Каждый новый ролик смотрю с интересом.хотя мне скоро 70 и мотоциклами занимаюсь с пацанства. Ну что тут скажешь-МОЛОДЕЦ- .Но надо отдать и должное самой конструкции мотора . Все когда то Баварцы продумали , и результат как говорится на лицо.
@user-qn2uj4ne8p10 ай бұрын
У вас замечательный канал, очень интересно смотреть ваши видео! Желаю успехов в творчестве!
@Oppozit_Moto_Belarus10 ай бұрын
Спасибо!
@user-bg6bv2kq8r10 ай бұрын
"...живой ездящий двигатель мотоцикла..." Как же он цука крут!
@Inkognito077710 ай бұрын
Дело мастера боится))) профессионал что тут скажешь..молодец
@alekssimon35218 ай бұрын
У земляка с Витебска, медмена, раньше были офигенные ролики где под музыку собирались разные станки, колонки, самокат,. Вот бы и у тебя мот также из болтов в кучу, было бы круто👍
@devitols317410 ай бұрын
Приятно видеть восстановление такого же как у себя М-62 . Мой только 64 года , восстановлен двигатель , только возникла проблема с Совек - зажигание оказалось бракованным , будем менять.
@user-cp2nc7bx5y10 ай бұрын
приятно смотреть работу спеца
@ManuilovMO10 ай бұрын
Не смотря сразу 👍 Съёмки много времени занимают(((
@chisinaujazz438610 ай бұрын
Bravo, bravo. Krasota.
@leonidmalevich357410 ай бұрын
Отличный ролик спасибо
@user-pp1zd8pi3p10 ай бұрын
Супер
@ManuilovMO10 ай бұрын
Нюансы точно надо отснять (у меня 2 м62, наверняка что то полезно будет)
@user-fc1et8zg5m10 ай бұрын
Молодцы продолжайте дальше снимать интересно!
@motomjaso10 ай бұрын
Зачёт, классный ролик)
@ManuilovMO10 ай бұрын
Съёмки по снегу ещё были....))))
@Oppozit_Moto_Belarus10 ай бұрын
Да, это было очень растянутая работа)
@ivan18855 ай бұрын
У 62 моторов надо проверить вызод поршня на вмт. Обычно там одна гильза торчит больше, другой меньше...
@user-yr8hl4zm7p10 ай бұрын
Вполне себе нормально китайские коленвалы ходят. Главное - маслоуловители прихватить дополнительно полуавтоматом, ибо они любят отваливаться. В китайских коленвалах, кстати, металлические омеднённые сепараторы. Сам проездил 2 сезона на китайском колене с вазопоршнями. Полёт нормальный.
@Oppozit_Moto_Belarus10 ай бұрын
Да подшипники там лучше. Но щеки сырлмятина, и вгш втулки сразу под замену. И натяги как повезет. Я снимал видео по разборке этого коленвала
@Alex34m10 ай бұрын
Вот интересно как для касика Китай ходит
@user-yr8hl4zm7p10 ай бұрын
@@Alex34m У ДенТюнинг на канале был обзор китаевала на касик.
@user-jz1gq3mx1t10 ай бұрын
Нихрена себе как это они додумались гильзонуть?))первый раз такое вижу)) у меня когда урал был подогнали цилиндры с авиаремонтного завода покрытые внутри хромом собрал отьездил два года продал до сих пор знакомого вижу на нем катает))
@Oppozit_Moto_Belarus10 ай бұрын
Да гильзовали и к750 встречал и Урал
@sergeiy513910 ай бұрын
Урал Стасика)
@Oppozit_Moto_Belarus10 ай бұрын
Посмотрим на его поведение)
@ivanpruski8026 ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите а головки и поршня от других моторов Урала к двигателю м62 подходят, либо нет. Они взаимозаменяемы.
@user-lh1np1js7o10 ай бұрын
Привет, я опять по поводу к301 😁 нету у вас в книге про зазор игла распылитель или диаметр иглы, у меня книга по проще там ничего
@Oppozit_Moto_Belarus10 ай бұрын
Привет. Зазор нет. Но есть параметр диаметр распылителя. Насколько помню это 2.7мм, их часто разбивает, поэтому надо выбирать целые
@user-ck7yw8yb2f10 ай бұрын
Добрый день Дима, может у вас есть левая головка на мотоцикл Днепр, а то правых 4 штуки есть, а левые все с дефектом. С уважением Саша из Гродно.
@user-ck7yw8yb2f10 ай бұрын
🤝
@Oppozit_Moto_Belarus10 ай бұрын
здрвствуйте. что то есть, но не продаю, а то насттанет время что самому покупать придеться. Куфар в помощь, там точно найдете
@user-ck7yw8yb2f10 ай бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus благодарю 🙂🤝
@user-bs9mc3xt2y10 ай бұрын
Дмитрий,привет! этот мотор пару недель назад в гараже в коробке лежал?
@Oppozit_Moto_Belarus10 ай бұрын
Привет. Да он)
@user-bs9mc3xt2y10 ай бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus а теперь работает!!!
@Oppozit_Moto_Belarus10 ай бұрын
@@user-bs9mc3xt2y чудеса)))
@Dnepr-MT910 ай бұрын
А что, распредвал от Касика подходит на Урал? Ищо Хочу задать один вопрос, а цилиндры от К-750 подходят на Урал?
@sunagashi110 ай бұрын
от к750 не подойдут, прорезей для клапанов нет.
@Oppozit_Moto_Belarus10 ай бұрын
Распредвал подходит только по посадочным, а расположение кулачков другое. Цилиндры конечно не подходят
@Dnepr-MT910 ай бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus Спасибо за информацию!
@Alex34m10 ай бұрын
Есть на просторах ютуба видос про то как рв к750 поставили в Урал, я пробовал наоборот но по не знанию поставил рв нового образца с узкими кулочками они не поподают
@user-tz2sd1nb3b10 ай бұрын
Смачно движок тарахтит
@lcatraz291923 күн бұрын
Зачем приписывать к мотору 6 вольтовое это лишь тип электрооборудования а к мотору это не должно касаться. Хоть пускай он работает от магнето..
@rahman9896610 ай бұрын
Что это за цвет мотоцикла. Снимите при свете дня. По баку и цировкам вроде как родной, а оттенок не понятен.
@Oppozit_Moto_Belarus10 ай бұрын
Цвет типа розовый но сверху покрашен другим, бежевым
@exchangenews781810 ай бұрын
У меня вот такой м 62 kzbin.info/www/bejne/f5mlYXeLodqKhKs
@lcatraz291923 күн бұрын
Что сказать тут моторы наверно какие-то колхозники с деревень собирали на коленках. Кроме молотков и зубил ничего и небыло..
@user-gv2zm1tu7f10 ай бұрын
У нас в Украине много всяких мотоцыклов и запчастей а вот местеров что бы все ето довели до ума к сожалению нет да и все переходят на всякие Лифаны Вайпера Мустанги и тд теряеться конечно у молодёжи интерес к отечесвенному производителю терпения и удачи в зборке🛠️🪛🔩
@Dvirniy10 ай бұрын
А где он, отечественный производитель?
@user-gv2zm1tu7f10 ай бұрын
@@Dvirniy имею ввиду к советской технике плюс как и производителю а так то да тайвань шас везде!!)))
@Oppozit_Moto_Belarus10 ай бұрын
С этой техникой тяжело. Каждый двигатель приходится "рожать". А с китайцами проще и выгоднее ездить да и ремонтировать, поэтому и пользуются спросом