Большой тест-драйв (видеоверсия): Citroёn C1

  Рет қаралды 179,064

Большой тест-драйв

Большой тест-драйв

Күн бұрын

Пікірлер: 178
@IBmusic_vector
@IBmusic_vector 8 жыл бұрын
Возможно, просто это авто для людей, а не для кабанов?
@zipupyourlip4730
@zipupyourlip4730 3 жыл бұрын
Все хорошо, только под самосвалом машина чувствует себя не уютно!
@АлексаКонева
@АлексаКонева 7 жыл бұрын
А смысл возить воздух, если я 55 кг., а из супермаркета везу куриную грудку и пакет замороженных овощей весом полкило? А для ребенка на задних сидениях места больше, чем достаточно. Машина не для слонов)))
@zipupyourlip4730
@zipupyourlip4730 3 жыл бұрын
Все хорошо, только под самосвалом машина чувствует себя не уютно!
@АлексаКонева
@АлексаКонева 3 жыл бұрын
@@zipupyourlip4730 О да, в корень зрите)))
@romanz8702
@romanz8702 3 жыл бұрын
@@zipupyourlip4730 я извиняюсь, а какая машина чувствует себя уютно, попав под самосвал? 🤔
@zipupyourlip4730
@zipupyourlip4730 3 жыл бұрын
@@romanz8702 Вольво.
@romanz8702
@romanz8702 3 жыл бұрын
@@zipupyourlip4730 ну значит, ей туда и дорога, раз ей там хорошо.
@badtalent1
@badtalent1 9 жыл бұрын
Перед тем как делать обзор на что либо, изучи предмет. А иначе выглядишь в глазах своих зрителей глупо. Это городской, европейский авто, для европейских городов с узкими улочками, и высокими налогами на объем двигателя. Задумывался как максимально простой в обслуживании и доступный по цене. Ну а само содержание обзора уже обсудили: 1) главный в этом семействе айго, движок тойоты и коробка. 2) аудиосистема 2005 года, да и с мп3 в европе сложности. 3) в багажнике помещается небольшой саб, 2 чемодана инструментов, полный набор приблуд для авто (аптечки,тушилки,треугольники и.т.д) (личный опыт) 4) Брутальный мужик(не гей, только чувствует себя так) боится запачкаться, а дверь вы на других авто как открываете зимой? Ну а после того как забывается слово тахограф, не известен объем двигателя авто на который делается обзор и расположение ручки открытия капота загадка, да и как он открывается, то становиться понятен уровень подготовки к тесту. Ждём обзор на ламбо с жалобами на плохую проходимость, да и в Ашане как мы понимаем и видим вы опять не сможете купить стратегический запас провизии, но оно и к лучшему, сможете в ц1 сесть нормально.
@13lomax13
@13lomax13 9 ай бұрын
Дорогой друг вы попали в 10 Замечательный автомобиль И жаль что руль не такой как С4 С5
@РушанаАрсланова-и7ж
@РушанаАрсланова-и7ж 9 жыл бұрын
4 года езжу на этой машинке,и ни разу не подвела!!!!и все что он сказал,это взгляд зажравшегося неадеквата!!!
@Freeracer83
@Freeracer83 9 жыл бұрын
Маленькая городская машинка для стояния в пробках. Он хотел CLS чтоли? Теперь про мало места. Я со своими 190 см. В мондео не помещаюсь, который в 2 раза больше С1. Обычная машинка, получше матиза, незаслуженно обосранная этим "специалистом".
