Что-то я не услышал, сколько в итоге машина вышла? А так обзоры зачетные, смотрю с удовольствием.
@EgorSt932 жыл бұрын
2.104 авто за наличку 62 тр за допы
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Видимо да, забыли цену назвать, но вот Егор сам ответил)
@АлексК-в5р2 жыл бұрын
@@EgorSt93 учитывая нынешние реалии очень даже дёшево успел. Точнее машина вовремя пришла. Сам склонялся к блэк версии на таких же сидениях, но видимо теперь нескоро мечта сбудется
@san4es19812 жыл бұрын
@@АлексК-в5р сейчас уже лада веста 2.2млн стоит🤭
@Mega04652 жыл бұрын
@@EgorSt93 Поздравляю с покупкой! Егор, а подскажите, пожалуйста, какая комплектация автомобиля и, если обращали внимание, сколько оборотов двигателя на 6 передаче при 100 км/ч?
@misterd77772 жыл бұрын
Красавчик ,на фоне всего того что происходит ,хоть можно отдохнуть и получить удовольствие от просмотра👍
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Я очень рад, спасибо огромное!
@motoabram47272 жыл бұрын
Каждый раз когда вижу А8 оборачиваюсь, очень нравится. Даже на свой кодиак так не смотрю😎 обзоры гуд👌
@AntonzBravo2 жыл бұрын
Сам стоял перед выбором акпп или мкп, и хотя раньше был сторонником механики, все же решил попробовать современную восьмиступку. Первое время был не очень доволен, но потом видимо прошла адаптация (коробки ко мне и меня к коробке) и работает она просто идеально! Супер плавные и незаметные переключения, но когда надо - очень быстрая. Затуп может быть только если долго ехал спокойно, а потом резко топнул, последующие ускорения уже будут резвыми, но и первичное легко исправляется спортивным режимом. Уверен, что со среднестатистическим водителем автомат быстрее механики в разгоне до сотни.
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Для АКПП 8 ступенчатый Асин очень хорош, вопросов нет. Но с DSG конечно же не сравнить.
@AntonzBravo2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter не могу сравнить, так как никогда не ездил на DSG. Я пересел с корейского 1.6 на механике, и конечно же это совсем иной контекст сравнения, нежели с 1.8 tsi dsg. Однако еще раз отмечу, что автомат мне показался туповатым на тестдрайве и в начале эксплуатации, но после адаптации я в восторге от связки мотор-коробка. Вообще я считаю, что А8 создана не для фанатов ВАГа. По крайней мере я именно такой и это первый заинтересовавший меня ВАГ, в первую очередь непохожим на все предыдущие машины интерьером и наличием автомата. Полагаю, поклонникам истинных ваговских ценностей лучше всего подошла бы версия 2.0 на роботе)
@ТОХА1912 жыл бұрын
@@AntonzBravo ездил на до FL 1.4 мкпп 5 лет, устал от мкпп и взял FL на дсг + чип+тормоза+даунпайп+макс комплектация
@СергейЧеревко-ч2с Жыл бұрын
У меня а8 1.4 расход при 90км в/ч 3.9 это очень круто
@Sergey.Orlov. Жыл бұрын
Ага, красота. По городу тыркаюсь, на первые девять литров(ну, на 500 рублей) 120 км проехала.
@НурМинулин11 ай бұрын
Он имел ввиду по трассе по прямой , у меня такой же авто на механике с таким расходом.в городе да там расход в два раза выше.
@АндрейБыков-у2щ2 жыл бұрын
Цвет бомба Диски огонь!
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
18-е кстати)
@АндрейБыков-у2щ2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter за какую сумму машину купили?
@gans7142 жыл бұрын
Примерно на такую комплектацию , только в белом цвете думал поменять свой Рапид. Теперь остаётся только пускать слюни) Удачи всем)
@ДмитрийЛапин-б5м2 жыл бұрын
Женя спасибо тебе большое, что делаешь обзоры. Сейчас это важно как никогда.
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
А для меня как никогда важна ваша поддержка, спасибо!
@НикитаБарбосов-ш5г2 жыл бұрын
Отличный автомобиль и комплектация! А то что мкпп, так по нынешним временам может это и плюс даже. Если со скидкой достойной ,яб тож на ручке взял не задумываясь 👍. Да и вообще, окромя пробок, на палке кайф погонять....
@ВадимСолянников-э4б2 жыл бұрын
Я взял на ручке и как правильно вы заметили кайф от вождения совсем иной. До этого была А5 на АКПП, удовольствие от вождения не такое как на МКПП. Удачи на дорогах.
@serpeika2 жыл бұрын
У тебя живые диалоги и приятно смотреть и слушать - классно!
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Спасибо, Серёжа!🤗
@serpeika2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter по связке двигателя и коробки - прокатился в прошлом году на Кароке 1.6MPI + 5MT. Вроде у меня ноги и руки помнят, что куда нажимать и как переключать, но атмосферный двигатель уже разучился раскручивать (разгонялся по-черепашьи) и на светофоре умудрился заглохнуть, не выключив передачу 🙈
@neron_v2 жыл бұрын
Ребят, короткий отзыв владельца, у меня практически такая же практически, но с другими опциями. За более чем полгода глюков нет, только пару раз менялся цвет фона в мм и объем бензина в баке(по стрелке), все! Отличная машина! P.S. Средний расход на автомате - 9.
