まあ行くけどね/国道276号広島峠旧道

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ゾヌ(廃道、廃墟、道路探索 / 北海道)

ゾヌ(廃道、廃墟、道路探索 / 北海道)

Жыл бұрын

今回は伊達市大滝区にある国道276号広島峠の旧道を走ります。
うかつに走るべき道ではありませんでした。
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/ zonuzonuruins
BGM、効果音素材
PANICPUMPKIN 様
pansound.com/pa...

Пікірлер: 115
@user-kl2tk7bp8w
@user-kl2tk7bp8w Жыл бұрын
北海道の歴史も学びつつ、オフロードも楽しめる神動画。
@user-xz1jf4go5p
@user-xz1jf4go5p Жыл бұрын
自作自演の押し問答が面白すぎます笑 とにかくご安全に!笑
@user-hi5bb5jk9w
@user-hi5bb5jk9w Жыл бұрын
広島峠!めちゃくちゃ懐かしいです! 喜茂別町の鈴川から行く道ですよね~父の本家が喜茂別町でお寺さんは鈴川だったので毎年お盆には行っており広島峠も支笏湖通るのに走りました 懐かしい道、久しく見てなかったので嬉しいです!
@user-hf7qs6qz6m
@user-hf7qs6qz6m Жыл бұрын
自分も4WD好きでランドローバー、ダイハツラガー、ジムニーといろいろ乗りました。どのシーンでも安定感はランドローバーが一番でしたね。さすが軍用になる素質ありです。今は無理せずホンダアクティー4WDになりました。軽の箱バンは使い勝手がいいことに尽きます。
@akaisenshiPORSCHE
@akaisenshiPORSCHE 9 ай бұрын
喜茂別にも大滝にも住んでいたのでよく通りました、脇道があるのは知っていましたが入る勇気は無かったですねww懐かしい景色ありがとう♪
@galaxy-blue-silica4552
@galaxy-blue-silica4552 Жыл бұрын
サムネイルと動画タイトルで噴き出しました🤣 いつも興味深くて面白い動画、楽しませていただいております!
@user-di9tv2kf8t
@user-di9tv2kf8t Жыл бұрын
ありがとうございます。
@satoyama3979
@satoyama3979 11 ай бұрын
何気ない野道を走行する動画がいいですね
@skydrivehokkaido
@skydrivehokkaido Жыл бұрын
車で通行できてもかなりの酷道に見えますね。 車内映像からも先の視界が悪くスリルを感じますね😊 この様な道があることを初めて知りました!ありがとうございま✨
@kumakumabaka
@kumakumabaka Жыл бұрын
この機会に車を入れ替える際にRVやSUVに変える事も視野に入れると良いでしょうね😊
@user-se4oe8ns5l
@user-se4oe8ns5l Жыл бұрын
今晩は、この様な道はジムニーが最適なんでしょうが、軽トラも軽ワゴン車も結構行けるんですよ、四駆でも普通車の場合は腹を擦りますからね、JAFも来てくれない所もあるのでスノーヘルパーとスコップは必ず積んで行ってましたね。
@omanpy2621
@omanpy2621 11 ай бұрын
動画見て行った気分に浸ってます
@user-mw2rm4br8u
@user-mw2rm4br8u Жыл бұрын
ゾヌさん、あれだけ狭くなった道を通りきるとは。 何事もなくてよかったです
@user-di9tv2kf8t
@user-di9tv2kf8t Жыл бұрын
私もヒヤヒヤでした
@user-eg6tr4lm7j
@user-eg6tr4lm7j Жыл бұрын
今回の動画を見て思い出しました。 25年ぐらい前に三国峠近くの国道273号線から山道に入り、置戸町の鹿子ダムに抜ける林道を走ったことがあります。 4WDレガシーに買い替えたばかりで、調子こいて乗り入れたものの、ビクビクしながら長時間運転したことがありました。 今では臨場感のあるゾヌさんの動画で、行ってみたい見てみたいが疑似体験できて有難いです。
@user-di9tv2kf8t
@user-di9tv2kf8t Жыл бұрын
対向車が来た時が一番困るんですよね
@furusoma
@furusoma Жыл бұрын
耕作地があるというので地図で見ると北側の西の方はまだ住んでいる方がいるようですね。ついでに昔の航空写真を見るとこの道の南側周辺はほとんど耕作地だったようで、よくこんなところで凄いなとは思うけど、今でもすぐ近くに集落あるし商店もあるし喜茂別もそんな遠くもないんですよね。
