Немецкий средний многоцелевой вездеход Horch-901

[@АндрейНовоселов-в1р]

И сегодня не отказался от такого внедорожника, класс!!!

[@ВидеоканалЦейхгауз]

Дорогие друзья ссылка на наш Rutube: rutube.ru/channel/26235036/ А также ссылка на наш Телеграм: t.me/videokanalceihguaz

[@Dm.Harding]

очень красивая машина

[@Bobby110976]

Красивая машина, спасибо за видео!!!

[@SERGEY-IVANOV.]

Познавательно , спасибо

[@НиколайМамедов-т5я]

Иногда понимаешь, что новое, это хорошо забытое старое. Раньше я считал что нива 2121, это передовые решения 70х. Оказывается что хорьх 901, с его межосевым, блокируемым дифференциалом, лонжеронной рамой, и независимой подвеской, опередил ваз 2121 на 35 лет.

[@antona.4572]

И не только ВАЗ, если чё.

[@alexwelix6870]

У ВАЗа несущий кузов. А раздатка и блокируещий диференцил, применяется еще с времени создания рамньіх внедорожников.

[@alexgold1066]

Не путайте лонжеронную РАМУ и НЕСУЩИЙ КУЗОВ ! Нива именно из за несущего кузова 1й полноприводный автомобиль подобного класса .

[@MegaTubetraveller]

@@alexgold1066Нива, даже, своего рода, один из первых кроссоверов.

[@АлександрЛоктев-и8ь]

И поразительно похож на Газ 69?.

[@USSR55]

Видел все эти тачки и многие ещё из немцев на выставке в мск, года 3 назад. Честно говоря был очень удивлён.

[@тузикгрелкин-г4д]

эстетика в чистом виде

[@ihvani5]

Хорошая машинка.

[@СергейЕфимов-х5ъ]

Отличный выпуск

[@ЧиК-20]

Хорьх, он же Ауди - как всегда на высоте.

[@alexwelix6870]

Хорьх одна из четьірех компаний образовавших АУДИ. Четьіре кольца на капоте, есть тому подтверждение.

[@ЧиК-20]

@@alexwelix6870 Верно, но "audi" по латыни - "слушай". Ровно то, что "horch" - по немецки. Тем более, что и "Horch" и "Audi" осовал один и тот же Август Хорьх.

[@АнтонКанаев-к8й]

Увы, не в 21 веке))

[@MilleniumBK]

Этот вездеход стоял на вооружении и в Болгарской армии. В Военно-историческом музее в Софии есть один сохранившийся экземпляр - санитарная машина, сделана в компании Auto Union в 1940.

[@perov_77_26]

Класс! Есть такая моделька в масштабе 1-43 без крыши.

[@ЮрийКов-я6д]

Отлично.👍👍👍👍

[@АлексейАлексей-в3г]

Здравствуйте, спасибо, очень познавательно!

[@antona.4572]

Интересная машина, особенно для своего времени.

[@ИгорьКрасногоров-р6з]

Хочу себе такой!!

[@Вадим-у2х7в]

бензина пьет больше, чем я-пиво.

[@alexwelix6870]

Ой ли???? 30л, на 100км, такой примерно аппетит! Особо не разгонишься, с ценой на бензин.

[@АнтонКанаев-к8й]

Прекрасный вездеход, но, поправьте, если ошибаюсь, первые легковые 4×4 сделали японцы. А так- машина из будущего)) спасибо за обзор

[@Dr_Eber]

Хорош Хорьхь.

[@alexwelix6870]

Hotch в свое время образовала АУДИ.

[@leongall1167]

Не совсем так, эмблема группы досталась

[@ОлексійБурилко]

Снимите выпуск о Stoewer r200 spezial очень интересный авто да и ещё в последующем взятый за основу при проектировании Газ 69а

[@АлександрЛоктев-и8ь]

Точило что надо!

[@maksgiller9361]

DKW,Horch,Wanderer,Auto Union AG-AUDI навсегда!