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Ну вот да, 9 это более реально чем то, что другие владельцы пишут.
@Edogarr2 жыл бұрын
5 февраля забрал свой 2.0 Style с кантоном. По кейси проблем нет. Совсем. Мокрая, грязная, холодная - пофиг. Видимо некое решение проблемы чехи всё же нашли, но широкие массы о нём видимо уже не узнают. Вообще из глюков за полтора месяца - один раз на грязной машине в дождь заглючило парктроник и ассистент парковки отвалился. Машина постояла 10 минут пока я сходил за мандаринками на рынок и всё - ассистент вернулся к жизни. По поводу задумчивости автомобиля на газ в пол. Драйв мод в спорт надо ставить, тогда пуляет как чёрт из табакерки. В драйве же оно бережет топливо, коробас, и нервные клетки "пилота", потому что спорт мод - это немного страшно.
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
А вот у кого нет Drive mode, только ехать прошиваться.
@RADIST882 жыл бұрын
А когда заказывал?
@Edogarr2 жыл бұрын
@@RADIST88 бггг, в феврале 21-го.
@RADIST882 жыл бұрын
@@Edogarr эх. Счастливчик что успел получить, я на 3 месяца позже и до сих пор не была назначена даже неделя производства. А теперь если и приедет, то как бы всей душой не был влюблён в Октавию, таких денег как сейчас, не стоит она...
@rumedved2 жыл бұрын
Евгений, спасибо за позитивный настрой.
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Вам спасибо за позитивный комментарий🤷♂️
@АртемАртемов-ц6х2т2 жыл бұрын
Ковши тема, удобные. Мне нравятся.
@Юрий-п1п4ы2 жыл бұрын
спасибо за видос.так держать.продолжай.
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Спасибо!
@АлександрАфанасьев-б1щ2 жыл бұрын
Такую же жду на механике Амбишен! Огонь
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Мои пожелания дождаться и кайфануть!🤗
@Afonya77742 жыл бұрын
Правильный выбор Саша.
@СергейКлишин-е4ф2 жыл бұрын
Год уже с А8 1,4 на ручке. 39000км. О задумчивости нет и речи! Вы, Евгений, видимо, отвыкли от механики и не следите за оборотами, т.е. промахиваетесь передачей. Движ качает с 1500 оборотов просто огонь! Вот где у меня до сих пор проблема-это «гоночный»старт с места. Не так легко поймать нужные обороты: либо перекручу и теряю на пробуксовке, либо не докручу и проваливается… В этом плане автомат стабильнее. В остальном, лично для меня, механика - это только плюсы: расход, удовольствие от вождения (город маленький-пробки редки и не масштабны), беспроблемные дальняки с прицепом (катер и снегоход), а также этой снежной зимой ни разу не застрял -раскачка+клиренс+дифференциал творят чудеса!
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Да нет, реально мотор в обычном режиме душит, только в спорте едет как надо
@СергейКлишин-е4ф2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter ну, у меня нет выбора режимов…не знаю
@НатальяМалкоедова-в7ъ2 жыл бұрын
все верно, на ручке хорошо стреляет, выключаем ASR и вперед), пробег почти 50 т.км
@ВованАлексеев-р7ю2 жыл бұрын
Какие режимы могут быть на механичекской коробке там все в одном ритме должно быть настроено не ездил
@vladimir93262 жыл бұрын
С июня 21 А8 1.4 на палке, ожидание заказа - 5 месяцев. До этого - А5FL. По комплектации Хокей+Блэк(внутренний)+Пакет безопасности с адаптивным КК+складываемые зеркала+омыватель фар+подогрев лба. Из косяков: 1. кейлесс на закрытие в сырую погоду +-0 градусов не работает (на открытие четко) 2. объем бака и указатель уровня топлива не соответствуют друг другу) указатель рассчитан по ходу на 45 л (как в мануале). по факту объем бака - 50-52 л. стрелка "трогается" после 80-120 км пробега от полной заправки. Не понравилось: выключается ГУ если открыл водительскую дверь при выключенном зажигании, не запоминает режим драйв мод после выключения/включения зажигания, включить/выключить рециркуляцию невозможно одним касанием, звук мультимедиа "бюджетней", чем в А5 (в большей степени из-за пищалок, направленных не на слушателя) Отмечу в +: передние сиденья, четкая работа автохолда + автомат.увеличение оборотов при включении сцепления (удобно в пробках), "тянет" с 1500 об/мин, за счет этого в городе на дорогах со светофорами зачастую 3 передачи хватает на все случаи. Расход - 7,5 л, при ср.скорость 30-33 км/ч за длит.период. Треть пробега - трасса 100-130 км/ч. Как отмечал Евгений, "затупа" педали газа по сравнению со спортивным режимом не уловил. По ощущениям, разная настройка открытия дросселя при соответствующих ходах педали газа, в стандартом и эко-режиме продавить педальку сильней нужно)
@АртёмАмирович-х9ъ2 жыл бұрын
По стартстопу - на АКПП машина запускается как только ногу с тормоза уберешь (вернее даже не уберешь, а ослабишь нажатие до грани удержания тормозом машины в D). Так что задержек нет. Плюс если в пробках опять же тормоз нажимать слабо, то машина не глохнет, легко за одну поездку привыкнуть, насколько надо жать на тормоз, чтобы сработал старт-стоп или нет. На светофорах им пользуюсь, удобно. пс. Сам в ноябре забрал 1.4 АКПП стайл + весь WR5 (кроме матрицы, отдельно набирал, менеджер говорил так 3 месяца прожду вместо 6, в результате 6.5 месяцев все равно ждал), подогрев лобаша и блек пакет PS2. Забрал за 2.052 (плюс на 30к сам набрал броню на оптику, сетки, брызговики и тонировку), глядя вокруг понимаю, как же повезло. Накатал 6000км, из глюков - кесси и в переходное время суток (когда темнеет уже, и видимо машина готовится с ДХО на БС перейти) иногда моргали шкалы топлива и температуры. Других ошибок не было. Ну и расход сильно от условий зависит. Я в Питере живу, но работаю за городом. У меня средний долговременный пока 6.7, но это многовато ИМХО. На предыдущей Весте с роботом и старым мотором за 100к км средний 6.9 был при схожей эксплуатации, а у Октахи все таки гораздо более технологичный мотор и коробка. Летом ниже будет.