@____Sophie____
@____Sophie____ Жыл бұрын
旧道に入って結構進んだ場所にある通行止め看板に笑いましたw 絶対もっと手前に立てたほうがいい…😂
@akihikoh7809
@akihikoh7809 Жыл бұрын
今回もお疲れ様でした🚗 この道なら、自家用車で行けそうなので台風が去った後に挑戦してみます🚙 動画、ありがとうございます🧓
@kubosan4016
@kubosan4016 11 ай бұрын
伊達大滝は仕事でたまに行きます。ただでさえ秘境なのにこんな道があったのですね。。。
@Su----
@Su---- Жыл бұрын
最初の旧道は走ったことなかったですが、最後の旧広島橋と直角に曲がるとこは何度も走りました。96年切り替えとのことですが手持ちの97年のマップだと直角のままでした。90年代中半、坂やカーブの多いR276のこの区間は速度制限もあり、往来の多かった千歳空港からのツアーバスを先頭に大名行列状態でしたので、広島峠の先で左折。国鉄胆振線跡沿いに金山~旧御園駅を経由して北鈴川に抜ける道道でショートカットしてました。こちらは信号も対向車も取り締まりもない快適な田舎道でしたので、労せずして大名行列の前に出ることができました。
@user-rx7rt9pp9m
@user-rx7rt9pp9m Жыл бұрын
1997年の地図に限らずですが、その年の地図の測量は前年ですのでなんら不思議でも間違いでもないですよ。特に町村合併著しい頃の地図なんかは合併したはずの町村合併が存在していたりなんてザラです。
@Su----
@Su---- Жыл бұрын
@@user-rx7rt9pp9m そうですね。当時愛用していた地元北海道の出版社の編集部が車やバイクで実走して、舗装状況とか新道の開通状況を反映していた特製地図だったのですが、さすがに全道の全道路を一年で確認するだけのスタッフはいなかったようで、その翌年に出版された最新号で旧道が廃止になっていたようです。 当時ホクレンで(寸志の寄付だけで)もらえた通称「ホクレンマップ」もいい仕事をしてくれていましたが、ダート/舗装道の区別はされていませんでした。
@user-di9tv2kf8t
@user-di9tv2kf8t Жыл бұрын
大滝側で国道453と交差する手前の下りが嫌ですね。 脇の道道もそのうち走りたいです
@user-ds7ft1ot1h
@user-ds7ft1ot1h Жыл бұрын
毎回非常に興味深く拝見させて頂いて居ります。同旧道は数年前に軽トラで走破した割には記憶が曖昧なのですがが、南側は笹が繁茂して居り車が傷だらけになるのは必至と思いました。
@user-di9tv2kf8t
@user-di9tv2kf8t Жыл бұрын
軽トラしゅごい
@user-qo5jz9pz3i
@user-qo5jz9pz3i Жыл бұрын
旧広島峠探索お疲れ様でした🙇🏻‍♂️ あれだけの荒れ地林道を走破するのであれば小回りの利くジムニーがゾヌさんには最適かと🤔 いつもの歩きと違い行き止まりになった時は何キロもバックせねばならぬ賭けに出たのですね😱w
@user-di9tv2kf8t
@user-di9tv2kf8t Жыл бұрын
賭けでしたね、確かに
@user-qo5jz9pz3i
@user-qo5jz9pz3i Жыл бұрын
@@user-di9tv2kf8t 笑😆
@user-op9us3wc5d
@user-op9us3wc5d Жыл бұрын
サムネ:言ってはいけない 動画名:行くけどね 笑った笑
@user-jb2gf4ux1i
@user-jb2gf4ux1i Жыл бұрын
オフ車で走ったら楽しそうだけど、鹿とか羆とかに遭遇しそうで怖い、、、。
@user-vw1ji5ne2y
@user-vw1ji5ne2y Жыл бұрын
こんばんは〜昔子供の粉ミルクの水の為京極の水汲みに夜に通りました。
@user-di9tv2kf8t
@user-di9tv2kf8t Жыл бұрын
京極の水、美味しいですよね
@user-iy4wd7sf9i
@user-iy4wd7sf9i Жыл бұрын
看板ひとつにもあれこれ突っ込み入れると言う細かなネタが笑えます😂 いつもの恐ろしくて笑えるゾヌワールドありがとうございました👏
@nousagi_tetz
@nousagi_tetz Жыл бұрын
ゾヌさんの車だから ジムニーあたりかと思っていました しかし林道をガシガシ走れる軽トラってすごいですね
@user-in3ps1ef5l
@user-in3ps1ef5l Жыл бұрын
北海道電力は偉大ですなぁ。耕作地の農家さん…多分私の知ってる農家さんです
