Тест драйв Citroen C1 (обзор)

[@daniiilg]

Что за олени тестируют машину?! Авто очень удобный, экономичный, резвый!

[@TheGemus]

Купил трёхдверку за 250. Гнал с Ростова-на-Дону в Симферополь. Никакого неудобства: спина не затекала, расход 4 литра. Главное на трассе не ехать близко встречных фур))) На механике едет ОЧЕНЬ шустро! Купил для жены, но и сам всегда рад сесть за руль. Такие крутые эмоции! Багажника на 2 пакета хватает. Машина рулится как картинг)))

[@АнжелаПоддубная-л5к]

Обзор мне не понравился так ка вы изночально не уважительно и с презрением отнеслись к такой машине. Прежде чем делать такой обзор надо на ней поездить. Такие как вы и к женщинам на дорогах соответственно относятся. Слишком много гордыни и пафоса у вас. Поскромнее надо быть.

[@xdamir79]

Я купил Пежо 107 для жены, а в основном катаюсь сам, очень нравится. Шустрый, экономичный, неприхотливый.

[@valentynpetrov1252]

Концерн Тойота тратит миллионы долларов на разработку, тестирование своих авто. А потом начинающий блогер бегло о чем то говорит со своей колокольни.

[@olegoppo4094]

Наверное и не один миллион

[@АннаАлександровская-е7ч]

Я хоть и езжу на пежо 107 2013 года,но поставила лайк. Могу сказать за себя,что для девушки в качестве первого автомобиля он волне подходит.(про других не берусь говорить) Заправляюсь раз-два в месяц, легко парковаться и за год не одной поломки и никаких проблем..Соглашусь с тем, что на нем нет шумоизоляции и немного боязно по началу, нет такого комфорта, как на других авто. Но я на ней не гоняю,я катаюсь.) Передвигаюсь на пыжике только по городу: в основном-,магазин, фитнес клуб(работа в пешем доступе) О мангале ,углях и мясе в багажнике ,конечно, и речи не идет. Она не для этого)Но,кстати , задние сидения там откидываются вперед и багажное место увеличивается.Хотя мне это и не надо. А обычно , спокойно помещаются два пакета с покупками..За рулем приходится ездить не каждый день и ,если бы была машина подороже ,то было бы обидно,что она стоит под окошком без дела. И ,действительно, в городе такой поток машин,что все машины немного теряются, и никто не обращает ,кто на чем ездит, за исключением очень дорогих или редких авто В том же Питере своего "бочонка" могу кинуть,где угодно,совсем не угоняем)Это тоже плюс. P.s. и она у меня не пищит при нажатии газа ,как на видео .

[@GruzdovOfficial]

это сцепление пищит. Обычно к 60 тысячам оно приходит. Услышали - сразу менять!

[@АнжелаПоддубная-л5к]

А я на ней 6 лет гоняю по 150км и обгоняю все супер дорогие авто. Все кто в меня по своей слепоте врезался все они вдребезги потому что не из металла. А эта маленькая бронемашина.

[@ИванИванов-м6ч1о]

Лол, человек вообще не вдупляет в авто...

[@АнжелаПоддубная-л5к]

У меня 130тыс. пробег и сцепление не меняла . Так что вы ошибаетесь. Если дёргает то надо комп.диагностику и покажет почему дёргает. Я видела много мужчин за таким авто. Супер пупер авто . 6 лет моему ситроену с1.

[@Азат-ю3в]

не продали еще?

[@motokonj1]

Моему уже 10…пробег 160.Я единственный хозяин.Из замен:подшипники ступиц,сцепление,сальник привода.Подвеска даже вся целая.

[@ЕвгенийСергеевич-ш6д]

Какой багажник в такой малютке? как ты его там разместишь при длинне 3,4??? ты хочешь и компактную машину которая ничего не ест, и 5 пассажиров возить, и чтобы у нее был багажник логана??? такого не бывает. Обзор гамно, кругом предвзятость и глупость

[@GruzdovOfficial]

В точку! Или тест-неожиданность; "сяду сам за собой... О Боже, там не уместиться, зачем так делать??")))

[@nab_zdel]

Спасибо за хороший обзор, подписался. Ставлю дизайнерам высший балл за дизайн внешки и салона.

[@berezcorp]

Уверен, что ручник отпущен до конца? Обычно только он реагирует на газ и на езду.

[@AVTO_RAZGOVORY]

Обзорщик много кривляется, мало по сути.

[@ОльгаФалина-п3ь]

У меня тойота aygo, хоть и старенькая ,механика,очень удобная, как первая машина очень хорошая, надёжная,маленький расход топлива.

