Урал М67-36 Тест от Кости/RoadEmotiional

Рет қаралды 3,696

Күн бұрын

Урал. Флагман советского мото-прома.
Почему, имея под собой, фактически, бездонный рынок и прямой приказ партии, Урал так и не превратился в современное, комфортабельное, транспортное средство для граждан страны развитого социализма?
Статья из "За рулём" www.zr.ru/arch...
Статья из "Автоэкспорт представляет" mopedmuseum.ru/...
Два года назад я создал группу в Телеграме: t.me/+jDOVKRjq...
Не исключено, что в скором времени она останется для нас последней возможностью быть рядом, общаться и делить нашу общую память.
В общем, присоединяйтесь.
Наша Телега t.me/roademoti...
Наш ВК roademo...
#ural #sidecar #uralmotorcycles #moto #enduro #tourism #extreme #trophy #bike #roademotional #motorcycle

Пікірлер: 129

@Samas_tube 5 ай бұрын

Очень интересный и качественный фильм. И опять на одном дыхании! Берегите себя, мужики! )

@zeevaldkv 5 ай бұрын

Мужик, пожалуйста продолжай

@user-wi4pn6iu8y 5 ай бұрын

Спасибо большое, Константин! Очень интересный, содержательный фильм получился, и так располагает теплая. душевная (я бы сказала и патриотичная) подача материала! А за кадры с Ксюхой отдельно низкий поклон! Обнимаю, Н.Н.

@Konstantin_murashev 5 ай бұрын

Благодарю Вас, уважаемая Наталия Николаевна. Мы с Володей очень старались сделать этот фильм не хуже, чем делала Ксюша. И очень приятно, что Вы оценили нашу работу.

@mikhailochishchalkin1610 5 ай бұрын

Душевно!!! Костя, спасибо!!!!

@user-ie9yl5zn2o 5 ай бұрын

огромное спасибо Костя за отличный видос!!! у бати был такой Урал в моём далёком детстве,и даже я получив права ездил на этом моте! Костя ещё раз спасибо! здоровья,успехов и удачи во всех делах!!!( с большим уважением Сергей Кострома)

@user-lucky-boy995 5 ай бұрын

Не могу не написать из "Берегись автомобиля": -"Но Костя-тоже любил детей и поэтому сбавил скорость".

@Konstantin_murashev 5 ай бұрын

😂

@user-tw3mm8dt8w 5 ай бұрын

У меня такой в стоке 1983 гв с пробегом 12000 км стоит законсервированный.

@user-ok8mj5fc9c 5 ай бұрын

Константин, как то раз, под одним из ваших выпусков, оставил комментарий, что даже ваш обзор советской мясорубки будет смотреться с огромным интересом))). А если серьёзно : за 17 минут времени вы, с вашей командой успеваете, показать не обзор на какой либо мотоцикл, а настоящий документальный фильм. Успевая в такой хронометраж поместить не только ттх, ходовые качества модели и тд, но также погрузить зрителей в эпоху его создания. Учесть политические, экономические и прочие факторы повлиявшие на появление и последующую модернизацию ТС. Огромное спасибо за непревзойденное качество материала, уровень подачи и всю проведенную вашей командой работу!!! Здоровья, удачи и успехов!!!

@Konstantin_murashev 5 ай бұрын

Благодарю за столь высокую оценку.

@user-ok8mj5fc9c 5 ай бұрын

Она более чем заслуженная)). Вам бы в документалисты)))

@albertMotoTema 5 ай бұрын

Как всегда познавательный экскурс в историю создания 👍👍👍👍👍👍👍

@rimdyach 5 ай бұрын

У моего деда был днепр и я тоже на нём ездил по молодости

@lmnavvadime8265 5 ай бұрын

Кость, неожиданно увидеть урал! Классно!

@user-ne8jk9nu5f 5 ай бұрын

Всё,,Крокодилу,, прощаю потому что когда он появился у меня Понятие сезон и плохая погода из моей жизни исчезли

@azizmaga3334 5 ай бұрын

Рад видеть Вас,Константин,в добром здравии....

@Konstantin_murashev 5 ай бұрын

Благодарю за добрые слова. И я рад Вам

@ByMyBike 5 ай бұрын

Костя спасибо! Видео отличное! Я даже захотел Урал! Как всегда мощно и интересно! Увидеть бы мотопрохват на такой технике.

@Konstantin_murashev 5 ай бұрын

Благодарю за добрые слова. С Уралом связываться можно только если руки у Вас растут оттуда же, откуда голова, а не как у меня 😂

@glaurung666 5 ай бұрын

Не украсть у врага, а скопировать. Украсть - это негативная оценка. И, нет, 67-36 совсем не BMW, это самостоятельный оригинальный мотоцикл. Не самый красивый (рама - просто пипец, свечная же была прекрасна), но по-своему обаятельный мотоцикл, такой суровый и грубоватый и при этом свой, как родственник. Как раз такой сейчас восстанавливаю, в наследство получил от деда.

