Если и делать спалку на Урал-некст, то только из такого модуля!!! Естественно без дверей, вот тут реально жить можно! Сверху полку что бы спать, а вниз от вольвы полку которая складывается и получается столик с двумя креслами, а при раскладывании полноценная кровать и вахтовики вас вечно благодарить будут!
@8dk1397 жыл бұрын
общага получится... не, не будут благодарить 3-5 мужиков, что им приходится быть на все руки мастерами и работать ТФУ! жить в нексте :) хреново живём, реально поселят 2 смены по 2 человека! в это
@andreimuzeev6325 Жыл бұрын
Высокая крыша очень удобно. Всегда бывает нужно переодеться. Жаль что производители изначально не могут додуматься до такого. Я считаю очень хорошо сделано, много места для ног и вообще на работе всегда в кабине что-то лежит и перевозится кроме людей
@АнгелТрасс7 жыл бұрын
Вот зачем такая высота, да зачем.. блин ну наконец можно спокойно переодеться СТОЯ и с комфортом. Я 186 рост и 90 вес, как вспомню "переодевалки" на трассе при поломке в -45/47, да с ветром... метров так от 10-15 в секунду. Как же хотелось всё послать. А насчёт красоты и дизайна так автор сразу говорит - промежуточный вариант. Хотя и это как конечный продукт не плохой вариант с массой возможностей модификации под любые задачи. Спасибо Вам за обзор.
@GeshaGT5007 жыл бұрын
На Газон сейчас из такой пристройки МЕГА спалку делают (без дверей естественно). Так что вот и спалка для Урала долгожданная)))
@АлСа-я3л5 жыл бұрын
ирония над нашим автомобилестроением заслуживает отдельного лайка
@Мегавольт1016 жыл бұрын
Неужели дождальсь кабина с ровным полом и внешне очень симпотичная .Как говорил один человек любившый субботники с бревном. Правильным путем идем товарищи.
@evgenpc53685 жыл бұрын
Шикарный второй ряд. Достоинство высокой крыши - больше кислорода на семерых
@nvlis7 жыл бұрын
долой сиденья. даешь спальник с кухней и туалетом. И в бой на шоссе !)
@arturzuromski44105 жыл бұрын
Вот это забота о водителе ! Первый в мире со встроенным нужником ! Шик ! В буде должны быть окошки в виде сердечек а когда дверь закрывается туалетная бумажка выезжает ?
@UralSpecTrans5 жыл бұрын
Заказывайте, сделаем
@ИльдарИлдусович-в9х3 жыл бұрын
Здравствуйте, очень красиво смотрится, а главное при правильной комплектации, этот автомобиль и для дальняков будет то что надо. Некоторые парни ездят там, где волки с... ть боятся
@ВиталийТерпугов-й2м7 жыл бұрын
Мне понравилась кабина больше чем заводская, задний ряд шире, и да, машина красивая! В одном стиле с передком спальня вышла.
@TeritasTayga117 жыл бұрын
На тягач очень даже сойдет в качестве жилого модуля
@ДмитрийСмолькин-д2м7 жыл бұрын
показывает давление воздуха в тормозной системе первый и второй контур
@user-AlexGauda11177 жыл бұрын
Большое спасибо что ответили! Продолжайте в том же духе, будем ждать новые видео!
@АлексейКалиниченко-и8с4 жыл бұрын
Когда вижу Ольгу! Во первых сразу улучшается настроение! И вспоминается передача про Анфису Чехову! 😀 Очень приятная барышня!
@АлександрРеутов-п8й4 жыл бұрын
Надёжный автомобиль, мне нравится, без понтов, максимально дёшево и при этом максимально функционально.
@ДмитрийКосмачёв-ф6с4 жыл бұрын
Такой Урал двух кабинка мне нравится! Просторная высокая есть полочка! Простой Урал некст двух кабиный задние места не очень просторные! Да и четыре двери лучше чем три!
@threenter1991 Жыл бұрын
Эххх, дали б мне шасси я б такой дом на колёсах сделал... а тут топором в ночи и без освещения делали. 12 мультов пока не тяну(
@ВиталийТерпугов-й2м7 жыл бұрын
А так машина с точки зрения дизайна смотрится лихо!Конечно не проект дальнобойного тягача по эскизам Баринова, но всё таки и не тесный древний Урал.