@user-zm9ef1xd3n
@user-zm9ef1xd3n Жыл бұрын
探索が祈りながらすると言う神頼み(笑)ジムニー推し多いので、このチャンネルから買える収益があるといいですね😊
@tanakay0shisuke929
@tanakay0shisuke929 11 ай бұрын
ビッグファイト松本って名前の釣り堀の近くですね、懐かしい。
@user-vg9vt6li6c
@user-vg9vt6li6c 4 ай бұрын
日本海側を走る旧檜山国道、旧美笛峠国道、旧オロフレ峠国道、いずれも凄い酷道、これは林道かのせかいでしたね! 支笏湖オコタンペ湖から美笛に至るたぶん道道、通行止めになる前は、釣りや苫小牧市に向う最短コースとしてよく走りました。土砂崩れで今は徒歩でも決死の覚悟と熊との戦いを乗り越えなければ、美笛までたどりつけません😢
@JR8YQI
@JR8YQI Жыл бұрын
お世話様です。懐かしい・・・以前は良く徘徊しておりました。南側は多分橋が落ちていて通行不能かと?4-5年前の台風後探索にいって、いきなり橋が無くなっててビビりました。ジムニーで延々バックで戻りました・・・胆振線遺構もどうなっていることやら・・そうそうその昔対抗で何故かBMWがやてきて。牧場は無いか?と謎の質問をされた事が有りました。北欧産やドイツ産の車で走ってはいけませんよ・・ではご安全に。
@user-di9tv2kf8t
@user-di9tv2kf8t Жыл бұрын
南側は歩きで行きたいですが、最近熊の目撃もあったらしく・・
@hiro56792
@hiro56792 Жыл бұрын
旧道トンネルが細いのでちと調べました。1970年近辺でバス・トラックの仕様が変わってると思われる一例。ボンネットバス(定員30人超) 幅2.4m 長さ8m台 重量4.7t。これは現行マイクロバス(定員29人) 幅2.0m 長さ6.99m 重量5.4tに限りなく近い(フロントエンジンと箱型の違い有り)。ちなみに観光バスのサイズ一例 幅2.49  長さ12m弱 重量10t台(並べたら大人と子供?)。
@user-hp1kn2pd6o
@user-hp1kn2pd6o Жыл бұрын
見事に車1台、人1人にも出会いませんでしたね。 今度は車に熊除けの鈴を装着してみたいものです。
@user-ci7tf3vu8e
@user-ci7tf3vu8e Жыл бұрын
最初、ポツンと一軒家に繋がっていそうな道~なんて考えていましたが、車両通行止めの看板やら、イタドリふさふさやら、大変な道でしたね😮 車だと、守られてる感あって突入できるものと思ってましたが、全く違うのですね。 ゾヌさんの判断も一緒に解説されていて、より深く探索を楽しめました。次回もお気をつけて!
@user-qb8gu9jb3i
@user-qb8gu9jb3i Жыл бұрын
お疲れ様です、暑いですね。 対向車こなくて良かったです、通行止めの看板にある10月の二週間程の期間はどんな意味なのか知りたい。
@user-kv2yd6ub2e
@user-kv2yd6ub2e 10 ай бұрын
こんなにジムニー買ってあげたくなる人いないな...
@user-di9tv2kf8t
@user-di9tv2kf8t 10 ай бұрын
セカンドカー持てる財力があればね
@user-lp6wj8ik7t
@user-lp6wj8ik7t Жыл бұрын
国道から出る脇道はダートの坂ですか??と初めての北海道で迷った時にお巡りさんに聞いたw まさにイメージしてた北海道!時計台の周りは丘もしくは白樺の並木!2泊3日で一周できる。 ラーメンは味噌だけ。等々北海道を知らない人々の為にこれからも発信宜しくお願いします
@user-di9tv2kf8t
@user-di9tv2kf8t Жыл бұрын
廃道以外ももっと発信したいなあと最近は感じています
@user-vl7qn4gc3q
@user-vl7qn4gc3q Жыл бұрын
道内の地名ってアイヌ語源か、本州からの入植者の故郷の地名が多いので(北広島とか) 広島からの入植者って結構多かったんだな。
@hiro825yc
@hiro825yc Жыл бұрын
緊張感のあるBGMと共に、山道を車で駆け抜ける映像は、適度なスリル感があってイイですね~☺️ 因みに以前からゾヌさんの探索用取材車は何か気になってますが🤔 映像から僅かにフロントガラスのデフロスター吹き出し口は見えるものの、 車種判別困難…😅😂(笑)
@user-di9tv2kf8t
@user-di9tv2kf8t Жыл бұрын
ZONU1って車ですヨ
@hiro825yc
@hiro825yc Жыл бұрын
ZONDA製のhybrid 2WDセダンですね(笑)
