Último día del AEL-37 en el Ramal / Traslado a Santiago.

Me es extraño el haber presenciado en primera persona el último viaje del automotor AEL-37 en el servicio Corto Laja. Dicho viaje se realizó el día lunes 12 de marzo del año 2012 siendo así el último automotor de la serie de catorce trenes japoneses en dejar de prestar servicios en nuestro país, lo que por algunos aficionados se le denominó "El último samurái".
A 9 años desde su último servicio regular de pasajeros y luego de haber estado en un desvió con pocas condiciones de seguridad, este automotor que perteneció a Ferrocarriles del Sur (Fesur) fue cedido a la Asociación Chilena de Conservación del Patrimonio Ferroviario (ACCPF) para poder preservar este gran automotor y salvarlo del abandono al que se sometió por nueve años. Es por ello que el día de ayer, el automotor AEL-37 realizó un viaje especial entre Omer Huet y Santiago y aprovechando que estaba en la zona, decidí ir al ramal San Rosendo - Talcahuano a despedir a este gran tren, tal como lo había hecho hace nueve años atrás con el mismo fin.
Posdata: Este canal no tiene una relación con EFE o la ACCPF, por ende toda duda relacionada al futuro de este tren, debe ser canalizada por los medios oficiales de estas entidades.
Enlace de la noticia: / 3595833210471548

[@duxberry1958]

i do enjoy your videos ...l,m from England ...

[@luisaraneda9989]

El tren de mi infancia ,ke lindos recuerdos viajando en ese tren Chiguayante - monte águila 😢😢😢

[@fercontreras8581]

Tb viaje en esos trenes de conce a monte aguila y de a pie huepil,trupany polcura a la laguna del manco año '77.

[@jaimepoque2627]

Tuve el privilegio de viajar algunas veces en ese automotor

[@humbertobascunan5002]

Gracias x la excelente noticia, espero q el patrimonio le dé un buen uso, 👍

[@espaciobarra]

Es bueno saber que este ejemplar ahora estará en buenas manos. ¡Gracias por el registro!

[@felipediaz5774]

6:40 perkin en acción intentando pasar la barrera

[@TrenCazador]

Si

[@aarontodotreneschile.2113]

Finalmente este automotor se merecía ser trasladado a los talleres San Eugenio Dónde estará mucho mejor que hay en comer güey saludos

[@DeutzHumslet]

A estas alturas va pasar a ser un documento este registro. Casualidad que estuve en el último día de operaciones, y en este último recorrido por el ramal. Saludos Peiro !!

[@Urbanbiobio]

Ni yo me esperaba eso. Bueno tu igual estuviste en ambas, aunque en mi caso las probabilidades de estar en la zona eran bajas, no sé como tuve la cuea de estar acá jajaja. Saludos Ale.

[@altrn0]

@@Urbanbiobio De culto simplemente el ultimo samurai., en este registro, solo el tiempo dira si pueden rescatar otras unidades ael y un aez.

[@DeutzHumslet]

@@Urbanbiobio jajaja, siempre tienes suerte, muy precisa la visita a tus terruños !

[@patriciomontero3896]

A ESTOS 14 AUTOMOTORES JAPONESES YO LOS CONICÍ EN CURICÓ CON LA PINTURA ORIGINAL

[@minygoji2.057]

Que lastima que nunca he tenido la oportunidad de ir en este hermoso tren

[@alexandrevelozo7956]

que buelvan el tren de reinaico el tren amarillo y azules

[@Urbanbiobio]

Siiiiii! Bibabiba!

[@felipebullock6976]

Automotor, creo q viajé en el tramo stgo Curicó 🤗🤗🤗

[@TrenCazador]

Buen video Saludos

[@crisbravo9366]

En el minuto 6:40 un weon balsa quería pasar jajaja . Weeta . Buen video !

[@jorgemunozaguilar]

Ojalá y Dios quiera que volvamos a ver al ALS 37 de nuevo sobre los rieles restaurado y que no pase como lo que ocurrió con los AES 11 y 17, que los trajeron a Stgo hace un año y desaparecieron y nunca más nadie supo de ellos y dijeron que los iban a restaurar.

[@Chalonamir1]

Ojalá se utilice en algún recorrido turístico 🚞🚞🚞

[@altrn0]

La idea para accpf , es usar los aes y ael , donde exista la electrificacion para un servicio turistico

[@Urbanbiobio]

@@altrn0 Quién te dijo eso? En la descripción incluso dejé un enlace donde la misma ACCPF dice que va a evaluar el futuro del automotor. Por favor no hables más de la cuenta, considera que hay quienes se hacen altas expectativas con esta noticia y al leer algo como esto, ya van a estar pidiendo que llegue hasta Puerto Montt. Dos dedos de frente por favor!

[@Hardtransport]

@@Urbanbiobio Por el momento sería viable su metrotren del recuerdo hasta San Fernando o Rancagua, no lo encuentro mala idea jaja

[@Urbanbiobio]

@@Hardtransport Claro, sería ideal. Pero debes considerar que el AEL fue dado de baja por contar con ruedas fuera de norma, por lo cual primero se requiere una gran inversión en ello, además de recuperar todos los componentes sustraídos por terceros quienes dañaron aún más la condición del automotor. Es algo difícil, bastante la verdad, pero no imposible. Además yo no soy nadie para decir lo que puede pasar y lo que no, porque al igual que ustedes, me baso en supuestos fuera de toda fuente oficial. Para ello existen los canales oficiales como www.efe.cl y las redes sociales de la ACCPF. Saludos.

[@erickmunozchavez3229]

ES AQUI CUANDO UNO QUISIERA QUE EL TIEMPO SE DETUVIERA Y NO PASARAN ESTO MOMENTOS INOLVIDABLES, OJALA HOY EN 2021 LOS USEN COMO TRENES TURISTICOS

[@alvaroherrera5279]

La U5B no llevaba luz roja al ir a la cola de noche?

[@DeutzHumslet]

No la encendieron por lo menos hasta pasar por Talcamávida, ya después estaba amaneciendo.

[@fotoadictosfotoadictos5741]

Y con el AEL 36 que ocurrirá será chatarreado o tendrá un futuro mejor

[@jaimepoque2627]

Tuve el privilegio de viajar algunas veces en ese automotor