[@motokonj1]

Вообще машина очень надёжная.Владею ей с завода 10лет.160т.км.пробег.Из замен:сцепление(100т. км.),подшипники ступиц,сальник привода колеса.Робот хоть и противный,но после поездки на Вазовском роботе,я понял,что этот робот просто душка.Подвеска вся целая,но уже шумновато работать начинает.

[@ЭкспатывИспании]

Езжу в Европе на подобном авто, а большие говномобили для чуваков с маленькими пиписками...компенсируют так сказать...

[@ИгорьСоколов-г5ц]

женский...колхозный склад ума...удачи в жизни с таким стереотипным мышлением...маленький городской авто для женщин и геев,большая авто для мужиков...

[@vitalxbc]

Игорь Соколов маленький авто для мужиков без комплексов. Короче с нормальным членом размером от 20-30см. На крузаках ездят либо импотенты, либо те кто уже член сто лет не видел, заплыл жиром))) ну либо 5-10см всего. ПС свой не мерил, на глаз 20см. Хожу пешком.

[@Voknehram]

Пол европпы ездит на подобных авто ,они не любят понтоватся.

[@ВеликейЧебурашко]

так он и есть колхозник

[@romanrymarchuk5204]

@@vitalxbc ходьба укрепляет половые органы!

[@ЛюдмилаМихайличенко-я2х]

У цитрона есть свои плюсы : малый размер, малый расход топлива, и, как ни странно, крепкий кузов (моему уже 7 лет, экплуатировался круглогодично, ни намека на ржавчину).Из минусов- низкий клиренс ( низкий очень, ездить зимой по Волгоградским дворам просто невозможно), нет практически никаких опций ( подогрева сидений, стекла, даже свет включается только при открытии двери водителя) .

[@nataliadarmoroz5908]

что это за цвет? а что это за хачеватый обзорщик-дальтоник с кучей комплексов ?..

[@Serdche_Vangi]

Как хозяин такой малютки,могу уверить 98% обзора не соответствует реальности )техника великолепная

[@offroadadept]

Спасибо за такие обозоры, и за акуру мдкс. Я понимаю, что они собирают мало просмотров, но пож., продолжай их снимать. Не всем нравятся мерседесы и бмв

[@semhannoy1745]

он говорит :»забрать любимую свекровь» ха, кто закем замужем

[@ultragrafov]

Лучший авто за свои деньги. По сути тойота по ходовке и мотору. Внешний вид прикольный. Налог шляпа. Едет бодро . 130 свободно по трассе. Стекла прочные. Гниет медленно очень. Робот своеобразен , но предсказуем. Шины копейки. Ремонт тоже . Да авто внутри дешевый но можно изменить все)). Багажника нет но есть запаска. Минусы это дворник , если пружина отходит , трет не до конца , не ремонтопригодность , только разборка. Сцепа летит каждые 80-150к при должной эксплуатации. Бензин в езде пенсия 4.5 -5 литров . Если угарать то 6-7 литров. Для А класса топ авто и это не Матиз . И на роботе .

[@DreamCarUA]

А вот и первый русскоязычный тест НОВОЙ модели Citroen C1 2017/2018 подъехал - kzbin.info/www/bejne/rqTKdpShmbWkjsU Что скажете? Нам кажется, что изменений более чем достаточно и теперь С1 уже совсем не воспринимается как чисто женский автомобиль... и безопасность подтянули и оснащение и т.д. Подробнее - в нашем обзоре!

[@valentino1415]

Чтоб говорить об изменениях, нужно быть как минимум знакомым с предыдущим поколением.

[@DreamCarUA]

У супруги главреда DreamCar два года был 107 пежо. Достаточно знакомым можно считать с предыдущим поколением? :)

[@ОлександрВащишин-р4г]

Автообзорщик)))) "я никогда не грею машину, сажусь и сразу еду " )))) лучше б молчал

[@ЮрийБ-ч5м]

Чистый олень он, ещё удивляется почему дергания при переключениях...

[@CenturionKZ]

Вообще-то это и правильно на инжекторных моторах

[@alin34258]

цвет почти Тиффани))

[@ЛевБронштэйн-в7н]

Чувак, диску сцепления пришел конец. Три признака: пробуксовывает( слышно при просмотре) ,пинает и пищит . Запчасти дорогие, сцепление меняется в сборе с корзиной и выжемным. А вообще машинка резвая, и очень надёжная, сцепление менял после 120 тысяч, но можно было ещё 20 тысяч. Смело катать. Делал перегоны по 1500 км с небольшими остановками на таможне - не вопрос ( toyota с 2006 года). Минус: маленький клиренс и шумка, точнее её отсутствие. Сзади сидеть невозможно и очень шумно!!!