@complexhouseru
@complexhouseru 7 жыл бұрын
Немного не согласен со Стиллавиным. Расскажу о Peugeot 107, т.к. по сути это брат-близнец C1. Прекрасный автомобиль для начинающих в городе, особенно на первые два года, с минимумом поездок на большие расстояния. Однозначно лучше Калины, Приоры, Гранты, Логана, Нексии, Матиза по этой же цене. И вот почему: - Низкий расход топлива (4-6 л/100 км) - Низкий расход масла - Фактически незаметный транспортный налог (в районе 1500 руб./год) - ГАИшникам до него вообще нет дела - Развороты в любое количество приемов и паркинг в т.ч. задним ходом выполнять крайне просто на этом авто, по сравнению с учебной Лачетти седан - Коробка АМТ, не нужно постоянно дергать ручку Из минусов, конечно, шумновата, но за 250-350 т.р. тихую машину пятилетку сложно найти нешумную.
@tankionline4105
@tankionline4105 7 жыл бұрын
а когда выходишь из машины продолжаешь чувствовать себя геем,или отпускает?
@irynagillingham1287
@irynagillingham1287 8 жыл бұрын
Отвращение...и не от машины, а от человека!
@zipupyourlip4730
@zipupyourlip4730 3 жыл бұрын
Просто нужно понимать юмор и справедливую критику!
@ultragrafov
@ultragrafov 8 ай бұрын
Гоняю на этой машине в 2024. Отличный авто. Не гниет . Обслуживание копейки. Жрет 4.5 литра. Налог 600р. Паркуйся где хочу. Не тесная как выглядит с наружи . 130 по трассе едет нормально. Стекла очень прочные, камни ловит нет трещин в отличии от других. Очень харизматична. Робот нормальный не тупит. Автор не сделал нормальный обзор .
@Давноживущий
@Давноживущий 3 жыл бұрын
Подушки есть и АБС намного лучше чем Матиз по безопасности и не гниёт новым через три года. И лучше чем двухместный смарт
@vlad65444
@vlad65444 4 жыл бұрын
Пользуюсь пежо 107 уже 5-ть лет. Мой рост 190 см. и я не чувствую никакого неудобства. Машина приносит только положительные эмоции. Обзор делал полный дурак.
@lonelycowboy5250
@lonelycowboy5250 4 жыл бұрын
По трассе ездили на ней?
@vlad65444
@vlad65444 4 жыл бұрын
Езжу каждый год из Питера в Мурманскую область , с женой и двумя собаками , с кучей вещей. И ещё хватает места вытянуть ноги и поспать. Так что не надо тут преувеличивать.
@stillavinlive
@stillavinlive 13 жыл бұрын
@a6blPBalk камера прежняя. Условия изменились
@ufa02serg
@ufa02serg 4 жыл бұрын
Сам езжу на кроссовере (не буду называть марку), купил дочке первую машину почти такую Пежо 107. Очень понравилась, для города самое то. Передние места комфортные, экономичная, подвеска надёжная. Конечно это в свой бюджет.
@магомедгасанов-н5ь
@магомедгасанов-н5ь Жыл бұрын
У меня 208 иногда езжу на такой машине. Давольно не плохо.
@АлексейВАТ-о8й
@АлексейВАТ-о8й 8 жыл бұрын
У меня рабочая была такая пуля . Едет быстро , жрет мало . Двигатель крутиться и его слышно . Шумоизоляции нет вааще ... Сцепление сдохло на 25000 , потом умер компрессор кондея . Люблю эту машину . Машина для города . Города с асфальтом
@ikrumetal
@ikrumetal 12 жыл бұрын
Блин...да сидел я в ней. Нормально в нее помещаешься (габариты у меня конечно не как у этого "эксперта", но тоже не маленькие. Просто если одеть пуховик на 120 кг веса...то знаешь ли...и бэху семерку сложно влезть будет. А для своих денег и своего назначения машина очень даже ОК. Мотор там резвый и экономный. Сзади за собой же я поместился вполне нормально (хотя на это не стоит рассчитывать при покупке этого авто человеком чей вес больше 80кг). П.С. У меня нет такой машины..говорю не предвзято.