@talisman60752 жыл бұрын
У любой Октавии сиденья намного удобнее, чем в Поло/Рапиде. Часто катаюсь на каршеринге и пересаживаясь на свою старенькую А4 в бомж комплектации - просто отдыхаю именно от сидений. При этом, я не великан.
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Да, и в Октавии то не огонь, а в Рапиде/Поло печаль прямо. В А4 тоже нужна подушка под поясницу.
@Kintel132 жыл бұрын
у меня А8, 1.4 акпп Aisin, комплектация Амбишен + Хоккей , из допов: цифровая приборка и диски R18 Персеус антроцин(лето) , R17 на зиму. Во владение уже почти год. Расход, летом по трассе 5.3-5.5 (всегда груженная под завязвку =) ), город 9-9.5 , Зима по трассе 5.8-6.0, город 11-12 (удаленный запуск и прогрев). Смешанный за долгий период с ноября показывает 8.7. Из косяков: один раз был так же черный экран, когда резко сразу включил заднюю не дождавшись включения экрана. Проблема прошла после стоянки и повторного запуска. Один раз зависла мультимедия и не реагировала в мороз, проехался отогрелась минут 20-30 и заработала после перезапуска. И постоянно вылетает Круиз , при чем не важно запускаю с ключа или удаленно через сигналку, решается перезапуском, и все пропадает, но диллер знает об этой ошибке по тигуанам и карокам и ждет обновления. Драйв мода нет, ассистентов нет, Старт стоп работает очень корректно, и хорошо, но напрягает и подбешивает, так как за время ожидания светофора может пару раз заглохнуть и снова завестить, потому что надо поддержать температуру в салон, из-за этого сразу отключаю его. Затупов в работе педали нет, опять же если надо сразу резко дернуть хоть в городе хоть на трассе, рычаг в спорт и все реагирования на педаль резко меняются.
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Спасибо)
@stason58642 жыл бұрын
На моей старушке а7 fl 2017 МКПП по трассе расход 4.5 -4.7. С нынешними ценами про А8 можно пока забыть😔
@Kintel132 жыл бұрын
@@stason5864 у моей тети тоже А8 взяла через 2 месяца после меня. У нее вообще самая бедная актив комплектация на 16 штампах, есть только подогрев сидений и зеркал и противотуманки. Мы ехали вдвоем по одному маршруту я груженный весь(с ребенком и всем причитающимся для него в багажнике, под завязку) она была на легке, только пару сумок и сама. По одному и тому же маршруту у нее расход вышел 4.4 у меня 5.9. я ехал 105 на круизе, она примерно 90-95 . Потому что у нее аналоговая приборка и показывала больше чем было по факту, поэтому ехала медленнее.
@АлексейРаспопин-т6ч2 жыл бұрын
Сибирский привет Евгений! Спасибо за позитивные видео. Жизнь продолжается. Алексей Братск.
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Привет Братску😉
@denogast8232 жыл бұрын
Женя снимай крутые видео. Не останавливайся. Снимай про Питер. Вчера у вас был там в гостях. Люблю этот город.
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Спасибо! Продолжаем снимать🤗
@Виталиймякишев-х2ж2 жыл бұрын
Спасибо, Женя! Молодец что не бросаешь нас и делиться оптимизмом!
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Спасибо😉
@Alexeyalexeev.2 жыл бұрын
1.4 двигло в рапид идеально,а в этой тачке это жесть. Машина огромная для такого двигателя!
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
В Рапиде мотор другой, а для Октавии 1.4 хватает вполне.
@hasbik39982 жыл бұрын
В рапиде на 125 сил идёт
@LLIypyn2 жыл бұрын
Неее, движок тут очень тяговитый. Если спортивных амбиций нет, то за глаза хватает. Со светофоров вперёд уходят только машинки ощутимо подороже )
@ИльяСмирнов-с1с2 жыл бұрын
Это Супербу или Кодиаку это мотора маловато. И то для города вполне себе. А для Октавии - норм!