@АндрейРусский-ж3б7 жыл бұрын
Я не специалист, но мне понравилась. А если учесть что это машина для бездорожья, то чего ещё надо? Это лично моё мнение. Если вспомнить Уралы которые были в армии, то вообще небо и земля.
@ЕвгенийЧудов-щ5д Жыл бұрын
Отличная кабина.Сделать и 1й ряд высоким,среднее сиденье убрать чтобы можно было перемещаться между передним сиденьем и задним рядом это вообще идеально.Комфорт микроавтобусов в злом внедорожнике
@evgenpc53685 жыл бұрын
Сейчас такие поручни есть во всех автобусах: ПАЗ, ЛИАЗ, МАЗ, Волжанин, КАВЗ и т.д. Завод Икарус в 2001 развалился, поскольку основной спрос в Россию прекратился, мы развили своё производство, как и завод ЛАЗ развалился. Остатки Икаруса скупил производитель автобусов Мерседес, поскольку их дилерская сеть по всей Восточной Европе и СНГ позволила завоевать огромную часть рынка за счёт готовой сети обслуживания.
@алексейновиков-м9в7 жыл бұрын
Я сам на Урале автокране КС3571 работаю настоящий друг классная машина.
@Swordbeard7 жыл бұрын
Тут теперь,хоть у водителя,спинку можно откинуть назад....а в однокабинке хрен.
@СергейАбалуев-ч1о7 жыл бұрын
Веселые вы ребятки)))
@ИгорьИгорев-ь8м7 жыл бұрын
Верхнюю полку во второй кабине может быть дверцами закрыть..., там даже бортика нет,а то всё что напихают туда безмерно сидящие во второй кабине ловить будут постоянно на ямах и ухабах))
@ratoboretz7 жыл бұрын
А может полка не для того делана, чтобы всякие туда пихали всякого :)
@АлександрРязанов-т6ы7 жыл бұрын
Ребята вы молодцы. Всё отлично. Спасибо вам.
@ДенисСадов-о4к7 жыл бұрын
да нормально смотрится
@opb77497 жыл бұрын
не могу понять зачем эта труба перед лицом пассажиров? Там что не за что больше держаться или это для инвалидов зделано или она выполняет функцию жесткости структуры кабины?
@Санёк_Кэп7 жыл бұрын
в умелых руках переделается в спальник будет большая комфортная спалка
@ГадкийЯ-ж5к6 жыл бұрын
Мне эта кабина больше всего нравится!спальник из нее хороший получится.только немкузов надо а полуприцеп к нему
@Региональныйпрактикум7 жыл бұрын
Стоять в кабине надо тогда, когда человек приехал в удобной "домашней" одежде, а работать на улице придётся, и потому надо переодеться в робу или спецуху. Особенно удобно, когда зима или погода плохая.
@ПавелЭлектрег7 жыл бұрын
Заводская двухкабинка тесная в задней части, а эта колхозная. Отделочку бы получше.
@АнтонАнтонович-ш3з7 жыл бұрын
Волга Трейд сделала автодом просто суперский на Урале
@edwardcarberry1095 Жыл бұрын
My two fuel/water fuel and fuel filters are up higher so they can not get damaged. The first filter change was at 96,000 kms. They were still very clean. I used the 1" /14 filter heads. Cheap , plentiful and lower micron's . You have your spare tire where I put mine. As it is held up with Gr70 3/8" chain with the ratcheting load binder. I am not having it bounce down the road. That would be a bad thing.
@Vitali_Egorov7 жыл бұрын
Зачем стоять ?! Ну ты ведь в Икарусе стоишь! )))
@СергейКириллов-ы2о7 жыл бұрын
переодеваться в спецовку
@alexalex-ul5wq7 жыл бұрын
Тягач в стиле Америки нужно!!!
@Rambow1457 жыл бұрын
Very nice! Ural Next Trucks are so cool ;)
@dark_master_Makei7 жыл бұрын
В спальнике высота потолка нужна,что б спокойно в ней можно было передвигаться и переодеваться.
@miclstruchkov43973 жыл бұрын
И крышу с этой надстройкой срезать
@albericetzel Жыл бұрын
Is there a shorter wheelbase with this crew cab version? A price for this set, please.
@A73-k2l7 жыл бұрын
Девушка ОЧЕНЬ КРАСИВАЯ.
@НинаБириней-к8у6 жыл бұрын
На камаз никик несделать? Только без дверей.