@_Gordon_Freeman_
@_Gordon_Freeman_ 12 жыл бұрын
Упомянули, что это Ситроен С1 и Пежо 107, что не сказали, что ещё и Тайота Айго? К Тайота у нас врождённое уважение))) Крышка бардачка - опция не дешёвая((( и багажник маленький((, но места в ней многого - внутренний объём огромен для такой, с виду маленькой, машины. В базе 2 подушки, ABS, ESP, EBD и ещё всякие системы безопасности. По соотношению цена/комплектация/тех.хар./безопасность это лучший авто в классе. Тойотовский "робот" вполне-себе нормальный - дело привычки.
@ОлегБорзунов-э2с
@ОлегБорзунов-э2с 10 жыл бұрын
Не хочется выражаться витиевато, но что это за чудило?
@emilsub989
@emilsub989 5 жыл бұрын
Кто после Кахи обзор смотрит?
@EclipseElement
@EclipseElement 12 жыл бұрын
Зачем руль брать изнутри вывернутой рукой когда разворачиваешься?
@dmitrievkirill
@dmitrievkirill 13 жыл бұрын
Диаметр, товарищ Стиллавин, а не радиус :) жалко Вахидов не испытал багажник)))))
@СергейРачек-д7к
@СергейРачек-д7к 11 жыл бұрын
Спокойно набирает до 160км расход 3.7л на 100 км машина отличная для города,а этому клоуну посоветовал бы поменьше жрать а то скоро и джип жопа не влезет
@jurijjurij69
@jurijjurij69 4 жыл бұрын
человек с ростом 198 см спокойно садится в этот авто сзади.проверено!
@Wqwertz100
@Wqwertz100 11 жыл бұрын
А европа в курсе? На Itunes и Amazon можно купить альбом в том самом mp3 формате. Альбомы начинаются от 3,99€. Одиночные песни от 0,60€.
@mylnaya_opera
@mylnaya_opera 3 жыл бұрын
обязательно делать обзор возле такого потока машин?
@kingstingtin
@kingstingtin 13 жыл бұрын
Позвольте ложку дегтя, я как обычно докапываюсь к словам ;) Может это оговорка, но по ушам резануло: "R" на колесах это тип металлокорда, 14 - диаметр.
@SSAB29
@SSAB29 13 жыл бұрын
У меня бала пежо 107,для бардачка отдельная крышка у диллера продается!
@skpavlenko
@skpavlenko 8 жыл бұрын
Ребята, не критикуйте сильно этот тест, ему сто лет в обед будет. Они всегда так обозревают, в принципе они ее даже хвалили. А так машинка бомба, да. Это идеологически 4-х местный "смарт", на самом деле. Смарту очень не хватает заднего дивана, пусть и маленького.
@muszka123jarobadboy7
@muszka123jarobadboy7 7 жыл бұрын
interesnyj muzchina. rotik dla pozeluev!!!
@V1kinG77
@V1kinG77 13 жыл бұрын
Спасибо, Сергей!Продолжайте радовать нас своими тест-драйвами!
@Давноживущий
@Давноживущий 3 жыл бұрын
У меня Шкода румстер тоже бензобак открывается с ключа и Форд фиеста тоже у многих машин так
@Давноживущий
@Давноживущий 3 жыл бұрын
Нормальная машина за 3000-3500 лучше чем мопед и расход 3,5-5.5 литра
@donpipino63
@donpipino63 13 жыл бұрын
С ростом 194 ездил сзади за девушкой-водителем км 50 и скажу что терпимо, также терпимо как и в 80% любых других машинах. Другими словами она внутри не меньше большинства других машин с класса, но багажника нет)))
@Smit522
@Smit522 11 жыл бұрын
тесты отстой полный причины: 1)много флудит неподелу 2)обс*ирает чужие авто 3)оскорбляет людей((( 4)Рассматривая малолитражки(как тут) говорит что они только женские,при этом ничего нет по существу((тест-драйв) во всех видео).......... Ps все в топку
@Natali-2014
@Natali-2014 Жыл бұрын
На большом и ржавом Уазе Патриот больше уважения на дорогах? 😅
@gerzof
@gerzof 13 жыл бұрын
бл.. ежу на 41 москвиче... мне б и такая за счастье.. но не судьба..