@Afonya77742 жыл бұрын
А ты поезди на 1.4 на октахе - ракета.
@alexandrmarshev372 жыл бұрын
Оказывается у меня тоже есть поясничный подпор. Узнал благодаря этому ролику. Осталось только разобраться зачем он нужен
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Для здоровья спины. Вытащите на максимум его.
@TheVtaly2 жыл бұрын
Ну неужели что то новенькое)) Спасибо 👍
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Стараюсь)
@ВадимСолянников-э4б2 жыл бұрын
У меня А7 FL на МКПП и системы драйв мод нет, но я через обд-2 активировал быстрый отклик педали газа. Машина стала быстрее реагировать на нажатие на педаль газа. У кого есть желание сделайте так. Всем удачи на дорогах!
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Да, это тоже вариант, если нет drive mod.
@Dmitrych-qc5rd2 жыл бұрын
Всем добрый день! Жень всё правильно делаешь. Продолжай!!!
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Спасибо🤗
@ВасилийКовальчук-л3у2 жыл бұрын
СПАСИБО!Киев!!
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Особенно приятно, спасибо Вам!🤗
@zhorik33412 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Тоже такую присматривал за 1.4, как вариант, пока 2.0 не вышла. Сейчас уже под 3 стоит и за такую цену не интересна.
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Сейчас пока что цены на автомобили вообще неактуальные. Так что сколько они стоят мы не знаем🤷♂️
@Nikolay_Kiselev2 жыл бұрын
Интересный обзор) на механике ещё мало кто показывал машину)
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Спасибо!
@griha592410 ай бұрын
62к за кусок сетки и пленки и вы считаете это нормой?
@SkodaclubPiter10 ай бұрын
На тот момент это было вполне приемлемо.
@БулатШакиров-ы9э2 жыл бұрын
Спасибо за позитив Евгений 👍🤝🤝🤝
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Это всегда к Вашим услугам на этом канале🤗🤗🤗
@Денис89-ы5ч2 жыл бұрын
Спасибо. Так держать.
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
👍👍👍
@talisman60752 жыл бұрын
Аналоговая панель ,как по мне, намного симпотичнее цифровой.
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
По разному бывает, но если нет штатной навигации, то цифровая панель не очень то и нужна.
@traubenbah2 жыл бұрын
По порядку. Граница светового пучка рефлекторных фар не резкая так что для зрения норм,сами фары настроены с завода имхо странно: ближний в пол,дальний в небеса. Обочины прекрасно освещают противотуманки,но и сами фары норм. С ручника снимается автоматом и без автохолда. Драйв мод нахрен не нужен,особо если автомат-там в спорт селектором коробки переводится. По кнопке режимы да, перестраиваются,но усилие на руле в спорте как по мне излишне затянуто и ненатурально,синтетически,сам выбранный режим не запоминается- остановился,водичку купил заново настраивай все драйвмод,стартстоп)))Круиз кстати и на А7 бывает отваливался - проблема сия видимо непобедима: за год эксплуатации раз 5-6 отваливался точно. По расходу и автомату- у меня на АКПП 8ст именно такой расход за эту зиму средний 7.8,но я по пробкам не толкаюсь
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Спасибо за еще одно мнение)
@StDbIM2 жыл бұрын
Егор за стрелки, но ездит с выводом скорости в цифровом виде. Понимаю.
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Ну так удобно же😂
@zJonni892 жыл бұрын
Да, все верно. Жизнь продолжается, нужно мозгу отдыхать от каждодневной жести
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
А еще лучше вообще от нее отключиться, просматривать новости один раз в день минут за 15 и все.
@ЕвгенийИлясов-д2у2 жыл бұрын
Жека привет протестируй пожалуйста Тигуан 1,4 полный привод 150 л,с очень интересно по сравнению с кадиаком спасибо
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Н ли только кто то из подписчиков предложит свой. С дилерской машиной такой ролик не снять будет.
@ИванФилиппов-я5ж2 жыл бұрын
Продолжай снимать, Евгений! Твои видосы как луч солнца среди туч)
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Огромное спасибо!🌞
@МихаилКрючков-ц9й2 жыл бұрын
Старт-стоп на автомате работает тоже идеально, там не может быть задумчивости т. к. двигатель запускается как только вы отпускаете тормоз даже ещё не успев нажать на газ!!!
@almasnnov2 жыл бұрын
Спасибо за позитивчик!
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Это не просто, но я стараюсь)
@almasnnov2 жыл бұрын
Именно за это и спасибо.
@Bull159rus2 жыл бұрын
Единственный вопрос по октавии А8 это чек двигателя!!! Пропуски зажигания не критично конечно, но.. вопрос так и не решается
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Мотор то старый, видимо дилер не хочет менять все подряд, а тупо скидывает чек.
@AndrewGuns-v14 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, что за коробка стоит на Октавиях из Китая, и надежные ли они?