@СергейВикторович-ь9ы7 жыл бұрын
вы же сами можете сделать у кого то брать
@123545357 жыл бұрын
техничка или для пожарников норм кабина. Хотя если отказаться от дверей и поставить кровать вместо сидений, то чем не спальник?)))
@Федяпономарев-д2ь7 жыл бұрын
Огонь!!!!!!!!!!!
@evgeniynakleyki89597 жыл бұрын
интересный вопрос об автодомах, опыт работы с грузовыми автомобилями есть. Но немаловажный вопрос - что с документами? что бы это был не парм или грузопассажирская, а именно автодом. Расскажите о вариантах документов, какие типы транспортных средств вы изготавливаете и если что либо подходящее под автодом. Если возможность уместиться в 12 тонн не превышая что бы не подпадать под Платон, на Урале к примеру.
@ДмитрийКосмачёв-ф6с4 жыл бұрын
Константин а также можно зделать на газон некст тягач
@ВячеславБ-к2п7 жыл бұрын
Правильно сказал,любой каприз за ваши деньги
@ВиталийТерпугов-й2м7 жыл бұрын
Почитал про ручки дверей, это понятно, что высоко стоят, но кабина изначально для кого делалась?Правильно, для Газели, а она невысокая, так,что никто ручки переделывать не будет.
@opb77497 жыл бұрын
получается что пассажиры не будут иметь возможности пользоваться окном в сидячем положении, для этого нужно будет всегда вставать?
@zevlg7 жыл бұрын
А дайте пожалйста ссылку на видео с урал домом
@ВиталийТерпугов-й2м7 жыл бұрын
Скажите, в чем проблема, создать Урал некст с формулой 6х4 и двойной ошиновкой задней тележки ну и конечно со спальником?
@северныйветер-п2г7 жыл бұрын
Задумка не плохая,туда бы спальник,в низ столик с двумя сидушками,лючок к полу прикрутиь болтами с потаем,дверь оставить только с права и раму чуток длиннее.
@антонгришай7 жыл бұрын
давление в шинах там же где и зарядка показывает левой кнопкой переключается
@КонстантинКосолапов-н1щ2 жыл бұрын
Хочу себе такой на Урал 4320.Где заказать и цена?
@матвейпрудкой7 жыл бұрын
кабина супер !ее бы доработать для дальнобойщиков
@матвейпрудкой7 жыл бұрын
на американское санкции введены! а это свое
@Divannyi.Boez.7 жыл бұрын
anima play тебе паскуда говноедное виднее
@виллиман7 жыл бұрын
матвей прудкой С такой кабиной надо удлинить раму и задние мосты отодвинуть от кабины на длину кабины. иначе при полной загрузки передок не слушает руля. (вспомни первые КАМАЗЫ самосвалы и их кузова)
@матвейпрудкой7 жыл бұрын
а что мешает разработать новою модель автомобиля?
@VLAD-mf5wl7 жыл бұрын
вилли ман эта машина будущая техничка,какая нахрен "полная загрузка"?
@павеловсянников-ш7ж7 жыл бұрын
урал дом на колесах в камуфляже просто огонь вот что надо делать)
@zevlg7 жыл бұрын
павел овсянников а где видос с ним?
@павеловсянников-ш7ж7 жыл бұрын
введи в ютубе урал next автодом тест драйв
@РусланПлющ-б2л6 жыл бұрын
Здравствуйте. Немного глупо получается :для того чтобы достать ручку, необходимо стать на подножку.
@_SHPROT_7 жыл бұрын
Ха ха))) с боку смотреть - так какой то биотуалет присобачили к кабине! Божий страх просто!
@volaleks7 жыл бұрын
бывает расстояние небольшое, а едешь долго) наоборот здорово
@АсанДжаманбалаев7 жыл бұрын
На счет ручек комментарий ниже был правильно сделан действительно как доставать у кого рост по ниже хоть табуретку носи с собой
@николай96-х6я7 жыл бұрын
дааа,ручки дверей могли бы как на рено магнум сделать
@ЮлианФефел3 жыл бұрын
Там где шуруп не закручен - надо было глянуть, может там и отвертка была, типа "сделай сам".
@АрсланАрсланбеков-к1е7 жыл бұрын
Привет всем! А сколько стоит такой спальник?