@КислотныйОжог-ф3о
@КислотныйОжог-ф3о 2 жыл бұрын
Прошло 10 лет в рублях так же стоит 🤣
@VitaliyStepnoFF
@VitaliyStepnoFF 10 жыл бұрын
Французы стыбрили бардачки у C1 и поставили на C4 Picasso! :D
@aladyn11
@aladyn11 10 жыл бұрын
что он курил - ?
@DreamCarUA
@DreamCarUA 7 жыл бұрын
А вот и первый русскоязычный тест НОВОЙ модели Citroen C1 2017/2018 подъехал - kzbin.info/www/bejne/rqTKdpShmbWkjsU Что скажете? Нам кажется, что изменений более чем достаточно и теперь С1 уже не воспринимается как чисто женский автомобиль... и безопасность подтянули и оснащение и т.д. Подробнее - в нашем обзоре!
@valentino1415
@valentino1415 7 жыл бұрын
да нормальная микроволновка. по городским пробкам удобно, расход маленький, припарковаться явно больше шансом чем у тачек "С" класса.
@ОООАэлитаплюс
@ОООАэлитаплюс 7 жыл бұрын
DreamCar анбеливбл
@a6blPBalk
@a6blPBalk 13 жыл бұрын
Да ну на...!!!! Сорри, но других слов не нашёл, чтобы первую реакцию описать - 1080р - КАЧЕСТВО!!! Наконец то купили нормальную камеру!!!)))) БРАВО! =)
@Hadanasa
@Hadanasa 13 жыл бұрын
@stillavinlive Лавандоса больше начали платить.. Не вынесла душа поэта (про заказчиков)
@peterschmidt9586
@peterschmidt9586 3 жыл бұрын
Ну а что ты хотел маленькая городская машина.
@vasyavas9879
@vasyavas9879 9 жыл бұрын
За что такая цена на эту машину?
@Stanislavskiydancer
@Stanislavskiydancer 10 жыл бұрын
Обзор очень понравился! Стиллавин жжот!)))
@nickkaml
@nickkaml 13 жыл бұрын
РЕбят да поймите вы наконец, камера эта же и была, просто теперь видео сразу попадают сюда, а раньше со сайта известия, где конвертировали видео до качества 360p
@Константин-р8у8п
@Константин-р8у8п 7 жыл бұрын
Плюсы: -это тойота айго -это экономия топлива и не дорогое содержание Минусы: -безумная цена -мало комфорта В целом если убрать амбиции и рассматривать авто только как средство передвижения по городу то может быть и ничего.
@gs436
@gs436 13 жыл бұрын
качество 1080 нехорошее, там морщины видны)) ставим 360) и Стилавин вечно молодой!))
@nickkaml
@nickkaml 13 жыл бұрын
Положение E - это ехать видимо (Русифицированная коробка)
@Stydibeker
@Stydibeker 12 жыл бұрын
А где товарищ Вахидов?
@wotever1234
@wotever1234 13 жыл бұрын
18:47 симпатишный мущщщииинна =)
@Романыч-з5л
@Романыч-з5л 9 жыл бұрын
А я чё-то вспомнил видюху с ВК, которая называется "Пацан женился, я плачу"!))) Автор похож. Ну а если серьёзно, на вкус и цвет товарищей нет. Кто-то находит в этой машине другие плюсы.
@ВладимирГрушко-й8ж
@ВладимирГрушко-й8ж 11 жыл бұрын
я практикую мотоциклетное схождение с автомобиля))))
@Borshic1
@Borshic1 12 жыл бұрын
классный обзор насмеялся от души)))
@IBmusic_vector
@IBmusic_vector 8 жыл бұрын
Это не в машине нет мп3, а учит не слушать шлак в 128кб/с и переходить на wav?
@Wqwertz100
@Wqwertz100 11 жыл бұрын
C каких это пор?
