@jinukeem
@jinukeem 13 күн бұрын
캐스퍼 ev ㄹㅇ 생각보다 커보이네
@janchaengii
@janchaengii 8 күн бұрын
아내분 왜 안나오세요😢
@greatmeerkat
@greatmeerkat 12 күн бұрын
좋아보여요!
@DarkSky1014
@DarkSky1014 12 күн бұрын
불가피하게 사고가 날수가 있는데 차가 작은 만큼 같은 충격에도 배터리팩 보호가 중형차보다 약하지 않을까 우려가 조금 되네요
@myungha01
@myungha01 2 күн бұрын
캐스퍼도 전자제품이니까 잇섭님 전문 아닌가요 ㅋㅋㅋㅋ
@동뽀야
@동뽀야 5 күн бұрын
헐 진짜 잇섭이다 영상안보고 아이디를 저렇게 따라해도 되나 했는데 진짜 잇섭일줄이야
@yeong3223
@yeong3223 12 күн бұрын
6:23 모닝 BMW M 로고가 개웃기네 ㅋㅋ
@시오니-h8k
@시오니-h8k 12 күн бұрын
캐스퍼 노 터보 깡통 세컨으로 사용중인데요 문 가니쉬를 치면 텅 통 울림이 심각한데 ev캐스퍼는 어떠신지ㅋㅋㅋㅋ 궁금해요.. 내년에 세컨경차 뭐로 새로 뽑을까 고민중이라서요 헿
@SKSMSGOSEMFDLRHWKDSKS8XHSXMFJR
@SKSMSGOSEMFDLRHWKDSKS8XHSXMFJR 12 күн бұрын
이 채널은 동근먹방할때랑 벗방할때가 제일 재밋음
@johnoh7104
@johnoh7104 11 күн бұрын
9:40 쯤에 말하는 말타기 증상은 보통 축간 길이가 짧은데 서스가 좀 단단할 경우 심하게 나타납니다.
@OnlyVIichan
@OnlyVIichan 13 күн бұрын
금요일 + 없섭 = 무적
@user-mp7pc9xn1e
@user-mp7pc9xn1e 12 күн бұрын
충전구가 전방에 있으면 여름철 충전시 벌레 사체를 맞이해야해서 엄청난 단점이 됩니다.
@AutoAimB
@AutoAimB 13 күн бұрын
8:15 역시... 야스킹
@kbcom3420
@kbcom3420 13 күн бұрын
레이ev vs 캐스퍼ev 없섭님 선택은~??
@0devil75
@0devil75 13 күн бұрын
캐스퍼 ev차주로서 캐스퍼 압승 레이ev의 현시점 장점은 경차+전기 동시 혜택과 저렴한 가격 외에는 없는듯합니다
@brandding
@brandding 13 күн бұрын
타이칸
@kimtaehyo
@kimtaehyo 13 күн бұрын
둘다 모는데 레이가 훨씩 공간 넓게 느껴짐. 그리고 lfp라 좀 더 안전한 느낌. 디자인은 케바케.. 힘이랑 풍절음은 캐스퍼가 더 나음. 차크닉 차박은 레이 승
@user-js4to2um8f
@user-js4to2um8f 12 күн бұрын
​@kimtaehyo 오히려 저는 LFP 를 더 불안 하게 느낌니다 LFP 는 1C 이하의 방전률에 안전한데 겨울에 히터 틀고 조금만 밟아도 셀당 2.9V 가까히 전압 강하가 일어 나는데 이게 과연 1C 의 방전률일까요..?
@그래-f7s
@그래-f7s 12 күн бұрын
​@@0devil75 레이ev도 타보신건가요? 팔은 안으로 굽는데 ㅋㅋ
@ileejc
@ileejc 13 күн бұрын
재훈이형노래 쥑이죠..ㅋㅋ
@ABCA-u1r
@ABCA-u1r 12 күн бұрын
레이 터보 내노으랬더니 캐스퍼를 내놓네
@수없음알-m4x
@수없음알-m4x 13 күн бұрын
아 캐스퍼 솔직히 이쁜쓰레기.. 내부나 외관은 괜찮은데 전기차 상관없이 승차감이 진짜 너무 안좋던데.. 방지턱 넘을때 거의 뭐 롤러코스터
@GAM5T
@GAM5T 13 күн бұрын
여자들이 좋아하는 차
@together_eat__8721
@together_eat__8721 13 күн бұрын
잇섭은 필요한거만 보고 없섭은 다 챙겨봐야지
@mini_0_0
@mini_0_0 12 күн бұрын
EV3 리뷰 영상인가요?