@SkodaclubPiter4 ай бұрын
DQ200 стоит, сухой робот, такой же как в моей машине. У меня мотор мощнее, плюс я наваливал с места, в итоге на 77000 км замена сцеплений с маховиком. В принципе можно было и не менять еще какое то время конечно. Сейчас 100000км, полет нормальный.
@AndrewGuns-v14 ай бұрын
@@SkodaclubPiter спасибо
@svin4642 жыл бұрын
Евгений простите за офф, подскажите как быть? сигма на петроградке не возвращает залог за машину, две недели после расторжения прошло, только кормят завтраками..
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Свяжитесь со мной любым удобным способом и опишите ситуацию подробнее. Контакты здесь: taplink.cc/yes_motion
@DrNauk2 жыл бұрын
Добрый день! Вопрос: как лучше для акп при включенном двигателе в положении нейтральном или парковки, если долго нужно стоять либо когда прогреваем автомобиль?
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Грейте в парковке, нейтраль на АКПП в принципе вообще не используется, разве что при буксировке и то на небольшие расстояния.
@DrNauk2 жыл бұрын
Спасибо
@lev_andre2 жыл бұрын
Спасибо за видео
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
🤗
@ДмитрийАбликов2 жыл бұрын
Евгений что-то вы напутали про старт-стоп на автомате... на автомате машина заводится сразу как вы отпустите тормоз перед нажатием на газ. поэтому задержек на автомате при старт-стоп нет, по сути вы тронетесь быстрее чем на механике (вам еще передачу включить). правда мне эта функция лично немного мешает, я бы ее отключил сразу, а не каждый раз как первый раз она включается.
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Ну так когда отпустил тормоз уже в газ лупишь, а машина ещё только заводится😥
@ДмитрийАбликов2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter не знаю, может это особенности настройки конкретных машин. в обоих случаях нога всегда будет на тормозе только если на автомате чуть только отпустить на половину тормоз - машина уже заводится (у меня по крайне мере так), т.е. я даже не успеваю нажать на газ а машина заведена. ну а если нужно резко по газам дать, тут все равно получается быстрее чем на механике, т.к. на механике (еще раз повторю) вам тоже надо будет резко нажать на сцепление с тормозом, вставить передачу и потом газ. т.е. ну ни как на механике не может быть быстрее чем на автомате. итого: про задержку на автомате уж точно не упрекнуть :)
@hasbik39982 жыл бұрын
У меня на кароке 1,4 4х4 за 3000км средний расход 8,0. Средняя скорость 34 км/ч
@ВованАлексеев-р7ю2 жыл бұрын
Что то маленький расход у тебя должен быть литров 11 это полный привод и маг на тяжелее
@hasbik39982 жыл бұрын
@@ВованАлексеев-р7ю как есть написал 🤷♂️
@GrayWolfMSK2 жыл бұрын
Rapid 1.4 TSI DSG7, в среднем 7 литров АИ-100. Москва пробки, но при возможности притапливаю. Жаль не сказали цену автомобиля итоговую.
@EgorSt932 жыл бұрын
Закреплённый комментарий выше 2.104 авто за нал, 62 допы. Амбишн, хоккей эдишн, блэк пакет снаружи внутри, цвет серый металлик, Персей 18, складывание зеркал, кэнтон, обогрев лба, розетка
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Косякнул, видимо цена осталась в неудачном дубле. Но Егор все озвучил)
@alpex922 жыл бұрын
По поводу start-stop: если на машине есть адаптивный круиз, то двигатель заводится не только при нажатии на газ, но и когда начинает трогаться авто впереди (по крайней мере на супербе)
@paulcraft10852 жыл бұрын
Всем привет. коллеги, подскажите, А7 FL делали с функцией драйв мод ?
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Привет! Да, конечно)
@АндрейАзанов-я3ф2 жыл бұрын
Красавчик, так и надо
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Спасибо!🤝
@ВладимирВикторович-л2щ2 жыл бұрын
Гуд. Всё будет гуд
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Это факт)
@Очеркиизжизни2 жыл бұрын
Киа к5 2 литра мотор 6-ст акпп, в основном городской режим - расход за 5 тыс км - 9,8. Был рапид 1,4 на дсг - расход в районе 8 литров.
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Так конечно, огромный Авто с атмосферником. У меня турбо 1.8 столько кушает.
@Очеркиизжизни2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter в том и дело, что мотор 1,4 супертехнологичный на дсг экономичном, а расход в 8 литров не очень то и низкий.
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
@@Очеркиизжизни а это смотря как ездить. Я видел и 4.1 литра, причём на Октавии!
@МихаилЗагудаев-ъ5ф2 жыл бұрын
Матричные или рефлекторные решение и бюджет покупателя. Хороший выбор и цвет 🔥
@АлексейИванищенков2 жыл бұрын
Подскажите,драйв мод отдельно активировать можно?
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
На А7 можно кнопку докупить и активировать. На А8 нужно у Юры узнавать.
@АлексейИванищенков2 жыл бұрын
Добрый день,у меня а8,а кто такой Юра)) и можно его контакты.Спасибо!
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
@@АлексейИванищенков vk.com/ns_technic
@alexandrsapelnikov50982 жыл бұрын
Евгений добрый день!какая коробка на этом авто?какой у неё ресурс? Говорят она не такая как на А5 фл,сделайте видео по этой теме?