@user-oi5wg6xs9p 5 ай бұрын

Спасибо за классный обзор!Удачи!

@Myhobbies365 5 ай бұрын

Урал с коляской это классный сельский мотоцикл. И зачем ему эволюционировать когда минимум свой выполняет. Одного вида достаточно чтобы не выеживаться- настоящий мужской мотоцикл и помощник в хозяйстве. Техника топорная и грубая, не требует высшего инженерного образования по части техобслуживания или ремонта. (Истории из разряда"да я отработку лью и норм", "на салярке завожу", "нарезать еще на одно кольцо больше тогда и компрессия будет - с третьей любой трактор обгонишь с места" а также всем известное"помазать колодки солидолом" не в счёт) Автору мира и добра.

@Konstantin_murashev 5 ай бұрын

💯

@user-bl3db6sc6e 5 ай бұрын

Спасибо за интересный рассказ про историю советского мотопрома! Моя бабушка, в своё время, ездила на мотоцикле "Красный Октябрь", в простонародье Л-300. Дед после войны рассекал на R-75. Что же до захватывающей дух истории про создание М-72, то... Производство BMW-R-71 в Германии было прекращено в январе 1941 года. А первые образцы М-72 сошли с конвейера в апреле 1941 года. "Совпадение? Не думаю!"(с) В общем, немцы продали нам лицензию и оснастку для производства BMW-R-71. Отсюда и такое совпадение с прекращением производства у них и возобновлением производства у нас. Была у нас тогда дружба с Германией, скреплённая Пактом. А легенда с похищением или покупкой в Швеции пяти экземпляров мотоциклов, которые были разобраны до винтика и тупо скопированы, родилась потом, когда про эту дружбу вспоминать было не принято.

@Konstantin_murashev 5 ай бұрын

Версия событий с R-71 и М-72 изложенная Вами имеет право на существование также, как и другие, в том числе и та, которую выдал я. Доказательств нет ни там ни там.

@user-lucky-boy995 5 ай бұрын

Качественная работа! Ты так в топовые блогеры выйдешь!

@Konstantin_murashev 5 ай бұрын

Благодарю за добрые слова и высокую оценку.

@LEMON-hv1ug 5 ай бұрын

Константин, приветствую 🤝 наконец новый выпуск👍Ждём дальнейшие выпуски🏍️ К сезону готов?

@Konstantin_murashev 5 ай бұрын

Уже открылся

@vitalybiryukov6404 5 ай бұрын

Офигенный проект❤️

@Konstantin_murashev 5 ай бұрын

СпасиБо, дружище. Рад, что ты оценил

@user-bn4ot7km9m 5 ай бұрын

Да Урал такой!)

@user-cu5uz9qp7b 5 ай бұрын

Отличное видео! Постарше конечно мотоцикл из видео, чем я, но спасибо, что вы капнули глубже, чем обычно принято на обзорах уралов и днепров. От всей души благодарю за такое видео! Даже немного ностальнгии проснулось.

@Konstantin_murashev 5 ай бұрын

Там если не копать, вообще ничего не поймешь. Я, пока копал, сам проникся крутизной идеи плановой экономики. Жаль, что у нас всё, как всегда, уперлось в человеческий фактор

@user-cu5uz9qp7b 5 ай бұрын

@@Konstantin_murashev Согласен. Впрочем - поживём - увидим. Мы же читаем, изучаем, консруируем, а главное - если сломается - всегда можем починить!

@alexzovision2051 2 ай бұрын

Костя и команда продолжайте!

@user-lc8zo5qd8x 5 ай бұрын

хороший обзор сделайте такой же обзор но на урал волк было бы прикольно

@maik62able 4 ай бұрын

Уникален мотоциклет.

@user-eh2hu7xr8b Ай бұрын

С кайфом посмотрел! Спасибо за видео 🤝👍👍👍

@Roademotional Ай бұрын

Вам Спасибо!

@user-lp7wn2om2x 5 ай бұрын

🤘👌😎

@maliciousmice 5 ай бұрын

колеса от Урал Турист вместо родных ромашек

@user-sb8yp9el6j 5 ай бұрын

Оппозитчики охуительны . Сам оппозитчик. Урал рулит

@Konstantin_murashev 5 ай бұрын

💯

@badboy78551 5 ай бұрын

Кардан это кастрация мотоцикла. Пожевав говна можно добавить оппозит.

@Konstantin_murashev 5 ай бұрын

@@badboy78551 и Вам доброго вечера. Рад, что Вы с нами

@user-lucky-boy995 5 ай бұрын

Ахиллесова пята советской техники-отсутствие запчастей и техрембаз.Сколько я видел от деревней Карелии и до Литвы мотов тяжелых в прекрасном внешнем состоянии и...стоящих на "приколе".