[@ЛевБронштэйн-в7н]

Ты реально ничерта не понимаешь, сцеплению пиздец!!! Робот норм. адаптивный.

[@ЛевБронштэйн-в7н]

Самый удачный 3-х цилиндровый моторчик

[@DraGon-cg6ge]

@@ЛевБронштэйн-в7н понять, что там есть удачного ?

[@SerjShvediuk]

Спасибо за честный отзыв.

[@2IceIlya]

Спасибо за тест-драйв, но по ценам так и не сориентировал)

[@SergeySergeyAndreev]

больные предрасудки что это женский авто ,вся европа и япония давно ездит на маленьких и экономичных авто .мне зачем в мегаполесе здоровое ,дорогое авто ?

[@ФаткуллинаЮлия]

кремовый😀😊

[@hellios4]

пищит постоянно это признак что сцеплению кирдык-пора менять потому и разгонялась плохо

[@ВалераКовальчук-д8м]

А знаеш как он востонавлевоется?

[@fujifilmrecipes]

Тупее обзора ещё нужно постараться найти, дизлайк.

[@49.5sm]

Порше, так и произносится, с ударением на "е". 20:37 Матчасть хромает...

[@ЗавелиПоехал]

правильно произносится "ПОрше" с ударением на первый слог по имени основателя компании Фердинанда Порше. а поршЕ или порш это не правильное произношение.

[@49.5sm]

Завел и Поехал Извини, я был не прав.

[@andrewhroma5808]

Здравствуйте. есть 4к зеленных. Нужна первая машина. Мне 18, что можете посоветовать?

[@olegvoloshin2729]

Обзор - лажа. Спасибо

[@kaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa]

Где сказано, что это авто рассчитано на женщин?

[@ЗавелиПоехал]

В подсознании большинства людей.

[@vitalxbc]

Пыжик 107 и Ситроян С1 собраны на платформе Тавота Витц! И движки оттуда. 1SZ-FE, 2SZ-FE, 1KR-FE. Кстати витц литровый тоже прижимает, особенно на МКПП. И хреначит движек до отсечки 7500об вот там и прижим появляется.

[@ВалентинТабунщиков-я1ъ]

По сути мало,демагогия!обзорщик не о чем

[@агенткремля333]

Перламутр?

[@ТетянаБоянович]

М'ятний колір

[@romanroman7101]

По 160.000 к нас в Израиле такие откатывают

[@Shotnik-dn2rz]

Цвет шампань)

[@ДевитХрон]

BMW 7 2005 года

[@Skarp43]

Он типо что мужик ?

[@АлексейПауков-и5н]

обзор отстой ,парень явно один день за рулем этой машины

[@ВалераКовальчук-д8м]

Тебе лучше честь на самокат и малевать свои коментарии

[@10barashka10]

artur menia vapros-mojna v bmw e46 karobke peredach maslo smenit ili dabavliat??????????? gavariat ne rekomenduetsa, srazu vsiu karobku nada smenit. nujen tvoi sovet. (karobka avtomatika)

[@10barashka10]

***** spasiba , ia imel vedu vtarichnuiu karobku. budu dobavliat kak ti skazal, a vabsheto na karobke napisan bmw ne rekomendiruet dabavliat maslo :)))))))))))

[@Серж-01]

😝

[@SerjShvediuk]

спасибо за честное мнение.

[@gennitis]

Обзор не очень

[@Виталий-ю2й9е]

Произносится через букву "у" 24:29, а ты произносишь через "ю". Не правильное произношение.

[@andreykan6893]

ужас

[@олеголег-д7ч]

тойота айго а не ауго. Хотя может по вашему ( судя по черно...сти лица и горбоносости - вы гастербайтер) может и ауго

[@danika2935]

То есть машина, не очень...

[@aleksandrvasilyev1769]

Пустая болтовня дилетанта. Учи матчасть болтун...

[@shabatura73]

Хрєнь допотопна👎

[@natalikostenko5126]

кто придумал это убожиство... ездить не возможно... выпала мне возможность после bmw 325 поездить 2 месяца на этом "Чуде".Уже думала что я не умею ездить.(()))

[@vitalxbc]

Natali Kostenko сиськи 0 размера?

[@ЮрийБ-ч5м]

@DONALD TRUMP в точку

[@Екатерина-з2б5х]

Вот мужики ...сразу про сиськи и про болезни головы)))Может она просто курица)

[@Sabrinka-w6s]

@@Екатерина-з2б5х сискв самые главные