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Я в индексах МКПП не разбирался честно говоря. Думаю что ничего нового они не придумывали. Если наконец то с DSG Rem буду видео снимать, то расскажу)
@alexandrsapelnikov50982 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter На А5фл 1.8 tsi ставили MQ 350 на а7 MQ 200 и вроде болячки двухсотой перешли на а8 вот этот вопрос меня интересует.
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Не подскажу, думаю что коробка такая же как у А7. Вы только учтите что они бывают 5 и 6 ступки, у 1.4 TSI - 6 ступка, у 1.6 - 5 ступка.
@alexandrsapelnikov50982 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter Вот про 6-ст. я и интересуюсь,у меня была А5 1,8 6-ст. Это была очень надежная связка коробка +двигатель,на а7 1,4 ставили тоже 6-ст.но только уже с других моделей Вага,она уже конструктивно другая,и не где нет инфы на сколько она ресурсная,вот я и решил может вы найдёте соответствующую информацию и поделитесь с нами,будет очень интересно!
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
@@alexandrsapelnikov5098 если буду снимать с ДСГ рем про механику, то будет инфа) Пока что они очень заняты сменой процессов.
@Afonya77742 жыл бұрын
А7 на МКП 1.4,климат, амбишн + , машина кайф для области.
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
💯
@vadim13512 жыл бұрын
За первую минуту отдельное спасибо, не теряй бодрость духа!
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Спасибо!🤗
@mishakubrick83602 жыл бұрын
Отличная машинка. Механика большой плюс. Автомат и рядом не стоит ни в динамике, ни в расходе.
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Ну кстати проигрывает, но все же стоит рядом. Меня как то именно динамика не впечатлила🤷♂️
@Alexeyalexeev.2 жыл бұрын
Шкода -мы никуда не уходим,так что покупайте рапид за 2 500 000)
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Я думаю примерно на 30% будет итоговое подорожание.
@FinecSPb2 жыл бұрын
Очень интересно, какая ставка была по кредиту и какой взнос был перед вхождением в долговую кабалу? P/S КкнитЫ - кентАми, продуктЫ - продуктАми 🙌
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Так машина была куплена до подорожания и до поднятия ставки рефинансирования. Кабалой там и не пахнет.
@EgorSt932 жыл бұрын
автомобиль куплен за наличные. без кредитов
@FinecSPb2 жыл бұрын
@@EgorSt93 ого, прям как я, в стоп листе ЦБ 🤣
@FinecSPb2 жыл бұрын
@@EgorSt93 УВАЖАЮ ✊
@motyaabarmotya2 жыл бұрын
У меня на Кароке с автоматом длительный расход 7.2. Это учитывая что много езжу по городу. 7.8 на ручке да и на Октавии - многовато.
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Вы супераккуратный водитель)
@Artem1981ful2 жыл бұрын
я так и не понял что там у вас с KESSY?в чем проблема?
@EgorSt932 жыл бұрын
В сырую погоду или после мойки на закрытие в одно касание срабатывает не всегда.
@Artem1981ful2 жыл бұрын
@@EgorSt93 на рапиде лучше работал бесключевой чем на супербе,+ что на всех ручках есть но минус что в сухую или влажную погоду закрывается не с первого раза надо прям давить
@nikomaa71692 жыл бұрын
Привет Действительно одна жесть вокруг , а жить как то надо Спасибо вам за видео , продолжайте Все закончится и все будет хорошо
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Уверен что будет так! Спасибо, всегда рад адекватным людям!
@ЮрийНазарук-е1т2 жыл бұрын
Как может быть задумчивость у ручной коробки? Смысл тогда механики?
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Современные реалии🤷♂️ Все для экономии и экологии.
@hayc19882 жыл бұрын
Молодец!
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Спасибо!
@golfbse2 жыл бұрын
Поддерживаю мнение автора на счёт причины выпусков))
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Спасибо)
@РустамМирзаев-ъ5ы2 жыл бұрын
Здравствуйте у меня 2016 1.4 .150 л посожириский сторона не дует воздух горячий
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Спросите тут: t.me/skodaclubpiter
@user077882 жыл бұрын
Добрый день. Сгорела лампа поворота в фаре. Кто ни будь менял? Позвонил дилеру стоимость лампы и работы просто ошарашила
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Вот тут спросите: t.me/skodaclubpiter
@ВладиславИванов-к2ъ7р2 жыл бұрын
У меня на механике адаптивный круиз , и что там опасного не понял ? Очень удобная вещь . Конечно на автомате было бы ещё удобнее .
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Ни разу не пробовал, но очень интересно!🙃
@ВладиславИванов-к2ъ7р2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter Благодаря радару ,едешь за впереди идущей машиной как на верёвочке . Спереди машина снижает скорость , то и твоя машина снижает , и наоборот . Вот только на МКПП диапазон не очень большой будет , передачи переключать надо , потому с автоматом было бы лучше.
@mentkent882 жыл бұрын
Давай мою протестим 2.0 полный фарш 3.085 без скидки, заедем заодно с твоей А7
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Весной можно попробовать. Пиши в Директ.