@dmitriybushuev10817 жыл бұрын
У чайка-сервиса нормальный модуль получился, красивый и продуманный. Его еще для валдаев делали, на хендае такой видел, сейчас на некст кабину ставят. На урале двоиная кабина скорее всего как на газоне будет узкая, а тут простор почти как в американце. Плюс пластик не гниет. Да и модуль давно такой делают, проверен временем. Вопрос как поведет себя стеклопластик в экстремальные морозы конечно есть, поэтому наверное и нексты брать побаиваются. Вам надо освоить что-то подобное, ну или лицензию у них купить. А то в Нижний гонятьмашину, а потом обратно бред конечно.
@ЕвгенийЧе-г1р7 жыл бұрын
это что за тамбур сзади
@forckoseegan97707 жыл бұрын
Двадцать первый век! Ступенька выдвегается, бля ржал до слёз!😭🔫
@forckoseegan97707 жыл бұрын
УСТ УралСпецТранс Да ступенька нужна не спорю, носудя по вашим восхищенным описаниям сего агрегата, это чуть ли не космические технологии!
@ГадкийЯ-ж5к6 жыл бұрын
Можно было не ржать,а улыбнулся это во первых,во вторых кто то говорил о космических технологиях?ну кроме тебя самого.здесь именно сказано что удобно сделали.так что высер свой оставь при себе.
@edwardcarberry1095 Жыл бұрын
I had those who built my drivers side fuel tank, the full length of the cab, as it holds about ???? 64 USG, There are steps on the out side of the tank and on top of the tank/s both sides. So that works well. The Pass side is 32 USG It is enough gives me about 1,600 kms in the summer fuel. So like that set up. As I do love designing things.
@ИсаакНьютон-п7х7 жыл бұрын
а разве можно ремень безопасности крепить за спинку сиденья? разве он не должен верхней точкой крепиться за кузов? где безопасность???
@ИсаакНьютон-п7х7 жыл бұрын
УСТ УралСпецТранс , в автобусе двух точечный ремень. может и есть трех точечный, но скажу честно- я не видел.
@andreyanisko49397 жыл бұрын
В эту двух кабинку поставить на седельный тягач две спальные широкие полки п нижнею складную как боковая в поезде со столиком да полностью высокою а не в зади как сдесь чтоп переходить и стоять можно было хороший отечествиный магистральный тягач бы вышел
@СергейАнашин-ы8ж7 жыл бұрын
в 1989 я получил нулевого зила 130 го .месяца через 4 разбило почему-то заднюю опору кабины ,посередине которая . по ленинграду работал и половина по карелии. вес зиловской кабины и эта двуспалка ненадолго. эх и неприятно эти удары металл по металлу.стоял во дворе универсама, поддомкратил кабину и между поперечиной и опорой положил резиновое кольцо , с какой-то тележки здесь же содрал с колёсика. домкрат опустил и болт поставил на место . вот и решено. 5 лет отработал так и отдал машину.
@КонстантинДиордиев-в8э7 жыл бұрын
я понимаю что это длинная база. что если поставить на короткую хватит места для седла и полуприцепа?
@СергейКайгародов-л2г6 жыл бұрын
Лайк за ракету.
@ilfatgalimyanov57447 жыл бұрын
Можно установить кму и седло, вот на урала с двойной кабиной и какой длины можно будет цеплять полуприцеп?
@Ильюха72Сибирскиц7 жыл бұрын
УСТ УралСпецТранс это точно ,некуда. Да не обязательно такой спальник на тягача , можно в аккурат чуть выше кабины на чтоб на две полки . Я бы сухой фен туда поставил ,и откидную полку т.е спальник одним словом . И передний пассажирский сидения откидными .
@andreianderson-schmidt55997 жыл бұрын
кстати хотел спросить, можно на некст поставить, кузов самосвал объем 15 и выше тонн, зерно возить с поля?
@АнатолийЛысюк-в7щ3 жыл бұрын
Да, в этом модуле спальник будет лучшим.
@ВиталийТерпугов-й2м7 жыл бұрын
Вот как раз такой модуль, то,что необходимо для пожарной версии, а заводской вариант уже.
@ДмитрийМ-н6с6 жыл бұрын
Когда магистральный тягач выйдет в свет? Куплю враз. Мотор правда от МАНа поставлю, остальное не пугает.