@shoheikato474
@shoheikato474 Жыл бұрын
ゾヌさん、ジムニーとかにしたほうが良いかもしれませんねw
@user-sq6sh4zp3x
@user-sq6sh4zp3x Жыл бұрын
1:23 タイトル見てこっちかと思いました。こっちの旧道は、踏切跡のある東側はかなりまともですが、西側はおっしゃる通り崩落著しいです
@user-di9tv2kf8t
@user-di9tv2kf8t Жыл бұрын
やはりそうなんですね
@user-wd7xl7di7e
@user-wd7xl7di7e Жыл бұрын
お仕事とは云え、探索ご苦労様でした… 障害となる落枝や倒木なども見当たらず、それなりに手入され利用されている旧道とお見受けしました…ジムニーなどの車両へ乗り換えることを強くお勧め致します…
@user-di9tv2kf8t
@user-di9tv2kf8t Жыл бұрын
ジムニーなら余裕ですねえ
@user-vw2zm5ix2e
@user-vw2zm5ix2e Жыл бұрын
大滝村は札幌の隣なのに、美笛峠が通行止めになると遊びに行けなくなるような場所でした。伊達市になっていたとは気付きませんでした😅
@user-di9tv2kf8t
@user-di9tv2kf8t Жыл бұрын
動画つくる過程でそう言う部分も知る事になるんですよね
@user-yp8gc4dk5w
@user-yp8gc4dk5w Жыл бұрын
いつも踏破している道(?)よりはハッキリとした道ですが…車が傷だらけになってそう。でも、見ている私も「走り抜けた」という気分になれて良かったです。 ………4駆…ですよね?
@user-di9tv2kf8t
@user-di9tv2kf8t Жыл бұрын
死駆デス
@user-rn6bo4kp7l
@user-rn6bo4kp7l Жыл бұрын
さすが男だなぁー 私なら心臓バクバク、入っ方のを後悔しますね。 熊の出そうなああいう道で何かあっても大変だと思ってしまいますもの。
@user-di9tv2kf8t
@user-di9tv2kf8t Жыл бұрын
車が立往生は焦りますね
@acg0803
@acg0803 Жыл бұрын
お疲れ様です いつも楽しく見てます🎵 ど素人の質問です🙋 舗装されてた道路は旧道になってから舗装を剥がされる事ってあるんですか🤔?
@user-di9tv2kf8t
@user-di9tv2kf8t Жыл бұрын
ありますよ。林道として維持される場合などに舗装路だと維持がしにくいのでしょう。
@acg0803
@acg0803 Жыл бұрын
@@user-di9tv2kf8t 様有り難うございます🙇💦💦
@akihikoh7809
@akihikoh7809 Жыл бұрын
追伸 思い立ち本日深夜に行って来ました、広島峠旧道🚙💨 しっとりした濃霧の中、道も少し埋まる感じは有りましたが鹿等の動物にも遭遇しながら無事走破出来ました🚙💨 折角酷道276号方面に行ったので、林道3件を走破するつもりでしたが…広島峠に並行する林道清三線の出口100m手前位でまさかの倒木😮 脱出までの30分位は地獄でした〜😅
@user-di9tv2kf8t
@user-di9tv2kf8t Жыл бұрын
深夜に行くのは猛者過ぎですヨ しかも林道走りまで敢行するとは・・
@akihikoh7809
@akihikoh7809 Жыл бұрын
@@user-di9tv2kf8t 最高の賛辞、ありがとうございます🙇(笑) ゾヌさんをはじめ道内のKZbinrの方の動画を参考にして、行けるかな❓🤔と自己判断した所にしかチャレンジはしていないです。 僕はむしろ廃道・廃トンネル等、車で行けず藪漕ぎや海を渡るゾヌさんの方が凄いと感じています🙇
@GenChan-ido
@GenChan-ido Жыл бұрын
ある方が言われてました。 『このような道ですれ違う相手は、見た目は人の形をしているが異星人かUMAの類いだろうから注意した方がいい』と😅
@user-di9tv2kf8t
@user-di9tv2kf8t Жыл бұрын
物の怪ならまだ分かりますが異星人は・・(笑
@user-vg9vt6li6c
@user-vg9vt6li6c 4 ай бұрын
見事に笹枯れてますね
@user-mv6de3sc8g
@user-mv6de3sc8g 11 ай бұрын
自動車が止まったら、レンジャー部隊とかじゃないと死にかねない。
@YOSyiCO
@YOSyiCO Жыл бұрын
おつかれさまです 車載カメラはカーブで内側に傾く仕様なのでしょうか
@user-di9tv2kf8t
@user-di9tv2kf8t Жыл бұрын