@없섭의반파된아반떼N
@없섭의반파된아반떼N 13 күн бұрын
본채널 영상 떴다❤
@OIIIIIIIO25
@OIIIIIIIO25 12 күн бұрын
저는 캐스퍼 일렉트릭 시승기를 잘 봤으며, 유명 It 인플루언서 없섭이 센터페시아 트리플 디스플레이인 르노코리아 그랑 콜레오스를 꼼꼼하게 리뷰하면 재미있을 것 같습니다. 😁
@BAZZI_ING
@BAZZI_ING 12 күн бұрын
액티언 계기반 반응속도 보면 기겁하실겁니다 ㅋㅋㅋㅋ
@성이름-z4i6r
@성이름-z4i6r 9 күн бұрын
저 같이 키 작은 사람한테는 좀 잘 맞을 거 같네여 ㅋㅋㅋㅋ
@prmytb-m5x
@prmytb-m5x 13 күн бұрын
형 건강보다 잇섭보다 없섭이 먼저야 알겠지? 내 밥친구 없섭영상 7일 14영상 부탁해
@Siya36397
@Siya36397 12 күн бұрын
단점 : 하단의 배터리팩이 저렇게 되어 있어 실제 캐스퍼 카페에 방지턱에 배터리팩 손상으로 보증 불가 라고 벌써 일났어요 ㅋㅋㅋ
@파란꿈-f8g
@파란꿈-f8g 11 күн бұрын
6:16 윤성로씨 누워볼줄 알았는데..
@user-yb3xy4lc6y
@user-yb3xy4lc6y 13 күн бұрын
캐스퍼 현대에서 안만들고 현대가 ggm에 하청주는데 전기차 만드지 1년도 안됐습니다 믿고 타실수 있으시나요?
@user-7kRTpmIGnX
@user-7kRTpmIGnX 12 күн бұрын
중국산 물건은 어떻게 쓰시나요?
@yse8410
@yse8410 12 күн бұрын
7시지역 믿거 ㅋㅋㅋ
@user-hr7bo3bq4y
@user-hr7bo3bq4y 11 күн бұрын
​@@yse8410네다통ㅋㅋ
@mmincute
@mmincute 9 күн бұрын
저기는 적어도 핸드폰 보면서 차 조립한다는 말 나온적도 없는데 어쩔
@adminadmin695
@adminadmin695 9 күн бұрын
다이소 물건은 어떻게 삼?
@user-wu5cb2ov1m
@user-wu5cb2ov1m 12 күн бұрын
사실 작은 차 일수록 배터리만 어떻게든 해결하면 정말 좋은데 결국 전기차=베터리 라는 생각밖에 안듭니다 ㅠ베터리 혁신이 필요할 듯 ㅠㅠ
@momo0303
@momo0303 12 күн бұрын
근데 EV3 랑 실구매가 천만원 넘게 차이날텐데 EV3 랑 비교하기엔 좀 ㅋㅋ
@kwlee6222
@kwlee6222 12 күн бұрын
주말에 양양 방향은 7시 전에 타야지 안막혀욬ㅋㅋㅋㅋㅋ😅
@kimm4950
@kimm4950 13 күн бұрын
레이 vs 캐스퍼 뭐가 좋음?
@Four_Cat
@Four_Cat 13 күн бұрын
캐붕이 한표
@kkuljem
@kkuljem 11 күн бұрын
깡통 레이도 좋고 깡통 캐스퍼터보도 좋음
@boreumbyeol
@boreumbyeol 12 күн бұрын
캐스퍼 ev 귀엽다❤
@ysccc9613
@ysccc9613 13 күн бұрын
ev3 롱레 17인치는 80퍼만 충전해도 400넘게 찍힘. 도심기준.
@richardjung2635
@richardjung2635 11 күн бұрын
없섭이 누군데 ?? 하면서 시청 들어왔는데.. 깜놀함 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-oh5zg3fh4r
@user-oh5zg3fh4r 7 күн бұрын
1:16 요요요요요요 마그네~릭
EV3 지르려고 하는데 말리실 분
19:23
UPSub없섭
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결국 애플 본사의 정식 소환장을 받은 사람
13:08
UPSub없섭
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