@_-Detox-_2 жыл бұрын
Кстати, снаружи слышно, как передачи втыкаются?
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Не знаю, но в теории рядом должно быть слышно.
@_-Detox-_2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter ну да. Как и на предыдущих.
@ТОХА1912 жыл бұрын
Я спокойно переоформил авто в броне весь перед, на евроспорт подвеске и тормозами на много больше завода
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Поленились сотрудники очевидно)
@ТОХА1912 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter друг старую тойоту с колхозными диодами также переоформил
@СезонДождей-с8л2 жыл бұрын
У меня 1.6 мкпп Амбишен 22г в. Ужасно тупит при остановке или пробке в горку. Плавно тронуться с места просто нереально! Ощущения буд-то упёрся в стену! Подскажите пожалуйста что это может быть?
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Нужно педаль газа прошить, убрать задержку.
@СезонДождей-с8л2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter Спасибо.Есть ли инструкция как это сделать самостоятельно? Или посетить ОФ Дил.? Машина на гарантии.
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
@@СезонДождей-с8л посетить умельцев типа Юры VK.com/ns_technic
@Victor_Speranskii2 жыл бұрын
Немцы просто не в курсе что участвуют в гонках )
@ВадимДорошев-с5г2 жыл бұрын
Всё понимаю, время такое, но МКПП 2022!!!
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Удивительно сколько таких машин в Европе. Посмотрите mobile.de, просто немерено!
@ВадимДорошев-с5г2 жыл бұрын
Я понимаю, меня в своё время встречал в аэропорту в 🇵🇹 встречал дизельный e class на МКПП новый😂
@ДавидМаркович-с9ч Жыл бұрын
👌🔥✌️
@saschamirsaew8302 жыл бұрын
👍✊️😉
@M0RG342 жыл бұрын
А если прошить ее . Убрать каталик . Я думаю отклик на педаль газа будет вообще лютый относительно связок с дсг
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Ну да, ей надо заниматься однозначно.
@alexs12082 жыл бұрын
четыре небольших нюанса за месяц не большая проблема...за год еще понимаю...
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Ну вот кому как. Значит удовольствия от машины он получает больше чем дискомфорт от косячков.
@EgorSt932 жыл бұрын
Прошло 5 месяцев с момента покупки и глюков уже не было с момента съемки
@иваниванов-з6ф2п2 жыл бұрын
Я тоже за стрелки на панеле,электронную не перевариваю
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Электронная круто, когда навигация есть и ее можно туда вывести. Иначе большого смысла в ней нет
@GameGym2 жыл бұрын
Егоры они такие, болтать горазды. Тот случай, когда гость более речевитый, чем автор канала
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Ну так и прекрасно) Я не претендую если что)
@GameGym2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter это нисколько не принижение достоинств ваших. Я радуюсь когда новое поколение превосходит нас, уже зрелых)
@GameGym2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter это нисколько не принижение достоинств ваших. Я радуюсь когда новое поколение превосходит нас, уже зрелых).
@rio_gr7462 жыл бұрын
На автомате отпускаешь тормоз и она заводится,ни каких задержек,а расход зимой ~13
@Game-kc2ok2 жыл бұрын
Что удачного, если запчасти просто космос по стоимости. К примеру на yeti весной я брал оригинальную фару за 15к, а этой весной она стоит 47к, а аналог стоит 25к. Это хорошо, что есть аналоги на некоторые запчасти. К примеру заказал облицовку стойки передней, так она только made in germany и стоит этот кусок пластмассы 10к, а винт торкс 1шт 500р. Так что не самая удачная покупка.
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Как логистику перестроят, так и цены спадут. Они сейчас не отражают действительность.
@EgorSt932 жыл бұрын
Машину забирал 6 февраля. Вы тогда уже знали, что будет такая заварушка? Я нет. Да и есть цена и есть ценность. Деньги сейчас это песок сквозь пальцы, а эмоции от вождения это то, что пока ещё доступно
@blumber252 жыл бұрын
Машинка безупречна,но вот смотриш и понимаеш что купить такову в ближайшее время просто никак,они итак были высоки в цене а типерь это катострофа...
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Прямо сейчас вообще если только б/у. Ну что же, будем ждать восстановления рынка и восстанавливать доходы)
@mentkent882 жыл бұрын
Сегодня был в сигме, октавия 4,5 двухлитровая
@SID-gy4mw2 жыл бұрын
Сколько щас такая стоит?с курсом 110
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Нисколько, сейчас нет рыночных цен. Но если была заказана, то где то 2.8
@Victor_Speranskii2 жыл бұрын
После Акпп ассин 6 ст, след переход будет на dsg Ручка не нравится теперь вообще.
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Хороший выбор)
@speranski862 жыл бұрын
Евгений вы очень долго переключаетесь. У меня 1.4 механика так на первой главное тронуться, переключение на 2.До красной линии уходит в точку раскрутка до 105км/ч и это не в ходя в красную линию. Даже не сомневаюсь, что автомат проиграет. Главное прокладка меж рулём и сиденьем. С уважением!
