【ウラ東海道本線】ゆっくり達の鉄道旅 ~ 御殿場線編 ~【ゆっくり鉄道旅】

答え：同数(上り坂も上から見れば下り坂になるため)
#ゆっくり鉄道旅 #御殿場線 #鉄道旅
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[@tofu7374]

御殿場線の沿線民です！ほぼ毎日と言ってもいいくらい御殿場線を使ってますが、御殿場〜沼津間はローカル線とは言えないくらい地元民の利用者がまあまあ多く、かなり賑わっていて面白いです👍 ps 上りで山北を出てカーブを抜けると景色が一気に開ける所があるんですが、そこがめっちゃ綺麗で自分のお気に入りの景色なんです…！また御殿場線を使った時には是非見て欲しいです🫶

[@Rudolf_Yukkuri]

撮影中も年始早々かなりの人数乗ってて普段の利用者数が伺い知れましたね～

[@LEN9752i]

旅気分で楽しめました。ありがとうございます！

[@サヅロシハスソ]

アウトレット等とのアクセスを考えると複線に戻して(特に国府津⇔御殿場間)欲しい路線ですね

[@Rudolf_Yukkuri]

用地は余ってるワケですし、部分的でも複線にすればもっと増便出来るのにな～って思っちゃいますね

[@akismfan5601]

いや、複線化するなら沼津〜御殿場間

[@AKI-xy1lh]

御殿場線はあんまり知らなかったので勉強になります！

[@DOAMANN]

御殿場線はおてんば線…ｽｲﾏｾﾝ

[@Rudolf_Yukkuri]

お後がよろしいようで🙃

[@シアン-d8u]

御殿場恋娘……ｽﾐﾏｾﾝ

[@keikyū_kawasaki]

6:23 坂の上から見たら下り坂で下から見たら上り坂なのでどちらも同じ数ですね。ちなみに私は初18きっぷが御殿場経由です。

[@Rudolf_Yukkuri]

ご名答♡ あとコミュニティ消しちゃったのでこちらで答えますが、今後過去に乗った路線を例えば「特急」やら「駅」やらに視点を変えてやる可能性はあると思います😊

[@motosan7]

普通で静岡方面に行く際は、熱海発沼津止まりの列車が結構多いので 沼津駅はかなり使用していますが御殿場線は使用したことは無いんですよね 一度は乗ってみたくなりました　しかし西日が凄いですね、夏場だとキツそう

[@Rudolf_Yukkuri]

午前中の来訪をオススメします🫠

[@tarnished2560]

ポイントをよくまとめてますね。 あと6,000回視聴のキリ番ゲットした😮

[@hachikuronews]

こんばんは。 今後、御殿場線は、東海道本線の豊橋駅～熱海駅間に315系4両編成30本が投入される事や、東海道本線の米原駅～静岡駅間を運用していた313系0番台15本が大垣車両区から静岡車両区に転入してくる事や、置き換え対象の311系10本も、同じく大垣車両区から静岡車両区に転入してくるため、両数を4両編成と8両編成に再編するため、今後、御殿場線を運用する313系は所属の静岡車両区から沼津駅まで回送される形に切り替わると思います。 また、映像に映っていた313系2500番台17本は、元セントラルライナーの313系8000番台6本と共に、静岡車両区から大垣車両区へ転属し、今後は東海道本線の米原駅～豊橋駅間の普通列車や快速列車として運用されると思います。

[@user-us3gd7pi7rTokaimin]

地元の御殿場線は嬉しい☺️

[@namaenori]

2:25 しれっと一番手前にＥ２１７がいるのに魔理沙は気づかなかったとは😅

[@TGOS_Trip221]

普段からおるで((

[@Rudolf_Yukkuri]

数減らしたとは言えまだ普通に運用にいるんで…

[@dirkschuneider9139]

御殿場線は現在でこそ単線だけど1943年までは複線であり沿線のあちこちに複線の痕跡が有るから面白い、歴史を感じさせる路線です。 下曽我と松田では神奈川県内でTOICAが買えます。

[@Rudolf_Yukkuri]

そこら中に「あー昔はここにも線路敷いてたんだろうなぁ」って場所があってメランコリックな気持ちになりますね

[@jutgjmwugjad5575]

御殿場線か。高校の同級生がそれ乗って通ってた人チラホラいたな

[@東のいぶし銀]

御殿場線ほど栄枯盛衰という言葉が似合う路線は無いでしょう。 全線単線で風光明媚・勾配の多い山岳路線のイメージですが、元東海道本線故に線路等級は甲に分類されており、最高速度110km/hで定尺レールをジョイント音と共に疾走する姿は、まさに昔の東海道本線の走りそのものを彷彿させます。 車両は313系ばかりですが、朝夜には211系5000番台も運用に入り、貴重な姿になるでしょう。

[@Rudolf_Yukkuri]

そこかしこに残る本線格の名残がまた御殿場線の味を深くしていると思いますねぇ

[@沖田孝介]

熱海といい国府津といい、JR東日本→JR東海の乗り換えは落差が激しい・・・。

[@Rudolf_Yukkuri]

15両→3両の鬼畜乗り換え🙃

[@akismfan5601]

JR東日本→JR東日本の乗り換えもなかなかやばいですよ 千葉県とか

[@真ほいみん]

東日本エリアから国府津跨ぎではIC乗車券で御殿場線各駅で下車できない制約も18きっぷならへっちゃら。 １９８５年までは急行東海に併結されたごてんばというのも走っていました。

[@Rudolf_Yukkuri]

18きっぷ旅の利点は普段なら気をつけなきゃいけないICカードのエリア跨ぎを無視出来るところですよね～

[@な33]

上れるけど下れない坂は無いけど、下れるけど上れない坂(ほぼ崖)はあるんじゃないか？

[@Rudolf_Yukkuri]

それはもう壁では？

[@ネグセ-l2p]

青春18切符ことしのなつ3回分無駄にした😢

[@Rudolf_Yukkuri]

私も使い切れそうになかったんで知り合いに譲りました🙃

[@bassclarinet.basukura]

1コメ！！ てか、上り坂がありゃ下りもあんだから、どっちも同じじゃね？

[@Rudolf_Yukkuri]

正解♡

[@mario19970721]

珍しく、最近の話かな？

[@Rudolf_Yukkuri]

冒頭の18きっぷの日付見て貰えれば分かるんですけど、これ撮ってるの今年の1月なんで当たり前のように半年寝かせた動画ファイルです😇

[@島根くん-q7p]

まりささんー‼️

[@TGOS_Trip221]

Tokaido!知恵袋

[@Rudolf_Yukkuri]

🙂