@boxtab
@boxtab 9 жыл бұрын
Молодой Стиллавин :)
@Draggg74
@Draggg74 11 жыл бұрын
зря ты так. у стиллавина большой опыт в тестах автомобилей и он вполне адекватно оценивает их. конечно не приятно когда хаят Твой автомобиль, но всё аргументированно. может ты не заметил, но он подчеркнул не только все минусы, но и все плюсы авто - компактность, маневрённость, динамику, малый расход... ну а минусы любого автомобиля он так высмеивает.. и это нормально) сразу скажу что я езжу на Чери А13 - и Стиллавин её тоже жестко критиковал. и во многом он оказался прав.
@rubik777
@rubik777 11 жыл бұрын
с тех самых пор! Вы не купите ни один легальный сборник в mp3 формате
@jaroslav5637
@jaroslav5637 3 жыл бұрын
Не стал даже смотреть. Можно же было хотя бы помыть авто перед съемкой.А такие автомобили , малыши мне нравятся.
@lioneimortal
@lioneimortal 11 жыл бұрын
Может девятку еще или АЗЛК...
@ArtArt-zw2ic
@ArtArt-zw2ic 7 жыл бұрын
потрачено 21 минута жизни. ждал все же хоть что то толкового....
@xelth
@xelth 8 жыл бұрын
я запраляю в нее 25 литров дизеля и проежаю больше 600км!!!!
@KEKC1996
@KEKC1996 13 жыл бұрын
урааа!!!!
@networkPokemon
@networkPokemon 13 жыл бұрын
Николай КараченцЕв?
@SK-bd2yg
@SK-bd2yg 6 жыл бұрын
Хо-хо-хо! ТРОЛЛЬявин в своем репертуаре. А у него есть что-нибудь положительное? (У обзорщика)
@Blogger84
@Blogger84 13 жыл бұрын
Е - это скорей всего "экономный" режим
@Vasy2310
@Vasy2310 13 жыл бұрын
знаете на сколько? да не на сколько... =)
@google_team_lead7655
@google_team_lead7655 5 жыл бұрын
Кабан сел за кабаном и ноет что мало места. Если так судить то Валуев сядет в любой седан и начнет нить что мало места.
@valentynpetrov1252
@valentynpetrov1252 4 жыл бұрын
Вся суть уважения в РФ к чему и кому-либо.
@Vasy2310
@Vasy2310 13 жыл бұрын
блин, у меня очки такие же как у стиллавина, только что заметил)))
@myv3000
@myv3000 13 жыл бұрын
@MrDarkSEU полностью соглашусь
@Starandcow
@Starandcow 12 жыл бұрын
с прикуривателем эпично)))
@ALeiksey
@ALeiksey 11 жыл бұрын
ну Стилавин и придурок - это же и есть тойота айго. Никаких ситроеновских роботов в машине нет - просто сняли шильдик тойоты и прилепили ситроеновский. И какой смысл от обзора - машина в РФ не продается!
@ilnarrakhimov6626
@ilnarrakhimov6626 7 жыл бұрын
это и есть тойота айго
@rubik777
@rubik777 11 жыл бұрын
вы не можете записывать mp3 CD и проигрывать где не попадя
@Alois_Germany
@Alois_Germany 10 жыл бұрын
Ахаха)))))
@mangalshik
@mangalshik 13 жыл бұрын
Где борода !?!?
@ifyour555iam666
@ifyour555iam666 12 жыл бұрын
14ый не радиус, а диаметр 14 дюймов.
@PRESTEDIGITATOR
@PRESTEDIGITATOR 12 жыл бұрын
В эту цену Сhevrolet Aveo седан и Peugeot 206 седан идет.