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
🤣 Ну так у меня и цели такой не было, зачем чужую машину насиловать? Я на своей быстрыми переключениями уже синхронизатор убивал))
@speranski862 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter не знай кого вы там насиловать и убивать собираетесь. У меня на всех активная езда и все гуд. А придумать можно все что угодно. Я на автомате принципиально не езжу,для меня это скучно 2 пидальки.
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
@@speranski86 так Вы же вероятно все время оттачиваете своё мастерство, а я на ручке уже 5 лет как не езжу.
@speranski862 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter ну а я 13
@speranski862 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter почти в 3 раза дольше
@sergeistrekanov99362 жыл бұрын
У меня в а7 за 8.5 лет таких глюков не было...
@Afonya77742 жыл бұрын
А7 одна из самых удачных в линейке.
@drive_connect2 жыл бұрын
У меня на акпп 8ст. такой же расход 7.8 трасса,город
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Оу, круто! Очень аккуратно водите!
@AntonzBravo2 жыл бұрын
Поддерживаю, расход примерно на таком уровне. Подозреваю, что на высокой скорости акпп может быть даже экономичнее за счет более низких оборотов.
@SerzhKiaCerato2 жыл бұрын
8.1л расход у меня на Киа , 6МТ 1.6 , средняя скорость 47км/ч
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Ну так Вы гонщик! Либо по трассе гоняете)
@SerzhKiaCerato2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter конечно гонщик , немцев отдаляющихся , в зеркалах заднего вида всегда вижу , когда по ЗСД иду.
@СанитарЙутуба2 жыл бұрын
Спасибо! Ну наконец-то механика на обзоре. Ей бы еще нормальный галоген, вместо псевдо диодов, да ручник механический и было б вообще огонь. Я конечно знал что механика экономичнее дсг , но даже я не думал что на столько. P/S У меня А7 с пробегом 220т.км, глючит около 4-5 раз за год. И думал что тачка меня уже зае"бала, пора продавать. А тут за месяц столько. Ну и дела.
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Мне тут Суперб универсал TDI на ручке предлагают. Будем брать?
@СанитарЙутуба2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter конечно брать. Ходовые комплектации итак уже сто раз обмусолены. Так же напомнить народу про альтернативу акпп не помешает. А то уже стали забывать, что можно просто ездить на машине, ничего не адаптируя, не меняя масло каждые 50-60т.км, не думать о странных правилах(зимой прогрей, в пробках не перегрей, никого не таскай, не буксуй , белое не надевай, в пробках на нейтраль переключай и прочий бред)
@iSimpleSolution2 жыл бұрын
так у Евгения 1.8 мотор. в видосе 1.4. или я что-то путаю? поэтому и разница в расходе. дсг и механика одинаковы как правило в расходе. если даже дсг не меньше чем мкпп. да и многое зависит от режима езды, город(пробки)\трасса
@СанитарЙутуба2 жыл бұрын
@@iSimpleSolution у меня в семье, две октавии на дсг. Одна 1.4тси, другая 1.8тси. Разница между ними по городу, составляет от 0,5 литра до 1.5л на одном и том же пути, но никак не 2.2 литра. ДСГ не может быть эконмичнее, у нее потери внутрение больше. Как раз таки мкпп как правило экономичнее, если конечно водитель адекватный.
@Onik19852 жыл бұрын
А как может, vw уходит , а шкода остаётся ?
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
А VW никуда и не уходит, откуда такая деза, что уходит?
@Onik19852 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter хорошо, приостановил деятельность. Заморозились. Или это что-то принципиально меняет ? Все равно до прекращения это пиздеца, который устроил великий стратег Путин, ничего хорошего не будет. Называйте вещи своими именами. А это не на год и не на два даже. Если условно завтра Путин согласится прекратить горячую фазу войны, санкции будут действовать и сразу никто их не снимет
@Vasiliy67rus2 жыл бұрын
Комплектация хоккей и какой год машина пришла?после поло хозяину надо до неба прыгать,а он о каких-то минусах рассказывает
@EgorSt932 жыл бұрын
Заказ 27 марта 2021, получил 6 февраля 2022. После поло лифтбека прыгать не приходиться. Всё привычно, но лучше во всём. Доволен
@Vasiliy67rus2 жыл бұрын
@@EgorSt93 понятно,отличной эксплуатации
@АнатолийБеридзе-р3ю2 жыл бұрын
минуса?!4 разных глюка за МЕСЯЦ!!!!!!у меня на а7-1глюк за 3года!!!!
@wojciechwozniak85742 жыл бұрын
👍🙂
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
🤗🤗🤗
@rotorvolgograd78682 жыл бұрын
матрица топчик на октавии
@AleksandrA-ro2is2 жыл бұрын
Странный какой то хокей эдишн. Руль без лепестков((. Вы бы попробывали сесть за этими сиденьями. Вперёд можно вообще не смотреть всё закрывают)).
@АртемкаЧикагоДерябин2 жыл бұрын
Какие лепестки могут быть на мкпп???
@Kotzila-wb6vd2 жыл бұрын
0-100 где разгон самое интересное??
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Так она на ручке. Смысл убивать коробку человеку? Чтобы разгон был максимальным нужно очень жестко переключаться. Посмотрите тест 1.8 МКПП на чипе, есть у меня на канале.