@UralSpecTrans6 жыл бұрын
Пока у завода в планах
@furgon86s57 жыл бұрын
Мдаа ,полы конечно не для севера , надо утеплять их а там холодные, автолин с утеплителем надо кидать, в морозы не нагрееш полы , поручень разделяющий кабину надо обшивать мягким материалом , травмоопасен он , и сделать как то съемным , штоб водитель не выходил из кабины а переходил в модуль если требуется,Ну а так нормальный модуль , надо предлагать такой в каталогах .Такой модуль не ставят на спальник , для спальника меньше идёт, такой модуль предлагают Чайковцы на дорожные машины.
@ЖеняЗюкин-ч3о7 жыл бұрын
Хочу Урала с термобудкой и холодильником снимите обзор
@КонстантинЧерноев6 жыл бұрын
Сколько сие чудо техники стоит?
@UralSpecTrans6 жыл бұрын
www.uralst.ru/model.php?id=1012
@АлексейПарамонов-б4с7 жыл бұрын
Эта тосольная печка греет круче вебасто, правда только при работающем двигателе
@Alexandr_Ivanov7 жыл бұрын
Приятно посмотреть
@user-AlexGauda11177 жыл бұрын
Ребята очень интересные видео,большое спасибо,вопрос? у вас там вообще тепло бывает?Привет из Астрахани!
@СашаДеревинский7 жыл бұрын
Да я вижу что у вас там тепло-это когда вы в расстегнутых пуховиках ходите..)
@krol9812 жыл бұрын
возможна ли установка других аккумуляторов на урал некст. например вместо двух штатных 190А установить шесть гелевых аккумуляторов оптима по 75А?
@UralSpecTrans2 жыл бұрын
Параметры зарядки этих гелиевых аккумуляторов какие?
@krol9812 жыл бұрын
@@UralSpecTrans они 12 вольтовые ток заряда 14.5 вольт могут брать 100 Ампер заряда. Применяются на внедоожной технике.
@UralSpecTrans2 жыл бұрын
@@krol981 Скорее всего можно , почему нет, подключить последовательно для организации 24 вольт, ну и лишь бы пусковой ток был у них подходящий
@николай96-х6я7 жыл бұрын
ух какая машинёшка
@viktorviktor3757 жыл бұрын
Для начала хорошо,а вообще надо бы тщательней продумывать и реализовывать-благо капотник со спальником это не новость-бери любого похожего,,иностранца,, и вперед!!!!!
@Supergreat5307 жыл бұрын
а че закрывашки люка обязательно делать торчащими. лучше бы на саморезы закрутили
@ФарухНурпеисов5 жыл бұрын
Кабина хороший Можна спальник зделать для дальныйный реис
@Pashtet_7637 жыл бұрын
вон на 17.37 норм Виздеход был .. так нравиться )
@Папаша-л6н7 жыл бұрын
Хочется зайти в него нужду справить и выйти!
@олегпеределкин-з1р7 жыл бұрын
да и подножка выдвижная с автобуса и как стакова раздатку снимать
@ВадимАглетдинов-ч9н7 жыл бұрын
мне кажеться люк с фонерой под раздатку сгниет от влаги и прочих погодных условий
@thegame5347 жыл бұрын
такое ощущение что в этот урал поместили тарпеду от газели
@СашаДеревинский7 жыл бұрын
УРАЛаз входит в корпорацию ГАЗ.Они эти кабины применяют и на ГАЗелях и на ГАЗонах и на УРАЛах.
@watch_dogs7 жыл бұрын
6 кгс\см2 и это давление не в осях, а в контурах (1 контур и 2 контур)
@Мегавольт1016 жыл бұрын
Если все правильно сделают и цена будет нормальной то порвут рынок в клочья.
@СашаПутник-ж6э7 жыл бұрын
зачем куча дверей какие бутербоды
@ЧерныйТигр-й4т7 жыл бұрын
Панель как у приоры включатель светотехники похожа
@UralSpecTrans7 жыл бұрын
Панель как у газели
@opb77497 жыл бұрын
:-) "подножка что то не идет а вот пошла, нет снова передумала" Эти подножки в Америке на мобил- домах испольцуют, также на линколн навигаторах и высоких классах шевролет машин. Зимой где лед , она как правило замерзает , выбивает предохранитель и она до весны катается под машиной так как каждый раз отдалбливать лед не кто не хочет.. Если есть возможность зделать высокую кабину то почему бы нет? 4 человека сидят, один пукнул и выйти этому не куда а так все легче... :-)
@qawa2697 жыл бұрын
Ну снаружи очень даже ничего,не те обрубки что раньше с гробом за кабиной