[@martamalvinskaya888]

Впервые о таком автомобиле прочитала в журнале За рулём в 1995 году. Прямой аналог Додж 3/4. Хороший автомобиль как и последний

[@alexgold1066]

С такой подвеской запасных колёс немцы явно не ,,открыли америки,, , для этого достаточно взглянуть на компановку советского БА-3 и его последующие вариации ( то же кстате не придумана , а заимствована ) , т.е. подобные решения уже имелись в мировой практике .

[@arma1612]

Сделай пожалуйста передачу про бензовозов вермахта. Ведь всю эту технику нужно было обеспечить ГСМ , как организовывали немцы снабжение ГСМ .

[@БылоДело-я3г]

Дедушка гелика)

[@maratjamansarov]

Audi Q7

[@Useruser-qs6oe]

только получив додж три четверти красная получила какойто эквивалент этому легкому тягачу вездеходу

[@СанчесСанчес-с5х]

Именно слишком большой ассортимент производителей и моделей сыграл против Германии.Дешевизна,массовость,взаимозаменяемость,простота в эксплуатации нужны были в те времена.

[@ВалерийАгашков]

Как понять : горизонтальные клапана?

[@adrondronov]

Запасной мост убрать вообще , двери пошире, запаску назад, базу покороче. И вообще бы тачка огонь была бы.

[@БурцевНиколай-з2ф]

Судя по размеру дверей то наверное изначально задумывался как детский автомобиль

[@ОльгаКостыря-ц6р]

И эти двери стащили и поставили на ГАЗ-69.

[@МихаилДобрый-ц6и]

Теперь ясно, откуда на ниве такой протектор.

[@ВладимирМерзликин-ю8б]

Помнится там ещё была управляемая задняя пара колёс и специальный режим раскачки (вперёд-назад) в трансмиссии.

[@antona.4572]

Что за режим "раскачки взад-вперёд" в трансмиссии???

[@Useruser-qs6oe]

германия не хотела вести крупномасшатбные операции в плохую похгоду но ограниченые операции вести была готова для этого создавлись легкие иегерские части дляних производжились легкие тягачи кетингкрафт например

[@MrMultiSx]

Ещё в середине 80 - х знавал мужика ездевшего на оригинальном Хорьхе Штирлица. Похож на лаковую шкатулку.

[@antona.4572]

Представляю, как трудно было забираться в машину через эти крошечные дверцы. А вообще машина хорошая, но двигатель V8 для фактически легковой машины - непозволительная роскошь, ообенно для производства в военное время.

[@moln8077]

Так какую нишу из трех типоразмеров занял Хорьх?

[@АрсенийСорока-ь1щ]

А можно ты сделаешь видео про немецкую моторизованную дивизию. Её состав: сколько орудий, техники и людей.

[@СергейДьячков-ц7н]

Так Хорьх 901для СССР обошёлся бы дешевле чем ДОДЖ... Вместе со станками...

[@ЕвгенийКравец-е1о]

Я обратил внимание на то, что автомобиль очень напоминает газ 69🤔. Можно сказать технически может быть предком (учитывая то что совок использовал труд немецких конструкторов при производстве автомата Ак 47) горьковского внедорожника. Очень, очень похож.

[@alexgold1066]

У СССР были довоенные разработки и мелкосерийное производство ( газ-64 ) , а уж про то что АК-47 ,,срисовали,, с немецкого штурмгевера вобще древняя ересь , роликов на эту тему полным полно на ютубе . Заканчивайте с германофильством , немцы и у России не мало идей украли .

[@yulianovogilova4587]

Скорее газ - 69 скопировали с Штовер - 180/200.

[@ОлексійБурилко]

@@yulianovogilova4587 не скорее а так и есть с Штовера передерли кузов и раму один в один так как завод попал в Светскую зону и был вывезен по репарациям, но уже мотор коробку и подвеску пихнули свою и очень жаль так как в оригинале уже тогда была пятиступка и независимая подвеска

[@АнтонКанаев-к8й]

Опять калашу досталось... я так понимаю, это не лечится

[@wildcat9817]

.. преодолевать на нём окопы???.. ну, ты фантазёр!!!

[@ЛеонидБродовский]

Где то, послужил прототипом, для конструирования кузова ГАЗ-69.