@Konstantin_murashev 5 ай бұрын

Ох, да… к сожалению

@andreysamykin1143 5 ай бұрын

1:34 зачем противопоставить? Они же союзники были до июня 41 года. 2:36 крали не у врага, а у союзника на тот момент.

@Konstantin_murashev 5 ай бұрын

Вам нравится такая версия истории XX века? Что ж, переубеждать Вас не буду. Мне больше нравится другая версия.

@andreysamykin1143 5 ай бұрын

@@Konstantin_murashev@Konstantin_murashev ну посмотрите исторические фотографии 39 года, например. Верить можно в разное, но к фактам это может относиться слабо.

@Konstantin_murashev 5 ай бұрын

@@andreysamykin1143 я знаю, как минимум, 4 трактовки истории с «парадом в Бресте». Ни одна из них не может быть признана единственно-верной. Пропагандисты, рядящиеся в мантию историков подают свои теории, как единственно-верные, я предпочитаю оставаться в стороне от пропаганды

@andreysamykin1143 5 ай бұрын

@@Konstantin_murashev пакт Молотова-Риббентропа о дружбе 1939 года отрицаете?

@Konstantin_murashev 5 ай бұрын

@@andreysamykin1143где там о дружбе?

@user-pd8zk9lt8n 5 ай бұрын

Обзор хорош. Но вот Урал не вызывает тёплых чувств. Был 1998 г качество никакушее. Я с ним за 3 года нае... ся как суслик. Это трактор для перевозки навоза, но никак не мотоцикл нет ощущения кайфа от поездок на нём.

@user-lucky-boy995 5 ай бұрын

Так он у Ксюши был❤ Еле продала и перекрестилась(ее слова из обзора)

@starshoybrt8067 3 ай бұрын

Рождённый не в СССР, а в Германии

@Roademotional 3 ай бұрын

Я рожден в СССР. А Вы, очевидно, о чем-то другом подумали?

@user-pn3bm8sv4k 9 күн бұрын

Вы уже задолбали про копию с БМВ.Если уж говорить про это,то БМВ - это копия Цундапа,а тот копия с бельгийского тяжелого мотоцикла с приводом на коляску.Доработанного, естественно.Перед войной для Блицкрига немцам нужны были такие мотоциклы.И вермахт взял на испытания образцы от фирм Цундап и БМВ и неделю гоняли их в разных условиях.Цундап оказался отличным,а БМВ говно,в полной жопе.И руководство Вермахта сделало заказ на выпуск тяжелого мотоцикла Цундап.Но Цундап не располагал такими возможностями на выпуск сотен тысяч мотоциклов и выпуск Цундапа присоединили и фирму БМВ.Но те не захотели терять свою марку и скопировали Цундап с несколькими мелкими изменениями.Так в войска пошли Цундапы и БМВ.Посмотрите про историю этих мотоциклов от самих немцев,есть немецкий док.фильм.Так что Уралы самые близкие по всему к Цундапу.Рама не разборная и у Цундапа и у Урала.У БМВ разборная из трех частей,ну и другие отличия.Эти отличия от Цундапа и сделали в БМВ ещё перед войной,чтобы у себя выпускать не Цундап как им предписал Вермахт,а тот же Цундап с несколькими отличиями,но уже под своим названием БМВ чтобы не потерять свою марку.

@Roademotional 9 күн бұрын

Жаль, что Вы посмотрели лишь первую минуту ролика.

@user-pn3bm8sv4k 9 күн бұрын

17:27 @@RoademotionalНет,дружище,я всё просмотрел.В ролике все сказано правильно,кроме незначительных неточностей.Да,Урал - это доработанная и улучшенная версия Цундапа,по сути другой мотоцикл,армейский в гражданском исполнении.Просто надоело уже смотреть и слышать про его копию БМВ.Наши инженеры-конструкторы не пальцем деланные были.Сделали хороший мотоцикл.Урал,например,мощнее и намного мягче Цундапа.Говорю как человек который родился и вырос при Цундапе,который дед с войны привез.Даже в конце 60-х годов ещё было много родных запчастей с Цундапа и БМВ(по сути один мотоцикл) столько их побросали немцы при отступлении.Помогал деду,когда он возился с ним.Сейчас мне под 70,есть Урал,а недавно был ещё и Днепр.Кстати,при правильной регулировке сход-развал коляски мотоцикл никуда не тянет,бросаешь руль и он должен ехать прямо.Дедовским способом можно определить нагрев двигателя.Плюешь на клапанную крышку,если слюна шипит и остаётся на месте - нормально,если скатывается вниз как с утюга - перегрев.Про СССР сказано правильно,надоело слушать антисоветчину-блевотину.Про советское качество.Сейчас только и ищут запчасти советских времён,нынешние российские и китайские - говно полное.Напоследок.Дед всю войну прошел шофером,всю жизнь был бульдозеристом.На работу и по делам ездил на Цундапе круглый год и в любую погоду.В технике знал толк.И Цундап выбрал для дома как лучший тяжёлый мотоцикл того времени.

