Урса 4х4 6х6. ОБИТАТЕЛЬ ВСЕХ СТИХИЙ.

[@Abas-nl9fi]

Тачки пушки!!

[@vezdehod-ursa]

а вот еще свежую сделали)): kzbin.info/www/bejne/fpbVZ3doZrlpnNk а тут выбор комплектации: forms.gle/si8QXPdUcuXNXkjW6

[@СергейК-о1й]

Господа! 1. Относитесь к собеседникам и читателям и зрителям уважительно. 2. Ждем баттл этой техники с техникой критиков. 3. Было бы неплохо пригласить коллег из компаний Авион, зырянин, тром и других, включая "шерпообразных".

[@vezdehod-ursa]

Сергей, добрый день и спасибо за комментарий! По п.1 - присоединяемся. По п.2 - мы готовы, но от критиков пока не было ни одного подобного предложения. По п.3 - тут сложнее. Все в разных концах страны, и кто то к кому то должен приехать. Ну и машина тестовая или клиентская для праздной покатухи нужна, а Урсы как правило у корпоративных клиентов, они к этому не склонны. Может, к марту сделаем новую модель, в рамках экспедиции Чистая Арктика и получится побывать в разных регионах, там и попробуем это организовать.

[@АндрейСтоляр-ъ2ч]

если и делать , то делать до конца , а то получилось --копыта от носорога , а голова от бульдога ..........

[@vezdehod-ursa]

Зоологам, конечно, виднее. Но наши инженеры занимаются не вивисекцией, а созданием машин из согласованных между собой по мощности и надежности узлами для получения требуемого уровня отказоустойчивости, ремонтопригодности и стоимости эксплуатации при заданном уровне комфорта салона, природно-климатических условий эксплуатации и имеющихся производственных и личных задачах. Чтобы понять, где примерно тот самый "конец", надо сложить все затраты на машину за 3 года использования и соотнести их с километражем / машиночасами с учетом перевезенных грузов в конкретном регионе, и сравнить с конкурентами. Может тогда и аналогии с животным миром станут объективнее, например, с белым медведем безо всяких болонок. ))

[@vezdehod-ursa]

Если хотите и можете - давайте более конструктивно и предметно - что именно в решении считаете несбалансировааным? Так то для вездехода и копыта носорога, носящие его тушу по суше и по илу, и голова бульдога ничего не боящаяся, можно принять и за комплимент)

[@АндрейСтоляр-ъ2ч]

@@vezdehod-ursa но если мухи и котлеты собрать в одну кучу -- для вас комплимент , тогда нашему " автопрому " нечего переживать --можно и дальше делать хлам , если что . китайцы помогут ...........

[@vezdehod-ursa]

@@АндрейСтоляр-ъ2ч Надеюсь, пишете с какого-нибудь куста Ванкорского месторождения, а не со своего экспертного дивана. Никто с вами тут меняться колкостями не собирается. Если есть что предъявить - приезжайте на своих готовых серийных технических решениях, устроим тестовые заезды в тех условиях, для которых эти машины делаются, выложим сюда же результаты и пусть потом народ и рассудит, где там мухи, а где котлеты )

[@АндрейСтоляр-ъ2ч]

@@vezdehod-ursa там где я езжу , второго шанса нет , металлисты срезали все леера , и если не поднялся зимой с первого раза , то либо машину убил , либо сам убился , и помочь некому , т. к. вояки на урале раскарячились , и подъём стал ещё более скользкий , а приходится ездить 2 раза в месяц по воду , а больших колёс и блокировок у нас нет ! т. ч. оставьте свою песочницу для дошколят...............