揺れ防止機能のためですが、鬱陶しいんですよね。かと言って切るとダートでひどい事になるので
@user-in3ps1ef5l
@user-in3ps1ef5l Жыл бұрын
現道ですらアレな旧道とは……………………… まあご苦労様です(^_^;)
@Mr19780123
@Mr19780123 11 ай бұрын
5:07辺りに右側に見える赤い物は鳥居かなにかですかね?私気になります
@user-di9tv2kf8t
@user-di9tv2kf8t 11 ай бұрын
なんでしょうね
@yukishita-319
@yukishita-319 Жыл бұрын
広島峠の旧道と 胆振線の旧線探索したことあります😅
@user-di9tv2kf8t
@user-di9tv2kf8t Жыл бұрын
胆振線・・昨年以来全然手を付けてない
@user-wp9yf9ct2p
@user-wp9yf9ct2p Жыл бұрын
ジムニー買ってくださいwww
@user-di9tv2kf8t
@user-di9tv2kf8t Жыл бұрын
そんなお金無いモン
@user-qo5jz9pz3i
@user-qo5jz9pz3i Жыл бұрын
@@user-di9tv2kf8t クラファンでなんとかならんでしょうか? 🙇🏻‍♂️💦
@ryoran55
@ryoran55 Жыл бұрын
通行止めは狩猟期ですかね?
@user-di9tv2kf8t
@user-di9tv2kf8t Жыл бұрын
ああ~そうかもしれません!
@alfa-fv3gd
@alfa-fv3gd Жыл бұрын
スタッドレスタイヤだとまぁまぁ走れるらしいです😮
@user-di9tv2kf8t
@user-di9tv2kf8t Жыл бұрын
接地面積が多くなるからですかね
@alfa-fv3gd
@alfa-fv3gd Жыл бұрын
@@user-di9tv2kf8t 溝が深いから泥、砂利に有効らしいです
@user-di9tv2kf8t
@user-di9tv2kf8t Жыл бұрын
なるほどなあ
@kizineko_tama
@kizineko_tama Жыл бұрын
オフロードバイカー御用達みたいな道ですね。にしても、悪路を走っても動画が全くブレていないので、カメラをどうやって固定されているのかが気になります。
@user-di9tv2kf8t
@user-di9tv2kf8t Жыл бұрын
ブレていないのはブレ防止機能のためです。でもカーブが多い道だと過剰に働いて映像がナナメになるのが鬱陶しい(笑
@user-xg1xg6qt4c
@user-xg1xg6qt4c Жыл бұрын
軽トラ買いましょう!
@user-di9tv2kf8t
@user-di9tv2kf8t Жыл бұрын
ハハハ・・
@user-df3fg3jj1u
@user-df3fg3jj1u Жыл бұрын
9:26電線低い!😨
@user-qi5cz7bm1g
@user-qi5cz7bm1g 9 ай бұрын
心臓に悪い動画だ…
@makotokamiyama
@makotokamiyama 11 ай бұрын
獣道ですね😅
@rq67zxcv
@rq67zxcv Жыл бұрын
青陵地区もお願いします。
@ShimaJiro2205
@ShimaJiro2205 Жыл бұрын
今回は、高いところがなくて良かった~(-o-)フゥ~ 高所恐怖症より
@nyanyago1
@nyanyago1 11 ай бұрын
ジムニー専用かも
@user-kf5mn2er7v
@user-kf5mn2er7v Жыл бұрын
バイクにして、かつ狩猟免許取ってライフル担いで行きましょう😅
@alone-hd5se
@alone-hd5se Жыл бұрын
動けなくなったら、ナンバーと車検証持って帰れば大丈夫👌
@user-di9tv2kf8t
@user-di9tv2kf8t Жыл бұрын
何にも大丈夫じゃにゃいんですが(汗
@user-ky1kr3rt6v
@user-ky1kr3rt6v Жыл бұрын
ほぼ、林道(笑)
@user-di9tv2kf8t
@user-di9tv2kf8t Жыл бұрын
実質そんな状態ですね
@Byaamyaa
@Byaamyaa Жыл бұрын
中古のジムニーをビッグモーターで買い叩きましょう。
@1122332508
@1122332508 2 ай бұрын
ポツンと一軒家は事前アポ取っててクサ
海を泳いで旧旧道が隠された断崖絶壁の岬を越える/国道229号豊浜トンネル旧旧道探索
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