@user-pn3bm8sv4k 9 күн бұрын

Коротко могу рассказать одну историю,связанную с Цундапом.Начало 60-х годов.Лет 5- 6 мне было.Часто играли в "войнушку".Отец в 57-ом пришел с армии и его мать(моя бабушка) сохранила его форму и потом пе решила на меня маленького.Играли обычно втроём.Я,соседские Сергей и Ирка.Все мы одногодки.А для Ирки бабушка сшила белую сумочку с красным крестом,санитарка значит.И вот однажды вечером марширует наш отряд по улице.Частный сектор,тепло,вечер,бабуси сидят перед дворами,разговаривают,семечки грызут.Маршируем.Я первый как командир(потому что в форме),следом Сергей и Ирка последняя(что нас подбирать,если ранят).А дед в это время возился с Цундапом у нас во дворе,глушители снял.И надо же такому случиться,что дед решил проверить и завести мотоцикл как раз в тот момент когда наш отряд поравнялся с нашим двором.Раздался выстрел(без глушителя).Улица не широкая,выстрел с движка как пушка.Мы попадали с Сергеем и лежим с перепуга.А Ирка осталась стоять дрыстанула и всё по ногам течет.Бабули в хохот.Кричат нам:Эй,вояки,а кто же нас защищать будет.А ты,медсестра, чё стоишь,может они раненные валяются,а ты дрыщишь стоишь!"Вот такая история про Цундап.

@Roademotional 9 күн бұрын

Это очень смешно 🤣🤣🤣 я помоложе Вас, но, к счастью, ещё застал ту атмосферу счастливого детства, о которой Вы пишете

@gin6744 3 ай бұрын

купили , а не сперли!...

@Roademotional 3 ай бұрын

У Вас нет доказательств Вашей версии также, как и у меня моей, поэтому я останусь на своей позиции, поскольку мне моя версия развития событий нравится больше

@gin6744 3 ай бұрын

@@Roademotional доказательства есть у Буланова, директора музея ИМЗ, да и странно считать, что воровать хорошо))

@Roademotional 3 ай бұрын

Какие могут быть у него доказательства? Чеки? Вы их видели? С морализаторством, пожалуйста, в церковь

@andreypolpol4493 5 ай бұрын

А Днепр? Кисть Днепр интереснее))))

@andreysamykin1143 5 ай бұрын

17:00 такая жизнь не выпала, а её создали. И у каждого создателя есть имя, отчество и фамилия. Это не природа и не слепой случай.

@Konstantin_murashev 5 ай бұрын

Например, Андрей Самыкин и Константин Мурашев

@Roademotional 5 ай бұрын

В любом случае, спасиБо, что досмотрели до конца 🤝

@andreysamykin1143 5 ай бұрын

@@Konstantin_murashev раскройте мысль. Моя реплика была о том, что текущие события не абстрактная стихия от которой нужно беречься, а результат действий физических лиц. Понятно, что открыто говорить об этом черевато в текущих реалиях в стране.

@Konstantin_murashev 5 ай бұрын

@@andreysamykin1143мысль очень простая. Мы с Вами сами создали ту жизнь, которую живем. Можем искать виноватых, а можем жить дальше, стараясь делать это, как можно лучше.

@TheMaximBond 5 ай бұрын

А что случилось?

@AbregMinjia 5 ай бұрын

4:48 Даже к своему концу (1991), обеспечил только 67% нуждающихся в отдельном жилье. Остальные жили друг у друга на головах, в коммуналках и общежитиях.

@Konstantin_murashev 5 ай бұрын

Сказано «обеспечивал». Не сказано «обеспечил». И главным в этом предложении я считаю слово «бесплатное»

@AbregMinjia 5 ай бұрын

@@Konstantin_murashev У собаки конура тоже бесплатная. И цепь - бесплатная...

@AbregMinjia 5 ай бұрын

@@Konstantin_murashev Вы, небось, в одной коммуналке с алкоголиками не жили бесплатно? Нет? Не довелось?

@Konstantin_murashev 5 ай бұрын

@@AbregMinjiaне у всех собак бесплатная конура и цепь. Беспризорных собак отлавливает живодерка

@Konstantin_murashev 5 ай бұрын

@@AbregMinjiaкак жизнь с алкоголиками связана с тем, что СССР обеспечивал граждан бесплатным жильем?