@marinalang5267
@marinalang5267 Жыл бұрын
Слыш, мужик, а чо ты на 3-х колёсный велосипед обзор не сделал ? Сел бы на него уж и ругался, что коленки не влазят Бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе
@NeighbourCinema
@NeighbourCinema 13 жыл бұрын
Задние сидения для лилипутов и подростков до 10 лет =))) Прекрасный автомобиль для девушек с 14 до 19 лет =))) (+3 подруги в принципе впихнутся в салон)
@damirsabitov3989
@damirsabitov3989 5 жыл бұрын
Про мех. Смешно
@valentinakorchenko291
@valentinakorchenko291 5 жыл бұрын
Ну кто виноват что такой большенький вырос. Сказано же женский автомобиль.
@akultar
@akultar 13 жыл бұрын
400 тыс. р.? за что? за вот эту елочку спереди ^^ ? =)
@gs436
@gs436 13 жыл бұрын
качество 1080 не очень)) у ведущего морщины видны)) ставим 360! и Стиллавин вечной молодой)) почти как Ленин))
@den250983
@den250983 13 жыл бұрын
Зачем такому человеку как Стиллавину дают делать такие программы. Он по моему ничего не понимает в автомобилях.
@shatun177
@shatun177 11 жыл бұрын
да чери qq это просто лимузин какой то
@Grafffittt
@Grafffittt 3 жыл бұрын
вообще не готовиться к обзору... тупо подошёл к незнакомой машине и наплёл все что в голову влезло
@dimonchotkiy
@dimonchotkiy 12 жыл бұрын
вообще, Е - это Easy
@Kuzen2009
@Kuzen2009 13 жыл бұрын
торпеда smart напоминает
@БактыбекНиазалиев-ю8щ
@БактыбекНиазалиев-ю8щ 2 жыл бұрын
Обезобразил машину
@ОлегХрипков-ы6ь
@ОлегХрипков-ы6ь 5 жыл бұрын
М-да уш ты себя сравниваешь с девушкой? Машина для девушек а не для МУЖИКА!!!
@KindWizzard
@KindWizzard 13 жыл бұрын
Даешь Citroen C6!
@ДенисМалышко
@ДенисМалышко 7 жыл бұрын
эта машина только для женщин и ни сильно габаритных
@filatoffdima
@filatoffdima 13 жыл бұрын
400 тыс... Рублей...400!...Ситроян...
@ThSicilianMafia
@ThSicilianMafia 12 жыл бұрын
ахахахаха))) потому что диск mp3 ахахах :DD
@majamelnikova
@majamelnikova 11 жыл бұрын
машина не для России ,а смотришься в ней как гей
@АлександрЛ-м3и
@АлександрЛ-м3и 11 жыл бұрын
это даже не тест-драйв...тупо обосрал машину...то что это машина чуть ли не чистый японец, ни слова. Пежо 107, ситроен с1 и таета яго собираются на одном заводе в чехии. Подвеска у них, в разы!!! выносливей и крепче всяких тазиков...машина не убиваемая! Минусы почти отсутствие багажника и низкий клиренс.
@rubik777
@rubik777 11 жыл бұрын
mp3 это нелегальный формат вопроизведения музыки в Европе!
Самая дешевая Тойота. Пежо 107.
11:26
Миллионер | 3 - серия
36:09
Million Show
Рет қаралды 2 МЛН
快乐总是短暂的!😂 #搞笑夫妻 #爱美食爱生活 #搞笑达人
00:14
朱大帅and依美姐
Рет қаралды 12 МЛН
Why no RONALDO?! 🤔⚽️
00:28
Celine Dept
Рет қаралды 57 МЛН
Тест драйв Citroen C1 (обзор)
24:55
Завел и Поехал
Рет қаралды 62 М.
Испытание на снегу Ниссан мурано z50
1:49
Всё обо всём по чуть чуть
Рет қаралды 21 М.
Citroen C1 2018-2019 ( Ситроен) Тест драйв
23:35
Авто Старт
Рет қаралды 10 М.
Обзор Ситроен С2 VTR// Малый с серьезным нравом!
11:35
От свалки до трека
Рет қаралды 26 М.
Citroën C1 (mk1) тест драйв
11:00
Roman Kuchnepels
Рет қаралды 13 М.